江蘇交通雜志,月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:高速論壇、現(xiàn)代物流、汽車市場等。
綜述專論行業(yè)管理經(jīng)營之道工程建設(shè)科技窗高速論壇現(xiàn)代物流汽車市場
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<二>文稿應(yīng)具有科學(xué)性、先進(jìn)性、邏輯性、實(shí)用性。資料可靠,文字精練、語句通順、層次清晰,圖表規(guī)范,數(shù)據(jù)及計(jì)量單位正確。
<三>多次引用同一著者的同一文獻(xiàn)時(shí),在正文標(biāo)注首次引用的文獻(xiàn)序號(hào),并在序號(hào)的“[]”外著錄引文頁碼。原始語種非英文參考文獻(xiàn)后同時(shí)附相應(yīng)的英文項(xiàng)目,并注明其原始語種。
<四>關(guān)鍵詞是反映論文主要內(nèi)容的名詞性術(shù)語,一般以3-8個(gè)為宜,其間均用“;”隔開,字體、字號(hào)為“楷體、五號(hào)”,“關(guān)鍵詞”三字不加任何括號(hào),字體、字號(hào)為“黑體、五號(hào)”。
<五>所有作者的簡介,格式為:姓名(出生年份-),性別,籍貫,職稱職務(wù),從事的工作或研究。
江蘇交通雜志,月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:高速論壇、現(xiàn)代物流、汽車市場等。
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4月25投稿,5月1收審稿費(fèi),5月7號(hào)顯示,等待審稿人審稿,5月13號(hào),等待主編終審,5月30號(hào)修改后錄用。有兩個(gè)人的審稿意見,特別專業(yè)。預(yù)祝大家投稿成功。
編輯效率高,大贊,審稿人很巧合的一天返回審稿意見,審稿人審稿很認(rèn)真,提出的意見對文章有一定的幫助。。是交通方面值得關(guān)注的一個(gè)中文期刊。
首先贊一個(gè)!主編和責(zé)任編輯對工作十分負(fù)責(zé),審稿人意見專業(yè)且誠懇,外審專家以及最后的復(fù)審專家都提出了寶貴的意見,受益匪淺!希望《江蘇交通》越來越好!
一般一個(gè)月左右出來初審結(jié)果,但是得自己打電話,編輯部一般不會(huì)主動(dòng)告知。版要郵寄保密承諾書,最后的版面費(fèi)是根據(jù)你自己排的版的頁數(shù)收取,因此一定要嚴(yán)格按照編輯部要求排版,否則會(huì)多收錢。
從投稿到錄用不到兩個(gè)月,沒有審稿意見直接就中,一錄用就讓交版面費(fèi),這點(diǎn)有些與眾不同。編輯部老師比較認(rèn)真負(fù)責(zé)的,E-mail咨詢的時(shí)候回復(fù)也很快。投江蘇交通容易中。
江蘇交通雜志是非常負(fù)責(zé)任的刊物,1個(gè)月審稿時(shí)間,意見提得非常中肯。修改時(shí)間15天,修改后直接錄用。投稿系統(tǒng)完善,可以隨時(shí)看到投稿進(jìn)程。審稿費(fèi)發(fā)票也郵寄的非???!
江蘇交通雜志一個(gè)審稿人,速度挺快的,只要找到審稿人第一次一般15天以內(nèi)就有結(jié)果,修改稿還要返回審稿人,但不知道還是不是同一個(gè)人,修改稿相應(yīng)的審稿時(shí)間就快一些,我的改了兩次。第一次在審稿人那里十天,第二次修改四天就給了接受意見。
我的文章今天見刊了,很意外,雖然2個(gè)月前錄用的,但這么快見刊根本沒想到.編輯說好的工作他們選擇搶先發(fā)表.把這個(gè)情況和導(dǎo)師匯報(bào),特別是關(guān)于稿費(fèi)的事,導(dǎo)師說作為獎(jiǎng)勵(lì)完全交給我啦.加油,堅(jiān)持,向下一個(gè)目標(biāo)沖?。?/p>
江蘇交通雜志的審稿到錄用速度真心快,當(dāng)然要除去節(jié)假日和郵寄審稿費(fèi)耽誤的半個(gè)月,編輯人真的很好,我的文章寫了8頁word,表示版面費(fèi)(出版后占期刊正式版兩頁的樣子)不便宜,但是見刊就有點(diǎn)長了,8月17號(hào)接收,到2015年4月才會(huì)見刊,大家要注意這個(gè)哦。
和編輯電話 看的出是認(rèn)真的看了稿子的 審了1個(gè)月 問結(jié)果 說修訂再審 可惜最后還是被拒了 還是自己的論文寫的不夠好 編輯說現(xiàn)在稿子很多 所以對稿子的要求很高了 編輯的態(tài)度非常好
最初也是朋友介紹來的,就抱著試一試的心態(tài),沒想到最后一切還挺順的。這里的編輯真的很負(fù)責(zé)任,從審核到最后的發(fā)表,一直跟蹤到底,而且態(tài)度很好。
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