時(shí)間：2024-04-17 15:40:17
序論：在您撰寫成本控制管理流程時(shí)，參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。
隨著城市化進(jìn)程的加快，我國餐飲業(yè)發(fā)展迅速，餐飲行業(yè)的市場競爭已經(jīng)進(jìn)入了白熱化階段。面對愈演愈烈的市場競爭，很多餐飲企業(yè)都面臨著巨大的壓力，需要將有限的資源高效地利用，使其效益最大化，達(dá)到既控制成本又獲取更高利潤的效果。成本是餐飲企業(yè)管理中最重要，難度最大的問題。餐飲企業(yè)大部分的支出用于物資的采購，根據(jù)中國烹飪協(xié)會(huì)公布的相關(guān)數(shù)據(jù)，2010 年我國餐飲百強(qiáng)中，原材料占全部成 本費(fèi)用中的比例約為50%，人工費(fèi)用為20%，租金費(fèi)用為15%，其他為水電燃料、廣告宣傳等費(fèi)用。因此要做好成本控制管理工作，首先就是要從物資采購方面著手，建立清晰明確的采購流程，這也是為成本控制打下基礎(chǔ)。筆者所在的公司為母公司在北京地區(qū)的各寫字樓提供餐飲服務(wù)，不考慮使用自有房屋的租金的話，原材料采購成本所占比重更大，對成本的影響更為直接和重要。
1 餐飲企業(yè)采購流程設(shè)計(jì)
1.1 市場調(diào)研
餐飲企業(yè)的物資采購涉及多方面的問題，主要包括物資產(chǎn)品的種類、質(zhì)量、價(jià)格、信譽(yù)、售后服務(wù)等因素，餐飲企業(yè)要設(shè)立專門的采購部門，并派遣專職的市場調(diào)研人員對要采購物資的市場狀況進(jìn)行全面、系統(tǒng)的調(diào)研：第一，對要采購的物資根據(jù)物資的基本性質(zhì)、庫存情況以及采購需求來劃分種類，以對市場中的物資產(chǎn)品按照不同類別進(jìn)行調(diào)研。第二，了解過去企業(yè)物資采購的價(jià)格信息，以此為參照走到市場當(dāng)中調(diào)研實(shí)際的物資價(jià)格，并對不同供應(yīng)商的報(bào)價(jià)信息進(jìn)行匯總和對比，以此作為采購定價(jià)的參考依據(jù)。第三，整理現(xiàn)有的供應(yīng)商資料，走到市場中間廣泛調(diào)研供應(yīng)商的資料，尤其是對產(chǎn)品的質(zhì)量和價(jià)格，盡可能多方面地了解供應(yīng)商的信息并進(jìn)行對比分析。
1.2 供應(yīng)商管理
為了保證企業(yè)所采購的物資具有良好的安全性、可靠性而且價(jià)格方面有優(yōu)勢，就要選擇好的供應(yīng)商，這就需要對供應(yīng)商的資質(zhì)進(jìn)行全方面的審核，并對供應(yīng)商進(jìn)行規(guī)范有效的管理?？稍谖镔Y分類的基礎(chǔ)上對供應(yīng)商的等級(jí)進(jìn)行分類，將供應(yīng)資質(zhì)、食品質(zhì)量、價(jià)格等因素作為對供應(yīng)商選擇的參考依據(jù)，擇優(yōu)選擇。盡可能地選擇大企業(yè)作為供應(yīng)商，減少中間環(huán)節(jié)，從源頭上控制質(zhì)量。
1.3 制訂采購計(jì)劃
為了使物資采購更具有目的性，更有計(jì)劃地進(jìn)行，防止盲目采購帶來的成本浪費(fèi)，就要預(yù)先制訂出合理的采購計(jì)劃。首先在物料需求方面制訂計(jì)劃，在企業(yè)各部門的配合下，對餐飲用料情況進(jìn)行了解，依據(jù)實(shí)際用料需求和庫存情況制訂出用料計(jì)劃，既保證滿足企業(yè)經(jīng)營的需要，又最大限度地減少過度采購造成的物料浪費(fèi)。其次指定采購計(jì)劃。根據(jù)物料需求計(jì)劃，加上參考過去的采購記錄，進(jìn)一步確定物料供應(yīng)商以及采購方式，報(bào)告給財(cái)務(wù)及上級(jí)部門審批。
1.4 采購活動(dòng)的實(shí)施
采購前的所有計(jì)劃都是為采購活動(dòng)的具體實(shí)施做準(zhǔn)備的，在采購過程中，不同種類的物資采購要有不同的采購方式。對于鮮蔬食品的采購，要保證其新鮮性和及時(shí)性，采購人員要根據(jù)采購計(jì)劃對費(fèi)用額度進(jìn)行合理的預(yù)算，由財(cái)務(wù)部門審核后預(yù)支貨款，以采取現(xiàn)金采購的方式來購買生鮮物資。與供應(yīng)商協(xié)商價(jià)格達(dá)成交易后即時(shí)支付貨款并開具發(fā)票。對于糧油、副食品等大牌采購的物資，往往采取批量訂購的方式，采購人員選擇好供應(yīng)商后發(fā)出訂單，供應(yīng)商在約定期限內(nèi)交貨，庫管人員核對訂單，點(diǎn)清數(shù)量。
1.5 驗(yàn)收入庫
采購人員與庫管員配合接收貨物，清點(diǎn)數(shù)量，檢查質(zhì)量。如其中存在問題，與供應(yīng)商協(xié)商進(jìn)行妥善的處理。貨物質(zhì)量檢驗(yàn)合格入庫，對各項(xiàng)單據(jù)進(jìn)行核對，確定無誤后進(jìn)行采購結(jié)算。
2 餐飲企業(yè)成本控制與管理
2.1 嚴(yán)格控制采購定價(jià)，確保物美價(jià)廉
對于餐飲企業(yè)采購部門來說，要根據(jù)企業(yè)經(jīng)營的特點(diǎn)和采購需求，制訂科學(xué)合理的采購計(jì)劃。對于每天應(yīng)用率高的原料可根據(jù)當(dāng)日的經(jīng)營狀況和庫存情況來制定次日的采購量。減少盲目采購，對于采購計(jì)劃外的大件物資，必須報(bào)給企業(yè)高級(jí)管理層來進(jìn)行審批。建立周期性詢價(jià)報(bào)價(jià)制度并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行，定價(jià)周期的長短依據(jù)企業(yè)經(jīng)營情況和廚房原料需求而定，對于價(jià)格相對穩(wěn)定的物資，可適當(dāng)延長定價(jià)周期。餐飲采購部實(shí)行周期性市場詢價(jià)制度，便于及時(shí)了解市場價(jià)格的變化，從而對采購計(jì)劃進(jìn)行恰當(dāng)?shù)恼{(diào)整。定價(jià)方案的制訂要具有可行性并嚴(yán)格執(zhí)行，餐飲企業(yè)不同的部門，如采購部、財(cái)務(wù)部、收貨部、餐飲部等多個(gè)部門可定期派出專職人員一同走進(jìn)市場進(jìn)行市場價(jià)格調(diào)查。各部門之間要明確職責(zé)，共同負(fù)有成本控制的責(zé)任。部門之間要做好協(xié)調(diào)配合工作，共同對原材料的價(jià)格進(jìn)行比對，根據(jù)綜合情況來制定合理的定價(jià)。采購部門在進(jìn)行原料采購的過程中，要貨比三家，全面了解產(chǎn)品的市場價(jià)格，爭取以最低的價(jià)格成本采購到更優(yōu)質(zhì)的原材料。此外，也可以采用通過綜合選定一兩家供應(yīng)商簽訂長期合作協(xié)議，形成利益共同體，爭取最大的價(jià)格折扣，同時(shí)根據(jù)市場行情定期對價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。
2.2 加強(qiáng)入庫驗(yàn)收，保證采購物資質(zhì)量
首先，要制定明確的物資驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。對于餐飲企業(yè)來說，行政總廚要根據(jù)本餐飲企業(yè)的菜肴情況，制定符合要求并且適應(yīng)市場的原材料標(biāo)準(zhǔn)。對于入庫的材料，要派遣專門的驗(yàn)收人員對貨品進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量把關(guān)，核對好數(shù)量、質(zhì)量和訂單報(bào)價(jià)，對于超量的、質(zhì)量不合格的物資要進(jìn)行退回處理，既保證數(shù)量又保證質(zhì)量。其次，明確職責(zé)，將驗(yàn)收工作責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，由專門的驗(yàn)收人員來負(fù)責(zé)物資的驗(yàn)收并承擔(dān)責(zé)任。驗(yàn)收人員要對原材料質(zhì)量熟練掌握，具有良好的鑒別能力，定期到市場中走訪，了解市場信息。如產(chǎn)品發(fā)生質(zhì)量問題，相關(guān)人員及第一責(zé)任人要承擔(dān)責(zé)任。最后，每日采購人員都要填寫采購報(bào)表，驗(yàn)收人員填寫驗(yàn)收報(bào)表，對原材料的采購和入庫情況進(jìn)行準(zhǔn)確的記錄，并對供應(yīng)商的服務(wù)和信譽(yù)進(jìn)行評(píng)價(jià)，上交上級(jí)管理部門。
2.3 嚴(yán)格控制原料使用，杜絕浪費(fèi)情況
