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品牌危機管理機制范文

時間:2024-03-18 16:00:28

序論:在您撰寫品牌危機管理機制時,參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野,小編為您整理的7篇范文,希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情,引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。

品牌危機管理機制

第1篇

關(guān)鍵詞:品牌 價值 對策

引言

近些年,在國內(nèi)品牌逐漸走入國際市場之時,中國品牌的品牌價值也逐漸被企業(yè)經(jīng)營者所重視。在品牌的建立上,在建設(shè)企業(yè)文化所滲透出的品牌內(nèi)涵之外,品牌的效應(yīng)影響也是個經(jīng)營者所重視的,所以品牌價值就這樣被擺上了臺面。品牌危機的概念的提出,表明了在市場大環(huán)境下品牌所代表的企業(yè)所面臨的轉(zhuǎn)折,所以在應(yīng)對品牌危機時,作為一個金融企業(yè)怎樣通過管理來面對品牌危機,下面將進(jìn)行淺析。

1、品牌的含義

品牌是以識別某個銷售者或某群銷售者的產(chǎn)品服務(wù),使之與其他的競爭對手的產(chǎn)品或服務(wù)區(qū)分開來的商業(yè)名稱及其標(biāo)志。而在更深層次來說,它也代表著銷售者對交付給賣者的產(chǎn)品特征、利益和服務(wù)的一貫性承諾。久負(fù)盛名的品牌就是優(yōu)良質(zhì)量的保證,它包含著豐富的市場信息。

2、品牌價值

品牌價值體現(xiàn)了作為運營商所要體現(xiàn)出的產(chǎn)品的價值感。就像在奔馳汽車中所要體現(xiàn)出的“有組織、高效率和高品質(zhì)”的德國文化。

3、品牌危機

名牌危機是指在企業(yè)發(fā)展過程中,由于企業(yè)自身的失職、失誤,或者內(nèi)部管理工作中出現(xiàn)缺漏等等,從而引發(fā)的突發(fā)性品牌被市場吞噬、毀掉直至銷聲匿跡,公眾對該品牌的不信任感增加,銷售量急劇下降,品牌美譽度遭受嚴(yán)重打擊等現(xiàn)象。

從企業(yè)的危機管理到個人的沖突管理本質(zhì)上有很多東西是共同的,重點是企業(yè)怎么管理沖突的過程。

用一個簡單的例子理解品牌管理危機時如何做,例如今天在生活中的狀況,我們在生活中知道危機沖突的發(fā)生有幾種狀況,也有突然發(fā)生的狀況,我們知道更多的危機或者沖突發(fā)生在日積月累小問題最后爆發(fā)成大問題。這在品牌運營之中最長碰到的問題,如客戶的抱怨和埋怨到客戶生氣變成危機的過程,這個過程是漸進(jìn)式,漸進(jìn)累計的過程,當(dāng)一個東西累計到一個點的時候,超過這個點就會產(chǎn)生巨大連鎖的效應(yīng),其實這跟日常處理人際關(guān)系是一樣的,你在工作場合跟人交往的時候,你跟團(tuán)隊里面某個人有歧異的時候,第一個你是否要處理這件事情,在事情微小的時候就解決,還是要等到擴大,這是金融企業(yè)第一個要思考的問題。

在什么的關(guān)鍵時刻進(jìn)行品牌危機的管理,套用這樣的模式思考這樣的問題,企業(yè)在什么情況下產(chǎn)生沖突,產(chǎn)生沖突之后什么樣的時機能夠化解,品牌發(fā)生危機時是非常的類似,再處理個人沖突危機時有幾個重要的時點,我們常常最好的危機管理就是沒有危機,危機發(fā)生之前就處理掉,這是最好的危機管理,這就是有賴于在客戶抱怨過程中,你就能夠很快歷屆客戶抱怨的原因,并且從根本解決,而不是從敷衍這個問題,其實在還沒有發(fā)生成為危機時就處理。

4、應(yīng)對金融品牌危機管理策略

在國內(nèi)我們有一部分的企業(yè)應(yīng)對品牌危機的相應(yīng)策略。

4.1、企業(yè)個體危機的策略

企業(yè)個體危機,對于企業(yè)來說金融那是更大范圍宏觀整體經(jīng)濟(jì)的狀況,而對于品牌危機來說企業(yè)更能反應(yīng)品牌危機的現(xiàn)狀。

中國危機導(dǎo)致現(xiàn)在實體經(jīng)濟(jì),經(jīng)濟(jì)危機等等,現(xiàn)在還要從個體經(jīng)濟(jì)危機上說明,做品牌本身實際上就是希望品牌在客戶心目當(dāng)中或者頭腦當(dāng)中形成一種良好的概念和印象,能夠正面影響態(tài)度和情感以及行為。

做品牌花很多資金,當(dāng)危機出現(xiàn),如果以企業(yè)自身利益角度處理危機,這和做品牌前期大量投入都不吻合。如果從做品牌本質(zhì)上考慮,真正從客戶角度上考慮怎樣處理。如果客戶受到了損害。首先應(yīng)該給客戶和公共一種負(fù)責(zé)任講信用的感覺,要真心的關(guān)心客戶,這樣才有可能跟公眾或者客戶站在一個角度上說話,其實角度是不同的,企業(yè)并沒有考慮受損害,從客戶的角度上考慮怎樣處理危機,例如光明奶業(yè),愛立信手機的例子全部都是因為角度上的差別導(dǎo)致平臺受到了巨大的損害。

4.2、對誠信所帶來的危機的策略

中國在很多人眼里依然是缺乏相應(yīng)的誠信,一旦有些負(fù)面消息,大家容易相信,重點消息倒不容易相信,在這種情況下,危機發(fā)生了以后要減少負(fù)面信息的發(fā)生,比較有辦法的就是宣傳部,網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)關(guān)鍵詞就可以屏蔽掉,信息要處理比較好,真正能管住媒體不是宣傳部,企業(yè)要跟媒體進(jìn)行溝通,使危機不要進(jìn)一步的升華,這可能是中國特殊的情況,如果只靠個別企業(yè)自己想把危機處理好。雖然這點的實施不太可能,對于改變企業(yè)品牌危機就必須利用公權(quán)力,要跟媒體做溝通,想方設(shè)法跟老百姓做好工作。

4.3、新媒體的利用對品牌危機管理注意

4.3.1、及時性和隨時性的新媒體品牌再樹立

在現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)媒體第一時間讓受眾了解傳播的信息,隨時性意思就是說不需要受眾非要在那個時刻想要傳遞的信息,隨時在網(wǎng)上都可以看到信息,這點可能是非常重要的,今天這個題目在關(guān)鍵時刻新媒體平臺無疑是有一點的優(yōu)勢。

4.3.2、新媒體品牌覆蓋的廣泛性

危機出現(xiàn)時利益相關(guān)人群是非常廣泛的,包括了用戶、廣告、客戶、合作伙伴員工、股東,資本市場投資人、同行的分析師,政府、監(jiān)管機構(gòu)、研究調(diào)研機構(gòu),專家權(quán)威能,這么多廣泛的人群,新媒體覆蓋面進(jìn)行有利的溝通。上周末央視報道了百度排名,星期一百度馬上就針對員工進(jìn)行了非常詳盡的溝通,忽視的對投資者的溝通。在星期二的晚上在召開針對投資者的溝通會,使的星期一開盤以后美國股價就大跌,美國股市上看不到任何事件的報道,美國關(guān)于投資新媒體論壇或者有些人博客里面可以看到為什么出現(xiàn)股價大跌,利用新媒體平臺對利益相關(guān)群進(jìn)行覆蓋。

