上海船舶運輸科學研究所學報雜志
Journal of Shanghai Ship and Shipping Research Institute
上海船舶運輸科學研究所學報雜志，季刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：船舶運輸系統(tǒng)、船舶設計、船舶自動化等。于1978年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
- 主管單位：上海船舶運輸科學研究所
- 審稿周期：1-3個月
- 周期：季刊
- 主辦單位：上海船舶運輸科學研究所
- 創(chuàng)刊：1978年
- 出版地區(qū)：上海
- 國際刊號：1674-5949
- 曾用名：交通部上海船舶運輸科學研究所...
- 語言：中文
- 國內(nèi)刊號：31-2023/U
- 類別：工程科技II
- 全年訂價：￥160.00
- 現(xiàn)用名：上海船舶運輸科學研究所學報
- 郵編：200135
船舶運輸系統(tǒng)船舶設計船舶自動化船舶電站交通工程環(huán)保工程港口工程電子信息船舶動力機械船舶儀器設備航運經(jīng)濟等
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雜志特色CONTRIBUTE
<一>正文：應論點明確，論據(jù)及數(shù)據(jù)可靠，論證邏輯嚴密。
<二>基金項目名稱應按照國家相關規(guī)定的正式名稱填寫，若屬多項基金資助項目應依次列出，其間以分號隔開。
<三>自投稿之日起，如稿件在3個月內(nèi)未獲用稿通知，即可自行處理，請勿一稿多投。一經(jīng)錄用，編輯部有權出于版面需要對稿件進行必要的修改。
<四>數(shù)字用法：凡是公歷世紀、年代、年、月、日、時刻、各種記數(shù)、計量均用阿拉伯數(shù)字。
<五>注釋請置于正文內(nèi)（加圓括號）；參考文獻請按本刊格式要求進行標注，不要采取腳注、尾注形式，直接按序列于文末即可。
期刊介紹INTRODUCTION
上海船舶運輸科學研究所學報雜志，季刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：船舶運輸系統(tǒng)、船舶設計、船舶自動化等。于1978年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
上海船舶運輸科學研究所學報雜志堅持黨的基本路線，貫徹“雙百”方針，內(nèi)容主要反映船舶運輸系統(tǒng)、船舶設計、船舶控制、交通工程、環(huán)保工程、港口工程、工業(yè)自動化、電子信息、船舶動力機械、船舶儀器設備、航運經(jīng)濟等方面的科研成果。
期刊文獻LITERATURE
統(tǒng)計數(shù)據(jù)CONTRIBUTE
上海船舶運輸科學研究所學報雜志學術成果和影響因子
雜志學術成果
雜志影響因子
上海船舶運輸科學研究所學報雜志年度被引次數(shù)報告
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
本刊文章見刊的年份
在2012年的被引次數(shù)
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本刊文章見刊的年份
在2013年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
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本刊文章見刊的年份
在2014年的被引次數(shù)
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被本刊自己引用的次數(shù)
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在2022年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
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請問你們是上海船舶運輸科學研究所學報雜志社嗎？我們不是雜志社。本站主要從事雜志訂閱與期刊服務，不是任何雜志官網(wǎng)。直投稿件請聯(lián)系雜志社，地址：上海市浦東民生路600號，郵編：200135。
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用戶評價（不代表本站觀點）
yuanxin** 回復
