時間：2022-11-20 09:37:16
序論：在您撰寫生產(chǎn)班組長工作總結時，參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，引導您走向新的創(chuàng)作高度。
時光荏苒，20__年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進。現(xiàn)將20__年的工作情況總結如下：
一、主要完成的工作
1.班組的建設與管理得到加強
沖壓車間成立的時間不長，因其前身“XX公司”的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2.狠抓安全管理
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20__年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
3.保證產(chǎn)品質量
隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對__汽車的質量要求也越來越高，因此，公司高層對產(chǎn)品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝，沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
4.積極參與車間改善活動
沖壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
5.加強自身學習，提高業(yè)務水平
由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業(yè)務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。
通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務，具備較強的專業(yè)心，責任心。
二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法
一年來，我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在以下幾點：
1.安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象從而導致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故?，F(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任。
首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經(jīng)驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安
2.質量控制方面
質量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。
雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實” 的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
3.班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的專業(yè)技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產(chǎn)品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
三、今后努力方向
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。
我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1.加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;
2.本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
3.加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍;
4.全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的412班組。 最后，希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛，因為我會一直努力!謝謝!
【生產(chǎn)車間班組長工作總結二】
在20__回忘這一年來，在領導的正確指引及全體員工的支持幫助下，我立足本職工作，認真學習，團結進取，求真務實，較好的完成了各項工作任務。但是也存在很多不足之處。下面主要分五個部分來分析總結，不當之處，敬請各位領導批評指正：
一. 安全生產(chǎn)及任務完成情況：
作為班長負責本班日常生產(chǎn)、安全工作，隨時掌握生產(chǎn)、安全動態(tài);對主要設備、系統(tǒng)的運行情況進行重點了解，發(fā)現(xiàn)問題應及時并如實上報，在平時工作中，能夠實事求是，一切從實際出發(fā)，以身作則，做到工作講原則、講制度、講大局，踏踏實實，盡心盡力干好本職工作。
二.班組安全管理方面
1.作為班長，首先要有自律性。正確對待自己的錯誤和職工的批評。要求職工做到的自己必須認真做到，杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。
2.班前會強調的生產(chǎn)情況必須詳細，清楚，并根據(jù)上一班的生產(chǎn)情況對本班的生產(chǎn)任務做出一定的暫行指標及注意事項!班后對本班的安全生產(chǎn)情況做一總結!
三.員工培訓情況
崗位描述是幫助員工快速了解崗位設置的 窗口，因此我們必須熟記、熟知并掌握崗位操作技能。
四.學習情況
