《航空維修與工程》是航空工業(yè)信息中心主辦的國家級科技期刊，獲國防科工委科技期刊一等獎，綜合影響因子為0.058。航空維修與工程雜志跟蹤國內外維修市場的變化，報道全球先進航空維修技術的發(fā)展，提供透徹而全面的運營、商務、技術和安全管理方面的信息。
- 主管單位：中國航空工業(yè)集團公司
- 審稿周期：1個月內
- 周期：月刊
- 主辦單位：航空工業(yè)信息中心
- 創(chuàng)刊：1956年
- 出版地區(qū)：北京
- 國際刊號：1672-0989
- 曾用名：航空制造工程;航空工程與維修
- 語言：中文
- 國內刊號：11-4912/V
- 類別：工程科技II
- 起訂時間：
- 全年訂價：￥460.00
- 現用名：航空維修與工程
- 郵編：100028
動態(tài)專稿先進技術檢測工程維修
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雜志特色CONTRIBUTE
<一>中文摘要：100-300字，陳述論文的目的、方法、結論、依據。
<二>資助課題的基金項目及編號（編號寫在網括號內），通訊作者姓名、辦公電話號碼及Email地址，第一作者簡介包括姓名、學位、職稱、職務、辦公電話號碼和Email地址等。
<三>編輯部審稿期限為3個月，無論是否錄用，本編輯部都會回復告知結果。
<四>來稿切勿一稿多投。編輯部收到稿件之后，立即給作者回復。來稿經送有關專家審閱和編委會討論，將在1個月之內決定是否刊用。
<五>正文每段第一行起空兩格;文中獨立段落的引文,首行另起空四格,回行空二格排齊,獨立段落的引文首尾不必加引號。獨立段落的引文字體變?yōu)榉滤误w。
期刊介紹INTRODUCTION
《航空維修與工程》（雙月刊）創(chuàng)刊于1956年，由航空工業(yè)信息中心主辦。跟蹤國內外維修市場的變化，報道全球先進航空維修技術的發(fā)展，提供透徹而全面的運營、商務、技術和安全管理方面的信息，把國外先進的技術信息傳遞給中國航空維修界，并及時報道國內航空維修與工程領域的最新動態(tài)。讀者對象為各級民航管理人員、航空公司、維修企業(yè)及機場管理部門的高級管理人員，從事科研、生產、維護的專業(yè)技術人員，高等院校師生，政府機構人員及其他相關人員。
《航空維修與工程》航空工業(yè)部優(yōu)秀期刊一等獎；國防科工委科技期刊一等獎；全國優(yōu)秀期刊二等獎；中文核心期刊(2004)；中文核心期刊(2000)；中文核心期刊(1996)；中文核心期刊(1992)。
歷史收錄INDEXED INFORMATION
中文核心期刊要目總覽1992199620002004
期刊文獻LITERATURE
統(tǒng)計數據CONTRIBUTE
航空維修與工程雜志學術成果和影響因子
雜志學術成果
雜志影響因子
航空維修與工程雜志年度被引次數報告
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
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本刊文章見刊的年份
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請問你們是航空維修與工程雜志社嗎？我們不是雜志社。本站持有《出版物經營許可證》，主要從事雜志訂閱與期刊服務，不是任何雜志官網。直投稿件請聯系雜志社，地址：北京安朝陽區(qū)京順路5號曙光大廈C座四層，郵編：100028。
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用戶評價（不代表本站觀點）
wangjia** 回復
2024-02-21 16:57:50這個刊物真是良心雜志，只看質量，不歧視作者，審稿速度也比較快，初審也就20天，外審一個月，航空維修與工程雜志比有些雜志半年還在初審要好的多了，實屬不易，也多虧編輯老師不歧視。目前尚未收到正式錄用通知。希望能順利發(fā)表。
suzhaox** 回復
2023-04-07 13:37:46《航空維修與工程》雜志效率很高，編輯熟悉專業(yè)，審稿專家認真負責，初審和外審的意見很快就給了，通知修改后再審，當天即把修改稿發(fā)過去了，不到一星期就通知錄用了。是國內一流雜志，論文水準較高，值得推薦。
qianlih** 回復
