時間：2022-06-16 04:47:51
序論：在您撰寫城市環(huán)境管理論文時，參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，引導您走向新的創(chuàng)作高度。
1.1加強調(diào)查研究，準確掌握城市環(huán)境現(xiàn)狀做好城市環(huán)境管理的前提是要準確掌握城市環(huán)境現(xiàn)狀，找出城市環(huán)境的污染源有哪些，解決環(huán)境污染的出路在哪里。這就需要加強調(diào)查研究，夯實環(huán)境管理的基礎性工作：一是加強城鎮(zhèn)發(fā)展調(diào)查，進一步搞清楚城市發(fā)展規(guī)模，擴大環(huán)境執(zhí)法的監(jiān)管范圍和監(jiān)管重點，為制定監(jiān)管措施提供決策依據(jù)；二是做好城市人口及分布狀況的調(diào)查分析，尤其是生活區(qū)、集貿(mào)市場的位置等等，進一步明確城市環(huán)保的工作重點；三是加強城市經(jīng)濟增長情況的調(diào)查，掌握城市發(fā)展的模式，明確城市環(huán)保的主攻方向，落實基本職責；四是加強城市主要污染物排放的調(diào)查，掌握城市污染物排放的特點、污染源的主要集中地等等，為城市環(huán)保管理明確未來工作的切入點。
1.2制定預期目標，嚴格落實環(huán)保責任制環(huán)境保護目標責任制是我國環(huán)境保護“八項”制度之一，該機制落實以來，對我國城市環(huán)境污染防治和改善發(fā)揮著重要作用，也為城市環(huán)境管理提供了綜合決策依據(jù)。目前，需要進一步完善環(huán)境保護目標責任制，首先是要提高各級政府及其管理人員的責任意識。從某種程度上說，地方和城市主管領導對環(huán)境問題的重視是實現(xiàn)地區(qū)和城市環(huán)境質(zhì)量改善的關鍵。把環(huán)境保護目標責任制看作是事關民生問題解決的一項重要考核機制，以高度的責任心和責任感切實擔負起這一責任；其次是完善目標責任制的兌現(xiàn)機制。通過法律法規(guī)等強制性法規(guī)的出臺，明確將環(huán)境保護責任制納入到地方政府考核之中，并實行嚴格的獎懲兌現(xiàn)機制，對于重大環(huán)境項目切實落實終身制。
1.3完善制度，出臺環(huán)境管理法規(guī)政策針對新時期環(huán)境管理的現(xiàn)狀，需要從制度上進一步完善城市環(huán)境管理，構建城市環(huán)境管理長效機制。制訂相關的環(huán)保規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、財政政策,扶持環(huán)保型企業(yè),并對污染企業(yè)進行適當限制或?qū)嵭刑蕴?以實現(xiàn)更清潔和更安全的生產(chǎn)與消費方式[1]。通過立法來確保各個部門落實環(huán)境管理時能夠做到有法可依、有章可循。通過嚴密的法規(guī)體系的構建，保障整個環(huán)境管理走入科學化、制度化的發(fā)展軌道上來。
1.4鼓勵多方參與，走共同管理之路我國城市環(huán)境管理的實踐表明，政府包辦的環(huán)境管理機制難以有效應對新時期的環(huán)境管理過程中出現(xiàn)的各種問題。必須要發(fā)揮社會各方力量，首先走市場化之路，鼓勵有實力、信譽好的企業(yè)積極參與到環(huán)境管理事業(yè)中來；其次是加強環(huán)境管理宣傳，通過電視、廣播等播放環(huán)境宣傳片，引導市民樹立正確的生活習慣和方式，自覺抵制各種陋習，積極參與到環(huán)境管理中來；最后是政府要不斷提高環(huán)境管理的效能和效率，加強環(huán)境管理人員的專業(yè)知識培訓，提高他們的執(zhí)法素能和應對突發(fā)環(huán)境事件的能力和水平。
1.5建立健全環(huán)境監(jiān)測、監(jiān)督體系環(huán)境監(jiān)測是掌握環(huán)境現(xiàn)狀、提升環(huán)境質(zhì)量的基礎和核心，許多發(fā)達國家擁有完善的環(huán)境監(jiān)測體系。目前，我國省以上基本都建成了環(huán)境監(jiān)測中心。未來，有條件的地區(qū)，應該逐步落實縣級以上城市建立完善的環(huán)境監(jiān)測機構，與省、市聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)資源共享，從而建立起一道完善的環(huán)境監(jiān)測體系。此外，還要加強環(huán)境監(jiān)督體系建設，加大環(huán)境污染行為的處罰力度。
2結語
日本GK設計集團的前任社長宮澤功先生是在世界城市文化個性設計與營造上具有很高聲望和豐富經(jīng)驗的著名專家。在論壇活動進行之前，本報記者越洋對其進行了專訪。
推行綜合設計理念
宮澤功先生認為:街道建設包括很多方面的要素。設計的效果直接影響人們的感受，特別是綜合設計的理念。人們生活在設計師的作品中，設計的理念是否人性化對城市居民的影響是非常深遠的。作為一名設計師，這正是自己的責任所在。正是有了這樣的思想，宮澤功先生的設計可謂是殫精竭慮。他以街道設計為目標，綜合構成街道的各種要素而設計，使各種要素的功能得到最大的發(fā)揮，設計出符合目標的作品。在宮澤功先生多年的設計經(jīng)驗中，有不少讓他記憶深刻的項目。日本富山港線的設計就是其中相當成功的一例。
設計不僅是設計者的責任
這樣的設計理念，在我們看來似乎已經(jīng)顧及到多個方面了。是否可以開始動工了？對記者的問題，宮澤功笑著回答說，這還僅僅是開始。富山港線從綜合設計開始到開通共花了短短兩年的時間，這在日本也屬于很快的速度。
富山有優(yōu)美的自然環(huán)境，有反映四季更迭的豐富的食材，有北前船的悠久歷史、古老的街道、運河等組成的豐富的觀光資源；當?shù)氐牟ＡЧに?、鋁礦業(yè)十分發(fā)達；還有工業(yè)設計展、國際海報設計兩年展等等設計活動。宮澤功抱著對富山港線的極大興趣，對構成富山港線的各種要素進行了綜合設計。
為了更好地表現(xiàn)富山的地域特色，也為了設計更實用，更具活力，設計者實施了行政、企業(yè)、市民共同參與的計劃。第一年里，宮澤功等設計者召集了交通、景觀方面的專家學者、當?shù)厝罕姷拇?、行政人員，組成綜合設計委員會，先后召開了5次會議，專家們各抒己見，共同探討。
在第二年時間里，以已經(jīng)決定的基本設計理念為基礎，分別展開了基礎設計、實施設計、制作和施工等等。為確保設計能被人們所理解，還開展了設計說明會等。最終，車廂設計圖案的問卷調(diào)查、征集昵稱、小型LRT活動等等都是由群眾參加的。最后，再由專家和行政部門作出評價和決定。
綜合設計使城市煥然一新
富山港線工程設計者整合了各種要素，使之相輔相成，發(fā)揮最大的效用。具體的綜合設計的理念是：設計新型街道風景，創(chuàng)造富山新生活價值，以此為目標，宮澤功希望能夠達到幾個目的：建造新的城市風景；調(diào)節(jié)富山新生活的節(jié)奏;發(fā)現(xiàn)新的地區(qū)資源；創(chuàng)造新的地區(qū)價。設計者希望能幫助人們脫離過于依賴車輛的社會，建設適合高齡化社會要求的舒適方便的社區(qū)。
整合了各種要素的綜合設計使城市的面貌煥然一新。在富山港線，電車車廂外觀設計為北阿爾卑斯山的風景，純白的車身底色，涂著7種明快的顏色，鮮艷亮麗，頗具個性。不僅如此，每輛車還都有可愛的昵稱。走進車廂，可以看到全部是低地板式車廂，采用7輛并行的運行方式等等，這一切，一改以往電車呆板的形象，給人清新明快的感覺。人性化也是富山港線電車的突出特征。電車內(nèi)以無障礙設計為理念，設計了平坦的地面、保障安全的注意桿、有明顯標識的出入口、寬大明亮的窗戶等等，給人親切溫馨的感覺。