4.3.3、與受眾的互動性

無論是論壇博客還是網(wǎng)上調(diào)查投票,這些特性都能夠讓企業(yè)更容易溝通,收集觀眾的焦點是什么,這樣就可以充分提高溝通的信息。

5、結(jié)語

處理非常的快速,非常的真誠,真的是想要解決的問題,這看到都是表象的東西,最重要處理金融品牌危機人背后很強烈體驗顧客的感受。今天企業(yè)顧客討論怎樣有效管理品牌危機,企業(yè)是否在品牌危機發(fā)生的同時,制造這件事情同時,能夠把金融企業(yè)自己放在顧客的角度到底發(fā)生了什么事情,什么經(jīng)驗造成了這樣的問題,對于企業(yè)來說既是機遇又是挑戰(zhàn),需要各大企業(yè)所需要的應(yīng)對的。

參考文獻(xiàn):

第2篇

內(nèi)蒙古蒙牛乳業(yè)(集團(tuán))股份有限公司,主要生產(chǎn)奶類產(chǎn)品系列,現(xiàn)已在全國 15 個省市區(qū)建立生產(chǎn)基地 20 多個,擁有液態(tài)奶、酸奶、冰淇淋、奶品、奶酪五大系列 200 多個品項,產(chǎn)品以其優(yōu)良的品質(zhì)覆蓋國內(nèi)市場,并出口到美國、加拿大、蒙古、東南亞及港澳等國家和地區(qū)。

案例回放:

2011年12月24日 國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局公布近期對全國液體乳產(chǎn)品進(jìn)行抽檢的結(jié)果公告,蒙牛乳業(yè)(眉山)有限公司生產(chǎn)的一批次產(chǎn)品被檢出黃曲霉毒素M1超標(biāo)140%,黃曲霉毒素M1為已知的致癌物,具有很強的致癌性。

12月25日進(jìn)一步說明,稱由于該批次產(chǎn)品在接受抽檢時尚未出庫,該公司已立即將全部產(chǎn)品進(jìn)行了封存和銷毀,確保沒有問題產(chǎn)品流向市場。

12月26日質(zhì)檢總局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,已經(jīng)勒令蒙牛相關(guān)企業(yè)對問題產(chǎn)品進(jìn)行處理。對于質(zhì)檢部門是否會對蒙牛所有乳制品全部進(jìn)行檢查,質(zhì)檢總局未做出回應(yīng)。

12月26日,此事件影響,上午股市開盤,部分上市乳企出現(xiàn)不同程度下跌,其中伊利股份大跌4.16%,而港股上市的蒙牛卻因為逢香港公共假期休市逃過“一劫”。

12月26日蒙牛集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,產(chǎn)生問題產(chǎn)品的原因是,一批飼料因天氣潮濕發(fā)生霉變,奶牛在食用這些飼料后,原奶中黃曲霉毒素超標(biāo),原奶質(zhì)檢疏忽導(dǎo)致了問題發(fā)生。但對于這批飼料及奶源來源,蒙牛方面稱暫時無法追查。

有媒體刊發(fā)評論表示,蒙牛公司的“鄭重致歉”顯然不夠,僅僅表態(tài)“把好質(zhì)量關(guān)”,也有事后諸葛之嫌,并不能打消消費者的焦慮與疑懼。

也有媒體刊發(fā)評論認(rèn)為,公眾和消費者恐怕難以感受到乳企道歉的“鄭重”——如果真的有心道歉,真的把質(zhì)量、安全問題看得“鄭重”,三聚氰胺和特侖蘇事發(fā)后,就不會再輕易出現(xiàn)黃曲霉素超標(biāo)這樣重大的質(zhì)量問題。

該事件也引起了眾多網(wǎng)友的關(guān)注。有網(wǎng)友發(fā)帖表示,蒙牛聲明中說的“市場上銷售的產(chǎn)品都是合格產(chǎn)品”的結(jié)論是怎么得來的,這些產(chǎn)品都經(jīng)過檢測了嗎?企業(yè)如何保證類似的情況不再出現(xiàn)?

更有媒體對其飼料問題提出質(zhì)疑:“草,這次是你的錯”,“蒙牛蒙草更蒙人 零容忍敵不過無底線”

12月27日 蒙牛稱牛奶致癌物源自飼料 問題奶源仍不明蒙牛集團(tuán)有關(guān)人士表示,“造成產(chǎn)品不合格的原因是當(dāng)?shù)貍€別牧場的一批飼料因天氣潮濕發(fā)生了霉變,使得奶牛在食用這些飼料后原奶中的黃曲霉毒素超標(biāo)?!?/p>

12月28日 蒙牛稱查明致癌奶問題飼料來源 結(jié)果待公布。

12月28日晚間又爆出蒙牛官方網(wǎng)站(mengniu.com.cn)被黑事件,讓蒙牛致癌事件再度升級。

被黑的蒙牛官網(wǎng)底色全黑,頁面有十四行字,其中十三行字顏色為白色,內(nèi)容為譴責(zé)蒙牛乳業(yè)不負(fù)責(zé)任,最后一行為紅色,內(nèi)容是"來自憤怒的SIT小組(Simple International Infosec Team)原SST小組(Simple Safety Team)"。

這位入侵蒙牛官網(wǎng)的黑客留言稱,"蒙牛曾經(jīng)讓中國強壯過,曾經(jīng)讓中國人自豪過,中國自己的乳企,如今卻自己坑自己。"

"我們是一家人,你卻自己坑害自己家人。你有良心嗎?"這位黑客強調(diào),入侵蒙牛網(wǎng)站的目的是"為提醒網(wǎng)民覺醒",并將蒙牛公司稱為"民族的恥辱"。

12月28日恢復(fù)交易后的蒙牛乳業(yè)連續(xù)兩日大幅下挫,市值蒸發(fā)約137億港元。

12月28日蒙牛乳業(yè)在港交所進(jìn)一步發(fā)表澄清公告,稱蒙牛牛奶中含黃曲霉毒素M1是由于眉山當(dāng)?shù)貍€別奶牛養(yǎng)殖場飼料發(fā)霉和變質(zhì),奶牛在食用這些飼料后使原奶中的黃曲霉毒素M1超標(biāo)。

“這個事情,可能大家存在誤讀。這本來是企業(yè)在日常的質(zhì)量管理過程中就可以檢測到的,只是這次湊巧是國家質(zhì)檢總局來抽樣檢查出來了而已。不過,質(zhì)檢總局去公布結(jié)果是理所應(yīng)當(dāng)?shù)??!北R建軍告訴本報記者,目前,蒙牛在市場上銷售的所有產(chǎn)品均為合格產(chǎn)品。