原料在粗加工過程中的成本控制主要是原料的凈料率的控制，要對凈料率準(zhǔn)確地把握。切配對原料成本控制具有重要意義。在切配的過程中，要根據(jù)原材料的實(shí)際情況，遵循“整料整用，大料大用，小料小用，下腳料綜合利用”的基本原則，從多方面控制食品加工的成本。對于餐飲廚房的廚師來說，要努力提供烹飪技能，做好菜品的設(shè)計(jì)，投料要合理，盡可能地減少輔料的浪費(fèi)，減少廢品，從而達(dá)到控制烹飪成本的目的。
關(guān)鍵詞：施工項(xiàng)目；成本管理；成本控制
1.建筑施工項(xiàng)目的成本管理流程
1.1成本預(yù)測
建筑行業(yè)施工項(xiàng)目的成本預(yù)測是成本計(jì)劃的基礎(chǔ)，成本預(yù)測對提升成本計(jì)劃的優(yōu)化性和可操作性有著重要意義，也為編制科學(xué)、合理的成本控制目標(biāo)提供強(qiáng)有力的科學(xué)依據(jù)。
1.1.1預(yù)測人工費(fèi)：主要是工程施工期間當(dāng)?shù)毓と说墓べY水平以及社會(huì)勞務(wù)市場的行情，并結(jié)合具體工程的實(shí)際情況預(yù)測項(xiàng)目所需要的人工費(fèi)用。
1.1.2預(yù)測材料費(fèi)：材料費(fèi)用占建安費(fèi)的比重比較大，所以，能夠科學(xué)、精細(xì)、到位地預(yù)測工程的材料費(fèi)是成本預(yù)測環(huán)節(jié)中的關(guān)鍵。主要是對建筑施工所需要的主材、輔材及其它材料進(jìn)行分析，并逐一根據(jù)項(xiàng)目定額中材料損耗量及工程經(jīng)驗(yàn)數(shù)值，綜合性預(yù)測建筑項(xiàng)目所需要材料的損耗量以確定材料預(yù)使用量，之后，再全面考慮材料的市場價(jià)格以及運(yùn)輸、保管、儲(chǔ)存等環(huán)節(jié)方面的費(fèi)用。
1.1.3預(yù)測機(jī)械使用費(fèi)：預(yù)測此方面費(fèi)用不能只立足于投標(biāo)書中的有關(guān)數(shù)據(jù)，一定要從項(xiàng)目施工的實(shí)際狀況出發(fā)，測算出實(shí)際將要發(fā)生的機(jī)械使用費(fèi)。在此基礎(chǔ)上，還必須要預(yù)測可能發(fā)生的機(jī)械租賃費(fèi)以及需要重新購置的機(jī)械設(shè)備的費(fèi)用。
1.2成本控制
施工項(xiàng)目的成本控制對于施工項(xiàng)目成本管理而言是非常重要的，涉及成本預(yù)測和成本計(jì)劃的具體控制過程，本過程的主要目的就是：科學(xué)、規(guī)范、合理地使用人力、物力、財(cái)力，不斷顯著減少建筑工程項(xiàng)目的成本。
1.3成本核算
施工項(xiàng)目的成本核算主要有財(cái)務(wù)核算、統(tǒng)計(jì)核算、業(yè)務(wù)核算三個(gè)方面。財(cái)務(wù)核算主要是指施工項(xiàng)目的財(cái)務(wù)人員通過會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)在財(cái)務(wù)帳上反映出的核算；統(tǒng)計(jì)核算主要是指施工項(xiàng)目的業(yè)務(wù)人員通過統(tǒng)計(jì)方式在統(tǒng)計(jì)報(bào)表上反映出的核算；業(yè)務(wù)核算主要是指施工項(xiàng)目的業(yè)務(wù)人員通過填寫各種票據(jù)進(jìn)行核算。
2.建筑施工項(xiàng)目的成本控制
2.1項(xiàng)目成本控制原則
2.1.1全面成本控制原則
建筑施工項(xiàng)目的全面成本管理是全企業(yè)、全員和全過程的管理。該環(huán)節(jié)包括各部門、各單位的責(zé)任網(wǎng)絡(luò)和班組經(jīng)濟(jì)核算等等，從而確保做到人人肩膀有壓力、人人身上有職責(zé)。該環(huán)節(jié)的全過程控制就是要求成本控制工作必須隨著建筑項(xiàng)目施工進(jìn)展的各個(gè)階段而連續(xù)進(jìn)行，確保做到不能疏漏，也不能一時(shí)緊一時(shí)松，應(yīng)該始終確保施工項(xiàng)目成本處于有效、規(guī)范、科學(xué)的控制之中。
2.1.2成本最低化原則
實(shí)施建筑施工項(xiàng)目成本控制的終極目的就是通過各項(xiàng)成本管理的措施，不斷降低施工項(xiàng)目成本，從而確保實(shí)現(xiàn)最低的目標(biāo)成本。施工項(xiàng)目的成本管理在實(shí)行成本最低化原則時(shí)，必須注重降低成本的可能性和合理的成本最低化。既要通過各種措施挖掘各種降低成本的渠道，又要真正從實(shí)際出發(fā)，制定科學(xué)、規(guī)范的流程來達(dá)到合理的最低成本水平。
2.1.3動(dòng)態(tài)控制原則
由于建筑施工項(xiàng)目具有不可逆轉(zhuǎn)性，所以成本控制更應(yīng)該強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目的動(dòng)態(tài)控制，在建筑工程項(xiàng)目時(shí)施工準(zhǔn)備階段時(shí)，其成本控制就是根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的具體內(nèi)容確定成本目標(biāo)、編制成本計(jì)劃、制訂成本控制的方案，從而為施工項(xiàng)目的今后成本控制作打下良好基層；建筑施工項(xiàng)目竣工階段時(shí)的成本控制已基本沒有實(shí)質(zhì)性意義，因?yàn)槌杀居澏家呀?jīng)成為定局，就是再糾正也無力回天了。
2.2項(xiàng)目成本控制措施
2.2.1組織措施
建筑施工項(xiàng)目實(shí)施過程中，作為項(xiàng)目成本管理第一責(zé)任人的項(xiàng)目經(jīng)理，應(yīng)該多層面、全方位地統(tǒng)籌協(xié)調(diào)項(xiàng)目部的成本管理工作，必須第一時(shí)間掌握和分析盈虧狀況，并且盡快采取有效措施積極解決；工程技術(shù)部則應(yīng)該在保質(zhì)保量、按期完成工程任務(wù)的前提下盡一切可能采取科學(xué)手段、先進(jìn)技術(shù)，不斷降低工程成本；財(cái)務(wù)部應(yīng)該及時(shí)對建筑工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)收支情況進(jìn)行分析，合理調(diào)度資金?？傊?，所有部門和班組都應(yīng)該盡力盡職，強(qiáng)化組織措施，努力為增收節(jié)支作出貢獻(xiàn)。
2.2.2技術(shù)措施
在技術(shù)層面做好成本管理和成本控制重點(diǎn)要抓好以下方面：（1）注重遴選科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、合理的施工方案。正確遴選施工方案是降低成本的關(guān)鍵所在，只有優(yōu)化的施工方案，才能確保達(dá)到提升效率、縮短工期、降低成本的目的（2）注重遴選各種降低消耗、提高工效的新工藝、新技術(shù)、新材料。在施工過程中科學(xué)合理尋低消耗、高效能的新工藝、新技術(shù)、新材料是降低成本的重要技術(shù)措施。（3）注重把好質(zhì)量關(guān)。只有嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，才能杜絕返工，有效縮短驗(yàn)收時(shí)間，從而有效節(jié)省費(fèi)用開支并降低成本。
2.2.3經(jīng)濟(jì)措施
重點(diǎn)要抓好以下方面：（1）強(qiáng)化人工費(fèi)控制管理。通過不斷改善人力資料管理，切實(shí)降低窩工浪費(fèi)；采取更加硬性的獎(jiǎng)懲制度，激發(fā)勞動(dòng)力主觀能動(dòng)性；進(jìn)一步壓縮非生產(chǎn)用工和輔助用工，切實(shí)控制非生產(chǎn)人員比例。（2）強(qiáng)化材料費(fèi)控制管理。注重改善施工材料的采購、運(yùn)輸、收發(fā)、保管等方面的工作，不斷節(jié)約相關(guān)采購費(fèi)用，有效降低上述各個(gè)環(huán)節(jié)的損耗；科學(xué)規(guī)劃堆置現(xiàn)場材料，從而不斷避免二次搬運(yùn)；嚴(yán)格制定并貫徹材料進(jìn)場驗(yàn)收和限額領(lǐng)料制度。（3）強(qiáng)化機(jī)械費(fèi)控制管理。注重科學(xué)選配和優(yōu)化利用建筑施工機(jī)械設(shè)備，抓好機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)修理工作，不斷提升建筑施工機(jī)械的完好率、利用率和使用效率，不斷減少機(jī)械使用費(fèi)用。
參考文獻(xiàn)：
[1]董中杰，陸為俊.建筑項(xiàng)目部以提高物流績效提升成本競爭優(yōu)勢[J].中國質(zhì)量，2009，（09）：42-46.
