雜志的閱讀人群面多而廣，鮮明的辦刊宗旨和長期穩(wěn)定的高質(zhì)量文章，具有深度影響力的好雜志，雜志的獨特風(fēng)格贏得了廣大讀者喜愛，觀念前衛(wèi)脫俗，文風(fēng)生動洗煉。獨特的敘述風(fēng)格，文字力求生動簡潔而饒有興趣，強調(diào)與讀者的交流，具有濃厚的文人氣息和知識分子情調(diào)。

但是,面對咄咄逼人的競爭對手,YAMAHA絲毫不敢掉以輕心,他們充分運用多年征戰(zhàn)MotoGP、WSBK等頂級大賽的豐富經(jīng)驗和前沿技術(shù),再次改進CP4發(fā)動機,進一步優(yōu)化懸掛系統(tǒng),實現(xiàn)更好的空氣動力學(xué)性能,同時繼續(xù)朝著智能化挺進,這就是更犀利、更強大的新一代超跑YZF-R1!

優(yōu)雅高冷的外衣下,奔騰著賽道的熱血激情;來自MotoGP賽車的前沿技術(shù),與細致體貼的人文關(guān)懷水乳交融。是街車還是跑車?似蝶非蝶,亦真亦幻……StreetfihterV4,讓車型細分類別之間不再壁壘森嚴!

街頭斗士(Slrectfighter)文化起源于上個世紀70年代末和80年代的北歐。雖然我們身邊的大排量摩托車越來越多,車友們也更關(guān)注高端娛樂型摩托車產(chǎn)品,但不可否認的是,在我國摩托車產(chǎn)品的銷量結(jié)構(gòu)中,125mL、150mL排量級別的實用型車款占絕大部分。

在我國的很多地方,摩托車依舊是人們重要的生產(chǎn)工具,鑒于其龐大的用戶群體,所以這類摩托車在目前的中國摩托車市場中依舊不容忽視。近年來,科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展并深深地影響著各行各業(yè),現(xiàn)代摩托車也變得前所未有的先進,有著令人驚嘆的功率和一大堆新鮮的電控輔助系統(tǒng),似乎一切都在朝著更快且更智能的方向發(fā)展。

《摩托車》，創(chuàng)刊于1985年，期望通過自身在傳播領(lǐng)域的資源優(yōu)勢，給我們帶來高品質(zhì)生活，紙張開本：16開，國內(nèi)刊號：CN:11-1650/U。雜志社人民郵電出版社年出版音像電子出版物1000余種，網(wǎng)絡(luò)出版物1000余種；全部出版物均達到新聞出版總署規(guī)定的質(zhì)量標準。2012年，出版物總銷售碼洋達到10.4億元，全國各大賣場監(jiān)控數(shù)據(jù)顯示，人民郵電出版社零售市場占有率排名第2。