Journal Title：Economics Of Transportation
Economics of Transportation is an academic journal dedicated to the field of transportation economics, dedicated to publishing high-quality academic papers that make significant contributions to the field. The core objective of this journal is to promote the theoretical development and empirical research of transportation economics, while also facilitating the cross integration of transportation economics with other fields of economics.
The papers published in this journal not only delve into traditional topics such as the economic efficiency of transportation systems, cost-benefit analysis, and the economic impact of transportation infrastructure investment, but also cover modern topics such as transportation and environment, transportation and social welfare, and the economic effects of transportation policies. These studies help us understand the role of transportation systems in economic development and social progress. Special encouragement is given to research on the interaction between transportation and other economic activities. For example, how transportation affects the geographical distribution of the labor market, how it promotes regional and international trade, and how it affects the form of urban economy and industrial organization. These studies help to reveal the intrinsic connection between transportation systems and economic activities, providing a theoretical basis for formulating effective transportation policies and economic strategies.
《Economics of Transportation》是一本專注于交通經(jīng)濟學(xué)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，致力于發(fā)表對該領(lǐng)域做出重要貢獻(xiàn)的高質(zhì)量學(xué)術(shù)論文。這本期刊的核心目標(biāo)是推動交通經(jīng)濟學(xué)的理論發(fā)展和實證研究，同時促進(jìn)交通經(jīng)濟學(xué)與其他經(jīng)濟學(xué)領(lǐng)域的交叉融合。
該期刊所發(fā)表的論文不僅深入探討了交通系統(tǒng)的經(jīng)濟效率、成本效益分析、交通基礎(chǔ)設(shè)施投資的經(jīng)濟影響等傳統(tǒng)議題，還涵蓋了交通與環(huán)境、交通與社會福利、交通政策的經(jīng)濟效應(yīng)等現(xiàn)代議題。這些研究有助于我們理解交通系統(tǒng)在經(jīng)濟發(fā)展和社會進(jìn)步中的作用。特別鼓勵研究交通與其他經(jīng)濟活動之間的相互作用。例如，交通如何影響勞動市場的地理分布、如何促進(jìn)區(qū)域貿(mào)易和國際貿(mào)易、以及如何影響城市經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)組織的形態(tài)。這些研究有助于揭示交通系統(tǒng)與經(jīng)濟活動的內(nèi)在聯(lián)系，為制定有效的交通政策和經(jīng)濟策略提供理論依據(jù)。
Economics Of Transportation創(chuàng)刊于2012年，由Elsevier出版商出版，收稿方向涵蓋Multiple全領(lǐng)域，此刊是中等級別的SCI期刊，所以過審相對來講不是特別難，但是該刊專業(yè)認(rèn)可度不錯，仍然是一本值得選擇的SCI期刊 。平均審稿速度 ，影響因子指數(shù)2.2，該期刊近期沒有被列入國際期刊預(yù)警名單，廣大學(xué)者值得一試。
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | ECONOMICS 經(jīng)濟學(xué) TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
名詞解釋：
中科院分區(qū)也叫中科院JCR分區(qū)，基礎(chǔ)版分為13個大類學(xué)科，然后按照各類期刊影響因子分別將每個類別分為四個區(qū)，影響因子5%為1區(qū)，6%-20%為2區(qū)，21%-50%為3區(qū)，其余為4區(qū)。
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | ECONOMICS 經(jīng)濟學(xué) TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | ECONOMICS 經(jīng)濟學(xué) TRANSPORTATION 交通運輸 | 3區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | ECONOMICS 經(jīng)濟學(xué) TRANSPORTATION 交通運輸 | 3區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | ECONOMICS 經(jīng)濟學(xué) TRANSPORTATION 交通運輸 | 3區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ECONOMICS | SSCI | Q2 | 187 / 597 |
68.8% |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION | SSCI | Q3 | 39 / 57 |
32.5% |
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ECONOMICS | SSCI | Q2 | 239 / 600 |