宮澤功說，車站也是港線的重要組成部分，因此，我們把車站設計成體現(xiàn)富山特色的地標性建筑。車站內(nèi)有體現(xiàn)周邊觀光地信息的標志、長椅、由巨大的落地玻璃構成的個性化空間，這些都是企業(yè)贊助的，根據(jù)車站周邊的地區(qū)特性而選定、設計的。這種方法有利于廣泛吸收各種信息，使車站更具個性，增加沿線的觀光樂趣，也使由企業(yè)參與的廣告手法成為可能。
對話
宮澤功眼中的中國城市規(guī)劃
贏周刊：據(jù)我所知，宮澤功先生參與過中國一些城市的標志性建筑和環(huán)境規(guī)劃設計工作，那么，對中國城市環(huán)境規(guī)劃，您有什么樣的看法呢？
宮澤功：現(xiàn)在，在北京奧運會和上海世界博覽會的籌辦工作的帶動下，中國正處于一個飛躍期。北京、上海、深圳等大城市自不必說，內(nèi)地城市大規(guī)模的開發(fā)也取得顯著的成績。另外，奧運會的相關設施和建筑物方面，不管是設計上還是構造上使用的都是世界最先端的。這反映了當今中國強大的國力，而對于建設新的中國城市景觀而言，也是非?？上驳默F(xiàn)象。
贏周刊：中國的城市規(guī)劃有沒有值得改進的地方？
宮澤功：我每次到中國，特別是北京、深圳、廣州這些大城市都有同樣的感受，就是中國的城市建設規(guī)模很大，但總體似乎缺乏個性。中國各城市的開發(fā)區(qū)和再開發(fā)地區(qū)大致上感覺都差不多。如果在規(guī)劃的時候?qū)I造本城市的城市個性作為一個考慮點，效果應該截然不同。
贏周刊：日本在這些方面是怎樣做的？有沒有值得廣州借鑒的地方？
宮澤功：幾年前，日本東京也進行了環(huán)境CI（EnvironmentIdentity）、行為CI（BehaviorIdentity）等主題的規(guī)劃。對于廣州，也可以往"傳統(tǒng)都市"的方向考慮，或者其他的主題也可以。對于歷史悠久的城市，應該考慮如何活用其歷史文化資產(chǎn)。在城市建設中,最為困難的就是，如何使新的城市具有自己的個性，即所謂的城市CI。假如哪里都使用最先進的、最新的，那么我們將再也找不到具有個性的城市。
贏周刊：您多次到過廣州，能不能告訴我您走在廣州街頭的感覺？能否跟日本對比一下？
宮澤功：在廣州行走時，總是感覺步行線被車道擋住了，令人難以產(chǎn)生想走路的心情。在日本，行人和車輛兩者之間的關系處理同樣是個比較嚴峻的問題。
贏周刊：有沒有解決的方法？
宮澤功：我認為，解決這一問題，應該在道路形態(tài)和道路網(wǎng)絡兩個角度去尋找步行人與車輛共存的方法。方法之一，就是充實公共交通網(wǎng)，建設一個即使沒有私家車也可以自由行動的交通網(wǎng)，這是非常有必要的。雖然公共汽車已經(jīng)相當普及，但指引標識和路線向?qū)w系卻并不十分清晰，特別是對于外來的行人，使用起來更是不方便。建議將路面道路與地鐵等聯(lián)合起來綜合考慮，這樣會得到更好的效果。
宮澤功簡介：
1941年出生于東京；1959年畢業(yè)于東京都都立工藝高等學校圖案專業(yè)；1959年任職株式會社GK工業(yè)設計研究所；1982年至今：任GK設計株式會社董事顧問、社團法人日本記號設計協(xié)會理事、日本記號學會副會長、城市環(huán)境設計會議會員、土木學會2006年度景觀設計選拔委員等職。
主要設計作品：日本萬國博覽會EXPO''''70道路公共設施規(guī)劃及設計
筑波研究學園城市記號、城市之門規(guī)劃及設計
大阪市步行者用記號的規(guī)劃及設計
沼津車站北口站前廣場設計
廣州白云機場記號設計
2005愛知博覽會記號SF規(guī)劃及設計
富山港線綜合設計
主要著作：
《照明設計詞典》（共著）產(chǎn)業(yè)調(diào)查會
《高度城市開發(fā)先端技術集成》（共著）產(chǎn)業(yè)調(diào)查會
《道路記號規(guī)劃》鹿島出版社
一 環(huán)境工程實驗室概述
按照國家教委對高等學校中關于本科環(huán)境工程專業(yè)教學大綱規(guī)定,依據(jù)環(huán)境工程專家多年實踐經(jīng)驗,我校制定出了學科培養(yǎng)方案及培養(yǎng)目標,在借鑒多所國家級實驗室培養(yǎng)人才模式的基礎上,根據(jù)環(huán)境工程專業(yè)的特點,整理出一套環(huán)境工程實驗室建設規(guī)模及發(fā)展方向的整體方案。依據(jù)環(huán)境工程學科的教學計劃以及所需課程中專業(yè)基礎課學時、專業(yè)課學時分配原則,環(huán)境工程實驗室需要承擔相應學時實驗課。
為滿足上述要求,具備了環(huán)境工程領域相關的實驗裝置、設備和實驗條件。包括以下幾個分實驗室:環(huán)境化學基礎實驗室、環(huán)境微生物實驗室、環(huán)境監(jiān)測實驗室、水處理技術實驗室、大氣污染控制工程實驗室、噪聲污染控制工程實驗室。具備環(huán)境微生物、環(huán)境監(jiān)測、樣品分析等實驗項目必備的儀器和設備;水污染控制工程、大氣污染控制工程、噪聲污染控制工程等方面完整的實驗設備與系統(tǒng),如活性污泥曝氣池實驗系統(tǒng)、上流式厭氧污泥床實驗系統(tǒng)、中和吹脫實驗系統(tǒng)和袋式除塵器模擬裝置、靜電除塵模擬裝置等;還具備研究實驗和對外科技服務所必需的高精密分析儀器,如原子吸收分光光度計、氣相色譜儀、液相色譜儀等。
二 環(huán)境工程實驗室管理與維護
從上述數(shù)據(jù)中可以看出,隨著實驗教學環(huán)節(jié)的成熟和發(fā)展,實驗室建設較之以往有了明顯的變化,也在教學任務以及科研工作中發(fā)揮著至關重要的作用,但是由于實驗教學在我國應用的時間還比較短,往往缺乏科學的管理方法以及維護措施,導致實驗室工作在實際開展中受到一些阻礙,總結歸納不利因素,根據(jù)本人多年的工作經(jīng)驗,綜合考慮實驗室管理維護的具體措施和辦法,制定出以下幾點細則。
2.1 完善實驗管理制度
首先,環(huán)境工程實驗室應建立完善的實驗管理制度,實驗管理制度應以保證實驗教學的正常運轉(zhuǎn)為主要出發(fā)點,按照環(huán)境工程所設課程的大綱、教案、進度制定符合課程開設條件的相關細則,在實驗管理制度中,應明確規(guī)范實驗室管理員、實驗器材、實驗環(huán)境的具體衡量標準,另外,還應對實驗結果所形成的實驗報告、抽樣檢查文檔等文件信息指定統(tǒng)一的資料存檔機制,實驗室管理人員應定時定期對實驗室環(huán)境、實驗室規(guī)范以及實驗室文檔進行內(nèi)部抽查和審核,由此來保證實驗室的整體秩序能夠有條不紊的運行。另外,任課老師應保證環(huán)境工程專業(yè)課程實驗的質(zhì)量,多開展實驗教學研討活動,與實驗室管理員合作指定符合課程發(fā)展需要的詳細計劃,并保證實驗學時達到要求,實驗中的實驗儀器應至少保證9%以上的可利用率。另外,實驗室管理制度中應明確每位實驗管理員的崗位職責和權限,以構建穩(wěn)定且具有創(chuàng)新力、生命力的實驗組織為中心制定完整有效的管理制度,首先,對于實驗室的相關項目申報及審批、項目管理、經(jīng)費申請及使用應做出明確規(guī)定,其次,實驗室應建立公平公正的績效考核機制,明確獎懲細則,保障實驗管理工作的有機運行。為實驗教學提供有力的保障。
2.2 構造網(wǎng)絡管理平臺
利用計算機技術、網(wǎng)絡技術構造現(xiàn)代化實驗管理平臺,為實驗管理人員以及任課教師提供便捷的實驗管理方案,具體細則如下:實驗員可以進行主機設備的登記,如登記儀器設備的編號、名稱、型號、廠家、出廠號。從設備網(wǎng)絡管理平臺的設備變動欄目上,可以填寫報廢申請單。從數(shù)據(jù)分析欄目上可以進行快速查詢,可以按編號、按領用單位、按領用人、按儀器名稱、按型號、按規(guī)格等查詢。實驗員還可以查詢到其他實驗員所管理的儀器設備,便于申請調(diào)用;查詢到自己所管理的低值耐用品,了解本期低值品錄入情況,可以進行報表打印,打印統(tǒng)計表,明細帳。
2.3 制定儀器管理方案