2021-12-14 13:27:31投出去一個半月，由于中間有點事耽誤了半個月，審稿后給了審稿意見修改后直接錄用了，這個期刊效率還是可以的，第一次發(fā)論文，感覺不錯！
guoling** 回復
2021-08-28 13:02:04整體來說這個期刊很好，編輯態(tài)度很好，處理速度，也很快。比較悲劇的中間的退修的時候，原來的審稿人可能拘審，過了日期了，還沒消息。問了一下編輯，編輯給換了一個審稿人，這耽誤了半個月。其余都挺好的，還算是比較好的的核心期刊，只要有點創(chuàng)新，錄用的概率還是比較大，希望能對后來人有幫助！
chenjia** 回復
2020-06-11 15:08:04總的來說審稿速度很快，10月28日上傳稿件，中間主編比較忙到12月14日才初審通過，然后立馬就外審，12月29日外審返回意見是修改后重審，1月5日晚上傳修改稿，到了1月9日審回意見是修改后發(fā)表，小修上傳以后一星期就發(fā)錄用通知。編輯部很負責任，審稿專家給的意見很中肯，總之這個期刊還是很不錯的。
xianbin** 回復
2020-03-26 11:42:46初審大概一個月，然后是外審，非?？?，不到一周就返回了審稿意見，編輯部老師給的是修后再審。復審時專家很認真，很不容易的發(fā)現(xiàn)的拼寫都給指出來了，對于文章質(zhì)量的提高非常有幫助。編輯部老師態(tài)度很優(yōu)雅，以后還投《上海船舶運輸科學研究所學報》?？傮w來說，從投稿到錄用大概2-3個月，還是很快的，有創(chuàng)新的文章容易錄用。
youjiah** 回復
2019-12-04 17:07:479月23號投稿，11月25號錄用。前期有點慢，因為它是第一個外審完了后再送出第二個外審，花了大概2個月時間，完了就很快，修改再提交一兩天就有處理結(jié)果了，編輯態(tài)度很好。
klein** 回復
2018-03-01 10:57:58《上海船舶運輸科學研究所學報》是CSCD核心期刊。編輯相當負責，審稿很細致，提出了很多有價值的建議。我也學習到了很多。審稿也是非常快速，3個月接收。不錯的期刊！
shengmo** 回復
2016-02-09 11:35:58上海船舶運輸科學研究所學報雜志的審稿速度還比較快，6月17日投稿，8月8日接到錄用通知。不過自己在投稿前將稿件改了很多遍，看了該雜志相關的文章?？傮w感覺不錯的雜志。編輯人很哈，比較耐心，贊！
kawabn** 回復
2015-08-21 16:07:08上海船舶運輸科學研究所學報審稿時間比預期的要短，責任編輯很負責，我已經(jīng)看過了編輯稿，修改的很細心，幾次寫信詢問稿件中的一些問題，很客氣，修改意見也很獨特高明，坐等接收函了！
jkasjk** 回復
2015-04-20 18:13:13這個雜志的見刊時間很快,9月份錄用的文章,12月就出版了,編輯部的人都很nice,效率很高,關鍵得看審稿人的效率了,審稿人的效率編輯部沒法控制了,但是編輯部會很積極的和審稿人進行溝通,有了消息會很快反饋給作者.
aahh** 回復
2015-03-16 16:03:32我想請問一下大家，我審稿費交了10天了，可是網(wǎng)站上一直顯示審稿費未付，昨天打電話給期刊社，說查到已經(jīng)付了審稿費就急急忙忙掛了電話，可我今天查詢，還是顯示審稿費未付，這是怎么回事呢？————————————————兩個半月，終于收錄了。但是還有許多要修改的地方，而且說是要2015年2月份見刊。
knhm** 回復
2014-11-15 18:56:05首先編輯老師人很好也很有耐心，基本是有問必答；稿件是送外審的，一般有兩個專家審稿，第一次送外審說是20個工作日有結(jié)果，我三個星期就收到修改通知了，第二次送審一個星期左右出結(jié)果，一般會給出修改后考慮錄用或者錄用或拒稿。所以如果不算自己改稿時間的話審稿時間大概為一個月左右，通知錄用、繳費啊什么的都是后面的事了，只要說接收那么就可以安心啦。個人感覺還是蠻好中的，就是版面費有點貴哈，不過這個無所謂啦，一般老師都給報的
qwwe** 回復
2014-08-28 12:14:21審稿過程供大家參考：9月初投稿；10月上旬修改后終審，給了兩周修改時間；10月下旬修改稿返回，11月上旬錄用。而且編輯周末都在工作，因為周六修改稿格式有點兒問題，周日就退回再修再審了。感覺不像之前網(wǎng)上看到的那么慢。
katheri** 回復
2014-05-27 09:34:022014年2月27日投的，郵件電話催了快10次了，現(xiàn)在審查修回稿件，從5月5日到現(xiàn)在一直在審查修回稿件，期間催過一次，就快半年了?。。。。“?。。。。
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