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汽車維護與修理雜志

Auto Maintenance & Repair

部級期刊

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汽車維護與修理學(xué)術(shù)信息

期刊導(dǎo)航:

汽車維護與修理雜志,半月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:修理、檢測診斷、使用與維護等。于1988年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。

  • 主管單位:中國汽車維修行業(yè)協(xié)會
  • 審稿周期:1個月內(nèi)
  • 周期:半月刊
  • 主辦單位:中國汽車維修行業(yè)協(xié)會
  • 創(chuàng)刊:1988年
  • 出版地區(qū):江蘇
  • 國際刊號:1006-6489
  • 語言:中文
  • 國內(nèi)刊號:32-1438/U
  • 類別:工程科技II
  • 起訂時間:
  • 全年訂價:¥340.00
  • 現(xiàn)用名:汽車維護與修理
  • 郵編:210016
主要欄目:

聚焦行業(yè)轉(zhuǎn)型升級維修與駕培管理免拆診斷故障排除案例小軌課堂使用與檢測學(xué)習(xí)園地動態(tài)信息

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雜志特色CONTRIBUTE

<一>所有文章均請列出能反映論文特征內(nèi)容、通用性較強的術(shù)語3 ~ 8 個作為關(guān)鍵詞。

<二>提供每位作者的詳細工作單位(含科室)、所在省市名、郵編。

<三>作者須對來稿的真實性及科學(xué)性負責。依照《中華人民共和國著作權(quán)法》有關(guān)規(guī)定,本刊可對來稿做文字修改、刪節(jié)。凡有涉及原意的修改,則提請作者考慮。稿件請作者退修1個月未修回者,視作自動撤稿。

<四>標題序號:可按四級小標題的格式寫:一、(一)、1、(1);一級、二級標題另起段,正文另起段;三級、四級小標題另起段,但正文接排;正文內(nèi)序號用①……②……等。

<五>參考文獻列在文末,以中括號編碼,按照文中引文出現(xiàn)的先后順序排列,不單獨分中外文。同一文獻只出現(xiàn)一次。禁止將一部參考文獻標注多個序列號。英文參考文獻中的書名用斜體。

期刊介紹INTRODUCTION

汽車維護與修理雜志,半月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:修理、檢測診斷、使用與維護等。于1988年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。

汽車維護與修理雜志辦刊特點:實用技術(shù)、可讀性強、信息量大。覆蓋范圍:覆蓋全國31個省、自治區(qū)、直轄市的汽車維修管理、運輸管理部門、汽車維修企業(yè)、各大汽車廠家、特約維修站、經(jīng)銷商。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)CONTRIBUTE

汽車維護與修理雜志學(xué)術(shù)成果和影響因子

雜志學(xué)術(shù)成果

雜志影響因子

汽車維護與修理雜志年度被引次數(shù)報告

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

本刊文章見刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次數(shù)

1 9 12 8 4 6 4 10 5 8

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0108 0.1075 0.2366 0.3226 0.3656 0.4301 0.4731 0.5806 0.6344 0.7204

本刊文章見刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次數(shù)

6 6 9 15 4 6 9 6 5 6

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0659 0.1319 0.2308 0.3956 0.4396 0.5055 0.6044 0.6703 0.7253 0.7912

本刊文章見刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次數(shù)

0 5 13 8 12 9 7 8 7 7

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0 0.0472 0.1698 0.2453 0.3585 0.4434 0.5094 0.5849 0.6509 0.717

本刊文章見刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次數(shù)

2 6 5 2 10 11 4 3 4 4

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0267 0.1067 0.1733 0.2 0.3333 0.48 0.5333 0.5733 0.6267 0.68

本刊文章見刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次數(shù)

6 18 12 6 11 9 7 5 10 4

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0566 0.2264 0.3396 0.3962 0.5 0.5849 0.6509 0.6981 0.7925 0.8302

本刊文章見刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次數(shù)

7 20 21 7 9 10 7 9 0 13

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0522 0.2015 0.3582 0.4104 0.4776 0.5522 0.6045 0.6716 0.6716 0.7687

本刊文章見刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次數(shù)

33 83 11 17 9 7 12 3 5 0

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.1587 0.5577 0.6106 0.6923 0.7356 0.7692 0.8269 0.8413 0.8654 0.8654

本刊文章見刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次數(shù)

40 142 81 23 11 6 7 11 3 5

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.1133 0.5156 0.745 0.8102 0.8414 0.8584 0.8782 0.9093 0.9178 0.932

