西部交通科技雜志,月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、行業(yè)管理等。于2006年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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西部交通科技雜志,月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、行業(yè)管理等。于2006年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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編輯人非常好,審稿專家的意見(jiàn)也非常中肯。不管是西部交通科技雜志的編輯還是審稿專家對(duì)文章的修改都提供了很大的幫助。審稿周期看個(gè)人文章的質(zhì)量高低吧,有的快有的慢。我的從投稿到通知錄用花了2個(gè)月的時(shí)間,一旦被通知錄用,很快就能見(jiàn)刊
第一次投稿被錄用了,但是急著發(fā)稿,西部交通科技雜志又無(wú)合適版面,只有撤稿了;第二次投,初審10天無(wú)結(jié)果,后被另一家雜志錄取,主動(dòng)申請(qǐng)退稿;第三次,投稿當(dāng)天即送外審,期間聯(lián)系編輯老師三次,編輯老師很負(fù)責(zé),很好的雜志,都沒(méi)有加我進(jìn)黑名單
跟大家分享一下投稿過(guò)程。7月底投稿西部交通科技雜志,8月收到一審?fù)ㄟ^(guò)郵件,系統(tǒng)顯示已送外審,8月底外審返回,郵件通知外審已過(guò),進(jìn)入編輯校對(duì)階段,我就是通過(guò)該網(wǎng)站才選定了想投的雜志的!審稿極快,對(duì)文章要求嚴(yán)格,不湊數(shù)。
西部交通科技雜志的編輯老師真的好好,從文章草稿的批注上就可以看出老師的認(rèn)真負(fù)責(zé)。老師有時(shí)候還會(huì)打電話直接跟我溝通,講文章的問(wèn)題的側(cè)重點(diǎn),甚至從編輯的角度講文章該怎么寫,非常感動(dòng)!
編輯態(tài)度很好,審稿速度也很快,還是比較好中的。該刊對(duì)格式要求很嚴(yán)格,退修時(shí)候有十幾個(gè)格式問(wèn)題。不過(guò)編輯態(tài)度很好,會(huì)很耐心的和你說(shuō)格式應(yīng)該怎樣,很感動(dòng)。希望《西部交通科技》越辦越好。
個(gè)人意見(jiàn),特別要尊重審稿人提出的意見(jiàn),按照意見(jiàn)逐條修改。修稿后你會(huì)感覺(jué)文章有添色不少。非常感謝編輯,你們辛勤而認(rèn)真的工作態(tài)度,超贊的??傮w來(lái)說(shuō)西部交通科技雜志的審稿速度還是比較快的,只要文章比較全面,有創(chuàng)新點(diǎn),一般都有機(jī)會(huì)中的。
同領(lǐng)域地位很高的期刊,對(duì)待作者的態(tài)度非常好,論文處理速度主要取決于審稿專家,感覺(jué)編輯老師非常認(rèn)真,有實(shí)用價(jià)值,給了不少修改意見(jiàn)!祝越辦越好。
這是我第一次投文章。很幸運(yùn)的是在老師指導(dǎo)下,多次修改。文章被雜志收錄了,對(duì)我是個(gè)很大的激勵(lì)。審稿老師的意見(jiàn)很是中肯,對(duì)文章內(nèi)容修改相當(dāng)細(xì)致。編輯老師態(tài)度也很好,不厭其煩的幫我分析。希望《西部交通科技》雜志越辦越好。
審稿速度挺快的,不到一個(gè)月就給出了回復(fù),需要小修。修改后,有將近一個(gè)月沒(méi)有反應(yīng)。后來(lái)打電話問(wèn)編輯,原來(lái)是修改稿沒(méi)有收到。重新發(fā)送后,三天內(nèi)就給出了錄用的消息。這個(gè)期刊沒(méi)有發(fā)紙質(zhì)的錄用通知。從11月15投稿,12月12收到錄用稿。速度還算挺快的。編輯態(tài)度也很好。
初審速度很快,外審專家,提了一點(diǎn)小意見(jiàn)改了改。打電話催還是有用的,態(tài)度不錯(cuò),如果著急的人一定要耐心催。總體速度還是很快的,也相對(duì)比較容易中。
總的來(lái)說(shuō),還算順利,編輯部老師很負(fù)責(zé),也很認(rèn)真,態(tài)度也比較溫和。對(duì)文章要求比較高,需要有創(chuàng)新性。另外,錄用通知到??臅r(shí)候才通知,有點(diǎn)糾結(jié),嘿嘿。需要大家有點(diǎn)耐心。希望對(duì)大家有所幫助。
投稿一周,直接采用,審稿速度超級(jí)快,沒(méi)見(jiàn)到過(guò)比這個(gè)快的,投稿3天就返回審稿意見(jiàn)。感覺(jué)這個(gè)期刊的文章傾向于實(shí)用,方向和期刊一致的話比較容易中,可惜見(jiàn)刊較慢。
審稿負(fù)責(zé),一般20多天左右給審稿意見(jiàn),認(rèn)真回答修改,1周后錄用,效率還是很高的。發(fā)現(xiàn)《西部交通科技》審稿水平并不差,甚至更高。因此只要意志堅(jiān)定,認(rèn)真修改中文審稿人意見(jiàn)??倳?huì)中的!
審稿很快,15天初審,提出修改意見(jiàn),改好后大約半個(gè)月就通知錄用了。第一作者碩士,憑質(zhì)量發(fā)稿。編輯人很好,主動(dòng)聯(lián)系作者,很好的一本西部交通科技類期刊,祝越辦越好!
聽(tīng)說(shuō)這個(gè)期刊挺好的,投了一個(gè),一審回來(lái)說(shuō)文章證明的邏輯有問(wèn)題,又提了幾個(gè)問(wèn)題?;卮鹆艘幌滦?wèn)題然后返回去。第二次,回答些常識(shí)問(wèn)題,直接回過(guò)去,沒(méi)多久就錄用了。還可以。
《西部交通科技》的審稿專家很仔細(xì),文章的標(biāo)點(diǎn)錯(cuò)了都指了出來(lái),不過(guò)提醒大家要好好對(duì)待審稿意見(jiàn),認(rèn)真修改,審稿專家的眼睛是很犀利的。以前投過(guò)4篇,接受了三篇,一般在1個(gè)月內(nèi)會(huì)給出答復(fù),總的來(lái)說(shuō)《西部交通科技》是很好的一個(gè)期刊。
編輯效率高,大贊,審稿人很巧合的一天返回審稿意見(jiàn),審稿人審稿很認(rèn)真,提出的意見(jiàn)對(duì)文章有一定的幫助。。是運(yùn)輸方面值得關(guān)注的一個(gè)中文期刊。
《西部交通科技》雜志在運(yùn)輸類雜志中是比較好的了,審稿人很犀利,看問(wèn)題也很專業(yè)的,編輯態(tài)度很好,處理問(wèn)題速度很快,網(wǎng)上會(huì)有文章的審稿進(jìn)度,一個(gè)月就會(huì)有結(jié)果,雜志不錯(cuò)。
首先方向要對(duì),要不然直接據(jù),我第一次投就這樣。第二次投二個(gè)審稿人都很仔細(xì),提了不少意見(jiàn),以為沒(méi)戲,但是認(rèn)認(rèn)真真的修改回復(fù)后錄用。編輯還是很負(fù)責(zé)任的,而且他們有qq哦,可以在線咨詢滴,很不錯(cuò)!
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