環(huán)境工程實驗室由于其自身獨有的工作特點,應保證實驗室設備的合理配置和需求,根據(jù)課程內(nèi)容的實際發(fā)展可以看出,目前大多數(shù)高校環(huán)境工程實驗室的大型設備配置明顯顯示不足。在設備管理的采購方面,應盡量添加大型設備的投資,并針對大型設備開展綜合型、設計型實驗,對大型設備實行專人管理制度,針對相關設備進行相關技術培訓,指定明確的設備使用辦法,使用前應預約,使用完畢后需保證設備的完好無損,管理員還需負責大型儀器的日常維護工作,保證設備的穩(wěn)定運行和正常使用,所謂無規(guī)矩不成方圓,建立良好的管理制度對于降低設備的使用成本、規(guī)范管理辦法都是良好的輔助作用。
當代社會，人們的環(huán)保意識越來越強，國家對環(huán)境工作也越來越重視，具體體現(xiàn)為逐漸加大的在基礎設施建設和環(huán)境工程建設等方面的投資額度。依據(jù)環(huán)境工程項目的特點，小編從多方面如：投資立項決策、設計、實施等多個階段的環(huán)境工程管理與控制措施?？梢詭椭蠹疫M行實行提升。下列環(huán)境工程論文題目可供參選：
1.面向市場經(jīng)濟的環(huán)境工程經(jīng)濟課程教學改革
2.環(huán)境工程專業(yè)實驗教學改革
3.環(huán)境工程專業(yè)實驗教學改革
4.廣東博信達公司環(huán)境工程項目精細化管理體系研究
5.環(huán)境工程專業(yè)實驗教學的創(chuàng)新與改革
6.環(huán)境工程專業(yè)實驗教學改革的探索
7.構建環(huán)境工程專業(yè)實踐教學體系的研究
8.環(huán)境工程專業(yè)生產(chǎn)實習的改革與實踐
9.環(huán)境工程專業(yè)發(fā)展趨勢和人才培養(yǎng)途徑的研究
10.工程教育認證制度背景下的環(huán)境工程專業(yè)本科教學改革啟示
11.特色環(huán)境工程專業(yè)創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式的探索與實踐
12.中國環(huán)境工程本科教育發(fā)展及人才需求分析
13.環(huán)境工程與可靠性工程的關系初探
14.環(huán)境工程本科專業(yè)就業(yè)形勢及其教學改革
15.SCI收錄的環(huán)境工程期刊概況分析
16.低溫微生物及其在環(huán)境工程中的應用
17.環(huán)境工程項目的技術經(jīng)濟分析
18.環(huán)境適應性與環(huán)境工程
19.環(huán)境工程專業(yè)生產(chǎn)實習面臨的問題與改革措施
20.可持續(xù)發(fā)展的環(huán)境工程專業(yè)應用型人才培養(yǎng)
21.基于掙值法的環(huán)境工程項目審計程序研究
22.武器裝備環(huán)境適應性與環(huán)境工程
23.高校環(huán)境工程專業(yè)就業(yè)形式和人才培養(yǎng)定位淺析
24.環(huán)境工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新
25.環(huán)境工程專業(yè)培養(yǎng)計劃優(yōu)化探討
26.環(huán)境工程應用型實踐教學體系的構建與實踐
27.城市地下工程建設中的環(huán)境工程地質(zhì)問題——預防與控制
28.高素質(zhì)環(huán)境工程本科人才的培養(yǎng)與成長問題探討
29.環(huán)境工程特色專業(yè)的建設與探索
30.環(huán)境工程專業(yè)實驗教學的改革與創(chuàng)新
31.以應用能力為導向的環(huán)境工程專業(yè)英語教學改革探索
32.環(huán)境工程實驗教學基地建設的研究與實踐
33.環(huán)境工程專業(yè)應用型人才培養(yǎng)實踐教學改革探討——以安徽工程大學為例
34.高等職業(yè)教育類院校環(huán)境工程專業(yè)模式探析
35.職業(yè)資格制度與環(huán)境工程本科教學改革探討
36.環(huán)境工程專業(yè)培養(yǎng)模式與企業(yè)需求現(xiàn)狀比較分析
37.談談環(huán)境工程剪裁和環(huán)境試驗剪裁
38.環(huán)境工程專業(yè)研究型實踐教學體系的構建
39.環(huán)境工程水處理中對曝氣設備的應用分析
40.環(huán)境工程與生態(tài)工程復合體系發(fā)展動態(tài)
41.以特色求創(chuàng)新 以科研促教學——江南大學環(huán)境工程本科培養(yǎng)模式的研究與實踐
42.雙極膜技術在環(huán)境工程中的應用與展望
43.卓越工程師教育背景下環(huán)境工程專業(yè)生產(chǎn)實習模式初探
44.淺議環(huán)境工程專業(yè)應用復合型人才的培養(yǎng)——以沈陽大學環(huán)境工程專業(yè)實踐教學改革為例
45.低溫等離子體技術在環(huán)境工程中的研究進展
46.環(huán)境工程特色專業(yè)建設與思考
47.以工程實踐和創(chuàng)新能力培養(yǎng)為導向的教學體系探索
48.由環(huán)境工程項目看環(huán)境績效審計
49.航天器環(huán)境工程回顧與展望
50.基于GIS的城市環(huán)境工程地質(zhì)質(zhì)量模糊評價——以陜西略陽城區(qū)為例
51.淺談監(jiān)理工程師的環(huán)境工程監(jiān)理工作
52.BOT方式在環(huán)境工程運用中的法律問題研究
53.環(huán)境工程專業(yè)實驗教學體系的構建
54.膜分離技術在環(huán)境工程中的應用
55.對高等農(nóng)林院校環(huán)境工程專業(yè)課程體系改革的思考
56.動態(tài)膜技術及其在環(huán)境工程中的應用
57.有機化學在環(huán)境工程中的應用
58.環(huán)境工程專業(yè)實踐教學體系的改革與實踐
59.環(huán)境工程課程群及創(chuàng)新實驗的建設
60.環(huán)境工程專業(yè)創(chuàng)新課程體系建設的研究與實踐
61.環(huán)境工程碩士實驗與實踐環(huán)節(jié)的改革與實踐
62.環(huán)境工程專業(yè)實踐教學體系改革的研究與實踐
63.環(huán)境工程專業(yè)實習教學與改革
64.國外環(huán)境工程發(fā)展綜述(上)
65.環(huán)境工程專業(yè)模型嵌入式實驗教學改革與實踐
66.環(huán)境工程專業(yè)特色人才培養(yǎng)特色培育探索
67.環(huán)境工程本科人才需求與教育教學改革研究
68.環(huán)境工程專業(yè)實習教學體會與改革探討
69.耐污染超濾膜的研究進展及其在環(huán)境工程中的應用展望
70.環(huán)境工程水處理中對曝氣設備的應用分析
71.優(yōu)化實驗教學,培養(yǎng)環(huán)境工程專業(yè)應用型人才
72.環(huán)境工程專業(yè)實驗課研究型教學探討
73.研究性教學理念在環(huán)境工程綜合實驗教學中的應用探索
74.磁性固定化技術在環(huán)境工程領域的研究和應用進展
75.工程教育專業(yè)認證背景下環(huán)境工程專業(yè)教學改革探析
76.無機膜的制備及其在環(huán)境工程中應用的研究進展
77.生態(tài)文明創(chuàng)新環(huán)境工程與科技的發(fā)展模式
78.環(huán)境工程中胞外聚合物的研究現(xiàn)狀及進展
79.新形勢下環(huán)境工程專業(yè)人才培養(yǎng)定位淺析
80.環(huán)境工程在衛(wèi)星研制生產(chǎn)中的應用
81.裝備環(huán)境工程技術及應用
82.環(huán)境工程專業(yè)創(chuàng)新實驗教學體系改革
83.環(huán)境工程領域?qū)I(yè)碩士培養(yǎng)存在的問題及對策
84.以清潔生產(chǎn)為特色方向的環(huán)境工程專業(yè)課程體系改革
85.環(huán)境工程剪裁技術探討
86.加強環(huán)境適應性基礎技術研究發(fā)揮環(huán)境工程對型號的保障作用
