汽車工業(yè)研究雜志,季刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:分析與預測、中高級轎車、乘用車等。于1986年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
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汽車工業(yè)研究雜志,季刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:分析與預測、中高級轎車、乘用車等。于1986年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
汽車工業(yè)研究雜志除為汽車行業(yè)及其相關行業(yè)的各級領導、發(fā)展規(guī)劃部門和營銷部門提供具有性、指導性和科學性的決策依據(jù)外,還為汽車工業(yè)者、愛好者提供知識性、史料性和鑒賞性和文章。
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先說一下,汽車工業(yè)研究雜志負責我的編輯人非常非常好,給我的稿件處理速度極快,特別棒!外審也很好,送審不到兩天返回了六條很中肯的修改意見,基本都是稍作修改,問題不大,我也很快改完,編輯部送到他那也很快返回,應該算是通過。
這是我第一次投文章。很幸運的是在老師指導下,多次修改。文章被雜志收錄了,對我是個很大的激勵。審稿老師的意見很是中肯,對文章內(nèi)容修改相當細致。編輯老師態(tài)度也很好,不厭其煩的幫我分析。希望《汽車工業(yè)研究》雜志越辦越好。
11月投的稿,新到稿件的狀態(tài)大概持續(xù)了10天,本以為是擺設,后來審稿倒是很快就審回了,給的意見比較正面,進行了略微的修改后返回,大概一個月確定錄用。編輯老師也比較認真。
我們課題組先后投了兩篇文章,期間換過很多審稿人,看系統(tǒng)的提示,好像審稿人沒有給出審稿意見,才不停換審稿人。這兩篇文章都是審了將近1個月,最后才給審稿意見,還好最后錄用了。
挺快的,不到一個月時間就錄用了,沒有修改意見!投過三篇文章,兩篇是修改后錄用,一篇直接退稿,呵呵。期刊的質(zhì)量總體越來越高,編輯和審稿專家都非常負責。希望期刊越辦越好。
總體來說,文章有創(chuàng)新,邏輯完善就可以接受~《汽車工業(yè)研究》是汽車工業(yè)領域里不錯的一個期刊,值得一投,審稿速度個人感覺不錯,編輯服務態(tài)度好~建議大家投稿前認真閱讀投稿須知和模版,盡可能完善自己的稿件,提升競爭力~
11月初給初審結(jié)果,稿件狀態(tài)是修改后再審,1周后返回,再1周返修,稿件狀態(tài)是修改后終審,第二天修回,再2周返修,稿件狀態(tài)是修改后發(fā)表,返回回去后第二天收到采用通知。
書是正版的。書本的紙張也蠻好,書的印刷挺好的,字體清晰,字的大小合適,發(fā)貨很及時,價錢很便宜!很超值,好雜志,很不錯,客服服務很好的!發(fā)表之家也很好,會再來的。
6.22號狀態(tài)為初審,27號送外審,7月4號回復說大修,我沒想到居然這么快。而且沒想到審稿人居然這么專業(yè),我最想回避兩個問題,所以才想發(fā)中文的。沒想到還是全被揪出來了。7月15號上傳修改稿和修改說明,然后沒消息,一直到20號直接錄用。
投稿一周,直接采用,審稿速度超級快,沒見到過比這個快的,投稿3天就返回審稿意見。感覺這個期刊的文章傾向于實用,方向和期刊一致的話比較容易中,可惜見刊較慢。
編輯老師態(tài)度非常好,2016年12月底投稿,1月初回審稿意見,5天后返回修改后的論文,一周后通知錄用的。定的是6月見刊,修改意見也很認真,從中學到不少?。?
5號收到通知,6號初審,7號結(jié)束初審。并與7號外審,直到24號外審回來。24-27號,編輯審理中,27號晚收到通知,增刊錄用,并給了一些評審修改。整體感覺還是挺快的!
投稿系統(tǒng)比較完善,投過一篇,速度還可以,審稿人質(zhì)量不一,有的認真負責,有的很馬虎,給這個雜志審過稿,基本給的意見是大修,所以大家還是有希望投的,祝愿大家都能投稿成功。
從投稿到改后重審到錄用,整整兩個月,汽車工業(yè)研究是挺好的期刊,編輯很負責任,每一步很認真,也很快,周六周日都工作,版面費還為知,據(jù)說不貴。
建議三個月后可以催下,修改后兩到三個周出結(jié)果,我是修改后錄用的,這個期刊據(jù)說拒稿率挺高的,不過我感覺還是值得一試,總體感覺汽車工業(yè)研究還不錯。
第一篇投后一月通知退稿。第二篇外審40天,修改后再審大概20天,最后被錄用!總體感覺汽車工業(yè)研究編輯態(tài)度較好,見刊也快,2015年7月11通知錄用,2016年2月見刊。
投稿三個多月,詢問一直說審稿意見沒有給否定意見,可是結(jié)果還是被拒,歷經(jīng)三位審稿專家,但最后我只能看到最后一位的審稿意見,最后一位給的否定意見,期間催稿很多次,外審花了2個半月,文章質(zhì)量可能是沒有那么完善,可是對于審稿意見心中還有不服的地方,很想看到其它專家的意見。
投稿不到半月就有了審稿意見,汽車工業(yè)研究雜志一般,但是對內(nèi)容要求還是比較高,老牌雜志了!文章有一定的創(chuàng)新性,論點要闡述完善一點,兩個審稿人!
投稿-技術審查(幾天)-返回修改(一兩天)-技術審查(一兩天)-審稿(2個月)-返回意見-修改(20天)-提交修改稿-二審(一個半月)-返回二審意見-接受。從投稿到接受,總共用了近五個月接受。
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