時(shí)間：2022-06-18 20:30:59
序論：在您撰寫(xiě)汽車(chē)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)論文時(shí)，參考他人的優(yōu)秀作品可以開(kāi)闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。
關(guān)鍵詞:服務(wù)營(yíng)銷(xiāo);顧客滿(mǎn)意;策略研究
汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,技術(shù)與產(chǎn)品,價(jià)格優(yōu)勢(shì)通常不能維持很久,因此汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)在經(jīng)歷了價(jià)格戰(zhàn)和產(chǎn)品質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)階段后,服務(wù)成為競(jìng)爭(zhēng)的有利武器,成為企業(yè)爭(zhēng)取差異化優(yōu)勢(shì)源泉。現(xiàn)在越來(lái)越多的汽車(chē)企業(yè)開(kāi)始重視服務(wù),汽車(chē)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)是以服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)理論為指導(dǎo)思想,以提升用戶(hù)滿(mǎn)意度與忠誠(chéng)度為導(dǎo)向,樹(shù)立全員性、全過(guò)程的服務(wù)理念,而不僅僅是傳統(tǒng)意義上的汽車(chē)銷(xiāo)售和售后服務(wù)兩個(gè)方面,應(yīng)該從汽車(chē)開(kāi)發(fā),到生產(chǎn)制造,到營(yíng)銷(xiāo),貫穿汽車(chē)“從生到死”的全過(guò)程。
一、汽車(chē)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)理論
服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)是企業(yè)在充分認(rèn)識(shí)滿(mǎn)足消費(fèi)者需求的前提下,為充分滿(mǎn)足消費(fèi)者需要在營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程中所采取的一系列活動(dòng)。同傳統(tǒng)的營(yíng)銷(xiāo)方式相比較,服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)是一種營(yíng)銷(xiāo)理念,企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)的是服務(wù),而傳統(tǒng)的營(yíng)銷(xiāo)方式只是一種銷(xiāo)售手段,企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)的是具體的產(chǎn)品。從服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)觀念理解,消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)了產(chǎn)品僅僅意味著銷(xiāo)售工作的開(kāi)始而不是結(jié)束,企業(yè)關(guān)心的不僅是產(chǎn)品的成功售出,更注重的是消費(fèi)者在享受企業(yè)通過(guò)產(chǎn)品所提供的服務(wù)的全過(guò)程的感受[1-3]。因此企業(yè)將更積極地關(guān)注售后維修保養(yǎng),收集用戶(hù)對(duì)產(chǎn)品的意見(jiàn)及建議反饋給設(shè)計(jì)部門(mén)以設(shè)計(jì)出新的產(chǎn)品來(lái)迎合消費(fèi)者。
同樣地,汽車(chē)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)是以服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)理論為指導(dǎo)思想,以用戶(hù)滿(mǎn)意度和忠誠(chéng)度為導(dǎo)向,樹(shù)立全員性、全過(guò)程的服務(wù)理念來(lái)提高汽車(chē)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
二、汽車(chē)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)的作用
汽車(chē)屬于大宗耐用消費(fèi)品,具有一次消費(fèi)花費(fèi)資金大、使用周期長(zhǎng)、需定期保養(yǎng)維護(hù)和檢測(cè)、頻繁易更換損件等特點(diǎn)。在汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)和使用過(guò)程中,始終伴隨著各式各樣的汽車(chē)服務(wù)。在購(gòu)買(mǎi)時(shí),要同銷(xiāo)售人員洽談,詢(xún)問(wèn)汽車(chē)的性能、價(jià)格、配置等,此為咨詢(xún)服務(wù),還有汽車(chē)廠商提供的汽車(chē)金融服務(wù)、保險(xiǎn)服務(wù);購(gòu)買(mǎi)后在使用中,汽車(chē)要進(jìn)行定期的保養(yǎng)與維護(hù)服務(wù),發(fā)生交通事故時(shí),需要定損、定險(xiǎn)、理賠服務(wù)。所以,對(duì)汽車(chē)這種獨(dú)特而價(jià)值高的商品,為消費(fèi)者提供服務(wù)顯得更加重要。
1.汽車(chē)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)給企業(yè)帶來(lái)長(zhǎng)遠(yuǎn)利益
服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)的核心理念是顧客的滿(mǎn)意和忠誠(chéng)。以顧客滿(mǎn)意為導(dǎo)向,實(shí)施優(yōu)質(zhì)的顧客服務(wù),并與顧客建立良好的相互信任關(guān)系,這樣顧客就會(huì)對(duì)企業(yè)及其產(chǎn)品形成一定的忠誠(chéng)度[4]。如果企業(yè)能夠在顧客購(gòu)買(mǎi)和使用汽車(chē)的過(guò)程中提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù),顧客就會(huì)滿(mǎn)意。滿(mǎn)意的老顧客也會(huì)對(duì)企業(yè)及產(chǎn)品形成一定的忠誠(chéng)度,并在親朋好友要購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),往往向其推薦自己使用的汽車(chē)品牌及產(chǎn)品。顧客的忠誠(chéng)度和推薦不但可以促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)品的銷(xiāo)售,還可以降低成本,給企業(yè)帶來(lái)長(zhǎng)遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)利益。
2.汽車(chē)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)使企業(yè)獲得新的利潤(rùn)
汽車(chē)服務(wù)不但對(duì)消費(fèi)者重要,對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)也極其重要,它給企業(yè)帶來(lái)新的機(jī)會(huì),新的利潤(rùn)增長(zhǎng)。從全球來(lái)看,汽車(chē)服務(wù)業(yè)已成為第三產(chǎn)業(yè)中最富活力的主力軍。根據(jù)歐美國(guó)家統(tǒng)計(jì),在充分競(jìng)爭(zhēng)的汽車(chē)市場(chǎng)中,汽車(chē)的銷(xiāo)售利潤(rùn)占整個(gè)汽車(chē)業(yè)利潤(rùn)的20%左右,零部件供應(yīng)利潤(rùn)占20%左右,而50%-60%的利潤(rùn)是從汽車(chē)服務(wù)中產(chǎn)生[5]。
3.服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)使企業(yè)獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
在當(dāng)今劇烈變動(dòng)的市場(chǎng)環(huán)境下,競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈,各個(gè)企業(yè)技術(shù)相當(dāng),產(chǎn)品類(lèi)似,成本相差也不大,汽車(chē)企業(yè)在經(jīng)歷了價(jià)格戰(zhàn)和產(chǎn)品質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)階段后,只有依靠服務(wù)取勝。由于服務(wù)具有差異性,即使由同一服務(wù)人員所提供的服務(wù)也可能會(huì)有不同的水準(zhǔn),服務(wù)就成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的有力武器。目前,各個(gè)汽車(chē)企業(yè)也看準(zhǔn)了這一點(diǎn),奔馳一直致力于營(yíng)建最優(yōu)秀的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。1998年奔馳就在中國(guó)實(shí)施“VEP價(jià)值升華計(jì)劃”,與各服務(wù)中心攜手定期為奔馳用戶(hù)提供便捷可靠的驗(yàn)車(chē)服務(wù),并向用戶(hù)介紹有關(guān)保修索賠和汽車(chē)保養(yǎng)概念,其目前已在全國(guó)范圍內(nèi)建立了39家集銷(xiāo)售與維修一體的特許服務(wù)中心。
三、如何開(kāi)展服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)
為提高我國(guó)汽車(chē)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)水平,汽車(chē)企業(yè)應(yīng)當(dāng)采取“服務(wù)客戶(hù),提高用戶(hù)滿(mǎn)意度”的營(yíng)銷(xiāo)策略,轉(zhuǎn)換角色,換位思考。汽車(chē)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)不應(yīng)當(dāng)僅僅局限于專(zhuān)業(yè)的銷(xiāo)售人員,每一位員工都是企業(yè)提供服務(wù)的窗口。應(yīng)從汽車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)始,到生產(chǎn)制造到營(yíng)銷(xiāo)、使用,維修等,將服務(wù)貫穿于汽車(chē)“從生到死”的全過(guò)程。
1.建立汽車(chē)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)新觀念
在提供服務(wù)上,廠家和經(jīng)銷(xiāo)商都應(yīng)該樹(shù)立起以客戶(hù)為中心的服務(wù)意識(shí),而不是簡(jiǎn)單的服務(wù)與收費(fèi)的關(guān)系。作為汽車(chē)廠家和經(jīng)銷(xiāo)商,還應(yīng)樹(shù)立“保姆”意識(shí),對(duì)用戶(hù)的買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)和修車(chē)提供盡一切可能的幫助和便利,要像“保姆”一樣耐心、細(xì)心和精心,盡最大努力使顧客感到滿(mǎn)意。
2.樹(shù)立汽車(chē)服務(wù)品牌觀念
入世的成功標(biāo)志著中國(guó)經(jīng)濟(jì)正面臨重大的轉(zhuǎn)折,經(jīng)濟(jì)全球化必將導(dǎo)致國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的國(guó)際化,新經(jīng)濟(jì)的沖擊和消費(fèi)的日趨成熟,使企業(yè)認(rèn)識(shí)到誰(shuí)能樹(shù)立良好的品牌形象,誰(shuí)就會(huì)贏得先機(jī),占領(lǐng)和創(chuàng)造更大的市場(chǎng)。
中國(guó)重汽面臨激烈的市場(chǎng)環(huán)境,充分認(rèn)識(shí)到樹(shù)立品牌的重要性。早在1999年率先在國(guó)家工商行政管理局注冊(cè)了“親人”服務(wù)商標(biāo),使其成為業(yè)內(nèi)唯一注冊(cè)的服務(wù)品牌,并且將服務(wù)品牌人格化,賦予其獨(dú)厚的感彩及鮮活的生命力?！坝H人”服務(wù)品牌理念包含親和用戶(hù)和全程陪護(hù)兩層含義。“親人”服務(wù)理念,把服務(wù)提升到一個(gè)非常高度,帶有濃厚的感彩,使品牌富有人情味,使品牌有了鮮活的靈魂,從而使品牌的生命得到了延續(xù)。
新世紀(jì),中國(guó)民族汽車(chē)工業(yè)必須將汽車(chē)作為一種文化和一個(gè)完整的品牌來(lái)創(chuàng)造和經(jīng)營(yíng),而不是當(dāng)作一件產(chǎn)品去生產(chǎn)。
3.服務(wù)內(nèi)容更豐富
(1)建立完善的售后服務(wù)體系
良好的售后服務(wù)是解決消費(fèi)者后顧之憂(yōu)的關(guān)鍵措施,是鞏固和提高市場(chǎng)占有率的重要手段。汽車(chē)市場(chǎng)容量的擴(kuò)大和科技含量的增大,勢(shì)必大大提高汽車(chē)維修養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的容量。這對(duì)汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)必須以用戶(hù)為中心,以服務(wù)為宗旨,以滿(mǎn)意為標(biāo)準(zhǔn),建立一套完善的售后服務(wù)體系,真正實(shí)現(xiàn)從“銷(xiāo)售服務(wù)”向“服務(wù)銷(xiāo)售”的跨越。首先,要提高汽車(chē)維修保養(yǎng)人員的技術(shù)素質(zhì)和服務(wù)水平。其次,加強(qiáng)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)的管理,提倡個(gè)性化的服務(wù)。另外,汽車(chē)售后服務(wù)除了維修外,還應(yīng)積極開(kāi)展汽車(chē)維護(hù),保養(yǎng)業(yè)務(wù)和技術(shù)培訓(xùn)業(yè)務(wù)。今后消費(fèi)者將把更多的目光投向那些能夠保證自己汽車(chē)維護(hù)的全過(guò)程,能夠?yàn)檐?chē)輛建立檔案,并且提供定期服務(wù)的維修公司。
(2)利用電子商務(wù),建立強(qiáng)大的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)
眾所周知,我國(guó)加入WTO后,企業(yè)面對(duì)國(guó)內(nèi)外的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,所以企業(yè)應(yīng)充分利用現(xiàn)代高科技產(chǎn)物之一的互聯(lián)網(wǎng)及時(shí)地發(fā)現(xiàn)商機(jī)、創(chuàng)造商機(jī)并抓住商機(jī),通過(guò)建立企業(yè)網(wǎng)站,向國(guó)際市場(chǎng)尋求企業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)。正所謂誰(shuí)最快搶先掌握了最新信息,誰(shuí)就掌握了市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán);沒(méi)有強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)體系,就沒(méi)有市場(chǎng)。據(jù)調(diào)查,目前我國(guó)有許多汽車(chē)企業(yè)雖然已經(jīng)接通互聯(lián)網(wǎng),但多數(shù)僅在網(wǎng)上開(kāi)設(shè)了主頁(yè)和E-mail信箱,網(wǎng)頁(yè)更新速度慢,公司最新動(dòng)態(tài)不能及時(shí)上網(wǎng),很多信息還是通過(guò)傳統(tǒng)、落后的方式如影視廣告、報(bào)刊廣告、墻體廣告、企業(yè)產(chǎn)品廣告圖片等告知用戶(hù)。因此我國(guó)汽車(chē)行業(yè)應(yīng)充分利用電子商務(wù),盡快建立適應(yīng)入世要求的汽車(chē)貿(mào)易體系,形成與國(guó)際接軌的資源采購(gòu)和營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)手段,建立與企業(yè)發(fā)展相適應(yīng)的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)。
4.加強(qiáng)客戶(hù)關(guān)系管理