常聽到這樣一句話，叫“學到老，活到老?！辈徽撌菍W生時代還是參加工作!學習是伴隨一個人終身的事情。在個人技能方面，我深知個人技能的好壞直接影響到整個班組的技術實力。為此，我以認真負責的態(tài)度不斷學習不斷提高自己的業(yè)務水平。今年以來車間領導針對各崗位的特性給我們定制了嚴格的學習計劃，一步一步扎扎實實，通過考試，并在工作中實施。強化了我們對工藝方面的認識和理解!
五.不足之處及工作打算
雖然這一年來，我在工作上取得了不錯進步，但是反思一下自己，還是有好多工作沒有做到位。20__年即將成為歷史!為了更好的完善自己做一名合格的班長，我要做的還很多，以下是我今后工作努力的方向!
1. 改變精神面貌，遵守勞動紀律，積極的去執(zhí)行每一項工作。
2. 敢于管理，加強自身管理能力，做到科學化、人性化。
3. 能承受工作壓力，遇到問題不回避，不怕批評，從批評中吸取教訓，轉化成一種動力。
在過去的一年中，做為一名班組長，深切感受到自己肩負著車間生產(chǎn)與班組成員安全的寄托和重任。這一年中通過學習公司以及廠、車間的生產(chǎn)路線和總經(jīng)理提出的36字方針、優(yōu)質增效策略，深刻理解“優(yōu)質增效”的重要性。根據(jù)分廠、車間年初提出的各項安全及生產(chǎn)任務，和全班職工一起，結合實際、認清形勢、明確目標、狠抓落實。盡心盡責，自覺地投身于工作實踐，為全面完成各項生產(chǎn)任務，實現(xiàn)班組全年安全運行盡了自己應盡的義務。在和班組全體人員共同工作生活中，雖然工作繁忙，但始終保持一顆平常心，始終牢記自己是一個帶頭的兵。
班組長就如是一個火車頭，深感責任重大，如何確看清道路安全運行、并保證車身上的乘客安全到達目的地是自己的天職，因此班組長又是一個特殊的兵。自己既要懂知識會業(yè)務，又要善管理。多年的工作實踐使自己摸到了一個膚淺的規(guī)律：只要吃透上級精神，眼睛向下，心系全班職工，結合實際因情制宜，就能找出工作思路，繼而順序漸進，帶動全盤。
因此便從重要崗位入手，主控是一個特殊崗位，工作不確定因素大，隨機性強，要搞好班組生產(chǎn)乃至全面工作，必須從司爐操作與主控之間，主控操作時間與現(xiàn)場操作人員之間的管理著手，并搞好相互間的銜接與配合關系，使之上下一條線，擰成一股勁，這樣使主控發(fā)揮一個中心控制的作用。
有了一定的思路，在具體操作中又注重了以下二方面工作：一是盡力創(chuàng)造和睦而不失原則的良好氛圍，造就融洽而寬松的工作環(huán)境；二是發(fā)揮班組成員積極性和主人翁精神，實現(xiàn)班組高度的民主管理。完善以班組長為核心、四大員為骨干的管理體系，做到凡事有人管、凡事有人做，人人責任明確各負其責，充分發(fā)揮每一職工的積極性和創(chuàng)造性，并嚴格執(zhí)行班組的一系列規(guī)章制度，做到制度面前人人平等。加強班組成員的自主管理意識，在一定限度內最大程度地發(fā)揮自身能量，在班組基礎管理體制中，進行自我檢查、自我控制、自我評價，使全班職工建立起強烈的責任感和使命感。這樣，班組管理基礎扎實了，各方面工作就有了保障。從全年的情況來看，成效是明顯的。搞好班組整體工作，靠的是全體職工的共同努力，而要充分發(fā)揮班組每一個職工的積極性必須要有班里帶頭人的良好形象，自己身為一班之長，既是生產(chǎn)者，又是不成名的管理者，我始終明確一點，只有以身作則、身先士卒，班員才能信得過、聽得進、齊努力。自己抱定一個宗旨，要求別人做的事，自己先做；要求別人去完成的任務，自己首先完成，在班組擺整自己的形象，以自己的實際行動去影響班組成員，并去帶動他們。
針對今年生產(chǎn)情況、鋼鐵形勢嚴峻，公司提出優(yōu)質增效的舉措，及時組織全班人員開展“優(yōu)質增效”和“返違章大討論”活動，和全班人員一起談感想、找根源，較深刻地分析了班組在“優(yōu)質增效”工作和安全生產(chǎn)方面存在的問題，結合班組實際制訂了行之有效的防范措施，并通過相應制度加以保證，使之全年安全形勢穩(wěn)定發(fā)展，優(yōu)質、增效工作開展順利有序。
今年以來，生產(chǎn)任務及各方面工作確實是忙，年末由于2號和3號窯出現(xiàn)單個窯筒窯壓高、石灰質量異常波動等情況，班組積極配合車間領導去生產(chǎn)現(xiàn)場仔細分析、檢查的同時，并根據(jù)具體情況分解到每個設備點、每道工序、每個人，并動態(tài)調整每班的產(chǎn)量。班組其他人員同樣也是顧全大局，無私奉獻，只要班組需要配合的隨叫隨到，有的員工還給班組提出了一系列的個人分析數(shù)據(jù)和個人意見，這些確實難能可貴。
從年初開始班組制訂了相應的措施：
一、完善了網(wǎng)絡操作技能。每周的經(jīng)濟核算每天的溫度控制都通過網(wǎng)絡傳輸給主管人員。
二、設立設備五定管理，環(huán)境衛(wèi)生分區(qū)域并分配到個人。
三、加強主控操作的組織落實及協(xié)調和司爐的監(jiān)督工作，確保操作正確無誤。
四、堅持每班不低于3次的巡檢，保證當班的所有設備保持在最佳狀態(tài)。
為認真落實貫徹《瑞平公司庇山礦關于加強班組建設的實施意見》，結合我隊班組建設工作，特制定開二隊隊班組建設實施方案。
一、成立領導小組組長：
副組長：、、
成員：、、
二、指導思想以《瑞平公司庇山礦關于加強班組建設的實施意見》為指導，認真落實貫徹黨的十七大精神和科學發(fā)展觀，以“建設學習型班組、培養(yǎng)知識型員工”為目的，以安全生產(chǎn)為基礎，創(chuàng)新班組建設和管理，增強班組凝聚力和戰(zhàn)斗力，更好地為我礦安全生產(chǎn)服務，確保各項工作任務順利完成。
三、領導小組在班組建設中的職責組長職責：重視班組建設工作，指導班組制定長遠規(guī)劃和工作計劃，積極解決班組建設經(jīng)費問題，認真組織開展班組定級、升級工作的驗收考評。
小組成員職責：協(xié)助組長和專職負責人開展好班組建設長遠規(guī)劃和工作計劃，認真完成班組工作中的考核考評。為確保班組建設工作的順利進行，班子研究決定由支部書記同志負責實施班組建設的全面工作。
主要職責：
1、全面負責指導班組建設的具體工作，認真開展班組建設月考核考評工作。
2、嚴格落實班組考核制度和獎懲制度。
3、指導班組定、升級和“創(chuàng)新型明星班組”升級競賽活動。
4、組織好月?lián)Q位思考辯論會和安全工作座談會。
5、積極建立“三個機制”，認真實施“三項工程”。
6、及時總結班組建設工作經(jīng)驗，發(fā)揮班組在區(qū)隊工作中的基礎作用。
