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汽車與安全雜志

Auto & Safety

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汽車與安全學(xué)術(shù)信息

  • 影響因子:0.32
  • 發(fā)文量:383
  • 總被引次數(shù):61

期刊導(dǎo)航:

汽車與安全雜志,月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:政策法規(guī)、熱點聚焦、安全技術(shù)等。于1995年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。

  • 主管單位:中華人民共和國公安部
  • 審稿周期:1個月內(nèi)
  • 周期:月刊
  • 主辦單位:中國安全防偽證件研制中心
  • 創(chuàng)刊:1995年
  • 出版地區(qū):北京
  • 國際刊號:1006-6713
  • 語言:中文
  • 國內(nèi)刊號:11-3680/U
  • 類別:工程科技II
  • 起訂時間:
  • 全年訂價:¥287.20
  • 現(xiàn)用名:汽車與安全
  • 郵編:100176
主要欄目:

卷首語政策研究政策研究_部局政策研究_各地政策研究_解讀政策研究_視點記者觀察等

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雜志特色CONTRIBUTE

<一>正文語言準(zhǔn)確、簡明、生動;用書面語,不用口語;應(yīng)樸實無華、具體、不空泛,對事物的表述不宜作渲染。一些已知的基本概念和基本理論不宜詳細(xì)敘述,應(yīng)利用文獻(xiàn)標(biāo)注的方式加以引用。

<二>基金項目(如稿件獲基金、項目資助,須注明項目的類別、名稱和編號)。

<三>本刊實行匿名評審制度,對來稿一律進(jìn)行詳細(xì)登記,并及時送審。

<四>文中的圖、表應(yīng)有自明性。圖像要清晰,層次要分明。

<五>同時來稿注釋請采用腳注,格式參照附件。

期刊介紹INTRODUCTION

汽車與安全雜志,月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:政策法規(guī)、熱點聚焦、安全技術(shù)等。于1995年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。

期刊文獻(xiàn)LITERATURE

讓改革跑出為民“加速度”

作者:鄒偉 2019年第06期

深入貫徹黨中央、國務(wù)院“放管服”改革部署公安部再推10項交管改革便民利民服務(wù)措施

作者:本刊 2019年第06期

惠及6億多人次減少辦事成本300多億元交管改革有序穩(wěn)妥推進(jìn)持續(xù)擴(kuò)大改革受益面

作者: 2019年第06期

公安部交管局詳解10項便民利民舉措

作者: 2019年第06期

10項交管“放管服”改革措施全面落地半月內(nèi)300多萬群眾直接獲益

作者:交宣 2019年第06期

統(tǒng)計數(shù)據(jù)CONTRIBUTE

汽車與安全雜志學(xué)術(shù)成果和影響因子

雜志學(xué)術(shù)成果

雜志影響因子

汽車與安全雜志年度被引次數(shù)報告

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021

本刊文章見刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次數(shù)

0 1 5 6 2 3 3 3 1 1

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0 0.0303 0.1818 0.3636 0.4242 0.5152 0.6061 0.697 0.7273 0.7576

本刊文章見刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次數(shù)

0 3 4 0 4 0 5 3 0 1

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0 0.1111 0.2593 0.2593 0.4074 0.4074 0.5926 0.7037 0.7037 0.7407

本刊文章見刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次數(shù)

3 15 10 2 1 1 0 0 2 1

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0769 0.4615 0.7179 0.7692 0.7949 0.8205 0.8205 0.8205 0.8718 0.8974

本刊文章見刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次數(shù)

2 6 12 1 8 1 4 1 0 2

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 1 0 0 0 0 0 0 1

被引次數(shù)的累積百分比

0.0455 0.1818 0.4545 0.4773 0.6591 0.6818 0.7727 0.7955 0.7955 0.8409

本刊文章見刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次數(shù)

4 17 17 6 8 3 1 4 0 2

被本刊自己引用的次數(shù)

1 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0563 0.2958 0.5352 0.6197 0.7324 0.7746 0.7887 0.8451 0.8451 0.8732

本刊文章見刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次數(shù)

3 20 19 8 7 7 1 1 1 2

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 1 0 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.038 0.2911 0.5316 0.6329 0.7215 0.8101 0.8228 0.8354 0.8481 0.8734

本刊文章見刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次數(shù)

5 6 17 10 6 2 3 5 2 1

被本刊自己引用的次數(shù)

1 0 0 0 0 1 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0746 0.1642 0.4179 0.5672 0.6567 0.6866 0.7313 0.806 0.8358 0.8507

本刊文章見刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次數(shù)

12 23 9 17 11 10 12 5 2 0

被本刊自己引用的次數(shù)