12月29日,蒙牛、伊利、三元等部分乳制品將集體漲價,漲價幅度為每箱1到2元。三元、伊利公司均證實了乳制品漲價的消息,而部分超市則稱已收到多家乳企的漲價通知。有專家稱,乳企所稱的原料成本上漲這一理由講不通,集體漲價或源于今年以來乳企自身的壓力。

2011年12月30日晚間,國家質(zhì)檢總局公告,稱在發(fā)現(xiàn)個別液體乳黃曲霉毒素M1超標(biāo)問題后,質(zhì)檢總局組織全國質(zhì)檢機構(gòu)開展了液體乳黃曲霉毒素M1專項監(jiān)督檢查。各地質(zhì)檢機構(gòu)對包括蒙牛、長富、伊利、光明、三元等企業(yè)生產(chǎn)的液體乳進(jìn)行檢測,未新發(fā)現(xiàn)黃曲霉毒素M1超標(biāo)問題。

2012年1月3日,受此消息影響,蒙牛股價出現(xiàn)反彈。股價一路上揚。截至14:57分,蒙牛乳業(yè)報18.96元,上漲0.8元,漲幅4.405%。

1月5日蒙牛管理層在投資者電話會議中表示,蒙牛牛奶致癌消息傳出后,銷量一度大跌50%—60%。但并無產(chǎn)品遭超市或零售商下架,受影響產(chǎn)品主要為高端產(chǎn)品,而主要銷售下滑地方屬一線城市,農(nóng)村影響則較輕微。

1月9日,21世紀(jì)網(wǎng)綜合報道,蒙牛毒牛奶事件的處理一事有了最新進(jìn)展。據(jù)港媒報道,蒙牛乳業(yè)管理層在電話會議中首次提及“部分負(fù)責(zé)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)控的高層已因本次事件被免職或遭受處分”,但并沒有透露具體人數(shù)及人員名單等細(xì)節(jié)。

1月10日,新快報報道,蒙牛與現(xiàn)代牧場就問題奶相互推諉,調(diào)查至今無果?,F(xiàn)代牧場負(fù)責(zé)人:蒙牛駐站員已撤離該牧場。

1月10日,2011中國健康年度總評榜榜單揭曉,蒙牛純牛奶被檢出強致癌物黃曲霉素”新聞入選最受網(wǎng)友關(guān)注的十大公共衛(wèi)生事件里。

案例點評:

根據(jù)著名危機公關(guān)專家、華中科技大學(xué)公共傳播研究所常務(wù)副所長游昌喬先生危機公關(guān)5S原則,對案例做如下點評:

1、承擔(dān)責(zé)任原則(SHOULDER THE MATTER):

在2011年12月24日,國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局公布蒙牛乳業(yè)(眉山)有限公司生產(chǎn)的一批次產(chǎn)品被檢出黃曲霉毒素M1超標(biāo)140%,黃曲霉毒素M1為已知的致癌物,具有很強的致癌性。蒙牛集團(tuán)做出聲明,該批次產(chǎn)品在接受抽檢時尚未出庫,該公司已立即將全部產(chǎn)品進(jìn)行了封存和銷毀,表明一個負(fù)責(zé)任的態(tài)度。但其后表示問題奶的出現(xiàn)與飼料有關(guān),是由于天氣潮濕造成。此理由有推脫責(zé)任回避責(zé)任的嫌疑,缺乏真誠度,引來了媒體和網(wǎng)友們的不滿。

項目分?jǐn)?shù):40分

評分:20分

2、真誠溝通原則(SINCERITY):

蒙牛承認(rèn)黃曲霉毒素超標(biāo)的事實,同時聲明稱將對此產(chǎn)品進(jìn)行封存和銷毀。蒙牛在這一點上值得肯定。但隨著事態(tài)的發(fā)展,在宣布事故原因時,蒙牛稱問題奶的出現(xiàn)與飼料有關(guān),是由于天氣潮濕造成,并與生產(chǎn)商互相推諉,事件調(diào)查毫無頭緒。聯(lián)系蒙牛在近年來大大小小的食品安全危機中屢次被曝,公眾對于這個一直在宣稱“一杯奶強壯中國人”的民族企業(yè)的信任大幅下降。

項目分?jǐn)?shù):20分 評分:0分

3、速度第一原則(SPEED):

在事件發(fā)生后,蒙牛于次日即發(fā)表聲明,向公眾鄭重道歉,及時信息稱該批次產(chǎn)品在接受抽檢時尚未出庫,已立即將全部產(chǎn)品進(jìn)行了封存和銷毀。但隨后的事故原因公布竟然是由于“草”的問題,讓公眾大跌眼鏡同時大失所望。

項目分?jǐn)?shù):20分 評分:10分

4、系統(tǒng)運行原則(SYSTEM):

在事件之初,蒙牛向公眾鄭重道歉,并封存和銷毀相關(guān)批次產(chǎn)品,但隨之拋出的由于天氣潮濕,飼料發(fā)霉造成致癌性物質(zhì)進(jìn)入奶源的理由使得蒙牛成為眾矢之的,在這場公關(guān)中,蒙牛并沒有一個可遵循的危機管理體系,導(dǎo)致顧此失彼。

項目分?jǐn)?shù):10分 評分:5分

5、權(quán)威證實原則(STANDARD):

在這次事件中,國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局扮演了重要角色,12月24日的檢驗出黃曲霉毒素M1超標(biāo)使得蒙牛股市大跌。而在12月30日的檢測中,未新發(fā)現(xiàn)黃曲霉毒素M1超標(biāo)問題。這樣的一個權(quán)威認(rèn)證起到了很大的作用,蒙牛股價有所回升。

第3篇

奧的斯電梯公司

奧的斯電梯公司作為世界上最大的電梯生產(chǎn)商之一,美國聯(lián)合技術(shù)公司的 全資子公司,奧的斯目前在中國經(jīng)營奧的斯、西子、大連星瑪和江南快速四個電梯品牌。100多年前,中國第一部電梯由奧的斯安裝在上海。

案例回放:

2011年7月5日上午9時36分,北京地鐵4號線動物園站,乘客乘坐電梯上行忽然發(fā)生事故,扶梯自行倒轉(zhuǎn),瞬間大量乘客被強行拖拽、拉扯,造成多人擠壓。故障致一名13歲男孩遇難,30多名乘客跌倒受傷。事故的始作俑者奧的斯成為眾矢之的,鑒于奧遞斯存在安全隱患,各方要求奧的斯召回。

7月5日,地鐵事故發(fā)生后,市交通委做出反應(yīng),各地鐵線全線停用奧的斯自動扶梯(北京市地鐵路網(wǎng)內(nèi)現(xiàn)有257部奧的斯扶梯),并對1331部地鐵電梯進(jìn)行排查。

7月5日晚,奧的斯(中國)發(fā)表聲明,對事件產(chǎn)生的影響表示深切歉意,并表示將配合相關(guān)部門做好事故調(diào)查和善后工作,并強調(diào)不考慮召回,奧的斯的解釋是,電梯產(chǎn)品有其特殊性,是建筑的一部分,如果要召回就必須全部拆掉,將影響建筑物構(gòu)造,因此無法像汽車一樣召回。

