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European Journal Of Transport And Infrastructure Research SCIE/SSCI

European Journal Of Transport And Infrastructure Research

  • ISSN:1567-7133
  • ESSN:1567-7141
  • 國際標(biāo)準(zhǔn)簡稱:EUR J TRANSP INFRAST
  • 出版地區(qū):Netherlands
  • 出版周期:4 issues/year
  • 研究方向:TRANSPORTATION
  • 出版年份:2000
  • 語言:English
  • 是否OA:開放
  • 學(xué)科領(lǐng)域

    工程技術(shù)
  • 中科院分區(qū)

    4區(qū)
  • JCR分區(qū)

    Q3
  • IF影響因子

    2.1
  • 是否預(yù)警

期刊簡介

Journal Title:European Journal Of Transport And Infrastructure Research

The European Journal of Transport and Infrastructure Research (EJTIR) is a peer-reviewed open access journal with no article processing charges and no publishing fees. All papers are double blind peer-reviewed.  EJTIR aims to publish high-quality papers on the behavioral, organizational, economic, and/or public policy dimensions of the planning and operations of transport systems.

EJTIR aims to present the results of high-quality scientific research to a readership of academics, practitioners and policy-makers. It is our ambition to be the journal of choice in the field of transport and infrastructure both for readers and authors. To achieve this ambition, EJTIR distinguishes itself from other journals in its field, both through its scope and the way it is published.

中文簡介

《歐洲交通與基礎(chǔ)設(shè)施研究雜志》(EJTIR)是一份同行評審的開放獲取期刊,不收取文章處理費(fèi)和出版費(fèi)。所有論文均經(jīng)過雙盲同行評審。EJTIR旨在發(fā)表關(guān)于交通系統(tǒng)規(guī)劃和運(yùn)營的行為、組織、經(jīng)濟(jì)和/或公共政策方面的高質(zhì)量論文。

EJTIR旨在向?qū)W者、從業(yè)者和政策制定者的讀者展示高質(zhì)量的科學(xué)研究成果。我們的目標(biāo)是成為讀者和作者在交通和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的首選期刊。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),EJTIR通過其范圍和出版方式與該領(lǐng)域的其他期刊區(qū)別開來。

期刊點(diǎn)評

European Journal Of Transport And Infrastructure Research創(chuàng)刊于2000年,由TU Delft Open出版商出版,收稿方向涵蓋TRANSPORTATION全領(lǐng)域,此期刊水平偏中等偏靠后,在所屬細(xì)分領(lǐng)域中專業(yè)影響力一般,過審相對較易,如果您文章質(zhì)量佳,選擇此期刊,發(fā)表機(jī)率較高。平均審稿速度 30 Weeks ,影響因子指數(shù)2.1,該期刊近期沒有被列入國際期刊預(yù)警名單,廣大學(xué)者值得一試。

中科院分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2023年12月升級版)

大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 4區(qū)

名詞解釋:
中科院分區(qū)也叫中科院JCR分區(qū),基礎(chǔ)版分為13個(gè)大類學(xué)科,然后按照各類期刊影響因子分別將每個(gè)類別分為四個(gè)區(qū),影響因子5%為1區(qū),6%-20%為2區(qū),21%-50%為3區(qū),其余為4區(qū)。

中科院分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2022年12月升級版)

大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 4區(qū)

中科院分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2021年12月舊的升級版)

大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 4區(qū)

中科院分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2021年12月升級版)

大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 4區(qū)

中科院分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2020年12月舊的升級版)

大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 4區(qū)

WOS分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2023-2024年最新版)

按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學(xué)科:TRANSPORTATION SSCI Q3 40 / 57

30.7%

按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學(xué)科:TRANSPORTATION SSCI Q4 44 / 57

23.68%

名詞解釋:
WOS即Web of Science,是全球獲取學(xué)術(shù)信息的重要數(shù)據(jù)庫,Web of Science包括自然科學(xué)、社會(huì)科學(xué)、藝術(shù)與人文領(lǐng)域的信息,來自全世界近9,000種最負(fù)盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學(xué)術(shù)會(huì)議多學(xué)科內(nèi)容。給期刊分區(qū)時(shí)會(huì)按照某一個(gè)學(xué)科領(lǐng)域劃分,根據(jù)這一學(xué)科所有按照影響因子數(shù)值降序排名,然后平均分成4等份,期刊影響因子值高的就會(huì)在高分區(qū)中,最后的劃分結(jié)果分別是Q1,Q2,Q3,Q4,Q1代表質(zhì)量最高。