【關(guān)鍵詞】水利工程；施工；成本控制；管理；優(yōu)化研究
序言
水利工程與市政工程、土建工程相比有很多的相似之處，但是施工條件受外界環(huán)境因素影響較大，工程位置常處于偏遠(yuǎn)地方，交通不便，瑣事繁多；經(jīng)常會(huì)涉及到政府各個(gè)部門，所以水利施工單位不僅要保質(zhì)保量的完成工程，還要協(xié)調(diào)各種關(guān)系，因而施工會(huì)比市政工程、土建工程更加復(fù)雜和困難。尤其是樞紐工程，它是由單項(xiàng)工程所組成的，在施工的過程中極易受到干擾。因此，重視運(yùn)籌帷幄，關(guān)注施工成本控制管理，應(yīng)用系統(tǒng)工程學(xué)來選擇最優(yōu)施工方案以及合理的成本控制管理，來降本增效。
1 水利工程項(xiàng)目施工成本控制和管理流程設(shè)計(jì)及審核
水利工程項(xiàng)目施工成本管理的基本程序是：成本估算、編制成本計(jì)劃、成本控制、成本估算與分析，下圖即為設(shè)計(jì)的成本控制流程圖：見圖1-1
從上圖可以看出，成本控制的目的與成本計(jì)劃的目的是緊密聯(lián)系在一起的，成本計(jì)劃的制定，這樣不僅在施工過程中還是在竣工后都可對施工成本運(yùn)籌于帷幄之中。成本的預(yù)測和計(jì)劃是成本控制的基石。具體在施工過程中，要每階段提供工程的實(shí)際完成量、工程費(fèi)用等重要信息，要實(shí)時(shí)的對比各種偏差，并分析所產(chǎn)生的原因，及時(shí)的采取對應(yīng)的措施。另外要在施工過程中采用成本動(dòng)態(tài)控制，要對各種可能出現(xiàn)的因素進(jìn)行預(yù)測分析，實(shí)現(xiàn)成本控制的目標(biāo)。
依據(jù)成本控制流程圖，我們可以更加精確的進(jìn)行方法或者措施的優(yōu)化和升級(jí)，在施工的整個(gè)過程中，采用多學(xué)科多領(lǐng)域交融的方法科學(xué)的、全面的進(jìn)行成本控制。
2 水利工程項(xiàng)目施工成本控制、管理流程和優(yōu)化方法
降低水利工程項(xiàng)目施工成本的方法，既有效利用又節(jié)約成。在這個(gè)激烈競爭的市場上要想取得優(yōu)勢，必須從常規(guī)施工項(xiàng)目的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化。
2.1 優(yōu)化成本控制技術(shù)
節(jié)約成本即“節(jié)流”，傳統(tǒng)的成本控制方法一般采用偏差控制法、成本分析表法、進(jìn)度成本同時(shí)控制法以及施工圖預(yù)測控制法等多種方法，對于模糊成本或者不確定的成本，可用加強(qiáng)預(yù)測、制定附加計(jì)劃法和準(zhǔn)備風(fēng)險(xiǎn)性成本管理儲(chǔ)蓄資金等方法進(jìn)行成本控制。應(yīng)對新形勢，必須揚(yáng)棄、更新現(xiàn)有的成本控制方法，將工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)等多學(xué)科多領(lǐng)域融合，來優(yōu)化水利工程成本控制方法。
2.1.1 量本利分析法在成本控制中的應(yīng)用
量本利分析，全稱為產(chǎn)量成本利潤分析，用于研究價(jià)格、單位變動(dòng)成本和固定成本總額等因素之間的關(guān)系。這是一個(gè)簡單而使用的額管理技術(shù)，用于施工項(xiàng)目成本管理中，分析項(xiàng)目的合同價(jià)格、工程量、單位成本及總成本之間的相互關(guān)系，我工程決策階段提供依據(jù)。
量本利分析發(fā)是關(guān)于企業(yè)在運(yùn)營過程中成本、生產(chǎn)量和利潤之間的關(guān)系，并規(guī)劃之后行為的技術(shù)方法，期在水利施工項(xiàng)目管理中應(yīng)用的模型為：
2.1.2 價(jià)值工程在施工項(xiàng)目成本控制中的應(yīng)用
價(jià)值工程是經(jīng)過對工程充分的分析，應(yīng)用科學(xué)的方法來處理功能與成本之間的關(guān)系，以便節(jié)約資源、降低產(chǎn)品成本的現(xiàn)代化管理科學(xué)，即以最小化的成本來實(shí)現(xiàn)必要功能的由組織的活動(dòng)。其數(shù)學(xué)模型為：
V=F/C
模型中 V表示價(jià)值，F(xiàn)表示功能或者效用，C表示成本或者是生產(chǎn)費(fèi)用。
依據(jù)此模型可以看出提高價(jià)值的方式：
（1）功能不變，生產(chǎn)費(fèi)用降低；
（2）成本不變，效用提高；
（3）功能升級(jí)，生產(chǎn)費(fèi)用降低；
（4）生產(chǎn)費(fèi)用略有升級(jí)，功能大幅度提高；
（5）功能略有減少，生產(chǎn)費(fèi)用大幅度降低；
在水利工程項(xiàng)目施工時(shí)，首先要對工程結(jié)構(gòu)、施工條件等進(jìn)行科學(xué)的分析，其次對項(xiàng)目建設(shè)的施工方案和功能進(jìn)行全面的分解，以確保實(shí)現(xiàn)施工方案及其功能的最小化成本。在實(shí)際中應(yīng)用價(jià)值工程時(shí)，把專業(yè)人員邀請來，進(jìn)行頭腦風(fēng)暴，群策群力，這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)水利工程項(xiàng)目的最小化的目標(biāo)。
2.2 水利工程成本控制管理過程中增收途徑的優(yōu)化
增收即“開源”，要做到增收首先要學(xué)習(xí)先進(jìn)的成本控制理念，做到對外拓寬增收項(xiàng)目，對內(nèi)健全管理體制，在水利工程施工過程中擅于發(fā)掘降低成本和增加收入的途徑。
（1）認(rèn)真審視圖紙，充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性；
（2）增強(qiáng)合同預(yù)算管理，創(chuàng)造工程預(yù)算收入；
（3）制定先進(jìn)的、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案；
（4）走技術(shù)和經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的道路，落實(shí)技術(shù)組織措施；
（5）組織均衡協(xié)調(diào)施工，加快施工進(jìn)度；
（6）靈活運(yùn)用激勵(lì)機(jī)制，調(diào)動(dòng)施工人員“開源節(jié)流”的主動(dòng)性；
（7）施工索賠的充分考慮；
3 結(jié)論
本研究主要針對水利工程施工的成本控制管理應(yīng)用性研究，在固化的管理模型、構(gòu)架以及技術(shù)方法的基礎(chǔ)上作出更新和優(yōu)化，具有一定的推廣意義。主要結(jié)論如下：
（1）在激烈的市場競爭中，當(dāng)代水利工程企業(yè)要想求生存，謀發(fā)展，更新現(xiàn)有的成本控制管理理念是不可或缺的，優(yōu)化成本控制管理措施，采取一切盡可能的措施來降本增效，以低于對手的成本水平來生產(chǎn)經(jīng)營，并且水利施工企業(yè)更應(yīng)把重點(diǎn)放在管理的科學(xué)化，系統(tǒng)化，爭取做到經(jīng)達(dá)權(quán)變。
（2）采用多學(xué)科、多領(lǐng)域融會(huì)貫通的方式，對成本控制管理進(jìn)行完善，把工程學(xué)和經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、數(shù)理學(xué)等有針對性的融合到水利工程成本控制管理中，一邊企業(yè)提高項(xiàng)目成本管理效益，增強(qiáng)企業(yè)市場競爭力。
（3）水利工程施工成本控制貫穿于整個(gè)工程的各個(gè)階段，這是一個(gè)系統(tǒng)工程，應(yīng)對其進(jìn)行全面、全過程、全員控制。從水利工程項(xiàng)目成本的事前控制、事中控制調(diào)整，以及事后的控制評(píng)估三方面全面、系統(tǒng)、深入的入手。完善和優(yōu)化管理控制技術(shù)和方法，才能實(shí)現(xiàn)預(yù)期的成本控制目標(biāo)，是水利工程項(xiàng)目盈利，甚至多盈利。
（4）盡管本研究從水利工程項(xiàng)目施工成本控制理論出發(fā)，對原有技術(shù)和方法進(jìn)行了優(yōu)化和升級(jí)，設(shè)計(jì)和審查了水利工程項(xiàng)目施工成本控制的流程，具有一定的可行性，但是水利工程是成本控制管理是一項(xiàng)復(fù)雜的工作，影響因素很多，還有待進(jìn)一步研究。
參考文獻(xiàn)：
[1]向文武.談施工企業(yè)項(xiàng)目成本管理[J].現(xiàn)代管理科學(xué)，2003（7）.