本刊文章見刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次數(shù)

35 125 86 38 7 8 3 2 4 1

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.109 0.4984 0.7664 0.8847 0.9065 0.9315 0.9408 0.947 0.9595 0.9626

常見問題CONTRIBUTE

請問你們是汽車維護與修理雜志社嗎?我們不是雜志社。本站持有《出版物經(jīng)營許可證》,主要從事雜志訂閱與期刊服務(wù),不是任何雜志官網(wǎng)。直投稿件請聯(lián)系雜志社,地址:南京市黃埔路2號黃埔花園1幢109室,郵編:210016。

不成功可以退款嗎?本站無論任務(wù)服務(wù),事先跟客戶都進行詳細溝通確認,如果沒有按期完成,由本站退還客戶支付的費用。但客戶單方面終止訂單,是不能退款的。

急著,速度能否更快一些?正常情況能滿足大部分的用戶,建議你提前一點時間,如果客戶特別需要加急,需要我們和雜志社溝通安排,如果確認可能會收取一定加急費用。

我可以跟蹤進展情況嗎?當然,我們會通過短信或電話主動溝通,匯報進展情況。您也可以撥打您的客服老師電話和我司設(shè)立的投訴電話。

我想知道你們的服務(wù)?您好,我們擁有多年豐富的期刊服務(wù)經(jīng)驗,可以協(xié)助您進行期刊投稿,優(yōu)化投稿流程,避免頻繁碰壁,縮短發(fā)表周期,節(jié)省您的寶貴時間,讓您的學(xué)術(shù)成果快速發(fā)表。

你們網(wǎng)站有什么保障?隨著現(xiàn)在各種網(wǎng)站層出不窮,騙子也越來越多,我們實體公司注冊,網(wǎng)站國家工信部備案,信息公開,我們的初衷就是專注高質(zhì)量的服務(wù),客戶優(yōu)先,注重保密,對客戶信息安全制定嚴格的管理制度。

時間是否可控?根據(jù)客戶的要求和選擇的期刊類型不同,主要根據(jù)雜志社排版情況,我們都會及時跟客戶溝通好,把進度做到可控,一般是1-3個月完成服務(wù),不排除有更長久的時間,建議有需求的客戶越早與我們洽談越好安排。

網(wǎng)站有信用有保障嗎?建站以來,先后獲得多次好評,開通了支付寶信任商家服務(wù),網(wǎng)銀在線支付是2005年用戶,銀行卡號都是2004年注冊的,如果有欺騙行為,收款方式都早就被注銷了。

更多問題CONTRIBUTE

用戶評價(不代表本站觀點)

wangdeq** 回復(fù)
2024-05-09 09:39:48

汽車維護與修理雜志審稿挺快的,一星期內(nèi)初審給了修改意見,提交修改稿后兩天轉(zhuǎn)復(fù)審,良心期刊,這點無疑,并不歧視碩士生的文章,雜志以質(zhì)論稿,唯一不足就是等待周期太過漫長,文章質(zhì)量都還不錯的。

zhangqu** 回復(fù)
2023-04-23 16:12:45

感覺汽車維護與修理這個雜志很不錯,投過兩篇,被拒了一篇,另一篇直接命中,還是綜述,感覺很幸運。也希望這本雜志越辦越好,給我們一個更好的投稿平臺,推薦給將要投稿的小伙伴們。

chenpin** 回復(fù)
2022-02-24 11:20:04

《汽車維護與修理》期刊的審稿速度很快,專家沒有提出太多的意見,一般來說只要有創(chuàng)新點,實驗證明充分,就很容易被錄用!只要按照審稿專家的意見逐條修改好,基本上沒什么問題!

wangyay** 回復(fù)
2021-12-09 15:41:21

個人覺得這個期刊還是蠻有分量的,里面的文章有較高的層次,編輯部老師也蠻好的,我的文章最終都排版好了,我再次讀的時候發(fā)現(xiàn)有點語病,所以不得不麻煩編輯老師再修改,但老師沒有責備,所以感覺很溫暖~~~

mujianf** 回復(fù)
2021-08-23 15:49:14

總的來說很好的一次投稿經(jīng)歷,中間有個審稿專家拒審,編輯老師又找了一位,有幸的是最后被錄取,還是比較開心的。還有就是編輯老師人很好,打了好幾次電話有問題咨詢都不厭其煩的回答。推薦!