CRM即客戶(hù)關(guān)系管理,簡(jiǎn)單地說(shuō),它是一個(gè)不斷加強(qiáng)與顧客交流,不斷了解顧客需求,不斷對(duì)產(chǎn)品及服務(wù)進(jìn)行改進(jìn)和提高,以滿(mǎn)足顧客的需求的連續(xù)的過(guò)程。CRM的策略就是要為客戶(hù)提供完整且一致的銷(xiāo)售、行銷(xiāo)與服務(wù),使客戶(hù)愿意與廠商進(jìn)行互動(dòng)與交易[5]。它結(jié)合了信息系統(tǒng)、銷(xiāo)售機(jī)制、行銷(xiāo)企劃和客戶(hù)服務(wù),當(dāng)然也包含了企業(yè)的內(nèi)部作業(yè)。這些方面經(jīng)過(guò)完整的整合,呈現(xiàn)給客戶(hù)一個(gè)協(xié)調(diào)一致的企業(yè)形象。隨著計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)的普及,目前所有的汽車(chē)企業(yè)完全滿(mǎn)足現(xiàn)有進(jìn)行CRM的要求。問(wèn)題是在執(zhí)行過(guò)程中,很多企業(yè)并沒(méi)有充分發(fā)揮該系統(tǒng)的功能,針對(duì)這一情況,我提出了下面幾個(gè)建議:
(1)嚴(yán)格執(zhí)行客戶(hù)100%互訪制度
通過(guò)互訪,企業(yè)可以與客戶(hù)溝通,傾聽(tīng)客戶(hù)的意思,及時(shí)反饋服務(wù)質(zhì)量信息,將信息反饋記錄表傳給相應(yīng)責(zé)任部門(mén),從而在有效時(shí)間內(nèi)改進(jìn)服務(wù),最終使客戶(hù)滿(mǎn)意,并且每月產(chǎn)生服務(wù)質(zhì)量月報(bào),對(duì)服務(wù)因子進(jìn)行分析,提出改進(jìn)意見(jiàn)。
(2)提供各種情感服務(wù)
情感活動(dòng)是維持客戶(hù)關(guān)系有效的方法之一,雖然難以影響顧客的最終決策,但對(duì)于提高客戶(hù)的滿(mǎn)意仍然非常有效。
①提醒服務(wù)。定期提醒客戶(hù)進(jìn)行車(chē)輛保養(yǎng),車(chē)險(xiǎn)續(xù)保、駕駛證年審、車(chē)輛年審、交通違章、惡劣天氣等,由服務(wù)顧客或客戶(hù)服務(wù)員進(jìn)行提醒。
②親情服務(wù)。在顧客生日和重大節(jié)日的時(shí)候送去公司的祝福,也可以為當(dāng)天過(guò)生日的客戶(hù)實(shí)行價(jià)格優(yōu)惠和贈(zèng)送小禮物。
③告知服務(wù)。企業(yè)在各種服務(wù)或營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)等信息通過(guò)客戶(hù)鼓舞中心電話、短信、直接郵件等方式傳遞到客戶(hù)手中,邀請(qǐng)客戶(hù)參加活動(dòng)、座談會(huì)等。
④針對(duì)新手客戶(hù)。提供汽車(chē)駕駛、汽車(chē)保養(yǎng)、簡(jiǎn)單故障應(yīng)急處理、駕駛技巧等知識(shí)講座;針對(duì)女性客戶(hù)開(kāi)展駕車(chē)防盜培訓(xùn)等。
5.提高服務(wù)人員素質(zhì),重視內(nèi)部營(yíng)銷(xiāo)
(1)提高服務(wù)人員素質(zhì)
經(jīng)銷(xiāo)商在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,其管理水平的高低以及員工的自身素質(zhì)情況,對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商爭(zhēng)取客戶(hù)起著相當(dāng)重要的作用。經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)其工作人員應(yīng)該有一個(gè)嚴(yán)格的用人標(biāo)準(zhǔn),除了相應(yīng)的學(xué)歷標(biāo)準(zhǔn)外,對(duì)其還要制定相應(yīng)的培訓(xùn)計(jì)劃,特別是對(duì)銷(xiāo)售及服務(wù)業(yè)人員還應(yīng)該進(jìn)行綜合素質(zhì)方面的培訓(xùn)。本來(lái)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)原理比較復(fù)雜,而且價(jià)格也比較高,客戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)之前也會(huì)慎重考慮。所以這對(duì)我們的汽車(chē)銷(xiāo)售人員也提出了更高的要求,首先必須要掌握汽車(chē)的結(jié)構(gòu)和原理,而不是單純地只知道它的價(jià)格和配置,這樣才能更好地與客戶(hù)溝通。其次也不能忽視對(duì)銷(xiāo)售人員文化修養(yǎng),知識(shí)水平方面的訓(xùn)練。一旦工作人員的綜合素質(zhì)與客戶(hù)相同,甚至高于客戶(hù),這樣才能夠拉近經(jīng)銷(xiāo)商與客戶(hù)的距離,才有可能獲得客戶(hù)好的印象。
(2)加強(qiáng)內(nèi)部營(yíng)銷(xiāo)
眾所周知,“有快樂(lè)的員工才會(huì)有滿(mǎn)意的顧客”,這是服務(wù)領(lǐng)域的重要準(zhǔn)則。內(nèi)部營(yíng)銷(xiāo)就是將員工視為內(nèi)部顧客,強(qiáng)調(diào)將營(yíng)銷(xiāo)哲學(xué)和方法應(yīng)用結(jié)果在服務(wù)顧客的員工身上,以運(yùn)用和維持員工,并使員工更加努力地做好工作[6]。企業(yè)首先應(yīng)該在本質(zhì)上關(guān)懷員工,使其在顧客服務(wù)中真正具有主人翁責(zé)任感。其次,企業(yè)還應(yīng)該設(shè)計(jì)科學(xué)合理的激勵(lì)、報(bào)酬機(jī)制,提高人員的工作積極性,只要包括崗位工資,年終獎(jiǎng)勵(lì),職務(wù)補(bǔ)貼,福利補(bǔ)貼等。最后為了提高服務(wù)的質(zhì)量水準(zhǔn),企業(yè)還應(yīng)該加強(qiáng)人員培訓(xùn),使其熟練掌握現(xiàn)代汽車(chē)檢測(cè)、診斷技術(shù)和對(duì)新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)的認(rèn)知。
四、結(jié)論
本文站在理論和實(shí)踐相結(jié)合的角度,通過(guò)對(duì)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)理論的研究,得出服務(wù)是汽車(chē)企業(yè)獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)根本所在,并征對(duì)汽車(chē)企業(yè)如何開(kāi)展服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)提出了建設(shè)性的意見(jiàn)。首先,企業(yè)要建立汽車(chē)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)新觀念;其次,企業(yè)要樹(shù)立汽車(chē)服務(wù)品牌觀念;第三,企業(yè)應(yīng)使服務(wù)內(nèi)容更豐富;第四,企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)客戶(hù)關(guān)系管理;最后,企業(yè)應(yīng)提高服務(wù)人員素質(zhì),重視內(nèi)部營(yíng)銷(xiāo)。通過(guò)對(duì)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)策略各個(gè)方面的改進(jìn),企業(yè)的客戶(hù)滿(mǎn)意度和忠誠(chéng)度會(huì)有明顯的提升,公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)得到明顯加強(qiáng)。
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汽車(chē)市場(chǎng)“售后服務(wù)”的出現(xiàn)，是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)所致的必然結(jié)果。汽車(chē)產(chǎn)品在發(fā)展到一定程度上，制造技術(shù)已相差無(wú)幾，也是汽車(chē)市場(chǎng)從產(chǎn)品轉(zhuǎn)向服務(wù)的主要原因，然而，售后服務(wù)往往也是汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的主打戰(zhàn)略王牌，而現(xiàn)實(shí)的汽車(chē)售后服務(wù)中存在諸多的問(wèn)題也是消費(fèi)者所了解的，從而影響了消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品的購(gòu)買(mǎi)和接受汽車(chē)售后服務(wù)產(chǎn)生了許多負(fù)面的影響。所以，將汽車(chē)產(chǎn)品的售后服務(wù)做好、做細(xì)的汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商感動(dòng)了顧客的心，提升了顧客的滿(mǎn)意度，也贏得了市場(chǎng)。由此可見(jiàn)，汽車(chē)售后服務(wù)作用的重要性，汽車(chē)的售后服務(wù)在整個(gè)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程中有著特殊的“使命”，對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品和服務(wù)走入市場(chǎng)化起著積極的過(guò)度與推動(dòng)作用，對(duì)繁榮汽車(chē)市場(chǎng)有著深遠(yuǎn)的意義。
一、汽車(chē)售后服務(wù)的作用
1、汽車(chē)售后服務(wù)是買(mǎi)方市場(chǎng)條件下汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的尖銳武器
隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，幾乎所有行業(yè)相繼都出現(xiàn)了生產(chǎn)能力過(guò)剩的狀況，從汽車(chē)工業(yè)到化學(xué)工業(yè)，從食品制造到日用消費(fèi)品的生產(chǎn)，從通訊業(yè)到計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)行業(yè)，當(dāng)然也包括汽車(chē)4S店和汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的售后服務(wù)方面也不例外，都面臨強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。而對(duì)于成熟的汽車(chē)產(chǎn)品，在功能與品質(zhì)上也極為接近，汽車(chē)品牌競(jìng)爭(zhēng)質(zhì)量本身差異性越來(lái)越小，價(jià)格大戰(zhàn)已使許多汽車(chē)4S店和汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商精疲力竭，款式、品牌、質(zhì)量以及售后服務(wù)等各個(gè)方面的差異性成為汽車(chē)4S店和汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商確立市場(chǎng)地位和贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的尖銳利器。汽車(chē)售后服務(wù)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不僅僅靠名牌的汽車(chē)品牌，更需要優(yōu)質(zhì)的品牌售后服務(wù)作為保障！
2、汽車(chē)售后服務(wù)是汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商保護(hù)汽車(chē)產(chǎn)品消費(fèi)者權(quán)益的最后一道防線
汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商想消費(fèi)者提供經(jīng)濟(jì)實(shí)用、優(yōu)質(zhì)、安全可靠的汽車(chē)產(chǎn)品和售后服務(wù)是維護(hù)其本身的生存和發(fā)展的前提條件。雖然科技的進(jìn)步與發(fā)展使得汽車(chē)的相關(guān)產(chǎn)品以及保養(yǎng)、維修等售后服務(wù)的水準(zhǔn)越來(lái)越高，但是，要做到萬(wàn)無(wú)一失目前尚無(wú)良策。由于消費(fèi)者的使用不當(dāng)或工作人員的疏忽，汽車(chē)電器不穩(wěn)、剎車(chē)失靈等各種狀況會(huì)經(jīng)常發(fā)生的，越來(lái)越多的汽車(chē)4S店和汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，包括最優(yōu)秀的企業(yè)也不能夠保證永遠(yuǎn)不發(fā)生錯(cuò)誤和引起顧客的投訴。因而，及時(shí)補(bǔ)救失誤、改正錯(cuò)誤，有效的處理客戶(hù)的投訴等售后服務(wù)措施成了保證汽車(chē)消費(fèi)者權(quán)益的最有效途徑。因此，可以說(shuō)，汽車(chē)售后服務(wù)是保護(hù)汽車(chē)消費(fèi)者權(quán)益與利益的最后防線，是解決汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的錯(cuò)誤和處理顧客投訴的重要有效補(bǔ)救措施。
3、汽車(chē)售后服務(wù)是保持汽車(chē)4S店和汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的顧客滿(mǎn)意度與忠誠(chéng)度的有效舉措
汽車(chē)產(chǎn)品的消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品和服務(wù)的利益追求包括功能性和非功能性?xún)蓚€(gè)方面。前者更多體現(xiàn)了消費(fèi)者在物質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量方面的需要，后者則更多的體現(xiàn)在精神、情感等心理方面的需要，如寬松、優(yōu)雅的環(huán)境，和諧完善的服務(wù)過(guò)程，及時(shí)周到的服務(wù)效果等。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和消費(fèi)者自身收入水平的提高，顧客對(duì)非功能性的利益越來(lái)越重視，在很多情況下甚至超過(guò)越了對(duì)功能性利益的關(guān)注。在現(xiàn)代的社會(huì)以及市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的狀況下，企業(yè)要想長(zhǎng)期盈利，走向強(qiáng)盛，就要贏得長(zhǎng)期合作的顧客，保持顧客忠誠(chéng)度，提高顧客滿(mǎn)意度。汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商在實(shí)施這一舉措的過(guò)程中，使顧客滿(mǎn)意的售后服務(wù)是企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展，最終走向成熟的有效措施之一。
4、汽車(chē)售后服務(wù)是汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商擺脫價(jià)格戰(zhàn)的一劑良方
我國(guó)汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商高速成長(zhǎng)期已經(jīng)結(jié)束，汽車(chē)產(chǎn)品市場(chǎng)總需求較為穩(wěn)定，競(jìng)爭(zhēng)格局已進(jìn)入白熱化的狀態(tài)。不少汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商為了求得市場(chǎng)份額的增長(zhǎng)，不惜一切的代價(jià)，連續(xù)開(kāi)展價(jià)格大戰(zhàn)，不少汽車(chē)品牌價(jià)格一再大幅度下降，開(kāi)展各種促銷(xiāo)活動(dòng)，變向下調(diào)價(jià)格，使得汽車(chē)行業(yè)平均利潤(rùn)率持續(xù)下滑，汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商增長(zhǎng)后勁嚴(yán)重不足。如果要徹底擺脫這一不利的局面，導(dǎo)入服務(wù)戰(zhàn)略尤為重要，汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商可以綜合運(yùn)用各種發(fā)法和手段，通過(guò)差異化的服務(wù)來(lái)提高的產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量。
5、汽車(chē)售后服務(wù)是汽車(chē)技術(shù)進(jìn)步和科技發(fā)展的必然要求
隨著汽車(chē)技術(shù)的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車(chē)產(chǎn)品已走入家庭，并且作為一種代步工具，逐漸進(jìn)入民化。面對(duì)汽車(chē)這樣的高科技產(chǎn)品，“壞了怎么辦？”，“我如何去使用它？”等一系列問(wèn)題總是困擾著客戶(hù)，這在客觀上就要求汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商為消費(fèi)者提供更多的服務(wù)支持而不僅僅局限于售后服務(wù)。比如，建議改售后服務(wù)為售前培訓(xùn)、科普引導(dǎo)等。汽車(chē)產(chǎn)品不僅僅是單純的整車(chē)產(chǎn)品，也還包括配件、保養(yǎng)、維修等售后服務(wù)，而且還包括附加的服務(wù)，如產(chǎn)品的使用說(shuō)明書(shū)，提供維修站的地址與聯(lián)系方式等，以及收集客戶(hù)的回訪信息，為改進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù)提供借鑒，從而也為汽車(chē)的技術(shù)進(jìn)步和提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)奠定了夯實(shí)的基礎(chǔ)，由此形成了“系統(tǒng)銷(xiāo)售”的概念。
