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中國水運雜志

China Water Transport

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中國水運學(xué)術(shù)信息

  • 影響因子:0.42
  • 發(fā)文量:362
  • 總被引次數(shù):496

期刊導(dǎo)航:

中國水運雜志,月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:航運、港口、管理、法律、信息等。于1979年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。

  • 主管單位:中華人民共和國交通運輸部
  • 審稿周期:1個月內(nèi)
  • 周期:月刊
  • 主辦單位:中國水運報社有限公司
  • 創(chuàng)刊:1979年
  • 出版地區(qū):湖北
  • 國際刊號:1006-7973
  • 曾用名:中國河運
  • 語言:中文
  • 國內(nèi)刊號:42-1395/U
  • 類別:工程科技II
  • 全年訂價:¥400.00
  • 現(xiàn)用名:中國水運
  • 郵編:430014
主要欄目:

卷首語特稿交通運輸高質(zhì)量發(fā)展本刊視點水運經(jīng)濟安全管理實踐水工論壇信息化科技規(guī)劃建設(shè)物流觀察航道整治引航研究綠色發(fā)展工程技術(shù)綜合交通論壇

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期刊介紹INTRODUCTION

中國水運雜志,月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:航運、港口、管理、法律、信息等。于1979年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。

歷史收錄INDEXED INFORMATION

中文核心期刊要目總覽199219962000

期刊文獻LITERATURE

弘揚航海精神推動航運業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

作者:本刊 2019年第08期

奮力開創(chuàng)航運業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新局面

作者:劉小明 2019年第08期

航運業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的兩大驅(qū)動層面

作者:許立榮 2019年第08期

聚焦航運業(yè)高質(zhì)量發(fā)展暢談海絲港口國際合作——2019年中國航海日論壇綜述

作者:張弛 2019年第08期

飽和潛水:“利劍”劈開深海

作者:張濤; 張弛; 陳珺 2019年第08期

統(tǒng)計數(shù)據(jù)CONTRIBUTE

中國水運雜志學(xué)術(shù)成果和影響因子

雜志學(xué)術(shù)成果

雜志影響因子

中國水運雜志年度被引次數(shù)報告

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章見刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次數(shù)

7 52 50 46 71 267 137 22 9 22

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0098 0.0826 0.1527 0.2171 0.3165 0.6905 0.8824 0.9132 0.9258 0.9566

本刊文章見刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次數(shù)

18 32 46 40 26 55 163 101 10 7

被本刊自己引用的次數(shù)

0 2 1 0 0 0 0 1 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0339 0.0942 0.1808 0.2561 0.3051 0.4087 0.7156 0.9058 0.9247 0.9379

本刊文章見刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次數(shù)

8 55 30 47 41 37 62 148 77 15

被本刊自己引用的次數(shù)

4 0 0 0 1 1 1 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.014 0.1105 0.1632 0.2456 0.3175 0.3825 0.4912 0.7509 0.886 0.9123

本刊文章見刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次數(shù)

13 42 54 22 28 30 32 42 122 73

被本刊自己引用的次數(shù)

0 1 0 0 3 2 2 0 2 1

被引次數(shù)的累積百分比

0.0258 0.1091 0.2163 0.2599 0.3155 0.375 0.4385 0.5218 0.7639 0.9087

本刊文章見刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次數(shù)

11 52 51 51 26 35 50 24 38 105

被本刊自己引用的次數(shù)

0 2 6 3 2 2 4 0 0 1

被引次數(shù)的累積百分比

0.0204 0.1169 0.2115 0.3061 0.3544 0.4193 0.5121 0.5566 0.6271 0.8219

本刊文章見刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次數(shù)

13 74 53 44 42 18 24 44 18 40

被本刊自己引用的次數(shù)

0 4 0 3 1 0 0 2 2 1

被引次數(shù)的累積百分比

0.0251 0.168 0.2703 0.3552 0.4363 0.471 0.5174 0.6023 0.6371 0.7143

本刊文章見刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次數(shù)

26 88 67 48 34 41 16 21 35 9

被本刊自己引用的次數(shù)

0 5 4 4 2 0 1 1 1 2

被引次數(shù)的累積百分比

0.0491 0.2155 0.3422 0.4329 0.4972 0.5747 0.6049 0.6446 0.7108 0.7278

本刊文章見刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次數(shù)

59 116 106 67 42 24 26 20 16 18

被本刊自己引用的次數(shù)

3 8 5 3 5 3 1 0 0 2

被引次數(shù)的累積百分比

0.0937 0.2778 0.446 0.5524 0.619 0.6571 0.6984 0.7302 0.7556 0.7841

本刊文章見刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次數(shù)

28 215 75 69 53 38 33 27 8 26

被本刊自己引用的次數(shù)

5 22 2 8 6 2 4 3 2 4

被引次數(shù)的累積百分比

0.0427 0.3704 0.4848 0.5899 0.6707 0.7287 0.779 0.8201 0.8323 0.872

本刊文章見刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次數(shù)

