油氣儲運雜志
Oil & Gas Storage and Transportation
油氣儲運雜志，月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：前瞻與綜述、完整性與可靠性、輸送與儲存等。于1977年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
- 主管單位：中國石油天然氣集團有限公司
- 審稿周期：1-3個月
- 周期：月刊
- 主辦單位：中國石油天然氣股份有限公司管...
- 創(chuàng)刊：1977年
- 出版地區(qū)：河北
- 國際刊號：1000-8241
- 語言：中文
- 國內(nèi)刊號：13-1093/TE
- 類別：工程科技I
- 起訂時間：
- 全年訂價：￥700.00
- 現(xiàn)用名：油氣儲運
- 郵編：065000
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前沿與綜述數(shù)字化與智能化檢測與完整性工藝與工程運行與管理
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雜志特色CONTRIBUTE
<一>“作者簡介”的格式如下：作者簡介包括:姓名、學位、職稱、研究方向，研究生文章需其導師任通訊作者，并注明通訊作者的職稱、是否碩博導師。
<二>基金項目請表述準確且附項目編號。
<三>投稿內(nèi)容必須符合本刊宗旨。稿件格式應符合本刊要求，正確使用標點符號，數(shù)字必須準確可靠。文稿目標采用阿拉伯數(shù)字分級編寫，不超過3級（11.11.1.1）。
<四>論文題目：黑體4號字加粗，居中。長度在20字以內(nèi)，如有副標題應在15字以內(nèi)。
<五>關鍵詞：3-5個，以空格號相隔。關鍵詞請按照《CYT173-2019學術出版規(guī)范關鍵詞編寫規(guī)則》編寫。
期刊介紹INTRODUCTION
油氣儲運雜志，月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：前瞻與綜述、完整性與可靠性、輸送與儲存等。于1977年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
油氣儲運雜志面向中國的石油、石化系統(tǒng)，國防、民航、鐵路、交通的油氣儲運部門；市政供排水、煤氣、熱力管網(wǎng)等單位以及有關設計，科研院所，大專院校。
歷史收錄INDEXED INFORMATION
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世界期刊影響力指數(shù)報告2021
化學文摘(美)2023
日本科學技術振興機構數(shù)據(jù)庫(日)2022
文摘雜志(俄)2020
中國科技核心期刊2009201120122013201420152016201720182019202020212022
期刊文獻LITERATURE
統(tǒng)計數(shù)據(jù)CONTRIBUTE
油氣儲運雜志學術成果和影響因子
雜志學術成果
雜志影響因子
油氣儲運雜志年度被引次數(shù)報告
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
本刊文章見刊的年份
在2012年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2013年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2014年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2015年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
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在2016年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2017年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2018年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2019年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2020年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2021年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
常見問題CONTRIBUTE