四、創(chuàng)建規(guī)劃方案
1、完成五個班組的定、升級工作，根據(jù)班組自查情況確定班組等級。
2、依據(jù)《班組建設百分考核細則》每月對班組進行自查一次。
3、研究制定班組長績效考核辦法和獎懲標準。
4、班組建立愿景、目標規(guī)劃，制定升級競賽計劃。
5、班組要建立職工基本狀況登記表，班組長要建立五清楚（對職工家庭狀況清楚、對職工性格愛好清楚、對職工工作表現(xiàn)的優(yōu)缺點清楚、對職工業(yè)余生活和社會交往清楚、對職工不同時期的思變化清楚）、六必訪（職工婚喪嫁娶必訪、職工家庭發(fā)生矛盾必訪、職工生病住院必訪、職工家庭有困難必訪、職工缺勤曠工必訪、職工本人或家庭發(fā)生大的變故必訪）、七必談（職工思想波動必談、職工受到批評必談、職工人際關系緊張必談、職工工作變動必談、新職工入隊必談、職工完不成工作任務必談、職工發(fā)生‘三違必談’）的工作制度。
6、班組每月召開一次班組長與隊領導、班組長與職工之間的換位思考會、發(fā)現(xiàn)隱患應采取什么樣的措施討論會。
7、開展“創(chuàng)新型明星班組”升級競賽活動。
8、建立班組“三個機制”（培訓機制、激勵機制、人性化機制）、實施“三項工程”（自主創(chuàng)新工程、班組長成長工程、職工素質登高工程）。
9、班組長每天進行10分鐘的當班或當天工作點評。
五、考核措施
1、考核依據(jù)《班組建設百分考核細則》、《班組長績效考核獎懲辦法》。
2、中隊建立以下考核記錄：1、考勤記錄2、學習記錄3、參加會議記錄
六、班組建設百分考核辦法
1、考核表
2、評分等級
3、班組、班組長月考核記錄
4、班組當天工作安排考核記錄（值班日志）
75分以上（含75分）為合格班組；85分（含85分）以上為信得過班組；90分以上（含90分）為先進班組；95分以上（含95）為創(chuàng)新型明星班組。即：a級（創(chuàng)新型明星班）b級（先進班）c級（信得過班）d級（合格班）四級。
七、班組長績效考核及獎懲
1、班組長績效考核表（見附表）
2、評分等級
75分以上（含75分）為合格班組長；85分（含85分）以上為信得過班組長；90分以上（含90分）為先進班組長；95分以上（含95）為創(chuàng)新型明星班組長。即：a級（創(chuàng)新型明星班組長）b級（先進班組長）c級（信得過班組長）d級（合格班組長）四級。3、獎懲（1）、年度獎勵全年工作任務完成較好，評為礦“創(chuàng)新型明星班組”的，班組長除享受礦獎勵外，隊給予500元的重獎；班組年度被礦評為先進班組的，班組長除享受礦獎勵外，隊給予300元的重獎。被礦評為“創(chuàng)新型明星班組”或先進班組后，此月降級幅度大，考核得分在75分以下，給予班組長500元處罰。（2）、月度考核獎懲從d級開始，月考評中每上升一級給予150元、100元、50元不同獎勵,月考核評不上級別（即d級以下），給予500元的重罰
附件：(省略)開二隊班組長績效考核辦法
班組建設專職負責人需要做的工作：
1、每月組織對班組、班組長進行定級、升級考核考評，落實獎懲。（需建記錄）
2020年緊張忙碌的一年即將結束了，總結這一年的工作，進行年終工作總結，不斷提升自我。下面是小編給大家?guī)淼?020班組長年終工作總結報告5篇，以供大家參考，我們共同閱讀吧!
班組長年終工作總結報告(一)2020年已經(jīng)悄然離我們而去，這一來詮司領導及各位同事的支持與幫助下，按照公司及車間的要求。較好地完成了自己的本職工作，我靜心回顧這一年的工作，學習和生活，收獲頗豐。為了更好地完成下一年的工作，特將前期工作總結如下：
一、自覺加強管理學習，提高個人素質
虛心向上級領導和車間工程技術人員請教，通過多看多問多聽多想和多做，使自己的工作水平更上一個新臺階。為了不斷提高自己的工作水平，積極參與車間生產(chǎn)工藝和技術革新制定和修改，利用業(yè)余時間學習焊工基本知識，讓理論更好地為實踐服務。
二、踏實肯干，努力干好自己的本質工作，加強對全拉員工技術水平的培訓
在生產(chǎn)中幫助新員工提高工作水平，讓他們在生產(chǎn)的同時學到一定的技術和工作經(jīng)驗，針對個別員工特殊工件專門指導。協(xié)助本拉拉長干好本拉各項工作，保質保量的完成上級領導交辦的各項任務。密切配合，不斷完善。
三、一年以來，我在學習和工作中逐漸成長、成熟
我清楚自身還有許多不足之處，如組織管理能力不足，理論水平有待提高。今后我將不斷完善自我，充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢，不能只局限于自己技術的提高，還應組織好全拉員工干好工作，
四、2020年，我們班組出現(xiàn)了一些質量事故
而在事故讓我警醒，在具體的工作中，事故并讓我再次深刻的體會到，在安全操作中，不僅要時刻在思想上繃緊安全弦，更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。
五、意見，建議
1、充分利用周一安全例會時間，認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全質量事故認真分析總結，吸取經(jīng)驗，杜絕類似事故的.再次發(fā)生。
2、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了20__年的安全生產(chǎn)。
3、管理力度不夠。
有好多時候，發(fā)現(xiàn)的隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照管理制度進行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對的，在事故沒有發(fā)生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅隱患。
4、由于工作過程中注重工作過程，而在工作完成后，沒有及時進行回顧和總結，造成對一些員工辛勞沒有進行及時獎勵，有損員工的工作積極性。
為此應及時兌現(xiàn)獎勵，(__做的很棒，有獎有罰。大車間我來一年就包裝拉長有一次獎勵，全是罰)
綜上所述，在新的一年里，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務，為公司帶出一支能同甘共苦打硬仗的員工隊伍。為創(chuàng)建__輝煌共同努力!
