汽車工程學報雜志
Chinese Journal of Automotive Engineering
汽車工程學報雜志，雙月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：綜述展望、研究開發(fā)、設計計算等。于2011年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
- 主管單位：中國汽車工程研究院股份有限公...
- 審稿周期：1-3個月
- 周期：雙月刊
- 主辦單位：中國汽車工程研究院股份有限公...
- 創(chuàng)刊：2011年
- 出版地區(qū)：重慶
- 國際刊號：2095-1469
- 曾用名：汽車研究與開發(fā);當代汽車;愛車
- 語言：中文
- 國內(nèi)刊號：50-1206/U
- 類別：工程科技II
- 起訂時間：
- 全年訂價：￥388.00
- 現(xiàn)用名：汽車工程學報
- 郵編：401122
統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)萬方收錄(中)JST 日本科學技術振興機構數(shù)據(jù)庫(日)Pж(AJ) 文摘雜志(俄)劍橋科學文摘國家圖書館館藏上海圖書館館藏
綜述展望研究開發(fā)設計計算試驗測試材料工藝設備節(jié)能排放安全碰撞
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<一>作者：作者姓名在文題下依次排列，多位作者的署名之間應用逗號“，”隔開。
<二>關鍵詞請附3～8個，中、英文關鍵詞間用分號“；”分隔。
<三>來稿一經(jīng)接受刊登，由作者親筆簽署論文專有使用權授權書，該論文的專有使用權即歸本刊編輯部所有。
<四>注釋：用于對文章正文作補充論說的文字，采用文末尾注的形式，注號用“①、②、③……”
<五>文章正文部分用阿拉伯數(shù)字分級編號法，一般用兩級。
期刊介紹INTRODUCTION
汽車工程學報雜志，雙月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：綜述展望、研究開發(fā)、設計計算等。于2011年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
汽車工程學報雜志聘請汽車行業(yè)僅有的兩位中國工程院院士為編委會名譽主任，組建陣容強大的期刊編委會和專業(yè)的編輯部，打造一本能較快速發(fā)表汽車工程領域里的高水平學術論文，能盡早被美國《工程索引》（EI）和美國《科學引文索引》(SCI)等收錄，能迅速反映國內(nèi)外汽車工程技術人員科技成果的高水平的學術期刊。
歷史收錄INDEXED INFORMATION
中國科技核心期刊20152016201720182019202020212022
期刊文獻LITERATURE
統(tǒng)計數(shù)據(jù)CONTRIBUTE
汽車工程學報雜志學術成果和影響因子
雜志學術成果
雜志影響因子
汽車工程學報雜志年度被引次數(shù)報告
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
本刊文章見刊的年份
在2012年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2013年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2014年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2015年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2016年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2017年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2018年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2019年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2020年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2021年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
常見問題CONTRIBUTE
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用戶評價（不代表本站觀點）
liuzhao** 回復
2024-10-20 17:19:21汽車工程學報審稿時間控制在一個月以內(nèi)，要嚴格按照文章的格式要求進行調(diào)整自己的文章，可以節(jié)約很多的時間，雜志社的工作流程分工明確，每個人負責的環(huán)節(jié)都很完善，個人贊成這種模式，精細的社會分工必然帶來高效的生產(chǎn)效率。
fuguoqu** 回復
2024-07-19 17:59:00汽車工程學報外審專家意見不多，改了之后編輯再審，又讓我簡單修改格式，現(xiàn)在正式進入終審。希望問題不大?？傊摽鞒桃?guī)范，透明，每一步都很清晰。雜志很不錯！
lianggu** 回復
2024-05-16 09:02:24投稿10多天后被拒，有手稿通知和拒稿通知，不過可以肯定的是，他們是送外審了，應該是外審沒過。汽車工程學報的編輯老師很負責，給了我不少啟發(fā)，對我以后的學術道路很有幫助。