7月6日,北京市交通委召開新聞會稱,造成地鐵4號線電梯故障的直接原因是電梯的固定零件損壞,但事發(fā)時,自動扶梯防止電梯反向下滑的保護(hù)裝置并未發(fā)生作用,建議相關(guān)部門對奧迪斯扶梯設(shè)計、制造中可能存在的缺陷進(jìn)行調(diào)查。

7月6日,北京市交通委運輸管理局、北京市特種設(shè)備事故調(diào)查處理中心、北京京港地鐵公司聯(lián)合通報顯示,由于奧的斯電梯主機固定零件損壞,導(dǎo)致四號線動物園站A口上行電扶梯發(fā)生設(shè)備溜梯故障。為保證運營安全,目前北京市已經(jīng)全面停止采購該品牌電梯,并要求257部奧的斯自動扶梯停止使用。如果必要時相關(guān)部門將對該品牌電梯啟動召回制度。

7月6日,北京市質(zhì)監(jiān)局副局長張巨明表示 “奧的斯公司對此次事故有著不可推卸的責(zé)任?!边@次,奧的斯方面選擇了沉默。奧的斯電梯公司公共事務(wù)部經(jīng)理李明杰表示:“調(diào)查還沒有結(jié)束,根本原因現(xiàn)在也還無法確定,對是否啟動產(chǎn)品召回沒有進(jìn)一步評論。”

7月8日,質(zhì)檢總局全面叫停奧的斯513MPE型號電梯。

7月11日,奧的斯電梯公司公共事務(wù)部經(jīng)理李明杰表示不方便發(fā)表評論,并稱正在積極配合相關(guān)部門確定事故的根本原因。對于傷亡家屬賠償工作的進(jìn)展,京港地鐵新聞發(fā)言人楊苓表示,“最終結(jié)果還沒有出來,在責(zé)任方認(rèn)定之后,我們會對奧的斯進(jìn)行具體的追償。”

11月25日,北京市質(zhì)監(jiān)局披露“75”地鐵4號線自動扶梯事故調(diào)查結(jié)果,認(rèn)定這是一起責(zé)任事故,扶梯制造單位廣州奧的斯電梯有限公司、日常維護(hù)保養(yǎng)單位北京奧的斯電梯有限公司負(fù)主要責(zé)任;奧的斯電梯(中國)投資有限公司由于未能及時發(fā)放有關(guān)技術(shù)文件,對本次事故負(fù)次要責(zé)任。3家公司均被處以罰款,其中廣州奧的斯電梯有限公司被罰款20萬元。負(fù)責(zé)事故扶梯日常維護(hù)的人員被吊銷作業(yè)許可證。對于涉嫌觸及刑律的兩名事故責(zé)任人,調(diào)查組建議司法機關(guān)依法追究其刑責(zé)。市質(zhì)監(jiān)局、市交通委等相關(guān)部門針對本次事故進(jìn)行深入分析,正在研究制定《北京市交通運輸行業(yè)特種設(shè)備安全使用規(guī)范》,擬對地鐵扶梯的選型、加強人員值守疏導(dǎo)、增加日常維護(hù)保養(yǎng)頻次等提出更加嚴(yán)格的要求。

11月26日,奧的斯發(fā)表聲明表示,認(rèn)同北京市質(zhì)監(jiān)局的調(diào)查結(jié)果,承認(rèn)事故電梯存在設(shè)計缺陷。奧的斯中國公司人士表示,“相關(guān)善后賠償工作已接近尾聲”,稱會配合京港地鐵公司,確保所有受此事件影響的人得到妥善安排及補償。對于事故扶梯以及可能受到影響的扶梯,奧的斯已經(jīng)在按照各方已認(rèn)可的整改方案,展開完全、徹底的整改工作,包括徹底更換連接主機底板和主機底座的特定螺栓,以及特別安裝一個附加安全保護(hù)裝置,計劃在春節(jié)前陸續(xù)恢復(fù)全部相關(guān)扶梯的安全運行。

在整個事件過程中,奧的斯又曝出其他安全事故。9月9日東莞市西子奧的斯電梯從7樓墜落至負(fù)一層造成21人不同程度受傷。11月2日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞(微博)》記者致電東莞市南城區(qū)委宣傳辦和東莞市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局,詢問最終調(diào)查結(jié)果,均遭遇“踢皮球”。據(jù)《東莞時報》10月15日報道,關(guān)于電梯事故調(diào)查結(jié)果和責(zé)任劃分等,來自事故受傷人員的建材公司方面表示,他們至今沒有接到任何關(guān)于賠償方面的通知。

案例點評:

根據(jù)著名危機公關(guān)專家、華中科技大學(xué)公共傳播研究所常務(wù)副所長游昌喬先生危機公關(guān)5S原則,對案例做如下點評:1、承擔(dān)責(zé)任原則(SHOULDER THE MATTER):

7月5日晚,奧的斯(中國)發(fā)表聲明,對事件產(chǎn)生的影響表示深切歉意,并表示將配合相關(guān)部門做好事故調(diào)查和善后工作。隨后在調(diào)查結(jié)果出來后表示,按照各方已認(rèn)可的整改方案,展開完全、徹底的整改工作,包括徹底更換連接主機底板和主機底座的特定螺栓,以及特別安裝一個附加安全保護(hù)裝置。這些都是一種負(fù)責(zé)任的體現(xiàn)。但是奧的斯就如何保障其電梯的安全并無具體行動措施,因此無法消除對奧的斯電梯安全的疑慮。

項目分?jǐn)?shù):40分 得分:20分

2、真誠溝通原則(SINCERITY):

事發(fā)當(dāng)晚,奧的斯(中國)發(fā)表聲明,僅對事件產(chǎn)生的影響表示深切歉意,人命關(guān)天,沒有哀悼,只有歉意,顯然是不夠的。7月6日,北京市質(zhì)監(jiān)局副局長張巨明表示 “奧的斯公司對此次事故有著不可推卸的責(zé)任”;7月8日,質(zhì)檢總局全面叫停奧的斯513MPE型號電梯。對此,奧的斯電梯公司公共事務(wù)部相關(guān)人員均表示不方便發(fā)表評論,沒有體現(xiàn)出一個大的跨國品牌應(yīng)有的風(fēng)范。

項目分?jǐn)?shù):20分 評分:5分

3、速度第一原則(SPEED):

在該事件中,奧迪斯抓住第一現(xiàn)場和第一時間,在事故發(fā)生之初,發(fā)表聲明表示道歉,同時等待調(diào)查結(jié)果。在調(diào)查結(jié)果出來之后,公眾焦點集中到主要責(zé)任方——奧的斯電梯公司的時候,它又采取了道歉,承擔(dān)責(zé)任,積極投入整改工作。

項目分?jǐn)?shù):20分 評分:20分

4、系統(tǒng)運行原則(SYSTEM):

在此次危機事件中,奧的斯電梯公司處理及時,在事件發(fā)生之初,應(yīng)對從容;在調(diào)查結(jié)果出臺之后,又采取了相應(yīng)的舉措,積極配合媒體、質(zhì)檢部門的工作。在事件的整體處理方面表現(xiàn)出了很好的素養(yǎng),但就如何重樹品牌形象,重拾消費者信心方面,沒有相應(yīng)的舉措。

項目分?jǐn)?shù):10分 評分:5分

5、權(quán)威證實原則(STANDARD):

