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小型內(nèi)燃機(jī)與摩托車雜志

Small Internal Combustion Engine and Motorcycle

統(tǒng)計(jì)源期刊

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小型內(nèi)燃機(jī)與摩托車學(xué)術(shù)信息

  • 影響因子:0.2

期刊導(dǎo)航:

小型內(nèi)燃機(jī)與摩托車雜志,雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:新能源、綜述、振動(dòng)噪聲等。

  • 主管單位:中華人民共和國教育部
  • 審稿周期:1-3個(gè)月
  • 周期:雙月刊
  • 主辦單位:天津大學(xué)
  • 創(chuàng)刊:1971年
  • 出版地區(qū):天津
  • 國際刊號(hào):1002-8277
  • 曾用名:小型內(nèi)燃機(jī)
  • 語言:中文
  • 國內(nèi)刊號(hào):12-1075/TK
  • 類別:工程科技II
  • 起訂時(shí)間:
  • 全年訂價(jià):¥160.00
  • 現(xiàn)用名:小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù)
  • 郵編:300072
主要欄目:

研究開發(fā)設(shè)計(jì)·計(jì)算測(cè)控技術(shù)排放技術(shù)新材料新工藝新能源綜述振動(dòng)噪聲

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雜志特色CONTRIBUTE

<一>為便于讀者與作者的相互切磋,來稿請(qǐng)附上作者的簡(jiǎn)介(包括姓名、工作單位、職務(wù)或職稱、能反映出作者的專業(yè)及專業(yè)水平等內(nèi)容的文字)及通訊地址、郵政編碼、聯(lián)系電話等,以便編輯部與你聯(lián)系。

<二>文章正文內(nèi)標(biāo)題一般分為四級(jí),分別用“一、”“(一)”“1.”“(1)”等標(biāo)示排序。

<三>來稿須為作者原創(chuàng)成果,內(nèi)容詳實(shí),數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,表達(dá)嚴(yán)謹(jǐn),形式規(guī)范。

<四>一級(jí)標(biāo)題用“一、二、……” 來標(biāo)識(shí),二級(jí)標(biāo)題用“(一)、(二)、……”來標(biāo)識(shí),三級(jí)標(biāo)題用“1.2.”來標(biāo)識(shí),四級(jí)標(biāo)題用“(1)、(2)”來標(biāo)識(shí)。

<五>參考文獻(xiàn)時(shí)應(yīng)在括號(hào)內(nèi)按姓名、年份的順序注明該文獻(xiàn),如(科斯,1946)。如同一年份中有一個(gè)以上文獻(xiàn),可在年份后加a、b、c…如正文中已有作者名字,括號(hào)內(nèi)可以僅注明年份。

期刊介紹INTRODUCTION

小型內(nèi)燃機(jī)與摩托車雜志,雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:新能源、綜述、振動(dòng)噪聲等。

重要通知:《小型內(nèi)燃機(jī)與摩托車》雜志已正式更名為《小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù)》雜志。

期刊文獻(xiàn)LITERATURE

燃燒光學(xué)可視化技術(shù)在內(nèi)燃機(jī)測(cè)試中的應(yīng)用研究

作者:尚勇; 何旭; 劉福水; 王建昕 2016年第05期

基于臺(tái)架的整車傳動(dòng)系阻力梯度測(cè)試方法研究

作者:張宏超; 朱玉剛; 付永剛; 張有祿; 劉雙喜; 高海洋 2016年第05期

生物乙醇汽油的可替代性研究

作者:馬世博; 王福志; 蘇方旭 2016年第05期

車用發(fā)動(dòng)機(jī)WHTC和ETC循環(huán)排放對(duì)比的試驗(yàn)研究

作者:張凡; 李昂; 高鑫磊 2016年第05期

日產(chǎn)汽車公司在華專利布局分析與啟示

作者:殷玉恩; 程新化 2016年第05期

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)CONTRIBUTE

小型內(nèi)燃機(jī)與摩托車雜志學(xué)術(shù)成果和影響因子

雜志學(xué)術(shù)成果

雜志影響因子

小型內(nèi)燃機(jī)與摩托車雜志年度被引次數(shù)報(bào)告

2012 2013 2014

本刊文章見刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次數(shù)

1 20 40 38 40 43 17 12 16 10

被本刊自己引用的次數(shù)

0 1 4 4 3 3 5 3 1 2

被引次數(shù)的累積百分比

0.0034 0.0714 0.2075 0.3367 0.4728 0.619 0.6769 0.7177 0.7721 0.8061

本刊文章見刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次數(shù)

1 12 33 38 40 32 26 17 14 10

被本刊自己引用的次數(shù)

0 3 6 2 2 2 3 2 3 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0035 0.0458 0.162 0.2958 0.4366 0.5493 0.6408 0.7007 0.75 0.7852

本刊文章見刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次數(shù)

2 20 26 33 52 40 40 36 11 10

被本刊自己引用的次數(shù)

1 7 2 3 4 1 4 0 0 1

被引次數(shù)的累積百分比

0.0058 0.064 0.1395 0.2355 0.3866 0.5029 0.6192 0.7238 0.7558 0.7849

常見問題CONTRIBUTE

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我想知道你們的服務(wù)?您好,我們擁有多年豐富的期刊服務(wù)經(jīng)驗(yàn),可以協(xié)助您進(jìn)行期刊投稿,優(yōu)化投稿流程,避免頻繁碰壁,縮短發(fā)表周期,節(jié)省您的寶貴時(shí)間,讓您的學(xué)術(shù)成果快速發(fā)表。