每個(gè)企業(yè)根據(jù)自身的生產(chǎn)運(yùn)營領(lǐng)域的不同，其運(yùn)營成本特點(diǎn)也會(huì)存在較大的區(qū)別，就物流企業(yè)而言，其運(yùn)營成本具有無形性、瞬時(shí)性以及多樣性等特點(diǎn)。物流企業(yè)運(yùn)營成本的無形性，是因?yàn)槠渥陨頌樯鐣?huì)所提供的主要產(chǎn)品與服務(wù)是無形的“物流”，所以其主要的成本開支也就集中在貨物的運(yùn)輸與流通上，直接的生產(chǎn)材料成本是非常之少的；物流企業(yè)運(yùn)營成本的瞬時(shí)性，主要是因?yàn)槲锪髌髽I(yè)在提品與服務(wù)的過程當(dāng)中，沒有明確的生產(chǎn)和銷售過程區(qū)分，物流產(chǎn)品、物流服務(wù)以及物流成本幾乎都是瞬間產(chǎn)生與消失的；物流企業(yè)運(yùn)營成本的多樣性，主要來自于物流企業(yè)服務(wù)的多樣性，由于物流企業(yè)需要根據(jù)物流服務(wù)合同來提供相應(yīng)的服務(wù)，所以其成本投入也將隨著合同的不同而不同，表現(xiàn)出多樣性。
2、當(dāng)前物流企業(yè)成本控制管理存在的問題分析
2.1對成本控制管理的重要性認(rèn)識(shí)不足
當(dāng)前，成本控制已經(jīng)成為了現(xiàn)代企業(yè)管理體系當(dāng)中的一個(gè)關(guān)鍵性組成部分，因?yàn)樗鼪Q定著企業(yè)在激烈的市場競爭環(huán)境下的盈利能力，只有通過科學(xué)、有效的成本控制途徑，在保證企業(yè)產(chǎn)品、服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)上，壓縮生產(chǎn)運(yùn)營成本投入，才能幫助企業(yè)開拓更加寬闊的盈利空間，使企業(yè)獲得更多的利潤。但是當(dāng)前我國的許多物流企業(yè)都還沒有了解到這一點(diǎn)，他們認(rèn)為只要不斷提高物流產(chǎn)品、物流服務(wù)的質(zhì)量，就能夠保證企業(yè)在市場競爭中立于不敗之地，這樣的想法是錯(cuò)誤的。因?yàn)槠髽I(yè)在面臨市場競爭的時(shí)候，不僅需要提高產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量，還需要降低產(chǎn)品與服務(wù)的市場價(jià)格，這樣才能擁有更多的市場占有率。但是產(chǎn)品與服務(wù)的市場價(jià)格降低后，就意味著企業(yè)的盈利空間縮小，在這樣的情況下，就必須要控制好成本的投入，以此保證企業(yè)的盈利空間與盈利能力，這樣企業(yè)使企業(yè)在市場競爭中制勝。
2.2成本控制管理措施有效性不高
目前，在不少物流企業(yè)的成本控制管理過程當(dāng)中，所采用的思想與方法都還較為落后，例如成本控制管理機(jī)制有效性、操作性低，成本控制管理措施的綜合性、聯(lián)動(dòng)性不強(qiáng)，預(yù)算編制與實(shí)施的科學(xué)性、合理性不到位等等，這些問題都在很大程度上阻礙著物流企業(yè)成本控制的有效性提升。就當(dāng)前的物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀來看，不論是物流企業(yè)自身的結(jié)構(gòu)，還是物流市場的結(jié)構(gòu)都越來越復(fù)雜，這樣的情況使得物流企業(yè)成本控制需要考慮的問題與因素越來越多。既全面、又具有科學(xué)性與操作性的成本管理措施才能夠保證物流企業(yè)成本控制的有效性，否則就會(huì)使得成本控制管理工作成為無用功，難以對企業(yè)的發(fā)展起到促進(jìn)與保障作用。
3、物流企業(yè)成本控制的有效途徑
要提高物流企業(yè)成本控制的有效性，除了要提高對成本控制管理的重要性認(rèn)識(shí)以外，更主要的是要針對企業(yè)成本控制管理機(jī)制有效性、操作性低，成本控制管理措施的綜合性、聯(lián)動(dòng)性不強(qiáng)，預(yù)算編制與實(shí)施的科學(xué)性、合理性不到位等問題，進(jìn)行創(chuàng)新與改進(jìn)。
3.1樹立先進(jìn)的成本控制管理理念
物流企業(yè)的思想理念必須要與國際接軌，從西方的市場發(fā)展中吸取經(jīng)驗(yàn)，了解、認(rèn)識(shí)清楚成本控制對于現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)與發(fā)展的重要性，真正將成本控制看做是企業(yè)經(jīng)營管理體系中的一個(gè)重要組成部分，并在實(shí)際的企業(yè)運(yùn)營、生產(chǎn)過程當(dāng)中，對于投入足夠的實(shí)踐力度。要加強(qiáng)對企業(yè)內(nèi)部的成本控制思想理念宣傳，除了企業(yè)的管理層、領(lǐng)導(dǎo)層之外，要求企業(yè)的所有成員都要具備成本控制意識(shí)，為物流企業(yè)具體的成本控制措施實(shí)施打下思想基礎(chǔ)。
3.2改進(jìn)物流企業(yè)成本控制管理機(jī)制
第一，要在企業(yè)中推行全面成本管理發(fā)展戰(zhàn)略，健全成本控制管理組織體系結(jié)構(gòu)。所謂的全面成本管理，就是將企業(yè)生產(chǎn)、運(yùn)營的各個(gè)環(huán)節(jié)、各方各面，不論巨細(xì)的都納入到成本控制與管理的范圍內(nèi)，將企業(yè)成本控制與管理的責(zé)任、目標(biāo)分配到每一個(gè)員工的身上，讓所有的企業(yè)成員都參與到成本控制管理的工作中來，壯大、健全企業(yè)成本控制管理組織體系結(jié)構(gòu)，提升企業(yè)整體的成本控制積極性、能動(dòng)性。同時(shí)，還需要建立一個(gè)專門的成本控制管理機(jī)構(gòu)，監(jiān)督企業(yè)的成本控制措施實(shí)施情況，保證全面成本控制管理在企業(yè)中有力的推進(jìn)。第二，建立有效的采購成本控制體系。企業(yè)應(yīng)設(shè)法降低物料采購的各項(xiàng)費(fèi)用，強(qiáng)化采購人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，積極采用JIT采購、供應(yīng)鏈采購和網(wǎng)上采購、外包采購等現(xiàn)代采購技術(shù)，按照物項(xiàng)采購價(jià)值實(shí)施ABC技術(shù)分類管理，將集中采購與分散采購、現(xiàn)貨采購與遠(yuǎn)期合同采購、直接采購與間接采購有機(jī)地結(jié)合起來。第三，建立物流成本綜合管理框架。物流綜合成本控制的實(shí)現(xiàn)框架一般由橫向控制、物流成本縱向控制和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)控制三部分組成。物流成本橫向控制主要有物流成本的預(yù)測、計(jì)劃、分析、控制、決策等步驟，物流成本控制與決策是以物流成本資料為依據(jù)，結(jié)合其他技術(shù)、經(jīng)濟(jì)因素等進(jìn)行研究、分析，決定采取的行動(dòng)方針，并進(jìn)行可行性分析后選擇最佳方案。物流成本縱向控制也是物流過程的優(yōu)化管理。物流系統(tǒng)是一個(gè)龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)，對其進(jìn)行縱向優(yōu)化需要借助適當(dāng)控制方法和手段，使其與橫向控制交織進(jìn)行。常見技術(shù)手段包括作業(yè)成本管理法、數(shù)理分析方法等。
3.3提高成本控制管理措施的綜合性、聯(lián)動(dòng)性
第一，以物流合理化為途徑，降低成本開支。物流合理化是指使一切物流活動(dòng)和物流設(shè)施趨于合理，以盡可能低的成本進(jìn)行高質(zhì)量的物流活動(dòng)。物流的各個(gè)活動(dòng)的成本往往此消彼長，若不綜合考慮必然會(huì)造成物流費(fèi)用的極大浪費(fèi)。物流的合理化要根據(jù)實(shí)際物流流程來設(shè)計(jì)規(guī)劃，不能單純地強(qiáng)調(diào)某一個(gè)環(huán)節(jié)的合理、有效、節(jié)省成本，而是要從企業(yè)經(jīng)營的整體考慮。如運(yùn)輸方式、運(yùn)輸路線的選擇，倉庫位置的選擇，貨物的堆碼技術(shù)選擇等。第二，以物流速度提升為途徑，降低成本開支。通過提高物流的速度，能夠在很大程度上減少物流企業(yè)的成本開支，因?yàn)樗梢越档推髽I(yè)在運(yùn)營過程當(dāng)中的資金占用量，減少貨物的存儲(chǔ)費(fèi)用。當(dāng)然，在提升物流速度的同時(shí)，必須要考慮到物流的安全性等因素。第三，以優(yōu)化物流服務(wù)為途徑，降低成本開支。從某種意義上來講，提高客戶服務(wù)水平是降低物流成本的有效方法之一。但是，超過必要量的物流服務(wù)不僅不能帶來物流成本的下降，反而有礙于物流效益的實(shí)現(xiàn)。所以，在正常情況下，為了既保證提高對客戶的物流服務(wù)質(zhì)量，又防止出現(xiàn)過剩的物流服務(wù)，企業(yè)應(yīng)當(dāng)在考慮客戶產(chǎn)業(yè)特征和商品特性的基礎(chǔ)上，與客戶充分協(xié)調(diào)，探討有關(guān)物流配送的組合、降低物流成本等問題，在提高物流服務(wù)質(zhì)量的前提下，尋求降低物流成本的最佳途徑。
3.4做好企業(yè)自身的預(yù)算編制工作
【關(guān)鍵詞】煙草；施工；成本；管理
1. 前言
1.1山東煙草項(xiàng)目成本控制工作程序流程管理是根據(jù)煙草基建工程項(xiàng)目特點(diǎn)，本著對投資的管理，節(jié)約建設(shè)資金，提高投資效益，防止發(fā)生違法違紀(jì)問題，根據(jù)國家相關(guān)法規(guī)和集團(tuán)《內(nèi)部審計(jì)工作規(guī)定》在施工方面積累了完整的管理辦法和各種管理流程。有煙草集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人提供的本工程月報(bào)就能將煙草集團(tuán)的各部門有機(jī)的聯(lián)系起來，月
圖1成本控制工作程序流程圖
