教練機(jī)學(xué)術(shù)信息
- 影響因子：0.14
- 發(fā)文量：52
- 總被引次數(shù)：70
期刊導(dǎo)航：
教練機(jī)雜志，季刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：設(shè)計(jì)與工藝、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、試驗(yàn)研究等。于1970年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
- 主管單位：中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司
- 審稿周期：1個(gè)月內(nèi)
- 周期：季刊
- 主辦單位：江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任...
- 創(chuàng)刊：1970年
- 出版地區(qū)：江西
- 國(guó)際刊號(hào)：2096-8027
- 曾用名：科技簡(jiǎn)訊;洪都科技
- 語(yǔ)言：中文
- 國(guó)內(nèi)刊號(hào)：36-1318/V
- 類別：工程科技II
- 起訂時(shí)間：
- 全年訂價(jià)：￥140.00
- 現(xiàn)用名：教練機(jī)
- 郵編：330095
專題研究特別報(bào)道訓(xùn)練研究
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期刊介紹INTRODUCTION
教練機(jī)雜志，季刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：設(shè)計(jì)與工藝、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、試驗(yàn)研究等。于1970年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
教練機(jī)雜志開(kāi)展國(guó)內(nèi)外教練機(jī)及飛行訓(xùn)練等相關(guān)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)交流，推動(dòng)教練機(jī)飛行訓(xùn)練及相關(guān)專業(yè)新理論、新技術(shù)的研究，提升我國(guó)教練機(jī)科研水平，促進(jìn)我國(guó)教練機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
期刊文獻(xiàn)LITERATURE
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)CONTRIBUTE
教練機(jī)雜志學(xué)術(shù)成果和影響因子
雜志學(xué)術(shù)成果
雜志影響因子
教練機(jī)雜志年度被引次數(shù)報(bào)告
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常見(jiàn)問(wèn)題CONTRIBUTE
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更多問(wèn)題CONTRIBUTE
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xieshif** 回復(fù)
2024-07-21 14:02:10教練機(jī)這個(gè)雜志的處理效率相對(duì)還是比較高的，而且不管錄用與否都可以看到審稿意見(jiàn)，審稿建議較為中肯，提出了一些問(wèn)題，不懂的可以問(wèn)編輯老師，正如大家評(píng)論一樣，編輯部老師有問(wèn)必答，很是和善。
chenmuc** 回復(fù)
2023-09-18 15:10:43教練機(jī)雜志的工作人員還是挺負(fù)責(zé)任，審稿速度較快，審稿專家提出的問(wèn)題也相當(dāng)有深度，具有專業(yè)性，讓修改后再審?？偟膩?lái)說(shuō)，認(rèn)真修改評(píng)審意見(jiàn)，一定要非常認(rèn)真，一條條修改，回答評(píng)審的意見(jiàn)。
jrtfjnr** 回復(fù)
2022-06-27 15:03:5512月3號(hào)投稿，歷經(jīng)初審-外審-退修-錄用?？傮w來(lái)說(shuō)較為簡(jiǎn)單，關(guān)鍵要有一個(gè)較好的切入點(diǎn)。只要文章符合、有新穎、創(chuàng)新性比較高，一般都會(huì)錄用的。
qiuchen** 回復(fù)
