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協(xié)同管理模式論文范文

時間:2022-10-25 20:31:17

序論:在您撰寫協(xié)同管理模式論文時,參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野,小編為您整理的7篇范文,希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情,引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。

協(xié)同管理模式論文

第1篇

1.1完善和創(chuàng)新高校人才管理體制機(jī)制的必然要求

高校人才管理機(jī)制的創(chuàng)新有利于形成協(xié)同創(chuàng)新的長效機(jī)制,為高校人才創(chuàng)新管理提供良好的氛圍.為此,需要結(jié)合協(xié)同創(chuàng)新目標(biāo)與任務(wù)要求,通過人才管理機(jī)制的創(chuàng)新,系統(tǒng)設(shè)計協(xié)同創(chuàng)新的高校人才管理制度體系;面向協(xié)同創(chuàng)新模式,建立人才組織創(chuàng)新、人才協(xié)同管理、人才資源整合與人才利益激勵等制度體系;組建結(jié)構(gòu)合理、職責(zé)明確的人才隊(duì)伍,制定整體人才計劃實(shí)施路線;吸納并整合國內(nèi)外優(yōu)秀人才資源,形成強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的協(xié)同創(chuàng)新體.

1.2深度優(yōu)化和開發(fā)高校人才資源的重要途徑

基于協(xié)同創(chuàng)新模式下的高校人才管理機(jī)制創(chuàng)新,能夠更好地結(jié)合科研院所和企業(yè)的個性化需求,促進(jìn)定向的人才培養(yǎng)計劃,實(shí)現(xiàn)高校人才培養(yǎng)目標(biāo)與社會自主創(chuàng)新需求的無縫對接,既滿足高校對高素質(zhì)人才的方向性需求,又實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)的有的放矢.同時,企業(yè)和科研院所的管理人員、技術(shù)骨干也受聘到高校,從事教學(xué)和人才培養(yǎng)工作,建立協(xié)同人才培養(yǎng)體系,使教師真正置身于教學(xué)與科研融合、理論與實(shí)踐結(jié)合的氛圍中,對于深度優(yōu)化和開發(fā)高校人才資源具有事半功倍的效果.

1.3釋放高校人才管理活力的關(guān)鍵驅(qū)動

一方面,通過協(xié)同創(chuàng)新,可以倒逼高校在吸引和選拔人才機(jī)制方面實(shí)施創(chuàng)新,破除人才發(fā)展中排資論輩、唯學(xué)歷、唯背景的滯后的人才建設(shè)觀念,建立和完善貼近創(chuàng)新需求和符合人才發(fā)展訴求的選人、用人、育人機(jī)制;另一方面,協(xié)同創(chuàng)新管理模式為高校人事制度改革提供了契機(jī),有利于打破干部和人才能上不能下、能進(jìn)不能出的舊體制,為釋放高校人才管理活力提供制度支撐.

1.4提升高校人才管理水平的重要保證

高校作為科技人才資源最聚集的創(chuàng)新主體,不僅要積極探索創(chuàng)新型人才隊(duì)伍建設(shè)管理機(jī)制,不斷提升人才隊(duì)伍的創(chuàng)新能力,更需要深化多方協(xié)同合作機(jī)制,堅持“求大同存小異”,積極打造一批“學(xué)科專業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí),科研能力突出,服務(wù)意識超前,具有協(xié)同合作精神”的協(xié)同創(chuàng)新團(tuán)隊(duì).因此,協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展模式可以促進(jìn)高校以協(xié)同創(chuàng)新人才建設(shè)為導(dǎo)向,集聚和培養(yǎng)一批拔尖創(chuàng)新人才,建立和完善服務(wù)于協(xié)同創(chuàng)新的人才制度建設(shè)體系,大力提高人才管理水平,為實(shí)現(xiàn)協(xié)同創(chuàng)新和產(chǎn)學(xué)研用合作共建提供人才資源保證.

2協(xié)同創(chuàng)新模式下高校人才管理機(jī)制的現(xiàn)狀與問題

2.1管理理念與協(xié)同創(chuàng)新不匹配高校人才管理的頂層設(shè)計理念與協(xié)同創(chuàng)新的發(fā)展理念、目標(biāo)融合度不高.高校人才管理的頂層設(shè)計是面向高校全局發(fā)展的統(tǒng)籌規(guī)劃,可概括為建構(gòu)架、組團(tuán)隊(duì)、定機(jī)制三部分.就目前而言,高校人才管理原有的頂層設(shè)計并未將協(xié)同創(chuàng)新納入其中,只是在固有模式下進(jìn)行發(fā)展,未發(fā)揮高校人才的最大效用;高校的人才管理在管理理念上還帶有濃重的傳統(tǒng)體制色彩,人才等級觀念嚴(yán)重,“以人為本”的管理理念認(rèn)識不到位,管理過程中偏重于強(qiáng)調(diào)事,而忽視人的需求與感受;在人才管理的具體工作中,人浮于事、墨守成規(guī)的現(xiàn)象普遍存在,缺乏前瞻性、主動性和創(chuàng)新性;高校的人員調(diào)配統(tǒng)一,人員淘汰機(jī)制未市場化,致使高校教師忽視了崗位意識,不利于高校與企業(yè)、社會的協(xié)同創(chuàng)新活動,而且對于高層次人才的引進(jìn)不夠重視,引入機(jī)制存在缺陷,影響了高校協(xié)同創(chuàng)新活動的進(jìn)展.

2.2選才機(jī)制不完備

選才是高校人才管理的“入口”.結(jié)合協(xié)同創(chuàng)新,目前高層次人才的選才機(jī)制和管理體系尚待進(jìn)一步創(chuàng)新和完善,突出表現(xiàn)在:高校在選才機(jī)制方面存在與協(xié)同創(chuàng)新結(jié)合程度不夠,人才選聘定位不清晰,選才流程有待規(guī)范;圍繞協(xié)同創(chuàng)新開展有針對性的人才選拔活動不充分,未考慮本校自身特色和需求,對人才盲目引進(jìn)和忽視全方位考察,導(dǎo)致高校師資配置結(jié)構(gòu)不合理,人才缺乏與人才浪費(fèi)現(xiàn)象共存.因此,高校作為協(xié)同創(chuàng)新的重要參與方,在協(xié)同創(chuàng)新過程中涉及到多學(xué)科、多領(lǐng)域的人才,而其各有所長以及能力和科研素質(zhì)突出的人才亟需通過科學(xué)的選聘流程,選撥到協(xié)同創(chuàng)新平臺上來.這就要求高校的人才選撥和聘用管理應(yīng)該在人才規(guī)格和定位、選才標(biāo)準(zhǔn)、與協(xié)同創(chuàng)新任務(wù)目標(biāo)導(dǎo)向緊密契合等方面開展人才選用機(jī)制的創(chuàng)新和完善。

2.3人才考評機(jī)制不健全

結(jié)合高校協(xié)同創(chuàng)新,人才的考評機(jī)制還有待完善.高校在考核過程中,過于強(qiáng)調(diào)教師的教學(xué)工作量、論文數(shù)量等量化指標(biāo),忽視了科技創(chuàng)新導(dǎo)向下的內(nèi)涵建設(shè)指標(biāo);過于注重考核的最終結(jié)果,忽視了其創(chuàng)新工作過程;考核標(biāo)準(zhǔn)過于單一,融入?yún)f(xié)同科技創(chuàng)新要素不夠,無法有效衡量每個教師在協(xié)同創(chuàng)新中的科技創(chuàng)新貢獻(xiàn)效率和能力水平,使得教師趨向于短期效應(yīng).因此,基于高校的發(fā)展目標(biāo)和協(xié)同創(chuàng)新任務(wù),高校人才考評體系需要融入?yún)f(xié)同創(chuàng)新要素,在制定的績效考核總體框架下,建構(gòu)包含協(xié)同創(chuàng)新要素和內(nèi)容的人才考評機(jī)制,尤其是對高校協(xié)同創(chuàng)新領(lǐng)軍人才進(jìn)行專項(xiàng)考評,依據(jù)考評結(jié)果,為后續(xù)的協(xié)同創(chuàng)新人才管理和激勵提供有力依據(jù).