11月25日,北京市質(zhì)監(jiān)局披露“75”地鐵4號線自動扶梯事故調(diào)查結(jié)果,認(rèn)定這是一起責(zé)任事故,扶梯制造單位廣州奧的斯電梯有限公司、日常維護(hù)保養(yǎng)單位北京奧的斯電梯有限公司負(fù)主要責(zé)任;奧的斯電梯(中國)投資有限公司由于未能及時發(fā)放有關(guān)技術(shù)文件,對本次事故負(fù)次要責(zé)任。在整個過程中,奧的斯公司都注意對權(quán)威機構(gòu)意見的肯定,并進(jìn)行積極配合。

第4篇

麥當(dāng)勞(McDonald's Corporation)是大型的連鎖快餐集團(tuán),成立于1954年??偛课挥诿绹晾Z州歐克布魯克。麥當(dāng)勞公司旗下最知名的麥當(dāng)勞品牌擁有超過32000家快餐廳,分布在全球121個國家和地區(qū)。1990年,麥當(dāng)勞在中國大陸(深圳)開設(shè)第一家餐廳。在很多國家麥當(dāng)勞代表著一種美國式的生活方式。

案例回放:

3月15日,中央電視臺315晚會報道了位于北京三里屯的一家麥當(dāng)勞發(fā)生雞翅超過保溫期后不予取出、甜品派以舊充新及食材掉地上不加處理繼續(xù)備用等違規(guī)情況。

當(dāng)晚9點左右,北京市衛(wèi)生監(jiān)督所數(shù)名工作人員趕到現(xiàn)場,對麥當(dāng)勞三里屯店進(jìn)行突擊檢查。記者跟隨檢查人員進(jìn)入后廚,發(fā)現(xiàn)其衛(wèi)生情況并不樂觀,夾道等處有不少面皮。且記者未在操作間發(fā)現(xiàn)任何計時設(shè)備。

約一個小時后,衛(wèi)生監(jiān)督所工作人員向媒體公布了檢查結(jié)果,發(fā)現(xiàn)麥當(dāng)勞后廚有數(shù)處問題違規(guī),并相應(yīng)提出了《衛(wèi)生監(jiān)督意見書》。檢查人員介紹,檢查期間發(fā)現(xiàn)麥當(dāng)勞操作間的垃圾桶沒有加蓋,冷庫內(nèi)存放的食品有些未上架存放,食品和外包裝材料有混放情況,且在夾道內(nèi)發(fā)現(xiàn)數(shù)批面包坯子而未存放在食品專用庫內(nèi)。

麥當(dāng)勞公司方面相關(guān)負(fù)責(zé)人也趕到現(xiàn)場。面對媒體,其公關(guān)部相關(guān)負(fù)責(zé)人田女士沒有提供央視報道中提及的員工手冊,她表示,麥當(dāng)勞方面對此事十分重視,將借此契機加強內(nèi)部管理,并啟動系統(tǒng)自查,如果查明屬實,將對相關(guān)員工進(jìn)行懲罰。

當(dāng)天晚上9點50分,距被曝光違規(guī)操作僅一個小時麥當(dāng)勞新浪官方微博作出回應(yīng):央視“315”晚會所報道的北京三里屯餐廳違規(guī)操作的情況,麥當(dāng)勞中國對此非常重視。我們將就這一個別事件立即進(jìn)行調(diào)查,堅決嚴(yán)肅處理,以實際行動向消費者表示歉意。我們將由此事深化管理,確保營運標(biāo)準(zhǔn)切實執(zhí)行,為消費者提供安全、衛(wèi)生的美食。歡迎和感謝政府相關(guān)部門、媒體及消費者對我們的監(jiān)督。

對于麥當(dāng)勞的這種解釋,不少網(wǎng)民指責(zé)其態(tài)度敷衍。麥當(dāng)勞作為一家世界500強企業(yè),在銷售環(huán)節(jié)中出現(xiàn)這樣的問題必須承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任并徹底自查,而不是拿“個別事件”的理由來敷衍公眾。麥當(dāng)勞食品衛(wèi)生手冊制定要求高,實際操作起來困難,尤其是成本控制。但不能高標(biāo)準(zhǔn)宣傳,降低標(biāo)準(zhǔn)來操作,涉嫌欺騙。

3月16日,麥當(dāng)勞三里屯店關(guān)門歇業(yè)。麥當(dāng)勞中國一名負(fù)責(zé)人對媒體表示,目前麥當(dāng)勞已經(jīng)對三里屯門店進(jìn)行了停業(yè)整頓處理,將追究相關(guān)人員的責(zé)任,并同時對其全國1400多家門店重申了餐廳操作標(biāo)準(zhǔn),要求各門店進(jìn)行徹底自查。

3月16日上午,國家食品藥品監(jiān)管局食品安全監(jiān)管司主要負(fù)責(zé)人對麥當(dāng)勞(中國)有限公司負(fù)責(zé)人進(jìn)行責(zé)任約談,要求麥當(dāng)勞(中國)有限公司對3.15晚會媒體曝光的問題高度重視,認(rèn)真汲取教訓(xùn),采取有效措施,立即進(jìn)行整改,強化誠信教育,嚴(yán)防此類事件再次發(fā)生,有效維護(hù)消費者的切身利益。

3月22日,麥當(dāng)勞三里屯店正式恢復(fù)營業(yè)。該店門上不僅貼上了“用心承諾”的字樣,在門前還擺放了一封致歉信?!吧畋砬敢狻?、“監(jiān)督”、“批評”、“產(chǎn)品質(zhì)量”等字均用了大號字體。北京麥當(dāng)勞方面表示,在停業(yè)期間,餐廳積極接受并配合了相關(guān)部門的檢查。目前三里屯餐廳已經(jīng)完成了內(nèi)部自查和培訓(xùn),恢復(fù)對外營業(yè)。

案例點評 :

游昌喬先生危機公關(guān)5S原則,對案例做如下點評:

承擔(dān)責(zé)任原則(SHOULDER THE MATTER)

事件曝光后,麥當(dāng)勞馬上通過官方微博及時向公眾公開道歉,并向相關(guān)監(jiān)督部門表示感謝,誠意十足。同時,公司相關(guān)負(fù)責(zé)人也在第一時間趕到現(xiàn)場,與媒體和公眾進(jìn)行溝通。符合承擔(dān)責(zé)任原則。

項目分?jǐn)?shù):40分 評分:40分

真誠溝通原則(SINCERITY)

出了問題并不可怕,可怕的是企業(yè)在面對問題時,還依然狡辯或者顧左右而言他,繞開消費者需要正視的問題,這樣無疑會消費者寒心。被曝光后,麥當(dāng)勞既沒有新聞會,也沒有過多的言論反駁,而是通過官方微博致歉,道歉態(tài)度誠懇,言辭懇切,讓更多受眾看到其真誠的一面,符合真誠溝通原則。

項目分?jǐn)?shù):20分 評分:20分

速度第一原則(SPEED)

