鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用雜志,月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:研究與開發(fā)、管理與維護(hù)、推廣與應(yīng)用等。于1992年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用雜志,月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:研究與開發(fā)、管理與維護(hù)、推廣與應(yīng)用等。于1992年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用雜志遵循“應(yīng)用為本、專注行業(yè)、誠信辦刊、服務(wù)社會(huì)”的理念,加快和推進(jìn)鐵路信息化建設(shè)的進(jìn)程,培育大批獻(xiàn)身于路內(nèi)外信息化建設(shè)和發(fā)展的科技骨干和人才。
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審稿專家意見相當(dāng)給力,審稿流程比較規(guī)范的,鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用雜志編輯部效率很高,做事很細(xì)心,我個(gè)人覺得只要文章內(nèi)容創(chuàng)新,會(huì)更好中一些,不錯(cuò)的雜志,屬于同類雜志中較權(quán)威的!
說說投稿感受,鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用雜志編輯有很強(qiáng)的責(zé)任心,專業(yè)水平高,對(duì)投稿人的問題回復(fù)及時(shí),很難得!都有詳細(xì)的審稿意見,很感謝雜志的老師們,已經(jīng)收到正式錄用通知,并詳細(xì)說明將于下期或下下期發(fā)出來。
整體質(zhì)量感覺蠻好的,鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用雜志編輯部每個(gè)階段都能及時(shí)反饋信息,處理速度很快,狀態(tài)更新很快,就是的要求確實(shí)高,改了無數(shù)遍,每篇文章至少校稿幾次,提出的意見都很有價(jià)值,對(duì)論文提升起到了很大的作用。
鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用雜志的編輯真的很認(rèn)真負(fù)責(zé),第一次由于系統(tǒng)問題沒收到老師回復(fù)的審稿意見,打電話后,馬上就又給我發(fā)了一份,非常感謝!個(gè)人感覺相對(duì)好投,一般修改內(nèi)容不大,本人已投了3篇,均在1個(gè)月內(nèi)收到錄用函。
《鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用》審稿很快,編輯很負(fù)責(zé)任,提的意見也很到位,但是就是發(fā)表比較慢,不過我先等到錄用通知再說吧?,F(xiàn)在我還沒有收到錄用通知。
《鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用》雜志的審稿速度還是值得肯定的。審稿專家的意見很是中肯,非常有價(jià)值。值得說一句的是編輯老師很好,每次微博留言都及時(shí)給予回復(fù),打電話給編輯老師態(tài)度也好,很有耐心。非常感謝哦·
審稿不到一個(gè)月完成,審稿意見很全面,小修后接收,之前我也投過國內(nèi)幾個(gè)相關(guān)期刊,《鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用》的編輯部老師很認(rèn)真負(fù)責(zé),工作效率很高,很感謝他們。
貴刊效率很高的,也覺得自己蠻幸運(yùn)的。當(dāng)時(shí)看到外審兩三天回來了,以為要被拒了呢,結(jié)果給修改意見了。實(shí)際修改了一周,由于導(dǎo)師忙于研三答辯什么的,沒有催他幫忙修改。兩周后提交修改稿,兩三天后通知錄用了。整個(gè)下來小一個(gè)月吧,第一次投稿,還是感覺蠻幸運(yùn)的。
編輯很負(fù)責(zé),每次有什么情況都會(huì)發(fā)郵件及時(shí)通知作者。審稿人細(xì)節(jié)方面看的很仔細(xì),非常敬業(yè)。只要寫得文章有原創(chuàng)性,是可以勇敢的投稿的,第一次寫文章投上面就中了,還是很開心。
審稿周期不太長,審稿專家給出的意見比較中肯,有利于提高文章質(zhì)量《鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用》期刊現(xiàn)在越來越注重文章的質(zhì)量,如果文章很具有創(chuàng)新性和新穎性可以投往該期刊。
《鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用》的編輯很給力的及時(shí)送審。這是一個(gè)很值得投的期刊。提出了很多問題,有些問題水平很高,給了小修,感覺還是很有希望中。
審稿速度不錯(cuò),一個(gè)月就有結(jié)果了,直接錄用,就是沒有審稿意見,這樣對(duì)今后寫文章幫助不是很大,另外編輯老師很負(fù)責(zé),特意打電話問稿件的內(nèi)容等情況,如果今后能給審稿意見就更好了。
《鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用》雜志審稿流程蠻多,但是進(jìn)行的比較快,效率很高。編輯人很好,外審之后,親自打電話講了許多期刊運(yùn)用格式上的注意事項(xiàng)。真的很感謝!編輯和審稿老師對(duì)文章幫助很大~
專業(yè)信息科技類期刊,刊登的文章質(zhì)量不錯(cuò),會(huì)經(jīng)過同行嚴(yán)格審稿,經(jīng)常會(huì)有老教授把文章一句一句的修改。主要欄目有:研究開發(fā) 鐵路信息技術(shù) 鐵路BIM技術(shù) 方法與應(yīng)用 軌道交通信息系統(tǒng) 計(jì)算機(jī)與通信信號(hào) 動(dòng)態(tài)信息 技術(shù)服務(wù)園地
審稿很快,不到一個(gè)月就通知錄用了,今年1月初投的,半個(gè)月后給出修改意見。還有就是網(wǎng)上投稿,方便查看稿件進(jìn)度,在寫作過程中的一些問題也容易被發(fā)現(xiàn),對(duì)文章的修改有很大幫助。
真的一本好書,感謝發(fā)表之家,支持發(fā)表之家,對(duì)了物流配送也很給力,而且發(fā)表之家也可以刷卡支付,真的很方便,我的真太喜歡發(fā)表之家了,性價(jià)比很高包裝也很不錯(cuò),印刷很正規(guī),紙質(zhì)也很好,加油發(fā)表之家?。?/p>
審稿專家很用心,有一個(gè)外審專家竟是逐句修改的,真是讓人感動(dòng)~~另外,稿件校對(duì)也很嚴(yán)謹(jǐn),甚至校對(duì)了兩遍。修改了一段時(shí)間,返回修改稿后,很快就接受了。編輯效率很高。總體速度較快。
今天年初第一次投稿,審了半個(gè)月被拒了,確實(shí)那篇文章自己寫的不好,后來這篇重新找的idea寫的,總的來說這次感覺運(yùn)氣特別好,一個(gè)月錄用,對(duì)稿件寫作要求比較高,老牌好期刊,見刊速度也是相當(dāng)?shù)目?,年底就能見刊,非常完美的一次投稿?jīng)歷。
《鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用》整體來說并不難中,本人已經(jīng)投了兩篇,都被錄用了,兩個(gè)外審專家,一個(gè)提的意見比較中肯,感覺另外一個(gè)審稿專家是外行。一般只要退修,仔細(xì)回復(fù)審稿人的意見都會(huì)錄用的,就是見刊周期較長。
2月25號(hào)投的,半個(gè)月后退修,一個(gè)多星期后再次提交,之后一周再次退修,這次再次認(rèn)真修改了近兩周,又提交。3月23號(hào)已經(jīng)來信通知錄用。速度還是很快的。
2011年初研三的時(shí)候投了一篇,2個(gè)月審稿時(shí)間,修改后很快就錄用,今年博士期間又投了1篇,2個(gè)月后讓修改,感覺要求提高了。專家審稿意見比較中肯,不愧是一個(gè)好的期刊!
2014-11-17 投稿,隔了一天后內(nèi)審?fù)ㄟ^,送外審;2014-12-6 返回外審專家意見進(jìn)行修改后進(jìn)入主編終審程序,2014-12-16主編終審后返回進(jìn)行修改,2014-12-19主編終審?fù)ㄟ^。最后需修改文章格式,來回修改了兩次格式,2014-12-27稿件被接受,收到錄用證明。
9月份投稿,送了四個(gè)外審,回來了兩個(gè),1位說創(chuàng)新不足,只是簡單應(yīng)用,并指出了存在錯(cuò)誤;另一位外審專家給出了詳細(xì)的意見,從附圖,到最后都提出了存在的很多問題,雖然被拒,但還是很感謝
編輯服務(wù)很好,很耐心,告訴我論文需要修改的地方,語句和修飾都告訴的挺詳細(xì),特別負(fù)責(zé)任,嚴(yán)格的經(jīng)過初審,專家評(píng)審和終審,只要文章沒有太大的錯(cuò)誤,錄用還是挺快的。答謝貴社編輯能給我及時(shí)安排發(fā)表文章,我能及時(shí)收到期刊。
只要稿件有一定的創(chuàng)新性,就可以錄用,寫作要規(guī)范,編委審稿大概15天左右,之后專家審稿時(shí)間一般在2個(gè)月左右,一般錄用在3月。
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