Journal Title：Transportation Research Record
Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board is one of the most cited and prolific transportation journals in the world, offering unparalleled depth and breadth in the coverage of transportation-related topics. The TRR publishes approximately 70 issues annually of outstanding, peer-reviewed papers presenting research findings in policy, planning, administration, economics and financing, operations, construction, design, maintenance, safety, and more, for all modes of transportation. This site provides electronic access to a full compilation of papers since the 1996 series.
《運(yùn)輸研究記錄：運(yùn)輸研究委員會雜志》是全球引用率最高、產(chǎn)出最高的運(yùn)輸雜志之一，在運(yùn)輸相關(guān)主題的報道方面具有無與倫比的深度和廣度。運(yùn)輸研究委員會每年出版約 70 期優(yōu)秀的同行評審論文，介紹所有運(yùn)輸方式的政策、規(guī)劃、管理、經(jīng)濟(jì)和融資、運(yùn)營、建設(shè)、設(shè)計、維護(hù)、安全等方面的研究成果。本網(wǎng)站提供自 1996 年系列以來的完整論文匯編的電子版。
Transportation Research Record創(chuàng)刊于1963年，由US National Research Council出版商出版，收稿方向涵蓋工程技術(shù) - 工程：土木全領(lǐng)域，此期刊水平偏中等偏靠后，在所屬細(xì)分領(lǐng)域中專業(yè)影響力一般，過審相對較易，如果您文章質(zhì)量佳，選擇此期刊，發(fā)表機(jī)率較高。平均審稿速度 約3.0個月 ，影響因子指數(shù)1.6，該期刊近期沒有被列入國際期刊預(yù)警名單，廣大學(xué)者值得一試。
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
名詞解釋：
中科院分區(qū)也叫中科院JCR分區(qū)，基礎(chǔ)版分為13個大類學(xué)科，然后按照各類期刊影響因子分別將每個類別分為四個區(qū)，影響因子5%為1區(qū)，6%-20%為2區(qū)，21%-50%為3區(qū)，其余為4區(qū)。
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ENGINEERING, CIVIL | SCIE | Q3 | 108 / 181 |
40.6% |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q3 | 46 / 72 |
36.8% |
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ENGINEERING, CIVIL | SCIE | Q3 | 121 / 181 |
33.43% |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q3 | 48 / 72 |
34.03% |
名詞解釋：
WOS即Web of Science，是全球獲取學(xué)術(shù)信息的重要數(shù)據(jù)庫，Web of Science包括自然科學(xué)、社會科學(xué)、藝術(shù)與人文領(lǐng)域的信息，來自全世界近9,000種最負(fù)盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學(xué)術(shù)會議多學(xué)科內(nèi)容。給期刊分區(qū)時會按照某一個學(xué)科領(lǐng)域劃分，根據(jù)這一學(xué)科所有按照影響因子數(shù)值降序排名，然后平均分成4等份，期刊影響因子值高的就會在高分區(qū)中，最后的劃分結(jié)果分別是Q1，Q2，Q3，Q4，Q1代表質(zhì)量最高。
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 | ||||||||||||
| 3.2 | 0.543 | 1.007 |
|
名詞解釋：
CiteScore：衡量期刊所發(fā)表文獻(xiàn)的平均受引用次數(shù)。
SJR:SCImago 期刊等級衡量經(jīng)過加權(quán)后的期刊受引用次數(shù)。引用次數(shù)的加權(quán)值由施引期刊的學(xué)科領(lǐng)域和聲望 (SJR) 決定。
SNIP:每篇文章中來源出版物的標(biāo)準(zhǔn)化影響將實際受引用情況對照期刊所屬學(xué)科領(lǐng)域中預(yù)期的受引用情況進(jìn)行衡量。
| 是否OA開放訪問： | h-index： | 年文章數(shù)： |
| 未開放 | 94 | 963 |
| Gold OA文章占比： | 2021-2022最新影響因子（數(shù)據(jù)來源于搜索引擎）: | 開源占比（OA被引用占比）： |
| 9.62% | 1.6 | 0.05... |
| 研究類文章占比：文章 ÷（文章 + 綜述） | 期刊收錄： | 中科院《國際期刊預(yù)警名單（試行）》名單： |
| 98.23% | SCIE | 否 |
歷年IF值(影響因子)：
歷年引文指標(biāo)和發(fā)文量：
歷年中科院JCR大類分區(qū)數(shù)據(jù)：
歷年自引數(shù)據(jù)：
近年引用統(tǒng)計：
| 期刊名稱 | 數(shù)量 |
| TRANSPORT RES REC | 2369 |
| TRANSPORT RES B-METH | 504 |
| TRANSPORT RES C-EMER | 497 |
| TRANSPORT RES A-POL | 406 |
| CONSTR BUILD MATER | 208 |
| IEEE T INTELL TRANSP | 181 |
| TRANSPORT RES D-TR E | 156 |
| TRANSPORTATION | 145 |
| TRANSPORT SCI | 89 |
| ROAD MATER PAVEMENT | 87 |
近年被引用統(tǒng)計：
| 期刊名稱 | 數(shù)量 |
| TRANSPORT RES REC | 2369 |
| CONSTR BUILD MATER | 985 |
| SUSTAINABILITY-BASEL | 912 |
| TRANSPORT RES C-EMER | 726 |
| IEEE ACCESS | 439 |
| TRANSPORT RES A-POL | 395 |
| TRANSPORT RES D-TR E | 361 |
| J ADV TRANSPORT | 359 |
| TRANSPORT RES B-METH | 333 |
| IEEE T INTELL TRANSP | 332 |
近年文章引用統(tǒng)計：
| 文章名稱 | 數(shù)量 |
| How Autonomous Driving May Affec... | 17 |
| A Model of Ridesourcing Demand G... | 15 |
| Automated Mobility-on-Demand vs.... | 14 |
| Rheological Behavior and Its Che... | 13 |
| Cyclist Satisfaction Evaluation ... | 12 |
| Real-Time Crash Risk Prediction ... | 11 |
| A Deep Generative Adversarial Ar... | 11 |
| Laboratory Investigation on the ... | 11 |
| Extracting Useful Information fr... | 10 |
| Critical Comparison of Progressi... | 10 |
| 同小類學(xué)科的其他優(yōu)質(zhì)期刊 | 影響因子 | 中科院分區(qū) |
| International Journal Of Ventilation | 1.1 | 4區(qū) |
| Journal Of Environmental Chemical Engineering | 7.4 | 2區(qū) |
| Journal Of Energy Storage | 8.9 | 2區(qū) |
| Complexity | 1.7 | 4區(qū) |
| Chemical Engineering Journal | 13.3 | 1區(qū) |
| International Journal Of Hydrogen Energy | 8.1 | 2區(qū) |
| Aerospace | 2.1 | 3區(qū) |
| Electronics | 2.6 | 3區(qū) |
| Shock Waves | 1.7 | 4區(qū) |
| Buildings | 3.1 | 3區(qū) |
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