內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸雜志,雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:公路·橋梁、質(zhì)量監(jiān)理、養(yǎng)護(hù)工程等。于1976年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸雜志的編輯老師人很好,值得尊重。審稿專家很給力,修改了三輪,很快就錄用通知,速度非???,非常專業(yè)!差不多還有一個(gè)多月后就可以見(jiàn)刊了!推薦投稿該雜志!
內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸雜志審稿速度非???,整個(gè)下來(lái)平均2個(gè)半月時(shí)間,初審1個(gè)月出結(jié)果,退修了四次,感覺(jué)審稿人非常專業(yè),對(duì)文章幫助很大,主要是改細(xì)節(jié)部分,算是非??斓碾s志了。
投稿內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸雜志的結(jié)果讓我異常驚喜,順利錄用,個(gè)人感覺(jué)編輯部的每位編輯老師效率都非常高,而且態(tài)度和藹,由于本人個(gè)人原因著急結(jié)果,因此在僅投了10天時(shí)間就催稿了,編輯老師直接電話審稿專家,真的隔了兩天意見(jiàn)就回來(lái)了,非常棒!
內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸是很不錯(cuò)的一個(gè)刊物,文章還是要有一定創(chuàng)新,審稿專家都是行內(nèi)人,提出的建議都很有價(jià)值,編輯也很熱情,1個(gè)月左右可以錄用。這速度還算可以,總體來(lái)說(shuō)值得投遞。
內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸雜志編輯和審稿人負(fù)責(zé)認(rèn)真,效率高,大家對(duì)這個(gè)雜志比較看重,審稿也是很仔細(xì),給我得審稿意見(jiàn),是非常的行內(nèi)人的意見(jiàn)。對(duì)格式要求嚴(yán)格,而且會(huì)詳細(xì)的告訴你怎么修改,對(duì)自己的提高很有幫助。
投過(guò)兩次,自己文章質(zhì)量都還不錯(cuò),所以審稿都是小修接受,審稿評(píng)價(jià)都很高!一審20d左右,兩到個(gè)審稿人!小修上傳修稿件一般3d內(nèi)就接受!效率很高,接受后一周左右就出來(lái)頁(yè)碼。這個(gè)期刊整體質(zhì)量可能一般吧,畢竟文章數(shù)量太龐大,評(píng)價(jià)有好有壞。著急文章的人可以試試!
11.10投稿,17號(hào)返回修改意見(jiàn),審稿人的審稿評(píng)價(jià)都很高。12月5號(hào)修回,10號(hào)給錄用通知,反復(fù)送審四次,審稿人很認(rèn)真,意見(jiàn)很中肯,編輯和主編的態(tài)度也很好。期刊很正規(guī)。
很不錯(cuò)的期刊,注重文章的創(chuàng)新性及文章語(yǔ)言的流暢性,偏應(yīng)用。期刊格式要求嚴(yán)格,有外審意見(jiàn)了就老老實(shí)實(shí)的按照期刊格式以及專家意見(jiàn)修改就好,對(duì)自己的成果要有信心,用心去做,不太難中。
審稿不到一個(gè)月完成,審稿意見(jiàn)很全面,小修后接收,之前我也投過(guò)國(guó)內(nèi)幾個(gè)相關(guān)期刊,《內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸》的編輯部老師很認(rèn)真負(fù)責(zé),工作效率很高,很感謝他們。
第一篇被編輯審核退稿,理由就是常見(jiàn)的拒稿理由,已有類似文章發(fā)表或待發(fā)表,我當(dāng)時(shí)就是看這個(gè)期刊發(fā)類似的比較多才投的,第二篇2個(gè)星期左右就給審稿意見(jiàn),兩天就修回去了,又過(guò)了不到兩周接收,前后就一個(gè)月多一點(diǎn)。
《內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸》雖說(shuō)不是核心,但是在交通運(yùn)輸類期刊中還是能被認(rèn)可的。這次投稿比較順利,一審過(guò)后竟然直接錄用了。這次運(yùn)氣好一審的專家就直接說(shuō)不用再審了于是在投稿的第12天通知被錄用了。太快了~