60.25% |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION | SSCI | Q3 | 38 / 57 |
34.21% |
名詞解釋：
WOS即Web of Science，是全球獲取學(xué)術(shù)信息的重要數(shù)據(jù)庫，Web of Science包括自然科學(xué)、社會科學(xué)、藝術(shù)與人文領(lǐng)域的信息，來自全世界近9,000種最負(fù)盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學(xué)術(shù)會議多學(xué)科內(nèi)容。給期刊分區(qū)時會按照某一個學(xué)科領(lǐng)域劃分，根據(jù)這一學(xué)科所有按照影響因子數(shù)值降序排名，然后平均分成4等份，期刊影響因子值高的就會在高分區(qū)中，最后的劃分結(jié)果分別是Q1，Q2，Q3，Q4，Q1代表質(zhì)量最高。
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 | ||||||||||||
| 5.5 | 1.185 | 1.269 |
|
名詞解釋：
CiteScore：衡量期刊所發(fā)表文獻(xiàn)的平均受引用次數(shù)。
SJR:SCImago 期刊等級衡量經(jīng)過加權(quán)后的期刊受引用次數(shù)。引用次數(shù)的加權(quán)值由施引期刊的學(xué)科領(lǐng)域和聲望 (SJR) 決定。
SNIP:每篇文章中來源出版物的標(biāo)準(zhǔn)化影響將實際受引用情況對照期刊所屬學(xué)科領(lǐng)域中預(yù)期的受引用情況進(jìn)行衡量。
| 是否OA開放訪問： | h-index： | 年文章數(shù)： |
| 未開放 | -- | 12 |
| Gold OA文章占比： | 2021-2022最新影響因子（數(shù)據(jù)來源于搜索引擎）: | 開源占比（OA被引用占比）： |
| 24.44% | 2.2 | 0.18... |
| 研究類文章占比：文章 ÷（文章 + 綜述） | 期刊收錄： | 中科院《國際期刊預(yù)警名單（試行）》名單： |
| 100.00% | SCIE、SSCI | 否 |
歷年IF值(影響因子)：
歷年引文指標(biāo)和發(fā)文量：
歷年中科院JCR大類分區(qū)數(shù)據(jù)：
歷年自引數(shù)據(jù)：
2023-2024國家/地區(qū)發(fā)文量統(tǒng)計：
| 國家/地區(qū) | 數(shù)量 |
| USA | 13 |
| England | 7 |
| Spain | 7 |
| Sweden | 7 |
| Italy | 6 |
| Belgium | 4 |
| Chile | 4 |
| GERMANY (FED REP GER) | 4 |
| CHINA MAINLAND | 3 |
| France | 3 |
2023-2024機構(gòu)發(fā)文量統(tǒng)計：
| 機構(gòu) | 數(shù)量 |
| VTI | 6 |
| UNIVERSITY OF CALIFORNIA SYSTEM | 5 |
| UNIVERSIDAD DE CHILE | 4 |
| IMPERIAL COLLEGE LONDON | 3 |
| INST SISTEMAS COMPLEJOS INGN | 2 |
| INSTITUTE OF TRANSPORT ECONOMICS | 2 |
| KU LEUVEN | 2 |
| POMPEU FABRA UNIVERSITY | 2 |
| ROYAL INSTITUTE OF TECHNOLOGY | 2 |
| UNIVERSITY OF LONDON | 2 |
近年引用統(tǒng)計：
| 期刊名稱 | 數(shù)量 |
| J URBAN ECON | 47 |
| J TRANSP ECON POLICY | 31 |
| ECON TRANSP | 27 |
| ACCIDENT ANAL PREV | 24 |
| TRANSPORT RES A-POL | 24 |
| AM ECON REV | 20 |
| TRANSPORT RES B-METH | 20 |
| REG SCI URBAN ECON | 18 |
| J PUBLIC ECON | 17 |
| ECONOMETRICA | 15 |
近年被引用統(tǒng)計：
| 期刊名稱 | 數(shù)量 |
| ECON TRANSP | 27 |
| TRANSPORT RES B-METH | 25 |
| TRANSPORT RES A-POL | 17 |
| SUSTAINABILITY-BASEL | 13 |
| INT J IND ORGAN | 11 |
| J TRANSP ECON POLICY | 10 |
| REG SCI URBAN ECON | 7 |
| RES TRANSP ECON | 7 |
| TRANSPORT POLICY | 7 |
| TRANSPORTATION | 7 |
近年文章引用統(tǒng)計：
| 文章名稱 | 數(shù)量 |
| How much do consumers really val... | 7 |
| Cost-benefit analysis of transpo... | 7 |
| Bad weather and flight delays: T... | 7 |
| Quantifying Wider Economic Impac... | 6 |
| Agglomeration, productivity and ... | 5 |
| Distributional effects of taxes ... | 4 |
| The political economy of transpo... | 4 |
| Estimating the social cost of co... | 3 |
| A logistics cost function with e... | 3 |
| How do slot restrictions affect ... | 3 |
| 同小類學(xué)科的其他優(yōu)質(zhì)期刊 | 影響因子 | 中科院分區(qū) |
| International Journal Of Ventilation | 1.1 | 4區(qū) |
| Journal Of Environmental Chemical Engineering | 7.4 | 2區(qū) |
| Journal Of Energy Storage | 8.9 | 2區(qū) |
| Complexity | 1.7 | 4區(qū) |
| Chemical Engineering Journal | 13.3 | 1區(qū) |
| International Journal Of Hydrogen Energy | 8.1 | 2區(qū) |
| Aerospace | 2.1 | 3區(qū) |
| Electronics | 2.6 | 3區(qū) |
| Shock Waves | 1.7 | 4區(qū) |
| Buildings | 3.1 | 3區(qū) |
若用戶需要出版服務(wù)，請聯(lián)系出版商：Econ. Transp.。