報(bào)能全面、準(zhǔn)確、及時(shí)的反映本工程投資成本控制狀態(tài)，讓委托方快速判斷投資風(fēng)險(xiǎn)同時(shí)節(jié)省了委托方各部門之間的交圈、配合工作，并且推動(dòng)委托方系統(tǒng)化管理。煙草集團(tuán)提供的造價(jià)師月報(bào)做到“五統(tǒng)一”即。
（1）做到每一大項(xiàng)及每個(gè)分項(xiàng)采用統(tǒng)一編碼，此編碼對應(yīng)委托方每個(gè)部門的管理臺(tái)帳編碼是完全統(tǒng)一的。（2）月報(bào)中的成本控制目標(biāo)與委托方總體控制計(jì)劃統(tǒng)一。（3）招標(biāo)計(jì)劃與經(jīng)營計(jì)劃統(tǒng)一。（4）每月完成工作量即工程進(jìn)度與監(jiān)理月報(bào)中的形象進(jìn)度統(tǒng)一。（5）付款計(jì)劃與資金計(jì)劃和財(cái)務(wù)付款計(jì)劃統(tǒng)一。
圖2成本控制工作程序（續(xù)）
1.2所以說該月報(bào)在整個(gè)施工階段起到的作用是：
（1）能夠快速判斷成本投資風(fēng)險(xiǎn)。
（2）隨著工程進(jìn)度的不斷進(jìn)展，對已完成或即將發(fā)生的洽商、變更、索賠、暫估價(jià)、工程量進(jìn)行重新測算，估算價(jià)估值與控制指標(biāo)比較后，差額值進(jìn)入到調(diào)整預(yù)備費(fèi)；并分析預(yù)備費(fèi)調(diào)整對總控指標(biāo)的影響。
（3）對已完各類招標(biāo)，合同中標(biāo)價(jià)與控制指標(biāo)對比后，差額值進(jìn)入到調(diào)整預(yù)備費(fèi)；分析投資費(fèi)用增加或節(jié)省的原因。
（4）對合同范圍或修改設(shè)計(jì)的調(diào)整，合同額與項(xiàng)目控制指標(biāo)進(jìn)行對比，差額值進(jìn)入到調(diào)整預(yù)備費(fèi)；分析對總控指標(biāo)的影響。
（5）調(diào)整預(yù)備費(fèi)的多少將直接影響委托方對項(xiàng)目投資的偏差。
（6）此表為月報(bào)項(xiàng)目成本控制的核心點(diǎn)，項(xiàng)目的所有費(fèi)用的變化調(diào)整，都要經(jīng)過此表來體現(xiàn)，并最終分析出成本控制結(jié)果。
（7）此月報(bào)中的各種表格簡單易懂，只要委托方仔細(xì)研讀此表的邏輯關(guān)系，再加之目錄的文字表述，是將能看懂此表。
（8）在工程項(xiàng)目實(shí)施過程中，此月報(bào)中的各種表格可以清楚的反應(yīng)出，工程每一合同每月的實(shí)際已完成工程量，累計(jì)已付款情況，累計(jì)已付款占合同額百分比等。
（9）根據(jù)工程招標(biāo)的實(shí)際情況，調(diào)整招投標(biāo)計(jì)劃，此表要求各協(xié)作單位、各部門按確定的招標(biāo)計(jì)劃完成各自的工作時(shí)間點(diǎn)；并讓委托方清楚的知道各招標(biāo)的節(jié)點(diǎn)完成情況。
（10）此表根據(jù)工程項(xiàng)目的合同體系，真實(shí)反應(yīng)委托方財(cái)務(wù)每月工程付款情況，并對未來月份付款情況進(jìn)行合理預(yù)測，此表聯(lián)系了工程與財(cái)務(wù)報(bào)表的紐帶。
成本控制工作程序流程圖（見圖1），成本控制工作程序（續(xù)）（見圖2）。
2. 根據(jù)工程特點(diǎn)施工階段造價(jià)控制管理質(zhì)量措施如下
2.1組織措施：（1）建立造價(jià)管理的認(rèn)證體系，在項(xiàng)目全過程管理中（投資跟蹤、現(xiàn)場監(jiān)督和控制）的人員，明確任務(wù)及職責(zé)，對已完工程的計(jì)量、支付款復(fù)核、處理索賠事宜，進(jìn)行投資計(jì)劃值和實(shí)際值比較，運(yùn)用報(bào)表的方法編制資金使用計(jì)劃等。（2）編制本階段投資控制詳細(xì)工作流程圖。（3）每一項(xiàng)任務(wù)需專人檢查，規(guī)定確切的完成日期和提出質(zhì)量要求。
2.2經(jīng)濟(jì)措施：（1）進(jìn)行已完成的實(shí)物工程量的計(jì)量或復(fù)核，對未完工程量的預(yù)測。（2）工程進(jìn)度款、工程結(jié)算、備料款和預(yù)付款及其合理回扣數(shù)量的審核、簽證。（3）在施工實(shí)施全過程中進(jìn)行投資跟蹤、動(dòng)態(tài)控制和分析預(yù)測，對投資目標(biāo)計(jì)劃值按費(fèi)用構(gòu)成、工程構(gòu)成、實(shí)施階段、計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行分解。（4）定期向建設(shè)單位提供造價(jià)控制報(bào)表、投資支出計(jì)劃與實(shí)際分析對比。（5）編制施工階段詳細(xì)的費(fèi)用支出計(jì)劃，依據(jù)投資計(jì)劃的進(jìn)度要求，并控制其執(zhí)行和復(fù)核付款賬單，編制資金籌措計(jì)劃和分階段到位計(jì)劃。（6）及時(shí)辦理和審核工程結(jié)算。（7）制訂行之有效的節(jié)約投資的激勵(lì)機(jī)制和約束機(jī)制。
2.3技術(shù)措施：對設(shè)計(jì)變更進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析和審查。
2.4合同措施：（1）參與處理索賠事宜時(shí)，以合同為依據(jù)。（2）參與合同的修改、補(bǔ)充、管理工作，并分析研究合同條款對投資控制的影響。（3）監(jiān)督、控制、處理工程建設(shè)中有關(guān)問題時(shí)，以合同為依據(jù)。
2.5工程結(jié)算反映了分布分項(xiàng)工程控制情況、合同執(zhí)行情況、工期情況等，也是檢驗(yàn)工程造價(jià)全過程控制的質(zhì)量文件。尤其是通過煙草集團(tuán)全過程管理的項(xiàng)目結(jié)算額均沒有超過投資估算且沒有產(chǎn)生任何合同糾紛其主要原因在于煙草集團(tuán)有一套全過程管理的方法和手段，有一套技術(shù)過硬且敬業(yè)的團(tuán)隊(duì)、有嚴(yán)格執(zhí)行合同條款的工程技術(shù)人員，工程結(jié)算實(shí)際是把全過程造價(jià)管理過程的總結(jié)。工程結(jié)算有三種形式： 階段結(jié)算、年度結(jié)算、竣工結(jié)算。
（1）階段結(jié)算：一般適用于單體工程項(xiàng)目較大的工程，階段結(jié)算是按已完工程的整體部位或系統(tǒng)做出階段性分部結(jié)算，直到竣工結(jié)算時(shí)按各階段分部結(jié)算進(jìn)行累加，對變化部分做出相應(yīng)的的調(diào)整；階段結(jié)算的作用可規(guī)納兩點(diǎn)：第一為委托方在過程投資控制中，對項(xiàng)目管理提供較準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)和工程造價(jià)的控制起著動(dòng)態(tài)管理的作用；第二在施工過程中，委托方與施工單位產(chǎn)生的問題能夠及時(shí)解決，并能減少煙草集團(tuán)在竣工結(jié)算時(shí)大量核量計(jì)算的過程，緩解結(jié)算時(shí)間較長的壓力。（依據(jù)為財(cái)政部369號(hào)文件）。
（2）年度結(jié)算：由于工程項(xiàng)目施工期較長（一般跨年度），對材料設(shè)備價(jià)格漲浮具有其不確定性，委托方為了全面掌握本年度工程的投資情況，一般對當(dāng)年已完工程做出年度結(jié)算。
（3）竣工結(jié)算：工程項(xiàng)目必不可少的階段，要求有完整的結(jié)算書、有效的變更洽商手續(xù)、清晰的界面劃分、相關(guān)的竣工資料等。煙草集團(tuán)結(jié)算完成后，應(yīng)向委托方上報(bào)完整的竣工結(jié)算報(bào)告書。
參考文獻(xiàn)
關(guān)鍵詞：價(jià)值鏈；成本控制；管理模式
一、價(jià)值鏈理論的含義及其特點(diǎn)
價(jià)值鏈理論產(chǎn)生于20世紀(jì)80年代，其概念是由美國的邁克爾?波特于]985年提出的，他認(rèn)為：每一個(gè)企業(yè)都是在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、發(fā)送和輔助其產(chǎn)品生產(chǎn)過程中進(jìn)行各種活動(dòng)的集合體，所有這些活動(dòng)因?yàn)槠浞从吵龅膬r(jià)值而形成了價(jià)值鏈。它既是一種產(chǎn)品的生產(chǎn)過程，又是一種價(jià)值形成和增值的過程。價(jià)值鏈有三個(gè)含義：第一，企業(yè)各種活動(dòng)之間都存在著密切的聯(lián)系，如原材料供應(yīng)與企業(yè)的生產(chǎn)之間，企業(yè)的生產(chǎn)和商品銷售之間等等；第二，每項(xiàng)活動(dòng)都能給企業(yè)帶來有形或無形的價(jià)值，如銷售乃至質(zhì)量回訪等。如果企業(yè)密切注意客戶所需或做好質(zhì)量回訪工作，都可以提高企業(yè)的信譽(yù)，從而帶來無限的無形價(jià)值，第三，價(jià)值鏈不僅包括企業(yè)內(nèi)部各種鏈?zhǔn)交顒?dòng)，而且更重要的是，還包括企業(yè)外部活動(dòng)，如與供應(yīng)商之間的關(guān)系，與客戶之間的關(guān)系，只有這樣才能把企業(yè)利益和社會(huì)利益進(jìn)行有效的結(jié)合。
價(jià)值鏈一般來講都是按照行業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行劃分，但是不同行業(yè)之間也可能存在交叉的價(jià)值鏈。任何一個(gè)企業(yè)都可以被當(dāng)作是位于某行業(yè)價(jià)值鏈的某一段，企業(yè)內(nèi)部也可分解為多個(gè)單元價(jià)值鏈。每個(gè)價(jià)值鏈在產(chǎn)生社會(huì)價(jià)值的同時(shí)，也要消耗社會(huì)資源，某一個(gè)價(jià)值鏈單元是否創(chuàng)造價(jià)值，在于其是否能為后續(xù)價(jià)值鏈單元提供社會(huì)資源，是否降低了后續(xù)價(jià)值鏈單元的成本，是否能改善后續(xù)價(jià)值鏈單元的質(zhì)量。每一個(gè)價(jià)值活動(dòng)的成本驅(qū)動(dòng)因素因?yàn)椴煌?，其所?chuàng)造價(jià)值的貢獻(xiàn)和降低成本的貢獻(xiàn)也都不同。各種價(jià)值活動(dòng)之間有效的聯(lián)系則成為降低單個(gè)價(jià)值活動(dòng)的成本及最終成本的重要因素，而價(jià)值鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的創(chuàng)新則是企業(yè)的競爭優(yōu)勢之源。