編輯很認(rèn)真,期間對(duì)一些細(xì)節(jié)問(wèn)題電話溝通了幾次修改,編輯對(duì)文中標(biāo)點(diǎn)都進(jìn)行了詳細(xì)的修改??傮w來(lái)說(shuō)還不錯(cuò),在錄用后期處理中的編輯態(tài)度很好。總體來(lái)說(shuō)《內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸》是一本很好的期刊。
編輯真的很認(rèn)真負(fù)責(zé)。由于本人文字功底較差,我的文章在編輯手上過(guò)了3次,編輯將文章從頭改到尾,連標(biāo)點(diǎn)都沒(méi)拉下。說(shuō)實(shí)話,我老板都沒(méi)這么認(rèn)真負(fù)責(zé)。不說(shuō)了,頂一下。
很感謝外審專家,審稿非常認(rèn)真,前后共退修了3次,由于是第一次寫文章,犯了很多低級(jí)錯(cuò)誤。速度很快,從投稿到錄取一共26天。希望《內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸》越辦越好。
每次針對(duì)雜志活動(dòng)都得來(lái)上這么一摞,發(fā)表之家書本質(zhì)量可以,快遞依然感覺(jué)比順豐都強(qiáng),這么多書根本看不過(guò)來(lái),只能慢慢看,逐漸喜歡上了藏書。
第一次訂閱,已經(jīng)收到雜志,雜志發(fā)貨很及時(shí),收到的時(shí)候包裝的很好,以后都可以時(shí)刻關(guān)注,內(nèi)容的覆蓋面挺廣的,可以了解到很多東西。閱讀還是習(xí)慣紙質(zhì)的,電子版對(duì)眼睛傷害太大。
首先發(fā)表之家的快遞、服務(wù)很好,這讓我很滿意。這本書也是非常棒的一本書,學(xué)到很多有用的知識(shí),買了你絕不會(huì)后悔!要給自己充電的人,你值得擁有!
整個(gè)投稿到收稿過(guò)程都很順暢,和編輯部還有財(cái)務(wù)部老師溝通也很愉快,很負(fù)責(zé)。不懂投稿,剛開(kāi)始摸索著投錯(cuò)了2次,都幫我解決了。1個(gè)月不到錄用,很滿意的了。
內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸雜志的審稿速度還是很快,整個(gè)流程感覺(jué)很規(guī)范,比較嚴(yán)謹(jǐn)。編輯很負(fù)責(zé),錄用后就光摘要就讓我修改了好幾次,態(tài)度也很好,非常耐心。審稿老師的建議也挺中肯,對(duì)文章質(zhì)量提升有很大的幫助!推薦投稿。
編輯老師非常認(rèn)真,不過(guò)查詢均需要電話,不主動(dòng)提示;因?yàn)榈酱_定你的刊期的時(shí)候會(huì)有指定編輯給你聯(lián)系修改、處理評(píng)審意見(jiàn)、排版及校稿事宜,需要2~3次反饋,很認(rèn)真。也比較好中,關(guān)鍵是要有新意。
7月初投的,半個(gè)月收到修改錄用的消息,很快,可能檔次不那么高吧。如果研究?jī)?nèi)容很好而且不急的話,可以考慮投好點(diǎn)的期刊;如果趕時(shí)間,發(fā)這個(gè)應(yīng)該可以。編輯很認(rèn)真負(fù)責(zé),會(huì)及時(shí)溝通,這一點(diǎn)很好。
最近看到內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸雜志發(fā)的文章,真心覺(jué)得還是登載了很多具有較高研究水平的論文,很多文章的論述嚴(yán)密、插圖精美。以前投過(guò)兩次,都是直接中。唯獨(dú)這一次,讓改后再審。所幸還是接收了。看來(lái)今后得認(rèn)真學(xué)習(xí)別人的長(zhǎng)處,提升自己的研究水平。感謝內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸雜志這個(gè)平臺(tái)。
審稿速度很快,內(nèi)審過(guò)了就收了審稿費(fèi),之后外審兩個(gè)專家,一改后在送審,就退稿了,雖然沒(méi)有接受,但是審稿速度確實(shí)快,被拒的也很快,不耽誤轉(zhuǎn)投其他期刊,但是多少感覺(jué)白白扔了錢!
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