汽車維修技師雜志,月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:信息快報、新品預(yù)覽、新車公報等。2001年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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從投稿到外審返修總共不到一個月的時間,外審稍微修改即可。汽車維修技師雜志要求不高,這篇是我一年前的練筆了,成功通過了,順便感謝該網(wǎng)站,我就是通過這里才選定了想投的雜志的!
2019年7月初投稿汽車維修技師雜志,兩周后送外審,兩周后專家審回,退修,專家審回意見:修改后錄用,修回,助理編輯修改近半個月,這個雜志目前對部分類型文章接受度比較大,需要理論創(chuàng)新性強(qiáng)或者對文章意義的挖掘,總體上還是不錯的。
汽車維修技師雜志審稿老師的意見都很專業(yè),直擊主題,個人感覺如果要投稿,文章所覆蓋的內(nèi)容要全面,多加一些例子會比較好,大家要對文章有信心,嚴(yán)格按照雜志格式的要求,并不是想象中的那么難。
之前投過一篇悲劇了,這次想法較新,投稿后第一星期給修改意見壓縮篇幅30%,當(dāng)天修回第二天電話詢問說錄用,第五天收到錄用通知。這次從寫到錄用歷時14天,感覺文章一定要新穎,篇幅最好控制在3-4頁,還是比較容易中的。
《汽車維修技師》的審稿比較慢,但是回復(fù)的非常認(rèn)真,經(jīng)常和那邊打電話多溝通,我發(fā)的是綜述,很快就給回復(fù),然后給的錄用通知。非常嚴(yán)謹(jǐn),嚴(yán)格,是一支絕對潛力股!
今天早上收到錄用通知!這是我投稿最順利的一次了吧!給《汽車維修技師》雜志點(diǎn)贊!整個過程,該雜志工作人員認(rèn)真負(fù)責(zé),審稿意見也挺好的對文章的問題點(diǎn)給出了專業(yè)性的講解,非常詳細(xì)。編輯老師也非常耐心。祝大家投稿成功!
《汽車維修技師》雖說不是核心,但是在省級類期刊中還是能被認(rèn)可的。這次投稿比較順利,一審過后竟然直接錄用了。這次運(yùn)氣好一審的專家就直接說不用再審了于是在投稿的第12天通知被錄用了。太快了~
《汽車維修技師》是汽車工業(yè)領(lǐng)域里面比較有影響力的期刊。從我個人投稿經(jīng)驗看,各方面還是挺好的。編輯特別負(fù)責(zé)。挺好!如果文章很具有創(chuàng)新性和新穎性可以投往該期刊。
速度非???,初審半個月就有結(jié)果了,前后修改了三次才用了1個月就接受了,審稿人意見很專業(yè)。編輯也很負(fù)責(zé)人,有耐心。感覺這個期刊的文章還不錯。值得推薦!
第一次投稿,第二天就外審,一周就給拒了。我寫的確實(shí)也比較糟糕,拒了有拒稿意見,這比較好。根據(jù)意見修改了一段時間。重新投稿,因為中間有放假,審稿時間略拖了幾天,返回來一審意見,小修。兩天后提交修改稿。審稿速度快。不管拒不拒,審稿意見都還比較中肯,期刊還是挺不錯的。
不錯的期刊,本人小碩,初次發(fā)表文章,感覺很正規(guī),專家和編輯都很負(fù)責(zé),修改特別詳細(xì),審稿也比較快。編輯態(tài)度也挺好的??傮w來說,是工程科技領(lǐng)域里面比較有影響力的刊物,值得推薦!
審稿速度挺快的,大概半個月,就有審稿意見,建議修改后錄用。沒三兩天就接到,采納通知,可以加急辦理,但是需要自己用方正書版進(jìn)行排版,然后把排版文件發(fā)給編輯部就行了,總體來說這是一個挺好的期刊,可以推薦。
修改很詳細(xì),將我的稿子改紅了。修改的地方大部分是句型轉(zhuǎn)換,你可以從中學(xué)到不少一句話用多種方式說。審稿人的審稿意見也很到位。值得推薦~
審稿速度快,而且編輯態(tài)度好,外審專家審的也快,但是有一個專家沒審。不知道是什么原因。對專家意見稍作修改后直接終審了,等待結(jié)果中,不知道終審的時間是多長。
一周左右電話告知初審?fù)ㄟ^,很快發(fā)來審稿意見通知修改,審稿老師似乎不搞這塊,還按照傲視給的意見做了部分改動后交回復(fù)審,兩周后通知錄用。電話咨詢過編輯部情況,編輯老師態(tài)度非常好,為編輯老師贊一個。
去年就訂購過他家的雜志了,發(fā)貨很及時。收到很驚喜,書質(zhì)量很好,內(nèi)容很不錯,圖片很好看,空閑的時候拿出來看看,可以放松身心,心情也很愉快。而且這里的雜志比書報亭便宜,在這里訂雜志也很方便,值得推薦。
汽車維修技師雜志文稿應(yīng)資料可靠、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、具有創(chuàng)造性、科學(xué)性和實(shí)用性,對自己文章提升有很大幫助!是一個不錯的雜志!值得訂閱??!