熱情、真誠(chéng)地為顧客著想的汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商所提供的服務(wù)能使顧客滿(mǎn)意。汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商要以不斷完善的產(chǎn)品及服務(wù)體系為突破口，以便利顧客為原則，用產(chǎn)品和完善的售后服務(wù)所具有的魅力和一切為顧客著想的體貼服務(wù)來(lái)感動(dòng)顧客。誰(shuí)能夠給消費(fèi)者提供賣(mài)藝的服務(wù)，誰(shuí)就會(huì)加快銷(xiāo)售步伐。要想使顧客滿(mǎn)意，就應(yīng)該做到高出競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手或競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手做不到、不愿意做，甚至沒(méi)有想到
的超值服務(wù)，并且及時(shí)予以踐諾。
既然，汽車(chē)售后服務(wù)所具有對(duì)企業(yè)如此重要的作用。那么，我們就應(yīng)該提高汽車(chē)汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的服務(wù)，以達(dá)到我們企業(yè)與顧客雙贏的目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。因此，我們必須了解一下我國(guó)汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的現(xiàn)狀和其本身所存在的弊端問(wèn)題。
二、我國(guó)汽車(chē)售后服務(wù)的現(xiàn)狀與分析
汽車(chē)售后服務(wù)的出現(xiàn)是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)所致，也是汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)中的一種手段。由于汽車(chē)有消耗品的特點(diǎn)，顧客對(duì)其保養(yǎng)、維修都十分重視。汽車(chē)售后服務(wù)作為汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)中的重要手段之一，汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商近幾年也在大力發(fā)展配件、保養(yǎng)、維修等綜合化產(chǎn)業(yè)。汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的售后服務(wù)如果作為一個(gè)綜合性的產(chǎn)業(yè)，既有制造業(yè)的特點(diǎn)，又有服務(wù)業(yè)的特點(diǎn)；既有自己獨(dú)立的利潤(rùn)，又有與銷(xiāo)售部門(mén)共同的鏈?zhǔn)嚼麧?rùn)。雖然，汽車(chē)售后服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展迅速，但仍然存在許多問(wèn)題，我國(guó)的汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的售后服務(wù)方面存在的問(wèn)題主要表現(xiàn)為以下幾種形式：
1、服務(wù)觀點(diǎn)淡薄
服務(wù)觀點(diǎn)淡薄是汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商中存在比較普遍的問(wèn)題。各種品牌的汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商大部分因建立不久，為了迅速增長(zhǎng)銷(xiāo)售量和維修量，許多企業(yè)在用人尺度上放寬了要求，許多工作人員沒(méi)有經(jīng)受過(guò)系統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，隊(duì)伍的的建設(shè)尚為經(jīng)過(guò)嚴(yán)格、系統(tǒng)的訓(xùn)練和教育，整體業(yè)務(wù)素質(zhì)較差，缺乏全心全意為顧客服務(wù)的意識(shí)。各汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商也沒(méi)有建立起規(guī)范的服務(wù)制度和管理體系，工作人員對(duì)工作并沒(méi)有做到盡心盡則，工作態(tài)度不是很積極，目標(biāo)也不明確。對(duì)汽車(chē)的保養(yǎng)、維修質(zhì)量不夠重視，對(duì)汽車(chē)的故障排除也不近人意。整體評(píng)價(jià)我國(guó)汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的工作人員服務(wù)意識(shí)不到位，服務(wù)觀點(diǎn)淡薄。
2、提供劣質(zhì)配件
汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)的配件供應(yīng)大多數(shù)看中的是這個(gè)行業(yè)的利潤(rùn)點(diǎn)和旺盛的發(fā)展前景抱著賺錢(qián)和提高銷(xiāo)售業(yè)績(jī)的目的大多數(shù)汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商都有以低價(jià)引進(jìn)非原廠配件的情況，并且相車(chē)間和顧客以原廠件的名義高價(jià)賣(mài)出，這樣就導(dǎo)致汽車(chē)的使用安全系數(shù)降低和增加顧客的維修成本。從而失去大量的顧客，更不利于企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展。向顧客提供和銷(xiāo)售劣質(zhì)或假冒的配件產(chǎn)品是汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商存在的一個(gè)比較普遍的現(xiàn)象。
3、維修理念落后
由于逐漸采取更換配件的維修模式，汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商在給顧客汽車(chē)做保養(yǎng)和維修時(shí)，許多工作人員在私利心理作用的驅(qū)使下，一旦出現(xiàn)真正的技術(shù)問(wèn)題時(shí)，并不是想辦法去解決或者查閱相關(guān)資料，而是誘導(dǎo)客戶(hù)更換配件或總成，存在“偷工減料”的現(xiàn)象。更換不必要的配件或者有掩藏零件的情況，坑害顧客的利益。沒(méi)有先進(jìn)的維修理念，只會(huì)增加消費(fèi)者的保養(yǎng)、維修使用成本，增加消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)。以至于是顧客產(chǎn)生一種“恐懼感”，不僅失去大量潛在顧客，而且還有損企業(yè)的形象，若不更新維修理念，企業(yè)將跟不上市場(chǎng)發(fā)展的腳步。
4、忽視信息反饋
雖然現(xiàn)在的汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商也知道收集顧客的信息反饋，但顧客的反饋信息最終并位得到滿(mǎn)意回應(yīng)或解決?？蛻?hù)回訪只是表面的一種形式，真正做到回訪及時(shí)，認(rèn)真做回訪記錄，建立客戶(hù)檔案的并沒(méi)有做到細(xì)致。顧客的信息得不到及時(shí)的反饋，不能達(dá)到顧客的滿(mǎn)意，也不能為公司的競(jìng)爭(zhēng)及戰(zhàn)略決策提供依據(jù)。
另外，汽車(chē)保險(xiǎn)和汽車(chē)信貸等金融方面也存在弊端。由于我國(guó)的經(jīng)濟(jì)體制的限制和保險(xiǎn)、金融等行業(yè)的制度并不完善，以至于汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的方面也有不可避免的問(wèn)題出現(xiàn)。
這幾個(gè)方面也只是汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商在售后服務(wù)方面存在的諸多問(wèn)題中較為嚴(yán)重的幾個(gè)方面，作為汽車(chē)4S也好，還是汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商也好，管理層應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到這幾個(gè)方面給我們企業(yè)所帶來(lái)的弊端，權(quán)衡一下利弊關(guān)系，認(rèn)真售后服務(wù)在汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)中所發(fā)揮的積極的作用做一下全面的思考，從而在此基礎(chǔ)上制定合理的提高售后服務(wù)的管理制度和有效的工作方法。
三、如何提高汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的售后服務(wù)質(zhì)量
汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的行業(yè)發(fā)展前景廣闊，具有巨大的商機(jī)，而消費(fèi)者的需求也體現(xiàn)在各個(gè)層面上，所以汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的服務(wù)必須作到專(zhuān)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，只有以?xún)?yōu)質(zhì)全面的服務(wù)和高精的技術(shù)含量在能贏得消費(fèi)者的信賴(lài)和適應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展。汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的售后服務(wù)的檔次必須得到提高和服務(wù)分工要作到明確的細(xì)分，拓展業(yè)務(wù)廣度，發(fā)掘服務(wù)深度，提高技術(shù)高度。并且在資金實(shí)力、政策導(dǎo)向、管理、運(yùn)籌等各個(gè)方面存在的噬待解決的問(wèn)題都必須做一個(gè)合理的解決方案。因此汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商應(yīng)做出自己的特色，充分憑借優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的售后服務(wù)體系。那結(jié)合現(xiàn)在汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商在售后服務(wù)方面所存在的問(wèn)題，汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商就要結(jié)合自身的不足，盡力做到以下幾點(diǎn)：
1、規(guī)范服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提高工作人員的整體素質(zhì)
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，汽車(chē)科技的發(fā)展也不斷進(jìn)深入，順理成章的各汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商也都相應(yīng)的配置了各種先進(jìn)的設(shè)備和工具，尤其針對(duì)品牌車(chē)型檢驗(yàn)的專(zhuān)用電腦檢測(cè)設(shè)備也都逐漸引進(jìn)，而大部分汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的工作人員，并不是從事本行業(yè)的工作，大部分都沒(méi)有經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)、系統(tǒng)的培訓(xùn)和專(zhuān)業(yè)的技術(shù)理論指導(dǎo)?！氨R未動(dòng)，糧草先行”，技術(shù)支持不僅是服務(wù)上的品質(zhì)保證，也是提高顧客在日常作業(yè)的有利保障。
提高汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商售后服務(wù)工作人員的整體素質(zhì)，就要對(duì)整個(gè)售后部門(mén)進(jìn)行全面、系統(tǒng)的培訓(xùn)。首先，要對(duì)客戶(hù)界面的所有工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，主要是服務(wù)工程師和銷(xiāo)售人員，對(duì)他們的培訓(xùn)可以形成提升售后服務(wù)的突破口。同時(shí)，也可以在他們經(jīng)銷(xiāo)商的合作中作出表率作用和提供指導(dǎo)。其次，對(duì)汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的管理人員進(jìn)行提升顧客滿(mǎn)意度的培訓(xùn)，從提升售后服務(wù)理念和提高顧客服務(wù)管理能力入手，幫助其明確提升顧客滿(mǎn)意度對(duì)
提升盈利能力和競(jìng)爭(zhēng)力具有深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。最后，是對(duì)汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商技術(shù)工程師和維修人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)和提升顧客滿(mǎn)意度的培訓(xùn)，主要是培訓(xùn)處理汽車(chē)故障的技術(shù)方法以及客戶(hù)服務(wù)的處理原則、程序和技巧。力爭(zhēng)做到目標(biāo)明確，順利實(shí)施。例如，在這方面做的突出的則是沃爾沃公司旗下的各汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，他們聘請(qǐng)行業(yè)專(zhuān)家，定期對(duì)員工進(jìn)行維修技術(shù)和提升顧客滿(mǎn)意度的培訓(xùn)和考核，每一位工作人員經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的考核后，方能上崗，他們專(zhuān)業(yè)化的服務(wù)獲得了消費(fèi)者的贊譽(yù)。
因此，建議我國(guó)的汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)他們的工作經(jīng)驗(yàn)做一下借鑒。重要崗位的人員要經(jīng)過(guò)行業(yè)專(zhuān)家的系統(tǒng)培訓(xùn)指導(dǎo)，方能上崗。此外，工作人員的整體素質(zhì)也應(yīng)予以提高，無(wú)論是工作裝還是語(yǔ)言規(guī)范，都要經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)。只有這樣才能在顧客心目中留下深刻的印象，即我們的服務(wù)是專(zhuān)業(yè)化水準(zhǔn)的。汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)維修技師和工作人員經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的技術(shù)培訓(xùn)和個(gè)人素養(yǎng)的提高，才能保證服務(wù)質(zhì)量和顧客的滿(mǎn)意度。要盡力做到統(tǒng)一、規(guī)范的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，加深品牌在消費(fèi)者心目中的印象，樹(shù)立顧客對(duì)品牌的信任。
2、提供純正配件，使服務(wù)質(zhì)量和成本雙重保證
許多配件生產(chǎn)廠商為了擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模和銷(xiāo)售數(shù)量而不顧產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量，生產(chǎn)低質(zhì)量的偽劣產(chǎn)品，以低價(jià)向汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售。而汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商因貪圖利益，引進(jìn)劣質(zhì)配件，卻以純正配件的價(jià)格出售給顧客和向維修車(chē)間提供。這樣，不僅降低了汽車(chē)使用的安全系數(shù)，也增加了消費(fèi)者的使用成本。
“車(chē)在路上跑，毛病知多少”。再好的汽車(chē)也需要保養(yǎng)和維修，就像一個(gè)人難免會(huì)生病一樣，車(chē)出了問(wèn)題并不可怕，關(guān)鍵是這些問(wèn)題的出現(xiàn)會(huì)危及人的生命和財(cái)產(chǎn)的安全。若向顧客提供非純正配件，汽車(chē)的維修質(zhì)量就得不到保障，從而失去大量的顧客。非純正配件不僅會(huì)影響到汽車(chē)的整體工作狀況和使用壽命，維系到人的生命和財(cái)產(chǎn)的安全。日本豐田公司就向它的4S店或經(jīng)銷(xiāo)商提供純正的機(jī)油產(chǎn)品和原廠的純正配件，保證了配件的規(guī)格、材料、尺寸及容差都與其要更換的配件完全相同，確保新的配件才能與整車(chē)協(xié)同工作，消除運(yùn)行干擾。避免了顧客的重復(fù)維修成本，保證了汽車(chē)的正常安全運(yùn)行，提高車(chē)輛的使用率，降低了汽車(chē)的使用成本，使豐品牌贏得了顧客的信賴(lài)和多次惠顧。
汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商向消費(fèi)者提供純正的原廠配件，保證了產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量，才能確保汽車(chē)的維修質(zhì)量，穩(wěn)定其使用安全系數(shù)，保證生命和財(cái)產(chǎn)的安全。同時(shí)也使服務(wù)質(zhì)量和顧客的維修成本得到了雙重的保證，增加客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)的信賴(lài)度和滿(mǎn)意度，提升企業(yè)自身的品牌形象。
3、提供先進(jìn)的服務(wù)設(shè)施，提升和完善維修服務(wù)質(zhì)量
汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的售后服務(wù)行業(yè)不僅僅是為顧客提供一些表面性的咨詢(xún)服務(wù)和簡(jiǎn)單的故障處理，這其中也包含著高精的技術(shù)服務(wù)。汽車(chē)的發(fā)展也隨著科技的進(jìn)步在不斷的提升，高科技也在不斷向汽車(chē)產(chǎn)品領(lǐng)域滲入。例如，GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，ECU中央控制單元，ESP電子穩(wěn)定程序等高科技的滲入，就不僅僅要求維修人員要有過(guò)硬的修理技術(shù)，更要求汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商引進(jìn)高端的硬件維修設(shè)施幫助維修人員對(duì)這些高科技產(chǎn)品的故障排除。
現(xiàn)在世界上各大汽車(chē)公司，比如，美國(guó)福特公司、德國(guó)大眾公司都隨車(chē)生產(chǎn)相應(yīng)的檢測(cè)工具，提供技術(shù)支持，生產(chǎn)高精的電子設(shè)備檢測(cè)儀器和精密的維修工具、維修設(shè)備。使得維修技師能夠獨(dú)立排除技術(shù)上的故障，及時(shí)的完成維修作業(yè)。
給工作人員提供技術(shù)支持與技術(shù)指導(dǎo),并且要保證維修作業(yè)工具和維修檢測(cè)儀器的先進(jìn)性,更好的使軟件技術(shù)與硬件設(shè)施相結(jié)合,才能保證維修作業(yè)的質(zhì)量和提供完善服務(wù),提升顧客的滿(mǎn)意度,樹(shù)立企業(yè)的品牌形象,為企業(yè)的生存與長(zhǎng)期發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)和技術(shù)支持。
4、定期進(jìn)行客戶(hù)回訪，建立客戶(hù)檔案
顧客購(gòu)車(chē)對(duì)汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)并不是一次性的買(mǎi)賣(mài)交易，而是以后長(zhǎng)期“合作”的開(kāi)始。顧客購(gòu)車(chē)后的使用情況怎么樣，使用性能如何，是否滿(mǎn)意，是否有不滿(mǎn)意的地方需要我們改進(jìn)，或者去為他們的新的需求提供一些幫助呢？所以，這就需要我們定期的給顧客打個(gè)電話，或郵寄一封信函做一個(gè)簡(jiǎn)短卻讓人溫心的回訪，征求一下顧客的意見(jiàn)或建議，給每一個(gè)顧客建立一個(gè)客戶(hù)檔案。
例如現(xiàn)在不少汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商在回訪過(guò)程征求顧客的意見(jiàn)，定期為顧客做一些保養(yǎng)方面的小知識(shí)，建立客戶(hù)的會(huì)員制度或VIP制度，每月或在一定時(shí)間內(nèi)給顧客郵寄企業(yè)期刊或小卡片，組織一些活動(dòng)，通過(guò)這些活動(dòng)了解顧客的心理，接受顧客的要求。把企業(yè)的最新動(dòng)態(tài)告知顧客，增加顧客與企業(yè)的感情，讓顧客真心感受到企業(yè)的服務(wù)體貼、周到。
定期給顧客做回訪，了解顧客的心理及需求，傾聽(tīng)顧客的意見(jiàn)，認(rèn)真做好記錄，建立客戶(hù)檔案，可以為汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商帶來(lái)新的商機(jī)。同時(shí)，為企業(yè)的服務(wù)理念的提升指明了新的發(fā)展方向，也給企業(yè)的整體的發(fā)展方向及制定長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略目標(biāo)提供了有利的依據(jù)。
5、多設(shè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，并盡力做到精細(xì)
在我國(guó)汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商大部分都設(shè)在大城市，而在中小城市設(shè)有專(zhuān)業(yè)的網(wǎng)點(diǎn)并不多，這就給一些中小城市的消費(fèi)者在保養(yǎng)和維修等服務(wù)方面帶來(lái)諸多不便之處。所以，汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商不但要把精力投放到一些大城市的服務(wù)當(dāng)中，而且也要考慮服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)向中小城市發(fā)展，因?yàn)檫@也是一塊發(fā)展前景廣闊的市場(chǎng)。另外，汽車(chē)在高速公路出現(xiàn)問(wèn)題的情況也經(jīng)常出現(xiàn)，是否也該考慮一下將一些服務(wù)站點(diǎn)建立在高速公路上，方便給顧客做緊急救援服務(wù)呢？徹底排除顧客在汽車(chē)售后方面的憂(yōu)慮。
汽車(chē)汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的售后服務(wù)方面存在的弊端并不是不可以避免的，只要汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商把售后服務(wù)做到精細(xì)，站在顧客的角度去考慮問(wèn)題，無(wú)論是在服務(wù)態(tài)度，或是服務(wù)質(zhì)量方面都要做到細(xì)致入微，開(kāi)通24小時(shí)服務(wù)熱線，以備顧客的不時(shí)之需。盡量
做到“一切為顧客著想，一切從顧客利益出發(fā)”。把我們的服務(wù)做到精品化，細(xì)致化。
6、加強(qiáng)各的行業(yè)溝通，提供完善的保險(xiǎn)和信貸業(yè)務(wù)
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制的發(fā)展，各行業(yè)的行業(yè)制度也在不斷的調(diào)整，這也加速了汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商與各行業(yè)的合作。汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，使得保險(xiǎn)公司和銀行的各項(xiàng)業(yè)務(wù)也逐步涉足到這個(gè)領(lǐng)域。所謂“行有行規(guī)”，各行業(yè)有自己的行業(yè)規(guī)則與制度，這就使保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)和銀行的信貸業(yè)務(wù)與汽車(chē)行業(yè)的規(guī)定產(chǎn)生了某些方面的沖突，所以我們要盡力的去制定相應(yīng)的措施去完善這些不足之處。例如提供的咨詢(xún)服務(wù)、代辦各種手續(xù)等，減少一些不必要的業(yè)務(wù)流程。像這方面做的比較好的企業(yè)則是解放一汽財(cái)務(wù)總公司直接向用戶(hù)提供貸款業(yè)務(wù)，極大的方便了客戶(hù)的要求，減少了一些不必要的手續(xù)。
另外，保險(xiǎn)公司在做索賠時(shí)也要做到“公平”，不損害顧客的利益?？偟膩?lái)說(shuō)，汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商要與保險(xiǎn)公司和銀行做好溝通，為顧客提供“方便、周全”的服務(wù)，同時(shí)達(dá)到各合作行業(yè)的共贏，提升各行業(yè)的服務(wù)，贏得顧客的忠誠(chéng)度與滿(mǎn)意度。
綜上所述，提高汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的售后服務(wù)，對(duì)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展有著很大的推動(dòng)作用。汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商應(yīng)著重建立標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)體系，無(wú)論是規(guī)范行業(yè)制度，提升工作人員的綜合素質(zhì)，還是規(guī)范汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的管理體系，保證售后服務(wù)質(zhì)量，都應(yīng)建立一個(gè)完善、完整的業(yè)務(wù)流程和科學(xué)的管理體系。同時(shí)，汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商也應(yīng)與各行業(yè)以及其消費(fèi)者做好有效的溝通，做到相互配合，相互理解，為汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商建立一個(gè)良好的、健康的發(fā)展平臺(tái)以及提供一個(gè)有利的發(fā)展平臺(tái)與提升空間，繁榮汽車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)。
奇瑞汽車(chē)針對(duì)現(xiàn)有的不同客戶(hù)群體的消費(fèi)習(xí)慣、消費(fèi)方式和范圍，對(duì)客戶(hù)群體按照不同的分類(lèi)形式進(jìn)行了劃分，按照購(gòu)車(chē)年限劃分:保修期內(nèi)客戶(hù)、2－4年內(nèi)的客戶(hù)、5－7年內(nèi)的客戶(hù)、超過(guò)7年的客戶(hù);其他劃分:技術(shù)型客戶(hù)、女性客戶(hù)等，有效的幫助服務(wù)人員做好客戶(hù)資源管理及服務(wù)工作的開(kāi)展。經(jīng)過(guò)對(duì)服務(wù)過(guò)程進(jìn)行分析總結(jié)以及借鑒其他同行業(yè)的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，奇瑞汽車(chē)整合出了奇瑞汽車(chē)八步服務(wù)流程。奇瑞汽車(chē)對(duì)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)模式也進(jìn)行了劃分，即服務(wù)主營(yíng)業(yè)務(wù)營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)增值業(yè)務(wù)營(yíng)銷(xiāo)。
1.1服務(wù)主營(yíng)業(yè)務(wù)營(yíng)銷(xiāo)
1.1.1預(yù)約營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)流程中最多商機(jī)最需培育的營(yíng)銷(xiāo)環(huán)節(jié)。越來(lái)越多的人認(rèn)同預(yù)約是吸引客戶(hù)進(jìn)站，預(yù)防客戶(hù)流失，均衡業(yè)務(wù)供求，創(chuàng)造服務(wù)機(jī)會(huì)的營(yíng)銷(xiāo)策略。目前大部分的客戶(hù)還習(xí)慣于車(chē)輛隨到隨修，影響和制約服務(wù)站預(yù)約達(dá)成率的提升。預(yù)約營(yíng)銷(xiāo)模式1:開(kāi)展定期保養(yǎng)的定時(shí)定量定制預(yù)約，建立、鞏固、開(kāi)拓“固定客戶(hù)”資源。預(yù)約營(yíng)銷(xiāo)模式2:利用各類(lèi)營(yíng)銷(xiāo)特別是關(guān)懷活動(dòng)開(kāi)展服務(wù)預(yù)約，招攬客戶(hù)預(yù)約回站。通過(guò)新車(chē)上市，讓度銷(xiāo)售、服務(wù)關(guān)懷、技術(shù)升級(jí)活動(dòng)，邀請(qǐng)客戶(hù)回站參加活動(dòng)，了解客戶(hù)的車(chē)輛使用情況和服務(wù)需求，尤其要關(guān)注與久未回站客戶(hù)的聯(lián)系和溝通，適時(shí)預(yù)約客戶(hù)再回站，對(duì)于客戶(hù)的意見(jiàn)和建議，積極的響應(yīng)和溝通。
1.1.2問(wèn)診營(yíng)銷(xiāo)是面對(duì)面營(yíng)銷(xiāo)的起點(diǎn)與契機(jī)，走好走活這一步對(duì)推動(dòng)整體服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)至關(guān)重要。問(wèn)診在傳統(tǒng)的認(rèn)知中常被誤解為僅僅是專(zhuān)業(yè)及技能的體現(xiàn)，因此這正是服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)薄弱環(huán)節(jié)。問(wèn)診營(yíng)銷(xiāo)模式1:問(wèn)診過(guò)程營(yíng)銷(xiāo)，在問(wèn)診過(guò)程中融入服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)因素。問(wèn)診過(guò)程營(yíng)銷(xiāo)基于問(wèn)診的規(guī)范化及循序漸進(jìn)的診斷結(jié)果，鋪墊和促進(jìn)服務(wù)顧問(wèn)的深入交流，水到渠成地進(jìn)一步提出管家+大夫式的建議，讓客戶(hù)感受貼心。專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)，愿意接受問(wèn)診營(yíng)銷(xiāo)產(chǎn)品。問(wèn)診營(yíng)銷(xiāo)模式2:環(huán)車(chē)檢查過(guò)程營(yíng)銷(xiāo)，在對(duì)車(chē)輛外觀確認(rèn)的同時(shí)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的損壞給出適當(dāng)?shù)姆?wù)建議。這一營(yíng)銷(xiāo)方法現(xiàn)在已為大部分服務(wù)顧問(wèn)所熟知，問(wèn)題是此方法主要針對(duì)車(chē)輛表象特別是車(chē)身外觀的損壞，需要區(qū)別情況開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo)。
1.1.3包費(fèi)營(yíng)銷(xiāo)具備簡(jiǎn)單明了、易于銷(xiāo)售、便于成交的特點(diǎn)，是汽車(chē)修理行業(yè)經(jīng)常選擇的一種營(yíng)銷(xiāo)模式。同時(shí)又存在不太規(guī)范的問(wèn)題:維修項(xiàng)目不細(xì)分、報(bào)價(jià)較粗略(不具體報(bào)明細(xì)的工時(shí)費(fèi)、備件費(fèi))。特約服務(wù)站較少采用。權(quán)衡背景，包費(fèi)營(yíng)銷(xiāo)利大于弊，不失為一個(gè)值得推廣的營(yíng)銷(xiāo)模式，重要的是需要在吸取優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上創(chuàng)新激活，注入新的營(yíng)銷(xiāo)因素。包費(fèi)營(yíng)銷(xiāo)模式1:套餐式營(yíng)銷(xiāo)，這是一種賣(mài)點(diǎn)顯明，適于開(kāi)展活動(dòng)和宣傳傳播的營(yíng)銷(xiāo)模式。主導(dǎo)產(chǎn)品:保養(yǎng)、維護(hù)、大修、深度保養(yǎng)以及維修達(dá)到一定銷(xiāo)售額的業(yè)務(wù)。搭配產(chǎn)品:保養(yǎng)(一般限5000KM級(jí)別)、檢測(cè)(專(zhuān)項(xiàng)、多項(xiàng)、綜合、檢測(cè)線)、深度保養(yǎng)(限材料費(fèi)和工時(shí)費(fèi)少的產(chǎn)品)、美容裝潢(如:打蠟、吸塵)。套餐設(shè)計(jì)根據(jù)相對(duì)集中、頻次較高的客戶(hù)服務(wù)需求組合設(shè)計(jì)。包費(fèi)營(yíng)銷(xiāo)模式2:單故障包費(fèi)式營(yíng)銷(xiāo)，主要是為小修常規(guī)項(xiàng)目中單故障維修的費(fèi)用承包設(shè)計(jì)。與套餐式相似之處是包工包料營(yíng)銷(xiāo)適于宣傳傳播，不盡相同之處在于套餐式時(shí)而為權(quán)宜之計(jì)，而單故障包費(fèi)式應(yīng)該是長(zhǎng)期公示并推動(dòng)的模式。
1.1.4增修營(yíng)銷(xiāo)是當(dāng)今營(yíng)銷(xiāo)的最普遍的一種營(yíng)銷(xiāo)模式。某些故障會(huì)在問(wèn)診過(guò)程中有所發(fā)現(xiàn)但不能確認(rèn)的情形，會(huì)在維修過(guò)程中得到確認(rèn)。發(fā)現(xiàn)新故障向客戶(hù)通報(bào)，是營(yíng)銷(xiāo)的良機(jī)，更是向客戶(hù)表示負(fù)責(zé)任的體現(xiàn)。