央視報道播出之后僅僅一個小時,麥當(dāng)勞新浪官方微博即發(fā)出聲明,承認(rèn)這是一次違規(guī)事件,表示將立即調(diào)查,嚴(yán)肅處理,并在未來進(jìn)行改善。這一快速回應(yīng)讓麥當(dāng)勞迅速占據(jù)了輿論制高點。第二天各傳媒報道這一事件時幾乎都會附帶提及這一表明積極態(tài)度的微博聲明,麥當(dāng)勞的企業(yè)形象也因此在這一事件中得到了保全。符合速度第一原則。

項目分?jǐn)?shù):20分 評分:20分

系統(tǒng)運行原則(SYSTEM)

除了第一時間致歉聲明,企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人也及時趕到現(xiàn)場,與公眾和媒體進(jìn)行溝通。此外,對問題店進(jìn)行停業(yè)整頓,并通過媒體釋放全國各門店徹底自查的舉措,符合系統(tǒng)運行原則。

項目分?jǐn)?shù):10分 評分:10分

權(quán)威證實原則(STANDARD)

在這次事件中,麥當(dāng)勞除了致歉聲明,還請北京市衛(wèi)生監(jiān)督所進(jìn)行檢查,并將檢查結(jié)果公布于眾,雖然檢查結(jié)果證明麥當(dāng)勞在衛(wèi)生方面確實存在問題和漏洞,但讓人看到了麥當(dāng)勞認(rèn)識錯誤并勇于改正錯誤的態(tài)度和決心。符合權(quán)威證實原則。

第5篇

加多寶集團(tuán)是一家香資、以北京為大陸總部的國內(nèi)大型專業(yè)飲料、礦泉水生產(chǎn)及銷售企業(yè)。1995年推出第一罐紅色罐裝涼茶,所經(jīng)營的紅色罐裝『加多寶是涼茶行業(yè)的第一大品牌,由純中草藥配制,清熱降火,功能獨特。目前,加多寶涼茶不僅在國內(nèi)深受廣大消費者喜愛,還遠(yuǎn)銷東南亞和歐美國家。

廣藥集團(tuán)作為集科、工、貿(mào)于一體的大型企業(yè)集團(tuán),是廣東省重點發(fā)展50家龍頭企業(yè)和廣州市五大工業(yè)經(jīng)濟(jì)板塊之一。廣藥集團(tuán)擁有“潘高壽”、“山字牌”、“明興”、“王老吉”、“何濟(jì)公”等著名商標(biāo)。

案例回放:

1997年,主營藥品業(yè)務(wù)的廣藥無力經(jīng)營廣州羊城藥業(yè)股份有限公司旗下的王老吉,將其商標(biāo)使用權(quán)租賃給香港鴻道集團(tuán)旗下的加多寶。自此,藥品屬性的綠盒王老吉屬廣藥,而飲料屬性的紅罐王老吉則屬于加多寶。

2002年起,加多寶開始大筆投入品牌推廣。2002年紅罐王老吉銷售額1.8億元,到2007年時則飆升到近90億元,2009年突破160億元。

2010年8月30日,廣藥就向鴻道集團(tuán)發(fā)出律師函,申訴時任廣藥集團(tuán)總經(jīng)理的李益民由于收受巨額賄賂而簽署的兩個補充協(xié)議無效。如果根據(jù)這兩個補充協(xié)議,“紅罐王老吉”的生產(chǎn)經(jīng)營權(quán)延續(xù)到2020年,每年收取商標(biāo)使用費約500萬元。

2010年11月10日,廣藥集團(tuán)在人民大會堂召開新聞會宣布,“王老吉”商標(biāo)評估品牌價值為1080.15億元,成為中國目前第一品牌。會上以“廣藥王老吉,中國第一品牌”為主題,展示了紅罐王老吉產(chǎn)品及銷售數(shù)據(jù)。在新聞會上廣藥集團(tuán)多次提及“汶川大地震王老吉捐款1億元”等。

2010年11月15日,紅罐王老吉所屬的加多寶集團(tuán)聲明稱,擁有綠裝王老吉的廣藥集團(tuán)借用紅罐王老吉的銷售數(shù)據(jù),其實兩家企業(yè)毫無關(guān)系;而廣藥集團(tuán)在會上宣傳紅罐王老吉捐款等善舉,則是對慈善行為的褻瀆和歪曲。由此,王老吉“紅綠之爭”被踢爆。

2011年4月26日,廣藥集團(tuán)向中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會提出仲裁申請。

2012年5月9日,中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會作出裁決,廣藥集團(tuán)與加多寶母公司鴻道集團(tuán)簽訂的《“王老吉”商標(biāo)許可補充協(xié)議》和《關(guān)于“王老吉”商標(biāo)使用許可合同的補充協(xié)議》無效,鴻道集團(tuán)停止使用“王老吉”商標(biāo)。

2012年5月27日,加多寶在其官網(wǎng)發(fā)出聲明:已于5月17日向北京市第一中級人民法院提起了撤銷該裁決的申請。北京市第一中級人民法院亦已依法立案。

2012年5月28日,廣州藥業(yè)和加多寶選擇在同一天召開說明會,隔空開戰(zhàn)。上午,廣藥集團(tuán)指責(zé)加多寶經(jīng)營王老吉品牌的“非法利潤”75億,將索賠;下午加多寶方面在京舉行新包裝涼茶上市儀式,并再次強調(diào)配方的傳統(tǒng)性以及經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)。

2012年6月3日,一直運營綠色利樂包裝王老吉的廣藥集團(tuán)正式推出紅色罐裝王老吉涼茶。兩版紅罐王老吉外包裝相似度非常高。加多寶稱廣藥推出紅罐王老吉為侵權(quán),決定起訴。

2012年6月,加多寶以6000萬元的價格冠名浙江衛(wèi)視人氣節(jié)目《中國好聲音》獲得巨大品牌認(rèn)知收益。

2012年07月16日,北京一中院駁回鴻道集團(tuán)提出的撤銷中國貿(mào)仲京裁字第0240號仲裁裁決的申請。該裁定為終審裁定。

2012年7月,廣藥將加多寶的兩家經(jīng)銷商連同加多寶一同告上法院,稱其涉嫌商標(biāo)侵權(quán);加多寶也還以顏色,指責(zé)廣藥生產(chǎn)的涼茶產(chǎn)品抄襲使用其注冊的“吉慶時分”,由此在2012年國慶期間,王老吉涼茶被全國50多個地區(qū)的工商部門查封10萬余箱。

2012年8月,加多寶與廣藥的業(yè)務(wù)人員同時在木瀆商城發(fā)生械斗,一人臉部被刀劃傷;同月,兩方又在南昌勝利路步行街發(fā)生了群體性肢體沖突。

2012年11月,加多寶以2億元的天價繼續(xù)獨家冠名《中國好聲音》第二季。

2012年11月,廣藥宣布要投資數(shù)億元廣告,其中包括央視三套王小丫主持的《開門大吉》,和湖南衛(wèi)視年底的三臺重磅壓軸節(jié)目。

得知廣藥的計劃后,加多寶搶先在湖南衛(wèi)視2013年廣告黃金資源招標(biāo)會上冠名了湖南臺明星跨年演唱會,由此讓廣藥撲了個空。

2012年12月26日,廣藥對外宣布,將在2013年為王老吉投入20億元做全方位營銷。

2012年12月27日,廣藥集團(tuán)訴訟加多寶公司立即停止使用“全國銷量領(lǐng)先的紅罐涼茶改名加多寶”等一類廣告語。

案例點評

游昌喬先生危機公關(guān)5S原則,對案例做如下點評:

承擔(dān)責(zé)任原則(SHOULDER THE MATTER)

2012年5月9日仲裁結(jié)果出來后,加多寶方面立即召開新聞會。公司最高層親自面對媒體,向媒體表明公司的重視程度,以及對仲裁結(jié)果的態(tài)度和立場。在對仲裁結(jié)果表示深感失望和遺憾后,也希望相關(guān)單位部門保持冷靜克制,共同維護(hù)涼茶行業(yè)大好局面。表明加多寶更名實屬無奈之舉,加多寶勇于承擔(dān)責(zé)任的態(tài)度,贏得了媒體和公眾的理解。

項目分?jǐn)?shù):40分 評分:40分

真誠溝通原則(SINCERITY)

在商標(biāo)訴訟失利后,加多寶集團(tuán)在表示自己作為民營企業(yè)力量微薄爭取得到廣大消費者同情的同時,強調(diào)承諾加多寶自始至終保持了傳統(tǒng)涼茶的水平,工藝品質(zhì)不變,產(chǎn)品本身不變,加多寶涼茶會繼續(xù)堅守傳承下來的秘方,保持傳統(tǒng)的水平工藝,強化品質(zhì)質(zhì)量管理,輸送出合格安全的正宗涼茶等,坦誠的態(tài)度加強了公眾對加多寶的認(rèn)識。

項目分?jǐn)?shù):20分 評分:20分

速度第一原則(SPEED)

早在商標(biāo)爭端之初,出于對王老吉商標(biāo)使用權(quán)前景不確定性預(yù)期,加多寶加快去王老吉化步伐,2012年2月29日,加多寶官方聲明,加多寶去王老吉化,紅罐王老吉啟動全新包裝,強化加多寶品牌。廣告語也從以前的“怕上火喝王老吉”變更為“正宗涼茶加多寶出品”。連平面海報也很難找到王老吉商標(biāo)蹤影。危機正式爆發(fā)時,加多寶立即召開了緊急會議對危機處理的各項事務(wù),做了有條不紊的安排。

項目分?jǐn)?shù):20分 評分:20分

系統(tǒng)運行原則(SYSTEM)

在事件初露端倪時,加多寶便制定計劃逐步地進(jìn)行去王老吉化,同時制定了一系列擴大其品牌知名度的公關(guān)營銷策略。

項目分?jǐn)?shù):10分 評分:10分

權(quán)威認(rèn)證原則(STANDARD)

加多寶集團(tuán)充分利用第三方證言的公關(guān)策略運用。首先請王老吉涼茶的第五代傳人現(xiàn)身媒體力挺加多寶,在消費者心中留下加多寶確實是正宗的印象,增加了加多寶的可信度,同時也讓加多寶在處理此次危機時有了底氣。其次是攜手浙江衛(wèi)視打造《加多寶涼茶中國好聲音》節(jié)目,新聞布會現(xiàn)場請來了劉歡、那英、楊坤、庾澄慶這幾位一線明星助陣。同時,通過浙江衛(wèi)視發(fā)出“反山寨”的強音,給予廣藥版王老吉一次重創(chuàng)。

第6篇

蘋果手機

案例回放:

3月15日晚,央視315晚會曝光蘋果手機在中國市場實施不同于國外的售后政策,其在中國宣稱的“以換代修”、“整機交換”并沒有真正實現(xiàn)更換整機,而通常沿用舊手機后蓋,以逃避中國手機“三包”規(guī)定,涉嫌歧視中國消費者。

隨后,在沒有開通企業(yè)微博的情況下,蘋果公司通過@新浪科技名為《蘋果回應(yīng)央視315報道》的官方聲明,聲明稱“蘋果公司致力于生產(chǎn)世界一流的產(chǎn)品,并為所在市場的消費者提供無與倫比的用戶體驗。這也是為什么我們在每一家蘋果零售店的Genius Bar 天才吧提供深受消費者喜愛的面對面支持。我們也與全國270多個城市的超過500個授權(quán)服務(wù)點密切合作。我們的團(tuán)隊一直努力超越消費者的期望,并高度重視每一位消費者的意見和建議。”

315晚會結(jié)束后,大批媒體記者一起來到蘋果西單大悅城店。在現(xiàn)場,一些消費者看了電視節(jié)目后來討說法。對于蘋果手機如何執(zhí)行整機交換政策,店內(nèi)工作人員表示暫時還不能回答,會通知蘋果公司公關(guān)人員予以解釋。該店負(fù)責(zé)人王先生聯(lián)系了蘋果公司公關(guān)部門,王先生稱相關(guān)負(fù)責(zé)人將來到店內(nèi),但記者始終未見到。

這位王先生提供的媒體熱線座機號碼也無人接聽。3月16日上午,多名記者來到蘋果公司北京辦公地點進(jìn)行采訪,雖然燈是亮著的,但始終沒有人出現(xiàn)。

之后連續(xù)多天,央視《新聞聯(lián)播》、《焦點訪談》、CCTV2《經(jīng)濟(jì)半小時》等不斷曝光蘋果相關(guān)問題。

3月23日,蘋果公司二度回應(yīng):中國消費者享有蘋果最高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù),“我們的政策完全符合本地法律法規(guī),蘋果在中國所提供的保修政策和在美國及世界各地大致相同”。

3月25日,《人民日報》連續(xù)5天“炮轟”蘋果。

3月29日,央視記者采訪蘋果總部未果,被拒視頻網(wǎng)上瘋傳。

4月1日晚間,蘋果中文官網(wǎng)在主頁醒目位置,增加了蘋果CEO提姆庫克《致尊敬的中國消費者的一封信》。蘋果表示,對過去兩周里收到的在中國維修和保修政策的反饋意見進(jìn)行了“深刻的反思”,意識到對外溝通不足而導(dǎo)致外界認(rèn)為蘋果“態(tài)度傲慢,不在意或不重視消費者的反饋”,并對此表示“誠摯的歉意”。同時,蘋果提出四項改進(jìn),包括iPhone4和iPhone4S維修政策、在Apple官方網(wǎng)站上提供簡潔清晰的維修和保修政策說明、加大力度監(jiān)督和培訓(xùn)Apple授權(quán)服務(wù)提供商,以及確保消費者能夠便捷地聯(lián)系A(chǔ)pple以反饋服務(wù)的相關(guān)問題。

對于此前被廣泛質(zhì)疑的保留后蓋的維修方式,蘋果稱,對iPhone4和iPhone4S維修政策進(jìn)行改進(jìn),自2013年4月起,Apple將iPhone4和iPhone4S服務(wù)包升級為全部采用新部件的設(shè)備更換,并且自更換之日起重新計算1年保修期。

案例點評:

對案例做如下點評:

承擔(dān)責(zé)任原則(Shoulder the matter)

被曝光后,蘋果手機通過微博聲明,但聲明內(nèi)容并未流露出一絲道歉的意味。這則不足200字的聲明被網(wǎng)友稱為是“官方回復(fù)假大空的經(jīng)典范文”。