班組長年終工作總結報告(二)20__年，在領導正確帶領下，無論從班組的績效還是班組建設方面都取得了豐厚的成果。以下，在此向大家回報一下今年的工作內容以及日后的發(fā)展方向：
一、加強班組建設和管理
1、塑造班組文化建設，提升班組成員的凝聚力。
充分利用例會和車間班前班后會，傳達公司的第二次創(chuàng)業(yè)發(fā)展方向，使班組成員真正領會到公司的發(fā)展要求、前景和目標，努力向新的方向邁進。
2、不斷參加班組長培訓。
車間班組長的責任直接影響車間的工作績效，因此，在09年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓與學習，同時為班組成員團隊學習的機會，使他們真正發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理
1、充分利用周二安全例會時間，認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結，吸取經(jīng)驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生。
2、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了__年的安全生產(chǎn)。
三、現(xiàn)場管理得到改善
1、制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行，宣傳貫徹“5s”活動，并認真組織實施，使現(xiàn)場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進行消化，避免了原材物料的浪費，節(jié)約了生產(chǎn)成本，改善了現(xiàn)場。
四、對設備進行技術改造
1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據(jù)實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產(chǎn)品質量，節(jié)約了生產(chǎn)成本。
2、通過公司組織處出學習，對生產(chǎn)工藝進行改進，將新的生產(chǎn)工藝配方成功應用于生產(chǎn)，降低了生產(chǎn)成本。
五、存在的問題和不足
1、安全管理力度不夠。
安全操作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全標志仍不夠健全。
到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設立，準備限期解決。
3、技術崗位的培訓欠缺。
現(xiàn)在看來技術崗位的培訓確實太少了，如果能經(jīng)常進行技術崗位的培訓，使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高，那么我們的產(chǎn)量一定會提高，產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會下降。我們已經(jīng)采取了一項措施就是定期召開技術研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經(jīng)驗的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識，來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。
4、管理不到位，有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。
加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
在下一年，我們會繼續(xù)努力，改正缺點，優(yōu)化長處，做到更上一層樓。
班組長年終工作總結報告(三)20__年轉眼而過，回顧這一年來的工作，在車間領導的支持和幫助下，嚴格要求自己，按照生產(chǎn)要求較好完成了領導下達的任務。通過一年來的學習與工作，工作模式得到了較快的改變，工作能力有了較大的提高，完全能勝任本職工作?，F(xiàn)將這一年的工作總結如下：
一、嚴格遵守廠規(guī)廠紀，安全生產(chǎn)
無規(guī)矩不成方圓，廠規(guī)廠紀時刻牢記心頭。按時上下班、班前不喝酒，保證在精力充沛的狀態(tài)下干好本職工作。
安全無小事，嚴格遵守安全守則三不傷害。作為一組之長，心系全員的生命安全，在班前會中時刻提醒大家在工作中注意自身安全，并且制定了安全保護措施，努力做到每個人安安全全上班，平平安安回家。
二、盡職盡責工作，完成公司下達任務
1、班前檢查不可或缺