2.4協(xié)調(diào)溝通機(jī)制不完善

在協(xié)同創(chuàng)新中,高校與相關(guān)創(chuàng)新機(jī)構(gòu)的人才管理需要建立和完善協(xié)調(diào)溝通機(jī)制.從高校內(nèi)部來看,圍繞協(xié)同創(chuàng)新,由于高校人才建設(shè)管理涉及多學(xué)科多專業(yè)的人才整合,協(xié)調(diào)溝通的渠道出現(xiàn)阻塞現(xiàn)象時有發(fā)生,嚴(yán)重影響了人才管理協(xié)調(diào)溝通的及時性和有效性,大大降低了高校人才管理的協(xié)調(diào)溝通效率與效果;從高校與協(xié)同機(jī)構(gòu)來看,不同的協(xié)同單位人才管理體系差異明顯,如何在差異化人才管理體系中實(shí)現(xiàn)有效對接是高校人才管理的重要任務(wù),其中,在協(xié)調(diào)溝通過程中,最關(guān)鍵的是缺少必要的協(xié)調(diào)溝通平臺和溝通機(jī)制.相比新的協(xié)同創(chuàng)新管理模式,高?,F(xiàn)有人才管理機(jī)制中的協(xié)調(diào)溝通機(jī)制尚不健全,缺少與協(xié)同機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)溝通的機(jī)制,松散程度高,隨機(jī)成分明顯,沒有建立規(guī)范長效化的溝通機(jī)制,成員單位被動性溝通較強(qiáng),溝通平臺的缺失和渠道梗阻,使得高校人才和協(xié)同成員人才對接效率低下.結(jié)合協(xié)同創(chuàng)新的大背景,高校人才管理需要建立完善協(xié)同創(chuàng)新平臺內(nèi)部和外部兩個協(xié)調(diào)溝通機(jī)制,使協(xié)調(diào)溝通對接有效,溝通效率提升,在溝通中實(shí)現(xiàn)人才集聚和科技創(chuàng)新.

3天津綠色建筑協(xié)同創(chuàng)新中心人才管理機(jī)制解讀

為落實(shí)天津市“高等學(xué)校創(chuàng)新能力提升計劃”,促進(jìn)高校與企業(yè)在天津綠色建筑領(lǐng)域開展產(chǎn)學(xué)研深度合作,建立戰(zhàn)略聯(lián)盟,實(shí)現(xiàn)資源共享.天津城建大學(xué)利用自身在綠色建筑領(lǐng)域?qū)W科優(yōu)勢和科研實(shí)力,由天津城建大學(xué)牽頭,與天津市建筑設(shè)計院、天津住宅建設(shè)發(fā)展集團(tuán)有限公司、天津市建設(shè)工程技術(shù)研究所、天津生態(tài)城綠色建筑研究院有限公司共同組建的“天津綠色建筑協(xié)同創(chuàng)新中心”于2014年12月正式掛牌成立.中心建立以原始創(chuàng)新和解決國家、地方重大需求問題為目標(biāo),以優(yōu)化校企交叉融合為導(dǎo)向的崗位設(shè)置模式,按照科學(xué)設(shè)崗、全球招聘、擇優(yōu)聘用的原則,由中心進(jìn)行聘用.實(shí)行理事會領(lǐng)導(dǎo)下的主任負(fù)責(zé)制.在中心人才管理運(yùn)行機(jī)制上,主要內(nèi)容如下.

(1)完善人才引進(jìn)機(jī)制.

針對協(xié)同創(chuàng)新中心人員來源多樣、成員復(fù)雜、流動性強(qiáng)的特點(diǎn),全部實(shí)行崗位聘用制.根據(jù)協(xié)同創(chuàng)新中心任務(wù)的需要,同時為避免盲目引進(jìn)人才,結(jié)合自身戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃,制定高層次創(chuàng)新型人才引進(jìn)的遠(yuǎn)期規(guī)劃和近期目標(biāo),建立可持續(xù)的人才引進(jìn)機(jī)制.另外,通過與產(chǎn)業(yè)界聯(lián)合引進(jìn)高層次人才和領(lǐng)軍人才的方式,不僅能夠快速形成人才合力以推動科技創(chuàng)新,而且更有助于高校與業(yè)界保持產(chǎn)學(xué)研協(xié)同的常態(tài)化.

(2)優(yōu)化管理機(jī)制.

高效的人事管理機(jī)制是協(xié)同創(chuàng)新中心穩(wěn)步運(yùn)行的基礎(chǔ)保障.中心基于“以人為本”的理念,通過協(xié)同創(chuàng)新管理,對一些新興或交叉學(xué)科研究領(lǐng)域的高層次人才給予其相應(yīng)編制、特殊待遇.通過建立人員動態(tài)管理和退出機(jī)制,所聘人員聘期結(jié)束后,考核合格的可續(xù)聘,不續(xù)聘的可回原單位、原崗位工作.優(yōu)化的人才管理機(jī)制結(jié)合協(xié)同創(chuàng)新目標(biāo)與任務(wù)的要求,系統(tǒng)設(shè)計人事人才管理辦法,形成有利于協(xié)同創(chuàng)新的長效機(jī)制,為培養(yǎng)創(chuàng)新型人才提供良好的科研氛圍.

(3)協(xié)調(diào)利益機(jī)制.

利益分配的結(jié)果是否公平合理,是否能夠使參與協(xié)同的各方均滿意是影響協(xié)同創(chuàng)新長效發(fā)展的基礎(chǔ)性因素.因此,在開展協(xié)同創(chuàng)新之前,各方主體簽訂合作協(xié)議,明確各方的責(zé)任和義務(wù),確定各方利益分配原則.本中心以“平等、貢獻(xiàn)、利益與風(fēng)險相一致”為基本原則,根據(jù)各方主體在協(xié)同創(chuàng)新不同階段所做出的努力不同,給予相應(yīng)的利益.

(4)構(gòu)建協(xié)同激勵機(jī)制.

中心制定了《綠色建筑協(xié)同創(chuàng)新中心科研優(yōu)秀成果獎勵辦法》,建立以績效為導(dǎo)向的激勵機(jī)制,獎勵采用現(xiàn)金、實(shí)物、資源配置等多種形式,以滿足科技創(chuàng)新人員的不同需求;當(dāng)暫未取得顯著的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益時,中心也會充分考慮各創(chuàng)新主體及科技人員已付出的艱辛勞動和貢獻(xiàn).

(5)注重考核評價機(jī)制.

創(chuàng)新協(xié)同中心通過協(xié)調(diào)各方主體,根據(jù)協(xié)同創(chuàng)新中心的目標(biāo)與重點(diǎn)任務(wù),既堅持評價標(biāo)準(zhǔn),又兼顧任務(wù)的差異性,不僅注重科研產(chǎn)出成果數(shù)量和級別,更注重對其研究成果創(chuàng)新性與貢獻(xiàn)力的考察;對不同類型的研究項(xiàng)目,制定具體細(xì)化的考評標(biāo)準(zhǔn),如對基礎(chǔ)性研究,注重其理論價值;而對解決重大社會經(jīng)濟(jì)問題和技術(shù)攻關(guān)的研究項(xiàng)目,則側(cè)重其經(jīng)濟(jì)效益、社會效益等方面的考核.

4協(xié)同創(chuàng)新模式下推進(jìn)高校人才管理機(jī)制創(chuàng)新的對策建議

4.1更新人才管理理念

高校人才管理機(jī)制創(chuàng)新需要更新人才建設(shè)理念,完善其頂層設(shè)計,加強(qiáng)協(xié)同創(chuàng)新理念與人才建設(shè)理念的融合.在頂層設(shè)計最初階段,應(yīng)該注入?yún)f(xié)同創(chuàng)新的發(fā)展理念,在考慮學(xué)校人才建設(shè)自身特色和優(yōu)勢的前提下,緊密結(jié)合協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展的理念、目標(biāo)導(dǎo)向和任務(wù),樹立協(xié)同創(chuàng)新模式下的人才建設(shè)理念,這種理念需要細(xì)致梳理協(xié)同創(chuàng)新理念和人才建設(shè)理念的矛盾點(diǎn)、沖突點(diǎn).在學(xué)校整體人才建設(shè)戰(zhàn)略框架下,必須融入?yún)f(xié)同創(chuàng)新人才建設(shè)理念和要求,樹立國際化、一流化、市場化、集約化等人才建設(shè)管理理念,促成人才改革與國際接軌、與重大經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需求接軌,打造各層次高水平人才,形成人才集聚和集約利用.

