Journal Title:Transportation Science
Transportation Science, published quarterly by INFORMS, is the flagship journal of the Transportation Science and Logistics Society of INFORMS. As the foremost scientific journal in the cross-disciplinary operational research field of transportation analysis, Transportation Science publishes high-quality original contributions and surveys on phenomena associated with all modes of transportation, present and prospective, including mainly all levels of planning, design, economic, operational, and social aspects. Transportation Science focuses primarily on fundamental theories, coupled with observational and experimental studies of transportation and logistics phenomena and processes, mathematical models, advanced methodologies and novel applications in transportation and logistics systems analysis, planning and design. The journal covers a broad range of topics that include vehicular and human traffic flow theories, models and their application to traffic operations and management, strategic, tactical, and operational planning of transportation and logistics systems; performance analysis methods and system design and optimization; theories and analysis methods for network and spatial activity interaction, equilibrium and dynamics; economics of transportation system supply and evaluation; methodologies for analysis of transportation user behavior and the demand for transportation and logistics services.
Transportation Science is international in scope, with editors from nations around the globe. The editorial board reflects the diverse interdisciplinary interests of the transportation science and logistics community, with members that hold primary affiliations in engineering (civil, industrial, and aeronautical), physics, economics, applied mathematics, and business.
《運輸科學(xué)》由 INFORMS 每季度出版一次,是 INFORMS 運輸科學(xué)與物流學(xué)會的旗艦期刊。作為跨學(xué)科運籌學(xué)領(lǐng)域的首要科學(xué)期刊,《運輸科學(xué)》發(fā)表與所有交通方式相關(guān)的現(xiàn)象的高質(zhì)量原創(chuàng)文章和調(diào)查,包括現(xiàn)在和未來的各種交通方式,主要包括規(guī)劃、設(shè)計、經(jīng)濟、運營和社會方面的各個層面?!哆\輸科學(xué)》主要關(guān)注基礎(chǔ)理論,以及對運輸和物流現(xiàn)象和過程的觀察和實驗研究、數(shù)學(xué)模型、先進方法和運輸和物流系統(tǒng)分析、規(guī)劃和設(shè)計的新應(yīng)用。該期刊涵蓋的主題范圍廣泛,包括車輛和人流交通理論、模型及其在交通運營和管理中的應(yīng)用,運輸和物流系統(tǒng)的戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)和運營規(guī)劃;性能分析方法和系統(tǒng)設(shè)計和優(yōu)化;網(wǎng)絡(luò)和空間活動相互作用、平衡和動態(tài)的理論和分析方法;運輸系統(tǒng)供應(yīng)和評估的經(jīng)濟學(xué);分析交通用戶行為和交通與物流服務(wù)需求的方法。
《交通科學(xué)》具有國際視野,編輯來自全球各國。編輯委員會反映了交通科學(xué)和物流界的跨學(xué)科興趣,成員主要來自工程(土木工程、工業(yè)工程和航空工程)、物理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、應(yīng)用數(shù)學(xué)和商業(yè)領(lǐng)域。
Transportation Science創(chuàng)刊于1967年,由INFORMS Institute for Operations Research and the Management Sciences出版商出版,收稿方向涵蓋工程技術(shù) - 運籌學(xué)與管理科學(xué)全領(lǐng)域,此刊是該細分領(lǐng)域中屬于非常不錯的SCI期刊,在行業(yè)細分領(lǐng)域中學(xué)術(shù)影響力較大,專業(yè)度認可很高,所以對原創(chuàng)文章要求創(chuàng)新性較高,如果您的文章質(zhì)量很高,可以嘗試。平均審稿速度 約12.0個月 ,影響因子指數(shù)4.4,該期刊近期沒有被列入國際期刊預(yù)警名單,廣大學(xué)者值得一試。
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 2區(qū) | OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運籌學(xué)與管理科學(xué) TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 2區(qū) 3區(qū) 3區(qū) | 否 | 否 |
名詞解釋:
中科院分區(qū)也叫中科院JCR分區(qū),基礎(chǔ)版分為13個大類學(xué)科,然后按照各類期刊影響因子分別將每個類別分為四個區(qū),影響因子5%為1區(qū),6%-20%為2區(qū),21%-50%為3區(qū),其余為4區(qū)。
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 2區(qū) | OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運籌學(xué)與管理科學(xué) TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 2區(qū) 3區(qū) 3區(qū) | 否 | 否 |
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 2區(qū) | OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運籌學(xué)與管理科學(xué) TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 3區(qū) 3區(qū) 3區(qū) | 否 | 否 |
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 3區(qū) | OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運籌學(xué)與管理科學(xué) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 3區(qū) 3區(qū) | 否 | 否 |