要做好本班工作，班前生產(chǎn)情況的檢查非常重要。上班生產(chǎn)狀況對本班生產(chǎn)有著積極的指導意義，通過檢查安排本班工作，非常清晰地制定班中生產(chǎn)任務，有利于協(xié)調窯、預熱器、煤磨工作安排，提高工作效率。
2、做好與中控員的溝通
中控與現(xiàn)場的良好配合是熟料高產(chǎn)的保障，現(xiàn)場人員全權掌握現(xiàn)場設備運行情況，及時準確將現(xiàn)場情況反應給中控，以便中控及時做出調整，在最短時間內調整好參數(shù)。遇到緊急情況時尤為重要，中控的及時調節(jié)為現(xiàn)場處理節(jié)省了時間，同時也縮短了處理故障的時間，保護了設備也降低了能耗。
3、合理的人員分配可以提高工作效率
窯、預熱器、煤磨崗位各有各的特點，每個人的技術和知識面不同，所以合理的分工尤為重要，合適的人放到恰當?shù)膷徫徊拍馨l(fā)揮良好的作用。工作中注重配合，每個崗位人員有限，遇到事故應及時調配人員合作，調動員工的工作積極性，遇事能快速反應，以最短的時間處理好故障，提高設備的運轉率，保證熟料產(chǎn)質量。
4、努力學習提高技術，做好領頭羊
做為組長，技術要扎實，要有預見性。通過這幾年的工作，我積累了一些2線設備運行，故障處理經(jīng)驗;能準確及時發(fā)現(xiàn)問題，并且能在短時間內處理好故障。在工作中積極主動，不怕臟，不怕累，凡事沖到第一，協(xié)調好工作，帶領大家快速地處理問題，并能保證大家安全，做到安生生產(chǎn)。
20__年度燒成系統(tǒng)設備運行基本良好，本班員工工作積極、認真、吃苦耐勞。在全體的共同努力下很好完成領導下達的任務，這離不開楊主任和李主任的信任與支持，同時也是本班全員共同努力的結果。我深知自己在工作中仍有不足，在以后的工作中向有經(jīng)驗的前輩虛心請教。今年的生產(chǎn)已經(jīng)圓滿完成，在下一年的工作中我會加緊學習，努力提高操作技術，以身作則，做好本職工作，帶領好大家高效率地干好班中工作，請領導監(jiān)督，謝謝領導的鼓勵與培養(yǎng)!
班組長年終工作總結報告(四)2020年以來，我隊認真執(zhí)行公司、礦黨政的決策。認真貫徹落實集團職代會、黨委會等會議精神。堅持“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)原則，以快速掘進，狠抓質量管理與創(chuàng)新?，F(xiàn)將2020年工作做以下總結：
一、加強管理，嚴明紀律，安全生產(chǎn)
“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工最好的福利”等，公司安全理念在我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中，我時刻牢牢繃緊安全這根弦，在班前會上講安全，班中查安全，班后總結安全。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規(guī)程，嚴格遵守停崗位制度;配合發(fā)車間作好危險品的安全生產(chǎn)工作;加強設備巡視，把事故消滅于萌芽狀態(tài);認真執(zhí)行交接班程序，手交手，口，雙人交接后簽字才能離開。
二、加強學習，認清形勢，適應節(jié)能減排工作新要求
在日常工作中，我們十分注意職工的節(jié)能減排思想意識的教育工作。利用班前后會、周二周五學習會等，擠出時間，學習公司會議、車間文件精神，學習理論知識，學習崗位操作技能，努力提高大家節(jié)能減排覺悟，理論文化水平，及業(yè)務操作技能。及時組織職工學習，準確熟練地掌握操作流程，較好的完成了生產(chǎn)任務。
三、搞好班組民主管理和隊伍建設
在我們班組，民主管理是一直以來養(yǎng)成的好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排，還是先進職工的評選，我們全部按照公司、車間的要求，做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創(chuàng)先爭優(yōu)、講評互評等活動，極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性，在我們班組形成了一股黨員干部帶頭，人人爭先進，個個當模范，一心為工作的良好氛圍。
四、認真總結不足，提高工作責任心
加強自我修煉，提高自身素質，努力打造一支高效精干的班組隊伍，是我一貫堅持的工作方法。然而，由于我們的生產(chǎn)人工操作的環(huán)節(jié)較多，在具體的操作中，存在著一些不確定的威脅因素。
去年，我們班組出現(xiàn)了一起質量事故和安全責任事故。而在安全責任事故中，作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中，事故讓我警醒，并讓我再次深刻的體會到，在安全操作中，不僅要時刻在思想上繃緊安全弦，更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。
