空軍航空醫(yī)學雜志級別為統(tǒng)計源期刊， 目前刊期為雙月刊。

空軍航空醫(yī)學雜志簡介信息

《空軍航空醫(yī)學》雜志旨在推進航空醫(yī)學研究和技術(shù)創(chuàng)新，提高航空人員生理和心理素質(zhì)，保障航空安全，主要關(guān)注航空醫(yī)學研究，涉及領(lǐng)域包括航空醫(yī)學實驗與應(yīng)用、飛行人員生理狀態(tài)評價、人機工程與航天醫(yī)學等多個方面。雜志聚集了空軍航空醫(yī)學研究所的各個領(lǐng)域?qū)＜遥€有專家學者們的常年合作和多學科交流，發(fā)表出包括未來預測、空軍航空醫(yī)學進展等在內(nèi)的學術(shù)文章和技術(shù)研究。先進理念、新型分析技術(shù)、航空醫(yī)學之間相關(guān)的最新研究成果等，各種信息均會被集中發(fā)布在該雜志上。

此外，該雜志還注重在飛行安全領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。隨著飛行器與航空醫(yī)學之間的急速發(fā)展和推進，航空安全得到了空前的提高，而本雜志也在為之助威。《空軍航空醫(yī)學》雜志是空軍技術(shù)、航空事故調(diào)查和航空心理學等研究領(lǐng)域中，權(quán)威技術(shù)研究的指導書，是飛行人員心理與生理狀況評估的重要參考資料?！犊哲姾娇蔗t(yī)學》稿件的學術(shù)水平、實用性、透明度都是極高的，故得到了國內(nèi)外航空領(lǐng)域的廣泛關(guān)注。該雜志的綜合查詢影響數(shù)字及排名在國內(nèi)航空學報中位居前列，也因此被引證率很高。表明該雜志我們?yōu)榭茖W和發(fā)展貢獻了重要力量，同時使雜志成為航空工程和人員生理學領(lǐng)域中的頂級雜志之一。

空軍航空醫(yī)學雜志特色：

<一>題名應(yīng)簡明、具體、確切，能準確地概括文章的要旨，符合編制題錄、索引和檢索的有關(guān)原則，并有助于選擇關(guān)鍵詞和分類號。

<二>參考文獻是作者撰寫論著時所引用的已公開發(fā)表的文獻書目，是對引文作者、作品、出處、版本、頁碼等情況的說明。

<三>在文章投遞之后，請勿再投遞其他期刊，我們會在一個月內(nèi)聯(lián)系作者，并告知是否錄用該文章。

<四>來稿請附200字以內(nèi)的文章摘要，摘要應(yīng)客觀地反映文章的主要信息，不需評論、解釋，關(guān)鍵詞不超過5個詞。

<五>作者姓名、單位和E-mail為必填項目，第一作者和（或）通信作者還需填寫電話、通信地址、手機號碼、郵政編碼、職稱和身份證號。

<六>圖中外文字母用斜體，單位符號應(yīng)為正體?？驁D中英文字母用正體。圖中法定計量單位用符號標出，不用單位中的中文名稱。

<七>前言：主要概述本文的立題依據(jù)、研究思路、實驗基礎(chǔ)及國內(nèi)外現(xiàn)狀，并應(yīng)明確說明本文研究目的、創(chuàng)新性或特點等。

<八>引征注釋以頁下腳注形式連續(xù)編排，翻譯文章中，譯者需要對專有名詞進行解釋說明，并以【*譯注】的方式在腳注中表明；如譯者對原文內(nèi)容進行實質(zhì)性補充論述或舉出相反例證的，應(yīng)以【*譯按】的方式在腳注中表明。

<九>表格命名應(yīng)有中英文對照，如“表1.……(Table1.……)”,要求設(shè)計科學，簡潔明了，請盡量使用三線表，表格不用豎線。

<十>征稿可以通過電子郵件或在線投稿系統(tǒng)進行提交。具體的投稿方式和聯(lián)系方式請參考雜志官方網(wǎng)站或相關(guān)通知。