Journal Title:Networks & Spatial Economics
Networks and Spatial Economics (NETS) is devoted to the mathematical and numerical study of economic activities facilitated by human infrastructure, broadly defined to include technologies pertinent to information, telecommunications, the Internet, transportation, energy storage and transmission, and water resources. Because the spatial organization of infrastructure most generally takes the form of networks, the journal encourages submissions that employ a network perspective. However, non-network continuum models are also recognized as an important tradition that has provided great insight into spatial economic phenomena; consequently, the journal welcomes with equal enthusiasm submissions based on continuum models.
The journal welcomes the full spectrum of high quality work in networks and spatial economics including theoretical studies, case studies and algorithmic investigations, as well as manuscripts that combine these aspects. Although not devoted exclusively to theoretical studies, the journal is "theory-friendly". That is, well thought out theoretical analyses of important network and spatial economic problems will be considered without bias even if they do not include case studies or numerical examples.
《網(wǎng)絡(luò)與空間經(jīng)濟(jì)學(xué)》(NETS)致力于對(duì)人類基礎(chǔ)設(shè)施所促進(jìn)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行數(shù)學(xué)和數(shù)值研究,廣義上包括與信息、電信、互聯(lián)網(wǎng)、交通、能源存儲(chǔ)和傳輸以及水資源相關(guān)的技術(shù)。由于基礎(chǔ)設(shè)施的空間組織通常采用網(wǎng)絡(luò)形式,因此該期刊鼓勵(lì)采用網(wǎng)絡(luò)視角的投稿。然而,非網(wǎng)絡(luò)連續(xù)模型也被認(rèn)為是一種重要的傳統(tǒng),它為空間經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象提供了深刻的見解;因此,該期刊同樣熱情地歡迎基于連續(xù)模型的投稿。
該期刊歡迎網(wǎng)絡(luò)和空間經(jīng)濟(jì)學(xué)領(lǐng)域的所有高質(zhì)量工作,包括理論研究、案例研究和算法研究,以及結(jié)合這些方面的手稿。盡管該期刊并非專門致力于理論研究,但它是“理論友好型”的。也就是說,即使沒有包括案例研究或數(shù)值示例,對(duì)重要網(wǎng)絡(luò)和空間經(jīng)濟(jì)問題的深思熟慮的理論分析也會(huì)被無偏見地考慮。
Networks & Spatial Economics創(chuàng)刊于2001年,由Springer US出版商出版,收稿方向涵蓋社會(huì)科學(xué) - 運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué)全領(lǐng)域,此刊是中等級(jí)別的SCI期刊,所以過審相對(duì)來講不是特別難,但是該刊專業(yè)認(rèn)可度不錯(cuò),仍然是一本值得選擇的SCI期刊 。平均審稿速度 12周,或約稿 ,影響因子指數(shù)1.6,該期刊近期沒有被列入國際期刊預(yù)警名單,廣大學(xué)者值得一試。
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 3區(qū) | OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 3區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
名詞解釋:
中科院分區(qū)也叫中科院JCR分區(qū),基礎(chǔ)版分為13個(gè)大類學(xué)科,然后按照各類期刊影響因子分別將每個(gè)類別分為四個(gè)區(qū),影響因子5%為1區(qū),6%-20%為2區(qū),21%-50%為3區(qū),其余為4區(qū)。
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 3區(qū) | OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 3區(qū) | OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 3區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 3區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 3區(qū) | OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 3區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 3區(qū) | OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 3區(qū) 3區(qū) | 否 | 否 |
按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學(xué)科:OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE | SCIE | Q3 | 65 / 106 |
39.2% |
學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q3 | 46 / 72 |
36.8% |
按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學(xué)科:OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE | SCIE | Q3 | 70 / 106 |