在今后的工作中，我一定積極參加安全學習，努力提高自身素質，高標準，嚴要求，提高自己的安全意識，為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領大家精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中，以安全文化引導職工思想，規(guī)范職工行為。
明年，我將帶領全體成員，克服以往工作的不足，更加努力地工作，確保安全生產(chǎn)，為公司整體工作做出自己應有的貢獻。
班組長年終工作總結報告(五)在這生產(chǎn)量日益提升的一年里，對于我來說是一個特別的一年，我自己也沒想到，能在正泰集團應聘上行政管理崗位工作，雖然曾在一線工作了幾年對各部門人員生產(chǎn)流程都比較熟知，但我深知自己有很多地方需要學習改進，自從我從一線員工轉換為管理員的那天起，我才感覺到不是每一件工作都是讓人事事如意，我的一言一行都有無數(shù)雙明亮的眼睛看著我，所以不管是跟領導的交流還是線上的員工溝通，都要全面了解和掌握每個人的性格與想法去完成工作達成共識，在此，也感謝公司領導和同事能給我這次展翅的機會，在這次學習起飛的起跑線上，我現(xiàn)將2020年學習工作總結如下：
一、班組長工作職責的了解
1、嚴格執(zhí)行安排生產(chǎn)計劃，及時組織落實物料發(fā)放工作，并跟蹤生產(chǎn)計劃的完成情況;
2、實施生產(chǎn)車間現(xiàn)場、條件及安全管理，嚴格落實“6s”要求，做好生產(chǎn)設備的日常維護保養(yǎng);
3、負責工藝文件、設備操作規(guī)程執(zhí)行的現(xiàn)場檢查、質量狀態(tài)標識，現(xiàn)場問題的處理、反饋，做好重復性、批量性問題記錄及處理結果，如實記錄工作時間、核算工資;
4、采用良好的溝通方式，積極主動與員工交流，掌握員工的思想動態(tài)，了解員工想法，及時分析、反饋;
5、負責對在制品、成品數(shù)量的管理、交接及工序確認，保證產(chǎn)品及物料處于受控狀態(tài);
6、組織并現(xiàn)場監(jiān)督退貨產(chǎn)品的處理，確保方案合理、執(zhí)行嚴格，對批量未使用產(chǎn)品的處理過程給予記錄。
7、低值易耗品、生產(chǎn)輔料及電能消耗的控制，減少浪費;
8、根據(jù)生產(chǎn)訂單、庫存情況編排日生產(chǎn)計劃，并組織實施;
9、負責對在制品、成品數(shù)量的管理、交接及工序確認，保證產(chǎn)品及物料處于受控狀態(tài);
10、對化學品的領用和發(fā)放確保安全的使用與存放。
二、不足之處
在這段學習期時間里對公司asp系統(tǒng)操作不熟練，工作認識不夠，缺乏全局觀念，對工作缺少分析。
三、以后的工作展望
回顧這一年來的工作，我在工作學習上取得了新的目標，但我也認識到自己的不足之處，今后，我一定認真克服缺點、發(fā)揚成績、刻苦學習、勤奮工作，做一名優(yōu)秀的班組長，為公司的各項工作目標作出貢獻!我決心為接下來的工作努力做到以下幾點：
1、加強學習，提高學歷和自身素質修養(yǎng)，從而更好地服務公司，服務社會;
2、在工作當中遵循實事求是的原則，腳踏實地，干好每一項工作;
3、加強工藝紀律檢查力度，在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中做到質量第一原則，同時也努力轉變員工思想觀念，真正做到全面質量管理，而不是整天在生產(chǎn)線上的監(jiān)督和檢查;
4、關注庫存，當好領導的參謀，平衡每條生產(chǎn)線的生產(chǎn)產(chǎn)量和休息時間;
5、加強與車間各班組同事的溝通和學習，架起友誼的橋梁實管理團結一致，筑建起良好的氛圍;
6、努力做好員工思想政治工作，全面掌握和了解每位員工的思想動態(tài)，關心員工在工作和生活中遇到的實際困難。
這一年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事合作攻關的艱辛，還有遇到困難挫折時的惆悵，現(xiàn)就本年度個人工作情況總結如下
一、虛心學習，努力工作
我今年在212隊擔任鉆井組長工作，3月起從長寧西區(qū)塊羅場-雙龍向斜頁巖氣三維項目，緊接8月大川中蓬溪地區(qū)三維地震勘探項目（南區(qū)），在出工之前，212隊召集全隊員工進行質量、安全等各方面的培訓，讓員工充分意識到安全永遠是第一位的。
二、認真履行職責，突出工作重點
1、 貫徹執(zhí)行公司的質量方針和目標，認真執(zhí)行質量體系文件、作業(yè)計劃書、指導書和操作規(guī)程，履行班組長HSE職責，對分管工序和主管領導負責。
2、 參加工區(qū)踏勘，了解本工區(qū)自然環(huán)境和社會環(huán)境，主要障礙與風險，收集相關信息。