1.1.5交車(chē)環(huán)節(jié)表示客戶(hù)即將離站，此時(shí)此刻，提醒客戶(hù)相關(guān)服務(wù)事項(xiàng)，似關(guān)懷客戶(hù)，似預(yù)營(yíng)銷(xiāo)下次服務(wù)產(chǎn)品，相得益彰。
1.1.6專(zhuān)訪營(yíng)銷(xiāo)是針對(duì)不同的客戶(hù)有著不同的消費(fèi)特點(diǎn)進(jìn)行的專(zhuān)門(mén)營(yíng)銷(xiāo)。面向消費(fèi)有需求、有能力的特別適銷(xiāo)客戶(hù)，開(kāi)展服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)不可或缺的方面，業(yè)務(wù)量不一定很大，而對(duì)服務(wù)收益的貢獻(xiàn)可能較大。例如:開(kāi)展出租車(chē)專(zhuān)訪營(yíng)銷(xiāo)，主要針對(duì)出租車(chē)、租賃車(chē)、駕訓(xùn)車(chē)單位及個(gè)人所有的經(jīng)營(yíng)性客戶(hù)通過(guò)電話訪問(wèn)、上門(mén)拜訪、節(jié)日和活動(dòng)特邀參加的形式開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo)。
1.2增值業(yè)務(wù)營(yíng)銷(xiāo)增值業(yè)務(wù)營(yíng)銷(xiāo)的主要以開(kāi)展代辦代售業(yè)務(wù)、汽車(chē)裝飾與精品買(mǎi)賣(mài)和汽車(chē)美容為主的營(yíng)銷(xiāo)模式。主要代辦代售業(yè)務(wù)有:車(chē)輛年檢、駕照年審、新車(chē)掛牌、違章代交、車(chē)輛保險(xiǎn)。營(yíng)銷(xiāo)意識(shí)較為先進(jìn)的南方地區(qū)，部分奇瑞服務(wù)終端率先成立了各自的成立了用戶(hù)俱樂(lè)部，對(duì)用戶(hù)進(jìn)行分級(jí)并提供不同的服務(wù)。這是一種非常有效的差異化營(yíng)銷(xiāo)，非常有利于維持用戶(hù)關(guān)系及形成良好的市場(chǎng)口碑。自2001年，奇瑞舉辦“夏季送清涼”服務(wù)活動(dòng)以來(lái)，極富奇瑞感情特色的服務(wù)活動(dòng)就從未間斷過(guò)。06年，相繼推出了“服務(wù)無(wú)極限，假日快樂(lè)新體驗(yàn)”春季服務(wù)活動(dòng);“清涼有約，快樂(lè)新體驗(yàn)”夏季活動(dòng);“金秋有禮四重奏，快樂(lè)服務(wù)新體驗(yàn)”等。以上所列僅是奇瑞服務(wù)活動(dòng)的很小一部分。每年根據(jù)不同季節(jié)設(shè)計(jì)的服務(wù)活動(dòng)已成為奇瑞最具特色的服務(wù)產(chǎn)品之一。
2奇瑞汽車(chē)售后服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)問(wèn)題分析
根據(jù)對(duì)奇瑞公司售后服務(wù)的實(shí)地調(diào)查、了解，感覺(jué)現(xiàn)實(shí)的奇瑞汽車(chē)售后服務(wù)方面存在著一些問(wèn)題。這也是當(dāng)前奇瑞公司售后服務(wù)方面急需解決的問(wèn)題。
2.1營(yíng)銷(xiāo)理念模糊、不明確目前，保有量的增加使得奇瑞汽車(chē)的所有經(jīng)銷(xiāo)商越來(lái)越重視售后服務(wù)，但總體情況仍然不容樂(lè)觀。奇瑞汽車(chē)的所有經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)售后服務(wù)的營(yíng)銷(xiāo)概念模糊。在這些經(jīng)銷(xiāo)商的腦海中，服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)概念就是從短期的服務(wù)中獲取利潤(rùn)，而沒(méi)有長(zhǎng)遠(yuǎn)的、宏觀的服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)概念，甚至都沒(méi)有建立服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)體系。奇瑞汽車(chē)售后服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)體系處于初級(jí)階段。雖然奇瑞汽車(chē)對(duì)售后服務(wù)做出一定投入，并在全國(guó)建立統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的4S、3S經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)點(diǎn)，但營(yíng)銷(xiāo)理念的不明確，使得奇瑞汽車(chē)售后服務(wù)變動(dòng)性極高。
2.2服務(wù)存在趨同性奇瑞汽車(chē)所屬產(chǎn)品涵蓋家轎、商務(wù)、微型等品牌汽車(chē)，擁有不同的消費(fèi)客戶(hù)群體。針對(duì)不同的消費(fèi)群體，了解各群體的不同消費(fèi)需求、消費(fèi)目的等，制定不同的營(yíng)銷(xiāo)策略，做好服務(wù)，贏得客戶(hù)良好的口碑，進(jìn)而增加市場(chǎng)占有率。
2.3服務(wù)品牌意識(shí)不強(qiáng)當(dāng)前，奇瑞公司對(duì)品牌經(jīng)營(yíng)的作用重視不夠，忽視品牌經(jīng)營(yíng)與保護(hù)工作，雖然奇瑞公司為提高管理效率、提升企業(yè)形象，也設(shè)計(jì)了別致、醒目的個(gè)性化識(shí)別標(biāo)志，但由于缺乏品牌意識(shí)，這些標(biāo)志往往沒(méi)有注冊(cè)，只停留在低層次的使用狀態(tài);這是忽視汽車(chē)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的表現(xiàn)，汽車(chē)售后服務(wù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)很容易遭遇失敗，導(dǎo)致我國(guó)汽車(chē)服務(wù)行業(yè)的經(jīng)營(yíng)者商標(biāo)意識(shí)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)不夠強(qiáng)。而另外一些汽車(chē)售后服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者滿(mǎn)足于做其他品牌的加盟店，也不創(chuàng)建自己的品牌。因此，奇瑞公司應(yīng)該重視品牌、發(fā)展品牌，因?yàn)槠放剖情_(kāi)拓售后服務(wù)市場(chǎng)的必要手段。
2.4服務(wù)人員素質(zhì)較低一些低層次的汽車(chē)服務(wù)企業(yè)對(duì)服務(wù)工作的理解較多地停留在“服務(wù)人員不需要什么技術(shù)”的層面，認(rèn)為汽車(chē)售后服務(wù)人員只要有熱情就能干好服務(wù)工作。這種情況在奇瑞公司中也是常見(jiàn)的現(xiàn)象，特別要引起重視。另外，還有一個(gè)不容忽視的問(wèn)題:現(xiàn)在汽車(chē)服務(wù)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，爭(zhēng)先高薪聘請(qǐng)各類(lèi)精英服務(wù)人員，導(dǎo)致汽車(chē)服務(wù)行業(yè)人員不穩(wěn)定，人才流動(dòng)量大，企業(yè)發(fā)展受限;有些小企業(yè)由于沒(méi)有很好的關(guān)心員工、給予理想的薪酬等，導(dǎo)致人才流失，企業(yè)日常工作無(wú)法開(kāi)展，最終導(dǎo)致企業(yè)的倒閉
3結(jié)語(yǔ)
關(guān)鍵詞：汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)企業(yè)文化
隨著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，中國(guó)的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商也在不斷的成長(zhǎng)壯大，部分大型汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)過(guò)了幾年的發(fā)展和積淀，逐步形成了具有自身特色的企業(yè)文化。因?yàn)槠髽I(yè)文化是企業(yè)的靈魂，良好的企業(yè)文化是企業(yè)生存和發(fā)展的源動(dòng)力，是區(qū)別于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的最根本標(biāo)志。但是，通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)部分大型汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，很多汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的企業(yè)文化還處于初級(jí)階段，或者沒(méi)有形成自身的體系，或者處在以推銷(xiāo)觀念為核心的初級(jí)階段。而隨著汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的進(jìn)一步成長(zhǎng)，服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)文化的凝聚、導(dǎo)向、激勵(lì)和約束功能將會(huì)發(fā)揮越來(lái)越重要的作用，因此塑造一個(gè)有經(jīng)銷(xiāo)商自身特色的、科學(xué)合理系統(tǒng)的企業(yè)文化的問(wèn)題日益突現(xiàn)。
汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商企業(yè)文化與服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)研究綜述
企業(yè)文化的概念與特征
企業(yè)文化一般意義上是指企業(yè)全體員工在長(zhǎng)期的經(jīng)營(yíng)管理與生產(chǎn)實(shí)踐中形成的共同的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)、基本信念、思想作風(fēng)和行為規(guī)范等。它是企業(yè)理念形態(tài)文化、制度形態(tài)文化和物質(zhì)形態(tài)文化組成的復(fù)合體。作為一種現(xiàn)代企業(yè)管理模式，企業(yè)文化具有四個(gè)顯著的特征：企業(yè)文化的核心是企業(yè)共同的價(jià)值觀；企業(yè)文化的本質(zhì)是一種以人為中心的人本文化；企業(yè)文化的主要管理方式是軟性管理、模糊管理；企業(yè)文化的終極任務(wù)是營(yíng)造和諧融洽的環(huán)境氛圍，增強(qiáng)群體內(nèi)聚力，提高企業(yè)效益。
汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)文化的概念和現(xiàn)狀
汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)文化是全體成員在長(zhǎng)期的汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)過(guò)程中逐漸積累和形成的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)理念、思想作風(fēng)與行為規(guī)范等等。對(duì)于汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的經(jīng)營(yíng)管理、銷(xiāo)售服務(wù)具有巨大的潛在影響力的一種文化體系。一個(gè)以“客戶(hù)滿(mǎn)意為價(jià)值目標(biāo)”的良好的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商文化往往能夠起到六個(gè)力的作用：凝聚力、導(dǎo)向力、激勵(lì)力、約束力、紐帶力和形象力。
縱觀國(guó)內(nèi)部分汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的企業(yè)文化，總體還處在一個(gè)初級(jí)階段的水平，呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：
缺乏系統(tǒng)性、戰(zhàn)略性。國(guó)內(nèi)很多經(jīng)銷(xiāo)商都有自己的企業(yè)文化，但往往是局部的或者是幾句口號(hào)性的文字，缺乏系統(tǒng)性和進(jìn)一步的提煉深化和概括。
往往以推銷(xiāo)觀念為核心。國(guó)內(nèi)部分汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的企業(yè)文化都很有自身的特色，概括總結(jié)地非常有特點(diǎn)，曾經(jīng)在過(guò)去一段時(shí)間內(nèi)為經(jīng)銷(xiāo)商的進(jìn)一步發(fā)展壯大起到了極大的激勵(lì)和凝聚作用，但是仔細(xì)分析一下它的企業(yè)精神，帶有明顯的推銷(xiāo)觀念為導(dǎo)向的。
服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)理論概述
早在20世紀(jì)70年代，當(dāng)時(shí)全球經(jīng)濟(jì)在二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后的幾十年中得到了飛速發(fā)展，人民生活水平不斷提高，服務(wù)業(yè)由此也得到迅速發(fā)展。營(yíng)銷(xiāo)理論界對(duì)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)的特性開(kāi)始予以越來(lái)越多的關(guān)注。1981年布姆斯和比特納(BoomsandBitner)建議在傳統(tǒng)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)理論4Ps的基礎(chǔ)上增加三個(gè)“服務(wù)性的P”，即：人(People)、過(guò)程(Process)、物質(zhì)環(huán)境(PhysicalEvidence)。7Ps的核心在于：
揭示了員工的參與對(duì)整個(gè)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的重要意義。企業(yè)員工是企業(yè)組織的主體，每個(gè)員工做的每件事都將是客戶(hù)對(duì)企業(yè)服務(wù)感受的一部分，都將對(duì)企業(yè)的形象產(chǎn)生一定的影響。應(yīng)讓每個(gè)員工都積極主動(dòng)地參與到企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理決策中來(lái)，真正發(fā)揮員工的主人翁地位。
企業(yè)應(yīng)關(guān)注在為用戶(hù)提供服務(wù)時(shí)的全過(guò)程，通過(guò)互動(dòng)溝通了解客戶(hù)在此過(guò)程中的感受，使客戶(hù)成為服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程的參與者，從而及時(shí)改進(jìn)自己的服務(wù)來(lái)滿(mǎn)足客戶(hù)的期望。企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)也應(yīng)重視內(nèi)部各部門(mén)之間分工與合作過(guò)程的管理，因?yàn)闋I(yíng)銷(xiāo)是一個(gè)由各部門(mén)協(xié)作、全體員工共同參與的活動(dòng)，而部門(mén)之間的有效分工與合作是營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)實(shí)現(xiàn)的根本保證。
從服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)的角度來(lái)講，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商應(yīng)該把銷(xiāo)售顧問(wèn)充分調(diào)動(dòng)起來(lái)，以顧客滿(mǎn)意為價(jià)值目標(biāo)，從售前、售中、售后全過(guò)程來(lái)提升銷(xiāo)售服務(wù)價(jià)值。
建立以顧客滿(mǎn)意為價(jià)值目標(biāo)的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商企業(yè)文化
以顧客滿(mǎn)意為價(jià)值目標(biāo)的服務(wù)理念是汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商文化的主要部分
通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)部分汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商企業(yè)文化的調(diào)研和分析，結(jié)合企業(yè)文化理論體系，我們認(rèn)為：有必要對(duì)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的企業(yè)文化進(jìn)行深層次的分析和思考，建議汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商為了更好的在日益激烈的市場(chǎng)環(huán)境中開(kāi)展競(jìng)爭(zhēng)，必須從戰(zhàn)略的眼光出發(fā)，對(duì)現(xiàn)有的企業(yè)文化進(jìn)一步提煉和深化，建立起以顧客滿(mǎn)意為價(jià)值目標(biāo)的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商企業(yè)文化。
