山西交通科技雜志,雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:工程監(jiān)理、汽車.運(yùn)輸、筑養(yǎng)路機(jī)械等。于1973年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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<三>因本刊編輯部人力、財(cái)力所限,所有稿件恕不退稿。
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山西交通科技雜志,雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:工程監(jiān)理、汽車.運(yùn)輸、筑養(yǎng)路機(jī)械等。于1973年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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山西交通科技雜志所聘的審稿專家學(xué)術(shù)態(tài)度端正、認(rèn)真,能指出具體到某一個(gè)字的錯(cuò)誤,還有雜志的學(xué)術(shù)質(zhì)量非常高,編輯部老師的態(tài)度很熱情,能及時(shí)與作者電話或郵件溝通,各方面都深得我心!
中間咨詢過(guò)很多次,編輯人挺好的,均有回復(fù),經(jīng)歷了審稿等等環(huán)節(jié),進(jìn)入最后修改,10月21日收到山西交通科技雜志的錄用通知,現(xiàn)在排隊(duì)安排出刊,審稿很細(xì)很嚴(yán),希望風(fēng)格繼續(xù)保持,繼續(xù)支持!
總體感覺(jué),只要文章內(nèi)容創(chuàng)新,還是不難中的。山西交通科技雜志的編輯部的老師是非常負(fù)責(zé)任的,對(duì)文章的校對(duì)非常細(xì)致,對(duì)問(wèn)題點(diǎn)分析都很詳細(xì)。審稿人意見(jiàn)切實(shí)中肯,有實(shí)用價(jià)值,對(duì)文章提升有很大幫助!
感覺(jué)《山西交通科技》對(duì)重視的文章比較認(rèn)可,我的文章可能因?yàn)檠芯糠较虿粔虺埃碚撘膊簧?,被幾個(gè)核心拒過(guò)了,在這里1個(gè)月左右就錄用了。不錯(cuò),期刊資料更新都很及時(shí)的!
以前投過(guò)兩次,都是直接中。唯獨(dú)這一次,讓改后再審。所幸還是被山西交通科技雜志接收了。看來(lái)今后得認(rèn)真學(xué)習(xí)別人的長(zhǎng)處,提升自己的研究水平。感謝這個(gè)平臺(tái)。
今早剛剛接收一篇,期刊影響因子越來(lái)越高了,要求也越來(lái)越嚴(yán)格了,發(fā)文量比較大,在交通領(lǐng)域還算是個(gè)主流期刊,祝大家也都能逢投必中。
總體來(lái)說(shuō),這個(gè)期刊很快了,今年影響影子應(yīng)該會(huì)漲。一般來(lái)說(shuō),一個(gè)星期就會(huì)要求審稿人回復(fù)審稿意見(jiàn)。但是現(xiàn)在投稿的人越來(lái)越多,所以審稿感覺(jué)都變慢了。
9月10投稿,審稿專家給了12條意見(jiàn),但是沒(méi)有涉及大的改動(dòng)。修改后,10月8日接到錄用通知。需要保密證明。編輯非常認(rèn)真負(fù)責(zé),電子郵件小改了2次,并且編輯回復(fù)特別迅速,基本上4個(gè)小時(shí)后就給回信。期刊負(fù)責(zé)的態(tài)度,審稿的速度值得贊揚(yáng)。
第一篇文章,啥都不懂,也木有人可以請(qǐng)教,連投稿都不知道從哪兒,還好被我發(fā)現(xiàn)了客服,哈哈機(jī)智如我。投稿,返修,校稿……所有過(guò)程總算學(xué)到了。建議,投稿的不要心急,一步步弄透了再做,祝大家投一篇中一篇早點(diǎn)畢業(yè)。
審稿速度很快,審稿老師由一批老教授組成的審稿專家,非常棒,給出的意見(jiàn)也很獨(dú)到,逐條修改即可。也可駁回,審稿20幾天左右,喜歡該期刊的可以試著投一下。
審稿速度很快,審稿人的意見(jiàn)也非常中肯,兩位審稿人提出了十余條意見(jiàn),基本都能指出文章存在的不足。而且版面費(fèi)都是到文章要出版時(shí)才會(huì)跟你要。評(píng)價(jià)優(yōu)!