4.2選用培育創(chuàng)新人才

在協(xié)同創(chuàng)新模式下,創(chuàng)新型人才和創(chuàng)新性人才團(tuán)隊(duì)是關(guān)鍵.要以高校長遠(yuǎn)發(fā)展為目標(biāo),重點(diǎn)關(guān)注創(chuàng)新型教師人才的選用和留用,注重培育創(chuàng)新型人才.只要其業(yè)務(wù)素質(zhì)和能力突出,社會貢獻(xiàn)較顯著,均應(yīng)囊括到高校人才的界定范圍內(nèi).制定具有操作性、針對性的創(chuàng)新型人才界定標(biāo)準(zhǔn),采取激勵措施,引導(dǎo)調(diào)動不同領(lǐng)域和類型的創(chuàng)新型人才的創(chuàng)新積極性,針對領(lǐng)軍型創(chuàng)新人才開設(shè)綠色選才通道,組建協(xié)同創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)和持續(xù)培育創(chuàng)新型人才.當(dāng)前,重點(diǎn)抓好協(xié)同創(chuàng)新中心的人才團(tuán)隊(duì)建設(shè)和領(lǐng)軍人才建設(shè),需要在多學(xué)科交叉領(lǐng)域和國內(nèi)外前沿領(lǐng)域,以協(xié)同創(chuàng)新建設(shè)任務(wù)為目標(biāo),建設(shè)便捷、高效、激勵的創(chuàng)新型人才選才體系,以領(lǐng)軍人才為核心搭建創(chuàng)新型團(tuán)隊(duì),完善人才團(tuán)隊(duì)激勵、考評管理機(jī)制.

4.3健全考核評價體系

高校現(xiàn)有的人才考核評價方式方法顯得過于模式化.因此,要完善高校人才考核評價方法,使得高校人才的考核評價方式方法多樣化、靈活化,最終形成以創(chuàng)新質(zhì)量和貢獻(xiàn)為向?qū)У脑u價機(jī)制;注重原始創(chuàng)新和解決國家重大需求的實(shí)效,建立綜合評價機(jī)制和退出機(jī)制.對于高校高層次創(chuàng)造性人才,應(yīng)以創(chuàng)新為導(dǎo)向,在堅持品德、知識、能力、業(yè)績等要素構(gòu)成的評價體系基礎(chǔ)上,更注重對其研究成果創(chuàng)新性與貢獻(xiàn)力的考察,以及是否解決重大社會經(jīng)濟(jì)問題和技術(shù)攻關(guān)難題,側(cè)重對經(jīng)濟(jì)效益、社會效益等方面的考核.

4.4完善協(xié)調(diào)溝通平臺

第2篇

論文關(guān)鍵詞:機(jī)電設(shè)備,管理模式,協(xié)調(diào)機(jī)制

 

0 引言

地鐵設(shè)備安裝管理包含機(jī)電設(shè)備、系統(tǒng)控制、車輛設(shè)備三大類。具體來講,機(jī)電設(shè)備分為機(jī)電安裝(風(fēng)、水、電)專業(yè),包括車站、區(qū)間、車輛場段、控制中心內(nèi)環(huán)控、消防排煙系統(tǒng);車站、區(qū)間、車輛場段,給排水系統(tǒng)、氣體滅火、照明、動力低壓系統(tǒng);車站電梯、屏蔽門系統(tǒng)。以及供電系統(tǒng)專業(yè),包括110KV主變、車站、車輛場段,牽引混合變電所、電力控制、接觸網(wǎng)、牽引供電系統(tǒng)、35KV區(qū)間電纜工程。系統(tǒng)控制分為綜合控制系統(tǒng)通信、信號系統(tǒng)、自動售檢票系統(tǒng)。車輛設(shè)備分為車輛及車輛配套系統(tǒng)和車輛段車輛維護(hù)設(shè)備。

設(shè)備安裝及裝修是軌道交通工程建設(shè)的重點(diǎn)、難點(diǎn)之一,是工程建設(shè)的關(guān)鍵階段,直接關(guān)系到地鐵工程的質(zhì)量和形象。設(shè)備安裝階段工期緊、任務(wù)重、難度大、環(huán)境復(fù)雜,系統(tǒng)性強(qiáng),由于所處環(huán)境復(fù)雜,隨時有可能面臨突發(fā)問題,軌道交通建設(shè)單位的辦事效率、決策速度、管理力度有必要達(dá)到最佳狀態(tài),因此建立有效的組織架構(gòu)及協(xié)調(diào)機(jī)制至關(guān)重要,建立適合的組織架構(gòu)和協(xié)調(diào)機(jī)制、管理模式是搞好安裝及裝修的關(guān)鍵所在。

1 設(shè)備安裝階段建設(shè)單位組織架構(gòu)及協(xié)調(diào)機(jī)制實(shí)例

地鐵建設(shè)是龐大的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程,協(xié)調(diào)是靈魂,合作是保證。通過建立合適的組織架構(gòu)及協(xié)調(diào)機(jī)制,協(xié)調(diào)工作是業(yè)主的首要職責(zé)和重要職能。加強(qiáng)業(yè)主與監(jiān)理之間、監(jiān)理與施工方之間、業(yè)主與施工方之間的協(xié)調(diào)。特事特辦、急事急辦。實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)籌協(xié)調(diào),共同解決施工過程中遇到的共性問題和滯后工程、難點(diǎn)工程、重點(diǎn)工程、復(fù)雜工程、起步工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)問題。

軌道交通工程一般分為土建施工和設(shè)備安裝兩大部分,安裝是建設(shè)工程的一部分。工程進(jìn)展到安裝、裝修這個階段交通論文,業(yè)主設(shè)備管理部門在職能上已經(jīng)發(fā)生了變化,工作重心已經(jīng)從設(shè)備采購演變到設(shè)備安裝,變成了對設(shè)備安裝工程管理為主的工作部門。此時如何成立有效地管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)安裝、裝修等工作,就成為業(yè)主亟需解決的問題。而成立適合的組織架構(gòu)對工程進(jìn)展進(jìn)行主持和安排也是全國地鐵建設(shè)指揮部門普遍采取的辦法。現(xiàn)介紹一些成熟的現(xiàn)場管理模式及協(xié)調(diào)機(jī)制。

1.1 以工程部為主體的模式

該安裝裝修管理模式為:以工程部為主體,抽調(diào)設(shè)備部、運(yùn)營部等相關(guān)人員參加,行使安裝、裝修的管理、協(xié)調(diào)職能。在這一管理模式的主導(dǎo)下,在實(shí)施過程中,把安裝、裝修分成三個主題:

⑴ 車站設(shè)備即常規(guī)機(jī)電設(shè)備安裝。以工程部為主,抽調(diào)設(shè)備部、運(yùn)營部有關(guān)人員參加,依托項(xiàng)目部,各有關(guān)部門配合,公司總協(xié)調(diào);

⑵ 系統(tǒng)設(shè)備安裝。以設(shè)備部為主,工程部為輔,依托項(xiàng)目部,各有關(guān)部門配合,公司總協(xié)調(diào);

⑶設(shè)備總聯(lián)調(diào)。以運(yùn)營部為主,設(shè)備部、工程部為輔,依托項(xiàng)目部,各部門協(xié)作,公司總協(xié)調(diào)。

該安裝裝修管理模式,體現(xiàn)了主題不同、主次不同、功能不同,責(zé)任主體亦相應(yīng)做了變化和調(diào)整。

工程管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置,如圖1所示。

圖1 管理機(jī)構(gòu)設(shè)置

其中,工程部車站設(shè)備安裝組,負(fù)責(zé)整個風(fēng)、水、電及其他常規(guī)機(jī)電設(shè)備安裝,包括低壓配電、照明、給水排水、環(huán)控、消防、裝修等;工程部調(diào)度組,主要負(fù)責(zé)設(shè)備的運(yùn)輸、區(qū)間的占用、工期的安排、計劃的協(xié)調(diào)管理。設(shè)備部負(fù)責(zé)系統(tǒng)設(shè)備安裝部分,依托項(xiàng)目部,工程部配合,負(fù)責(zé)通信、信號、自控、高壓供電等系統(tǒng)設(shè)備的安裝。運(yùn)營部(注:運(yùn)營部為運(yùn)營分公司的前身)負(fù)責(zé)總聯(lián)調(diào)部分,組建與管理相適應(yīng)的機(jī)構(gòu)總負(fù)責(zé),其他各相關(guān)部門配合。

