時代汽車雜志，半月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：前沿探討、汽車教育、新能源汽車等。于2004年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
- 主管單位：湖北時代汽車有限公司
- 審稿周期：1個月內(nèi)
- 周期：半月刊
- 主辦單位：時代汽車
- 創(chuàng)刊：2004年
- 出版地區(qū)：北京
- 國際刊號：1672-9668
- 語言：中文
- 國內(nèi)刊號：42-1738/TH
- 類別：經(jīng)濟與管理科學(xué)
- 起訂時間：
- 全年訂價：￥460.00
- 現(xiàn)用名：時代汽車
- 郵編：100084
前沿探討汽車教育新能源汽車汽車設(shè)計制造與工藝汽車零部件汽車后市場交通與安全
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<四>中文題名一般不超過20字，英文題名一般不超過10～12個實詞。盡量不用縮寫同、代號、括號。
<五>參考文獻按引用的先后順序列于文末。所列參考文獻在20條左右，以國內(nèi)外近5年發(fā)表的雜志參考文獻為主。
期刊介紹INTRODUCTION
時代汽車雜志，半月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：前沿探討、汽車教育、新能源汽車等。于2004年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
時代汽車雜志以全新的版式風(fēng)格，精湛的編輯內(nèi)容，以及大量有價值的汽車信息，為業(yè)界管理者運籌帷幄，決勝千里當(dāng)好參謀，為廣大汽車消費者提供最新、最有價值的資訊服務(wù)，著力將雜志打造成中國汽車行業(yè)權(quán)威期刊。
期刊文獻LITERATURE
統(tǒng)計數(shù)據(jù)CONTRIBUTE
時代汽車雜志學(xué)術(shù)成果和影響因子
雜志學(xué)術(shù)成果
雜志影響因子
時代汽車雜志年度被引次數(shù)報告
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
本刊文章見刊的年份
在2012年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2013年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2014年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
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本刊文章見刊的年份
在2015年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2016年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2017年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
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本刊文章見刊的年份
在2018年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
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本刊文章見刊的年份
在2019年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
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本刊文章見刊的年份
在2020年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
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用戶評價（不代表本站觀點）
sunmaol** 回復(fù)
2024-08-31 17:07:53時代汽車雜志在行業(yè)內(nèi)認(rèn)可度較高。我的一篇論文自投出去之后3周就返回修改意見，專家給的意見比較中肯，對文章水平的提高有一定幫助。按照修改意見認(rèn)真修改，修改稿提交后兩周左右就錄用了。
yanghon** 回復(fù)
2024-06-21 11:35:18時代汽車雜志審稿周期不長，送審效率也很快，審稿專家給予了幾個專業(yè)很中肯的意見，對論文質(zhì)量的提高很有幫助。差不多投稿一個月后編輯打電話來告知錄用，差點以為是騷擾電話掛了一次。以上經(jīng)驗供大家參考！
longdon** 回復(fù)
2023-12-09 18:18:50文章進入時代汽車雜志修改階段，雖然通知修改周期差不多給1個月，但是一般1周內(nèi)沒反饋修改稿就會有催修通知，所以要及時修改。修改時注意必須按照編輯部的要求來，連作者簡介有點差異都不行，有問題編輯會不斷退休，編輯的效率很高，一般2天內(nèi)對修改稿都有回復(fù)。
xuwenqi** 回復(fù)
2023-08-10 15:04:46雜志編輯態(tài)度挺好，退修意見也挺多，雜志還是比較好中的。12月5號投稿，15號初審，20號結(jié)束初審。然后外審一個月。2月28日收到通知錄用，并給了一些評審修改。整體感覺還是挺快的。希望雜志越辦越好，后面的伙伴如果想投核心的話可以考慮！
wentian** 回復(fù)