3、 在項目工程中，我的工作相對復雜，先是做好職民工的上崗培訓，上鉆機后，抓質量、抓進度，狠抓安全生產(chǎn)，接下來又組織質檢人員上工地檢查質量。開炮了，還要管理洗井和補井，說實話，這個項目真的很累人，繁瑣的事太多，但是看到工作順利開展，心里很高興。
三、不足之處
1、 有時容易驕傲，容易沖動，工作上不能大膽管理。
2、 與各班組之間協(xié)調溝通不是很好，導致工作效率低，容易出現(xiàn)質量問題。
在分公司領導，小隊領導和同事們的關心和幫助下，順利完成2020年本工序工作，為我積累經(jīng)驗增強自身工作能力做好鋪墊，我一定改進不足之處，發(fā)揮自己的長處，對工作兢兢業(yè)業(yè)，精益求精，全力做好所有的工作，為石油行業(yè)美好的明天奮斗！
在這生產(chǎn)量日益提升的一年里，對于我來說是一個特別的一年，我自己也沒想到，能在正泰集團應聘上行政管理崗位工作，雖然曾在一線工作了幾年對各部門人員生產(chǎn)流程都比較熟知，但我深知自己有很多地方需要學習改進，自從我從一線員工轉換為管理員的那天起，我才感覺到不是每一件工作都是讓人事事如意，我的一言一行都有無數(shù)雙明亮的眼睛看著我，所以不管是跟領導的交流還是線上的員工溝通，都要全面了解和掌握每個人的性格與想法去完成工作達成共識，在此，也感謝公司領導和同事能給我這次展翅的機會，在這次學習起飛的起跑線上，我現(xiàn)將2015年學習工作總結如下：
一、班組長工作職責的了解
1.、嚴格執(zhí)行安排生產(chǎn)計劃，及時組織落實物料發(fā)放工作，并跟蹤生產(chǎn)計劃的完成情況；
2.、實施生產(chǎn)車間現(xiàn)場、條件及安全管理，嚴格落實“6S”要求，做好生產(chǎn)設備的日常維護保養(yǎng)；
3、負責工藝文件、設備操作規(guī)程執(zhí)行的現(xiàn)場檢查、質量狀態(tài)標識，現(xiàn)場問題的處理、反饋，做好重復性、批量性問題記錄及處理結果，如實記錄工作時間、核算工資；
4、采用良好的溝通方式，積極主動與員工交流，掌握員工的思想動態(tài)，了解員工想法，及時分析、反饋；
5、負責對在制品、成品數(shù)量的管理、交接及工序確認，保證產(chǎn)品及物料處于受控狀態(tài)；
6、組織并現(xiàn)場監(jiān)督退貨產(chǎn)品的處理，確保方案合理、執(zhí)行嚴格，對批量未使用產(chǎn)品的處理過程給予記錄。
7、低值易耗品、生產(chǎn)輔料及電能消耗的控制，減少浪費；
8、根據(jù)生產(chǎn)訂單、庫存情況編排日生產(chǎn)計劃，并組織實施；
9、負責對在制品、成品數(shù)量的管理、交接及工序確認，保證產(chǎn)品及物料處于受控狀態(tài)；
10、對化學品的領用和發(fā)放確保安全的使用與存放。
二 、不足之處
在這段學習期時間里對公司ASP系統(tǒng)操作不熟練.，工作認識不夠，缺乏全局觀念，對工作缺少分析。
三、以后的工作展望
回顧這幾月來的工作，我在工作學習上取得了新的目標，但我也認識到自己的不足之處，今后，我一定認真克服缺點、發(fā)揚成績、刻苦學習、勤奮工作，做一名優(yōu)秀的班組長，為公司的各項工作目標作出貢獻！我決心為接下來的工作努力做到以下幾點：
1、加強學習，提高學歷和自身素質修養(yǎng)，從而更好地服務公司，服務社會；
2、在工作當中遵循實事求是的原則，腳踏實地，干好每一項工作；
3、加強工藝紀律檢查力度，在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中做到質量第一原則，同時也努力轉變員工思想觀念，真正做到全面質量管理，而不是整天在生產(chǎn)線上的監(jiān)督和檢查；
4、關注庫存，當好領導的參謀，平衡每條生產(chǎn)線的生產(chǎn)產(chǎn)量和休息時間；
5、加強與車間各班組同事的溝通和學習，架起友誼的橋梁實管理團結一致，筑建起良好的氛圍；
**客運車間在車務段的正確領導下，重點確保了春運、暑運、重大節(jié)假日以及各類峰會、調圖期間的運輸生產(chǎn)穩(wěn)定，勝利實現(xiàn)了全年各項工作目標，現(xiàn)將主要工作總結如下：
一、運輸經(jīng)營任務完成較好。
車間充分挖掘運輸潛力，積極開展客流調查，認真做好客車減少、客流下降不利形勢下的計劃售票組織，突出節(jié)假日期間旅客運輸，抓好堵、查、補等工作。2018年共發(fā)送？萬人，完成年度任務（？萬人）的100.7%。全年完成客運收入進款:？億元，完成年度任務（？億元）的100 %。查漏堵收完成到補：？萬元，完成年度任務（稅后？萬元）的118 %。
二、客運服務水平大力提升。