1.2 以現(xiàn)場指揮部為主體的模式

該管理模式為設(shè)備安裝現(xiàn)場指揮部對設(shè)備安裝和車站裝修進(jìn)行全過程、全方位的組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化工程的質(zhì)量控制、進(jìn)度控制和投資控制。對施工中發(fā)生的問題有最終決定權(quán)。

現(xiàn)場指揮部管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置如圖2所示期刊網(wǎng)。

圖2 業(yè)主組織機(jī)構(gòu)

現(xiàn)場指揮部辦公室是現(xiàn)場指揮部委派的機(jī)電設(shè)備安裝和裝修工作的總調(diào)度,全面負(fù)責(zé)各項(xiàng)目管理部和監(jiān)理、施工、設(shè)計、集成等單位的組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查和評定(考核)工作,全面落實(shí)現(xiàn)場指揮部提出的質(zhì)量控制、進(jìn)度控制和投資控制的總目標(biāo)。

項(xiàng)目管理部是現(xiàn)場指揮部派駐現(xiàn)場的工程管理機(jī)構(gòu),在現(xiàn)場指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下,在現(xiàn)場指揮部辦公室的組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督下行使業(yè)主對施工單位、監(jiān)理單位的指導(dǎo)、組織、監(jiān)督和管理權(quán)力,具體落實(shí)對項(xiàng)目單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程的質(zhì)量控制、進(jìn)度控制和投資控制。

該協(xié)調(diào)機(jī)制的建立可以從三個層次上進(jìn)行探討,即決策層、執(zhí)行層、信息層交通論文,外加一個無處不在的技術(shù)支持平臺,以實(shí)現(xiàn)各協(xié)調(diào)管理機(jī)制的功能。

決策層主要建立決策機(jī)制,著重于制定項(xiàng)目目標(biāo)和任務(wù)分解,處理工程項(xiàng)目內(nèi)外部之間的有關(guān)事務(wù)。由工程項(xiàng)目的協(xié)調(diào)管理機(jī)構(gòu)來負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的整體協(xié)調(diào)管理,如有關(guān)規(guī)則的制定、參與方的選擇與淘汰、重大沖突與矛盾的消解等活動,其形式是定期或特定的協(xié)調(diào)管理會議,一般以合同、規(guī)章制度、參與方的責(zé)權(quán)利等方式明確下來,對所有成員具有強(qiáng)制性。

執(zhí)行層主要包括合作機(jī)制、溝通機(jī)制、激勵與約束機(jī)制,是工程項(xiàng)目協(xié)調(diào)管理最為關(guān)鍵的部分,也是最為復(fù)雜的部分,由項(xiàng)目協(xié)調(diào)管理委員會通過這些機(jī)制去執(zhí)行具體的協(xié)調(diào)管理活動,如各參與方的實(shí)施進(jìn)度協(xié)調(diào)、材料設(shè)備供應(yīng)協(xié)調(diào)、合同的具體實(shí)施協(xié)調(diào)等。采用的形式可以多種多樣,即可進(jìn)行現(xiàn)場協(xié)調(diào)也可采用會議協(xié)調(diào);即可由事務(wù)雙方協(xié)調(diào)也可通過第三方進(jìn)行協(xié)調(diào)。

信息層是前面兩個層次予以實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ),為協(xié)調(diào)管理活動提供各種數(shù)據(jù)和信息支持,完成相關(guān)信息和資源的集成與優(yōu)化調(diào)度,以更利于各種協(xié)調(diào)管理機(jī)制的貫徹實(shí)施,同時也可將協(xié)調(diào)管理機(jī)制產(chǎn)生的效果進(jìn)行反饋,便于協(xié)調(diào)管理者判斷機(jī)制是否適宜以及有無改進(jìn)完善的之處。

技術(shù)支持層在協(xié)調(diào)管理的任何層次和任何協(xié)調(diào)管理機(jī)制中都發(fā)揮重大作用。因?yàn)楣こ添?xiàng)目協(xié)調(diào)管理決策是基于并行工程環(huán)境的分布式群體決策模式,由各參與方按某種方式組成決策群體,通過計算機(jī)協(xié)同工作環(huán)境、信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提供支持、協(xié)調(diào)管理功能。由于這些技術(shù)支持的保障,工程項(xiàng)目可以實(shí)現(xiàn)各參與方之間、人員之間的一對一、一對多、多對一、多對多等多形態(tài)的協(xié)調(diào)管理方式。電話、傳真、遠(yuǎn)程文件傳輸、網(wǎng)頁瀏覽公告版、電子郵件、網(wǎng)絡(luò)會議可分別實(shí)現(xiàn)這幾種不同的功能,而且網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)也為各參與方之間的協(xié)調(diào)管理提供了安全保障。

1.3 以總公司建設(shè)處為主體的模式

該管理模式的建設(shè)處是買方管理機(jī)構(gòu)的職能部門,對所有建設(shè)合同具有管理權(quán)和決定權(quán),其下達(dá)的各種指令,均為買方的最終指令,具有完全約束力。

設(shè)備工程的安裝裝修管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置如圖3所示。

圖3 安裝裝修管理機(jī)構(gòu)

其中,地鐵總公司起到統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一部署的職責(zé)。由建設(shè)處主管,下面組建土建科、綜合科、前期科、技術(shù)科、車站設(shè)備科、系統(tǒng)設(shè)備科五個科室。土建科主要負(fù)責(zé)土建施工、工程管理等工作。綜合科主要負(fù)責(zé)財務(wù)管理、甲控材料管理等工作。前期科主要負(fù)責(zé)工程報批、前期征地拆遷、管理遷移、施工準(zhǔn)備等工作。技術(shù)科主要負(fù)責(zé)設(shè)計院管理、圖紙管理、技術(shù)管理等工作。車站設(shè)備科主要負(fù)責(zé)供電、通風(fēng)、空調(diào)通風(fēng)、AFC、FAS、EMCS、電扶梯、綜合信息等工作。系統(tǒng)設(shè)備科主要負(fù)責(zé)車輛、信號、車輛段、安全門、PIS等工作。

2 關(guān)于地鐵機(jī)電設(shè)備安裝現(xiàn)場管理模式及協(xié)調(diào)機(jī)制的一些建議

機(jī)電設(shè)備安裝階段是城市軌道交通工程的關(guān)鍵階段和節(jié)點(diǎn),施工作業(yè)復(fù)雜,牽涉部門單位眾多,施工協(xié)調(diào)難度非常大,建立一個科學(xué)、合理、高效,并符合地鐵業(yè)主特點(diǎn)的現(xiàn)場協(xié)調(diào)架構(gòu)和機(jī)制對于機(jī)電設(shè)備安裝施工的順利開展至關(guān)重要,并進(jìn)而影響整個地鐵工程的成敗。而各地鐵業(yè)主的組織架構(gòu)不盡相同,由此而來的現(xiàn)場管理模式也略有差別,但我們?nèi)钥梢詮闹姓页鲆恍┕残裕怨┫嚓P(guān)單位借鑒。

⑴ 按照相關(guān)城市已建線路的經(jīng)驗(yàn),在公司層面建立一個機(jī)電設(shè)備安裝階段現(xiàn)場協(xié)調(diào)組織還是非常有必要的交通論文,這樣可以從公司(指揮部)的高度統(tǒng)一、有序、高效地指揮和協(xié)調(diào)紛繁復(fù)雜的現(xiàn)場安裝工作。這一組織可以是在現(xiàn)有公司組織架構(gòu)的基礎(chǔ)上新設(shè)立的臨時機(jī)構(gòu),也可以不設(shè)立臨時機(jī)構(gòu),只是建立相應(yīng)的協(xié)調(diào)機(jī)制來進(jìn)行管理。但有一條是普遍適用的,那就是由公司(指揮部)層面的一個負(fù)責(zé)人來擔(dān)任協(xié)調(diào)組織(機(jī)制)的總牽頭人,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮機(jī)電設(shè)備安裝施工,從而建立統(tǒng)一的指揮協(xié)調(diào)機(jī)制。