對(duì)于汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商而言，其經(jīng)營(yíng)管理都是為了給顧客提供更好的銷(xiāo)售服務(wù)而服務(wù)的，因此，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的企業(yè)文化的核心部分應(yīng)該是以顧客滿(mǎn)意為價(jià)值目標(biāo)的服務(wù)理念。
塑造以“五心”為核心的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)文化
根據(jù)目前中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商企業(yè)文化的整體現(xiàn)狀和汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的整體特質(zhì)，結(jié)合顧客滿(mǎn)意和顧客讓渡價(jià)值理論，我們提出一種以顧客滿(mǎn)意為基礎(chǔ)的“五心”文化。
所謂“五心”文化，是一種關(guān)懷式的服務(wù)理念，一種以CS既顧客滿(mǎn)意為價(jià)值目標(biāo)的服務(wù)理念文化，強(qiáng)調(diào)全過(guò)程顧客滿(mǎn)意服務(wù)：
“舒心”——汽車(chē)展廳詩(shī)意一般的優(yōu)美購(gòu)車(chē)環(huán)境，讓客戶(hù)一踏進(jìn)展示大廳就感到特別的舒心。
“溫心”——汽車(chē)銷(xiāo)售人員甜甜的微笑，讓客戶(hù)感受到一種家一般的溫馨感。
“貼心”——汽車(chē)銷(xiāo)售人員的恰到好處的介紹和點(diǎn)評(píng)，句句說(shuō)到了客戶(hù)的心坎上，讓客戶(hù)感到銷(xiāo)售顧問(wèn)都是自己的貼心人。
“稱(chēng)心”——經(jīng)銷(xiāo)商汽車(chē)的“三個(gè)最”：最完善的服務(wù)，最一流的產(chǎn)品，最合理的價(jià)格，讓客戶(hù)買(mǎi)了經(jīng)銷(xiāo)商的汽車(chē)之后特別稱(chēng)心如意。
“爽心”——經(jīng)銷(xiāo)商倡導(dǎo)的汽車(chē)維修服務(wù)模式，完善的售后服務(wù)，讓客戶(hù)感覺(jué)到買(mǎi)了經(jīng)銷(xiāo)商的汽車(chē)就是一個(gè)字“爽”。
構(gòu)建的步驟與措施
構(gòu)建以“五心”為核心的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)文化，可以按照以下ONSIC模式來(lái)進(jìn)行：
第一步：組建以汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)銜的服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)文化工作委員會(huì)（Organization）。
企業(yè)文化的構(gòu)建和形成不是一蹴而就的事情，要推動(dòng)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)文化的形成，必須有一個(gè)強(qiáng)勢(shì)的組織保證。所以，第一步要組建一個(gè)以汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)銜的服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)文化工作委員會(huì)，全面推動(dòng)文化構(gòu)建工作。
第二步：對(duì)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商現(xiàn)有文化進(jìn)行全面的調(diào)研和診斷（Needs）。
每個(gè)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商都有其個(gè)性化的營(yíng)銷(xiāo)理念，要構(gòu)建以“五心”為核心的服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)文化必須對(duì)現(xiàn)有的企業(yè)文化進(jìn)行全面的內(nèi)外部調(diào)研和診斷，確定本企業(yè)文化的類(lèi)型和員工的需求，同時(shí)吸收其他成功汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的文化理念，為下一步戰(zhàn)略的制定奠定基礎(chǔ)。
第三步：制定以“五心”為核心的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)文化戰(zhàn)略（Strategy）。
有了組織保證，明確了需求之后，工作委員會(huì)要結(jié)合本企業(yè)的特征，制定以“五心”為核心的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)文化戰(zhàn)略，主要包括三大部分內(nèi)容：現(xiàn)有企業(yè)文化的需求評(píng)估；以“五心”為核心的服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)文化戰(zhàn)略實(shí)施方案；戰(zhàn)略實(shí)施計(jì)劃和控制體系。
第四步:以“五心”為核心的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)文化戰(zhàn)略實(shí)施（Implementation）。
主要通過(guò)以下五種戰(zhàn)略措施來(lái)實(shí)施以“五心”為核心的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)文化戰(zhàn)略：?jiǎn)T工的全面教育和培訓(xùn)，樹(shù)立起服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)和顧客滿(mǎn)意的理念；通過(guò)各種企業(yè)活動(dòng)來(lái)強(qiáng)化汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)文化；打造汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商內(nèi)部銷(xiāo)售服務(wù)明星，塑造典型；通過(guò)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商領(lǐng)導(dǎo)垂范，激勵(lì)全體銷(xiāo)售顧問(wèn)；完善顧客購(gòu)車(chē)的展廳環(huán)境，提升顧客滿(mǎn)意度。
第五步:不斷進(jìn)行服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)文化評(píng)價(jià)、控制，繼續(xù)提升（Control）。
明確建立服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)文化的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，在此基礎(chǔ)上對(duì)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)文化戰(zhàn)略執(zhí)行之后的效果進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，實(shí)時(shí)掌握服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)文化構(gòu)建的效果。同時(shí)根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果，采取相應(yīng)的措施，從而完成對(duì)整個(gè)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)文化構(gòu)建過(guò)程的監(jiān)控和不斷提升。
服務(wù)經(jīng)濟(jì)時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨，2004年汽車(chē)市場(chǎng)的風(fēng)云突變給汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商帶來(lái)了極大地挑戰(zhàn)，在這樣的背景下，誰(shuí)能繼續(xù)在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)立足，必需提升自身的服務(wù)水平，而構(gòu)建以“五心”為核心的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)文化是提升服務(wù)水平的一個(gè)重要的理念和文化保障，也是汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商生存和發(fā)展的源動(dòng)力，是區(qū)別于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的最根本標(biāo)志。
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關(guān)鍵詞：汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)企業(yè)文化
隨著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，中國(guó)的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商也在不斷的成長(zhǎng)壯大，部分大型汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)過(guò)了幾年的發(fā)展和積淀，逐步形成了具有自身特色的企業(yè)文化。因?yàn)槠髽I(yè)文化是企業(yè)的靈魂，良好的企業(yè)文化是企業(yè)生存和發(fā)展的源動(dòng)力，是區(qū)別于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的最根本標(biāo)志。但是，通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)部分大型汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，很多汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的企業(yè)文化還處于初級(jí)階段，或者沒(méi)有形成自身的體系，或者處在以推銷(xiāo)觀念為核心的初級(jí)階段。而隨著汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的進(jìn)一步成長(zhǎng)，服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)文化的凝聚、導(dǎo)向、激勵(lì)和約束功能將會(huì)發(fā)揮越來(lái)越重要的作用，因此塑造一個(gè)有經(jīng)銷(xiāo)商自身特色的、科學(xué)合理系統(tǒng)的企業(yè)文化的問(wèn)題日益突現(xiàn)。
汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商企業(yè)文化與服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)研究綜述
企業(yè)文化的概念與特征
企業(yè)文化一般意義上是指企業(yè)全體員工在長(zhǎng)期的經(jīng)營(yíng)管理與生產(chǎn)實(shí)踐中形成的共同的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)、基本信念、思想作風(fēng)和行為規(guī)范等。它是企業(yè)理念形態(tài)文化、制度形態(tài)文化和物質(zhì)形態(tài)文化組成的復(fù)合體。作為一種現(xiàn)代企業(yè)管理模式，企業(yè)文化具有四個(gè)顯著的特征：企業(yè)文化的核心是企業(yè)共同的價(jià)值觀；企業(yè)文化的本質(zhì)是一種以人為中心的人本文化；企業(yè)文化的主要管理方式是軟性管理、模糊管理；企業(yè)文化的終極任務(wù)是營(yíng)造和諧融洽的環(huán)境氛圍，增強(qiáng)群體內(nèi)聚力，提高企業(yè)效益。
汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)文化的概念和現(xiàn)狀
汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)文化是全體成員在長(zhǎng)期的汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)過(guò)程中逐漸積累和形成的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)理念、思想作風(fēng)與行為規(guī)范等等。對(duì)于汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的經(jīng)營(yíng)管理、銷(xiāo)售服務(wù)具有巨大的潛在影響力的一種文化體系。一個(gè)以“客戶(hù)滿(mǎn)意為價(jià)值目標(biāo)”的良好的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商文化往往能夠起到六個(gè)力的作用：凝聚力、導(dǎo)向力、激勵(lì)力、約束力、紐帶力和形象力。
縱觀國(guó)內(nèi)部分汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的企業(yè)文化，總體還處在一個(gè)初級(jí)階段的水平，呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：
缺乏系統(tǒng)性、戰(zhàn)略性。國(guó)內(nèi)很多經(jīng)銷(xiāo)商都有自己的企業(yè)文化，但往往是局部的或者是幾句口號(hào)性的文字，缺乏系統(tǒng)性和進(jìn)一步的提煉深化和概括。
往往以推銷(xiāo)觀念為核心。國(guó)內(nèi)部分汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的企業(yè)文化都很有自身的特色，概括總結(jié)地非常有特點(diǎn)，曾經(jīng)在過(guò)去一段時(shí)間內(nèi)為經(jīng)銷(xiāo)商的進(jìn)一步發(fā)展壯大起到了極大的激勵(lì)和凝聚作用，但是仔細(xì)分析一下它的企業(yè)精神，帶有明顯的推銷(xiāo)觀念為導(dǎo)向的。
服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)理論概述
早在20世紀(jì)70年代，當(dāng)時(shí)全球經(jīng)濟(jì)在二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后的幾十年中得到了飛速發(fā)展，人民生活水平不斷提高，服務(wù)業(yè)由此也得到迅速發(fā)展。營(yíng)銷(xiāo)理論界對(duì)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)的特性開(kāi)始予以越來(lái)越多的關(guān)注。1981年布姆斯和比特納(BoomsandBitner)建議在傳統(tǒng)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)理論4Ps的基礎(chǔ)上增加三個(gè)“服務(wù)性的P”，即：人(People)、過(guò)程(Process)、物質(zhì)環(huán)境(PhysicalEvidence)。7Ps的核心在于：
揭示了員工的參與對(duì)整個(gè)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的重要意義。企業(yè)員工是企業(yè)組織的主體，每個(gè)員工做的每件事都將是客戶(hù)對(duì)企業(yè)服務(wù)感受的一部分，都將對(duì)企業(yè)的形象產(chǎn)生一定的影響。應(yīng)讓每個(gè)員工都積極主動(dòng)地參與到企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理決策中來(lái)，真正發(fā)揮員工的主人翁地位。
企業(yè)應(yīng)關(guān)注在為用戶(hù)提供服務(wù)時(shí)的全過(guò)程，通過(guò)互動(dòng)溝通了解客戶(hù)在此過(guò)程中的感受，使客戶(hù)成為服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程的參與者，從而及時(shí)改進(jìn)自己的服務(wù)來(lái)滿(mǎn)足客戶(hù)的期望。企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)也應(yīng)重視內(nèi)部各部門(mén)之間分工與合作過(guò)程的管理，因?yàn)闋I(yíng)銷(xiāo)是一個(gè)由各部門(mén)協(xié)作、全體員工共同參與的活動(dòng)，而部門(mén)之間的有效分工與合作是營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)實(shí)現(xiàn)的根本保證。
