中國民用航空雜志,月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內容涉及的欄目:航空法規(guī)、航空運輸、機場等。于2000年經新聞總署批準的正規(guī)刊物。
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1.《中國民用航空》標題層次一級標題用“一、二、……”來標識,二級標題用“(一)、(二)、……”來標識,三級標題用“1.2.”來標識,四級標題用“(1)、(2)”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。
2.《中國民用航空》來稿要求論點明確、數據可靠、邏輯嚴密、文字精煉,每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者(一般為導師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學位、目前主要從事的工作和研究方向),在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金(編號)資助,沒有的不注明。
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中國民用航空雜志,月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內容涉及的欄目:航空法規(guī)、航空運輸、機場等。于2000年經新聞總署批準的正規(guī)刊物。
中國民用航空雜志是民航業(yè)內 最早和發(fā)行時間最長的專業(yè)期刊。按照中央有關精神,經民航局研究決定,并報國家新聞出版總署批準,從2001年1月 起,《中國民用航空》以民航局指導行業(yè)工作的機關刊物身份正式與讀者見面。
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中國民用航空雜志的審稿周期差不多一個月,算很快了。第一次投稿,每天都要查看一遍審稿進度,很緊張。外審專家提出了中肯的評審意見,該編輯部也非常負責任,大概兩個星期接到編輯的電話!雜志我一直很看好,不歧視學歷,大家可以投稿!
已經排好版了,僅就個別細節(jié)查了一遍,就帶著感謝再返回修改稿。從論題上,估計比較符合中國民用航空雜志和當前形勢,就一下錄用了。很感謝老師們的意見!
中國民用航空雜志編輯效率很高,這是第一次嘗試投稿,大概20天左右收到退修的郵件,修改要求很細,小到標點符號,足見編輯部老師及外審專家的細致,對文章中的一些專業(yè)問題理解也很到位,不得不服。
中國民用航空雜志的審稿速度還是非??靽}。編輯很負責也很平易近人,有時還親自打電話過來溝通文章問題修改的側重點,非常有耐心。審稿老師對文章幫助也很大。該雜志應該屬于業(yè)界比較好的雜志了。
就投了一次,修改了一下,接收了。審稿過程比較快,2月份投的,3月份錄用。審稿意見基本都是小問題。前后大約不到1個月。效率很高??傮w來說是一次比較滿意的投稿經歷。
《中國民用航空》雜志效率很高的,也覺得自己蠻幸運的。當時看到外審兩三天回來了,以為要被拒了呢,結果給修改意見了。兩周后提交修改稿,兩三天后顯示錄用了。整個下來小一個月吧,第一次投稿,還是感覺蠻幸運的。
我是12月27號投稿,1月22號來信說已經通過終審可以刊用。雖然中間我出了點小差錯,但是沒有耽誤進度。審稿速度和出刊速度都是可圈可點的。實力推薦!
半夜投的,第二天早上收稿后就直接送外審了,兩個審稿專家各用一個禮拜時間,剛好半個月通知修改,修改了一個禮拜,再次外審又一個禮拜,剛好1一個月通知錄用。夠快!
投稿一個星期左右收到專家審稿意見。審稿速度挺快的,審稿專家給的修改意見非常詳細。一定要按照要求修改,不管是格式還是內容;修改說明要針對修改意見逐條回復,編輯很注重細節(jié)。
兩個專家意見,一個比較溫和,給了些許修改意見;另一個意見十分刁鉆和苛刻,每個段落都認為沒有價值,要深入分析,要增加材料。不過,有建議總比沒有好,擬重寫,換期刊再戰(zhàn)。
投了一篇,一個月的樣子就中了,也沒給我提出修改意見,速度挺快的,就是不知道什么時候能見刊,大修了一次,有進行復審,復審后錄用,復審較慢,然后修改了兩次格式,編輯老師很耐心。
編輯很負責,工作態(tài)度非常好。第二次修改后,編輯自己看了一下我修改的內容,覺得修改的很詳細,很快就送外審了。外審老師也給予了一些專業(yè)性的指導,最終被該期刊收錄了!非常開心!
真心很快,每一次的審稿過程基本都不會拖過一星期,審稿過程很正規(guī),編輯老師效率非常高,認真負責。審稿專家提的問題也直中要害,如果有創(chuàng)新性會給與更多的考慮機會,非常好的期刊!
審稿流程非常規(guī)范,審稿速度也很快!編輯老師對工作認真負責,審稿很嚴格,對論文格式的要求很嚴格。外審老師也很不錯,文章中的缺陷被老師批判得淋漓盡致。非常專業(yè)。
《中國民用航空》雜志便宜還包郵,速度快,看完了,很艱辛的文章發(fā)表之路,但是真心覺得思想層次提高了,當然,現在要交碩士文章,沒辦法一步一步來,但是我心里有邏輯感和整理文獻的法寶了。感謝此書,推薦給研一的師弟師妹。
老師推薦買的,印刷質量不錯,內容詳細豐富,這本書挺好的,對于寫文章很有幫助,印刷和包裝也很好。發(fā)表之家就是給力,而且快遞員很負責,給我打了三個電話,等我去取快遞。
收到了,是正品,包裝很好,運送過來也沒有磕碰,價格也不錯,配送速度給力,雜志內容詳實,講得很通透,醍醐灌頂?。。?!五星推薦,下次還來買,推薦給大家哦~~
投稿了一個月,終于錄用了。找了三個專家,兩個拒審(汗?。粋€同意錄用,不知道是不是我寫的文章研究范圍有點偏。審稿速度快,就這點就比其它好多期刊強多了,贊一個!
本來估計半個月就能完成,中間被編輯初審和一個審稿人各拖了差不多半個月。不過編輯還是很nice的,直接加入《中國民用航空》qq群,和劉平編輯聯(lián)系,于是進度很快!今天算是錄用了。
投過兩次,自己文章質量都還不錯,所以審稿都是小修接受,審稿評價都很高!一審20天左右,兩到個審稿人!小修上傳修稿件一般3天內就接受!效率很高,接受后一周左右就出來頁碼。這個期刊整體質量還是不錯的。神速。
9月3號投稿,11月4號直接錄用了,審稿意見提了一下無關緊要的問題。感覺雜志還是很認真的,審稿速度也很快,錄用后多次和我聯(lián)系我對一些小問題進行修改,個人感覺該刊不錯,給個好評!
投稿后一個多星期一直處于“新到稿件 ”狀態(tài),兌付審稿費后才開始進入“評審”狀態(tài),一個多月后反饋,評審貌似僅一個人審,沒有建設性意見。覺得評審意見無益于稿件修改和寫作水平的提高。
若用戶需要出版服務,請聯(lián)系出版商,地址:北京朝陽區(qū)光熙門北里甲31號,郵編:100028。