⑵ 在設(shè)備安裝期,通過搭建溝通平臺,建立實(shí)施多方協(xié)調(diào)的機(jī)制,確保運(yùn)營人員全過程參與,熟悉掌握設(shè)備的結(jié)構(gòu)和特性,在實(shí)現(xiàn)設(shè)備高質(zhì)量、高速度移交的同時,建立并實(shí)施完善的生產(chǎn)運(yùn)行及安全管理制度,達(dá)成從建設(shè)到運(yùn)營的平穩(wěn)過渡。

⑶ 通過實(shí)行指揮部現(xiàn)場辦公、定期召開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會等方式,搭建溝通平臺,針對特定問題與有關(guān)人員聯(lián)系,彼此交換意見,建立協(xié)調(diào)機(jī)制,減少中間環(huán)節(jié),提高工作效率。

3 結(jié)論

鑒于地鐵機(jī)電設(shè)備安裝工程的復(fù)雜性、地鐵業(yè)主情況的差異性,各地鐵公司在安裝階段的管理模式和協(xié)調(diào)機(jī)制不盡相同。本文在總結(jié)各不同管理模式的基礎(chǔ)上,探討了業(yè)主在此階段管理思路的共性與注意要點(diǎn),以期為新建地鐵單位提供參考。

參考文獻(xiàn)

[1]張誠,趙峰,楊續(xù)斌.“建管結(jié)合、無縫交接”管理模式的探討[J].中國三峽建設(shè)2004,(6):65-67.

[2]王育輝.公路建設(shè)項(xiàng)目業(yè)主的組織管理機(jī)制[J].廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)報, 2006(1).

[3]陳輝華,等.大型建設(shè)項(xiàng)日組織運(yùn)行機(jī)制模型研究[J].項(xiàng)目管理技術(shù),2008(3):13-17.

第3篇

關(guān)鍵詞:協(xié)同創(chuàng)新;高校科研管理;作用分析

高校是培養(yǎng)國家尖端科技人才的重要場所,是國家進(jìn)行各項(xiàng)基礎(chǔ)性研究的基地,是先進(jìn)的科研成果誕生的搖籃。國家先后頒布一系列政策鼓勵高校大膽地通過對各項(xiàng)體制制度改革促進(jìn)科研創(chuàng)新,致力于將高校發(fā)展成高科研水平的研究所,比如“2011計劃”[1]。高校內(nèi)部各科研管理部門主要是根據(jù)學(xué)校發(fā)展的概況制訂一系列發(fā)展規(guī)劃,他們的工作成效在一定程度上可以反映學(xué)校的科研水平。

一、協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制下高??蒲泄芾砟J降默F(xiàn)狀

創(chuàng)新就是要打破傳統(tǒng)管理模式的壁壘,完善協(xié)同管理體制,而科研管理則是以人為本,充分發(fā)揮人的主導(dǎo)作用,建成具有高校專業(yè)特色的科研機(jī)制。盡管現(xiàn)在很多高校都在搞創(chuàng)新,可是一些基礎(chǔ)性的問題仍然存在,比如資源獲取途徑、科研成果的轉(zhuǎn)化、評價體系的完善等方面,以下針對主要問題做詳細(xì)分析。

二、現(xiàn)行的高校科研管理模式面臨的挑戰(zhàn)

1.校內(nèi)部的科研管理組織缺乏統(tǒng)一性,造成科研信息資源浪費(fèi)。各層級組織都只是單一的上令下行的直線模式,缺乏對整體的全方位的管理與監(jiān)督,上級的命令只是直接下達(dá),沒有經(jīng)過整理補(bǔ)充。在高校中,科研管理模式大多是垂直模式,這種管理模式任務(wù)分配明確,但容易使不同的學(xué)科部門之間形成壁壘[2],影響科研人員創(chuàng)新能力的發(fā)揮,甚至阻礙科學(xué)創(chuàng)新的發(fā)展。2.高校針對有關(guān)科研的管理人員綜合能力評估機(jī)制不健全。目前,各高校對科研成果及教師的績效考核評價大多以論文形式進(jìn)行,嚴(yán)重阻礙科研人員創(chuàng)新能力的發(fā)展。將論文同教師的科研項(xiàng)目申請掛鉤,會使高校教師盲目地側(cè)重論文的撰寫而非科研成果能否運(yùn)用于實(shí)際,這對于那些具有生產(chǎn)性的研究是致命的誤區(qū)。3.高校內(nèi)部各層級管理部門職能不完善,影響科研成果的完善效率。各部門之間的學(xué)術(shù)壁壘會影響科研成員的信息交流,減慢科研成果的研發(fā)進(jìn)度。各高校的研究需要和外界的企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)等合作[3],而各方面的工作大都是在校內(nèi)開展,因此,校外組織并不能很好地發(fā)揮作用,對科研工作的了解滯后,科研管理部門處理不好校內(nèi)與校外組織的關(guān)系,嚴(yán)重影響科研成果的完善效率。

三、高校科研部實(shí)施協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制下的管理模式的作用分析

1.協(xié)同創(chuàng)新高校的科研信息資源管理體系,提高資源的利用率。建立健全科研信息資源管理體系,促進(jìn)資源的合理配置,提高信息利用率。高校內(nèi)部普遍存在的一個現(xiàn)象是各管理層級存在壁壘,部門間的溝通受阻,信息不能得到及時的利用。因此,對高校內(nèi)部的信息資源要統(tǒng)一管理,減少浪費(fèi),確保每一個部門都獲取足夠的人、物、財?shù)荣Y源。2.健全科研評估機(jī)制,制定一系列合理的獎罰制度。目前科研的評估機(jī)制大多以論文的數(shù)量為標(biāo)準(zhǔn),不能真正評價出科研成果的含金量,因此必須改善科研評估體系。首先根據(jù)科研項(xiàng)目的類型對其科研成果進(jìn)行差別評價,比如對于實(shí)用性較強(qiáng)的項(xiàng)目應(yīng)以能否為社會帶來經(jīng)濟(jì)效益及效益的大小作為考核依據(jù),而對于長期、重要的項(xiàng)目,可根據(jù)研究的進(jìn)度進(jìn)行分期考核。3.變更創(chuàng)新交流平臺,提高科研成果的轉(zhuǎn)化率。如今高校的科研項(xiàng)目是和校外企業(yè)聯(lián)合進(jìn)行的,成果的轉(zhuǎn)化率低是科研工作的常見問題??蒲胁块T作為學(xué)校與社會的連接紐帶,創(chuàng)新二者之間的交流平臺,定期溝通,形成安全、穩(wěn)定的信息來源渠道,能極大地提高科研成果的轉(zhuǎn)化率[4],同時能使社會了解高校內(nèi)部的科研實(shí)力,實(shí)現(xiàn)高校的科研工程的健康發(fā)展。

四、結(jié)語

協(xié)同創(chuàng)新不僅在高校的科研管理方面具有很強(qiáng)的推動作用,而且是促進(jìn)國家科技文化創(chuàng)新及經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新的重大措施。高校作為科技創(chuàng)新的孵化器,在開展科研工作的過程中,應(yīng)當(dāng)更注重協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制的運(yùn)用,對科研管理模式進(jìn)行全方位改革,健全管理機(jī)制,提高科技信息資源的利用率,增強(qiáng)學(xué)校本身的綜合競爭能力,爭創(chuàng)世界高科研水平的高校。

參考文獻(xiàn):

[1]朱虹凌.協(xié)同創(chuàng)新背景下的高??蒲泄芾韯?chuàng)新[J].中國成人教育,2015,19:29-31.

[2]曹青林.協(xié)同創(chuàng)新與高水平大學(xué)建設(shè)[D].華中師范大學(xué),2014.

[3]楊登才,石照耀,韓宇,熊可慧.協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制下高??蒲泄芾砟J教轿觯跩].中國高校科技,2015,10:31-33.