從服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)的角度來(lái)講，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商應(yīng)該把銷(xiāo)售顧問(wèn)充分調(diào)動(dòng)起來(lái)，以顧客滿(mǎn)意為價(jià)值目標(biāo)，從售前、售中、售后全過(guò)程來(lái)提升銷(xiāo)售服務(wù)價(jià)值。
建立以顧客滿(mǎn)意為價(jià)值目標(biāo)的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商企業(yè)文化
以顧客滿(mǎn)意為價(jià)值目標(biāo)的服務(wù)理念是汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商文化的主要部分
通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)部分汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商企業(yè)文化的調(diào)研和分析，結(jié)合企業(yè)文化理論體系，我們認(rèn)為：有必要對(duì)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的企業(yè)文化進(jìn)行深層次的分析和思考，建議汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商為了更好的在日益激烈的市場(chǎng)環(huán)境中開(kāi)展競(jìng)爭(zhēng)，必須從戰(zhàn)略的眼光出發(fā)，對(duì)現(xiàn)有的企業(yè)文化進(jìn)一步提煉和深化，建立起以顧客滿(mǎn)意為價(jià)值目標(biāo)的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商企業(yè)文化。
對(duì)于汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商而言，其經(jīng)營(yíng)管理都是為了給顧客提供更好的銷(xiāo)售服務(wù)而服務(wù)的，因此，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的企業(yè)文化的核心部分應(yīng)該是以顧客滿(mǎn)意為價(jià)值目標(biāo)的服務(wù)理念。
塑造以“五心”為核心的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)文化
根據(jù)目前中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商企業(yè)文化的整體現(xiàn)狀和汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的整體特質(zhì)，結(jié)合顧客滿(mǎn)意和顧客讓渡價(jià)值理論，我們提出一種以顧客滿(mǎn)意為基礎(chǔ)的“五心”文化。
所謂“五心”文化，是一種關(guān)懷式的服務(wù)理念，一種以CS既顧客滿(mǎn)意為價(jià)值目標(biāo)的服務(wù)理念文化，強(qiáng)調(diào)全過(guò)程顧客滿(mǎn)意服務(wù)：
“舒心”——汽車(chē)展廳詩(shī)意一般的優(yōu)美購(gòu)車(chē)環(huán)境，讓客戶(hù)一踏進(jìn)展示大廳就感到特別的舒心。
“溫心”——汽車(chē)銷(xiāo)售人員甜甜的微笑，讓客戶(hù)感受到一種家一般的溫馨感。
“貼心”——汽車(chē)銷(xiāo)售人員的恰到好處的介紹和點(diǎn)評(píng)，句句說(shuō)到了客戶(hù)的心坎上，讓客戶(hù)感到銷(xiāo)售顧問(wèn)都是自己的貼心人。
“稱(chēng)心”——經(jīng)銷(xiāo)商汽車(chē)的“三個(gè)最”：最完善的服務(wù)，最一流的產(chǎn)品，最合理的價(jià)格，讓客戶(hù)買(mǎi)了經(jīng)銷(xiāo)商的汽車(chē)之后特別稱(chēng)心如意。
“爽心”——經(jīng)銷(xiāo)商倡導(dǎo)的汽車(chē)維修服務(wù)模式，完善的售后服務(wù)，讓客戶(hù)感覺(jué)到買(mǎi)了經(jīng)銷(xiāo)商的汽車(chē)就是一個(gè)字“爽”。
構(gòu)建的步驟與措施
構(gòu)建以“五心”為核心的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)文化，可以按照以下ONSIC模式來(lái)進(jìn)行：
第一步：組建以汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)銜的服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)文化工作委員會(huì)（Organization）。
企業(yè)文化的構(gòu)建和形成不是一蹴而就的事情，要推動(dòng)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)文化的形成，必須有一個(gè)強(qiáng)勢(shì)的組織保證。所以，第一步要組建一個(gè)以汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)銜的服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)文化工作委員會(huì)，全面推動(dòng)文化構(gòu)建工作。
第二步：對(duì)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商現(xiàn)有文化進(jìn)行全面的調(diào)研和診斷（Needs）。
每個(gè)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商都有其個(gè)性化的營(yíng)銷(xiāo)理念，要構(gòu)建以“五心”為核心的服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)文化必須對(duì)現(xiàn)有的企業(yè)文化進(jìn)行全面的內(nèi)外部調(diào)研和診斷，確定本企業(yè)文化的類(lèi)型和員工的需求，同時(shí)吸收其他成功汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的文化理念，為下一步戰(zhàn)略的制定奠定基礎(chǔ)。
第三步：制定以“五心”為核心的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)文化戰(zhàn)略（Strategy）。
有了組織保證，明確了需求之后，工作委員會(huì)要結(jié)合本企業(yè)的特征，制定以“五心”為核心的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)文化戰(zhàn)略，主要包括三大部分內(nèi)容：現(xiàn)有企業(yè)文化的需求評(píng)估；以“五心”為核心的服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)文化戰(zhàn)略實(shí)施方案；戰(zhàn)略實(shí)施計(jì)劃和控制體系。
第四步:以“五心”為核心的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)文化戰(zhàn)略實(shí)施（Implementation）。
主要通過(guò)以下五種戰(zhàn)略措施來(lái)實(shí)施以“五心”為核心的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)文化戰(zhàn)略：?jiǎn)T工的全面教育和培訓(xùn)，樹(shù)立起服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)和顧客滿(mǎn)意的理念；通過(guò)各種企業(yè)活動(dòng)來(lái)強(qiáng)化汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)文化；打造汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商內(nèi)部銷(xiāo)售服務(wù)明星，塑造典型；通過(guò)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商領(lǐng)導(dǎo)垂范，激勵(lì)全體銷(xiāo)售顧問(wèn)；完善顧客購(gòu)車(chē)的展廳環(huán)境，提升顧客滿(mǎn)意度。
第五步:不斷進(jìn)行服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)文化評(píng)價(jià)、控制，繼續(xù)提升（Control）。
明確建立服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)文化的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，在此基礎(chǔ)上對(duì)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)文化戰(zhàn)略執(zhí)行之后的效果進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，實(shí)時(shí)掌握服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)文化構(gòu)建的效果。同時(shí)根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果，采取相應(yīng)的措施，從而完成對(duì)整個(gè)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)文化構(gòu)建過(guò)程的監(jiān)控和不斷提升。
服務(wù)經(jīng)濟(jì)時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨，2004年汽車(chē)市場(chǎng)的風(fēng)云突變給汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商帶來(lái)了極大地挑戰(zhàn)，在這樣的背景下，誰(shuí)能繼續(xù)在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)立足，必需提升自身的服務(wù)水平，而構(gòu)建以“五心”為核心的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)文化是提升服務(wù)水平的一個(gè)重要的理念和文化保障，也是汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商生存和發(fā)展的源動(dòng)力，是區(qū)別于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的最根本標(biāo)志。
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現(xiàn)階段汽車(chē)客運(yùn)企業(yè)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)還處于初級(jí)階段，存在著市場(chǎng)定位不明確、市場(chǎng)預(yù)測(cè)不足、票價(jià)缺乏靈活性、服務(wù)水平亟待提高等問(wèn)題，具體情況如下：
（1）市場(chǎng)定位還需精確。市場(chǎng)定位，是根據(jù)競(jìng)爭(zhēng)者現(xiàn)有產(chǎn)品在市場(chǎng)上所處的位置，針對(duì)消費(fèi)者對(duì)該產(chǎn)品某種特征或?qū)傩缘闹匾潭?，?qiáng)有力地塑造出企業(yè)產(chǎn)品與眾不同的、給人印象鮮明的個(gè)性或形象，并把這種形象生動(dòng)地傳遞給消費(fèi)者，從而使該產(chǎn)品在市場(chǎng)上確定適當(dāng)?shù)奈恢谩６壳捌?chē)客運(yùn)在面對(duì)高鐵的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，市場(chǎng)定位尚不明確，存在著用自身的短板與高鐵爭(zhēng)奪同樣的客戶(hù)群體的狀況。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中高速鐵路在運(yùn)行速度及安全系數(shù)方面都勝于汽車(chē)客運(yùn)，但價(jià)格高昂，主要定位于中高端客戶(hù)。因此汽車(chē)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)該在高鐵沿線線路避開(kāi)高端定位，從靈活快速的角度定位，而采取定位于中低端旅客，提供低價(jià)優(yōu)質(zhì)的客運(yùn)服務(wù)；在高速鐵路未到達(dá)的線路，可考慮投入高檔商務(wù)車(chē)，爭(zhēng)取中高端旅客。
（2）市場(chǎng)預(yù)測(cè)有待精細(xì)。目前市場(chǎng)調(diào)研較局限于對(duì)已開(kāi)班線的調(diào)查，調(diào)查面狹窄，收集資料不足，客流預(yù)測(cè)分析不科學(xué)，導(dǎo)致客流預(yù)測(cè)、重大應(yīng)急事件應(yīng)變能力和改進(jìn)管理措施等方面與客運(yùn)需求脫節(jié)。作出準(zhǔn)確的市場(chǎng)預(yù)測(cè)，要有科學(xué)的細(xì)致調(diào)研方案，對(duì)每個(gè)站點(diǎn)、每個(gè)落客區(qū)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，利用計(jì)算機(jī)信息技術(shù)，對(duì)年、月、周、天的客流進(jìn)行對(duì)比分析，熟悉節(jié)假日、平常日客流特點(diǎn)。編制統(tǒng)一的汽車(chē)客運(yùn)專(zhuān)線運(yùn)行圖，要分月日、分時(shí)段制作客流波動(dòng)圖表，組織營(yíng)運(yùn)、調(diào)度、車(chē)輛、服務(wù)等共同掌握客流市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)能與運(yùn)量科學(xué)匹配。
（3）票價(jià)定價(jià)有待改善。影響汽車(chē)客運(yùn)服務(wù)定價(jià)的因素主要有成本、需求和競(jìng)爭(zhēng)三個(gè)方面，其中，成本是基礎(chǔ)，需求是導(dǎo)向，競(jìng)爭(zhēng)是手段?，F(xiàn)今我國(guó)的汽車(chē)客運(yùn)企業(yè)大多是老式國(guó)有企業(yè)轉(zhuǎn)制而來(lái)，還存在老式國(guó)有企業(yè)的一些弊端，定價(jià)主要是以國(guó)家的價(jià)格政策為參照藍(lán)本，以成本定價(jià)為主，定價(jià)靈活性不高，經(jīng)營(yíng)模式落后，定價(jià)方式固化，彈性定價(jià)少，價(jià)格上旺季升價(jià)、淡季降價(jià)推出較少。現(xiàn)實(shí)中，高鐵已推出淡季彈性定價(jià)策略，更為汽運(yùn)企業(yè)提供了價(jià)格策略思路。
（4）服務(wù)品質(zhì)有待提升。汽車(chē)客運(yùn)行業(yè)隨著高速公路的不斷擴(kuò)展也得到了飛速的發(fā)展，然而，汽車(chē)客運(yùn)服務(wù)水平提高的幅度與它規(guī)模的急速擴(kuò)大不相適應(yīng)。從縱向上看，服務(wù)意識(shí)還是以壟斷企業(yè)態(tài)度面對(duì)市場(chǎng)，汽車(chē)客運(yùn)服務(wù)水平數(shù)年來(lái)相差不大，服務(wù)流程及服務(wù)態(tài)度方面改善不多；從橫向上看，汽車(chē)客運(yùn)服務(wù)水平無(wú)論是服務(wù)人員的主動(dòng)意識(shí)、服務(wù)意識(shí)，還是站場(chǎng)、車(chē)輛環(huán)境等有形展示都與高速鐵路、城市輕軌、民航有很大的差距，服務(wù)品質(zhì)有待提高。
2汽車(chē)客運(yùn)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)改進(jìn)策略
面對(duì)高鐵的強(qiáng)勁挑戰(zhàn)，汽車(chē)客運(yùn)企業(yè)必須從產(chǎn)品、價(jià)格、渠道、促銷(xiāo)、人員、有形展示、服務(wù)過(guò)程進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)切入，通過(guò)多種途徑，不斷創(chuàng)新服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)手段，提升服務(wù)水平。