車間服務品牌“**（**）”，以文化傳承、服務創(chuàng)新為思路，積極拓展品牌升級的途徑和渠道。在一樓進站廣廳的“**”工作室，內設各類信息咨詢電子觸摸屏，接受旅客咨詢與求助，落實特殊重點旅客預約服務和應急關愛服務流程，對預約和作業(yè)中發(fā)現(xiàn)的重點旅客開展優(yōu)先進站、便利出站以及提供輪椅、擔架，幫打120等服務。春運期間***云平臺提供網(wǎng)上自助查詢**人次，咨訊和春運圖文自媒體信息？？條，總點擊閱讀率**人次，被市春運辦簡報采用？條，廣鐵新聞專題報道1次，地市級各類媒體報道5條，中國青年報《**站出實招，讓旅客出行體驗更好》報道1條;服務特殊重點旅客275人，幫找回失物67件，救助關愛幫扶突發(fā)疾病、走失等病人，老人，小孩等32人，發(fā)送救助票旅客213人，收到感謝信7封，錦旗5面。
三、春運工作目標勝利實現(xiàn)。
精心研究制定春運工作方案，統(tǒng)籌力量調配，優(yōu)化驗證放客流線，封閉管理、站臺清理、乘降防護環(huán)環(huán)相扣，全體工作人員堅持崗責到位，通力合作，做到了安全零事故、服務零投訴、輿論零負面，實現(xiàn)了“平安春運、有序春運、溫馨春運，讓旅客體驗更美好”的春運工作目標。
四、旅客乘降組織整體平穩(wěn)。
車間對乘降組織模式進行了全面分析風險研判，根據(jù)不同時期的變化不斷修訂車間乘降組織方案、安全風險卡控以及崗位聯(lián)防互控措施，并及時組織全體干部職工進行學習，對側重不同崗位有針對性地檢查卡控與防控，嚴格落實各項乘降組織措施，強化候車室放客節(jié)點、天橋引導宣傳、站臺乘降防護，確保了全年旅客乘降組織安全。
五、基礎管理制度日趨完善。
車間多次組織管理人員及業(yè)務骨干進行研討，分管分片負責，對旅客乘降組織、售票管理、實名制驗證、結合部監(jiān)管、調度命令管理、值班盯控、崗位手機管理、應急處置預案及崗位作業(yè)指導書根據(jù)上級文電要求不斷修訂，補充細化作業(yè)分項，確保了現(xiàn)場操作實用有效。
六、自主管理能力明顯增強。
強化干部安全管理職責。排定每月干部值班、副班及休班時間，明確下一步的著重點與分工負責項目，落實績效考核；每周排定周重點工作大表，落責到每一名管理干部，做到了各司其職，有責必追。
強化班組長作用發(fā)揮。及時選送班組長、骨干力量參加培訓，加強班組長權責利意識教育，車間在全力維護班組長權威、支持班組長工作的同時，強調了管理與責任并重，給了權力，也給了擔子。車間的聯(lián)勞協(xié)作班組競賽評比辦法也逐步修訂完善，嚴格了班組長聯(lián)防互控要求，激勵了班組貫標達標，增強了班組現(xiàn)場作業(yè)控制能力。
七、安全生產(chǎn)氛圍和諧向上。
車間組織了多場有益身心健康的活動，如每季黨員主題實踐活動、春季踏青、戶外登山、拓展、郊游等活動，積極組織職工參加車務段第十三屆“和諧杯”運動會，參賽選手在乒乓球、羽毛球比賽中取得了好的名次。安全思想上，我們以直觀印象進行深化教育、宣傳，組織職工看光碟、觀演出，收到了較好的效果；安全作業(yè)方面，車間按月進行通報，對嚴重安全問題進行專題分析，通報各大班引以為戒。認真組織班組勞動競賽活動，提高了作業(yè)人員遵章守紀的自覺性和班組凝聚力。并充分發(fā)揮每位職工的主觀能動作用，認真采納職工的合理化建議。
八、部分崗位存在違章作業(yè)問題的整改措施
針對2018年存在的部分崗位勞動紀律松懈、作業(yè)標準未落實等典型問題，車間從以下幾個方面進行了整改：
1、著力改變管理人員作風，切實履行職責確?？瓦\安全。按照車務段安全工作布置與要求，客運管理人員要徹底改變觀念，進一步強化責任，提高自主化管理水平。堅決克服“怕麻煩”思想和畏難情緒，實現(xiàn)由被動管理向主動管理轉變，由隨意管理向規(guī)范管理轉變，由生產(chǎn)隊式管理向科學管理轉變。各管理人員要主動落實重點工作。做事要“認真”，要“務實”，要理清各自的工作職責。抓住重點和關鍵點，按時間節(jié)點上報突出問題整治、三防攻關等專項活動檢查要求的落實情況?，F(xiàn)場盯控方面，車間值班干部與大班長要加大檢查力度，采取多樣檢查方式，保證現(xiàn)場有序可控。
2、著力抓好客運安全風險源的卡控，努力實現(xiàn)客運安全的有序可控。認真抓好旅客乘降組織、站場封閉管理、上水勞動人身安全以及結合部安全管理。在旅客乘降組織方面重點時段、重點車次以及交接班時段的組織卡控和候車室與站臺等崗位聯(lián)控；實名制驗證工作全面細致執(zhí)行；要加大對結合部的管理力度，對上水、保潔、裝卸等作業(yè)人員勞動人身安全采取多形式宣講，提高安全意識，落實勞安規(guī)定。加強對站臺作業(yè)車輛的檢查監(jiān)控，管理人員嚴格按頻次要求進行檢查盯控，同時發(fā)揮班組長、站臺客運員、行李員作用，落實監(jiān)管職責，并及時信息反饋，對售貨車、行包車、垃圾清運車違規(guī)作業(yè)、停放，發(fā)現(xiàn)一起通報考核一起，并及時下發(fā)安全整改通知書，敦促其立即整改，并跟蹤整改效果。
