火箭推進雜志,雙月刊,本刊重視學術(shù)導向,堅持科學性、學術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:研究與設計、工藝與材料、測控與試驗等。于1975年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
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火箭推進雜志,雙月刊,本刊重視學術(shù)導向,堅持科學性、學術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:研究與設計、工藝與材料、測控與試驗等。于1975年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
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7月17日投稿火箭推進雜志,編輯和審稿老師非常專業(yè)、耐心的提出了意見,9月20日返回,提出了更加深入的修改意見,一針見血文章的問題,修改之后確實感覺文章優(yōu)質(zhì)了很多,三審通過,11月20日收到錄稿通知。
投稿后很快送外審,火箭推進雜志審稿專家會給出明確的審稿意見,外審大概半個多月,終審時正好過節(jié)且系統(tǒng)出了問題,所以拖延了幾天,總之審稿還算快,電話打得通,老師態(tài)度也很好,沒有針對文章內(nèi)容本身的審稿意見,稍作修改發(fā)表。最重要的是這本雜志的出刊挺快的!
火箭推進雜志編輯給的意見中肯,審稿仔細,認真,個人經(jīng)驗,投稿切記心浮氣躁,不要認為自己的文章就很牛,如果有外審意見了就好好按照雜志格式以及專家意見修改就好。
實驗數(shù)據(jù)有限且沒有系統(tǒng)分析結(jié)論,因此所述法創(chuàng)新性沒有很好的表述出來。建議改投其他期刊。我要不要在修改一下,再投一下試試。求大神指教。
我投了一篇,一個月給的審稿意見,小修。修回后中間等了20多天,狀態(tài)變?yōu)榫庉嫾庸?,半個月后再次退修,給的期限是三天,然后主審通過接受。只要文章具有一定創(chuàng)新性還是比較容易中的,三個月就被正式錄用。
感覺初審挺快的,現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)給兩個專家外審,結(jié)果還沒有返回。不知道能不能錄用,希望錄用的朋友給點意見。這個好錄用么?是外審難些還是初審難些?
專家審稿一個月就出結(jié)果了,但是整個弄下來大概要3個月,版面費不想多說,不貴也不便宜。專家的審稿意見很中肯、很實用。給我的意見很到位,審稿專家很負責任,審的也很細致,挺不錯的,看我?guī)熜殖隹瘯r間挺快的樣。
編輯部老師很好,審稿速度也很快,兩天初稿通過,一個多月外審通過,修改來回兩次,總共兩個月的樣子,挺順利的!《火箭推進》是動力工程領(lǐng)域里面比較有影響力的期刊,值得推薦!
“讀萬卷書“螢窗映雪”,自古以來,勤奮讀書,提升自我是每一個人的畢生追求。讀書是一種最優(yōu)雅的素質(zhì),能塑造人的精神,升華人的思想。讀書是一種充實人生的藝術(shù)。沒有書的人生就像空心的竹子一樣,空洞無物。
這是第2次投了,總體雜志質(zhì)量還是有所提升,要有新穎的創(chuàng)新點,內(nèi)容處理上也要過硬,尤其在討論部分要進行深入的討論,專家給的意見很中肯,看過意見后,確實讓作者感覺自己論文存在一定不足,如語言描述上,有的時候不清楚,會給審稿老師造成理解上的偏差,總體還說期刊確實很不錯哦。
綜合來說火箭推進雜志的審稿人還是比較認真的,給修改的也比較仔細,對創(chuàng)新性要求還算比較高吧,但是說結(jié)果是可以預見的有點勉強。推薦除非有比較好的創(chuàng)新性,否則換個別的雜志吧!
火箭推進雜志今年開始對初稿要求很高,必須按照它網(wǎng)站的模板對初稿進行修改和排版,而且只給一次修改機會,審稿速度挺快的,1個月,修改后返回,第二天就通知錄用,并交納版面費,哎,真貴,就是不知道見刊需要多久了?
審稿周期感覺有點長 4月30號投的,5月6號收稿,6月幾號初審通過,6月18號外審退修,7月2號返回去,8月21號終審退修,今天26號發(fā)回去,結(jié)果未知。很開心,沒有選錯你們,服務態(tài)度尤其好,給個贊。下次發(fā)表還找你們。
請問一下有人知道這個雜志的加急費出具發(fā)票嗎,為什么我們提交的加急費還沒有出具發(fā)票!我打他們編輯部電話為什么一直沒人接,郵件也沒人回復,有誰知道其他的聯(lián)系方式嗎?
這.....都說這個雜志比較容易中......我卻被退稿了。審稿專家和編輯給出的意見很詳細也很中肯。雖然被拒了,但知道了自己的不足在哪里。這個雜志不錯,很負責,第二天就通知初審結(jié)果。
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