Journal Title：Ocean Engineering
Ocean Engineering provides a medium for the publication of original research and development work in the field of ocean engineering. Ocean Engineering seeks papers in the following topics.
《海洋工程》為海洋工程領(lǐng)域的原創(chuàng)研究和開發(fā)工作提供了發(fā)表媒介。《海洋工程》尋求以下主題的論文。
Ocean Engineering創(chuàng)刊于1968年，由Elsevier BV出版商出版，收稿方向涵蓋工程：大洋 - 工程技術(shù)全領(lǐng)域，此刊是該細(xì)分領(lǐng)域中屬于非常不錯的SCI期刊，在行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域中學(xué)術(shù)影響力較大，專業(yè)度認(rèn)可很高，所以對原創(chuàng)文章要求創(chuàng)新性較高，如果您的文章質(zhì)量很高，可以嘗試。平均審稿速度 一般,3-6周 約28.6周，影響因子指數(shù)4.6，該期刊近期沒有被列入國際期刊預(yù)警名單，廣大學(xué)者值得一試。
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 2區(qū) | ENGINEERING, MARINE 工程：海洋 ENGINEERING, OCEAN 工程：大洋 OCEANOGRAPHY 海洋學(xué) ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 | 1區(qū) 1區(qū) 1區(qū) 2區(qū) | 否 | 否 |
名詞解釋：
中科院分區(qū)也叫中科院JCR分區(qū)，基礎(chǔ)版分為13個大類學(xué)科，然后按照各類期刊影響因子分別將每個類別分為四個區(qū)，影響因子5%為1區(qū)，6%-20%為2區(qū)，21%-50%為3區(qū)，其余為4區(qū)。
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 2區(qū) | ENGINEERING, MARINE 工程：海洋 ENGINEERING, OCEAN 工程：大洋 OCEANOGRAPHY 海洋學(xué) ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 | 1區(qū) 1區(qū) 1區(qū) 2區(qū) | 是 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 2區(qū) | ENGINEERING, MARINE 工程：海洋 ENGINEERING, OCEAN 工程：大洋 OCEANOGRAPHY 海洋學(xué) ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 | 1區(qū) 1區(qū) 1區(qū) 2區(qū) | 是 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 ENGINEERING, MARINE 工程：海洋 ENGINEERING, OCEAN 工程：大洋 OCEANOGRAPHY 海洋學(xué) | 2區(qū) 2區(qū) 2區(qū) 2區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 2區(qū) | ENGINEERING, MARINE 工程：海洋 ENGINEERING, OCEAN 工程：大洋 OCEANOGRAPHY 海洋學(xué) ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 | 1區(qū) 1區(qū) 1區(qū) 2區(qū) | 是 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 2區(qū) | ENGINEERING, MARINE 工程：海洋 ENGINEERING, OCEAN 工程：大洋 ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 OCEANOGRAPHY 海洋學(xué) | 1區(qū) 1區(qū) 2區(qū) 2區(qū) | 是 | 否 |
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ENGINEERING, CIVIL | SCIE | Q1 | 22 / 181 |
88.1% |
| 學(xué)科：ENGINEERING, MARINE | SCIE | Q1 | 2 / 25 |
94% |
| 學(xué)科：ENGINEERING, OCEAN | SCIE | Q1 | 2 / 18 |
91.7% |
| 學(xué)科：OCEANOGRAPHY | SCIE | Q1 | 4 / 65 |
94.6% |
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ENGINEERING, CIVIL | SCIE | Q1 | 14 / 181 |
92.54% |
| 學(xué)科：ENGINEERING, MARINE | SCIE | Q1 | 2 / 25 |
94% |
| 學(xué)科：ENGINEERING, OCEAN | SCIE | Q1 | 3 / 18 |
86.11% |
| 學(xué)科：OCEANOGRAPHY | SCIE | Q1 | 5 / 65 |
93.08% |
名詞解釋：
WOS即Web of Science，是全球獲取學(xué)術(shù)信息的重要數(shù)據(jù)庫，Web of Science包括自然科學(xué)、社會科學(xué)、藝術(shù)與人文領(lǐng)域的信息，來自全世界近9,000種最負(fù)盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學(xué)術(shù)會議多學(xué)科內(nèi)容。給期刊分區(qū)時會按照某一個學(xué)科領(lǐng)域劃分，根據(jù)這一學(xué)科所有按照影響因子數(shù)值降序排名，然后平均分成4等份，期刊影響因子值高的就會在高分區(qū)中，最后的劃分結(jié)果分別是Q1，Q2，Q3，Q4，Q1代表質(zhì)量最高。