此評(píng)價(jià)表示我對(duì)收到的商品非常滿意,《山西交通科技》和描述一致,是山西交通科技信息中心站所主辦的學(xué)術(shù)性刊物??爝f小哥也很給力。值得推薦給大家,我也會(huì)考慮回購(gòu)。
第一次在網(wǎng)上訂書(shū),價(jià)格便宜,雜志也是正版,店家按月郵寄,即省錢又省心,信息量大,可讀性強(qiáng),印刷精致,是學(xué)術(shù)研究者的良師益友。態(tài)度誠(chéng)懇。服務(wù)周到,送達(dá)及時(shí),明年還會(huì)繼續(xù)訂購(gòu)。
第一篇文章,自己覺(jué)得內(nèi)容還是可以的,但解釋清楚還是挺費(fèi)勁的,因?yàn)閷<也豢赡芴貏e認(rèn)真的看嘛,一定要簡(jiǎn)練自己的核心觀點(diǎn)。我從投稿到錄用只用了一個(gè)月時(shí)間,《山西交通科技》效率還是很高的。
編輯非常認(rèn)真負(fù)責(zé),郵件聯(lián)系回復(fù)也非???,稿件開(kāi)始本來(lái)有些問(wèn)題,考慮不用的,但是編輯又給了一次修改的機(jī)會(huì),說(shuō)是修改好了還可能錄用,就花心思修,修改后一個(gè)月不到就說(shuō)錄用了,還有一些小問(wèn)題后面陸續(xù)解決了,編輯態(tài)度非常好,給個(gè)贊!
山西交通科技雜志的速度是很快的,很好中,十幾天的時(shí)候打電話就已經(jīng)直接錄用了,然后過(guò)了不到一個(gè)星期給的錄用通知,編輯人非常好,態(tài)度很好,審稿人意見(jiàn)也很有用,感謝!
一審將近三個(gè)月,兩個(gè)審稿人,提了一大堆意見(jiàn),但有一些是錯(cuò)誤的意見(jiàn)。主編要求一個(gè)月修回。本人補(bǔ)充了一些,并對(duì)錯(cuò)誤的意見(jiàn)認(rèn)真反駁。。感覺(jué)反駁得太多了,擔(dān)心被拒?;?7天修回。然后二審又是兩個(gè)月,這一次主編提了三個(gè)小的意見(jiàn),看來(lái)他認(rèn)可我對(duì)錯(cuò)誤意見(jiàn)的反駁。我第二天就修回。但主編說(shuō)修改得不好,再給我最后一次機(jī)會(huì),終于改好接收。。。
審稿過(guò)程:7.19(星期六)投稿;7.21(星期一 )收稿回執(zhí):通知稿件將在10個(gè)工作日(遇雙休日及法定節(jié)假日或責(zé)任編輯出差、請(qǐng)病假事假時(shí)可能超過(guò)此時(shí)限)內(nèi)由責(zé)任編輯審畢并作出退稿、送審或修改后送審決定;7.21(星期一)收到送審?fù)ㄖ和ㄖ摳寮呀?jīng)通過(guò)責(zé)任編輯的初審,符合送審要求,現(xiàn)已進(jìn)入送審隊(duì)列。請(qǐng)作者認(rèn)真填寫(xiě)《作者投稿聲明》,簽字后將掃描件用E-mail寄來(lái)。稿件審查一般需要3個(gè)月左右,請(qǐng)作者耐心等待。
這個(gè)期刊很快回給結(jié)果,大概十天左右,好的話直接就用了。編輯態(tài)度也很好,已經(jīng)有自己的網(wǎng)站,但是發(fā)郵件會(huì)更快些。希望對(duì)大家有所幫助。
審稿速度挺快的,2個(gè)星期就被錄用了,我10月17號(hào)投的,11月3號(hào)錄用的。審?fù)暌院蠡緵](méi)有什么意見(jiàn),但是就是發(fā)表比較慢,一般需要一年吧。如果不是很著急的話,可以考慮這個(gè)期刊。也可以加急的吧好像。這個(gè)期刊在我們學(xué)校是認(rèn)可的,蠻好的。
若用戶需要出版服務(wù),請(qǐng)聯(lián)系出版商,地址:晉中市開(kāi)發(fā)區(qū)匯通產(chǎn)業(yè)園區(qū)興業(yè)街,郵編:30600。