87.環(huán)境工程特色專業(yè)的建設與實踐
88.基于資源庫的環(huán)境工程專業(yè)網(wǎng)絡教學平臺的開發(fā)與應用
89.環(huán)境工程專業(yè)實驗室建設與管理初探
90.應用型本科環(huán)境工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式構建
91.面對“兩師”制環(huán)境工程本科教育改革的思考
92.環(huán)境工程專業(yè)英語教學調(diào)查與改革
93.環(huán)境工程專業(yè)教學改革及課程體系建設
94.基于卓越計劃的新型實驗實踐教學體系構建
95.論環(huán)境工程的現(xiàn)狀及完善措施
96.環(huán)境工程專業(yè)實踐教學改革設想
97.基于功能模塊的環(huán)境工程專業(yè)資源庫的設計與開發(fā)
98.PBL教學法在環(huán)境工程專業(yè)實驗教學中的應用
本文作者：張俊蓮工作單位：河南大學檔案館
1.硬件設施的差異。城市的教育硬件條件好，在很早的時候已經(jīng)實現(xiàn)教學樓上課，交通條件好。而農(nóng)村現(xiàn)在政府加大了對中國農(nóng)村教育的投入，一些地方也實現(xiàn)了教學場地教學樓化，但有一些地方，教學的場地還存在著危房，即使實現(xiàn)了教育場地的教學樓化，但級別低，不配套，冬天沒有暖氣，特別在中國的北方，天寒地凍，有的教學樓缺少窗戶玻璃，不得不用塑料紙，甚至不得不用硬紙板把其堵住，但寒風還是從縫里吹進來，教室里與外面的氣溫基本一樣，只是風小些。夏天，在農(nóng)村的教學樓只有幾個吊扇，有的還是不能工作，由于往往農(nóng)村的教學樓只有一兩層，不像四五層的教學樓的下兩層涼快些，教師和學生在里面上課，往往都是汗流浹背，不停的抹汗。在當今信息化的社會，城市的家庭和學校大都普及了電腦。而在外國的廣大的農(nóng)村地區(qū)，有一部分地方國家為其配備了一臺電腦，但大多地方是沒有的，即使有的地方有，由于在中國的農(nóng)村上網(wǎng)費比城市貴的多，所以學校的校長為了節(jié)約教育經(jīng)費，也常常不上網(wǎng)。在教育經(jīng)費的保障上，中國現(xiàn)在在全國大多數(shù)地區(qū)的義務教育學校實行的是按學生人數(shù)分發(fā)教育經(jīng)費的政策。而農(nóng)村的學校往往人口居住分散，每個教育點年紀不少，而學生少，而這樣，分得的教育經(jīng)費就少。教師數(shù)量配備少，這是由于中國在大多數(shù)農(nóng)村地區(qū)的驕傲是的配備是按照學生的數(shù)量配教師，而農(nóng)村地區(qū)年紀多，而學生少，所以所配的教師就少。2.家長對教育的重視程度差。中國對義務教育階段實行免費的義務教育，而高等教育實行收費教育。而農(nóng)村的人均收入大大低于城市居民的收入，中國是世界少有的存在著這樣嚴重的城鄉(xiāng)這么大差距的國家，而在高校教育收費這一方面對農(nóng)民子弟完大學生夢的影響方面，雖然國家也采取了一些措施對農(nóng)村貧困家庭孩子的傾斜，但就是這樣，讓一個農(nóng)民供一個大學生完成學業(yè)，也是一個相當大的犧牲和負擔；再一點，中國現(xiàn)在對大學生的就業(yè)實行雙選擇，這一政策無疑給用人單位和擇業(yè)者都提供在選擇上的自由，但作為農(nóng)民，他們還是喜歡以前的由國家分配的政策，由于在公務員招考和國有事業(yè)單位的人員招錄用上存在著嚴重的腐敗和不正之風，而農(nóng)民是一個缺乏各種資源的弱勢群體，這就造成了一個對供自己的子女上大學的期望值極低的情況。在這種情況下，農(nóng)村的農(nóng)民對自己的教育大多是不重視的，雖然，他不敢說：我的孩子學習不行，也考不上大學，現(xiàn)在小，不能去打工，就在這里長長身體的話。但是，如果碰上一個剛畢業(yè)的做了教師的大學生，不知深淺，經(jīng)常給學生在放學后或星期天不可，這里的農(nóng)民大多不會感激，而是要在背后罵娘的,這我見得多了。而在城市，以農(nóng)村一個重要的區(qū)別就是，城市的教長對自己的子女的教育非常重視，往往會采取各種措施，包括賄賂教師，來提高其子女的學習成績。3.生存環(huán)境艱苦。由于近幾年國家對農(nóng)村的傾斜政策，農(nóng)村的交通等基礎條件已有很大的改觀，特別是在城郊的農(nóng)村，由于摩托車等現(xiàn)代化的交通工具已在教師中大大普及，所以其生活條件與城市已基本無疑，甚至還有許多在城市置有房產(chǎn)。而在中國廣大的偏遠的山區(qū)學校和教學點，雖然，與以前的條件有極大的改觀，但是，其落后、艱苦的自然環(huán)境是依然存在。在這些偏遠的教學點，第一是，教師少，有一些是本地的教師，甚至是代課教師，放學后人家就回家了，而外地來的教師就只有一人伴電視了，在一些偏遠的山區(qū)，由于中國收繳獵槍，所以半夜還可聽到狼嚎，這對一個男教師就已夠毛骨悚然了，更何況，甚至還有極少的缺少背景的剛畢業(yè)的女大學生。遇到天旱，在夏天吃水就成問題，有的要跑數(shù)里的山路去挑，更不用說吃蔬菜了。
這種的環(huán)境的條件對農(nóng)村，特別是偏遠山區(qū)的教育和教師造成的后果是嚴重的，對教育上的影響，大家都明白，這里就不贅述。在這里主要談的是對農(nóng)村教師造成的影響。1.待遇不公。大家都知道多勞多得的道理，這是一個設計公平正義的問題，在農(nóng)村，特別是偏遠山區(qū)，當?shù)氐慕處煾冻龅木投?，可是他們獲得的就少，而不是多。我們知道，在中國存在著嚴重的城鄉(xiāng)差別，在農(nóng)村，特別是偏遠山區(qū)的教師，付出的多，卻獲得的遠遠小于城市教師。即使在同一地區(qū)，雖然，當?shù)卣蚪逃块T對在偏遠地區(qū)教學的教師，有一定的補助，但這杯水車薪。我上面說過，中國的現(xiàn)行的義務教育階段的教育經(jīng)費的劃撥是按照學生的人數(shù)，而中國實行的也是雙重標準，城市的標準高，而農(nóng)村的低。而在同一地區(qū)，處于偏遠地區(qū)的學校學生比城郊的少的多，那么，其教育經(jīng)費就多，而且這里的學校由于有許多人愿意上，所以就有收得許多的教育贊助費。在這些地區(qū)教學的教師的福利就好，學校也就經(jīng)常以組織聽課交流等為名，讓自己的教師去旅游，當然，由于家長對教育的重視，教師不僅能獲得一些現(xiàn)實的好處，在社會上也受人尊敬。而在偏遠地區(qū)的教師，由于實行安學生人數(shù)的多少配備教師，表面上，這里的教師還有可能多于其它地區(qū)。但是由于班級多，一個老師要教好幾門的課，甚至是兩個年級，有的不得不實行復式班教學。這樣，這里的教師的負擔是大大加重了，有時確實是沒有辦法，而實際的情況是，大多人不愿到此地教學，教師不夠，不得不雇傭一些初中都不畢業(yè)的女孩，來這里代課，這樣，學校的教育經(jīng)費更是捉襟見肘。另外，由于現(xiàn)在大多數(shù)學校管理者，對教師的評價實質(zhì)還是唯學生考試成績論英雄（雖然國家有明令政策禁止在中小學生中進行比賽性統(tǒng)考），學校管理者就是這樣的成績來決定了事的獎懲和評級晉職稱。由于，在這種環(huán)境下偏遠山區(qū)的學習成績很難考上去，所以，在開教育的會議上，環(huán)境好的地區(qū)教師大都是授獎的對象，而山區(qū)的是受批評的對象。2.影響青年男教師的終身大事。在偏遠山區(qū)任教的大多是沒有背景的教師，特別是沒有背景的男青年教師。剛剛畢業(yè)，正是到偏遠地區(qū)進行鍛煉的階段，一般的剛畢業(yè)的女大學生，由于多種原因，分到這里的極少。而沒有特別特殊背景的剛畢業(yè)男青年教師大多舊的到這地方鍛煉，過兩年，一部分門路活的，就跑關系走了，而一些沒關系又老實的就成為長期的留守人員?，F(xiàn)在，由于可以打工，門路多，大多有點姿色和想法的女子，甚至是農(nóng)民，并不愿意嫁給這些在以前還有一點魅力的吃商品糧的男青年教師。而一些認為自己讀過幾年書，又不愿意降低自己的要求娶一個太一般的女子，這樣在教師里面，就有了一些這樣的老光棍。