（1）產(chǎn)品策略。汽車(chē)客運(yùn)產(chǎn)品是指企業(yè)為運(yùn)輸市場(chǎng)提供的，能夠滿(mǎn)足旅客完成高速旅途位移需求和期望的過(guò)程以及與之相關(guān)的延伸服務(wù)。對(duì)于汽車(chē)客運(yùn)行業(yè)來(lái)說(shuō)，“核心服務(wù)”即實(shí)現(xiàn)“位移”與高鐵類(lèi)似，滿(mǎn)足旅客需要的基本內(nèi)容。在“核心服務(wù)”上，高鐵的運(yùn)行速度及乘車(chē)環(huán)境優(yōu)于汽車(chē)客運(yùn)，而在發(fā)班頻次、運(yùn)行線路上，汽車(chē)客運(yùn)又優(yōu)于高鐵運(yùn)輸，雙方在“核心服務(wù)”上各有優(yōu)缺點(diǎn)。因此，汽車(chē)客運(yùn)服務(wù)產(chǎn)品改進(jìn)上，要在穩(wěn)步提高安全、正點(diǎn)、便捷、舒適等核心服務(wù)的基礎(chǔ)上，重視客運(yùn)“邊緣服務(wù)”的銜接，減少旅客購(gòu)票、候車(chē)和出站的時(shí)間，盡可能地為旅客乘車(chē)提供方便。譬如完善送票、退票、候車(chē)、綠色通道以及各類(lèi)應(yīng)急措施，提供高附加值的客運(yùn)產(chǎn)品。另外，把客運(yùn)大站建設(shè)成開(kāi)放式、多功能的綜合服務(wù)型現(xiàn)代化車(chē)站，形成“吃、住、行、游、購(gòu)”一條龍服務(wù)體系。開(kāi)辟更多的服務(wù)產(chǎn)品，如城鄉(xiāng)接駁線、農(nóng)村專(zhuān)線等，提升產(chǎn)品豐富度。
（2）價(jià)格策略。價(jià)格是影響消費(fèi)者行為和市場(chǎng)需求的關(guān)鍵因素，它與企業(yè)銷(xiāo)售、利潤(rùn)密切相關(guān)。價(jià)格在市場(chǎng)上能否隨市場(chǎng)變動(dòng)關(guān)系到企業(yè)的命運(yùn)，企業(yè)必須有定價(jià)自。汽車(chē)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)與政府部門(mén)協(xié)商，在限定旅客車(chē)票的最高價(jià)后，汽車(chē)客運(yùn)企業(yè)有權(quán)根據(jù)運(yùn)輸市場(chǎng)的變化和其它運(yùn)輸方式票價(jià)的變化作必要的、合理的浮動(dòng)變化，靈活定價(jià)。由于汽車(chē)客運(yùn)服務(wù)的不可貯存性，當(dāng)需求處于低谷時(shí)，汽車(chē)客運(yùn)企業(yè)可以通過(guò)使用優(yōu)惠票價(jià)、團(tuán)體購(gòu)票優(yōu)惠等價(jià)格創(chuàng)新，充分利用剩余的運(yùn)載能力，提高車(chē)輛實(shí)載率，化解淡季的經(jīng)營(yíng)瓶頸。
（3）渠道策略?，F(xiàn)在汽車(chē)客運(yùn)采用的銷(xiāo)售策略是客站直銷(xiāo)、上門(mén)服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)訂票、電話訂票形式，問(wèn)題依然不少。如：在售票、承運(yùn)方面，“坐商”弊病依然存在。雖然汽車(chē)客運(yùn)在網(wǎng)上訂票、客票等分銷(xiāo)方式上進(jìn)行了一些有益的嘗試，真正的分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)并未形成，顧客取票等仍存在難度。針對(duì)這樣的現(xiàn)狀，我國(guó)汽車(chē)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)倡導(dǎo)售票服務(wù)人性化，通過(guò)投入技術(shù)設(shè)備或與其他部門(mén)聯(lián)合，實(shí)現(xiàn)異地聯(lián)網(wǎng)售票、網(wǎng)上訂票、電話訂票、郵政代售客票、銀行代售客票、自動(dòng)售票機(jī)售票、上門(mén)服務(wù)等，從而拓展銷(xiāo)售渠道，滿(mǎn)足不同層次的顧客購(gòu)票需求。
（4）促銷(xiāo)策略?？v觀航空、高鐵等企業(yè)，大多有通過(guò)電視、廣播、報(bào)紙等媒體廣告宣傳自身形象的傳統(tǒng)，甚至有專(zhuān)屬于自己的宣傳媒體。在宣傳促銷(xiāo)上，汽車(chē)客運(yùn)企業(yè)普遍意識(shí)落后，不懂得通過(guò)媒體宣傳自身的重要性；在宣傳促銷(xiāo)方式上，汽車(chē)客運(yùn)企業(yè)沒(méi)有很好地利用自身的車(chē)輛、站場(chǎng)等資源進(jìn)行宣傳，宣傳資源存在極大的浪費(fèi)。針對(duì)這樣的現(xiàn)狀，汽車(chē)客運(yùn)企業(yè)在促銷(xiāo)策略時(shí)：一要促銷(xiāo)目標(biāo)明確，要提升企業(yè)知名度，樹(shù)立汽車(chē)客運(yùn)信譽(yù)度；其次要正確運(yùn)用服務(wù)促銷(xiāo)策略，避免盲目促銷(xiāo)。慎用廣播、電視、報(bào)紙等媒體廣告，節(jié)約成本，充分利用汽車(chē)客運(yùn)企業(yè)自身優(yōu)勢(shì)等如站場(chǎng)、車(chē)身流動(dòng)廣告等；再次，在人員展示上，要調(diào)動(dòng)企業(yè)相關(guān)服務(wù)人員的促銷(xiāo)靈活作用，從服務(wù)中展示形象，設(shè)計(jì)合理促銷(xiāo)組合，使各種促銷(xiāo)手段相互補(bǔ)充、相得益彰。
（5）人員管理策略。汽車(chē)客運(yùn)服務(wù)水平的提升，一流的硬件設(shè)施是基礎(chǔ)，高素質(zhì)的人員才是關(guān)鍵。優(yōu)質(zhì)服務(wù)人員能全心投入服務(wù)，以旅客為中心，時(shí)刻為旅客著想，把顧客當(dāng)作朋友甚至親人相待。為此，汽車(chē)客運(yùn)企業(yè)首先要選拔高素質(zhì)服務(wù)人才，要優(yōu)化人才配置，引進(jìn)激勵(lì)機(jī)制，打破傳統(tǒng)的國(guó)有分配方式，能上能下，激發(fā)服務(wù)人員的內(nèi)在能動(dòng)性，調(diào)動(dòng)服務(wù)人員的主動(dòng)性、積極性和創(chuàng)造性。另外，汽車(chē)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)在員工培訓(xùn)上加大力度，形成標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)體系和管理制度，以制度管人。
（6）有形展示策略。顧客評(píng)價(jià)服務(wù)質(zhì)量有五個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：即可感知性、可靠性、反應(yīng)性、保證性和移情性。可感知性是指服務(wù)的有形部分，如服務(wù)設(shè)施、服務(wù)人員的形象等，它們一方面為顧客認(rèn)知企業(yè)的無(wú)形服務(wù)提供了有形線索，另一方面其本身又構(gòu)成顧客服務(wù)的內(nèi)容，直接影響顧客對(duì)服務(wù)質(zhì)量的感知。汽車(chē)客運(yùn)企業(yè)提供的是附加少量有形產(chǎn)品的無(wú)形服務(wù)，車(chē)容車(chē)貌、司乘人員儀表等這些有形展示就是體現(xiàn)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵要素。因此，近年來(lái)，各大汽車(chē)客運(yùn)企業(yè)為了應(yīng)對(duì)鐵路、航空的競(jìng)爭(zhēng)，不斷引進(jìn)優(yōu)質(zhì)舒適的車(chē)型，淘汰舊式陳舊的車(chē)輛；另外，客運(yùn)站場(chǎng)也適應(yīng)旅客的需求不斷向機(jī)場(chǎng)、高鐵站看齊，重新進(jìn)行裝修，配置相關(guān)的設(shè)施場(chǎng)所。
（7）服務(wù)過(guò)程策略。汽車(chē)客運(yùn)企業(yè)的服務(wù)主要包括：站場(chǎng)服務(wù)、乘車(chē)服務(wù)、托運(yùn)貨品服務(wù)、票務(wù)服務(wù)等。根據(jù)旅客出門(mén)乘車(chē)，要求手續(xù)求便、服務(wù)求優(yōu)、心情求順的心理，只要從點(diǎn)滴入手，堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)服務(wù)不走樣，就能吸引客流，就是最佳的營(yíng)銷(xiāo)方式。服務(wù)質(zhì)量控制的關(guān)鍵在于全員性、全過(guò)程，關(guān)系到服務(wù)作業(yè)中的每個(gè)人和每個(gè)環(huán)節(jié)，要求對(duì)服務(wù)、生產(chǎn)、后勤等各系統(tǒng)和各工種進(jìn)行全面的質(zhì)量管理。為提升汽車(chē)客運(yùn)服務(wù)水平，應(yīng)對(duì)汽車(chē)客運(yùn)中的一些服務(wù)流程問(wèn)題進(jìn)行改善：科學(xué)規(guī)劃，使運(yùn)力和運(yùn)量盡量匹配，提升運(yùn)能效率，減少供需不平衡帶來(lái)的損失，優(yōu)化旅客購(gòu)票、進(jìn)站、候車(chē)、上車(chē)、下車(chē)、出站、到達(dá)目的地的系列流程，滿(mǎn)足旅客的“一條龍”需求，讓旅客始終感受到快捷、舒適、如意、省心放心。另外，還應(yīng)加強(qiáng)旅游體驗(yàn)服務(wù)過(guò)程。服務(wù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)必須以旅客的需求為中心，客運(yùn)服務(wù)人員應(yīng)盡其所能協(xié)助旅客，要調(diào)整客運(yùn)服務(wù)人員與其它相關(guān)服務(wù)的系統(tǒng)性，更要改善旅客與客運(yùn)服務(wù)人員的互動(dòng)方式，以溫馨語(yǔ)言、甜蜜笑容展示自己，拉近顧客關(guān)系。4結(jié)語(yǔ)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)是客運(yùn)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理深化的內(nèi)在要求，也是客運(yùn)企業(yè)在新的市場(chǎng)形勢(shì)下競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的新要素。服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)的運(yùn)用不僅豐富了客運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的內(nèi)涵，而且也提高了企業(yè)面對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的綜合素質(zhì)。
學(xué)生在學(xué)校專(zhuān)任教師和企業(yè)兼職教師的共同指導(dǎo)下，進(jìn)行了實(shí)際工作崗位的工作，經(jīng)歷了職業(yè)素質(zhì)的熏陶。通過(guò)三次學(xué)校學(xué)習(xí)與企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)的轉(zhuǎn)換，讓學(xué)生不斷認(rèn)識(shí)工作，不斷進(jìn)行有針對(duì)性的學(xué)習(xí)，不斷修正自己的職業(yè)之路。
二、實(shí)施“三階段”工學(xué)交替教學(xué)模式遇到的主要問(wèn)題
（一）“學(xué)生——員工”之間角色的轉(zhuǎn)換
讓學(xué)生在企業(yè)的環(huán)境下，切實(shí)體驗(yàn)作為一名“員工”的工作內(nèi)容和氛圍，在生產(chǎn)工作中學(xué)習(xí)，是開(kāi)展“三階段”工學(xué)交替教學(xué)模式的目的之一。然而，從學(xué)校到企業(yè)，很多學(xué)生難以適應(yīng)企業(yè)的生產(chǎn)管理，常常以“學(xué)生”的身份來(lái)對(duì)待工作任務(wù)，而以“員工”的身份來(lái)對(duì)待報(bào)酬，無(wú)法順利完成“學(xué)生——員工”之間角色的轉(zhuǎn)換。
（二）企業(yè)需求量與學(xué)校學(xué)生數(shù)不匹配
汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)主要面向各汽車(chē)4S店或售后服務(wù)企業(yè)，這一類(lèi)企業(yè)往往規(guī)模不會(huì)很大，且所處地方分散，能容納的學(xué)生數(shù)量不高，很難實(shí)現(xiàn)大批量學(xué)生進(jìn)入。汽車(chē)4S店或售后服務(wù)企業(yè)作為直面客戶(hù)的大宗商品服務(wù)行業(yè)，其對(duì)員工的綜合素質(zhì)要求比較高，而且大部分崗位沒(méi)有固定的工作流程。學(xué)生因?yàn)闆](méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，在工作崗位上無(wú)從下手；企業(yè)也因?qū)W生頂崗時(shí)間周期過(guò)短而不愿培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際動(dòng)手能力。
（三）工學(xué)交替時(shí)間與學(xué)校教學(xué)計(jì)劃相沖突
一般來(lái)說(shuō)，學(xué)校的人才培養(yǎng)方案都是學(xué)生入學(xué)前就已經(jīng)制訂完成，而企業(yè)的生產(chǎn)工作計(jì)劃會(huì)隨著市場(chǎng)的變化而改變。而工學(xué)交替是由學(xué)校與企業(yè)一起合作完成，在內(nèi)容上有靈活性，在時(shí)間上有機(jī)動(dòng)性。在時(shí)間安排上，學(xué)校很大程度上處于弱勢(shì)地位，必須服從于企業(yè)生產(chǎn)安排，這就導(dǎo)致教學(xué)計(jì)劃與工學(xué)交替時(shí)間產(chǎn)生沖突。
（四）工學(xué)交替期間的學(xué)生管理問(wèn)題
由于學(xué)生在企業(yè)實(shí)習(xí)期間，屬于“學(xué)生”與“員工”的雙重身份，所以既要遵守學(xué)校的規(guī)章制度，又要遵守企業(yè)的規(guī)章制度，當(dāng)兩種制度相沖突時(shí)，就會(huì)造成學(xué)生對(duì)規(guī)章制度產(chǎn)生選擇性遵守的問(wèn)題。而且當(dāng)學(xué)生處于學(xué)校學(xué)習(xí)與企業(yè)實(shí)習(xí)的轉(zhuǎn)換交替時(shí)，容易引起心理松懈，自律不強(qiáng)，學(xué)習(xí)積極性下降。這些都是工學(xué)交替學(xué)生管理過(guò)程中所遇到的問(wèn)題，如何形成新形勢(shì)下的學(xué)生管理辦法，提高管理水平，是廣大高職院校面臨的新問(wèn)題。（五）企業(yè)實(shí)現(xiàn)效益，學(xué)校實(shí)現(xiàn)教學(xué)之間的矛盾企業(yè)進(jìn)行校企合作與工學(xué)交替，除了承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，更重要的是獲得一定的經(jīng)濟(jì)效益。而對(duì)于學(xué)校，開(kāi)展校企合作實(shí)施工學(xué)交替教學(xué)，目的是培養(yǎng)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)技能，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。企業(yè)希望學(xué)校提供的全部都是優(yōu)秀的學(xué)生，而學(xué)校希望企業(yè)能培養(yǎng)學(xué)生獲得實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，由于兩者的目的不一致，往往會(huì)產(chǎn)生矛盾。
三、優(yōu)化“三階段”工學(xué)交替教學(xué)模式的方法
（一）形成企業(yè)的工學(xué)交替理念
通過(guò)多年校企合作的實(shí)踐，各種行業(yè)企業(yè)活動(dòng)的積極參與，不少教師已經(jīng)在本區(qū)域的汽車(chē)行業(yè)中有一定的知名度，經(jīng)過(guò)多年的培養(yǎng)，不少畢業(yè)生已經(jīng)成為企業(yè)的骨干力量，甚至成為企業(yè)的管理層。以此為契機(jī)，向相關(guān)企業(yè)宣傳工學(xué)交替模式優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)調(diào)企業(yè)對(duì)此應(yīng)盡的責(zé)任與獲得的利益，灌輸現(xiàn)代教育的先進(jìn)理念。
（二）增加校外實(shí)訓(xùn)基地的數(shù)量與種類(lèi)
三個(gè)階段學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的內(nèi)容不同，對(duì)企業(yè)的要求也不同，因此需要多樣化的實(shí)習(xí)崗位。而不同的企業(yè)對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生的接收能力也不同，因此需要在原有校外實(shí)訓(xùn)基地的基礎(chǔ)上，利用各種社會(huì)關(guān)系開(kāi)發(fā)新的實(shí)訓(xùn)基地，構(gòu)建多方人士共同參與實(shí)施的實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系，以滿(mǎn)足各階段學(xué)生的實(shí)習(xí)要求。同時(shí)，學(xué)校應(yīng)該加強(qiáng)自身的建設(shè)，為企業(yè)出謀劃策，提供服務(wù)支持，建立互利互惠的長(zhǎng)期深度合作關(guān)系。
（三）與企業(yè)鞏固工學(xué)交替合作模式
與企業(yè)合作進(jìn)行工學(xué)交替活動(dòng)應(yīng)該是長(zhǎng)期進(jìn)行的，可以與合作企業(yè)簽訂關(guān)于工學(xué)交替生產(chǎn)實(shí)習(xí)的合作協(xié)議，以書(shū)面的形式明確工學(xué)交替的實(shí)施方法、時(shí)間安排、考核管理等內(nèi)容。
（四）加強(qiáng)學(xué)生的管理與評(píng)定工作