第4篇

關(guān)鍵詞: 協(xié)同創(chuàng)新 高??蒲泄芾?作用分析

高校是培養(yǎng)國家尖端科技人才的重要場所,是國家進(jìn)行各項(xiàng)基礎(chǔ)性研究的基地,是先進(jìn)的科研成果誕生的搖籃。國家先后頒布一系列政策鼓勵高校大膽地通過對各項(xiàng)體制制度改革促進(jìn)科研創(chuàng)新,致力于將高校發(fā)展成高科研水平的研究所,比如“2011計劃”[1]。高校內(nèi)部各科研管理部門主要是根據(jù)學(xué)校發(fā)展的概況制訂一系列發(fā)展規(guī)劃,他們的工作成效在一定程度上可以反映學(xué)校的科研水平。

一、協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制下高??蒲泄芾砟J降默F(xiàn)狀

創(chuàng)新就是要打破傳統(tǒng)管理模式的壁壘,完善協(xié)同管理體制,而科研管理則是以人為本,充分發(fā)揮人的主導(dǎo)作用,建成具有高校專業(yè)特色的科研機(jī)制。盡管現(xiàn)在很多高校都在搞創(chuàng)新,可是一些基礎(chǔ)性的問題仍然存在,比如資源獲取途徑、科研成果的轉(zhuǎn)化、評價體系的完善等方面,以下針對主要問題做詳細(xì)分析。

二、現(xiàn)行的高??蒲泄芾砟J矫媾R的挑戰(zhàn)

1.校內(nèi)部的科研管理組織缺乏統(tǒng)一性,造成科研信息資源浪費(fèi)。各層級組織都只是單一的上令下行的直線模式,缺乏對整體的全方位的管理與監(jiān)督,上級的命令只是直接下達(dá),沒有經(jīng)過整理補(bǔ)充。在高校中,科研管理模式大多是垂直模式,這種管理模式任務(wù)分配明確,但容易使不同的學(xué)科部門之間形成壁壘[2],影響科研人員創(chuàng)新能力的發(fā)揮,甚至阻礙科學(xué)創(chuàng)新的發(fā)展。

2.高校針對有關(guān)科研的管理人員綜合能力評估機(jī)制不健全。目前,各高校對科研成果及教師的績效考核評價大多以論文形式進(jìn)行,嚴(yán)重阻礙科研人員創(chuàng)新能力的發(fā)展。將論文同教師的科研項(xiàng)目申請掛鉤,會使高校教師盲目地側(cè)重論文的撰寫而非科研成果能否運(yùn)用于實(shí)際,這對于那些具有生產(chǎn)性的研究是致命的誤區(qū)。

3.高校內(nèi)部各層級管理部門職能不完善,影響科研成果的完善效率。各部門之間的學(xué)術(shù)壁壘會影響科研成員的信息交流,減慢科研成果的研發(fā)進(jìn)度。各高校的研究需要和外界的企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)等合作[3],而各方面的工作大都是在校內(nèi)開展,因此,校外組織并不能很好地發(fā)揮作用,對科研工作的了解滯后,科研管理部門處理不好校內(nèi)與校外組織的關(guān)系,嚴(yán)重影響科研成果的完善效率。

三、高??蒲胁繉?shí)施協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制下的管理模式的作用分析

1.協(xié)同創(chuàng)新高校的科研信息資源管理體系,提高資源的利用率。建立健全科研信息資源管理體系,促進(jìn)資源的合理配置,提高信息利用率。高校內(nèi)部普遍存在的一個現(xiàn)象是各管理層級存在壁壘,部門間的溝通受阻,信息不能得到及時的利用。因此,對高校內(nèi)部的信息資源要統(tǒng)一管理,減少浪費(fèi),確保每一個部門都獲取足夠的人、物、財?shù)荣Y源。

2.健全科研評估機(jī)制,制定一系列合理的獎罰制度。目前科研的評估機(jī)制大多以論文的數(shù)量為標(biāo)準(zhǔn),不能真正評價出科研成果的含金量,因此必須改善科研評估體系。首先根據(jù)科研項(xiàng)目的類型對其科研成果進(jìn)行差別評價,比如對于實(shí)用性較強(qiáng)的項(xiàng)目應(yīng)以能否為社會帶來經(jīng)濟(jì)效益及效益的大小作為考核依據(jù),而對于長期、重要的項(xiàng)目,可根據(jù)研究的進(jìn)度進(jìn)行分期考核。

3.變更創(chuàng)新交流平臺,提高科研成果的轉(zhuǎn)化率。如今高校的科研項(xiàng)目是和校外企業(yè)聯(lián)合進(jìn)行的,成果的轉(zhuǎn)化率低是科研工作的常見問題。科研部門作為學(xué)校與社會的連接紐帶,創(chuàng)新二者之間的交流平臺,定期溝通,形成安全、穩(wěn)定的信息來源渠道,能極大地提高科研成果的轉(zhuǎn)化率[4],同時能使社會了解高校內(nèi)部的科研實(shí)力,實(shí)現(xiàn)高校的科研工程的健康發(fā)展。

四、結(jié)語

協(xié)同創(chuàng)新不僅在高校的科研管理方面具有很強(qiáng)的推動作用,而且是促進(jìn)國家科技文化創(chuàng)新及經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新的重大措施。高校作為科技創(chuàng)新的孵化器,在開展科研工作的過程中,應(yīng)當(dāng)更注重協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制的運(yùn)用,對科研管理模式進(jìn)行全方位改革,健全管理機(jī)制,提高科技信息資源的利用率,增強(qiáng)學(xué)校本身的綜合競爭能力,爭創(chuàng)世界高科研水平的高校。

參考文獻(xiàn):

[1]朱虹凌.協(xié)同創(chuàng)新背景下的高??蒲泄芾韯?chuàng)新[J].中國成人教育,2015,19:29-31.

[2]曹青林.協(xié)同創(chuàng)新與高水平大學(xué)建設(shè)[D].華中師范大學(xué),2014.

第5篇

關(guān)鍵詞:協(xié)同創(chuàng)新;高??蒲泄芾?;作用分析

高校是培養(yǎng)國家尖端科技人才的重要場所,是國家進(jìn)行各項(xiàng)基礎(chǔ)性研究的基地,是先進(jìn)的科研成果誕生的搖籃。國家先后頒布一系列政策鼓勵高校大膽地通過對各項(xiàng)體制制度改革促進(jìn)科研創(chuàng)新,致力于將高校發(fā)展成高科研水平的研究所,比如“2011計劃”[1]。高校內(nèi)部各科研管理部門主要是根據(jù)學(xué)校發(fā)展的概況制訂一系列發(fā)展規(guī)劃,他們的工作成效在一定程度上可以反映學(xué)校的科研水平。

一、協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制下高??蒲泄芾砟J降默F(xiàn)狀

創(chuàng)新就是要打破傳統(tǒng)管理模式的壁壘,完善協(xié)同管理體制,而科研管理則是以人為本,充分發(fā)揮人的主導(dǎo)作用,建成具有高校專業(yè)特色的科研機(jī)制。盡管現(xiàn)在很多高校都在搞創(chuàng)新,可是一些基礎(chǔ)性的問題仍然存在,比如資源獲取途徑、科研成果的轉(zhuǎn)化、評價體系的完善等方面,以下針對主要問題做詳細(xì)分析。

二、現(xiàn)行的高??蒲泄芾砟J矫媾R的挑戰(zhàn)