綜上所述，要解決中國農(nóng)村的教育問題，首先得關心偏遠山區(qū)的教師，特別是一些大齡未婚年青年教師的生活，改善辦學條件，提高他們的待遇，在福利和評優(yōu)、評先和晉級方面，向他們進行必要的傾斜；以人性化管理為主，對他們多鼓勵，多關心他們的生活、婚姻和家庭狀況，用實際行動感化他們；對他們少批評，理解他們的奉獻，其實能長期堅持在偏遠地區(qū)教學的，有一部分是脾氣耿直，不愿意走那種關系之路，這種人最需要的是理解，只要管理者能夠真的關心他們，而不是高高在的用官話訓斥他們，這些人是愿意努力工作的。
1.1環(huán)境與旅游環(huán)境。環(huán)境(environment)是一個綜合的、廣泛的概念，一般理解為特定區(qū)域內(nèi)各種因素的綜合及其相互關系。旅游環(huán)境（tourismenvironment）是一切使旅游活動得以存在和進行的外部條件的總和，分為旅游社會環(huán)境、旅游生態(tài)環(huán)境、旅游經(jīng)濟環(huán)境、旅游自然環(huán)境和旅游資源環(huán)境。旅游環(huán)境的持續(xù)健康是旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關鍵目標之一。本文僅討論旅游生態(tài)環(huán)境，主要指山東半島城市群范圍內(nèi)的旅游資源及其賦存基底。
1.2環(huán)境管理與旅游環(huán)境管理。環(huán)境管理（environmentalmanagement)是以實現(xiàn)生態(tài)可持續(xù)為根本目標，研究政府及有關機構根據(jù)國家有關法律、法規(guī)，運用一切手段調(diào)控人類社會經(jīng)濟活動與環(huán)境關系，保證生產(chǎn)、生活、生態(tài)3個目標協(xié)同實現(xiàn)的基本理論、方法及其規(guī)律的科學。旅游環(huán)境管理(tourismenvironmentalmanagement)是以環(huán)境科學理論為基礎，運用技術、經(jīng)濟、法律、以及教育和行政的手段，對一切可能損害旅游環(huán)境的行為和活動施加影響，協(xié)調(diào)旅游經(jīng)濟發(fā)展同環(huán)境保護之間的關系，使旅游業(yè)的發(fā)展既滿足游客的需求，又保護旅游資源，實現(xiàn)經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益的有機統(tǒng)一。
1.3旅游環(huán)境管理體系。旅游環(huán)境管理體系(tourismenvironmentalmanagementsystem，簡稱TEMS)是指以可持續(xù)旅游發(fā)展理念和當代環(huán)境管理的先進思想為指導，圍繞對旅游區(qū)域內(nèi)各種環(huán)境因素的管理，由相互關聯(lián)和相互作用的各種管理要素組成的綜合的系統(tǒng)，它是旅游區(qū)整個管理體系的主體。
區(qū)域旅游環(huán)境管理體系，是區(qū)域旅游綜合管理系統(tǒng)的組成部分，包括為制定、實施、實現(xiàn)、評審和保持區(qū)域旅游環(huán)境保護方針、目標或政策，而需要的組織機構、計劃活動、職責、慣例、程序、過程和資源，其目的是通過規(guī)范和加強政府和相關部門的旅游環(huán)境管理工作，持續(xù)改善區(qū)域旅游環(huán)境質(zhì)量，促使經(jīng)濟、社會與環(huán)境的協(xié)調(diào)，進而實現(xiàn)區(qū)域旅游的可持續(xù)發(fā)展。
2.區(qū)域概況及旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.1自然與社會經(jīng)濟概況。山東半島城市群是我國東部沿海重要的城市群之一，是中國最接近日、韓兩個亞洲發(fā)達國家的地區(qū)，轄濟南、青島、淄博、威海、煙臺、濰坊、日照和東營8個城市，總面積7.3萬km2，在全省經(jīng)濟社會發(fā)展中具有舉足輕重的地位。該區(qū)域地面海拔大部分在300米以下，三面環(huán)海，岸線曲折，地貌類型有山地、丘陵、平原、灘涂和洼地，黃河入海處形成河口三角洲；暖溫帶濕潤季風氣候，夏季高溫多雨，冬季寒冷干燥，年平均溫度11℃～14℃，年降水量650～850mm；水系發(fā)源于中部山地，南北分流，獨流入海，河床比降大，源短流急；地帶性土壤為典型棕色森林土（俗稱山東棕壤），天然植被為暖溫帶落葉闊葉林。山東半島城市群歷史悠久、文化底蘊深厚，經(jīng)濟實力較強。山東省2007年推出“一體兩翼”經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略，從過去東、中、西橫向發(fā)展轉(zhuǎn)到側(cè)重北、中、南縱向發(fā)展，山東半島城市群處于經(jīng)濟基礎雄厚的“一體”，顯示出在全省經(jīng)濟發(fā)展中的重要地位。
2.2旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。
2.2.1旅游資源密集。山東半島城市群是山東省旅游資源最富集的地區(qū)。全省旅游景區(qū)和資源點中，70%以上分布在這里，堪稱國內(nèi)最佳旅游觀光度假目的地。該區(qū)擁有3000多公里海岸線和長島等299個大大小小的島嶼，國家和省級旅游度假區(qū)占全省總數(shù)的87.5%。山岳類旅游資源數(shù)量眾多，總量占山東省的一半；海濱風光旖旎，港灣海釁連綿，浴場沙細坡緩，島嶼礁石奇美，碧海浩瀚多姿，景點星羅棋布；歷史文化底蘊深厚，保存了眾多的遺址遺跡，有許多重要歷史人物在這里留下了履痕、成就和影響；民風民俗資源極其豐富，且富有特色，民間節(jié)會數(shù)量多。
省會濟南，百泉匯集，以“泉城”美譽蜚聲海內(nèi)外；青島被譽為“黃海明珠”，其海岸風光獨具魅力，嶗山為道教勝地，古跡眾多；煙臺的芝罘島、長島、養(yǎng)馬島，“人間仙境”蓬萊閣，“海濱花園”威海的劉公島、成山頭，日照山海天風景區(qū)是理想的旅游、療養(yǎng)、度假勝地；“世界風箏都”濰坊民俗風情豐富多彩；淄博的蒲松齡故居吸引了大量中外游客，以古老齊文化著稱的齊國都城臨淄，已逐步成為韓日游客旅游的新熱點；東營黃河三角洲和入海口濕地是中國北方唯一的以入?？跐竦貫橹黧w的國家自然保護區(qū)。
2.2.2旅游業(yè)發(fā)展勢頭強勁。山東半島城市群的8座城市，基礎設施完備，文化、歷史、地理和區(qū)位、經(jīng)濟結構等各具特色，進而形成了不同的旅游特色。半島城市群區(qū)域交通便捷，已形成鐵路、公路、海運、空運相銜接的立體交通網(wǎng)絡。京滬鐵路縱貫南北，膠濟鐵路橫跨東西，使國內(nèi)外旅游者便于到山東旅游。豐富的旅游資源和全方位的交通網(wǎng)絡為開發(fā)半島城市群的城市旅游、商貿(mào)旅游、會展旅游、度假旅游提供了便捷的條件。據(jù)統(tǒng)計，2007年半島城市群8市的國內(nèi)旅游游客接待量達12890萬人次，占全省的63.41%；旅游總收入為926.75億元、占全省的71.53%。
2.2.3區(qū)域旅游環(huán)境問題。
2.2.3.1區(qū)域旅游環(huán)境承載壓力較大。山東半島城市群橫跨魯東丘陵、魯中山地和魯北濱海黃河三角洲，發(fā)達的經(jīng)濟也帶來了資源短缺、環(huán)境污染、生態(tài)破壞等問題，給區(qū)域旅游業(yè)的發(fā)展帶來較大壓力。由于半島地區(qū)處于季風氣候區(qū)，區(qū)內(nèi)徑流季節(jié)變化大且流域狹小，水資源利用條件差，多年平均水資源量135.36×108m3，人均水資源占有量不足全國人均占有量的1/6。自然生態(tài)環(huán)境日益萎縮，城市生態(tài)環(huán)境不斷擴張；土地資源破壞嚴重，生態(tài)承載力不足。