二、價(jià)值鏈理論和成本控制的關(guān)系
傳統(tǒng)的成本控制是以企業(yè)是否節(jié)約為依據(jù)，單一地從降低成本乃至力求避免某些費(fèi)用的發(fā)生入手，強(qiáng)調(diào)節(jié)約和節(jié)省。而現(xiàn)代的成本管理則認(rèn)為，企業(yè)要想有長期效益，就只能從戰(zhàn)略的高度來實(shí)施成本控制。換句話來說，不是要削減成本，而是要提高生產(chǎn)力、縮短生產(chǎn)周期、增加產(chǎn)量并確保產(chǎn)品質(zhì)量。隨著科技的發(fā)展尤其是信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)的突飛猛進(jìn)，企業(yè)之間的聯(lián)系越來越緊密，相互之間的依賴關(guān)系越發(fā)的顯著，因而帶動(dòng)了企業(yè)之間相互成本的降低，價(jià)值鏈的增值環(huán)節(jié)也越來越多。另一方面，企業(yè)要生存和發(fā)展，必須適應(yīng)市場需求，而要在最短的時(shí)間內(nèi)推出適應(yīng)市場需求的新產(chǎn)品，對于業(yè)務(wù)流程中的成本控制就顯得至關(guān)重要，因此，企業(yè)需要站在更高的層次、更廣闊的視野去觀察和理解業(yè)務(wù)流程中的成本控制管理，將價(jià)值鏈和成本控制放在一起來分析，或者說從價(jià)值鏈流程分析人手，才可以更好地理解企業(yè)的成本，以尋求成本發(fā)生的根源，提高降低成本的效率。
具體而言，基于價(jià)值鏈的成本控制有兩層含義：一是企業(yè)的成本控制要有利于價(jià)值鏈的構(gòu)建和優(yōu)化，關(guān)注核心企業(yè)與價(jià)值鏈相關(guān)企業(yè)之間的鏈接關(guān)系，不僅要考慮核心企業(yè)自身的利益。而且要考慮價(jià)值鏈相關(guān)企業(yè)，如供應(yīng)商、分銷商等企業(yè)利益，二是企業(yè)實(shí)施成本控制要和價(jià)值鏈相關(guān)企業(yè)進(jìn)行合作與溝通，建立信息共享、利益雙、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的合作機(jī)制。因此，企業(yè)應(yīng)通過搜集、利用價(jià)值鏈相關(guān)企業(yè)的價(jià)值信息影響價(jià)值鏈聯(lián)盟企業(yè)的價(jià)值活動(dòng)，但不可能完全控制其價(jià)值活動(dòng)，擴(kuò)展成本控制的空間范疇至企業(yè)外部價(jià)值鏈并不一定意味著要將成本控制的主體擴(kuò)展為整個(gè)價(jià)值鏈聯(lián)盟，而是通過規(guī)范(或設(shè)定)成本管理的目標(biāo)、特點(diǎn)、內(nèi)容、原則等來體現(xiàn)基于價(jià)值鏈的成本控制模式。
與傳統(tǒng)的成本控制方法相比，價(jià)值鏈流程分析對成本控制的創(chuàng)新體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1 價(jià)值鏈流程分析是一種對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營全過程進(jìn)行成本分析的方法。價(jià)值鏈流程分析借助于價(jià)值鏈分析工具和業(yè)務(wù)流程分析工具，將成本分析的視角從產(chǎn)品層次追溯到作業(yè)及作業(yè)消耗的資源上，將費(fèi)用發(fā)生和產(chǎn)品成本形成聯(lián)系起來，形象地揭示了成本形成的動(dòng)態(tài)過程，不僅使成本的概念更為完整、具體，而且也幫助經(jīng)營者從宏觀上和微觀上了解企業(yè)的成本狀況。
2 價(jià)值鏈流程分析的成本數(shù)據(jù)是依據(jù)成本動(dòng)因一一將成本直接對象化到生產(chǎn)的每一個(gè)作業(yè)，采用多樣化分配標(biāo)準(zhǔn)而來的，使其提供的成本信息更加準(zhǔn)確，代表了產(chǎn)品或服務(wù)的實(shí)際成本，能對實(shí)際產(chǎn)生的成本提供一種合理的估計(jì)。
3 確定價(jià)值鏈流程，可以充分理解各活動(dòng)和成本之間的關(guān)系以及活動(dòng)和產(chǎn)品之間的關(guān)系。通過分析，又可為企業(yè)決策提供有價(jià)值的信息，并暴露出企業(yè)潛在的一些問題，對進(jìn)一步進(jìn)行成本控制提供依據(jù)，對所有的價(jià)值活動(dòng)進(jìn)行成本與價(jià)值的衡量，并通過提高效率的方式來幫助縮減、整合或刪除某些價(jià)值活動(dòng)，使成本控制方式比傳統(tǒng)的會(huì)計(jì)系統(tǒng)更有助于管理和戰(zhàn)略決策。價(jià)值鏈流程分析方法對成本控制提供了一種研究思路。目前在實(shí)施過程中還受到多方面的限制，主要是數(shù)據(jù)收集方面的困難，因?yàn)楝F(xiàn)在會(huì)計(jì)系統(tǒng)建立的基礎(chǔ)不是基于價(jià)值鏈流程的思想，不能為其提供所需要的數(shù)據(jù)。
三、目前我國企業(yè)現(xiàn)行成本管理模式存在的主要問題
當(dāng)前，我國的成本管理模式尚存在尸定的問題，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1 只注重對生產(chǎn)成本進(jìn)行控制，而忽略了對生產(chǎn)前的研究開發(fā)成本、供應(yīng)成本和生產(chǎn)后營銷成本的控制。許多企業(yè)沒有認(rèn)識(shí)到企業(yè)內(nèi)部各種活動(dòng)之間存在著密切的關(guān)聯(lián)性，這些活動(dòng)共同影響企業(yè)的產(chǎn)品成本和經(jīng)營績效。他們沒有認(rèn)識(shí)到，成本管理是一個(gè)對投資立項(xiàng)、研究開發(fā)與設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)進(jìn)行全方位監(jiān)控的過程。受此影響，提起成本，大多數(shù)管理者很自然想起生產(chǎn)環(huán)節(jié)，從而將成本管理僅僅局限于生產(chǎn)活動(dòng)中的成本，而忽視了企業(yè)的供應(yīng)和銷售的環(huán)節(jié)，而這兩個(gè)環(huán)節(jié)同樣也是價(jià)值鏈流程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?？梢哉f目前的成本管理實(shí)質(zhì)上采用了“增加價(jià)值”這一觀念，而不是競爭優(yōu)勢觀念，它并沒有把整個(gè)價(jià)值形成的過程體現(xiàn)出來。
2 忽視與上下游企業(yè)之間的聯(lián)系。在采購之后開始成本管理，失去了同上游供應(yīng)商開展戰(zhàn)略合作的機(jī)會(huì)，而這對于企業(yè)保證低成本供應(yīng)商優(yōu)勢的形成是至關(guān)重要的。以產(chǎn)品售出作為成本管理的終端，失去了同下游購買商進(jìn)行戰(zhàn)略合作的機(jī)會(huì)，這無疑會(huì)影響購買商的價(jià)值鏈，增加最終消費(fèi)者的購買成本，進(jìn)而影響本企業(yè)產(chǎn)品的市場競爭力。同時(shí)忽視銷售商(下游)的價(jià)值鏈?zhǔn)蛊髽I(yè)難以獲得準(zhǔn)確的產(chǎn)品需求信息，增加了分銷成本和售后服務(wù)成本，使企業(yè)失去向后整合降低成本的機(jī)會(huì)。
3 沒有從行業(yè)價(jià)值鏈的角度出發(fā)，分析供應(yīng)商、本企業(yè)、購買商和消費(fèi)者之間的戰(zhàn)略合作關(guān)系，尋求降低成本的途徑，以滿足顧客的要求，增強(qiáng)整個(gè)行業(yè)的產(chǎn)品競爭力。
4 不考慮競爭對手的成本情況，沒有能夠揭示出本企業(yè)同競爭對手相比的相對成本地位。我國企業(yè)目前常用的成本管理方法忽視了競爭對手的成本狀況、經(jīng)營狀況，僅僅局限于重視本企業(yè)
的成本管理，這種成本管理理念認(rèn)為企業(yè)的利潤來源于企業(yè)內(nèi)部，與企業(yè)所處的行業(yè)環(huán)境關(guān)系不大。而事實(shí)上，企業(yè)利潤是企業(yè)間競爭的結(jié)果，保持長久的競爭優(yōu)勢和取得競爭中的有利地位才能讓企業(yè)獲取長久利潤。
5 我國企業(yè)目前常用的成本管理方法通常只關(guān)注有形成本，而忽視無形成本的存在。因此在這種管理下，企業(yè)成本的控制通常只限于實(shí)際發(fā)生的成本，對潛在的成本支出則忽略不計(jì)。然而只關(guān)注企業(yè)的有形成本，影響了我國企業(yè)財(cái)務(wù)成果的真實(shí)披露。
四、我國運(yùn)用價(jià)值鏈理論進(jìn)行成本管理的對策建議
基于目前成本管理的弊端，筆者認(rèn)為價(jià)值鏈理論可以很好的彌補(bǔ)其缺陷，這主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面
1 運(yùn)用內(nèi)部價(jià)值鏈分析，分解目標(biāo)成本。按照價(jià)值鏈理論，企業(yè)的成本管理應(yīng)該是一個(gè)對投資立項(xiàng)、研究開發(fā)與設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)進(jìn)行全方位監(jiān)控的過程。所以，企業(yè)應(yīng)注重從廣義的、整體的方面，從戰(zhàn)略的高度來探求影響成本的各個(gè)環(huán)節(jié)和各個(gè)方面，進(jìn)而得出降低成本的新途徑。制定目標(biāo)成本時(shí)首先要考慮企業(yè)的贏利目標(biāo)，同時(shí)又要考慮有競爭力的銷售價(jià)格。由于成本形成于生產(chǎn)全過程，費(fèi)用發(fā)生在每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一件事情、每一項(xiàng)活動(dòng)上，因此，要把目標(biāo)成本層層分解到各個(gè)部門甚至個(gè)人。
