航空維修與工程雜志級別為部級期刊， 目前刊期為月刊。

航空維修與工程雜志簡介信息

《航空維修與工程》（雙月刊）創(chuàng)刊于1956年，由航空工業(yè)信息中心主辦。跟蹤國內(nèi)外維修市場的變化，報(bào)道全球先進(jìn)航空維修技術(shù)的發(fā)展，提供透徹而全面的運(yùn)營、商務(wù)、技術(shù)和安全管理方面的信息，把國外先進(jìn)的技術(shù)信息傳遞給中國航空維修界，并及時(shí)報(bào)道國內(nèi)航空維修與工程領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)。讀者對象為各級民航管理人員、航空公司、維修企業(yè)及機(jī)場管理部門的高級管理人員，從事科研、生產(chǎn)、維護(hù)的專業(yè)技術(shù)人員，高等院校師生，政府機(jī)構(gòu)人員及其他相關(guān)人員。

《航空維修與工程》航空工業(yè)部優(yōu)秀期刊一等獎(jiǎng)；國防科工委科技期刊一等獎(jiǎng)；全國優(yōu)秀期刊二等獎(jiǎng)；中文核心期刊(2004)；中文核心期刊(2000)；中文核心期刊(1996)；中文核心期刊(1992)。

航空維修與工程雜志特色：

<一>中文摘要：100-300字，陳述論文的目的、方法、結(jié)論、依據(jù)。

<二>資助課題的基金項(xiàng)目及編號（編號寫在網(wǎng)括號內(nèi)），通訊作者姓名、辦公電話號碼及Email地址，第一作者簡介包括姓名、學(xué)位、職稱、職務(wù)、辦公電話號碼和Email地址等。

<三>編輯部審稿期限為3個(gè)月，無論是否錄用，本編輯部都會回復(fù)告知結(jié)果。

<四>來稿切勿一稿多投。編輯部收到稿件之后，立即給作者回復(fù)。來稿經(jīng)送有關(guān)專家審閱和編委會討論，將在1個(gè)月之內(nèi)決定是否刊用。

<五>正文每段第一行起空兩格;文中獨(dú)立段落的引文,首行另起空四格,回行空二格排齊,獨(dú)立段落的引文首尾不必加引號。獨(dú)立段落的引文字體變?yōu)榉滤误w。