流程優(yōu)化,快人一步
《時尚座駕》,創(chuàng)刊于2003年,期望通過自身在傳播領域的資源優(yōu)勢,給我們帶來高品質生活,紙張開本:16開,國內刊號:CN:11-5250/TH。
雜志與世界有名汽車刊物英國《car)》雜志合作,擁有各地業(yè)內行家坐鎮(zhèn),通過分析歐美社會精英階層成功人士所關注的汽車信息,給國內讀者呈現(xiàn)《car)雜志的世界新鮮車型資訊,讓國內讀者對于世界汽車風向能有多方位的掌握。
《時尚座駕》主要欄目:汽車內容、旅游/運動、人物/車、汽車視覺/設計、奢華座駕等。
雜志的閱讀人群面多而廣,鮮明的辦刊宗旨和長期穩(wěn)定的高質量文章,具有深度影響力的好雜志,雜志的獨特風格贏得了廣大讀者喜愛,觀念前衛(wèi)脫俗,文風生動洗煉。獨特的敘述風格,文字力求生動簡潔而饒有興趣,強調與讀者的交流,具有濃厚的文人氣息和知識分子情調。
這與我們兩年前體驗過的M5完全不同,由于可設定項目更多,依賴人機交互系統(tǒng)無疑是更好的選擇。前面提到,寶馬M部門于2019年全新了一套顯示及控制系統(tǒng),除了新增制動器選項外,“MMODE”也是一項創(chuàng)新。不要激動,它不會將車輛一鍵變?yōu)椤昂樗瞳F”,主要是改變液晶儀表以及平視顯示系統(tǒng)的主題模式,有“ROAD”及“SPORT”兩種選擇,未來的雷霆版還增加了“TRACK”視圖。
開啟之后(SPORT視圖),液晶儀表的信息展示方式更賽道化,中央大大的車速和擋位數(shù)字兩側是如水銀柱般的轉速計,看著兩側的“汞柱”急速上升,你的大腦相信也會短暫變得一片空白,左右兩側的信息都可以自定義設定,相信當前駕駛模式以及水溫油溫等信息會是X5M的車主們最樂意展出的。
唯一的遺憾是,在此模式下我們就無法看到那令人激動的330公里/小時的時速表底了。平視顯示系統(tǒng)的M視圖我們已經很熟悉了,長長的轉速條占據了絕對的C位,只不過會有些擋視線,降低一下整體的顯示位置即可解決。真的可以說,即使靜靜地停在原地,全新X5M也有足夠多的玄機等待你去發(fā)現(xiàn),去進行各項參數(shù)排列組合,太好玩了。
不過雖然它的學習成本有些高,但如果你熟練掌握之后,對于車輛的認知就會加深一個層次,在未來的駕駛過程中也能更好地調節(jié)它的脾氣秉性至最符合你駕駛能力的狀態(tài)。好了,終于可以心安理得地按下那個同樣艷紅的發(fā)動機啟動按鍵了,伴隨著V8發(fā)動機傳來的一聲令人不寒而栗的咆哮,這頭猛獸也正式被我從睡夢中喚醒。
《時尚座駕》,創(chuàng)刊于2003年,期望通過自身在傳播領域的資源優(yōu)勢,給我們帶來高品質生活,紙張開本:16開,國內刊號:CN:11-5250/TH。雜志與世界有名汽車刊物英國《car)》雜志合作,擁有各地業(yè)內行家坐鎮(zhèn),通過分析歐美社會精英階層成功人士所關注的汽車信息,給國內讀者呈現(xiàn)《car)雜志的世界新鮮車型資訊,讓國內讀者對于世界汽車風向能有多方位的掌握。
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