2 進(jìn)行行業(yè)價(jià)值鏈分析，企業(yè)由于存在于某一行業(yè)價(jià)值鏈的某個(gè)點(diǎn)，因而和該價(jià)值鏈上的其他行業(yè)存在著千絲萬縷的聯(lián)系。深入分析了解行業(yè)價(jià)值鏈，重視企業(yè)內(nèi)部價(jià)值鏈與上下游企業(yè)價(jià)值鏈的聯(lián)系，也可以使企業(yè)與其上、下游和渠道企業(yè)共同降低成本，提高整體競爭優(yōu)勢，有利于企業(yè)重大戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，進(jìn)而獲取持久競爭優(yōu)勢。
3 關(guān)注企業(yè)內(nèi)部價(jià)值鏈的改善，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的動(dòng)態(tài)經(jīng)營目標(biāo)，戰(zhàn)略成本管理的核心是尋求企業(yè)持之以恒的競爭優(yōu)勢，企業(yè)為了保持其競爭優(yōu)勢，必須以全局為對象，把企業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)和外部環(huán)境綜合起來，通過辨別每項(xiàng)活動(dòng)的成本動(dòng)因，特別是無形的成本動(dòng)因，有的放矢地進(jìn)行有效的精細(xì)化管理和成本控制。
4 充分考慮競爭對手的成本情況。企業(yè)價(jià)值鏈所帶來的一個(gè)基本的、有洞察力的發(fā)現(xiàn)是，一個(gè)企業(yè)的競爭力取決于企業(yè)相對于其競爭對手的價(jià)值鏈的合理程度。競爭對手的價(jià)值鏈和本企業(yè)價(jià)值鏈在行業(yè)價(jià)值鏈中處于平行位置，通過對競爭對手價(jià)值鏈的分析，可以測算出競爭對手的成本。然后，自己企業(yè)與之相比較，就找出了與競爭對手在任務(wù)活動(dòng)上的差異，揚(yáng)長避短，爭取成本優(yōu)勢?；趦r(jià)值鏈的成本管理則注意劍這一問題，對競爭對手的成本狀況進(jìn)行分析。其中，橫向價(jià)值鏈分析充分反映了同類產(chǎn)品在不同生產(chǎn)者之間的價(jià)值運(yùn)動(dòng)狀況，找出與競爭對手在作業(yè)活動(dòng)、成本構(gòu)成上的差異，選擇適合本企業(yè)的競爭策略?？梢钥闯?，基于價(jià)值鏈的成本管理能夠有效解決我國企業(yè)目前存在的只關(guān)注絕對成本、只考慮生產(chǎn)過程、忽略無形成本、忽視競爭對手等成本管理問題，能夠使企業(yè)從一個(gè)更寬闊的視野尋求降低成本、提高成本效益的途徑。
【關(guān)鍵詞】發(fā)電企業(yè) 燃料物流 成本控制
在保證煤質(zhì)長期穩(wěn)定的同時(shí)加強(qiáng)成本控制以獲取最大經(jīng)濟(jì)效益，對發(fā)電企業(yè)來說是個(gè)永遠(yuǎn)的課題。盡管燃料費(fèi)中很多是固定項(xiàng)目，但可變部分也占較大的比例，直接影響到火電廠的運(yùn)營成本。所以，燃料管理是發(fā)電企業(yè)經(jīng)營管理的重要組成部分，而燃料成本控制更是重中之重。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國國內(nèi)產(chǎn)品物流成本約占總成本的5%～6%,而國際性產(chǎn)品的物流成本則占總成本的10%～25%,這要隨公司所在國別、地區(qū)、物價(jià)水準(zhǔn)等因素而變動(dòng)。中國的物流業(yè)始終是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，據(jù)測算，中國產(chǎn)品平均直接勞動(dòng)成本所占總成本比例不到10%，而儲(chǔ)存、運(yùn)輸支付的費(fèi)用卻占到生產(chǎn)成本的40%。中國在物流成本的確認(rèn)、分類和報(bào)告等方法上，其主要的缺陷在于采用標(biāo)準(zhǔn)會(huì)計(jì)成本的方法,無法真實(shí)反映實(shí)際物流成本，從而使成本控制難以有效開展。
物流水平代表一個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度，而物流管理理念體現(xiàn)了各個(gè)國家經(jīng)濟(jì)模式的差異。日本注重物流成本測算，英國致力于構(gòu)筑綜合性物流體制，美國則以物流機(jī)械的現(xiàn)代化作為物流管理的切入點(diǎn)。
因此，本文從通用的物流成本概念入手，再針對發(fā)電企業(yè)燃料物流管理的情況進(jìn)行探索，試圖找出降低發(fā)電企業(yè)生產(chǎn)成本方法的第三種途徑。
一、電力燃料管理成本的主要構(gòu)成
作為發(fā)電企業(yè)，其燃料管理成本一般主要由3個(gè)部分構(gòu)成。
(一)人工成本。通過科技進(jìn)步、加強(qiáng)管理，可以減少勞動(dòng)力支出，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，從而降低勞動(dòng)力成本。但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，在發(fā)達(dá)國家這一空間在縮小，而人本身再生產(chǎn)的成本在上升，所以通過降低勞動(dòng)力成本來提高利潤率已十分困難。中國是一個(gè)勞動(dòng)力資源大國，就業(yè)壓力十分突出，勞動(dòng)力成本相對較低，但也在穩(wěn)步上升。隨著人員工作熟練程度的增加，通過降低勞動(dòng)力成本作為利潤源泉這一優(yōu)勢遲早會(huì)逐步減弱。
（二）設(shè)備與材料成本。生產(chǎn)力要素中，加工工具與被加工物資是產(chǎn)品成本的重要組成部分。電力燃料管理中的設(shè)備與原材料成本主要由設(shè)備、修理費(fèi)、材料費(fèi)等組成，由于機(jī)械制造業(yè)、新材料工業(yè)的發(fā)展，先進(jìn)設(shè)備與新材料的廣泛應(yīng)用，使這一領(lǐng)域的成本節(jié)約空間也在縮小，提高利潤率變得十分困難。
（三）物流成本。包括采購成本、運(yùn)輸成本、庫存成本、管理成本、回收成本等等。在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中，利潤的空間在這一領(lǐng)域最大，所以，跨國公司都把降低物流成本，作為企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。為了降低物流成本，物流作為一個(gè)單獨(dú)的經(jīng)濟(jì)門類從生產(chǎn)與流通企業(yè)中分離出來，實(shí)現(xiàn)了新一輪的產(chǎn)業(yè)分工。這是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然，是一種社會(huì)進(jìn)步。
隨著電力燃料市場已經(jīng)完全市場化，煤炭采購的市場成分已經(jīng)逐步占有主導(dǎo)地位。燃料物流管理的理念也逐步進(jìn)入電力企業(yè)管理者的視線。物流成本控制成為企業(yè)第三利潤源。所謂“物流是第三利潤源”，是指通過物流合理化降低物流成本，成為繼降低人工成本和設(shè)備與材料成本之后企業(yè)獲取利潤的第三種途徑。
二、發(fā)電企業(yè)燃料物流成本的概念
目前，物流的權(quán)威定義來源于美國物流管理協(xié)會(huì)，該協(xié)會(huì)認(rèn)為，物流是為滿足消費(fèi)者需要而進(jìn)行的原材料、中間過程庫存、最終產(chǎn)品和相關(guān)信息從起點(diǎn)到終點(diǎn)之間有效流動(dòng)和存儲(chǔ)的計(jì)劃、實(shí)施和控制管理的過程。而物流成本定位于實(shí)現(xiàn)物流需求所必須的全部開支，指伴隨著企業(yè)的物流活動(dòng)而發(fā)生的各種費(fèi)用，是物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。
物流成本的內(nèi)涵是比較明確的，關(guān)鍵是在實(shí)踐中如何正確劃分物流成本的范圍，如何將物流成本準(zhǔn)確地計(jì)算出來，在這方面，我們還缺乏有效的方法和操作經(jīng)驗(yàn)。
由于缺乏對物流成本的準(zhǔn)確把握，給企業(yè)的物流管理帶來許多障礙，不利于發(fā)現(xiàn)企業(yè)物流運(yùn)作中存在的非效率活動(dòng)，也難以對物流成本進(jìn)行縱向和橫向的比較。因此，把握物流成本概念，不能只停留在概念本身的理解上，還必須對物流成本的統(tǒng)計(jì)范圍、計(jì)算方法以及物流成本分析方法等有一個(gè)全面的掌握。
借用日本《物流成本計(jì)算統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》，對于發(fā)電企業(yè)燃料物流成本基本上可以分為：
（一）倉儲(chǔ)作業(yè)成本：采樣、制樣、化驗(yàn)成本、裝卸成本、二次搬運(yùn)成本；
（二）存貨成本：煤罐、煤場和臨時(shí)儲(chǔ)煤場的各種費(fèi)用；
（三）運(yùn)輸成本：傳統(tǒng)納入煤價(jià)中的運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的費(fèi)用，包含如運(yùn)費(fèi)、勞務(wù)費(fèi)、城建費(fèi)、鐵建費(fèi)、交貨前雜費(fèi)、礦取送車費(fèi)、礦專用線費(fèi)等；
（四）管理成本：采購成本、服務(wù)費(fèi)等。
三、發(fā)電企業(yè)燃料物流成本核算方法探索