2022-04-09 19:28:45速度杠杠的，審稿14天說(shuō)需要編輯修改，編輯對(duì)少量文字描述修改后發(fā)給我，我改了點(diǎn)，又拿去外審，3天后結(jié)束接收，總共只花了1個(gè)月不到。是一本不錯(cuò)的期刊。
xiaoshu** 回復(fù)
2021-06-22 16:49:009月13日投稿，23日上午接到編輯打來(lái)的錄用電話，態(tài)度非常好，叫我根據(jù)要求進(jìn)行修改，她說(shuō)我的文章剛剛契合他們欄目的主題！這是我遇到的錄用最快的一次投稿！
sgedrh** 回復(fù)
2020-03-17 14:53:40總體來(lái)說(shuō)，文章有創(chuàng)新，邏輯完善就可以接受~《教練機(jī)》是航天科技領(lǐng)域里不錯(cuò)的一個(gè)期刊，值得一投，審稿速度個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò)，編輯服務(wù)態(tài)度好~建議大家投稿前認(rèn)真閱讀投稿須知和模版，盡可能完善自己的稿件，提升競(jìng)爭(zhēng)力~
dfr1987** 回復(fù)
2019-04-28 13:54:00幫同事買的，他在圖書館看到的，就來(lái)買了，因?yàn)樘貏e喜歡，他覺(jué)得值得收藏，我沒(méi)看，有時(shí)間我也看看，想著應(yīng)該會(huì)不錯(cuò)。
lijingn** 回復(fù)
2018-12-10 15:55:05發(fā)表之家物流很快，一直在這里訂購(gòu)已經(jīng)成為一種習(xí)慣，希望對(duì)自己工作和生活有一定幫助，五星好評(píng)，服務(wù)要保持。品質(zhì)有保證。
jingxin** 回復(fù)
2018-07-29 11:49:03兩次在該刊期刊發(fā)文，審稿人速度很快，發(fā)錄用通知前會(huì)有一次自動(dòng)回復(fù)，一次主動(dòng)回復(fù)。與編輯通過(guò)兩次電話，態(tài)度超好，回答問(wèn)題也很認(rèn)真負(fù)責(zé)，各位學(xué)子踴躍投稿吧！
zerlind** 回復(fù)
2018-05-23 09:46:01師兄中過(guò)一篇，我去年投了一篇審了半月說(shuō)相近文章已發(fā)表，后來(lái)改投其它期刊，半個(gè)月后錄用。昨天剛又投一篇，直接外審，效率還是蠻高的。期待會(huì)有好結(jié)果！
yggdhn** 回復(fù)
2018-01-15 14:39:16我于三月左右通過(guò)郵箱和投稿系統(tǒng)投稿，審稿速度挺快，幾天就返回了修改意見(jiàn)，主要是參考文獻(xiàn)部分，修改后錄用。只要文章是投其所好的，該刊不歧視學(xué)歷和職稱。
affwew** 回復(fù)
2017-07-22 10:34:22雜志編輯態(tài)度特別好，對(duì)文章文字修改得“狠”仔細(xì)，特別嚴(yán)謹(jǐn)，雜志選擇的審稿人數(shù)不定，如果第一位審稿人意見(jiàn)比較好，基本修改錄用；如果不好，會(huì)另選審稿人，然后綜合意見(jiàn)再定，總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。
bwsg** 回復(fù)
2017-04-11 16:21:34工程領(lǐng)域不錯(cuò)的雜志，審稿比較嚴(yán)格，多了一個(gè)終審階段，關(guān)鍵是審稿速度比較快，初審過(guò)后，外審一般15天外審專家能給審稿意見(jiàn)，我的文章從投稿到編輯加工僅用了兩個(gè)月。還不錯(cuò)。
fssaa** 回復(fù)
2015-05-05 19:18:19整體來(lái)說(shuō)比較好中，一個(gè)外審專家加上編輯意見(jiàn)，一般一個(gè)月左右就會(huì)有結(jié)果，只要認(rèn)真回復(fù)專家的意見(jiàn)，好好修改，一般都會(huì)錄用的，一般7個(gè)月左右見(jiàn)刊，寄發(fā)票和樣刊都是用快遞，編輯部有QQ 號(hào)，比較方便交流。但是版面費(fèi)稍貴。
shuge** 回復(fù)
2014-12-16 09:16:17我的稿件14年11月25投稿，12月16成為等待編輯審稿，今天15年1月5號(hào)，狀態(tài)一直是等待編輯審稿，請(qǐng)問(wèn)盆友們，我是發(fā)郵件催稿呢還是直接撤稿呢？
zhang62** 回復(fù)
2014-07-27 10:07:42投稿《教練機(jī)》，審稿一個(gè)月，被拒。沒(méi)給審稿意見(jiàn)，估計(jì)是方向不符吧，這些年一共僅刊登兩篇相關(guān)大方向的論文。審稿速度還是可以的，半個(gè)月就有消息。水平不知道，只能說(shuō)僅有的兩篇相關(guān)論文比較一般。
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