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Journal Of Propulsion And Power SCIE

Journal Of Propulsion And Power

  • ISSN:0748-4658
  • ESSN:1533-3876
  • 國際標(biāo)準(zhǔn)簡稱:J PROPUL POWER
  • 出版地區(qū):UNITED STATES
  • 出版周期:Bimonthly
  • 研究方向:工程技術(shù) - 工程:宇航
  • 出版年份:1985
  • 語言:English
  • 是否OA:未開放
  • 學(xué)科領(lǐng)域

    工程技術(shù)
  • 中科院分區(qū)

    4區(qū)
  • JCR分區(qū)

    Q2
  • IF影響因子

    1.7
  • 是否預(yù)警

期刊簡介

Journal Title:Journal Of Propulsion And Power

This Journal is devoted to the advancement of the science and technology of aerospace propulsion and power through the dissemination of original archival papers contributing to advancements in airbreathing, electric, and advanced propulsion; solid and liquid rockets; fuels and propellants; power generation and conversion for aerospace vehicles; and the application of aerospace science and technology to terrestrial energy devices and systems. It is intended to provide readers of the Journal, with primary interests in propulsion and power, access to papers spanning the range from research through development to applications. Papers in these disciplines and the sciences of combustion, fluid mechanics, and solid mechanics as directly related to propulsion and power are solicited.

中文簡介

本期刊致力于通過傳播原始檔案論文來推動(dòng)航空航天推進(jìn)和動(dòng)力科學(xué)和技術(shù)的發(fā)展,這些論文有助于推動(dòng)吸氣式、電力和先進(jìn)推進(jìn)、固體和液體火箭、燃料和推進(jìn)劑、航空航天飛行器的發(fā)電和轉(zhuǎn)換以及航空航天科學(xué)和技術(shù)在地面能源設(shè)備和系統(tǒng)中的應(yīng)用。本期刊旨在為對(duì)推進(jìn)和動(dòng)力感興趣的讀者提供從研究到開發(fā)再到應(yīng)用的論文。本期刊征集這些學(xué)科以及與推進(jìn)和動(dòng)力直接相關(guān)的燃燒科學(xué)、流體力學(xué)和固體力學(xué)方面的論文。

期刊點(diǎn)評(píng)

Journal Of Propulsion And Power創(chuàng)刊于1985年,由American Institute of Aeronautics and Astronautics Inc. (AIAA)出版商出版,收稿方向涵蓋工程技術(shù) - 工程:宇航全領(lǐng)域,此期刊水平偏中等偏靠后,在所屬細(xì)分領(lǐng)域中專業(yè)影響力一般,過審相對(duì)較易,如果您文章質(zhì)量佳,選擇此期刊,發(fā)表機(jī)率較高。平均審稿速度 約3.0個(gè)月 ,影響因子指數(shù)1.7,該期刊近期沒有被列入國際期刊預(yù)警名單,廣大學(xué)者值得一試。

中科院分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2023年12月升級(jí)版)

大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 3區(qū)

名詞解釋:
中科院分區(qū)也叫中科院JCR分區(qū),基礎(chǔ)版分為13個(gè)大類學(xué)科,然后按照各類期刊影響因子分別將每個(gè)類別分為四個(gè)區(qū),影響因子5%為1區(qū),6%-20%為2區(qū),21%-50%為3區(qū),其余為4區(qū)。

中科院分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2022年12月升級(jí)版)

大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 3區(qū) ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 3區(qū)

中科院分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2021年12月舊的升級(jí)版)

大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 3區(qū) ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 3區(qū)

中科院分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2021年12月基礎(chǔ)版)

大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 3區(qū)

中科院分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2021年12月升級(jí)版)

大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 3區(qū) ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 3區(qū)

中科院分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2020年12月舊的升級(jí)版)

大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 3區(qū) ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 3區(qū)

WOS分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2023-2024年最新版)

按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學(xué)科:ENGINEERING, AEROSPACE SCIE Q2 17 / 52

68.3%

按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學(xué)科:ENGINEERING, AEROSPACE SCIE Q2 17 / 52

