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青海交通科技雜志

Qinghai Transportation Science and Technology

省級期刊

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青海交通科技學術信息

  • 影響因子:0.33
  • 發(fā)文量:126
  • 總被引次數:489

期刊導航:

青海交通科技雜志,雙月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內容涉及的欄目:綜合、道路橋梁、道路運輸等。于1988年經新聞總署批準的正規(guī)刊物。

  • 主管單位:青海省交通運輸廳
  • 審稿周期:1個月內
  • 周期:雙月刊
  • 主辦單位:青海省公路學會
  • 創(chuàng)刊:1988年
  • 出版地區(qū):青海
  • 國際刊號:1672-6189
  • 語言:中文
  • 國內刊號:63-1047/U
  • 類別:工程科技II
  • 起訂時間:
  • 全年訂價:¥220.00
  • 現用名:青海交通科技
  • 郵編:810016
主要欄目:

綜合道路橋梁信息園地

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雜志特色CONTRIBUTE

<一>作者姓名、性別、出生年、籍貫、民族、工作單位、職稱、學歷、研究方向。

<二>論文如為各級基金項目成果,需在首頁以腳注方式注明基金項目名稱及項目編號。

<三>作者可以對初審意見進行理性回應,在進行修改、達到通過初審的要求后,編輯委員會將對稿件進行復審。

<四>參考文獻的著錄應執(zhí)行國家標準GB774-87的規(guī)定,采用順序編碼制。

<五>關鍵詞:一般每篇可選3-8個反映文章主要內容的、具有檢索作用的關鍵詞,詞與詞之間用分號分隔。

期刊介紹INTRODUCTION

青海交通科技雜志,雙月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內容涉及的欄目:綜合、道路橋梁、道路運輸等。于1988年經新聞總署批準的正規(guī)刊物。

青海交通科技雜志重點反映公路工程、運輸工程、水運工程、管理工程和實踐經驗等方面的學術進展和發(fā)展動態(tài),傳播科技信息,推廣科技成果。不斷提高科技人員和廣大職工的科學素質,推動交通事業(yè)的發(fā)展。