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 2區(qū) | OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運籌學(xué)與管理科學(xué) TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 3區(qū) 3區(qū) 3區(qū) | 否 | 否 |
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 2區(qū) | OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運籌學(xué)與管理科學(xué) TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 2區(qū) 3區(qū) 3區(qū) | 否 | 否 |
按JIF指標學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學(xué)科:OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE | SCIE | Q1 | 23 / 106 |
78.8% |
學(xué)科:TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 14 / 57 |
76.3% |
學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q2 | 20 / 72 |
72.9% |
按JCI指標學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學(xué)科:OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE | SCIE | Q2 | 27 / 106 |
75% |
學(xué)科:TRANSPORTATION | SSCI | Q2 | 21 / 57 |
64.04% |
學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q2 | 22 / 72 |
70.14% |
名詞解釋:
WOS即Web of Science,是全球獲取學(xué)術(shù)信息的重要數(shù)據(jù)庫,Web of Science包括自然科學(xué)、社會科學(xué)、藝術(shù)與人文領(lǐng)域的信息,來自全世界近9,000種最負盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學(xué)術(shù)會議多學(xué)科內(nèi)容。給期刊分區(qū)時會按照某一個學(xué)科領(lǐng)域劃分,根據(jù)這一學(xué)科所有按照影響因子數(shù)值降序排名,然后平均分成4等份,期刊影響因子值高的就會在高分區(qū)中,最后的劃分結(jié)果分別是Q1,Q2,Q3,Q4,Q1代表質(zhì)量最高。
CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 | ||||||||||||
8.3 | 2.475 | 2.016 |
|
名詞解釋:
CiteScore:衡量期刊所發(fā)表文獻的平均受引用次數(shù)。
SJR:SCImago 期刊等級衡量經(jīng)過加權(quán)后的期刊受引用次數(shù)。引用次數(shù)的加權(quán)值由施引期刊的學(xué)科領(lǐng)域和聲望 (SJR) 決定。
SNIP:每篇文章中來源出版物的標準化影響將實際受引用情況對照期刊所屬學(xué)科領(lǐng)域中預(yù)期的受引用情況進行衡量。
是否OA開放訪問: | h-index: | 年文章數(shù): |
未開放 | 99 | 64 |
Gold OA文章占比: | 2021-2022最新影響因子(數(shù)據(jù)來源于搜索引擎): | 開源占比(OA被引用占比): |
0.00% | 4.4 | 0 |
研究類文章占比:文章 ÷(文章 + 綜述) | 期刊收錄: | 中科院《國際期刊預(yù)警名單(試行)》名單: |
100.00% | SCIE、SSCI | 否 |
歷年IF值(影響因子):
歷年引文指標和發(fā)文量:
歷年中科院JCR大類分區(qū)數(shù)據(jù):
歷年自引數(shù)據(jù):
2023-2024國家/地區(qū)發(fā)文量統(tǒng)計:
國家/地區(qū) | 數(shù)量 |
USA | 95 |
GERMANY (FED REP GER) | 46 |
Netherlands | 44 |
CHINA MAINLAND | 39 |
Canada | 34 |
Singapore | 21 |
Italy | 18 |
France | 16 |
England | 14 |
Belgium | 7 |
2023-2024機構(gòu)發(fā)文量統(tǒng)計:
機構(gòu) | 數(shù)量 |
UNIVERSITY OF MONTREAL | 28 |
ERASMUS UNIVERSITY ROTTERDAM | 18 |
MASSACHUSETTS INSTITUTE OF TECHN... | 15 |
NATIONAL UNIVERSITY OF SINGAPORE | 14 |
VRIJE UNIVERSITEIT AMSTERDAM | 14 |
UNIVERSITY SYSTEM OF GEORGIA | 12 |
EINDHOVEN UNIVERSITY OF TECHNOLO... | 10 |
JOHANNES GUTENBERG UNIVERSITY OF... | 10 |
NORTHWESTERN UNIVERSITY | 9 |
BRAUNSCHWEIG UNIVERSITY OF TECHN... | 8 |
近年引用統(tǒng)計:
期刊名稱 | 數(shù)量 |
TRANSPORT SCI | 445 |
EUR J OPER RES | 347 |
OPER RES | 245 |
TRANSPORT RES B-METH | 236 |
COMPUT OPER RES | 189 |
NETWORKS | 88 |
TRANSPORT RES C-EMER | 79 |
TRANSPORT RES E-LOG | 64 |
TRANSPORT RES REC | 60 |
INFORMS J COMPUT | 54 |
近年被引用統(tǒng)計:
期刊名稱 | 數(shù)量 |
TRANSPORT SCI | 445 |
TRANSPORT RES B-METH | 390 |
EUR J OPER RES | 356 |
TRANSPORT RES E-LOG | 285 |
COMPUT IND ENG | 238 |
TRANSPORT RES C-EMER | 218 |
COMPUT OPER RES | 201 |
SUSTAINABILITY-BASEL | 144 |
IEEE ACCESS | 140 |
J ADV TRANSPORT | 100 |
近年文章引用統(tǒng)計:
文章名稱 | 數(shù)量 |
Optimization Approaches for the ... | 49 |
Crowdsourced Delivery-A Dynamic ... | 28 |
Stable Matching for Dynamic Ride... | 22 |
Robotized and Automated Warehous... | 21 |
Driver-Rider Cost-Sharing Strate... | 15 |
Vehicle Routing and Location Rou... | 15 |
The One-Dimensional Dynamic Disp... | 13 |
Column Generation for the Integr... | 12 |
The Same-Day Delivery Problem fo... | 11 |
Budgeting Time for Dynamic Vehic... | 11 |
同小類學(xué)科的其他優(yōu)質(zhì)期刊 | 影響因子 | 中科院分區(qū) |
International Journal Of Ventilation | 1.1 | 4區(qū) |
Journal Of Environmental Chemical Engineering | 7.4 | 2區(qū) |
Journal Of Energy Storage | 8.9 | 2區(qū) |
Complexity | 1.7 | 4區(qū) |
Chemical Engineering Journal | 13.3 | 1區(qū) |
International Journal Of Hydrogen Energy | 8.1 | 2區(qū) |
Aerospace | 2.1 | 3區(qū) |
Electronics | 2.6 | 3區(qū) |
Shock Waves | 1.7 | 4區(qū) |
Buildings | 3.1 | 3區(qū) |
若用戶需要出版服務(wù),請聯(lián)系出版商:INFORMS, 7240 PARKWAY DR, STE 310, HANOVER, USA, MD, 21076-1344。