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航空動(dòng)力雜志

Aerospace Power

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航空動(dòng)力學(xué)術(shù)信息

  • 影響因子:0.57

期刊導(dǎo)航:

航空動(dòng)力雜志,出版地:北京,于2018年正式創(chuàng)刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:專稿、回顧與展望、綜述、適航、試驗(yàn)、管理等。

  • 主管單位:中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)有限公司
  • 審稿周期:1個(gè)月內(nèi)
  • 周期:雙月刊
  • 主辦單位:中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究院
  • 創(chuàng)刊:2018年
  • 出版地區(qū):北京
  • 國(guó)際刊號(hào):2096-5702
  • 語(yǔ)言:中文
  • 國(guó)內(nèi)刊號(hào):10-1570/V
  • 類別:工程科技II
  • 起訂時(shí)間:
  • 全年訂價(jià):¥280.00
  • 現(xiàn)用名:航空動(dòng)力
  • 郵編:101304
主要欄目:

回顧與展望綜述適航試驗(yàn)管理等

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<一>本刊實(shí)行以同行審稿為基礎(chǔ)的三審制(編輯初審、專家外審、編輯委員會(huì)終審)。審稿過(guò)程中保護(hù)作者稿件的私密權(quán)。對(duì)不擬刊用的稿件將告知退稿意見,對(duì)稿件處理有不同意見時(shí),作者有權(quán)申請(qǐng)復(fù)議,并請(qǐng)?zhí)岢錾暝V的文字說(shuō)明。

<二>論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分,完整準(zhǔn)確概括文章的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容,以150字左右為宜,關(guān)鍵詞一般3~6個(gè)。

<三>論文所引文獻(xiàn)的注釋必須規(guī)范,準(zhǔn)確標(biāo)明作者、文獻(xiàn)名稱、出版社或出版物的名稱、出版或發(fā)表的時(shí)間、頁(yè)碼等。注釋一律采用腳注方式,注釋序號(hào)使用1、2、3……標(biāo)示,每頁(yè)單獨(dú)排序。

<四>用第一、第二……或首先、其次……時(shí),如每段文字不長(zhǎng)可在同一自然段內(nèi)接排,如每段文字均較長(zhǎng),可另起一自然段。

<五>計(jì)量單位執(zhí)行GB3100/3101/3102-1993《國(guó)際單位制及其應(yīng)用/有關(guān)量、單位和符號(hào)的一般原則(所有部分)量和單位》的有關(guān)規(guī)定,并以單位符號(hào)表示。

<六>獲得基金資助的文章請(qǐng)注明基金項(xiàng)目名稱,并在圓括號(hào)內(nèi)注明其項(xiàng)目編號(hào),多項(xiàng)基金項(xiàng)目應(yīng)依次列出,其間以分號(hào)隔開。

<七>來(lái)稿文責(zé)自負(fù),對(duì)因抄襲或涉密等侵犯他人版權(quán)或其他權(quán)利的,本刊不承擔(dān)連帶責(zé)任。

<八>標(biāo)題簡(jiǎn)明扼要,中文標(biāo)題一般不宜超過(guò)18個(gè)字,英文標(biāo)題一般不宜超過(guò)10個(gè)實(shí)詞。如果標(biāo)題語(yǔ)意未盡,則可用副標(biāo)題。

<九>作者應(yīng)在文中相應(yīng)內(nèi)容處標(biāo)注閱讀過(guò)的文獻(xiàn)資料。參考文獻(xiàn)的引用,應(yīng)為作者親自閱讀過(guò)的文獻(xiàn)。參考文獻(xiàn)的標(biāo)注采用順序編碼制,按引用文獻(xiàn)出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字依次編號(hào),將序號(hào)置于方括號(hào)內(nèi),如[1],[1-2],[3-6]。

<十>如為多位作者,且不屬同一單位,請(qǐng)?jiān)诟髯髡咝彰挠疑戏郊訑?shù)字序號(hào),并相對(duì)應(yīng)地列明各位作者的單位全稱、單位所在的省、市和郵政編碼。

期刊介紹INTRODUCTION

該雜志的辦刊宗旨是關(guān)注世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)前沿動(dòng)態(tài),反映中國(guó)國(guó)內(nèi)外航空發(fā)動(dòng)機(jī)管理與技術(shù)創(chuàng)新成果,傳播航空發(fā)動(dòng)機(jī)知識(shí)與文化,促進(jìn)中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)自主創(chuàng)新能力提升?!逗娇談?dòng)力》雜志的欄目設(shè)置包括綜述、管理、訪談、技術(shù)、維修、市場(chǎng)、適航、觀點(diǎn)等,每期還圍繞航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)在技術(shù)、管理等方面的新理論、新技術(shù)策劃相應(yīng)的專題。這使得雜志能夠吸引廣泛的讀者群體,包括科研人員、工程師、學(xué)者以及對(duì)該領(lǐng)域感興趣的公眾。

該雜志在內(nèi)容方面,不僅涵蓋了航空動(dòng)力領(lǐng)域的多個(gè)方面,如發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)以及應(yīng)用等,還注重理論與實(shí)踐的結(jié)合,以及新技術(shù)和新方法的推廣。此外,雜志還關(guān)注航空發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),為讀者提供全面的行業(yè)資訊?!逗娇談?dòng)力》雜志以其權(quán)威性、專業(yè)性和廣泛的影響力,在航空動(dòng)力領(lǐng)域占有重要地位。它不僅是航空動(dòng)力領(lǐng)域科研人員和工程師的重要參考資料,也是促進(jìn)中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要推動(dòng)力量。

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