2022-11-20 16:02:04航空維修與工程雜志的審稿速度快，2017年9月初投稿，小修后就通知錄用了，提出的意見很中肯。另外對編輯部老師的態(tài)度非常滿意，電話咨詢的時候明顯感覺比較有耐心，給力。大家可以考慮投稿。
herhjf_** 回復
2022-08-22 14:31:26投稿悲劇，但是《航空維修與工程》的速度還是可以的，對稿子的態(tài)度極其認真，雖然被退稿，滿滿的意見讓人心服口服，是一個有態(tài)度的期刊！第一個審稿專家的就是反面意見，編輯果斷拒稿了。希望大家文章滿滿啦我要轉投了，不開心。
wangjia** 回復
2022-02-20 11:10:29文章審稿速度很快，外審也很快，10月11號投稿，一個月內編輯部就返回了外審意見，然后錄用。對此非常感謝，編輯老師很負責任，外審專家提的意見也很客觀，不錯。
zhoulib** 回復
2021-10-15 18:17:02從投稿到錄用就一個月時間，編輯就非常負責，在初審階段提了很多修改意見，審稿專家也很給力，意見比較中肯，說到內容準確什么之類，并對前面理論部分提出了修改意見。非常負責而且很高效！
jdkssq_** 回復
2020-11-02 12:33:081個月多一點通知錄用，審稿意見簡短但很犀利。本人第一篇期刊論文，方向其實有點偏，整個過程感覺比其他期刊正規(guī)。面對意見一定要仔細回答。修改后直接錄用。
effgej** 回復
2019-07-13 14:09:26不錯的期刊，本人小碩，初次發(fā)表文章，感覺很正規(guī)，專家和編輯都很負責，修改特別詳細，審稿也比較快。編輯態(tài)度也挺好的。總體來說，是航空領域里面比較有影響力的刊物，值得推薦！
jindu** 回復
2019-04-28 10:00:42經典好書，材料詳實，值得細細品讀，該書是這個方向上的一大貢獻，值得好好學習，另外快遞也很給力，很快就收到了，包裝都很用心為讀者考慮得很周到，賣家服務態(tài)度也超好，下次還會來光顧發(fā)表之家。
taiseng** 回復
2018-08-19 13:50:115.1號投稿，11號、12號分別返回了兩位專家的意見，小修，19號擬采用，28號錄用。速度很快，編輯部網站不錯，有疑問咨詢，編輯部立即給予返反饋，非常贊啊。不像想象中的那么高不可攀啊~呵呵~
xiaoxue** 回復
2018-02-05 09:43:48個人覺得《航空維修與工程》在航空類期刊中，審稿速度已經很快了，投稿后14天給修改意見，四天后再投修改稿，一周后就直接接受了，速度超級快。前后還不到一個月。
rgrgge** 回復
2017-11-22 17:04:52應前輩們所言，只要有創(chuàng)新點，相對來說還是好中的，由于稿量大，所以需要的自己在各階段跟緊些有好處。這篇還算順利吧，因為我工作的原因耽擱了幾天，共用了1個月零5天，效率還是蠻高的。
sbgt** 回復
2017-06-05 17:39:11哈哈。1個月就錄用了，效率真高。修改后直接錄用，不用催稿。中間由于各種原因未收到審稿費發(fā)票，發(fā)郵件后很快就回復，還給重新郵寄了，感覺文章只要是認真寫的應該問題不大。
gwge** 回復
2017-02-25 14:46:16不得不說《航空維修與工程》真的很贊，編輯和審稿專家效率之高無法形容，外校投稿無歧視，內容和格式各小修一次，修回之后當天錄用，應該在一個月內完成。贊一個！
yangxia** 回復
2016-01-16 13:25:07航空維修與工程對稿件要求有點高，如果寫得不是很有創(chuàng)新點，謹慎投稿。審稿速度還是比較快的，前后兩個月給了拒稿意見。如果審稿時間超過2個月后，自己發(fā)郵件催一下，編輯會及時回復，服務態(tài)度還是不錯的。
kaas** 回復
2015-05-05 09:18:242014年10月8日投稿，9號就通知初審退修，然后18號返回，12月8日通知采納。航空維修與工程雜志的審稿速度挺快的。也算比較容易中吧。編輯也很負責，中間外審之后，編輯還回電話咨詢了一下專家質疑的地方。解釋通了之后采用了。
craig** 回復
2014-06-29 17:20:32文章投該期刊已經三個多月了，初審倒是挺快的，很快就讓交審稿費，但是已經過去三個月了，一審結果至今沒有回來。打電話催問，說換了其中的審稿人，不知道什么時候一審結束，知道審稿比較慢，但是沒有想到真的很慢，不知道畢業(yè)之前能否出來
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