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Journal Of The American Helicopter Society SCIE

Journal Of The American Helicopter Society

  • ISSN:0002-8711
  • ESSN:2161-6027
  • 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)稱:J AM HELICOPTER SOC
  • 出版地區(qū):UNITED STATES
  • 出版周期:Quarterly
  • 研究方向:工程技術(shù) - 工程:宇航
  • 出版年份:1989
  • 語(yǔ)言:English
  • 是否OA:未開(kāi)放
  • 學(xué)科領(lǐng)域

    工程技術(shù)
  • 中科院分區(qū)

    4區(qū)
  • JCR分區(qū)

    Q2
  • IF影響因子

    1.4
  • 是否預(yù)警

期刊簡(jiǎn)介

Journal Title:Journal Of The American Helicopter Society

The Journal of the American Helicopter Society is a peer-reviewed technical journal published quarterly (January, April, July and October) by AHS — The Vertical Flight Society. It is the world's only scientific journal dedicated to vertical flight technology and is available in print and online.

The Journal publishes original technical papers dealing with theory and practice of vertical flight. The Journal seeks to foster the exchange of significant new ideas and information about helicopters and V/STOL aircraft. The scope of the Journal covers the full range of research, analysis, design, manufacturing, test, operations, and support. A constantly growing list of specialty areas is included within that scope. These range from the classical specialties like aerodynamic, dynamics and structures to more recent priorities such as acoustics, materials and signature reduction and to operational issues such as design criteria, safety and reliability. (Note: semi- and nontechnical articles of more general interest reporting current events or experiences should be sent to the VFS magazine

中文簡(jiǎn)介

《美國(guó)直升機(jī)學(xué)會(huì)雜志》是一本同行評(píng)審的技術(shù)雜志,由 AHS(垂直飛行學(xué)會(huì))每季度(一月、四月、七月和十月)出版。它是世界上唯一一本致力于垂直飛行技術(shù)的科學(xué)雜志,有印刷版和在線版。

該雜志發(fā)表有關(guān)垂直飛行理論和實(shí)踐的原創(chuàng)技術(shù)論文。該雜志旨在促進(jìn)有關(guān)直升機(jī)和垂直/短距起降飛機(jī)的重要新思想和信息的交流。該雜志的范圍涵蓋了研究、分析、設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試、操作和支持等所有領(lǐng)域。該范圍內(nèi)包括不斷增長(zhǎng)的專業(yè)領(lǐng)域列表。這些領(lǐng)域包括從空氣動(dòng)力學(xué)、動(dòng)力學(xué)和結(jié)構(gòu)等傳統(tǒng)專業(yè)到聲學(xué)、材料和信號(hào)減少等最新重點(diǎn),以及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、安全性和可靠性等操作問(wèn)題。(注意:報(bào)道時(shí)事或經(jīng)驗(yàn)的半技術(shù)性和非技術(shù)性文章應(yīng)發(fā)送至 VFS 雜志

期刊點(diǎn)評(píng)

Journal Of The American Helicopter Society創(chuàng)刊于1989年,由American Helicopter Society出版商出版,收稿方向涵蓋工程技術(shù) - 工程:宇航全領(lǐng)域,此期刊水平偏中等偏靠后,在所屬細(xì)分領(lǐng)域中專業(yè)影響力一般,過(guò)審相對(duì)較易,如果您文章質(zhì)量佳,選擇此期刊,發(fā)表機(jī)率較高。平均審稿速度 12周,或約稿 ,影響因子指數(shù)1.4,該期刊近期沒(méi)有被列入國(guó)際期刊預(yù)警名單,廣大學(xué)者值得一試。

中科院分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2023年12月升級(jí)版)

大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 4區(qū)

名詞解釋:
中科院分區(qū)也叫中科院JCR分區(qū),基礎(chǔ)版分為13個(gè)大類學(xué)科,然后按照各類期刊影響因子分別將每個(gè)類別分為四個(gè)區(qū),影響因子5%為1區(qū),6%-20%為2區(qū),21%-50%為3區(qū),其余為4區(qū)。

中科院分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2022年12月升級(jí)版)

大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 4區(qū)

中科院分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2021年12月舊的升級(jí)版)

大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 4區(qū)

中科院分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2021年12月基礎(chǔ)版)

大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 4區(qū)

中科院分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2021年12月升級(jí)版)

大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 4區(qū)

中科院分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2020年12月舊的升級(jí)版)

大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 4區(qū)

WOS分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2023-2024年最新版)

按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學(xué)科:ENGINEERING, AEROSPACE SCIE Q2 22 / 52

58.7%

按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學(xué)科:ENGINEERING, AEROSPACE SCIE Q2 25 / 52