2.2.3.2旅游資源自然衰敗速度加快。無論自然形成的還是人工創(chuàng)造的旅游資源都是大自然的一部分。大自然的發(fā)展、變化都會影響其變化，使之受到破壞。山東半島城市群部分景區(qū)旅游游客數(shù)量增加迅速，超出了區(qū)域旅游環(huán)境的承載力，加速了自然衰敗的進程。
2.2.3.3旅游量眾多，旅游區(qū)環(huán)境受污染嚴重。隨著山東半島城市群旅游業(yè)的不斷發(fā)展，客源市場的不斷擴大，人們旅游活動的規(guī)模和范圍也越來越廣，旅游活動和旅游產(chǎn)業(yè)對半島地區(qū)旅游環(huán)境的水、空氣、土壤以及生物多樣性所帶來的影響日益凸顯，主要表現(xiàn)為水體污染，空氣質(zhì)量下降，局部生態(tài)環(huán)境受到破壞，旅游資源受到損害。旅游垃圾的產(chǎn)生和非有效處理引起了旅游景觀破壞，旅游資源價值降低。
2.2.3.4部分旅游景區(qū)粗放式開發(fā)和管理，自然景觀遭破壞。部分旅游景區(qū)缺乏深入的調(diào)查研究和全面的科學論證、評估與規(guī)劃，盲目地進行粗放式的開發(fā)。重開發(fā)、輕保護，造成了許多不可再生的珍貴自然景觀資源的損害與浪費。
3.旅游環(huán)境管理體系（TEMS）的構建
山東半島城市群旅游環(huán)境管理體系（TEMS）的構建是區(qū)域經(jīng)濟一體化的必然要求，是系統(tǒng)解決區(qū)域旅游環(huán)境問題的要求，也是提高區(qū)域旅游經(jīng)濟效益的要求。根據(jù)區(qū)域旅游可持續(xù)發(fā)展、多部門參與、人與自然和諧發(fā)展、持續(xù)改進等原則，初步建立起了山東半島城市群TEMS的框架：
3.1環(huán)境政策和環(huán)境立法管理。法規(guī)建設和立法管理，是旅游開發(fā)及其環(huán)境保護的根本依據(jù)所在。構建山東半島城市群TEMS，首先要確定環(huán)境政策，并建立相關的法律保障體系，以便對要管理的所有活動做出判斷。環(huán)境政策確定所希望的環(huán)境表現(xiàn)水平［8］和開展旅游活動后旅游環(huán)境的表現(xiàn)狀態(tài)。它可以有旅游項目開發(fā)與經(jīng)營對有效的環(huán)境管理的各種承諾；這就要求建立一套更加完善的旅游資源與環(huán)境管理制度，在約束經(jīng)營者管理行為的同時，也為其確立相應的環(huán)境政策樹立標桿。
3.2完善的旅游環(huán)境評價系統(tǒng)。對旅游區(qū)進行旅游環(huán)境評價是明確其旅游環(huán)境管理現(xiàn)狀的一種手段。通過專家組對山東半島城市群旅游區(qū)域的環(huán)境問題、環(huán)境因素、環(huán)境影響、環(huán)境行為及有關管理活動的綜合調(diào)查、監(jiān)測、分析，將結果形成文件并進行信息交流以確定半島城市群旅游環(huán)境管理的現(xiàn)狀，并以此作為構建山東半島城市群TEMS的基礎。
3.3健全的組織機構。要確保山東半島城市群旅游環(huán)境管理體系的健康運行，還要提供一個健全的組織機構，并確定實施該旅游環(huán)境管理體系的明確責任與權限。各工作部門要及時進行信息的收集和交流，并形成相應文件，做好文件管理工作；同時，旅游區(qū)要有整套運行控制、應急響應的程序，由各部門負責監(jiān)管與控制。另外，還要定期或不定期地進行全員培訓，共同提高員工的環(huán)保意識和能力，對一些專業(yè)性較強的人員要進行專門能力培訓，如污水處理工、環(huán)境審核員、生態(tài)旅游導游和文物保護人員等。
3.4合理的旅游環(huán)境管理計劃。首先組織有關人員對區(qū)域旅游環(huán)境進行初始環(huán)境評審，然后根據(jù)評審結果，制定半島城市群旅游環(huán)境的環(huán)境方針、環(huán)境目標，環(huán)境指標和環(huán)境管理方案，并根據(jù)這一系列決策做出有效的環(huán)境規(guī)劃。旅游環(huán)境規(guī)劃是為達到一定時期內(nèi)旅游環(huán)境目標而做出的一系列嚴密的工作計劃，以及全面的、長遠的發(fā)展綱要。它是應用各種科技信息，在預測旅游發(fā)展、對環(huán)境的影響及環(huán)境質(zhì)量變化趨勢（即初審結果）的基礎上經(jīng)過綜合分析所做出的帶有指令性的最佳方案。
3.5監(jiān)督和反饋。監(jiān)督和反饋是實現(xiàn)半島城市群旅游環(huán)境健康持續(xù)發(fā)展的調(diào)控與保障措施，但在理論與實踐上往往忽視它的重要性。監(jiān)督是對TEMS監(jiān)測，并對結果進行反饋。根據(jù)所得出的結果，借助計算機和網(wǎng)絡技術，建立以“旅游發(fā)展協(xié)調(diào)程度”為核心的TEMS系統(tǒng)控制優(yōu)化模型，其基本涵義為:旅游的發(fā)展不斷受到內(nèi)外部因素的影響和作用，因此需不斷地將這些新的信息和數(shù)據(jù)庫已有的信息進行對比與評價，對不符合要求的部分加以修正，從而使資源環(huán)境——經(jīng)濟——社會復合系統(tǒng)能朝著旅游可持續(xù)發(fā)展的目標演化。
4.保障措施與對策
4.1健全區(qū)域旅游法律體系，旅游環(huán)境管理系統(tǒng)運行法制化。完善區(qū)域旅游環(huán)境立法管理，健全旅游環(huán)境保護和管理的法律法規(guī)，是山東半島城市群TEMS的實質(zhì)，是旅游資源及其環(huán)境得以保護的強有力保證。要針對半島城市群整個區(qū)域特有的旅游環(huán)境問題，制定出健全、完善、切實可行的法規(guī)政策，政府可以出臺諸如《山東半島城市群旅游環(huán)境管理條例》條款，強化半島城市群TEMS的基礎體制，保障半島城市群TEMS的構建有更完善的法律支撐。
4.2加強區(qū)域旅游科學研究，旅游環(huán)境保護和管理科學化。對山東半島城市群地區(qū)采取綜合治理和區(qū)域治理技術，用科學合理的方法計算每個旅游區(qū)的合理的環(huán)境容量值，在一景區(qū)接納量可能超過其合理容量值的情況下，進行有效疏導，將游客分流至其它未飽和景區(qū)，促進整個區(qū)域旅游的協(xié)調(diào)發(fā)展；管理者要充分借助工程技術、空間技術、計算機技術等現(xiàn)代技術，對半島城市群旅游區(qū)進行科學地旅游環(huán)境管理。
4.3整合管理組織，區(qū)域旅游業(yè)發(fā)展決策綜合化。城市群內(nèi)部不同個體之間，不同或相同等級的地域單元之間由于行政區(qū)劃、經(jīng)濟利益、歷史淵源、文化傳統(tǒng)等因素存在著多種層次的矛盾；另外，由于城市群是一個多種發(fā)展成分，多個地域單元組成的城市—區(qū)域綜合體，內(nèi)部的旅游基礎設施很難有組織的發(fā)揮整體效應，因此，基礎設施不能共享，往往造成區(qū)域旅游業(yè)的發(fā)展與管理的障礙。整合區(qū)域環(huán)境管理組織，就是要突破行政區(qū)劃界限，加強區(qū)域旅游合作，促進旅游要素的聚集和重組，把各市的分散優(yōu)勢，整合為半島整體的競爭優(yōu)勢。
4.4普及環(huán)保知識，全社會參與旅游環(huán)境保護的主動化。半島城市群區(qū)域旅游組織與管理部門要樹立風險意識，采用一切必要的宣傳和教育手段，通過學校、報紙、電視、電臺等，大力進行環(huán)保知識宣傳，提高旅游者素質(zhì)。杜絕破壞、踐踏旅游資源等不文明的旅游行為，自覺保護旅游景區(qū)及區(qū)域生態(tài)環(huán)境。半島城市群旅游環(huán)境管理不只是管理者的任務，也不只是當?shù)鼐用竦娜蝿?，而是全社會的共同責任，必須有廣大群眾的理解與支持，使他們愿意接受管理和參與管理。