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 | ||||||||||||
| 7.3 | 1.214 | 1.732 |
|
名詞解釋：
CiteScore：衡量期刊所發(fā)表文獻的平均受引用次數(shù)。
SJR:SCImago 期刊等級衡量經(jīng)過加權(quán)后的期刊受引用次數(shù)。引用次數(shù)的加權(quán)值由施引期刊的學(xué)科領(lǐng)域和聲望 (SJR) 決定。
SNIP:每篇文章中來源出版物的標(biāo)準(zhǔn)化影響將實際受引用情況對照期刊所屬學(xué)科領(lǐng)域中預(yù)期的受引用情況進行衡量。
| 是否OA開放訪問： | h-index： | 年文章數(shù)： |
| 未開放 | 80 | 2783 |
| Gold OA文章占比： | 2021-2022最新影響因子（數(shù)據(jù)來源于搜索引擎）: | 開源占比（OA被引用占比）： |
| 12.08% | 4.6 | 0.06... |
| 研究類文章占比：文章 ÷（文章 + 綜述） | 期刊收錄： | 中科院《國際期刊預(yù)警名單（試行）》名單： |
| 98.38% | SCIE | 否 |
歷年IF值(影響因子)：
歷年引文指標(biāo)和發(fā)文量：
歷年中科院JCR大類分區(qū)數(shù)據(jù)：
歷年自引數(shù)據(jù)：
2023-2024國家/地區(qū)發(fā)文量統(tǒng)計：
| 國家/地區(qū) | 數(shù)量 |
| CHINA MAINLAND | 1539 |
| England | 262 |
| USA | 244 |
| Scotland | 173 |
| Australia | 160 |
| South Korea | 155 |
| Italy | 114 |
| India | 113 |
| Japan | 112 |
| Iran | 111 |
2023-2024機構(gòu)發(fā)文量統(tǒng)計：
| 機構(gòu) | 數(shù)量 |
| SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY | 211 |
| HARBIN ENGINEERING UNIVERSITY | 166 |
| DALIAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY | 147 |
| UNIVERSITY OF STRATHCLYDE | 145 |
| WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY | 113 |
| OCEAN UNIVERSITY OF CHINA | 99 |
| DALIAN MARITIME UNIVERSITY | 95 |
| UNIVERSIDADE DE LISBOA | 91 |
| COLLABORAT INNOVAT CTR ADV SHIP ... | 89 |
| TIANJIN UNIVERSITY | 80 |
近年引用統(tǒng)計：
| 期刊名稱 | 數(shù)量 |
| OCEAN ENG | 3478 |
| J FLUID MECH | 879 |
| APPL OCEAN RES | 743 |
| J FLUID STRUCT | 639 |
| COAST ENG | 601 |
| RENEW ENERG | 423 |
| MAR STRUCT | 396 |
| J COMPUT PHYS | 272 |
| J MAR SCI TECH-JAPAN | 269 |
| PHYS FLUIDS | 248 |
近年被引用統(tǒng)計：
| 期刊名稱 | 數(shù)量 |
| OCEAN ENG | 3478 |
| APPL OCEAN RES | 726 |
| J MAR SCI ENG | 588 |
| IEEE ACCESS | 375 |
| ENERGIES | 269 |
| MAR STRUCT | 226 |
| CHINA OCEAN ENG | 193 |
| WATER-SUI | 189 |
| SHIPS OFFSHORE STRUC | 184 |
| J MAR SCI TECH-JAPAN | 180 |
近年文章引用統(tǒng)計：
| 文章名稱 | 數(shù)量 |
| Flow-induced vibration of two el... | 34 |
| Fuzzy logic based approach for s... | 32 |
| Incorporating evidential reasoni... | 29 |
| Current status and future of oce... | 27 |
| Identifying parameters of easily... | 27 |
| Fuzzy unknown observer-based rob... | 26 |
| Distributed finite-time fault-to... | 26 |
| A constrained A* approach toward... | 25 |
| Two-degree-of-freedom flow-induc... | 24 |
| Marine transportation risk asses... | 24 |
| 同小類學(xué)科的其他優(yōu)質(zhì)期刊 | 影響因子 | 中科院分區(qū) |
| International Journal Of Ventilation | 1.1 | 4區(qū) |
| Journal Of Environmental Chemical Engineering | 7.4 | 2區(qū) |
| Journal Of Energy Storage | 8.9 | 2區(qū) |
| Complexity | 1.7 | 4區(qū) |
| Chemical Engineering Journal | 13.3 | 1區(qū) |
| International Journal Of Hydrogen Energy | 8.1 | 2區(qū) |
| Aerospace | 2.1 | 3區(qū) |
| Electronics | 2.6 | 3區(qū) |
| Shock Waves | 1.7 | 4區(qū) |
| Buildings | 3.1 | 3區(qū) |
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