專家復(fù)審提的審稿意見還算比較中肯,認(rèn)為合適的按照意見認(rèn)真修改了,認(rèn)為不是特別合適的,在修改意見中進(jìn)行了詳細(xì)的解釋。所投板塊的編輯非常負(fù)責(zé),文章細(xì)節(jié)、格式按照她的意見進(jìn)行修改以后確實(shí)規(guī)范了許多,容易理解了許多,所以也是愿意接受的。
有點(diǎn)新意的,論據(jù)充分的,接收的可能性還是蠻大的。投稿后半個月就退修了,表明創(chuàng)新性有,需要補(bǔ)充數(shù)據(jù),修改后再投。感覺如果是碩博的投的文章,問題都不大,個人觀點(diǎn)。。
覺得還是很不錯的期刊,國內(nèi)影響還是比較靠前的,接收不容易了,文章大幅度修改三次后才錄用,比較麻煩,對理論要求較多,如果有沒理論深度方面的東西建議不要投,有理論有應(yīng)用是以后的方向。
今年2.23號投稿,3.2號返回修改意見,3.3號修回一稿,15號返回二稿意見,22號通知錄用,審稿速度較快,編輯很嚴(yán)謹(jǐn),二稿意見提出了很多文字細(xì)節(jié)問題《汽車維修技師》很不錯,建議投稿。
很正規(guī)的雜志,投出后三天左右安排外審,每一步進(jìn)程都可以在投稿網(wǎng)站上看到,總共1個月,補(bǔ)數(shù)據(jù)和表征花了近半個月,修改稿提交后當(dāng)天就錄用了,整個投稿過程中沒有詢問或催促過編輯部。根據(jù)網(wǎng)上的經(jīng)驗,只要是退修就基本上沒問題了,不過一定要認(rèn)真對待每一條修改意見。
要是給修改的機(jī)會就是代表編輯看中了你的文章,好好修改就完事了!他們給出的修改一般都是小修。不像SCI那樣大修,小修都有。所以國內(nèi)的給修改還是中的希望大大的!
感覺汽車維修技師雜志處理速度還是很不錯的,效率還可以,而且是同類期刊中較高水平的期刊,已經(jīng)錄用待發(fā)表了,好開心!個人感覺,文章只要有創(chuàng)新,內(nèi)容和細(xì)節(jié)豐富,一般很容易中,畢竟是中文期刊.
不錯的期刊,汽車維修技師雜志的編輯審的很細(xì)致,連標(biāo)點(diǎn)都幫改了,錄用時間很快,1個月的時間搞定。審稿專家意見還是比較中肯吧。總之比較順利。推薦!
審稿速度快,一個月內(nèi)出審稿結(jié)果,版面費(fèi)還好吧,不算貴。請問一下,投稿后回復(fù)說盡快將“論文著作權(quán)轉(zhuǎn)讓書”和“保密審查證明”郵寄過去,是等到錄用了再寄么,還是一投就寄呀。
這.....都說汽車維修技師雜志比較容易中......我卻被退稿了。審稿專家和編輯給出的意見很詳細(xì)也很中肯。雖然被拒了,但知道了自己的不足在哪里。汽車維修技師雜志不錯,很負(fù)責(zé),第二天就通知初審結(jié)果。
9月份投的,昨天剛剛完成格式修改后回給編輯部。文章投到汽車維修技師雜志后,總共送了三個審稿專家,其中一個意見是修改后發(fā)表,另一個意見是修改后再審,還有一個超過規(guī)定時間,編輯部撤稿。最后編輯部給的意見是修改后再審。修改返給編輯部后,上次要求修改后再審的專家同意修改后發(fā)表,于是狀態(tài)變成修改后發(fā)表。這次編輯部退回稿件要求進(jìn)行格式修改,剛完成。
第一次投稿,審稿一個多月后回復(fù)結(jié)果:修改后再審。修改后又等了將近一月結(jié)果返回:錄用。從審稿意見來看,感覺審稿人無論是學(xué)術(shù)水平還是審稿態(tài)度都很好。
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