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東莞市位于廣東省中南部、珠江三角洲東北部，北接廣州、南連深圳、毗鄰港澳，地處穗港經(jīng)濟走廊中間，是穗港水陸交通的必經(jīng)之路。古代因地處廣州之東，境內(nèi)盛產(chǎn)莞草而得名。全市陸地面積2465平方公里，海域面積150平方公里，海岸線長115.95公里。東莞屬珠江、東江沖積平原，土地肥沃，有豐富的土地、森林資源。東莞瀕臨南海，地處北回歸線以南，屬亞熱帶海洋性氣候，這里氣候溫和，年平均氣溫23.3攝氏度，年均降水量2042.6毫米。地勢自東往西傾斜，大部分為丘陵臺地和沖積平原，依山傍海，海岸線115.98公里（含內(nèi)航道）；既宜于發(fā)展糧食生產(chǎn)，又有利于發(fā)展經(jīng)濟作物。東莞是我國傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)高產(chǎn)區(qū)，盛產(chǎn)水稻、及香蕉、荔枝、龍眼、菠蘿、橙、柑、桔等嶺南佳果，水產(chǎn)資源也十分豐富。改革開放以前，東莞的水清田肥，熱帶海洋性的環(huán)境優(yōu)美動人。然而改革開放三十年以來，東莞的經(jīng)濟迅速發(fā)展以優(yōu)美的環(huán)境為代價，致使環(huán)境問題日益惡化。廢水、廢氣、廢渣，酸雨等等各種各樣的污染在近年來越來越凸顯。東莞成為了廣東省污染最嚴重的幾個城市之一，甚至這場環(huán)境危機已經(jīng)影響到了東莞市的經(jīng)濟發(fā)展和國際形象，更是影響到了每一個東莞市民的日常生活乃至生存，原先的一些農(nóng)牧業(yè)也都受到了很大的打擊！日益惡化的環(huán)境局勢，引起了廣大東莞市民和市政府的重視，從而不得不正視環(huán)境日益惡化的問題。
二、東莞市的環(huán)境管理中存在的問題
工業(yè)的快速發(fā)展，勞工的大量涌入不僅給東莞帶來了巨大的經(jīng)濟效應同時也帶來了許多環(huán)境問題。大氣污染加劇，水質(zhì)污染嚴重，生活垃圾過多和處理不當?shù)拳h(huán)境問題都嚴重的制約著東莞的后續(xù)發(fā)展。
(一)環(huán)境治理規(guī)劃不足，工業(yè)缺乏合理布局
在東莞發(fā)展前期，沒有充分考慮到工廠會給環(huán)境帶來巨大破壞，大部分工廠建設在江、河、海旁邊甚至是河流、江的上游，這些工廠的生活垃圾、污水、和工廠廢料的未經(jīng)處理直接排放到河里面，嚴重的污染了水源。這些污染水源的企業(yè)大多是一些規(guī)模小、技術力量薄弱的從事塑膠、五金、漂染、電鍍的企業(yè)，其自身的力量解決三廢排放問題是不可能的，而東莞市建設過程當中，對于三廢的防治和污水、廢渣、廢氣的處理方面工作做的太少，以至于眾多河流湖泊被污水污染，大小河渠都伴隨惡臭，街頭河邊垃圾成山，大氣二氧化硫等污染物濃度居高不下！
（二）產(chǎn)業(yè)結構不合理性
東莞的經(jīng)濟發(fā)展模式粗獷，在前期雖然是靠著數(shù)量上的優(yōu)勢取得了飛速的發(fā)展，但是總體的產(chǎn)業(yè)結構很不合理！2009年東莞三大產(chǎn)業(yè)比例分別為0.3：52.8：46.9，污染嚴重的第二產(chǎn)業(yè)在東莞市占據(jù)了最大的比重。而東莞的這類企業(yè)主要是電鍍、飄然、皮革、造紙等技術含量低，附加值低，污染重，的企業(yè)。而且這三十年來，這些企業(yè)的技術和設備更新?lián)Q代都沒有跟上經(jīng)濟發(fā)展的腳步，致使能好居高、污染加重，三廢排出量越來越多！而切之前政府對于這類企業(yè)的整治和引導力度不夠，任其發(fā)展，致使東莞市的污染底子厚重，治理的難度非常之大！
（三）企業(yè)市民環(huán)保意識淡薄
東莞城市化越來越快，工業(yè)體系越來越完善，然而過快的城市化和工業(yè)化必然帶來許許多多的問題。例如，最普遍最突出的問題就是人們的意識和素質(zhì)跟不上經(jīng)濟的發(fā)展。人民的生活水平提高了，企業(yè)獲得的利益多了，卻忽略了可持續(xù)發(fā)展的重要性。企業(yè)廢氣,污水等未經(jīng)允許亂排亂放。載有水泥，泥沙，碎石等的工程車輛未用帆布遮蓋就上路導致路面煙塵彌漫，影響司機和行人。人們?yōu)閳D方便大量使用塑料袋，生活垃圾亂倒亂放，寧可把垃圾放到別人屋旁也不愿意走多幾步把垃圾放到指定的垃圾桶里面，更可怕的是許多人把垃圾倒入江,河,海里面。市民也缺乏垃圾的回收利用意識，垃圾的回收率很低。鎮(zhèn)區(qū)的街道上也有許多亂丟的垃圾。經(jīng)濟發(fā)展上去了之后，很多市民手中有了錢了，所以私家車數(shù)量猛增，市民對于公交系統(tǒng)的使用率很低！導致東莞市的汽車尾氣逐漸成為大氣環(huán)境污染的又一重要因素！而且為了追求生活水平，日常生活產(chǎn)生的生活垃圾、生活廢水數(shù)量也是日益增加，亂排亂扔的現(xiàn)象卻沒有有效改善，所以，導致了很多地方成為了“釘子戶”垃圾山，給治理和優(yōu)秀的環(huán)境保持帶來了很大的不便！市民的公眾環(huán)保意識薄弱還體現(xiàn)在，對于污染和垃圾的漠視。很多人熟視無睹，視而不見，對于垃圾和污染不舉報不制止，一定程度上縱容了環(huán)境污染的制造者！
（四）政府監(jiān)督不到位，執(zhí)法不夠嚴
據(jù)了解，在經(jīng)濟快速發(fā)展，環(huán)境污染卻日益嚴重的情況下東莞卻還沒建立起有效的協(xié)調(diào)經(jīng)濟與環(huán)境保護的機制、政策和管制體系，環(huán)境保護的控制手段偏弱，缺乏強制性手段、缺乏監(jiān)督機制，數(shù)量眾多、技術水平不高的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和外資企業(yè)自下而上的工業(yè)化導向與傳統(tǒng)的環(huán)境監(jiān)管模式矛盾突出。同時，環(huán)境監(jiān)管力度不夠，在管理過程中，許多環(huán)境保護法律法規(guī)未能貫徹實施，有些鎮(zhèn)區(qū)為了經(jīng)濟利益遇到偷排，亂排的企業(yè)聽之任之。普遍存在有法不依、執(zhí)法不嚴的現(xiàn)象。
三、關于如何改善東莞環(huán)境污染走可持續(xù)發(fā)展道路
隨著東莞市工業(yè)發(fā)展速度的加快，環(huán)境保護的緊迫性、重要性更顯突出。因此，東莞必須協(xié)調(diào)經(jīng)濟與環(huán)境的發(fā)展，進一步完善環(huán)境管理體系，走可持續(xù)發(fā)展的道路。
（一）要進行科學的環(huán)境治理規(guī)劃，合理工業(yè)布局
總體規(guī)劃，宏觀調(diào)控，認真落實“經(jīng)濟社會雙轉(zhuǎn)型”戰(zhàn)略。東莞市的污染主要是經(jīng)濟結構和社會結構的原因。這點兒東莞市已經(jīng)清楚地認識到了。所以，在以后的工作當中。一、東莞市必須要以這個戰(zhàn)略為導向，下狠手整治污染重的企業(yè)，通過叫停、關閉、排污收費、限期整改等措施整治企業(yè)污染。同時，在長遠期規(guī)劃上要積極改變產(chǎn)業(yè)結構，對外引進第三產(chǎn)業(yè)，加快第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對內(nèi)要長遠規(guī)劃，大力整改城市基礎設施建設！發(fā)展低污染，低能耗的企業(yè)！將沿河的高污染企業(yè)進行遷移，集中。然后建立大型的污水和垃圾處理廠，污水和固廢的集中處理，有效從源頭上控制污染！同時，應該將統(tǒng)一產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)規(guī)劃到同一區(qū)域，按照“產(chǎn)品-原料-產(chǎn)品”的方式進行產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整，進而對廢棄物進行資源化處理，再次投入到產(chǎn)業(yè)循環(huán)中，有效減少污染，實現(xiàn)清潔生產(chǎn)！
