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江蘇航運職業(yè)技術(shù)學院學報雜志是什么級別?雜志刊期是多久?

來源:優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-10-16 18:01:38 242人看過

江蘇航運職業(yè)技術(shù)學院學報雜志級別為省級期刊, 目前刊期為季刊。

江蘇航運職業(yè)技術(shù)學院學報雜志簡介信息

《江蘇航運職業(yè)技術(shù)學院學報》雜志主要刊載與交通運輸領(lǐng)域相關(guān)的各類學術(shù)成果,包括原創(chuàng)性研究論文、技術(shù)應用和工程實踐等。其涵蓋領(lǐng)域主要包括:交通規(guī)劃與管理、港口物流與運輸、交通運輸工程、汽車工程等多個學科領(lǐng)域。在學術(shù)研究方面,致力于推動科學研究和交流,促進教育和產(chǎn)業(yè)的融合與發(fā)展,為經(jīng)濟和社會發(fā)展服務。該雜志優(yōu)先考慮具有創(chuàng)新性、前沿性和實踐性的學術(shù)成果,鼓勵廣大研究者在臨床實踐和科學研究中提出新觀點、創(chuàng)新理念和創(chuàng)新方法,為其提供發(fā)表學術(shù)成果的平臺,推動相關(guān)領(lǐng)域的研究進展。

為確保雜志的學術(shù)質(zhì)量和權(quán)威性,《江蘇航運職業(yè)技術(shù)學院學報》設(shè)有嚴格的學術(shù)審稿流程。所有投稿文章均經(jīng)過匿名評審,并由具備相關(guān)專業(yè)知識和豐富經(jīng)驗的專家學者進行評審和修改意見。編輯部由一支專業(yè)的編輯團隊組成,他們負責審核論文的學術(shù)質(zhì)量、邏輯結(jié)構(gòu)和語言表達,以確保雜志的學術(shù)水平和質(zhì)量。此外,《江蘇航運職業(yè)技術(shù)學院學報》還積極依托江蘇航運職業(yè)技術(shù)學院的教育資源和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,與省內(nèi)外的研究機構(gòu)及企業(yè)建立長期合作關(guān)系,共同開展學術(shù)研究和技術(shù)創(chuàng)新,促進學術(shù)成果的轉(zhuǎn)化和實踐應用。

江蘇航運職業(yè)技術(shù)學院學報雜志特色:

<一>文章標題力求簡明、醒目,反映文章的主題,字數(shù)控制在20宇以內(nèi)為宜,最好不設(shè)副標題,盡量避免使用外文縮略語。

<二>期刊文章和論文集中的文章,要求在參考文獻中注明文章所在期刊或論文集的起止頁碼。

<三>致謝置于正文后、參考文獻前。用于對參與部分工作、提供技術(shù)性幫助、提供工作方便、給予指導但尚達不到作者資格者,以及提供資助的團體或個人。文字力求簡練,評價得當,并應征得被致謝人同意。

<四>關(guān)鍵詞是反映論文主題概念的詞或詞組,一般可選3~8個,關(guān)鍵詞之間用分號分隔。

<五>如為多位作者,且不屬同一單位,請在各作者姓名的右上方加數(shù)字序號,并相對應地列明各位作者的單位全稱、單位所在的省、市和郵政編碼。

<六>稿件若屬科學基金資助或國家攻關(guān)項目或獲科技成果獎者,請在稿件首頁頁腳內(nèi)寫明項目名稱及其編號并附相關(guān)項目文件。

<七>正文中出現(xiàn)一百字以上的引文,不必加注引號,直接將引文部分左邊縮排兩格,并使用楷體字予以區(qū)分。一百字以下引文,加注引號,直接放在正文中。

<八>注釋序號以“①、②”等數(shù)字形式標示在被注釋詞條的右上角。頁末或篇末注釋條目的序號應按照“①、②”等數(shù)字形式與被注釋詞條保持一致。

<九>引言應當簡明扼要地介紹本期刊物的主題、內(nèi)容和重要亮點。引言可以強調(diào)本期刊物的意義、目的,以及對讀者的價值和影響。

<十>文中使用的外文字母、符號,必須分清大小寫、正斜體,一些易混淆的字母請用鉛筆在其旁標明;文中量和單位的使用參照最新國家標準GB3100-93,3101-93,3102-93。

出版地:江蘇,于2002年正式創(chuàng)刊,本刊重視學術(shù)導向,堅持科學性、學術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:人文社科、交通工程、船海工程、高水平建設(shè)。

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