SCIE/SSCI
學(xué)科領(lǐng)域
工程技術(shù)中科院分區(qū)
3區(qū)JCR分區(qū)
Q3IF影響因子
2.4是否預(yù)警
否Journal Title：Journal Of Transportation Safety & Security
Prior to the inception of the Journal of Transportation Safety & Security (JTSS), there were limited outlets for publishing research in the areas of comprehensive transportation safety or transportation security. JTSS fills that gap by emphasizing safety issues of multimodal transportation, including highway, transit, ride-sharing, pedestrian and bicycle modes as well as rail, water and aviation. The journal's aim is to disseminate advanced research results and engineering experience to educators, researchers, practitioners, and policy makers to enhance transportation safety with comprehensive and integrated solutions.
JTSS provides a discussion forum for the exchange of academic ideas, data, and integrated transportation safety solutions developed through engineering research in multimodal transportation safety arenas. The journal is supported and directed by an international editorial board of renowned experts in all modes transportation safety.
在《運(yùn)輸安全與安保雜志》（JTSS）創(chuàng)刊之前，發(fā)表綜合運(yùn)輸安全或運(yùn)輸安保領(lǐng)域研究的渠道有限。JTSS通過(guò)強(qiáng)調(diào)多式聯(lián)運(yùn)的安全問(wèn)題來(lái)填補(bǔ)這一空白，包括公路、公共交通、拼車(chē)、行人和自行車(chē)模式以及鐵路、水路和航空。該雜志的目的是向教育工作者、研究人員、從業(yè)者和政策制定者傳播先進(jìn)的研究成果和工程經(jīng)驗(yàn)，以全面和綜合的解決方案提高交通安全。
JTSS為學(xué)術(shù)思想、數(shù)據(jù)和通過(guò)多式聯(lián)運(yùn)安全領(lǐng)域的工程研究開(kāi)發(fā)的綜合運(yùn)輸安全解決方案的交流提供了一個(gè)論壇。該雜志由國(guó)際編輯委員會(huì)支持和指導(dǎo)，該委員會(huì)由各種運(yùn)輸方式安全領(lǐng)域的知名專(zhuān)家組成。
Journal Of Transportation Safety & Security創(chuàng)刊于2009年，由Taylor & Francis出版商出版，收稿方向涵蓋TRANSPORTATION全領(lǐng)域，此刊是中等級(jí)別的SCI期刊，所以過(guò)審相對(duì)來(lái)講不是特別難，但是該刊專(zhuān)業(yè)認(rèn)可度不錯(cuò)，仍然是一本值得選擇的SCI期刊 。平均審稿速度 ，影響因子指數(shù)2.4，該期刊近期沒(méi)有被列入國(guó)際期刊預(yù)警名單，廣大學(xué)者值得一試。
| 大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 4區(qū) | 否 | 否 |
名詞解釋?zhuān)?br />中科院分區(qū)也叫中科院JCR分區(qū)，基礎(chǔ)版分為13個(gè)大類(lèi)學(xué)科，然后按照各類(lèi)期刊影響因子分別將每個(gè)類(lèi)別分為四個(gè)區(qū)，影響因子5%為1區(qū)，6%-20%為2區(qū)，21%-50%為3區(qū)，其余為4區(qū)。
| 大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 4區(qū) | 否 | 否 |
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION | SSCI | Q3 | 36 / 57 |
37.7% |
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION | SSCI | Q3 | 39 / 57 |
32.46% |
名詞解釋?zhuān)?br />WOS即Web of Science，是全球獲取學(xué)術(shù)信息的重要數(shù)據(jù)庫(kù)，Web of Science包括自然科學(xué)、社會(huì)科學(xué)、藝術(shù)與人文領(lǐng)域的信息，來(lái)自全世界近9,000種最負(fù)盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學(xué)術(shù)會(huì)議多學(xué)科內(nèi)容。給期刊分區(qū)時(shí)會(huì)按照某一個(gè)學(xué)科領(lǐng)域劃分，根據(jù)這一學(xué)科所有按照影響因子數(shù)值降序排名，然后平均分成4等份，期刊影響因子值高的就會(huì)在高分區(qū)中，最后的劃分結(jié)果分別是Q1，Q2，Q3，Q4，Q1代表質(zhì)量最高。
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 | ||||||||||||
| 6 | 0.699 | 1.057 |
|
名詞解釋?zhuān)?br />CiteScore：衡量期刊所發(fā)表文獻(xiàn)的平均受引用次數(shù)。