52.88%

名詞解釋:
WOS即Web of Science,是全球獲取學(xué)術(shù)信息的重要數(shù)據(jù)庫(kù),Web of Science包括自然科學(xué)、社會(huì)科學(xué)、藝術(shù)與人文領(lǐng)域的信息,來(lái)自全世界近9,000種最負(fù)盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學(xué)術(shù)會(huì)議多學(xué)科內(nèi)容。給期刊分區(qū)時(shí)會(huì)按照某一個(gè)學(xué)科領(lǐng)域劃分,根據(jù)這一學(xué)科所有按照影響因子數(shù)值降序排名,然后平均分成4等份,期刊影響因子值高的就會(huì)在高分區(qū)中,最后的劃分結(jié)果分別是Q1,Q2,Q3,Q4,Q1代表質(zhì)量最高。

CiteScore分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2024年最新版)

CiteScore SJR SNIP CiteScore排名
4.1 0.739 1.171
學(xué)科 分區(qū) 排名 百分位
大類:Engineering 小類:Aerospace Engineering Q2 44 / 153

71%

大類:Engineering 小類:Mechanical Engineering Q2 235 / 672

65%

大類:Engineering 小類:Mechanics of Materials Q2 163 / 398

59%

大類:Engineering 小類:General Materials Science Q2 226 / 463

51%

名詞解釋:
CiteScore:衡量期刊所發(fā)表文獻(xiàn)的平均受引用次數(shù)。
SJR:SCImago 期刊等級(jí)衡量經(jīng)過(guò)加權(quán)后的期刊受引用次數(shù)。引用次數(shù)的加權(quán)值由施引期刊的學(xué)科領(lǐng)域和聲望 (SJR) 決定。
SNIP:每篇文章中來(lái)源出版物的標(biāo)準(zhǔn)化影響將實(shí)際受引用情況對(duì)照期刊所屬學(xué)科領(lǐng)域中預(yù)期的受引用情況進(jìn)行衡量。

其他數(shù)據(jù)

是否OA開(kāi)放訪問(wèn): h-index: 年文章數(shù):
未開(kāi)放 49 46
Gold OA文章占比: 2021-2022最新影響因子(數(shù)據(jù)來(lái)源于搜索引擎): 開(kāi)源占比(OA被引用占比):
2.96% 1.4 0.00...
研究類文章占比:文章 ÷(文章 + 綜述) 期刊收錄: 中科院《國(guó)際期刊預(yù)警名單(試行)》名單:
100.00% SCIE

歷年IF值(影響因子):

歷年引文指標(biāo)和發(fā)文量:

歷年中科院JCR大類分區(qū)數(shù)據(jù):

歷年自引數(shù)據(jù):

發(fā)文統(tǒng)計(jì)

2023-2024國(guó)家/地區(qū)發(fā)文量統(tǒng)計(jì):

國(guó)家/地區(qū) 數(shù)量
USA 80
GERMANY (FED REP GER) 23
Italy 7
CHINA MAINLAND 4
England 4
France 4
Netherlands 3
Scotland 3
Israel 2
Turkey 2

2023-2024機(jī)構(gòu)發(fā)文量統(tǒng)計(jì):

機(jī)構(gòu) 數(shù)量
NATIONAL AERONAUTICS & SPACE ADM... 17
PENNSYLVANIA COMMONWEALTH SYSTEM... 17
HELMHOLTZ ASSOCIATION 14
UNIVERSITY SYSTEM OF MARYLAND 11
UNITED STATES DEPARTMENT OF DEFE... 9
UNIVERSITY SYSTEM OF GEORGIA 9
RENSSELAER POLYTECHNIC INSTITUTE 7
UNIVERSITY OF STUTTGART 6
UNIVERSITY OF TEXAS SYSTEM 6
US ARMY 5

近年引用統(tǒng)計(jì):

期刊名稱 數(shù)量
J AM HELICOPTER SOC 134
J AIRCRAFT 50
AIAA J 43
EXP FLUIDS 24
COMPOS SCI TECHNOL 20
COMPOS STRUCT 13
COMPOS PART A-APPL S 11
J GUID CONTROL DYNAM 11
AEROSP SCI TECHNOL 10
J COMPOS MATER 9

近年被引用統(tǒng)計(jì):

期刊名稱 數(shù)量
J AM HELICOPTER SOC 134
AIAA J 111
AEROSP SCI TECHNOL 92
J AIRCRAFT 82
EXP FLUIDS 30
PROG AEROSP SCI 26
APPL SCI-BASEL 23
CHINESE J AERONAUT 22
AERONAUT J 21
AIRCR ENG AEROSP TEC 21

近年文章引用統(tǒng)計(jì):

文章名稱 數(shù)量
A Novel Experiment to Understand... 8
Wind Tunnel Test of the SMART Ac... 5
Analysis of Dynamic Stall Mechan... 5
Effect of Sweep on a Pitching Fi... 4
Using Control Redundancy for Pow... 4
The Tip Vortex System of a Four-... 4
A Method for Approximate Predict... 3
Using Control Redundancy for Pow... 3
Wake Characterization of a Free-... 3
Numerical Investigations of Dyna... 3

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