74 184 152 55 62 44 37 21 21 7

被本刊自己引用的次數(shù)

14 27 18 3 5 6 2 1 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.1018 0.3549 0.564 0.6396 0.7249 0.7854 0.8363 0.8652 0.8941 0.9037

本刊文章見刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次數(shù)

52 216 194 129 67 44 40 25 15 23

被本刊自己引用的次數(shù)

4 25 22 13 5 1 3 2 1 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.058 0.2988 0.5151 0.6589 0.7336 0.7826 0.8272 0.8551 0.8718 0.8974

常見問題CONTRIBUTE

請問你們是中國水運雜志社嗎?我們不是雜志社。本站主要從事雜志訂閱與期刊服務(wù),不是任何雜志官網(wǎng)。直投稿件請聯(lián)系雜志社,地址:武漢市江岸區(qū)青島路7號國際青年大廈14樓,郵編:430014。

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急著,速度能否更快一些?正常情況能滿足大部分的用戶,建議你提前一點時間,如果客戶特別需要加急,需要我們和雜志社溝通安排,如果確認可能會收取一定加急費用。

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我想知道你們的服務(wù)?您好,我們擁有多年豐富的期刊服務(wù)經(jīng)驗,可以協(xié)助您進行期刊投稿,優(yōu)化投稿流程,避免頻繁碰壁,縮短發(fā)表周期,節(jié)省您的寶貴時間,讓您的學(xué)術(shù)成果快速發(fā)表。

你們網(wǎng)站有什么保障?隨著現(xiàn)在各種網(wǎng)站層出不窮,騙子也越來越多,我們實體公司注冊,網(wǎng)站國家工信部備案,信息公開,我們的初衷就是專注高質(zhì)量的服務(wù),客戶優(yōu)先,注重保密,對客戶信息安全制定嚴格的管理制度。

時間是否可控?根據(jù)客戶的要求和選擇的期刊類型不同,主要根據(jù)雜志社排版情況,我們都會及時跟客戶溝通好,把進度做到可控,一般是1-3個月完成服務(wù),不排除有更長久的時間,建議有需求的客戶越早與我們洽談越好安排。

網(wǎng)站有信用有保障嗎?建站以來,先后獲得多次好評,開通了支付寶信任商家服務(wù),網(wǎng)銀在線支付是2005年用戶,銀行卡號都是2004年注冊的,如果有欺騙行為,收款方式都早就被注銷了。

更多問題CONTRIBUTE

用戶評價(不代表本站觀點)

jdkdzx_** 回復(fù)
2020-11-14 17:11:51

此評價表示我對收到的商品非常滿意,《中國水運》和描述一致,是中華人民共和國交通部所主辦的學(xué)術(shù)性刊物??爝f小哥也很給力。值得推薦給大家,我也會考慮回購。

xiaoxue** 回復(fù)
2018-02-05 11:07:08

5月13日投稿,23日上午接到編輯打來的錄用電話,態(tài)度非常好,叫我根據(jù)要求進行修改,她說我的文章剛剛契合他們欄目的主題!這是我遇到的錄用最快的一次投稿!

asrgrr** 回復(fù)
2017-11-22 18:44:51

今年2月投稿,2月中旬狀態(tài)顯示外審返回,我之后沒收到審稿意見,也沒怎么管,3月份狀態(tài)變成編輯加工,終于忍不住打了個電話,卻被告知已經(jīng)通過了,等著校稿就行了,好高興啊。

abhhe** 回復(fù)
2017-02-26 13:29:30

速度很快,3個審稿意見均在1個月返回。審稿意見還算客觀中肯,可以接受?!吨袊\》要求非常高。我對我的文章還是很自信的,理論性和創(chuàng)新性沒問題,直接接受。

hesiyu** 回復(fù)
2015-10-21 13:37:29

投稿后編輯態(tài)度不錯,郵件聯(lián)系均有回復(fù),審稿給出的意見很專業(yè)。該期刊不拒差單位的稿件,充滿自信,真正的大家風(fēng)范,我看還有一些學(xué)校的老師也在上面發(fā)了文章,相信這樣的期刊會更好的辦下去。

ioiio** 回復(fù)
2015-07-11 13:01:25

11月10號投稿,送審三個專家,但是只有兩個專家審的,12月6號返回了審稿意見:一個專家給的都是積極意見,對文章比較欣賞,另一個專家對文章的表達和數(shù)據(jù)豐富程度給予了肯定,但是貌似沒有完全理解文章的主旨,提的問題比較偏激。12月17號投回了修改稿,對第二個專家給出的意見進行了辯論,一一進行了解釋。

hexin** 回復(fù)
2014-02-14 14:31:15

8月27日投稿,9月22日退修,23日上傳,10月11日接受,12月發(fā)表 編輯態(tài)度非常好,辦事效率高!

axm0411** 回復(fù)
2014-01-18 09:04:06

非常不錯的期刊,值得投稿,剛剛錄用了一篇,編輯人不錯。

評論

免責(zé)聲明EXPLAIN

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