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用戶評價（不代表本站觀點）
chenyua** 回復
2024-09-23 16:18:50油氣儲運雜志審稿速度挺快的，投稿大概1個月就了初審修改意見，接著外審兩個多月，總體來說是一次比較滿意的投稿經(jīng)歷。這是本人第一篇核心雜志，真的很高興。
pushuij** 回復
2023-12-19 16:21:09投稿了一個月都沒有一點消息就打電話問了編輯，油氣儲運雜志編輯部老師說審稿專家還沒回復，出于負責他們又給換了一個，很快，7月外審意見返回，要求大修，郵件上說編輯部要視修改情況錄用，所以生怕拒絕，認真修了十來天，稿子徹底改頭換面，綜述、結(jié)論、摘要重新寫的，所有的圖重新繪制，針對專家和編輯部意見逐條進行修改完善，很快錄用
whg474_** 回復
2023-04-04 17:11:22已經(jīng)中了兩篇了，《油氣儲運》很給力，見刊速度快，只要文章沒有太大的錯誤，錄用還是挺快的。審稿速度快，編輯特別負責。審稿專家也很專業(yè)，又是北大與統(tǒng)計源核心，強烈推薦。
fangcao** 回復
2022-11-29 18:07:47《油氣儲運》的專家審了將近兩個月，給了非常有建設性的意見，還是很專業(yè)的，雖然最終錄用了，但是我覺得我還是應該繼續(xù)努力加強自身的論文寫作能力，有一句話是這么說的，只要是論文都能發(fā)表的，關鍵靠不斷的改進。
hrtjger** 回復
2022-07-21 09:54:48先前看到該刊的文章，感覺水平非常高，看都看不懂；沒想到時隔2年自己讀博了，自己用心寫的第一篇稿子，不知投往何處，頂著初生牛犢不怕虎，投了他，也就想撈點意見，沒想到，經(jīng)過一輪修改，3個月不到就錄用了。感覺主要是文章要側(cè)重于理論與形式化方法，有新意。
daefghr** 回復
2022-02-10 12:18:10編輯非常認真，態(tài)度好，讓人有家的感覺。所載論文的水平基本上都比較高，外審專家對文章做了詳細的批注。給出的意見很誠懇，很有建設性，對文章幫助很大！是一本非常值得投稿和閱讀的有價值的期刊！
zhangzi** 回復
2020-05-26 15:36:24運氣挺好的，審稿速度比較快，但是在編輯部扣留的時間比較長，比如主編審完了幾天之后，編輯才把評審意見發(fā)給我。但還算不錯的，尤其對這類型的雜志來說。
sef414** 回復
2020-03-10 13:17:45小碩寫的第一篇文章，寫的一篇綜述，該期刊工作速度確實很快，投出不到20天給出修改意見，然后編輯給了10天修改時間，迅速改完之后又外審，沒過幾天就主編終審，然后就一直沒有消息，一個月后才斗膽跟編輯發(fā)消息問情況，《油氣儲運》的編輯人真的特別nice,很耐心，直接說已錄用，需要錄用證明可以先開了，就等著發(fā)表了?？傮w來說還不錯。
anyuexi** 回復
2020-01-12 12:13:47整個投稿過程歷時2個半月，算是正常，本人碩士期間的第一篇文章；之前看過很多朋友對這本期刊的評論，我個人覺得如果文章做的有一定的理論深度，是可以錄用的。個人感覺這本期刊還是不錯的。
fykrgr** 回復
2018-03-17 17:09:352月份底投稿，5月中收到錄用通知，從投稿到錄用大概兩個半月。網(wǎng)絡更新狀態(tài)比較慢，都已經(jīng)在主編終審了一周，還是指定審稿人，所以如果遲遲不給消息，不要慌，最后一定會有好消息的。
pierce** 回復
2017-11-08 14:26:20我的工作就是投稿，寫了投，投了寫?？偣餐读巳?，第一篇和第二篇投稿時間相隔1年，但都是3個月的審稿周期。第三篇著急用，給編輯打了個電話，編輯人很好，雖然告訴我不會太快，滿足不了我的希望，同時給了我解決方案，可以評審通過后，知網(wǎng)優(yōu)先出版，這樣如果單位承認的話，可以縮短出版周期。感謝編輯，費心了！
asek** 回復
2017-03-30 12:16:11給我印象就是審稿還是很專業(yè)的，一個審稿人，因為現(xiàn)在中國人搞學術水平已經(jīng)很高了，所以國內(nèi)審稿人的水平就很高，給的意見的水平也是一流的。對文章提升很大。校稿的時候編輯還主動電話聯(lián)系和我一起討論，非常負責而且很高效！
guanmin** 回復
2016-04-14 18:25:49初次審稿速度較快，一個月就審回了，審稿較嚴格，一個建議修改后錄用，一個建議退稿，又請了第三個外審，好在結(jié)果是修改后錄用，最后編輯給的退修后再審，交修改稿時就得對摘要潤色并給出潤色證明，經(jīng)歷了二次修改，修改稿投過去后等了2個月，在我畢業(yè)之后終于回復錄用了，現(xiàn)在排版階段，不知道什么時候能刊出。
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