sumengc** 回復
2023-09-04 12:32:12汽車工程學報審稿時間還是很快，投稿之后一周審稿意見就回來了，我用了大概10天時間針對每一條審稿意見，大修了一遍，修改完，確實文章整體嚴謹了很多，這里不得不佩服審稿專家！從投稿到錄用大概一個月左右。
sunzhon** 回復
2023-08-04 09:42:06編輯和審稿人都非常給力，速度還是挺快的。第一次大修，審稿人給出了很多修改意見，歷經(jīng)半月修回，修回說明達10頁。修回復審后2個周不到的樣子接到小修通知，然后就是小修了，小修基本表示錄用了。
sunxiao** 回復
2022-08-30 19:33:54已投多次修改后錄用，審稿周期較快，1個月的時間，專家所提意見很到位也很詳細。本人普通院校小碩一枚，第一次投該期刊（因看大家對該刊評論較好），另有多名同學也投過該期刊，都是修改后錄用，該刊十分重視論文格式，只要論文有一定創(chuàng)新點，基本會給退修機會。
gaopan_** 回復
2022-05-18 19:51:22速度挺快的，11月份投稿，12月9號錄用，中間修改一次，專家和編輯都很負責，修改特別詳細，審稿也比較快。提交修改稿第二天就錄用，刊出也快，很不錯的一個期刊。
duqing_** 回復
2022-02-27 15:49:42審稿還是比較快的，一個月左右，文章投稿還算順利，得益于編輯部的良好服務態(tài)度和大家的意見和建議。編輯老師很負責，特意打電話問稿件的內(nèi)容等情況。
chenpin** 回復
2021-12-11 15:21:09《汽車工程學報》效率很高，對文章要求有一定創(chuàng)新。編輯部老師每次接電話態(tài)度都很好，給的意見也很中肯，按照要求修改，并嚴格按照格式修改后被錄用了。
leijun_** 回復
2021-08-25 09:55:45審稿很快，15天初審，提出修改意見，改好后大約半個月就通知錄用了。第一作者碩士，憑質(zhì)量發(fā)稿。編輯人很好，主動聯(lián)系作者，很好的一本工業(yè)類期刊，祝越辦越好！
pixiuli** 回復
2021-04-30 10:11:14審稿很快，8月初投的，兩三天后按照編輯要求修改了點格式，一周后外審，兩周后外審意見返回，修改了一點，一周后錄用！期刊速度非?？?，編輯也比較熱情，投稿后內(nèi)審稍微按照他們的要求修改一下就直接錄用了。
laoshen** 回復
2020-06-26 19:33:08審稿意見很有意義，編輯非常認真，而且文章基本沒有在編輯手中耽擱，退修時編輯親自打電話告訴如何修改格式等?？傮w來講，效率高，發(fā)表無阻力，贊！
guoqiyo** 回復
2020-05-06 14:31:49編輯老師態(tài)度很好，投稿后主動聯(lián)系作者，溝通修改文章，編輯老師會有個人建議，但會告知是否錄用是看外審專家的意見，有問必答。審稿方面也是很積極，速度很快。
qishish** 回復
2019-09-22 09:58:46這是我寫的第一篇文章，選的這個期刊，然后就中了。期刊非常好中。其他方面也都挺好的，我投稿之后，中間經(jīng)過修改，最后錄用，一共花了20天。審稿速度真是很快。編輯部的人態(tài)度也可以。
pulaosa** 回復
2019-07-14 17:35:58審稿速度很快，編輯態(tài)度特別好，我就是一個普通院校的碩士，感覺對出身沒什么要求，只要文章有點創(chuàng)新就好，還有就是對文章的格式要求比較高，推修的時候基本都是格式上的修改。
lianran** 回復
2019-03-08 14:59:17圖書已經(jīng)收到，評價有些晚了，書的質(zhì)量很好，沒有缺頁漏頁的，包裝完整，物流給力，是順豐的。非常滿意的一次網(wǎng)購。
srhegh** 回復
2018-04-19 12:09:32很好的一個期刊，效率很高，對文章要求有一定創(chuàng)新。編輯部老師每次接電話態(tài)度都很好，比一些所謂?？ú稽c名）好很多，對于文章的修改，編輯給的意見中肯，審稿仔細，認真。按照編輯要求修改，并嚴格按照期刊格式修改后被錄用了。
liqung** 回復
2017-11-23 19:08:044月2號投稿，4月25號通知記錄用。投稿半個多月后我發(fā)郵件問是否通過，編輯部回復說外審已經(jīng)通過了，再等等，于是等了一星期收到擬錄用通知。該期刊現(xiàn)在開始注重理論層面的稿件，有興趣可以投下。
av44141** 回復
2015-05-13 18:47:29汽車工程學報雜志編輯部非常細心?。∫粚徍笮薷脑賹?，復審的時候錄用，中間有一個審稿人拖了我4個人的時間，現(xiàn)在已經(jīng)排版完成，等著交費通知吧，但愿好運。
htre01** 回復
2015-04-24 16:26:096月份投了一篇文章，7月底就給我回信了，修改了2次后通知我錄用了，非常高興。汽車工程學報雜志要求還是很嚴格的，中稿率不是很高，我投中了還是很高興的，工作人員很給力。版面費寬限期50天，非常人性化，非常好的期刊
kqwe** 回復
2014-09-29 10:44:229月投稿，11月給退稿，投稿過程及處理速度算比較快，但一個外審專家就決定退稿不算很嚴謹?shù)淖龇?。從審稿意見來看，這個專家應該沒有看文章內(nèi)容，提出來的意見好像和文章內(nèi)容沒有什么聯(lián)系，就是圍繞題目上的文字想當然的做否定意見。對這些文字組合起來的內(nèi)容根本不知情。
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