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中外船舶科技雜志

Shipbuilding Science and Technology

省級期刊

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中外船舶科技學術(shù)信息

期刊導航:

中外船舶科技雜志,季刊,本刊重視學術(shù)導向,堅持科學性、學術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:技術(shù)與方法推廣應(yīng)用、經(jīng)驗與交流、行業(yè)動態(tài)和產(chǎn)品信息等。

  • 主管單位:江蘇省教育廳
  • 審稿周期:1個月內(nèi)
  • 周期:季刊
  • 主辦單位:江蘇科技大學
  • 創(chuàng)刊:1988年
  • 出版地區(qū):江蘇
  • 語言:中文
  • 類別:工程科技II
  • 現(xiàn)用名:中外船舶科技
  • 郵編:212003
主要欄目:

船舶設(shè)計與建造船舶機電船舶武備玻璃鋼船舶船舶行業(yè)信息

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雜志特色CONTRIBUTE

<一>作者姓名、單位、地址、郵編、聯(lián)系電話和電子郵箱。

<二>摘要:即摘取論文的觀點,是文中觀點的高度濃縮。要求在100字以內(nèi)。

<三>編輯部對來稿有刪修權(quán),不同意刪修的稿件請在來稿中聲明。

<四>稿件正文內(nèi)各級標題按“一”“(一)”“1.”“(1)”的層次設(shè)置,其中“1.”以下(不包括“1.”)層次標題不單占行,與正文連排。

<五>參考文獻按在正文中出現(xiàn)的先后次序排列于正文后;參考文獻的序號左頂格個位對齊,并用加方括號表示,如[1],[2],…,以與正文中的指示序號格式一致。

期刊介紹INTRODUCTION

中外船舶科技雜志,季刊,本刊重視學術(shù)導向,堅持科學性、學術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:技術(shù)與方法推廣應(yīng)用、經(jīng)驗與交流、行業(yè)動態(tài)和產(chǎn)品信息等。

期刊文獻LITERATURE

新一代信息技術(shù)在船舶制造中的應(yīng)用

作者:馬譽賢 2018年第02期

21000 TEU集裝箱船橫艙壁嵌入式模擬搭載技術(shù)研究

作者:胡曉俊; 談德祥; 李建龍 2018年第02期

汽車滾裝船通風管道結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計

作者:秦建國; 蔣翔; 周海波 2018年第02期

水面艦船柴油機動力裝置戰(zhàn)損故障模式及快速搶修技術(shù)研究

作者:李大鵬; 黃武; 白偉賓; 李銳 2018年第02期

總段鏜孔與裝槳工藝的研究及實船應(yīng)用

作者:劉德寶; 張國棟; 王聰 2018年第02期

統(tǒng)計數(shù)據(jù)CONTRIBUTE

中外船舶科技雜志學術(shù)成果和影響因子

雜志學術(shù)成果

雜志影響因子

中外船舶科技雜志年度被引次數(shù)報告

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

本刊文章見刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次數(shù)

0 3 7 9 5 5 3 0 2 4

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 1 1 0 1 0 0 0 2

被引次數(shù)的累積百分比

0 0.0667 0.2222 0.4222 0.5333 0.6444 0.7111 0.7111 0.7556 0.8444

本刊文章見刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次數(shù)

0 1 3 5 5 5 8 5 1 2

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 1 0 0 0 1 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0 0.0227 0.0909 0.2045 0.3182 0.4318 0.6136 0.7273 0.75 0.7955

本刊文章見刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次數(shù)

0 3 4 5 6 7 6 2 5 1

被本刊自己引用的次數(shù)

0 2 1 0 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0 0.0625 0.1458 0.25 0.375 0.5208 0.6458 0.6875 0.7917 0.8125

本刊文章見刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次數(shù)

0 1 4 5 2 3 4 7 3 3

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 1 1 0 0 1 1 1 0

被引次數(shù)的累積百分比

0 0.0263 0.1316 0.2632 0.3158 0.3947 0.5 0.6842 0.7632 0.8421

本刊文章見刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次數(shù)

0 2 1 4 4 2 0 4 4 5

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 0 0 0 1 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0 0.0625 0.0938 0.2188 0.3438 0.4062 0.4062 0.5312 0.6562 0.8125

本刊文章見刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次數(shù)

0 5 0 4 6 5 5 2 2 8

被本刊自己引用的次數(shù)

0 2 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0 0.1064 0.1064 0.1915 0.3191 0.4255 0.5319 0.5745 0.617 0.7872

本刊文章見刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次數(shù)

1 6 5 5 1 3 5 2 2 3

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0213 0.1489 0.2553 0.3617 0.383 0.4468 0.5532 0.5957 0.6383 0.7021

本刊文章見刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次數(shù)

