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鐵法科技雜志是什么級別?雜志刊期是多久?

來源:優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-10-16 17:44:40 217人看過

鐵法科技雜志級別為省級期刊, 目前刊期為半年刊。

鐵法科技雜志簡介信息

鐵法科技雜志,出版地:遼寧,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:企業(yè)管理、安全培訓(xùn)、信息之窗、黨務(wù)群團等。定位于推動鐵路法律與科技的交流與發(fā)展。是中國鐵路行業(yè)唯一的法學(xué)專業(yè)期刊,也是中國鐵路法學(xué)會的官方刊物。

雜志致力于探討鐵路法學(xué)與科技創(chuàng)新的交叉融合,涵蓋了法學(xué)理論、實務(wù)研究、法律政策和科技創(chuàng)新在鐵路行業(yè)中的應(yīng)用等方面的內(nèi)容。雜志定期發(fā)表相關(guān)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)論文、研究成果、法律法規(guī)解讀、案例研究和學(xué)術(shù)討論,旨在為鐵路法律與科技領(lǐng)域的專家學(xué)者、從業(yè)人員和研究者提供一個學(xué)術(shù)交流和學(xué)習(xí)的平臺。

雜志注重高質(zhì)量的學(xué)術(shù)研究和實務(wù)案例的分享。它在稿件征集、評審和編輯方面非常嚴格,確保發(fā)表的文章具有較高的學(xué)術(shù)水準和實踐價值。雜志還積極組織辯論、學(xué)術(shù)研討會和論壇,促進學(xué)術(shù)交流和理論創(chuàng)新。本雜志在鐵路法學(xué)與科技領(lǐng)域起到了重要的學(xué)術(shù)交流與推動作用。它為鐵路行業(yè)的法律與科技發(fā)展提供了重要的信息交流平臺,推動了鐵路法學(xué)與科技的融合與創(chuàng)新,為中國鐵路行業(yè)的發(fā)展做出了積極貢獻。

該雜志在鐵路法學(xué)與科技領(lǐng)域有著較高的聲譽和影響力。它為深化鐵路法律理論研究、促進鐵路法律實務(wù)探索、推動鐵路科技創(chuàng)新與應(yīng)用等方面做出了重要貢獻。該雜志不僅在國內(nèi)學(xué)術(shù)界有著廣泛的影響力,還得到了國際鐵路法學(xué)界的關(guān)注和認可。

鐵法科技雜志特色:

<一>為保證期刊的質(zhì)量,對于所有的論文,將邀請2位專家評議確定提出意見。然后根據(jù)評審意見,由本刊編委會確定用稿意見。確定最終入選文章。

<二>力求簡明、醒目,且能反映出文章的主題。中文文題一般不超過25個漢字,盡量不用標點符號、縮略語和副標題。

<三>參考文獻:凡文稿中引用他人資料和結(jié)論者,務(wù)請按《著作權(quán)法》在參考文獻中寫出,著錄格式按照文中出現(xiàn)的先后次序編碼。

<四>摘要:字數(shù)為200字左右,簡明扼要地陳述研究目的和結(jié)論;摘要,五號,宋體。

<五>主要作者的工作單位應(yīng)寫明單位全稱、所在省市名及郵政編碼;作者簡介寫明姓名(出生年月)、性別、民族、籍貫、職稱、學(xué)位、簡歷及研究方向(任選)。

<六>借喻詞一般需用“”號;課題名用“”號,不用“《》”。

<七>正文中標題用1、1.1、1.1.1……標明,內(nèi)容應(yīng)符合國家現(xiàn)行規(guī)范,并使用國際標準計量單位。

<八>注釋:注釋主要用于對文章篇名、作者及文內(nèi)某一特定內(nèi)容作必要的解釋或說叫,序號用帶網(wǎng)目的阿拉伯數(shù)字標注,放在當頁頁腳,建議不超過5條。

<九>照片要有良好的清晰度和對比度。所有圖在文中的相應(yīng)部分應(yīng)被提及。

<十>文稿中引文應(yīng)注明出處,并自行核校。參考文獻按在正文中出現(xiàn)的先后順序列于文后,根據(jù)GB/T7714-2015《信息與文獻參考文獻著錄規(guī)則》進行編排

<十一>投稿應(yīng)具備一定的學(xué)術(shù)性,符合科學(xué)研究的規(guī)范和標準。同時,需要注重實用性,強調(diào)對相應(yīng)用的意義和貢獻。

鐵法科技雜志,出版地:遼寧,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:企業(yè)管理、安全培訓(xùn)、信息之窗、黨務(wù)群團等。定位于推動鐵路法律與科技的交流與發(fā)展。是中國鐵路行業(yè)唯一的法學(xué)專業(yè)期刊,也是中國鐵路法學(xué)會的官方刊物。

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