廈門航空雜志，月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：卷首語、八閩采風(fēng)、廈航資訊等。于1995年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
- 主管單位：廈門市交通運輸局
- 審稿周期：1個月內(nèi)
- 周期：月刊
- 主辦單位：廈門航空有限公司
- 創(chuàng)刊：1995年
- 出版地區(qū)：福建
- 國際刊號：1006-7418
- 語言：中文
- 國內(nèi)刊號：35-1236/V
- 類別：哲學(xué)與人文科學(xué)
- 全年訂價：￥364.00
- 現(xiàn)用名：廈門航空
- 郵編：361006
卷首語資訊資訊_廈航資訊資訊_民航新規(guī)機上音樂機上電影盛宴書評有界_新“八小時之外”觀止風(fēng)華無疆_臨界之美窗外
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雜志特色CONTRIBUTE
<一>屬于基金資助項目或立項課題的來稿，請注明項目或課題名稱、編號，多項基金項目應(yīng)依次列出。
<二>引文引完整的一段話，引號的句號在引號內(nèi)；引不完整的一段話，即文字前面不是句號或文字從句中引，句號在引號外。引文最后如是感嘆號、問號，一般放在后面一個引號里面。
<三>本刊實行三審定稿制，取舍稿件重在學(xué)術(shù)水平。
<四>參考文獻需注明文獻作者、文獻題名、出版地、出版者、出版年、起止頁碼；引用期刊文章需注明刊名、年、卷（期）；引用報紙文章需標明出版日期及版次。未發(fā)表的資料請勿列入?yún)⒖嘉墨I。
<五>來稿請?zhí)峁┳髡咄步椋⒚餍彰?，出生年份，性別，籍貫，學(xué)位（或在讀學(xué)歷），技術(shù)職稱，聯(lián)系電話及通訊地址、郵編。
期刊介紹INTRODUCTION
廈門航空雜志，月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：卷首語、八閩采風(fēng)、廈航資訊等。于1995年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
廈門航空雜志雜志印刷精良、設(shè)計簡潔大氣、圖文并茂、人文品位濃郁，具有較強的可讀性和收藏性。本刊在國內(nèi)外有廣泛的覆蓋面，題材新穎，信息量大、時效性強的特點。
期刊文獻LITERATURE
統(tǒng)計數(shù)據(jù)CONTRIBUTE
廈門航空雜志學(xué)術(shù)成果和影響因子
雜志學(xué)術(shù)成果
雜志影響因子
廈門航空雜志年度被引次數(shù)報告
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
本刊文章見刊的年份
在2012年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2013年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2014年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2015年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2016年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2017年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2018年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
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本刊文章見刊的年份
在2019年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2020年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
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常見問題CONTRIBUTE
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用戶評價（不代表本站觀點）
liangde** 回復(fù)
2024-03-13 17:02:19雜志編審比較嚴格規(guī)范，廈門航空雜志的質(zhì)量還是相當(dāng)不錯的，值得一提的是，和編輯老師的數(shù)次溝通特別愉快，真心覺得是一個特別負責(zé)任的編輯，因為每次接到的電話都是這個老師的手機，并且好幾次都是在假期或是晚上的非工作時間，必須要為該老師敬業(yè)精神點贊。
baorong** 回復(fù)
2023-09-17 11:10:51廈門航空雜志的審稿速度快，不像某些不專業(yè)的審稿人，審稿意見很有針對性，很厲害，整個投稿過程很順利，總的審稿周期大概只花了4個星期，效率非常高，編輯老師非常好。
fengqia** 回復(fù)
2023-06-03 14:18:30廈門航空雜志的審稿速度還是很快，整個流程感覺很規(guī)范。編輯很負責(zé)，錄用后就光摘要就讓我修改了好多次，審稿老師的建議也挺中肯，對文章質(zhì)量提升有很大的幫助！
wanglin** 回復(fù)
2022-06-29 15:33:42一個月前投稿一篇，索性都還是回復(fù)得比較快，編審也很熱心跟我們溝通文章的內(nèi)容跟排版總之投稿很值得是個好期刊，不拖延時間！
fvsgg56** 回復(fù)
2021-12-27 18:29:27經(jīng)過多次的溝通修改，終于被《廈門航空》收錄了。很不錯的期刊了。會反復(fù)多次對文章進行校對。不容點點的差錯，非常敬業(yè)。
jfnmrt_** 回復(fù)
2020-12-11 12:05:45投過好幾個同類型的期刊，都是直接拒稿，審稿機會都不給。同檔次的《廈門航空》期刊給審稿了，且6月23日投稿，7月20日就發(fā)消息告訴我已錄用。效率高，不排外。必須贊一個！
sef2156** 回復(fù)
2019-10-07 13:00:31真心的講，個人認為《廈門航空》偏向兩類文章，一類是全國尺度的論述水平較高的文章，就是各種專家都說好；一類是，具有一定爭議的文章，要反反復(fù)復(fù)的折磨人，但是編輯比較喜歡的文章。目前已經(jīng)發(fā)表2篇，修改后發(fā)表的有一篇，還有一篇在審。
klu1353** 回復(fù)
2019-03-30 18:13:38大四上學(xué)期時輔導(dǎo)我們文章的博士推薦的一本書，對文章寫作還挺有幫助的，畢竟課堂上學(xué)到的只是皮毛，不過這本書專業(yè)性太強了些，看了好多都要去咨詢老師才能完全明白。感覺更適合研究生和老師們使用。
guoxian** 回復(fù)
2018-11-11 13:01:28該書之所以能夠流傳下來，成為教育經(jīng)典之作，主要在于它的語言樸實無華，生動鮮活，明白曉暢，通俗易懂，同時又閃爍著作者對教育真理的理性思考和科學(xué)探索，先進的教育理念，深刻的教育哲理，思路清晰，論說有力，令人信服，給人啟迪。
casey** 回復(fù)
2018-01-09 13:43:14良心期刊，由于編輯出去學(xué)習(xí)，過了終審時間一直沒回，所以自己投了別的期刊，一個星期后給了我排版通知，而今天看到文章顯示錄用，給老師打電話撤稿，老師是女的很客氣，讓他們白忙活一場，心中十分抱歉，最后只能撤稿了，希望大家有好稿子繼續(xù)投。
xiaojun** 回復(fù) 1
2016-04-17 18:28:50投稿后很快，一個月內(nèi)給了兩個審稿人意見，兩個外審專業(yè)都給的修改后發(fā)表，修改一個星期后上傳，第二天就被退稿了，建議改投其他合適期刊。心情瞬間就很難過了。
lenghao** 回復(fù)
2015-11-06 12:52:29廈門航空還不錯的雜志。一般情況下審稿速度較快，在線查詢系統(tǒng)好像更新不太及時，不過若有消息編輯會通過郵件聯(lián)系，且態(tài)度較好。審稿人很認真，文中有些筆誤的地方都給我找出來了
yuixv** 回復(fù)
2015-01-08 09:17:14審稿50天，nice的編輯說只有一個審稿人有意見小修，要求修改時間25天，20天后傳回給副主編第二天接受，感覺挺nice的。最初也是抱著試一試的心態(tài)，沒想到最后一切還挺順的。
aoiu** 回復(fù)
2014-11-03 16:30:41編輯部效率很高，1天就告知初審?fù)ㄟ^，1個月外審，按照要求修改，并嚴格按照期刊格式修改后被錄用了。每次發(fā)郵件問詢回復(fù)效率也非常高，編輯人很好。下次有相關(guān)文章還會再投。真的感謝編輯，值得給朋友推薦。
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