2 4 11 11 7 4 4 2 4 2

被本刊自己引用的次數(shù)

0 1 0 1 1 0 1 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0282 0.0845 0.2394 0.3944 0.493 0.5493 0.6056 0.6338 0.6901 0.7183

本刊文章見刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次數(shù)

3 7 4 3 11 5 1 4 3 4

被本刊自己引用的次數(shù)

1 1 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0484 0.1613 0.2258 0.2742 0.4516 0.5323 0.5484 0.6129 0.6613 0.7258

常見問題CONTRIBUTE

請問你們是中外船舶科技雜志社嗎?我們不是雜志社。本站持有《出版物經(jīng)營許可證》,主要從事雜志訂閱與期刊服務(wù),不是任何雜志官網(wǎng)。直投稿件請聯(lián)系雜志社,地址:江蘇鎮(zhèn)江市夢溪路路2號,郵編:212003。

不成功可以退款嗎?本站無論任務(wù)服務(wù),事先跟客戶都進行詳細溝通確認,如果沒有按期完成,由本站退還客戶支付的費用。但客戶單方面終止訂單,是不能退款的。

急著,速度能否更快一些?正常情況能滿足大部分的用戶,建議你提前一點時間,如果客戶特別需要加急,需要我們和雜志社溝通安排,如果確認可能會收取一定加急費用。

我可以跟蹤進展情況嗎?當然,我們會通過短信或電話主動溝通,匯報進展情況。您也可以撥打您的客服老師電話和我司設(shè)立的投訴電話。

我想知道你們的服務(wù)?您好,我們擁有多年豐富的期刊服務(wù)經(jīng)驗,可以協(xié)助您進行期刊投稿,優(yōu)化投稿流程,避免頻繁碰壁,縮短發(fā)表周期,節(jié)省您的寶貴時間,讓您的學術(shù)成果快速發(fā)表。

你們網(wǎng)站有什么保障?隨著現(xiàn)在各種網(wǎng)站層出不窮,騙子也越來越多,我們實體公司注冊,網(wǎng)站國家工信部備案,信息公開,我們的初衷就是專注高質(zhì)量的服務(wù),客戶優(yōu)先,注重保密,對客戶信息安全制定嚴格的管理制度。

時間是否可控?根據(jù)客戶的要求和選擇的期刊類型不同,主要根據(jù)雜志社排版情況,我們都會及時跟客戶溝通好,把進度做到可控,一般是1-3個月完成服務(wù),不排除有更長久的時間,建議有需求的客戶越早與我們洽談越好安排。

網(wǎng)站有信用有保障嗎?建站以來,先后獲得多次好評,開通了支付寶信任商家服務(wù),網(wǎng)銀在線支付是2005年用戶,銀行卡號都是2004年注冊的,如果有欺騙行為,收款方式都早就被注銷了。

更多問題CONTRIBUTE

用戶評價(不代表本站觀點)

caiwenb** 回復
2024-08-01 11:37:43

投稿后第三天收到收稿郵件,將近一個月的時候收到中外船舶科技雜志的審稿意見和修改意見,編輯看得挺細,有些文字語句的問題也指了出來。將修改稿發(fā)回第二天收到郵件說“修改稿已收,刊期確認后會電話通知”。這就算錄用了吧。很感謝雜志的速度和公平!

caixuej** 回復
2024-03-16 09:18:44

編輯態(tài)度不錯,和藹干脆,有回復,不啰嗦,20天左右被告知通過了中外船舶科技雜志的主編審核,需要外審和最終的政治審查。我的文章有些注釋問題,編輯按照刊物規(guī)范進行了調(diào)整,總體很認真。本刊學界評價很高,但錄用周期相對較長。

chenwei** 回復
2023-08-25 19:46:30

中外船舶科技雜志審稿速度確實很快,從投到有結(jié)果不到一個月,個人覺得該雜志的編輯蠻負責的,對問題的修改很仔細到位。審稿人給的意見也很到位,審得很細致。

mengtai** 回復
2023-05-30 17:12:13

《中外船舶科技》雜志老師態(tài)度超好,很耐心的幫忙修改稿件,在投之前已經(jīng)細心的按照雜志所要求的格式進行了認真細致的修改,是一個很不錯的雜志!