SJR:SCImago 期刊等級(jí)衡量經(jīng)過(guò)加權(quán)后的期刊受引用次數(shù)。引用次數(shù)的加權(quán)值由施引期刊的學(xué)科領(lǐng)域和聲望 (SJR) 決定。
SNIP:每篇文章中來(lái)源出版物的標(biāo)準(zhǔn)化影響將實(shí)際受引用情況對(duì)照期刊所屬學(xué)科領(lǐng)域中預(yù)期的受引用情況進(jìn)行衡量。
| 是否OA開(kāi)放訪問(wèn)： | h-index： | 年文章數(shù)： |
| 未開(kāi)放 | -- | 53 |
| Gold OA文章占比： | 2021-2022最新影響因子（數(shù)據(jù)來(lái)源于搜索引擎）: | 開(kāi)源占比（OA被引用占比）： |
| 1.94% | 2.4 | 0.02... |
| 研究類(lèi)文章占比：文章 ÷（文章 + 綜述） | 期刊收錄： | 中科院《國(guó)際期刊預(yù)警名單（試行）》名單： |
| 94.34% | SCIE、SSCI | 否 |
歷年IF值(影響因子)：
歷年引文指標(biāo)和發(fā)文量：
歷年中科院JCR大類(lèi)分區(qū)數(shù)據(jù)：
歷年自引數(shù)據(jù)：
2023-2024國(guó)家/地區(qū)發(fā)文量統(tǒng)計(jì)：
| 國(guó)家/地區(qū) | 數(shù)量 |
| USA | 86 |
| CHINA MAINLAND | 45 |
| Canada | 12 |
| Italy | 10 |
| Australia | 8 |
| GERMANY (FED REP GER) | 8 |
| Sweden | 7 |
| Iran | 6 |
| Netherlands | 6 |
| Turkey | 5 |
2023-2024機(jī)構(gòu)發(fā)文量統(tǒng)計(jì)：
| 機(jī)構(gòu) | 數(shù)量 |
| STATE UNIVERSITY SYSTEM OF FLORI... | 11 |
| BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY | 9 |
| SOUTHEAST UNIVERSITY - CHINA | 8 |
| CALIFORNIA STATE UNIVERSITY SYST... | 6 |
| TONGJI UNIVERSITY | 6 |
| UNIVERSITY OF NORTH CAROLINA | 6 |
| UNIVERSITY OF WYOMING | 6 |
| BEIJING UNIVERSITY OF TECHNOLOGY | 5 |
| CHALMERS UNIVERSITY OF TECHNOLOG... | 5 |
| QUEENSLAND UNIVERSITY OF TECHNOL... | 5 |
近年引用統(tǒng)計(jì)：
| 期刊名稱 | 數(shù)量 |
| ACCIDENT ANAL PREV | 224 |
| J SAFETY RES | 32 |
| TRANSPORT RES F-TRAF | 25 |
| J TRANSP SAF SECUR | 21 |
| ANAL METHODS ACCID R | 20 |
| TRAFFIC INJ PREV | 13 |
| HUM FACTORS | 8 |
| TRANSPORT RES A-POL | 8 |
| MARIT POLICY MANAG | 7 |
| TRANSPORT RES B-METH | 7 |
近年被引用統(tǒng)計(jì)：
| 期刊名稱 | 數(shù)量 |
| ACCIDENT ANAL PREV | 37 |
| J TRANSP SAF SECUR | 21 |
| J SAFETY RES | 12 |
| SUSTAINABILITY-BASEL | 12 |
| TRANSPORT RES F-TRAF | 10 |
| TRANSPORT RES D-TR E | 7 |
| ANAL METHODS ACCID R | 4 |
| INT J ENV RES PUB HE | 4 |
| INT J INJ CONTROL SA | 4 |
| APPL GEOGR | 3 |
近年文章引用統(tǒng)計(jì)：
| 文章名稱 | 數(shù)量 |
| Evaluating the safety impacts of... | 11 |
| Exploring shipping accident cont... | 10 |
| Effects of geometry and pavement... | 7 |
| Estimation of emergency evacuati... | 7 |
| Evaluating the resilience and re... | 6 |
| Determination if VISSIM and SSAM... | 6 |
| Risk analysis on Beijing metro o... | 5 |
| Time series and support vector m... | 5 |
| Evaluating the effects of the nu... | 4 |
| A clustering approach to injury ... | 4 |
| 同小類(lèi)學(xué)科的其他優(yōu)質(zhì)期刊 | 影響因子 | 中科院分區(qū) |
| International Journal Of Ventilation | 1.1 | 4區(qū) |
| Journal Of Environmental Chemical Engineering | 7.4 | 2區(qū) |
| Journal Of Energy Storage | 8.9 | 2區(qū) |
| Complexity | 1.7 | 4區(qū) |
| Chemical Engineering Journal | 13.3 | 1區(qū) |
| International Journal Of Hydrogen Energy | 8.1 | 2區(qū) |
| Aerospace | 2.1 | 3區(qū) |
| Electronics | 2.6 | 3區(qū) |
| Shock Waves | 1.7 | 4區(qū) |
| Buildings | 3.1 | 3區(qū) |
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