8 4 0 0 3 2 8 0 1 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.1132 0.3302 0.4151 0.5755 0.6792 0.7736 0.8868 0.934 0.9528 0.9528

本刊文章見刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次數(shù)

5 31 25 9 19 16 4 7 2 1

被本刊自己引用的次數(shù)

2 8 2 1 0 2 0 4 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0368 0.2647 0.4485 0.5147 0.6544 0.7721 0.8015 0.8529 0.8676 0.875

本刊文章見刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次數(shù)

8 18 25 28 6 11 6 2 3 0

被本刊自己引用的次數(shù)

2 5 1 0 0 2 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0696 0.2261 0.4435 0.687 0.7391 0.8348 0.887 0.9043 0.9304 0.9304

常見問題CONTRIBUTE

請問你們是汽車與安全雜志社嗎?我們不是雜志社。本站持有《出版物經(jīng)營許可證》,主要從事雜志訂閱與期刊服務(wù),不是任何雜志官網(wǎng)。直投稿件請聯(lián)系雜志社,地址:北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)榮昌東街甲1號《汽車與安全》編輯部,郵編:100176。

不成功可以退款嗎?本站無論任務(wù)服務(wù),事先跟客戶都進(jìn)行詳細(xì)溝通確認(rèn),如果沒有按期完成,由本站退還客戶支付的費用。但客戶單方面終止訂單,是不能退款的。

急著,速度能否更快一些?正常情況能滿足大部分的用戶,建議你提前一點時間,如果客戶特別需要加急,需要我們和雜志社溝通安排,如果確認(rèn)可能會收取一定加急費用。

我可以跟蹤進(jìn)展情況嗎?當(dāng)然,我們會通過短信或電話主動溝通,匯報進(jìn)展情況。您也可以撥打您的客服老師電話和我司設(shè)立的投訴電話。

我想知道你們的服務(wù)?您好,我們擁有多年豐富的期刊服務(wù)經(jīng)驗,可以協(xié)助您進(jìn)行期刊投稿,優(yōu)化投稿流程,避免頻繁碰壁,縮短發(fā)表周期,節(jié)省您的寶貴時間,讓您的學(xué)術(shù)成果快速發(fā)表。

你們網(wǎng)站有什么保障?隨著現(xiàn)在各種網(wǎng)站層出不窮,騙子也越來越多,我們實體公司注冊,網(wǎng)站國家工信部備案,信息公開,我們的初衷就是專注高質(zhì)量的服務(wù),客戶優(yōu)先,注重保密,對客戶信息安全制定嚴(yán)格的管理制度。

時間是否可控?根據(jù)客戶的要求和選擇的期刊類型不同,主要根據(jù)雜志社排版情況,我們都會及時跟客戶溝通好,把進(jìn)度做到可控,一般是1-3個月完成服務(wù),不排除有更長久的時間,建議有需求的客戶越早與我們洽談越好安排。

網(wǎng)站有信用有保障嗎?建站以來,先后獲得多次好評,開通了支付寶信任商家服務(wù),網(wǎng)銀在線支付是2005年用戶,銀行卡號都是2004年注冊的,如果有欺騙行為,收款方式都早就被注銷了。

更多問題CONTRIBUTE

用戶評價(不代表本站觀點)

luokang** 回復(fù)
2024-05-11 14:36:12

我一個碩士獨作,發(fā)這上面,影響因子也過得去,第一次收到汽車與安全雜志編輯的修改意見,覺得話雖少,但是還講得挺到位。我修改后再投也是很快就2,3個工作日就收到錄用郵件了。

rh3464_** 回復(fù)
2023-07-22 16:36:43

第一次投《汽車與安全》期刊,一個月就收到錄用通知,編輯人很好,審稿很認(rèn)真,為速度點贊,如果每個刊物審稿速度都能快一點,那就非常好了!

yuanjie** 回復(fù)
2022-12-14 16:09:35

《汽車與安全》雜志的審稿速度還是值得肯定的。審稿專家的意見很是中肯,非常有價值。值得說一句的是編輯老師很好,每次微博留言都及時給予回復(fù),打電話給編輯老師態(tài)度也好,很有耐心。非常感謝哦·

ger3t6_** 回復(fù)
2022-08-27 13:24:16

1.15號投稿,第五天杯具,說是不符合期刊方向,讓改投其他專業(yè)期刊。心情略郁悶,不過坦白說文章質(zhì)量還可以,期刊速度和效率還是給贊,沒有磨磨唧唧,耽誤事。