68.27%

名詞解釋:
WOS即Web of Science,是全球獲取學(xué)術(shù)信息的重要數(shù)據(jù)庫,Web of Science包括自然科學(xué)、社會(huì)科學(xué)、藝術(shù)與人文領(lǐng)域的信息,來自全世界近9,000種最負(fù)盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學(xué)術(shù)會(huì)議多學(xué)科內(nèi)容。給期刊分區(qū)時(shí)會(huì)按照某一個(gè)學(xué)科領(lǐng)域劃分,根據(jù)這一學(xué)科所有按照影響因子數(shù)值降序排名,然后平均分成4等份,期刊影響因子值高的就會(huì)在高分區(qū)中,最后的劃分結(jié)果分別是Q1,Q2,Q3,Q4,Q1代表質(zhì)量最高。

CiteScore分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2024年最新版)

CiteScore SJR SNIP CiteScore排名
4.2 0.805 1.2
學(xué)科 分區(qū) 排名 百分位
大類:Engineering 小類:Aerospace Engineering Q2 43 / 153

72%

大類:Engineering 小類:Mechanical Engineering Q2 230 / 672

65%

大類:Engineering 小類:Fuel Technology Q2 52 / 128

59%

大類:Engineering 小類:Space and Planetary Science Q2 43 / 104

59%

名詞解釋:
CiteScore:衡量期刊所發(fā)表文獻(xiàn)的平均受引用次數(shù)。
SJR:SCImago 期刊等級(jí)衡量經(jīng)過加權(quán)后的期刊受引用次數(shù)。引用次數(shù)的加權(quán)值由施引期刊的學(xué)科領(lǐng)域和聲望 (SJR) 決定。
SNIP:每篇文章中來源出版物的標(biāo)準(zhǔn)化影響將實(shí)際受引用情況對(duì)照期刊所屬學(xué)科領(lǐng)域中預(yù)期的受引用情況進(jìn)行衡量。

其他數(shù)據(jù)

是否OA開放訪問: h-index: 年文章數(shù):
未開放 87 59
Gold OA文章占比: 2021-2022最新影響因子(數(shù)據(jù)來源于搜索引擎): 開源占比(OA被引用占比):
6.32% 1.7 0.11...
研究類文章占比:文章 ÷(文章 + 綜述) 期刊收錄: 中科院《國際期刊預(yù)警名單(試行)》名單:
100.00% SCIE

歷年IF值(影響因子):

歷年引文指標(biāo)和發(fā)文量:

歷年中科院JCR大類分區(qū)數(shù)據(jù):

歷年自引數(shù)據(jù):

發(fā)文統(tǒng)計(jì)

近年引用統(tǒng)計(jì):

期刊名稱 數(shù)量
J PROPUL POWER 475
COMBUST FLAME 179
AIAA J 132
P COMBUST INST 115
J TURBOMACH 66
J FLUID MECH 54
ACTA ASTRONAUT 47
J SPACECRAFT ROCKETS 45
COMBUST SCI TECHNOL 38
AEROSP SCI TECHNOL 35

近年被引用統(tǒng)計(jì):

期刊名稱 數(shù)量
AEROSP SCI TECHNOL 518
ACTA ASTRONAUT 511
J PROPUL POWER 475
AIAA J 203
COMBUST FLAME 178
PROG AEROSP SCI 155
P COMBUST INST 143
J ENG GAS TURB POWER 137
P I MECH ENG G-J AER 134
INT J HYDROGEN ENERG 109

近年文章引用統(tǒng)計(jì):

文章名稱 數(shù)量
Considerations for Reducing Avia... 9
Additive Manufacturing of Solid ... 7
Hollow Cathode Simulations with ... 7
Propulsive Performance and Heati... 7
Large-Eddy Simulation of Reactin... 6
Electric Solid Propellant Ablati... 6
Optimization and Knowledge Disco... 6
Performance Enhancement of a Sma... 5
Inlet Distortion Effects on Fuel... 5
Longitudinal Combustion Instabil... 5

相關(guān)期刊

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免責(zé)聲明

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