1.校內(nèi)部的科研管理組織缺乏統(tǒng)一性,造成科研信息資源浪費(fèi)。各層級組織都只是單一的上令下行的直線模式,缺乏對整體的全方位的管理與監(jiān)督,上級的命令只是直接下達(dá),沒有經(jīng)過整理補(bǔ)充。在高校中,科研管理模式大多是垂直模式,這種管理模式任務(wù)分配明確,但容易使不同的學(xué)科部門之間形成壁壘[2],影響科研人員創(chuàng)新能力的發(fā)揮,甚至阻礙科學(xué)創(chuàng)新的發(fā)展。2.高校針對有關(guān)科研的管理人員綜合能力評估機(jī)制不健全。目前,各高校對科研成果及教師的績效考核評價大多以論文形式進(jìn)行,嚴(yán)重阻礙科研人員創(chuàng)新能力的發(fā)展。將論文同教師的科研項(xiàng)目申請掛鉤,會使高校教師盲目地側(cè)重論文的撰寫而非科研成果能否運(yùn)用于實(shí)際,這對于那些具有生產(chǎn)性的研究是致命的誤區(qū)。3.高校內(nèi)部各層級管理部門職能不完善,影響科研成果的完善效率。各部門之間的學(xué)術(shù)壁壘會影響科研成員的信息交流,減慢科研成果的研發(fā)進(jìn)度。各高校的研究需要和外界的企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)等合作[3],而各方面的工作大都是在校內(nèi)開展,因此,校外組織并不能很好地發(fā)揮作用,對科研工作的了解滯后,科研管理部門處理不好校內(nèi)與校外組織的關(guān)系,嚴(yán)重影響科研成果的完善效率。

三、高??蒲胁繉?shí)施協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制下的管理模式的作用分析

1.協(xié)同創(chuàng)新高校的科研信息資源管理體系,提高資源的利用率。建立健全科研信息資源管理體系,促進(jìn)資源的合理配置,提高信息利用率。高校內(nèi)部普遍存在的一個現(xiàn)象是各管理層級存在壁壘,部門間的溝通受阻,信息不能得到及時的利用。因此,對高校內(nèi)部的信息資源要統(tǒng)一管理,減少浪費(fèi),確保每一個部門都獲取足夠的人、物、財?shù)荣Y源。2.健全科研評估機(jī)制,制定一系列合理的獎罰制度。目前科研的評估機(jī)制大多以論文的數(shù)量為標(biāo)準(zhǔn),不能真正評價出科研成果的含金量,因此必須改善科研評估體系。首先根據(jù)科研項(xiàng)目的類型對其科研成果進(jìn)行差別評價,比如對于實(shí)用性較強(qiáng)的項(xiàng)目應(yīng)以能否為社會帶來經(jīng)濟(jì)效益及效益的大小作為考核依據(jù),而對于長期、重要的項(xiàng)目,可根據(jù)研究的進(jìn)度進(jìn)行分期考核。3.變更創(chuàng)新交流平臺,提高科研成果的轉(zhuǎn)化率。如今高校的科研項(xiàng)目是和校外企業(yè)聯(lián)合進(jìn)行的,成果的轉(zhuǎn)化率低是科研工作的常見問題??蒲胁块T作為學(xué)校與社會的連接紐帶,創(chuàng)新二者之間的交流平臺,定期溝通,形成安全、穩(wěn)定的信息來源渠道,能極大地提高科研成果的轉(zhuǎn)化率[4],同時能使社會了解高校內(nèi)部的科研實(shí)力,實(shí)現(xiàn)高校的科研工程的健康發(fā)展。

四、結(jié)語

協(xié)同創(chuàng)新不僅在高校的科研管理方面具有很強(qiáng)的推動作用,而且是促進(jìn)國家科技文化創(chuàng)新及經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新的重大措施。高校作為科技創(chuàng)新的孵化器,在開展科研工作的過程中,應(yīng)當(dāng)更注重協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制的運(yùn)用,對科研管理模式進(jìn)行全方位改革,健全管理機(jī)制,提高科技信息資源的利用率,增強(qiáng)學(xué)校本身的綜合競爭能力,爭創(chuàng)世界高科研水平的高校。

參考文獻(xiàn):

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[2]曹青林.協(xié)同創(chuàng)新與高水平大學(xué)建設(shè)[D].華中師范大學(xué),2014.

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第6篇

【關(guān)鍵詞】 研究生教育;專業(yè)學(xué)位研究生;校企聯(lián)合培養(yǎng);基地建設(shè)

一、校企共建研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地的意義

對高校而言,建立研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地,一方面,企業(yè)中有大批實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的高級專技人員,由他們來指導(dǎo)研究生實(shí)習(xí)可彌補(bǔ)高校多數(shù)教師在生產(chǎn)實(shí)踐方面能力欠缺這一不足。[1]

另一方面,通過基地實(shí)習(xí)可有效提高研究生動手能力、強(qiáng)化其創(chuàng)新思維、培養(yǎng)其理論向?qū)嵺`轉(zhuǎn)化的能力以及團(tuán)隊(duì)合作意識,從而擴(kuò)大研究生就業(yè)。另外,加強(qiáng)學(xué)校培養(yǎng)與企業(yè)培養(yǎng)的結(jié)合,縮小了學(xué)校和社會對人才培養(yǎng)與需求之間的差距,促進(jìn)學(xué)校同企業(yè)“零距離”接軌。

對企業(yè)而言,建立研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地,一方面可以將學(xué)校導(dǎo)師和研究生引入,從而使得企業(yè)得到人力和智力的雙重支持,借力高校資源解決企業(yè)面臨的實(shí)際問題、提升其核心競爭力。另一方面,優(yōu)秀研究生畢業(yè)后若留在企業(yè)工作,則拓展了企業(yè)吸納人才的渠道。

二、校外聯(lián)合培養(yǎng)基地遴選的基本原則[2]

1、選擇具有鮮明電子信息特色的國有大中型企事業(yè)單位

遴選單位應(yīng)具備先進(jìn)的研發(fā)和技術(shù)實(shí)力、先進(jìn)的管理水平、一定的生產(chǎn)規(guī)模且生產(chǎn)經(jīng)營效益好,能為電子信息類專業(yè)學(xué)位研究生進(jìn)行校外實(shí)踐提供必要的科研平臺和先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備;應(yīng)擁有一定數(shù)量的高水平校外導(dǎo)師隊(duì)伍,具有良好的理論基礎(chǔ)和豐富的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),承擔(dān)過相關(guān)技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目或與校內(nèi)導(dǎo)師有課題合作。

2、緊密結(jié)合校電子信息專業(yè)發(fā)展方向和主要研究領(lǐng)域

選擇與校電子信息專業(yè)發(fā)展方向和校內(nèi)導(dǎo)師主要研究領(lǐng)域相同或者相近的單位共建聯(lián)合培養(yǎng)基地,這樣有利于研究生校內(nèi)和校外培養(yǎng)環(huán)節(jié)的順利銜接,有利于校內(nèi)外導(dǎo)師間的交流與溝通,有利于拓展高校和企業(yè)的深層次科研與和人才方面的合作。為培養(yǎng)出符合企業(yè)需求的高層次、應(yīng)用型專業(yè)學(xué)位研究生提供有效保障。

三、校企聯(lián)合培養(yǎng)基地的建設(shè)內(nèi)容

1、明確聯(lián)合培養(yǎng)基地建設(shè)目標(biāo)和整體思路

聯(lián)合培養(yǎng)基地的建設(shè)整體思路,如下圖1所示,通過探索聯(lián)合培養(yǎng)模式、培養(yǎng)體系、管理模式與制度的建設(shè)來構(gòu)建以培養(yǎng)研究生實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力為核心、以科研所創(chuàng)新技術(shù)工程項(xiàng)目為支撐、以培養(yǎng)“高層次、應(yīng)用型”軍工專業(yè)人才為重點(diǎn)的研究生聯(lián)合培養(yǎng)優(yōu)質(zhì)基地,為國家輸送電子信息領(lǐng)域的“高層次、應(yīng)用型”專業(yè)人才。

2、探索“2+2+1”的聯(lián)合培養(yǎng)模式

所謂“2+2+1” 聯(lián)合培養(yǎng)模式是指前2個學(xué)期學(xué)生在校完成理論及專業(yè)課程學(xué)習(xí),第3、4學(xué)期學(xué)生在科研所進(jìn)行項(xiàng)目實(shí)踐,第5學(xué)期學(xué)生回校完成實(shí)踐報告和學(xué)位論文,由雙導(dǎo)師共同進(jìn)行監(jiān)督與指導(dǎo)。學(xué)校教師隊(duì)伍理論知識扎實(shí),通過學(xué)校的學(xué)習(xí)為下一環(huán)節(jié)實(shí)踐打下良好的理論基礎(chǔ);通過科研所的項(xiàng)目實(shí)踐,及時發(fā)現(xiàn)問題并及時進(jìn)行總結(jié)反思;通過雙導(dǎo)師共同完成實(shí)踐評價和指導(dǎo)學(xué)位論文;三個階段的有效銜接旨在形成一體化的培養(yǎng)效果,共促研究生創(chuàng)新研究和工程實(shí)踐能力提升。