你們網(wǎng)站有什么保障?隨著現(xiàn)在各種網(wǎng)站層出不窮,騙子也越來越多,我們實(shí)體公司注冊(cè),網(wǎng)站國家工信部備案,信息公開,我們的初衷就是專注高質(zhì)量的服務(wù),客戶優(yōu)先,注重保密,對(duì)客戶信息安全制定嚴(yán)格的管理制度。

時(shí)間是否可控?根據(jù)客戶的要求和選擇的期刊類型不同,主要根據(jù)雜志社排版情況,我們都會(huì)及時(shí)跟客戶溝通好,把進(jìn)度做到可控,一般是1-3個(gè)月完成服務(wù),不排除有更長(zhǎng)久的時(shí)間,建議有需求的客戶越早與我們洽談越好安排。

網(wǎng)站有信用有保障嗎?建站以來,先后獲得多次好評(píng),開通了支付寶信任商家服務(wù),網(wǎng)銀在線支付是2005年用戶,銀行卡號(hào)都是2004年注冊(cè)的,如果有欺騙行為,收款方式都早就被注銷了。

更多問題CONTRIBUTE

用戶評(píng)價(jià)(不代表本站觀點(diǎn))

liuzhu** 回復(fù)
2020-06-08 19:48:20

主編和各位編輯非常NICE,投稿后,第二天就送審,中途經(jīng)歷了專家拒審和超時(shí),幫換專家外審,文章經(jīng)過小修后錄用,第一次投雜志就中了!非常開心!

xujianw** 回復(fù)
2020-03-23 14:43:03

已經(jīng)中了兩篇了,《小型內(nèi)燃機(jī)與摩托車》很給力,見刊速度快,只要文章沒有太大的錯(cuò)誤,錄用還是挺快的。審稿速度快,編輯特別負(fù)責(zé)。審稿專家也很專業(yè),又是統(tǒng)計(jì)源核心期刊,強(qiáng)烈推薦。

lixiaod** 回復(fù)
2019-12-04 13:47:49

《小型內(nèi)燃機(jī)與摩托車》是工業(yè)類的優(yōu)秀刊物,剛中一篇綜述,一個(gè)月給初審意見小修,兩個(gè)月接受錄用,總體來說,感覺蠻公正的,碰上的編輯也很好,一直很溫柔耐心。

wagegh** 回復(fù)
2019-03-13 14:58:46

非常好,物流快,客服認(rèn)真負(fù)責(zé)。包裝用心,防水防油包裝紙。雜志書刊比想象中新,知識(shí)不分時(shí)間。鍛煉思維更重要,送貨上門到門口,書的話,不評(píng)論了!客服算及時(shí)處理了!

xingyue** 回復(fù)
2018-03-21 10:22:34

投了兩篇了,第一篇:一審30天給返修意見,返修后復(fù)審又有20天,然后錄用;第二篇:2-28投稿,3-29外審意見回來,然后修改后直接錄用,平均錄用為2個(gè)月左右??傮w上來說期刊水平還行,主要還是文章質(zhì)量把關(guān)比較緊,把投兩篇的經(jīng)驗(yàn)講下,希望有用,一起努力吧……

nnfgrc** 回復(fù)
2015-07-22 14:30:15

10月28日投稿,11月18日自己發(fā)郵件詢問審稿狀態(tài)(因?yàn)橥陡逑到y(tǒng)上一直顯示“審回”狀態(tài),但是看不到審稿意見和結(jié)果),11月19日即由郵箱收到審稿意見,一個(gè)審稿人,感覺審稿人很認(rèn)真,在文章上做了很多批注,雖然有些地方改的并不是很合適,但為了盡快發(fā)表,同時(shí)他改的也無傷大雅,因此基本上完全按照審稿人意見修改。11月21日上傳修改稿,第二天就接收了,同時(shí)發(fā)來了版面費(fèi)通知,中規(guī)中矩。

ww12345** 回復(fù)
2015-02-21 18:49:14

審稿周期4個(gè)月左右,返回修改,修改后直接錄用。該期刊發(fā)表周期很長(zhǎng),一般1-2年左右,如果急著見刊的慎投。版面費(fèi)較高,不小型內(nèi)燃機(jī)與摩托車雜志還是挺不錯(cuò)的,畢竟是統(tǒng)計(jì)源期刊。

btyui** 回復(fù)
2015-01-02 19:27:45

2014年3月28投的,30號(hào)就要交審稿費(fèi),4月1號(hào)馬上外審了,審了兩個(gè)月多幾天,大概是因?yàn)橹虚g隔了五一吧。6月4號(hào)返回修改意見是修改后錄用,沒時(shí)間改,最后用了一個(gè)星期小修后到7月15號(hào)才投去修改稿,19號(hào)馬上通知交錢了。感覺編輯服務(wù)挺好的。

yygy** 回復(fù)
2014-09-23 15:21:37

本人第一篇論文,審稿時(shí)間在二個(gè)月左右,雜志好不好還不是很清楚,要求應(yīng)該不是特別高,有創(chuàng)新點(diǎn),內(nèi)容可讀性強(qiáng)即可。不需要審稿費(fèi),但是版面費(fèi)倒是挺貴的,7、8頁左右吧。

jkll02** 回復(fù)
2014-05-16 09:28:31

投了一年以后才有消息,小修,編輯很負(fù)責(zé),投稿到刊出總的一年半時(shí)間。

lili** 回復(fù)
2014-02-22 18:10:23

感覺創(chuàng)新性很強(qiáng)的才能中,或者就是你能說得非常好,前后邏輯論證什么都很精準(zhǔn),有點(diǎn)像八股文了。。。

評(píng)論

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