34.43% |
學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q3 | 44 / 72 |
39.58% |
名詞解釋:
WOS即Web of Science,是全球獲取學(xué)術(shù)信息的重要數(shù)據(jù)庫,Web of Science包括自然科學(xué)、社會(huì)科學(xué)、藝術(shù)與人文領(lǐng)域的信息,來自全世界近9,000種最負(fù)盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學(xué)術(shù)會(huì)議多學(xué)科內(nèi)容。給期刊分區(qū)時(shí)會(huì)按照某一個(gè)學(xué)科領(lǐng)域劃分,根據(jù)這一學(xué)科所有按照影響因子數(shù)值降序排名,然后平均分成4等份,期刊影響因子值高的就會(huì)在高分區(qū)中,最后的劃分結(jié)果分別是Q1,Q2,Q3,Q4,Q1代表質(zhì)量最高。
CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 | ||||||||||||||||
4 | 0.595 | 0.843 |
|
名詞解釋:
CiteScore:衡量期刊所發(fā)表文獻(xiàn)的平均受引用次數(shù)。
SJR:SCImago 期刊等級(jí)衡量經(jīng)過加權(quán)后的期刊受引用次數(shù)。引用次數(shù)的加權(quán)值由施引期刊的學(xué)科領(lǐng)域和聲望 (SJR) 決定。
SNIP:每篇文章中來源出版物的標(biāo)準(zhǔn)化影響將實(shí)際受引用情況對(duì)照期刊所屬學(xué)科領(lǐng)域中預(yù)期的受引用情況進(jìn)行衡量。
是否OA開放訪問: | h-index: | 年文章數(shù): |
未開放 | 40 | 27 |
Gold OA文章占比: | 2021-2022最新影響因子(數(shù)據(jù)來源于搜索引擎): | 開源占比(OA被引用占比): |
24.27% | 1.6 | 0.20... |
研究類文章占比:文章 ÷(文章 + 綜述) | 期刊收錄: | 中科院《國際期刊預(yù)警名單(試行)》名單: |
100.00% | SCIE | 否 |
歷年IF值(影響因子):
歷年引文指標(biāo)和發(fā)文量:
歷年中科院JCR大類分區(qū)數(shù)據(jù):
歷年自引數(shù)據(jù):
2023-2024國家/地區(qū)發(fā)文量統(tǒng)計(jì):
國家/地區(qū) | 數(shù)量 |
USA | 43 |
CHINA MAINLAND | 34 |
England | 11 |
Spain | 11 |
Belgium | 7 |
GERMANY (FED REP GER) | 7 |
Italy | 7 |
Turkey | 7 |
Australia | 6 |
France | 6 |
2023-2024機(jī)構(gòu)發(fā)文量統(tǒng)計(jì):
機(jī)構(gòu) | 數(shù)量 |
BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY | 9 |
UNIVERSITY OF NEW SOUTH WALES SY... | 5 |
GHENT UNIVERSITY | 4 |
IMPERIAL COLLEGE LONDON | 4 |
UNIVERSITY OF CALIFORNIA SYSTEM | 4 |
UNIVERSITY OF MINNESOTA SYSTEM | 4 |
COMPLUTENSE UNIVERSITY OF MADRID | 3 |
JOHNS HOPKINS UNIVERSITY | 3 |
KING MONGKUTS UNIVERSITY OF TECH... | 3 |
PENNSYLVANIA COMMONWEALTH SYSTEM... | 3 |
近年引用統(tǒng)計(jì):
期刊名稱 | 數(shù)量 |
NETW SPAT ECON | 282 |
TRANSPORT RES B-METH | 165 |
EUR J OPER RES | 67 |
TRANSPORT SCI | 61 |
TRANSPORT RES REC | 58 |
TRANSPORT RES C-EMER | 47 |
COMPUT OPER RES | 40 |
TRANSPORT RES A-POL | 36 |
PHYSICA A | 34 |
TRANSPORT RES E-LOG | 31 |
近年被引用統(tǒng)計(jì):
期刊名稱 | 數(shù)量 |
NETW SPAT ECON | 282 |
SUSTAINABILITY-BASEL | 68 |
TRANSPORT RES B-METH | 52 |
IEEE ACCESS | 49 |
TRANSPORT RES C-EMER | 37 |
TRANSPORT RES REC | 29 |
TRANSPORTMETRICA B | 29 |
PHYSICA A | 22 |
TRANSPORT RES E-LOG | 22 |
TRANSPORT RES A-POL | 21 |
近年文章引用統(tǒng)計(jì):
文章名稱 | 數(shù)量 |
The Geography of Logistics Firm ... | 11 |
Dynamic Accessibility using Big ... | 11 |
Street Network Studies: from Net... | 8 |
Application of Complex Networks ... | 7 |
Tradable Credit Scheme for Contr... | 6 |
Day-to-Day Assignment Models and... | 6 |
Accessibility in a Post-Aparthei... | 5 |
The Role of Transport and Popula... | 5 |
Computing Dynamic User Equilibri... | 5 |
Sea-Land Interdependence in the ... | 5 |
同小類學(xué)科的其他優(yōu)質(zhì)期刊 | 影響因子 | 中科院分區(qū) |
International Journal Of Ventilation | 1.1 | 4區(qū) |
Journal Of Environmental Chemical Engineering | 7.4 | 2區(qū) |
Journal Of Energy Storage | 8.9 | 2區(qū) |
Complexity | 1.7 | 4區(qū) |
Chemical Engineering Journal | 13.3 | 1區(qū) |
International Journal Of Hydrogen Energy | 8.1 | 2區(qū) |
Aerospace | 2.1 | 3區(qū) |
Electronics | 2.6 | 3區(qū) |
Shock Waves | 1.7 | 4區(qū) |
Buildings | 3.1 | 3區(qū) |
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