歷史收錄INDEXED INFORMATION

期刊文獻LITERATURE

基于灰色理論的城市軌道交通國慶客流預測

作者:李繼朋; 陳蒙蒙; 何啟健 2018年第06期

基于熵值法的智慧公路綜合服務應用評價體系研究

作者:韓麗娟; 李寶成; 陳希; 劉晨陽; 梁亞莉 2018年第06期

加強高速公路工程監(jiān)理計量工作的管理

作者:楊金梅 2018年第06期

地鐵運營期軌行區(qū)施工人員安全能力分析

作者:戴姝婷 2018年第06期

貨物運輸車輛超限超載信息控制系統(tǒng)探究

作者:韋芃臣 2018年第06期

統(tǒng)計數據CONTRIBUTE

青海交通科技雜志學術成果和影響因子

雜志學術成果

雜志影響因子

青海交通科技雜志年度被引次數報告

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021

本刊文章見刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次數

3 24 18 18 16 21 18 11 8 5

被本刊自己引用的次數

0 1 0 0 1 0 0 0 0 0

被引次數的累積百分比

0.0204 0.1837 0.3061 0.4286 0.5374 0.6803 0.8027 0.8776 0.932 0.966

本刊文章見刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次數

0 15 22 20 18 11 19 16 12 11

被本刊自己引用的次數

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數的累積百分比

0 0.0915 0.2256 0.3476 0.4573 0.5244 0.6402 0.7378 0.811 0.878

本刊文章見刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次數

1 7 18 24 24 19 22 14 12 10

被本刊自己引用的次數

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數的累積百分比

0.0061 0.0491 0.1595 0.3067 0.454 0.5706 0.7055 0.7914 0.865 0.9264

本刊文章見刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次數

1 11 10 17 30 16 12 3 13 15

被本刊自己引用的次數

0 1 0 0 2 1 0 0 0 0

被引次數的累積百分比

0.0063 0.0759 0.1392 0.2468 0.4367 0.538 0.6139 0.6329 0.7152 0.8101

本刊文章見刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次數

5 23 14 21 19 28 14 9 8 5

被本刊自己引用的次數

0 5 0 0 2 1 2 0 0 0

被引次數的累積百分比

0.0273 0.153 0.2295 0.3443 0.4481 0.6011 0.6776 0.7268 0.7705 0.7978

本刊文章見刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次數

5 38 25 12 13 13 7 13 3 7

被本刊自己引用的次數

0 3 5 0 0 0 0 0 0 0

被引次數的累積百分比

0.0292 0.2515 0.3977 0.4678 0.5439 0.6199 0.6608 0.7368 0.7544 0.7953

本刊文章見刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次數

2 30 33 14 13 10 17 9 9 5

被本刊自己引用的次數

1 1 1 1 0 0 0 1 0 0

被引次數的累積百分比

0.0111 0.1778 0.3611 0.4389 0.5111 0.5667 0.6611 0.7111 0.7611 0.7889

本刊文章見刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次數

9 33 44 26 20 6 7 5 4 7

被本刊自己引用的次數

4 3 2 2 2 0 1 0 0 1

被引次數的累積百分比

0.0481 0.2246 0.4599 0.5989 0.7059 0.738 0.7754 0.8021 0.8235 0.861

本刊文章見刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次數

3 42 30 51 19 11 6 9 5 6

被本刊自己引用的次數

1 1 3 1 1 0 2 1 0 1

被引次數的累積百分比

0.0137 0.2055 0.3425 0.5753 0.6621 0.7123 0.7397 0.7808 0.8037 0.8311

本刊文章見刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次數

5 42 60 41 31 16 6 2 8 8

被本刊自己引用的次數

3 4 8 1 2 1 1 1 0 3

被引次數的累積百分比

0.0199 0.1873 0.4263 0.5896 0.7131 0.7769 0.8008 0.8088 0.8406 0.8725

常見問題CONTRIBUTE

請問你們是青海交通科技雜志社嗎?我們不是雜志社。本站持有《出版物經營許可證》,主要從事雜志訂閱與期刊服務,不是任何雜志官網。直投稿件請聯(lián)系雜志社,地址:青海省西寧市城北區(qū)寧張路183號,郵編:810016。

不成功可以退款嗎?本站無論任務服務,事先跟客戶都進行詳細溝通確認,如果沒有按期完成,由本站退還客戶支付的費用。但客戶單方面終止訂單,是不能退款的。

急著,速度能否更快一些?正常情況能滿足大部分的用戶,建議你提前一點時間,如果客戶特別需要加急,需要我們和雜志社溝通安排,如果確認可能會收取一定加急費用。

我可以跟蹤進展情況嗎?當然,我們會通過短信或電話主動溝通,匯報進展情況。您也可以撥打您的客服老師電話和我司設立的投訴電話。

我想知道你們的服務?您好,我們擁有多年豐富的期刊服務經驗,可以協(xié)助您進行期刊投稿,優(yōu)化投稿流程,避免頻繁碰壁,縮短發(fā)表周期,節(jié)省您的寶貴時間,讓您的學術成果快速發(fā)表。

你們網站有什么保障?隨著現在各種網站層出不窮,騙子也越來越多,我們實體公司注冊,網站國家工信部備案,信息公開,我們的初衷就是專注高質量的服務,客戶優(yōu)先,注重保密,對客戶信息安全制定嚴格的管理制度。

時間是否可控?根據客戶的要求和選擇的期刊類型不同,主要根據雜志社排版情況,我們都會及時跟客戶溝通好,把進度做到可控,一般是1-3個月完成服務,不排除有更長久的時間,建議有需求的客戶越早與我們洽談越好安排。

網站有信用有保障嗎?建站以來,先后獲得多次好評,開通了支付寶信任商家服務,網銀在線支付是2005年用戶,銀行卡號都是2004年注冊的,如果有欺騙行為,收款方式都早就被注銷了。

更多問題CONTRIBUTE

用戶評價(不代表本站觀點)

xiejunj** 回復
2024-10-07 13:57:24

文章從投稿到擬錄用差不多1個月左右,青海交通科技雜志的初審意見和專家外審意見很專業(yè)中肯,雜志還是比較重視文章實際內容,文章格式等其實在審稿時并沒有對結果產生太大影響,但初審時編輯會指出,非常感謝編輯老師和審稿專家。目前稿件是錄用待安排刊期狀態(tài)。

zhonglo** 回復
2024-05-13 10:56:02

青海交通科技雜志專家的意見很簡潔明了,接著又向編輯遞交了修改稿,參加外審,大致半個月之后,外審通過,根據專家意見反修,第二天就擬錄用。此刊的編輯非常友善,十分感謝。

yuantia** 回復
2023-10-14 14:41:21

青海交通科技雜志的審稿速度還是比較快的,編輯認真負責,各種耐心解答,而且文章基本沒有在編輯手中耽擱,退修時編輯親自打電話告訴如何修改格式和表述等。論文有創(chuàng)新還是比較容易中的。

miuzhe_** 回復
2023-01-25 18:15:12

審稿專家意見中肯,態(tài)度嚴謹,編輯部老師人很好,多次催稿都給予答復,所以審稿周期也很短了,本人就憑這篇文章畢業(yè),很快就下來了,還可以提前開錄用證明,很棒!

yintian** 回復
2022-12-17 15:55:56

應前輩們所言,只要有創(chuàng)新點,相對來說還是好中的,由于稿量大,所以需要的自己在各階段用心點有好處。這篇還算順利吧,整個過程修改了2次,編輯和審稿老師都相當認真負責,對于文章創(chuàng)新點都給予了有價值的建議。非常感謝青海交通科技雜志!

wangjun** 回復
2022-06-18 14:21:31

文章審稿速度很快,外審也很快,11月11號投稿,一個月內編輯部就返回了外審意見,然后錄用。對此非常感謝,編輯老師很負責任,外審專家提的意見也很客觀,不錯。

liyaoxi** 回復
2022-03-30 15:53:09

編輯認真細心,讓我第一次感受到投稿如此快樂。全程網絡平臺審稿、修稿,過程透明,信息反饋及時,個人認為是國內期刊界的一股清流?,F在這本刊物的影響因子很理想,希望以后越辦越好!