CiteScore分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2024年最新版)

CiteScore SJR SNIP CiteScore排名
3.8 0.515 0.654
學(xué)科 分區(qū) 排名 百分位
大類:Social Sciences 小類:Urban Studies Q1 66 / 279

76%

大類:Social Sciences 小類:Geography, Planning and Development Q2 237 / 821

71%

大類:Social Sciences 小類:Transportation Q2 66 / 141

53%

名詞解釋:
CiteScore:衡量期刊所發(fā)表文獻(xiàn)的平均受引用次數(shù)。
SJR:SCImago 期刊等級衡量經(jīng)過加權(quán)后的期刊受引用次數(shù)。引用次數(shù)的加權(quán)值由施引期刊的學(xué)科領(lǐng)域和聲望 (SJR) 決定。
SNIP:每篇文章中來源出版物的標(biāo)準(zhǔn)化影響將實(shí)際受引用情況對照期刊所屬學(xué)科領(lǐng)域中預(yù)期的受引用情況進(jìn)行衡量。

其他數(shù)據(jù)

是否OA開放訪問: h-index: 年文章數(shù):
開放 -- 7
Gold OA文章占比: 2021-2022最新影響因子(數(shù)據(jù)來源于搜索引擎): 開源占比(OA被引用占比):
85.71% 2.1 0
研究類文章占比:文章 ÷(文章 + 綜述) 期刊收錄: 中科院《國際期刊預(yù)警名單(試行)》名單:
100.00% SCIE、SSCI

歷年IF值(影響因子):

歷年引文指標(biāo)和發(fā)文量:

歷年中科院JCR大類分區(qū)數(shù)據(jù):

歷年自引數(shù)據(jù):

發(fā)文統(tǒng)計(jì)

2023-2024國家/地區(qū)發(fā)文量統(tǒng)計(jì):

國家/地區(qū) 數(shù)量
Netherlands 21
England 11
GERMANY (FED REP GER) 9
Sweden 8
USA 7
Belgium 6
Switzerland 6
Canada 5
Denmark 5
Austria 3

2023-2024機(jī)構(gòu)發(fā)文量統(tǒng)計(jì):

機(jī)構(gòu) 數(shù)量
DELFT UNIVERSITY OF TECHNOLOGY 16
TECHNICAL UNIVERSITY OF MUNICH 5
ROYAL INSTITUTE OF TECHNOLOGY 4
TECHNICAL UNIVERSITY OF DENMARK 4
UNIVERSITY OF ANTWERP 4
UNIVERSITY OF LONDON 4
VTI 4
UNIVERSITY OF LEEDS 3
A JAFFALAAN 5 2
CTR REG DEV 2

近年引用統(tǒng)計(jì):

期刊名稱 數(shù)量
TRANSPORT RES A-POL 25
ACCIDENT ANAL PREV 19
TRANSPORT POLICY 18
EUR J TRANSP INFRAST 13
TRANSPORT RES F-TRAF 12
TRANSPORT RES B-METH 11
INT J PROJ MANAG 10
J AIR TRANSP MANAG 10
TRANSPORT REV 6
ECOL ECON 5

近年被引用統(tǒng)計(jì):

期刊名稱 數(shù)量
TRANSPORT POLICY 37
SUSTAINABILITY-BASEL 35
TRANSPORT RES A-POL 28
TRANSPORT RES D-TR E 17
J TRANSP GEOGR 16
TRANSPORTATION 16
TRANSPORT RES B-METH 15
EUR J TRANSP INFRAST 13
TRAVEL BEHAV SOC 13
CITIES 12

近年文章引用統(tǒng)計(jì):

文章名稱 數(shù)量
Persistent and Transient Efficie... 4
Modelling bicycle route choice u... 4
Potential of peer-to-peer bike s... 3
Implications of survey methods o... 2
Bayesian networks for constraine... 2
Public-private partnerships for ... 2
The importance of institutions a... 2
Use and limits in project financ... 2
The Design and Implementation of... 1
How the inclusion of life cycle ... 1

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Shock Waves 1.7 4區(qū)
Buildings 3.1 3區(qū)

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