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FD2G催化裂化柴油加氫轉(zhuǎn)化技術(shù)工業(yè)應(yīng)用總結(jié)

作者:孫士可; 曾榕輝; 吳子明 中國石油化工股份有限公司大連石油化工研究院; 遼寧省大連市116045

摘要:中國石油化工股份有限公司撫順石油化工研究院開發(fā)的 FD2G 催化裂化柴油加氫轉(zhuǎn)化技術(shù)已成功工業(yè)應(yīng)用,在削減催化裂化柴油的同時(shí),提高了汽油等高附加值產(chǎn)品的收率。開工初期,催化劑初期活性穩(wěn)定后汽油產(chǎn)品的研究法辛烷值可以達(dá)到 90.0,隨著運(yùn)行時(shí)間的延長,汽油產(chǎn)品的研究法辛烷值繼續(xù)升高。通過工業(yè)應(yīng)用結(jié)果分析了 FD2G 裝置摻煉直餾柴油、重整重芳烴等原料的可行性,以及摻煉不同原料對(duì)汽油產(chǎn)品性質(zhì)的影響。通過工藝條件的優(yōu)化,在運(yùn)行中末期逐漸提高反應(yīng)壓力可以有效延緩催化劑失活速率,精制反應(yīng)器最高點(diǎn)溫度提溫速率為 0.004 0 ~ 0.008 5 ℃/d,轉(zhuǎn)化反應(yīng)器最高點(diǎn)溫度提溫速率為 0. 003 2 ~ 0. 004 4 ℃/d,實(shí)現(xiàn)了工業(yè)裝置的長周期運(yùn)行,運(yùn)行周期不低于 36 個(gè)月。

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煉油技術(shù)與工程

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