wuyuhou** 回復
2022-01-07 12:11:42

投過好幾個同類型的期刊,都是直接拒稿,審稿機會都不給。同檔次的《青海交通科技》期刊給審稿了,且10月23日投稿,11月21日就發(fā)消息告訴我已錄用。效率高,不排外。必須贊一個!

effgqe_** 回復
2021-06-11 15:53:29

投稿一個星期左右收到專家審稿意見。審稿速度挺快的,審稿專家給的修改意見非常詳細。一定要按照要求修改,不管是格式還是內容;修改說明要針對修改意見逐條回復,編輯很注重細節(jié)。

yixinni** 回復
2021-02-25 10:24:33

這是我投的第一篇文章,7月30號投稿,8月20號錄用,前后20天效率還是非常高的。中間審稿人提出的審稿意見一共三條,比較中肯,最后對審稿意見進行了認真回復,經過復審和主編決審,最終錄用。

klfpod_** 回復
2020-11-22 17:47:41

編審們也給了我很多有學術性的建議讓我從中受益匪淺,雖然這次沒有成功但是我還是很佩服跟欣賞編審們的,有好文章的話值得一投!總之就差不多個把月就搞定了,好開心好激動!

se165e** 回復
2020-03-01 11:12:02

編輯部老師很認真,處理速度很快,星期六也不休息,尤其是編輯老師很認真負責,態(tài)度也很好,總體來看這個期刊還是不錯的。

yaojia** 回復
2019-12-23 12:15:52

個人覺得這個期刊還是蠻有分量的,里面的文章有較高的層次,編輯部老師也蠻好的,我的文章最終都排版好了,我再次讀的時候發(fā)現有點語病,所以不得不麻煩編輯老師再修改,但老師沒有責備,所以感覺很溫暖~~~

dth156h** 回復
2019-06-18 14:45:22

總結一下:沒有基金,沒有經驗的第一篇文章竟然被錄用了,說明還是比較看重創(chuàng)新點,我的題目在知網上幾乎沒有相同的。還有,如果是“退修再審”,好好修改,一定能正刊錄用,我把所有的帖子都看了,只要是修改了,還沒有不錄用的。最后,祝好~

tkguki** 回復
2019-04-08 09:12:47

《青海交通科技》雜志挺好的,歷經了多年的發(fā)展,已經成為學術界最具有影響力的雜志。文章觀點新穎,見解獨到。正品,內容很新穎,更人深思啟發(fā)性很大哦。

feifang** 回復
2018-07-20 13:03:18

編輯人非常好,審稿專家的意見也非常中肯。不管是編輯還是審稿專家對文章的修改都提供了很大的幫助。審稿周期看個人文章的質量高低吧,有的快有的慢。我的從投稿到通知錄用花了1個月的時間,一旦被通知錄用,很快就能見刊。

ileana** 回復
2017-10-03 15:46:44

速度挺快,2月底投稿,3月底錄用,前前后后1個月。三個外審專家,一個一直拖著,最后編輯直接按照兩個審稿專家的意見直接給出結論。負責的雜志,贊一個。

afgsgn** 回復
2017-06-29 09:26:46

前天下午投稿,昨天中午收到拒稿信,個人估計是因為文章是一個本科學生寫的,不過我也覺得自己的文章不是很出色。感覺編輯的效率奇高,估計沒有送審,編輯直接拒稿了。審稿還是多快的。

aegh** 回復
2017-03-21 14:03:46

該雜志給我最大的印象就是編輯超負責,超有耐心,每次打電話過去都很耐心地跟你說,退修了2次,摘要還是編輯給寫的。雜志很重視格式,實驗結論需要切合你的創(chuàng)新點。很滿意的一次投稿經歷。

rhhe** 回復
2017-01-04 09:38:23

投了一篇,感覺這雜志很負責,自己從審稿到接受不用一個月,經過小修后錄用,編輯是直接聯(lián)系作者,感覺很好??偟膩碚f,雜志的編輯很負責,對一個學生的發(fā)展來說很好的。值得投稿...

shuxi** 回復 1
2016-01-25 16:04:09

青海交通科技審稿的速度應當還是比較快,我投的文章中間退修了兩次,最后還是接受了。感覺提的意見挺中肯的,出刊的速度也比較快。一般按照專家的意見和建議修改,應該問題不大。

kongjia** 的回復:回復
2016-09-05 15:17:34

編輯部的編輯很負責,很認真,對于文章的各個細節(jié)部分的修改,幫助很大

dengxia** 回復
2015-11-07 17:09:01

從編輯部接收到外審大約2周時間,專家評審大約半個月,返修到最后錄用大約半個月時間。加起來1個半月,算是很快的期刊了,編輯態(tài)度非常好,有問題必回郵件。贊??!

saos** 回復
2015-05-18 09:20:23

青海交通科技雜志我最大的印象就是編輯超負責,超有耐心,每次打電話過去都很耐心地跟你說,退修了2次,摘要還是編輯給寫的。期刊很重視格式,這么快就見刊,很滿意。

評論

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