aiping_** 回復
2022-04-11 16:21:54

投稿后編輯讓我修改了公式的編輯格式等,然后進行專家審稿,光速,一周后就出來意見,是直接錄用,發(fā)錄用通知,從投稿10.23到11.20錄用,期間因為自己看到通知耽誤了些時間。另外,給編輯郵件,一天內(nèi)必回復,溝通不暢的情況下還會給你打電話,真的是很負責任。

moxiaod** 回復
2021-08-27 18:45:27

《中外船舶科技》期刊在國內(nèi)期刊中質(zhì)量是比較高的,審稿流程比較規(guī)范、嚴謹!審稿老師指出的問題確實專業(yè),有針對性。我會再接再厲的。

ssthht** 回復
2019-12-04 12:24:30

很好的一個期刊,基本上一個月內(nèi)就被錄用。我從投稿到錄用也就1個月,但見刊還是要慢慢等。編輯態(tài)度也很好。很有耐心,然后一共歷時半個月左右,錄用。值得推薦。

sdthhr** 回復
2019-10-24 17:22:03

雜志的效率其實還可以,專家審稿很快,基本一周之內(nèi),給打意見也專業(yè)到位。編輯工作非常認真負責,對稿件的審核非常仔細。雜志層次也還好,本科生投稿,第一篇論文,感覺不錯~

yaoguai** 回復
2019-06-28 12:47:41

審稿速度很快,給的意見也很中肯,按要求修改后復審很快就通過了。總體來說,速度還是非常快的。因為是第一次投稿,給編輯添了很多麻煩。非常感謝《中外船舶科技》編輯部,希望越辦越好。

liangfu** 回復
2018-12-22 16:07:10

活到老,學到老,《中外船舶科技》雜志的忠實讀者,最開始的時候是每個月往郵政的報刊亭跑,有時候還會出現(xiàn)已經(jīng)賣完了情況,很麻煩。到后來朋友推薦在發(fā)表之家訂購的,果真好方便。

tripp** 回復
2018-04-23 18:25:44

已收到錄用通知,外審約一星期,5.2投稿,評審,5.23退修,6.2修改后終審,6.6錄用《中外船舶科技》對格式要求較高,編輯很認真負責,嚴謹。是個不錯的期刊,值得推薦!

egrgrr** 回復
2018-01-18 12:28:59

去年到今年投了二篇,別人都說這期刊挺難投的,個人感覺還好,就是文章得講實質(zhì)性的東西,且語言要流暢。投稿過去大概一星期修回,返稿后半個月就錄用了。

zsgewg** 回復
2017-07-30 16:43:28

總的來說,遇到一個負責的編輯會很快很快,我們實驗室其他兩篇修改內(nèi)容少,一篇比我快,一篇比我慢,這就是編輯的辦事效率了。自己努把力積極點很好投中的。排除自己耽誤的時間,前后大概一個月吧。

sfbe** 回復
2017-04-18 11:34:13

2016.12月30號投稿,2017.1月29號發(fā)郵件表示初步錄用,按照錄用通知單進行修改。修改用時一個月,一周之后通知錄用。投稿系統(tǒng)很方便,審稿速度很快,要求文章有創(chuàng)新點。然后就是根據(jù)修改意見認真修改,編輯很好,中間多次打電話問相關(guān)事情,都很耐心,熱情解答。

shenyux** 回復
2015-10-08 14:25:29

5月初返回大修,1月初錄用。中外船舶科技雜志,審稿速度比較快,編委效率也比較高。編輯很認真,但是版面費太高,見刊周期要9個月到12個月,太長太長啦,不過中外船舶科技雜志還是挺不錯的。

tangxin** 回復
2015-08-27 09:49:54

投稿已經(jīng)快兩個月了,在線投稿系統(tǒng)一直顯示為正在終審中,如果兩個月左右還沒有消息,聯(lián)系編輯部催促,但關(guān)鍵是發(fā)郵件給編輯,沒有回音,打電話過去,沒人接,各位投過稿的前輩,能不能給點建議啥的。

svaww** 回復
2015-04-27 12:35:52

8月19號投稿,9月19號外審意見回來,10月2號修改后返回,中間停了2個月,催了一次。12月24號編輯意見回來,12月31號主審結(jié)束,1月1號錄用??傮w還是比較快的。

msss** 回復
2015-03-26 14:22:31

我這篇文章被送審3個專家,電話去問,說有個專家看不懂退審了,所以拖得時間長。后來有專家讓修改,意見挺中肯的,我改的非常辛苦,修改后復審2個星期就進入編輯加工狀態(tài)。在外審期間我經(jīng)常電話去問稿件狀態(tài),接電話的老師態(tài)度挺好的,不厭其煩的回答我的問題,贊一個!

vdsv** 回復
2014-11-22 18:02:02

發(fā)表之家服務(wù)不錯,比較專業(yè),建議先溝通好,然后再確定是否選擇他們的服務(wù)。這樣對大家都比較好??傮w來說,是我經(jīng)歷的幾次服務(wù)中最舒服的一次了。

ryan** 回復
2014-05-19 16:11:28

審稿一個月,給了詳細的審稿意見,但是審稿人建議不予錄用,悲劇啦,有些意見還是很中肯的。

評論

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