2023-03-10 16:07:19《時代汽車》的審稿速度很快，編輯部老師都好熱心，發(fā)過去的文章都會反復(fù)審閱及修改，在初審階段提了很多修改意見，審稿專家也很給力，速度非?？欤瑢徃逡庖娨卜浅I(yè)！給個大大的贊。
caoxuet** 回復(fù)
2022-08-16 14:25:24初審大概一星期，然后是外審，非常快，不到一周就返回了審稿意見，編輯部老師給的是修后再審。復(fù)審時專家很認(rèn)真，很不容易的發(fā)現(xiàn)的拼寫都給指出來了，對于文章質(zhì)量的提高非常有幫助。編輯部老師態(tài)度很優(yōu)雅，以后還投《時代汽車》。
lifanyu** 回復(fù)
2022-02-13 17:54:28投稿一個月后編輯打來電話說準(zhǔn)備推薦，期間編輯主動打過至少2次電話就拙文標(biāo)題的措辭進行討論，本來要刊發(fā)在第一期的，但后來刊發(fā)在第二期。不過我始終覺得很幸運，今后繼續(xù)努力吧。我覺得確如它征稿啟事所說，以文論質(zhì)。
zhoulig** 回復(fù)
2021-12-15 16:04:03投稿悲劇，但是《時代汽車》的速度還是可以的，對稿子的態(tài)度極其認(rèn)真，雖然被退稿，滿滿的意見讓人心服口服，是一個有態(tài)度的期刊！第一個審稿專家的就是反面意見，編輯果斷拒稿了。希望大家文章滿滿啦我要轉(zhuǎn)投了，不開心。
xiamoli** 回復(fù)
2021-08-29 14:15:189月初給初審結(jié)果，稿件狀態(tài)是修改后再審，1周后返回，再1周返修，稿件狀態(tài)是修改后終審，第二天修回，再2周返修，稿件狀態(tài)是修改后發(fā)表，返回回去后第二天收到采用通知。
zhouzan** 回復(fù)
2020-12-18 19:14:58投了一篇，一個月的樣子就中了，也沒給我提出修改意見，速度挺快的，就是不知道什么時候能見刊，還有就是打電話咨詢的時候，工作人員服務(wù)態(tài)度挺友善的。有想法的朋友可以考慮投這個期刊。
wangliy** 回復(fù)
2019-08-24 15:08:24這個雜志在國內(nèi)工業(yè)類雜志中質(zhì)量還是不錯的，已經(jīng)中了兩篇了，一篇接受，一篇準(zhǔn)備刊出，比同類雜志快多了。同科的師弟師妹也跟著投了6-7篇，基本都接受了！
rouxian** 回復(fù)
2018-10-30 17:32:40這次買了一堆書，算下來還是很便宜的！囤貨！慢慢看，陶冶自己。文章觀點新穎，見解獨到。從不同的信息角度來對一些存在事實進行分析，書中沒有華麗的語言，卻處處充滿了正能量。同時對于思維的轉(zhuǎn)變和工作專注有指導(dǎo)意義。內(nèi)容很新穎，深思啟發(fā)性很大。
trimble** 回復(fù)
2018-04-24 17:42:18哈哈。1個月就錄用了，效率真高。修改后直接錄用，不用催稿。中間由于各種原因未收到審稿費發(fā)票，發(fā)郵件后很快就回復(fù)，還給重新郵寄了，感覺文章只要是認(rèn)真寫的應(yīng)該問題不大。
agegrs** 回復(fù)
2017-09-14 10:38:45貴刊效率很高的，也覺得自己蠻幸運的。當(dāng)時看到外審兩三天回來了，以為要被拒了呢，結(jié)果給修改意見了。實際修改了一周，兩周后提交修改稿，兩三天后顯示錄用了。整個下來小一個月吧，第一次投稿，還是感覺蠻幸運的。
caleb** 回復(fù)
2017-09-05 19:56:16在線投后很快就處理了，但由于我要畢業(yè)，挺著急的。認(rèn)真回答審稿人意見后，小修了一兩個地方。編輯老師也很好溝通。并且快速處理了我的文章，1個月就錄用了。謝謝編輯老師。
bsdfi** 回復(fù)
2017-01-21 15:23:13今年投了兩篇稿件，都后很快就進入復(fù)審，編輯不是一般的認(rèn)真負(fù)責(zé)，外審專家審稿非常嚴(yán)謹(jǐn)，每一個上下標(biāo)、正斜體都仔細(xì)檢查核對，對全文逐字逐句地進行修改，希望以后能夠越辦越好。
agfe** 回復(fù)
2016-12-22 12:56:22雜志社對文章的排版、修改做的確實很細(xì)膩，可以說相當(dāng)負(fù)責(zé)任，文章只要有錄用價值均可能被錄用，這點對于那些先看作者再看文章的雜志好多了。同時從錄用到見刊的過程也沒有那么漫長。贊一個！
wuxinfa** 回復(fù)
2016-07-17 12:02:47期刊還可以，只要按照期刊要求格式進行撰寫，內(nèi)容詳實具體稍有新意即可接受錄用。審稿速度還可以吧，一個月專家意見就回來了。度還是可以的。總體上還是很負(fù)責(zé)的，點個贊哦！
weixiny** 回復(fù)
2016-05-05 09:53:43若通過初審及外審，有修改意見，那好好修改錄用率很高，審稿意見非常專業(yè)中肯，對稿件的幫助很大。錄用的稿件刊出比較慢，大概要一年左右?？梢约蛹?，費用要貴些。
xinyuan** 回復(fù)
2016-02-22 13:34:36兩個評審專家的審閱意見比較專業(yè)細(xì)致，很多的細(xì)節(jié)都給指出來了，要求我作修改。我個人認(rèn)為評審專家水平和態(tài)度都是很專業(yè)的。8月10日才把修改的稿件傳給編輯老師，最終的結(jié)果就是被錄用了。
xaitian** 回復(fù)
2015-12-17 16:48:12時代汽車審稿速度算快的了，有一定創(chuàng)新要求，有基金更好中一些，審稿期間不收審稿費，錄用后審稿費、版面費一次性交齊，半年左右出刊，比較適合著急畢業(yè)的同學(xué)投稿。
caixue** 回復(fù)
2015-09-14 13:27:59文章審稿速度很快，外審也很快。4月11號投稿，在2015年5月編輯部就返回了外審意見，對此非常感謝。時代汽車雜志不錯，編輯老師很負(fù)責(zé)人，外審專家提的意見也很客觀。
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