madisi_** 回復(fù)
2021-08-23 13:52:35

審稿速度挺快的,編輯老師態(tài)度超好。退修的審稿意見大部分很中肯,編輯加工階段時間挺長,一直沒敢問,月初投稿的站內(nèi)給編輯部發(fā)消息,很快就聯(lián)系我了,修改了一些標(biāo)點、文獻(xiàn)的期卷之類的細(xì)節(jié)。之后再詢問,告知基本錄用了,只是錄用通知要等一陣子~~很慶幸我自己投的第一篇文章投到了這里。

houjie_** 回復(fù)
2021-04-29 09:14:41

編輯和外審專家都非常給力,速度還是挺快的,小修基本表示錄用了。外審專家給的意見非常中肯,也非常細(xì)致,筆誤也一一指出。?!镀嚺c安全》越做越好。

chensha** 回復(fù)
2021-01-14 13:18:53

編輯部的工作人員認(rèn)真負(fù)責(zé),所投稿件都給與了很好的修改意見,審稿速度快,不管稿件質(zhì)量如何都能認(rèn)真回復(fù),深受大家的青睞。

lixihon** 回復(fù)
2020-06-27 19:23:02

前天下午投稿,昨天中午收到拒稿信,個人估計是因為文章是一個本科學(xué)生寫的,不過我也覺得自己的文章不是很出色。感覺編輯的效率奇高,估計沒有送審,編輯直接拒稿了。審稿還是多快的。

maojun** 回復(fù)
2020-02-23 09:52:46

《汽車與安全》雜志工作人員審稿速度很快。專家審稿很仔細(xì),意見很中肯!編輯工作認(rèn)真負(fù)責(zé),對問題的修改很仔細(xì)到位。這個期刊水平較高,比較注重文章內(nèi)容的自主創(chuàng)新。希望能越辦越好!

wsghfj** 回復(fù)
2019-11-30 17:48:12

投稿第一篇文章消息已下來,修改后再審,認(rèn)真修改了半個月返回,然后沒過幾天確定錄用~很開心!第二篇文章仍然在外審中!希望第二篇同樣能夠有好消息!我總結(jié)了一個規(guī)律,若外審結(jié)束進(jìn)入主編審查階段,一直沒消息,說明基本就沒問題了,若被拒,一般第二天或者第三天就通知!所以,外審結(jié)束后沒有消息基本就是好消息了!

wangke** 回復(fù)
2019-03-09 12:19:13

《汽車與安全》是一本汽車工業(yè)類雜志,權(quán)威度很高,文章質(zhì)量很好,多閱讀有利于提升自己的寫作水平,發(fā)表之家送貨也快,這個服務(wù)也是很好的,如果喜歡這類雜志的也可以下手了,哈哈哈~~

srhegh** 回復(fù)
2018-04-19 13:49:31

師兄推薦我投《汽車與安全》的。今年2月27日投稿,3月28日收到編輯部郵件通知說被錄用。總體審稿挺快的,有錄用通知,反正是不耽誤畢業(yè)和評。編輯老師超好,說話好溫柔,有問題打電話立馬解決。推薦給后面的伙伴!

jiaxing** 回復(fù)
2016-02-14 16:18:44

外審回來是修改后錄用,但是也沒提出啥修改意見,把格式改了改,順利錄用了??傮w來說拒稿率比較低,關(guān)鍵是有創(chuàng)新。投稿到錄用快些不到1個月,慢點半年左右,主要跟審稿專家有關(guān),平均3個月左右。

av44141** 回復(fù)
2015-05-14 09:44:08

初審1天,交稿費后第二天外審,外審6個專家(中間有不愿意審的),一個月回復(fù),修改兩次,應(yīng)該在兩個月內(nèi)完成。編輯老師態(tài)度很好,很和善。

gssd** 回復(fù)
2015-04-24 17:32:48

收到錄用通知了,很高興,辛苦總算有了回報! 談?wù)勎业耐陡褰?jīng)歷,文章是5月底投的,2個月內(nèi)一位老師的審稿意見回來了,接收,但另外一位老師拒審,編輯老師很負(fù)責(zé),立馬又找了老師,1個月后還是拒審,但是編輯老師又很快找了第4位老師,8月底送出,9月2號就回來了,那位老師真是神速! 小修,然后上傳修改稿,剛剛收到錄用通知。

jasdf** 回復(fù)
2014-09-29 13:31:01

說話負(fù)責(zé)任啊,什么3個月搞定。像我們這種沒有關(guān)系戶,一年審稿,一年說接受,等了又一年也沒有出版,打電話重來沒有人接過,還扣你分機費,發(fā)郵局到是回,說他們的出版周期是1年半,可是我前面的都出來了,我的還沒有出來。

yasmine** 回復(fù)
2014-06-23 10:34:33

投稿兩個月了,發(fā)郵件也沒有回復(fù),據(jù)說很好中,只要交錢,就OK。但是很容易放到增刊上,等待畢業(yè),好著急。

評論

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