雖然對于發(fā)電企業(yè)，以成本核算中心為基礎(chǔ)的傳統(tǒng)會(huì)計(jì)方法仍是首選的核算技術(shù)，但其對燃料物流成本的計(jì)算是不完全的，進(jìn)而影響了燃料物流成本的控制。因此，我們認(rèn)為應(yīng)導(dǎo)入作業(yè)基礎(chǔ)成本制，將所有與完成燃料物流功能有關(guān)的成本納入以活動(dòng)為基礎(chǔ)的成本分類中，將間接成本和日常費(fèi)用等資源成本正確地分?jǐn)偟饺剂衔锪鞴ぷ鞯母鱾€(gè)相應(yīng)科目中，進(jìn)而單獨(dú)計(jì)算出燃料物流服務(wù)的成本，以作為發(fā)電企業(yè)燃料物流成本管理的標(biāo)準(zhǔn)。有效的成本確定，首先要求對包括在一項(xiàng)分析框架中的特定費(fèi)用做出確認(rèn)，其次是要特別指出相對成本的時(shí)間維，最后成本必須分配或分派給與評(píng)價(jià)相應(yīng)行動(dòng)相關(guān)的特定因素。
為了夯實(shí)發(fā)電企業(yè)燃料物流成本管理的基礎(chǔ)，物流成本管理方法的選擇很重要。在常規(guī)企業(yè)物流成本有3種核算方法，分別為物流成本的會(huì)計(jì)核算方法、物流成本的統(tǒng)計(jì)核算方法、物流成本的作業(yè)成本核算方法。3種核算方法分別有不同的針對性，雖然建立起燃料物流會(huì)計(jì)核算方法，對于物流的成本管理最為直接、有效，但我國大多數(shù)企業(yè)未建立物流成本的專門會(huì)計(jì)核算體制，要建立分項(xiàng)、分專業(yè)的會(huì)計(jì)核算體制，目前還存在一定難度。我們認(rèn)為，在目前大多數(shù)發(fā)電企業(yè)還沒有建立起明晰的燃料物流管理概念、燃料物流成本不是十分明確的情況下，燃料物流成本的統(tǒng)計(jì)核算是一種較簡單、實(shí)施較方便的方法。
物流成本的統(tǒng)計(jì)核算方法簡單、成本低，對會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作水平要求不高，適用于處于引入燃料物流成本管理和核算初期階段的發(fā)電企業(yè)。這種方法利用統(tǒng)計(jì)原理，以企業(yè)會(huì)計(jì)核算資料為基礎(chǔ)，進(jìn)行資料搜集、加工和處理，最后匯總出企業(yè)的物流成本資料。該方法采用多種計(jì)量尺度，包括貨幣和實(shí)物尺度，并采用普查、重點(diǎn)調(diào)查等統(tǒng)計(jì)方法以獲取所需要的核算資料。其具體做法是：首先對發(fā)電企業(yè)成本核算資料進(jìn)行分析，從中分離出燃料物流耗費(fèi)部分，然后再加上會(huì)計(jì)成本核算中沒有包括但需計(jì)入的部分，如相關(guān)設(shè)備的使用、維修費(fèi)用、采樣、制樣、化驗(yàn)的成本等，最后根據(jù)燃料物流成本管理要求對上述材料進(jìn)行整理、加工、分類，得出所需基本的物流成本信息。由于物流成本的統(tǒng)計(jì)核算方法是建立在傳統(tǒng)的會(huì)計(jì)核算體系基礎(chǔ)上，隨著發(fā)電企業(yè)物流流程的改進(jìn)、信息管理的完善，再逐步過渡到更完善的燃料物流成本核算辦法上。
四、建立科學(xué)的決策、管理體制，降低燃料物流成本
通過降低燃料物流成本來降低發(fā)電企業(yè)生產(chǎn)成本，我們認(rèn)為應(yīng)該從以下幾方面入手：
（一）標(biāo)準(zhǔn)化的燃料管理工作。在物流標(biāo)準(zhǔn)化改造中，應(yīng)按國家通行標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定物流設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范物流設(shè)施和有關(guān)技術(shù)設(shè)備，對每個(gè)環(huán)節(jié)都實(shí)行統(tǒng)一的技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)。近年來，發(fā)電企業(yè)的燃料采購工作雖然呈現(xiàn)多種多樣的局面，但是降低物流成本的最有效途徑就是盡量減少中間環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)燃料物流管理的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，如入場煤的采樣、制樣、化驗(yàn)工作的標(biāo)準(zhǔn)化，煤場管理的標(biāo)準(zhǔn)化，燃料款結(jié)算工作的標(biāo)準(zhǔn)化等。而某些發(fā)電企業(yè)目前還存在按照燃煤運(yùn)輸途徑不同來進(jìn)行區(qū)別管理、按照燃煤來源途徑不同來進(jìn)行區(qū)別管理的方法，明顯增加了燃料管理的復(fù)雜性，造成多環(huán)節(jié)并行的燃料管理局面，給企業(yè)的燃料成本核算增加了難度。
（二）合理的燃料庫存水平和資金周轉(zhuǎn)。企業(yè)內(nèi)資金的運(yùn)作及周轉(zhuǎn)對一個(gè)企業(yè)來講是非常重要的，從理想狀態(tài)講，物流資金使用的最佳狀態(tài)就是企業(yè)的零庫存，但是發(fā)電企業(yè)不同于一般企業(yè)，其生產(chǎn)的連續(xù)性要求必須有一定的燃料庫存，而足夠的燃料庫存又能夠有效抵御煤炭市場的短期價(jià)格波動(dòng)。在煤炭市場價(jià)格波動(dòng)較大的情況下，適當(dāng)?shù)脑黾用禾繋齑?，雖然提高了煤炭的存儲(chǔ)費(fèi)用和相應(yīng)的財(cái)務(wù)費(fèi)用，但是在一定時(shí)期起到了平抑煤價(jià)的作用，從整體上降低了電力企業(yè)的燃料成本。因此合理的燃料庫存水平和資金周轉(zhuǎn)是隨著不同的外部情況而變化的，這就需要企業(yè)的決策者在全面了解煤炭市場和其他綜合因素的情況下，做出正確的判斷和決策。
（三）調(diào)整企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，促進(jìn)發(fā)電企業(yè)煤炭資源重組。隨著近年來電力煤炭市場新的變化，發(fā)電企業(yè)為了確保生產(chǎn)用煤，相互之間爭奪煤源愈演愈烈。如果不運(yùn)用集體的力量進(jìn)行發(fā)電企業(yè)煤炭資源重組，降低燃料物流成本也將成為空話。俗話講“一根筷子輕輕被折斷、十雙筷子牢牢抱成團(tuán)”。在抱成團(tuán)的煤炭企業(yè)面前，單個(gè)發(fā)電企業(yè)處于弱勢，因此，發(fā)電企業(yè)調(diào)整燃料發(fā)展戰(zhàn)略、進(jìn)行必要的聯(lián)合勢在必行。在與煤炭企業(yè)、燃油供應(yīng)企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)的談判中，由于采購量巨大，作為一個(gè)大的整體進(jìn)行交涉，往往可以提高自己的話語權(quán)，增加談判籌碼，得到較低的采購價(jià)格和較多的運(yùn)力指標(biāo)。發(fā)電企業(yè)聯(lián)合體再根據(jù)最后的結(jié)果進(jìn)行內(nèi)部資源優(yōu)化整合，將節(jié)省不必要的人力、物力、運(yùn)力支出。
（四）與煤礦企業(yè)開展中長期戰(zhàn)略合作，相互抵御市場風(fēng)險(xiǎn)。煤炭價(jià)格上漲和供應(yīng)偏緊的雙重壓力長期并存，從戰(zhàn)略意義上講，煤電聯(lián)營對構(gòu)筑穩(wěn)定、安全的能源體系將起到重要作用。發(fā)電企業(yè)和煤炭企業(yè)通過相互參股、相互投資，實(shí)現(xiàn)雙方聯(lián)營的好處顯而易見：對于煤企而言，切入下游發(fā)電行業(yè)能廣開通路，降低營運(yùn)成本；至于電企，這種合作則意味著在電價(jià)被鎖定、煤價(jià)上漲的情況下，自身利潤可以少受侵蝕。如中國神華、西山煤電等煤炭公司都在借投資電廠延長產(chǎn)業(yè)鏈條、生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品，國電集團(tuán)公司也全面控股內(nèi)蒙古平煤集團(tuán)，通過煤電聯(lián)營，一方面可規(guī)避燃煤電廠電煤供應(yīng)受制于煤礦的風(fēng)險(xiǎn)，另一方面可以節(jié)約大量中間環(huán)節(jié)的費(fèi)用，電力企業(yè)和煤炭企業(yè)都可以取得可觀的利潤。
需注意的是，近年來，由于市場經(jīng)濟(jì)改革和電力燃煤市場環(huán)境的變化，直接導(dǎo)致了發(fā)電企業(yè)燃料物流成本管理，如運(yùn)輸成本、質(zhì)量監(jiān)督成本、存儲(chǔ)、篩選成本的增加，同時(shí)也間接增加了機(jī)組的運(yùn)行成本。而在煤炭市場波動(dòng)因素的影響下，煤礦按產(chǎn)能定量、根據(jù)季節(jié)調(diào)劑生產(chǎn)的特點(diǎn)使電煤存在供應(yīng)量和價(jià)格的波動(dòng)，煤炭的運(yùn)輸、裝卸也隨著季節(jié)和政府的行政政策而變化，這些特點(diǎn)也隨時(shí)帶來發(fā)電企業(yè)燃料成本和物流成本的波動(dòng)。煤炭市場和電力燃煤市場的新變化，給電力燃料物流的管理帶來了許多新的課題，也增加了很多難度。例如對于煤炭的存儲(chǔ)量，每個(gè)電力集團(tuán)和發(fā)電廠都有明確要求，2008年5月國家發(fā)改委曾要求電煤庫存不低于15天，煤炭存儲(chǔ)量的增加降低了發(fā)電企業(yè)的安全、持續(xù)運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)，卻提高了煤炭存儲(chǔ)成本和財(cái)務(wù)成本，直接增加了發(fā)電企業(yè)的燃料物流成本。因此，發(fā)電企業(yè)燃料物流的成本控制不僅僅是單純的降低物流的成本，而是要根據(jù)成本分析，找出不合理的成本予以降低。同樣電力燃料物流各項(xiàng)功能之間，某一種功能成本的降低，會(huì)使另一種功能成本增加。因此，要想優(yōu)化管理，就必須設(shè)立工作目標(biāo)，明確任務(wù)，確定工作優(yōu)先級(jí)，有序、受控的開展，最終獲得發(fā)電企業(yè)燃料成本的綜合降低。
主要參考文獻(xiàn)：
[1]James R.StockDouglas M.Lambert. 2003.戰(zhàn)略物流管理.中國財(cái)政經(jīng)濟(jì)出版社.
[2]何滿德. 2008.電力企業(yè)物流管理的探討.內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟(jì)（08）.
