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Sae International Journal Of Passenger Cars-mechanical Systems SCIE

Sae International Journal Of Passenger Cars-mechanical Systems

  • ISSN:1946-3995
  • ESSN:1946-4002
  • 國際標(biāo)準(zhǔn)簡稱:SAE INT J PASSEN CAR
  • 出版地區(qū):
  • 出版周期:
  • 研究方向:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
  • 出版年份:
  • 語言:English
  • 是否OA:未開放
  • 學(xué)科領(lǐng)域

  • 中科院分區(qū)

  • JCR分區(qū)

    Q3
  • IF影響因子

    1.3
  • 是否預(yù)警

期刊簡介

Journal Title:Sae International Journal Of Passenger Cars-mechanical Systems

Sae International Journal of Passenger Cars mechanical Systems is an international academic journal dedicated to the mechanical systems of light-duty road passenger vehicles. Intended to publish theoretical knowledge, applied research, and case analysis related to passenger car mechanical systems. The journal covers system optimization, system dynamics, internal and external systems, as well as research on components, assemblies, and systems.

The magazine provides a platform for automotive engineers, researchers, and scholars to discuss the latest research findings, technological innovations, and industry trends. Journal articles are usually peer-reviewed to ensure that the published research has high quality and practical value, which plays an important role in promoting the development of the automotive engineering field. The magazine continues to focus on research related to passenger car systems and is one of the important journals for automotive engineers to publish related studies.

中文簡介

《國際客車機械系統(tǒng)雜志》是一本專注于輕型公路客用車輛機械系統(tǒng)的國際學(xué)術(shù)期刊。旨在發(fā)表與乘用車機械系統(tǒng)相關(guān)的理論知識、應(yīng)用研究和案例分析。期刊內(nèi)容涵蓋系統(tǒng)優(yōu)化、系統(tǒng)動力、內(nèi)部和外部系統(tǒng),以及零部件、組件、裝配和系統(tǒng)的研究。

雜志為汽車工程師、研究人員和學(xué)者提供了一個討論最新研究成果、技術(shù)創(chuàng)新和行業(yè)趨勢的平臺。期刊的文章通常經(jīng)過同行評審,以確保發(fā)表的研究具有高質(zhì)量和實用價值,對汽車工程領(lǐng)域的發(fā)展具有重要的推動作用。雜志繼續(xù)關(guān)注乘用車系統(tǒng)的相關(guān)研究,并且是汽車工程師在發(fā)表相關(guān)研究時的重要期刊之一。

期刊點評

Sae International Journal Of Passenger Cars-mechanical Systems由SAE出版商出版,收稿方向涵蓋TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY全領(lǐng)域,平均審稿速度 ,影響因子指數(shù)1.3,該期刊近期沒有被列入國際期刊預(yù)警名單,廣大學(xué)者值得一試。

WOS分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2023-2024年最新版)

按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY ESCI Q3 50 / 72

31.3%

按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY ESCI Q4 64 / 72

11.81%

名詞解釋:
WOS即Web of Science,是全球獲取學(xué)術(shù)信息的重要數(shù)據(jù)庫,Web of Science包括自然科學(xué)、社會科學(xué)、藝術(shù)與人文領(lǐng)域的信息,來自全世界近9,000種最負盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學(xué)術(shù)會議多學(xué)科內(nèi)容。給期刊分區(qū)時會按照某一個學(xué)科領(lǐng)域劃分,根據(jù)這一學(xué)科所有按照影響因子數(shù)值降序排名,然后平均分成4等份,期刊影響因子值高的就會在高分區(qū)中,最后的劃分結(jié)果分別是Q1,Q2,Q3,Q4,Q1代表質(zhì)量最高。

CiteScore分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2024年最新版)

CiteScore SJR SNIP CiteScore排名
1.7 0.218 0.707
學(xué)科 分區(qū) 排名 百分位
大類:Engineering 小類:Automotive Engineering Q3 57 / 102

44%

大類:Engineering 小類:Safety, Risk, Reliability and Quality Q3 99 / 171

42%

大類:Engineering 小類:Mechanical Engineering Q3 378 / 601

37%

大類:Engineering 小類:Modeling and Simulation Q3 213 / 303

29%

名詞解釋:
CiteScore:衡量期刊所發(fā)表文獻的平均受引用次數(shù)。
SJR:SCImago 期刊等級衡量經(jīng)過加權(quán)后的期刊受引用次數(shù)。引用次數(shù)的加權(quán)值由施引期刊的學(xué)科領(lǐng)域和聲望 (SJR) 決定。
SNIP:每篇文章中來源出版物的標(biāo)準(zhǔn)化影響將實際受引用情況對照期刊所屬學(xué)科領(lǐng)域中預(yù)期的受引用情況進行衡量。

其他數(shù)據(jù)

是否OA開放訪問: h-index: 年文章數(shù):
未開放 -- 0
Gold OA文章占比: 2021-2022最新影響因子(數(shù)據(jù)來源于搜索引擎): 開源占比(OA被引用占比):
0.00% 1.3
研究類文章占比:文章 ÷(文章 + 綜述) 期刊收錄: 中科院《國際期刊預(yù)警名單(試行)》名單:
0.00% SCIE

歷年IF值(影響因子):

歷年引文指標(biāo)和發(fā)文量:

歷年自引數(shù)據(jù):

發(fā)文統(tǒng)計

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