汽車時代雜志，月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：卷首語、特別關(guān)注、本期特稿等。于2001年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
- 主管單位：山西省經(jīng)貿(mào)委
- 審稿周期：1個月內(nèi)
- 周期：月刊
- 主辦單位：山西省交通運(yùn)輸協(xié)會
- 創(chuàng)刊：2001年
- 出版地區(qū)：北京
- 國際刊號：1009-6132
- 曾用名：汽車時代
- 語言：中文
- 國內(nèi)刊號：14-1280/TH
- 類別：工程科技II
- 現(xiàn)用名：汽車時代
- 郵編：030002
卷首語特別關(guān)注本期特稿精英訪談車壇眾議汽車市場新車展臺汽車文化
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<四>來稿附中英文摘要和中英文關(guān)鍵詞,字跡端正清晰，符號圖標(biāo)合乎規(guī)范。
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期刊介紹INTRODUCTION
汽車時代雜志，月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：卷首語、特別關(guān)注、本期特稿等。于2001年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
汽車時代雜志以全新的版式風(fēng)格，精湛的編輯內(nèi)容，以及大量有價值的汽車信息，為業(yè)界思想者運(yùn)籌帷幄，決勝千里當(dāng)好參謀，為廣大汽車消費(fèi)者提供最新、最有價值的資訊服務(wù)。
期刊文獻(xiàn)LITERATURE
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更多問題CONTRIBUTE
用戶評價（不代表本站觀點(diǎn)）
liangfu** 回復(fù)
2018-12-22 18:37:09《汽車時代》質(zhì)量很好，發(fā)表之家服務(wù)態(tài)度也好，最令我驚喜的是快遞的速度真是快。很喜歡看的一本書籍，書里面的內(nèi)容都很有意思，能夠引人思考。
xiaoba** 回復(fù)
2018-01-19 09:15:35很感謝外審專家，審稿非常認(rèn)真，前后共退修了3次，由于是第一次寫文章，犯了很多低級錯誤。速度很快，從投稿到錄取一共26天。希望《汽車時代》越辦越好。
aggegb** 回復(fù)
2017-08-01 13:36:383.1號投稿，11號、12號分別返回了兩位專家的意見，小修，3.19擬采用，3.28錄用。速度很快，編輯部網(wǎng)站不錯，有疑問咨詢，編輯部立即給予返反饋，非常贊啊。不像想象中的那么高不可攀啊~呵呵~
zifang** 回復(fù) 1
2016-02-13 18:25:29由于網(wǎng)站上流程顯示的時間已過，可是編輯還沒有給出意見，所以我打電話給了編輯提醒了她一下。大概一個星期，就收到了修改意見。大部分的審稿周期都是在2個月，如果趕上編輯比較忙，有可能會比較晚。
feiyi** 回復(fù)
2016-01-02 13:16:34汽車時代雜志的速度很快，周五晚上投稿，下周周二晚上發(fā)郵件說我有部分論文內(nèi)容不符合他們的期刊要求，要么改要么退，我選擇了退，為他們編輯的速度點(diǎn)個贊。
dttyu** 回復(fù)
2015-04-25 11:32:46論文終于錄用了，我的論文8月3號投稿，8月4號交的審稿費(fèi)，8月25收到的審理費(fèi)收到回執(zhí)，等了近兩個月10月14號直接錄用，很高興。所以總的來說，以后要把論文寫好，就不會等的這么辛苦。繼續(xù)加油?。?！
scvb06** 回復(fù)
2014-09-29 19:54:17二十多天，編輯給發(fā)了郵件，返回了兩個審稿老師的意見。感覺兩位審稿老師意見都不大，覺得可以退修處理。奇怪的是看不到兩位審稿老師究竟給的是退修還是退稿處理，總之，最后審稿評價是論文水平中等，如果發(fā)表，建議以短文形式發(fā)表。最后，編輯說綜合兩位審稿人意見，做了退稿處理。我覺得不能理解，又給編輯發(fā)了封郵件，做了說明，并且表示非常希望能退修處理，雖然希望渺茫，還是想爭取一下，覺得編輯太狠了，哎。在等編輯郵件，估計(jì)還是原判。
ta922** 回復(fù)
2014-06-23 13:04:32審稿速度還是比較快的，主要是在主編和交版面費(fèi)上耽誤了。修改后交版面費(fèi)后錄用。不需要審稿費(fèi)，清樣稿修改完之后會通知交版面費(fèi)，交完版面費(fèi)之后就能錄用了。
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