chensha** 回復(fù)
2021-01-14 15:15:32

《汽車維護與修理》期刊是地位很高的期刊,編輯老師非常認真,對待作者的態(tài)度非常好,論文處理速度也比較快,審稿專家提出的意見很專業(yè),祝越辦越好。

jfkfmk_** 回復(fù)
2020-11-26 12:40:39

《汽車維護與修理》一般都是一個月的審稿周期。投稿后會給回復(fù),并告知稿件編號,一星期到半個月之間給審稿意見,編輯效率較高。出刊的時間也很快!

wangzon** 回復(fù)
2020-06-29 15:59:32

個人覺得《汽車維護與修理》的編輯很認真負責。只是審稿人找的兩個意見相左。一個對本文比較認可,另外一個不是很認可給拒搞了。編輯找了編委再次審稿,最后修改后錄用了。編輯很Nice,審稿人響應(yīng)速度有點慢。

aefdsrf** 回復(fù)
2020-05-17 10:44:02

我的只花了一個月的時間就接受了,哈哈哈哈,編輯人確實效率好高,發(fā)表之家的老師幫了不少的忙,大家有什么問題都可以咨詢的,很贊。

wangjiy** 回復(fù)
2020-02-29 12:28:48

11月28號投稿,12月30號錄用,效率還是非常高的。中間審稿人提出的審稿意見一共三條,比較中肯,最后對審稿意見進行了認真回復(fù),經(jīng)過復(fù)審和主編決審,最終錄用。

baifeng** 回復(fù)
2019-12-01 14:01:28

編輯比較認真負責,因為我文章所寫的方向比較偏,多個審稿人拒審,導(dǎo)致審稿周期較長,期間責任編輯不斷聯(lián)系外審專家,態(tài)度特別好,外審?fù)瓿珊蠼?jīng)修改很快錄用。錄用后要求按模版修改到7頁,總體感覺還比較好。

chenyiw** 回復(fù)
2019-07-16 19:29:05

《汽車維護與修理》期刊的審稿速度很快,專家沒有提出太多的意見,一般來說只要有創(chuàng)新點,實驗證明充分,就很容易被錄用!只要按照審稿專家的意見逐條修改好,基本上沒什么問題!

zhangti** 回復(fù)
2018-10-21 18:30:15

很早就聽人家說這家雜志了,買過的人個個都說很不錯。于是,我也買了看了,真的發(fā)現(xiàn)作者的奇思妙想令人嘆為觀止,而且價錢實惠,不僅性比價高,發(fā)貨速度也快,很滿意!

solis** 回復(fù)
2018-04-19 14:22:51

該期刊審稿速度本身是很快的一般個把月就審?fù)炅?。修改意見就是要么修改,要么退稿。這個過程有點浪費時間。修改后,返回又要等差不多一星期,這里面如果接受了還好。也有還有一部分還是要退稿的,從來不提前顯示文章已經(jīng)接受狀態(tài)。等的黃花菜都涼了。還好最后接受了我的文章。

hawkins** 回復(fù)
2018-02-08 16:43:26

第一審稿人半個月同意接收,第二審稿人一星期后第三審稿人同意修改后接收,編輯通知我修改后錄用,后兩天,第二審稿人意見出來,審稿人速將第三審稿人意見補發(fā);修改后再審,編輯特別負責、認真,這是目前發(fā)表文章修改最滿意的一次,沒有之一。

egsksn** 回復(fù)
2015-05-13 17:24:10

比較順利的一次投稿,從投稿到接受大概兩個月時間,3周就給了審稿意見,兩個審稿人的評價都不錯,并且提出了一些修改意見,編輯給了一個月時間修改,修改回去再次送給原先兩個審稿人,兩周后接收。

gqsd** 回復(fù)
2015-04-24 14:12:50

等了四個月,之前打過兩次電話說盡快處理,今天又打電話催,沒想到不到十分鐘就直接給我退稿了。我想問問你們審稿這么快么,為什么我等了四個月都沒給我審稿。嚴重懷疑根本沒看就直接退回了。最可氣的是無任何說明,就加一句不符合我刊要求。

yvonn** 回復(fù)
2014-06-22 19:37:54

汽車維護與修理初審復(fù)審很快,加起來也就三個多月,復(fù)審回來修改后一個多月出來結(jié)果,基本可以錄用,但見刊還得很長時間。初審復(fù)審專家給的意見都很詳細且嚴謹,很不錯。

評論

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