（二）調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構
1.調(diào)整產(chǎn)業(yè)結構，大力發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)。
東莞市政府要加大力度，扶持環(huán)境污染少的第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，通過產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整來降低水資源消耗和減少廢污水排放量。同時，第三產(chǎn)業(yè)還要有針對地積極發(fā)展服務產(chǎn)業(yè)、房地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)和交通運輸業(yè)，增加現(xiàn)代物流、金融等節(jié)水行業(yè)的比重，減少賓館、餐飲業(yè)等用水定額較高行業(yè)的比重。
2.優(yōu)化第二產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)結構。
第二產(chǎn)業(yè)以產(chǎn)業(yè)升級與結構優(yōu)化為重點，提高用水定額較低的工業(yè)比重，逐步減少高用水工業(yè)在工業(yè)中的比重?，F(xiàn)有工業(yè)要按照《國家“十一五”規(guī)劃綱要》單位工業(yè)增加值用水量要降低30％的約束性指標降低工業(yè)用水總量。同時，優(yōu)先發(fā)展電子信息業(yè)、生物技術與現(xiàn)代醫(yī)藥、光電～體化、環(huán)保產(chǎn)業(yè)等高新技術產(chǎn)業(yè)的同時，注重發(fā)展以綜合集成、深度加工為特征的現(xiàn)代城市工業(yè)，淘汰污染重、高耗水、低產(chǎn)出的電鍍、漂染、皮革、造紙、服裝洗水和印花等行業(yè)。
3.發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟、生態(tài)農(nóng)業(yè)。
垃圾是放錯了地方的資源。東莞市垃圾數(shù)量大的情況下，大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟是有效的措施之一。通過對工業(yè)區(qū)的規(guī)劃、相關企業(yè)的整合，將循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展起來必將減小城市垃圾處理的壓力，并且?guī)硪欢ǖ慕?jīng)濟效益。生態(tài)農(nóng)業(yè)將會最大程度的減少農(nóng)業(yè)污水和廢物的排放，并且將其資源化，牽動其他相關農(nóng)業(yè)項目的發(fā)展，促進農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的結構優(yōu)化和效益提升！
（三）推進節(jié)能降耗
近年來，東莞節(jié)能降耗取得了一定成效。2008年單位GDP能耗指標值為0.738噸標準煤/萬元，同比降5.11%，降幅位居全省第六位。但由于東莞是個能源消耗大市，能源自給力低，95％的能源依靠外地供應，電力、成品油等能源供應日益緊張，再加上東莞產(chǎn)業(yè)加工貿(mào)易比重大，節(jié)能降耗工作基礎相對薄弱，節(jié)能工作體系和服務體系建設相對滯后，因此要堅持不懈地抓好以下幾個方面：一是抓好余熱利用、節(jié)約和替代石油、電機系統(tǒng)節(jié)能、能源系統(tǒng)優(yōu)化、熱電聯(lián)產(chǎn)、大型公共建筑節(jié)能、高效綠色照明、政府機構節(jié)能等重大節(jié)能工程，大力推廣節(jié)能示范工程的經(jīng)驗；二是加強對高耗能行業(yè)和重點企業(yè)的能源審計、能耗評估和節(jié)能監(jiān)督工作；三是加快淘汰落后生產(chǎn)能力，淘汰不符合能耗標準的設備裝置；四是大力發(fā)展清潔能源和可再生能源，建設智能電網(wǎng)，推進太陽能屋頂計劃，新建社區(qū)和建筑物要按照節(jié)能環(huán)保原則進行設計和建造調(diào)整城市能源結構，大力發(fā)展天然氣能源！從燃氣機動車到居民日常生活燃氣都要積極推進，從而減少大氣污染。五是大力發(fā)展公共交通，限制私家機動車出行。要對全市交通全面調(diào)查，建立公交車道，增加公交車數(shù)量，提高公交車運輸能力，降低公交車車費等措施，方便市民出行。另外借鑒先進城市的經(jīng)驗，采取單雙號或者其他措施對私家車進行限制。從而減少因為大量私家車出行帶來的高能耗高污染！
（四）廣泛進行環(huán)保知識的宣傳教育
面對當前生態(tài)安全和區(qū)域生態(tài)健康的挑戰(zhàn)，生態(tài)文明的建設和生態(tài)環(huán)保知識的宣傳普及刻不容緩。要通過各種可以用到的途徑，通過群眾喜聞樂見的方式，將環(huán)保和生態(tài)的理念傳達給市民。讓群眾在日常生活當中能夠自覺減少亂扔亂放垃圾，進行垃圾分類，監(jiān)督公共衛(wèi)生。通過全市中小學生的環(huán)保教育課，實現(xiàn)“一帶二”，使環(huán)保的理念更加切實，也使市相關環(huán)保措施的施行更加順暢！要充分利用各種與環(huán)保有關的特殊日期和特殊事件來進行環(huán)保周或者環(huán)保月的宣傳，將環(huán)保的理念持續(xù)不斷地向市民、政府官員、企業(yè)工作人員等各個團體輸入！東莞市有經(jīng)濟條件設立東莞市環(huán)境保護周或者環(huán)境保護日，讓全市上下都參與其中，從而將環(huán)境保護深入人心。要樹立典型！正面和反面的典型都要樹立，讓所有人看到榜樣也要看到拖后腿的人！讓環(huán)保理念變的崇高，讓破壞環(huán)境的人和事在東莞市無立足之地！
（五）建立監(jiān)督體系，加大執(zhí)法力度
為確保東莞市環(huán)境質(zhì)量，應盡快成立環(huán)境監(jiān)測中心，形成政府監(jiān)督的統(tǒng)一環(huán)境監(jiān)督體系，對于污染源，特別是重大污染源進行在線監(jiān)控，及時掌握各鎮(zhèn)區(qū)的環(huán)境動態(tài)。一旦有不利情況出現(xiàn)，應能及時發(fā)現(xiàn)并負責判斷受污染的程度，提出應對措施，以便有關部門及時處理。同時，要嚴格執(zhí)行環(huán)境法律法規(guī)，嚴肅環(huán)保審批，從嚴執(zhí)行“三個不批”（即采用國家和省明令的落后生產(chǎn)技術和設備的項目不批；位于東江上中游地區(qū)、石馬河、寒溪河、東引運河流域的重污項目不批；已超出排污總量控制指標的地區(qū)，增加污染物排放量的項目不批），全面提高項目準入門檻，從根源上嚴格控制污染增加。
堅決打擊違法排污行為，全面加強執(zhí)法監(jiān)管，加強現(xiàn)場巡查，提高監(jiān)察測、監(jiān)測頻次，全面加大執(zhí)法檢察力度。與市發(fā)改、經(jīng)貿(mào)、監(jiān)察、工商、司法、安監(jiān)、電力等部門加強協(xié)作聯(lián)動，繼續(xù)深入推進環(huán)保專項行動、環(huán)保安全月活動，堅決打擊企業(yè)違法排污行為。對于產(chǎn)生污染的企業(yè)，要不定期不定時的經(jīng)常性的抽樣調(diào)查，對于存在偷排，不達標排放的企業(yè)，要嚴格整治，該關閉關閉，該罰款罰款。同時推進排污收費制度，將此制度與日常污染檢查相結合，給企業(yè)以壓力。從源頭上改變污染現(xiàn)狀！
