摘要：新建高速鐵路蘭州至張掖三四線位于甘肅省河西走廊,沿線經(jīng)濟發(fā)展及城鎮(zhèn)化水平高于同等區(qū)域,但略低于中西部地區(qū),選擇經(jīng)濟合理的速度目標值方案,對客流吸引、工程投資、運輸質(zhì)量、經(jīng)濟效益影響較大。結(jié)合路網(wǎng)構(gòu)成及相鄰高速鐵路主要技術(shù)標準,對新建中川機場至張掖西段速度目標值進行研究,采用比較法、綜合分析法等對200,250,300,350 km/h不同方案進行定性和定量論證分析,推薦采用與區(qū)域路網(wǎng)協(xié)調(diào)匹配、綜合經(jīng)濟效益合理、投資節(jié)時比最優(yōu)的250 km/h方案。