3、構(gòu)建協(xié)同培養(yǎng)體系

協(xié)同培養(yǎng)體系包括四個方面:其一,定制式培養(yǎng)。根據(jù)科研所對人才實(shí)際需求,雙方聯(lián)合制定研究生培養(yǎng)方案、共同參與授課。其二,協(xié)同管理。由雙方參與,成立專門的管理辦公室,負(fù)責(zé)基地研究生管理及雙方協(xié)調(diào)溝通。其三,嚴(yán)格過程管理。雙導(dǎo)師集中進(jìn)行開題、中期檢查、論文答辯,確保培養(yǎng)質(zhì)量。其四,工程化評價體系。結(jié)合工程碩士研究生培養(yǎng)需要,制定不同的學(xué)位論文類型和評價標(biāo)準(zhǔn),并明確各類型論文的寫作要求和規(guī)范。評價指標(biāo)注重對實(shí)際工程問題的理解、理論和技術(shù)的應(yīng)用、解決方案的設(shè)計、實(shí)施過程中的表現(xiàn)以及解決效果等方面評價。

4、完善基地管理模式和制度保障

基地采取聯(lián)合管理模式,如下圖2所示,可在企業(yè)設(shè)立基地管理辦公室,由學(xué)校和企業(yè)協(xié)同進(jìn)行管理;為確保實(shí)習(xí)質(zhì)量,可建立過程監(jiān)控與反饋機(jī)制,由研究生培養(yǎng)指導(dǎo)委員會和研究生教育質(zhì)量保證和監(jiān)督委員會落實(shí)監(jiān)督;出臺學(xué)校制度和基地制度做好制度保障建設(shè)。

【參考文獻(xiàn)】

第7篇

論文關(guān)鍵詞:設(shè)備維修管理、TPM&,RCM、設(shè)備房標(biāo)識系統(tǒng)

 

0 引言

隨著城市軌道交通項(xiàng)目建設(shè)的深入發(fā)展,地鐵設(shè)備維護(hù)管理工作所面臨的挑戰(zhàn)也日益加劇,一方面作為大運(yùn)量的公共客運(yùn)設(shè)施,對設(shè)備安全性可靠性提出更高的要求,設(shè)備維修作為其重要保障手段受到關(guān)注;另一方面交通論文,設(shè)備管理與維修費(fèi)用已經(jīng)不再是一項(xiàng)輔投入,而是構(gòu)成企業(yè)成本的重要成分。

為確保設(shè)備的可靠運(yùn)行,減少和預(yù)防設(shè)備的故障,設(shè)備維護(hù)通常有兩個目標(biāo):一是確定設(shè)備的維護(hù)策略;二是如何經(jīng)濟(jì)有效的落實(shí)完成現(xiàn)場設(shè)備的維護(hù)活動[1]論文服務(wù)。本文提出TPM&RCM相融合的設(shè)備維護(hù)策略,正是用來實(shí)現(xiàn)這兩個目標(biāo),并將其靈活地應(yīng)用到設(shè)備房標(biāo)識系統(tǒng)中,從而有利于提高該系統(tǒng)維修管理水平。

1 TPM&RCM相融性分析

RCM(以可靠性為中心的維護(hù)(Reliability CenteredMaintenance)是以最少的資源消耗保持設(shè)備固有可靠性和安全性為目標(biāo),優(yōu)化設(shè)備維修策略的過程和方法,即回答了哪些設(shè)備該修、修什么以及怎么修(維修周期)等問題。TPM(全員生產(chǎn)維護(hù):Total Productive Maintenance)是以提高設(shè)備綜合效率為目標(biāo),以全系統(tǒng)的預(yù)防維護(hù)為過程,全體人員參與為基礎(chǔ)的設(shè)備維護(hù)體系,確保維修活動的落實(shí)。

雖然RCM與TPM作為兩種不同的維修管理模式具有不同的關(guān)注點(diǎn),但是二者如果能夠協(xié)同運(yùn)作,可以達(dá)到擁有更精確、更全面的維護(hù)數(shù)據(jù),突出更重要的維修計劃交通論文,明確更明晰的設(shè)備維護(hù)責(zé)任論文服務(wù)。簡單而言,通過兩者協(xié)同,一方面,RCM通過數(shù)據(jù)收集及理論分析確定最經(jīng)濟(jì)可靠的維修策略,并依據(jù)故障后果的輕重緩急進(jìn)行分類,將設(shè)備房現(xiàn)場設(shè)備管理中可能會影響行車安全、影響運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量的故障進(jìn)行根本原因分析,并將其故障現(xiàn)象、原因、后果、處理方法等部分的摘要。

2 TPM&RCM相融的設(shè)備維護(hù)管理策略

針對設(shè)備維護(hù)的基本目標(biāo)以及TPM和RCM相融合的基本原理,TPM&RCM設(shè)備維修管理模式實(shí)施主要步驟包括:設(shè)備關(guān)鍵性分級分類、設(shè)備FMEA分析、維修周期優(yōu)化決策、TPM可視化維修指導(dǎo)、規(guī)范化點(diǎn)巡檢等,其中前三者利用RCM分析手段為TPM落實(shí)維修活動提供切實(shí)可靠的設(shè)備維修策略,而后兩者則通過可視化規(guī)范化等手段實(shí)現(xiàn)這些維修策略的經(jīng)濟(jì)有效執(zhí)行,且為持續(xù)的RCM分析提供數(shù)據(jù)支持。具體關(guān)系流程如圖1所示。

3 TPM&RCM在設(shè)備房標(biāo)識系統(tǒng)中的應(yīng)用

3.1 設(shè)備分類分級

為提高設(shè)備維護(hù)的檢修效率交通論文,節(jié)約維修成本,實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)設(shè)備重點(diǎn)維護(hù),TPM&RCM相融的維修管理策略首先依據(jù)巴累托最優(yōu)的管理分析法對設(shè)備進(jìn)行關(guān)鍵性分析,確定哪些設(shè)備需要進(jìn)行維修策略優(yōu)化,考慮到設(shè)備的關(guān)鍵性主要由設(shè)備的安全性、失效頻率以及維護(hù)成本決定,因此,選擇這三者作為關(guān)鍵性影響指標(biāo),按照下式判斷設(shè)備的關(guān)鍵性得分:

(1)

其中,為某一設(shè)備的關(guān)鍵性,為指標(biāo)的權(quán)重,可分別設(shè)為5、4、3交通論文,為指標(biāo)的關(guān)鍵程度得分,可依據(jù)實(shí)際情況1-9打分評判論文服務(wù)。當(dāng)時,判斷該設(shè)備屬于K類設(shè)備,時,屬于I類設(shè)備,時,為O類設(shè)備,這里的KIO分類分別代表Key、Important、Ordinary。

3.2 可視化現(xiàn)場管理

在進(jìn)行設(shè)備的維護(hù)維修時,維修人員常常會遇到以下幾個方面的困難:無法準(zhǔn)確的判斷故障的原因;沒有規(guī)范的維修作業(yè)流程;缺乏可視化的操作指導(dǎo),容易導(dǎo)致錯修漏修,維修工作效率低交通論文,也不利于設(shè)備的維護(hù)和數(shù)據(jù)信息的積累,因此,為實(shí)現(xiàn)維修活動經(jīng)濟(jì)有效的落實(shí)這一目標(biāo),有必要將RCM優(yōu)化的維修策略等信息與TPM有機(jī)融合,采用特定的可視化標(biāo)牌等手段指導(dǎo)現(xiàn)場維修活動,具體內(nèi)容見下表所示:

表1 設(shè)備可視化維修內(nèi)容

 

項(xiàng)目

可視化內(nèi)容

維修操作流程圖

設(shè)備關(guān)鍵性

K--紅牌

I--黃牌

O--藍(lán)牌

操作關(guān)鍵點(diǎn)

紅色標(biāo)

黃色標(biāo)

藍(lán)色標(biāo)

作業(yè)方式

儀器檢測

手動檢查

目測

檢修周期

雙周