項目分?jǐn)?shù):40分 評分:0分

真誠溝通原則(Sincerity)

蘋果公司不但在官方聲明上毫無歉意,而且在晚會結(jié)束后,對于媒體與公眾溝通,蘋果公司的工作人員與公關(guān)部門相互推諉,三緘其口,延誤最佳溝通時間和機會,違背真誠溝通原則。

項目分?jǐn)?shù):20分 評分:0分

速度第一原則(Speed)

被曝光后,蘋果公司第一時間通過微博不會聲明,對曝光問題予以回應(yīng),符合速度第一原則。

項目分?jǐn)?shù):20分 評分:20分

系統(tǒng)運行原則(System)

被曝光后,蘋果公司除了在微博上聲明外,接下來并沒有其他與媒體和公眾溝通的舉措,嚴(yán)重違背系統(tǒng)運行原則。

項目分?jǐn)?shù):10分 評分:0分

權(quán)威證實原則(Standard)

蘋果公司僅僅在微博上一個官方聲明,自說自話,并沒有邀請第三方進(jìn)行佐證。

第7篇

關(guān)鍵詞:油品質(zhì)量等級 機動車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn) PM2.5

中圖分類號:X513 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1007-3973(2013)007-121-02

近年來,隨著生活水平的提高,中國機動車保有量迅速增加,截止到2011年底,我國機動車保有量達(dá)2.23億輛,其中汽車達(dá)1.06億輛。機動車尾氣已成為空氣的重要污染源。

機動車尾氣排放的污染物主要有:碳?xì)浠衔铮℉C)、氮氧化物(NOX)、一氧化碳(CO)和顆粒物(PM)。PM英文全稱為Particulate Matter(顆粒物),是指在空氣中漂浮的極小的顆粒和霧滴。PM分兩種,即可吸入顆粒(Inhalable Coarse Particles)PM10和細(xì)顆粒物(Fine Particles)PM2.5,PM10的粒徑在2.5~10微米之間,PM2.5的粒徑小于2.5微米。PM2.5粒徑小(相當(dāng)于人類頭發(fā)直徑的1/30),形狀多變,表面積大,吸附能力強,表面吸附了大量有毒、有害物質(zhì),且在大氣中停留時間長,輸送距離遠(yuǎn),因而對大氣環(huán)境質(zhì)量和人體健康危害大。

1 PM2.5的相關(guān)介紹

1.1 PM2.5的來源

雖然自然過程會產(chǎn)生PM2.5,但其主要來源還是人為排放,人類既直接排放PM2.5,也排放某些氣體污染物,在空氣中轉(zhuǎn)變成PM2.5。直接排放主要來自燃燒過程,比如化石燃料(煤、石油)的燃燒、生物質(zhì)(秸稈、木柴)的燃燒、垃圾焚燒。在空氣中轉(zhuǎn)變成PM2.5的氣體污染物主要有二氧化硫、氮氧化物、氨氣、揮發(fā)性有機物。其它的人為來源包括:道路揚塵、建筑施工揚塵、工業(yè)粉塵、廚房煙氣。自然來源包括:風(fēng)揚塵土、火山灰、森林火災(zāi)、漂浮的海鹽、花粉、真菌孢子、細(xì)菌。

中國各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度、產(chǎn)業(yè)鏈、環(huán)境氣候各異,造成各地大氣中的PM2.5的來源不一??傮w來看,機動車尾氣排放的污染物僅是大氣中PM2.5產(chǎn)生和形成的原因之一。

1.2 PM2.5的危害

研究人員發(fā)現(xiàn),粒徑10微米以上的顆粒物,會被擋在人的鼻子外面。PM10,能夠進(jìn)入上呼吸道,但部分可通過痰液等排出體外,也會被鼻腔內(nèi)部的絨毛阻擋,對人體健康危害相對較小。PM2.5不易被阻擋,進(jìn)入支氣管和肺泡后通過氣血交換進(jìn)入血液,引發(fā)包括哮喘、支氣管炎和心腦血管等方面的疾病。進(jìn)入血液后顆粒表面吸附的致癌物、有毒氣體、重金屬等會溶解在血液中,對人體的傷害更大。PM2.5“萬惡之源”在于它太小了,生理結(jié)構(gòu)決定了人體對PM2.5沒有任何過濾和阻攔能力,而PM2.5對人類健康的危害卻隨著醫(yī)學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,逐步顯露出其恐怖的一面。

圖1 顆粒大小比較

1.3 機動車(汽油發(fā)動機)尾氣產(chǎn)生的PM2.5分析

機動車尾氣會直接排放不完全燃燒顆粒物PM2.5,尾氣中的氮氧化物和二氧化硫,也會在空氣中轉(zhuǎn)變成PM2.5??茖W(xué)研究發(fā)現(xiàn),機動車尾氣直接排放的顆粒物主要由核態(tài)(粒徑典型分布范圍0.003~0.03 m)和積聚態(tài)(粒徑典型分布范圍0.03~0.5 m)的顆粒物組成,其中以核態(tài)顆粒物為主。輕、重柴油發(fā)動機及農(nóng)用機車所排放的PM2.5濃度最大。發(fā)動機在怠速和頻繁加速減速時排放的PM2.5濃度會升高,因此城市交通越擁堵,尾氣排放的PM2.5就會越多。油品質(zhì)量也是重要的影響因素,硫含量越大,排放的二氧化硫和氮氧化物就會越多,在空氣中會轉(zhuǎn)變成PM2.5。因此可以看出機動車尾氣直接和間接產(chǎn)生的PM顆粒,以PM2.5為主,包含少量PM10。

2 中國和歐洲汽油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及機動車排放標(biāo)準(zhǔn)

由于中國汽油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及機動車排放標(biāo)準(zhǔn)均參考?xì)W洲的標(biāo)準(zhǔn),在這里列出歐洲的標(biāo)準(zhǔn)供參考比較。

2.1 歐洲汽油質(zhì)量等級和機動車排放標(biāo)準(zhǔn)

表1 歐洲汽油質(zhì)量升級進(jìn)程

由表1可以看出,目前歐洲汽油質(zhì)量執(zhí)行統(tǒng)一的歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn),其硫含量均為10 g?g-1。

2.2 中國汽油質(zhì)量等級和機動車排放標(biāo)準(zhǔn)

表2 中國汽油質(zhì)量升級進(jìn)程

由表2可以看出,從2009年起,中國汽油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)(相當(dāng)于歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)),汽油硫含量為150 g?g-1,北京上海標(biāo)準(zhǔn)稍高,分別實行京Ⅳ和滬Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)(相當(dāng)于歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn))。

3 中國與歐洲機動車污染物排放量對比

參照上述中國和歐洲的油品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和排放標(biāo)準(zhǔn),假設(shè)車輛品牌、發(fā)動機產(chǎn)地、發(fā)動機排量、駕駛員水平、年行駛里程數(shù)、平均車速、車輛新舊程度等諸多參數(shù)均相同。分析對比如表3。

4 結(jié)論

假設(shè)上述條件均成立,則中國單臺機動車各污染物排放量為歐洲的數(shù)倍至數(shù)十倍。尤其在二氧化硫的排放量方面,差距更加明顯,排放比分別是10倍和35倍。在本文重點關(guān)注的機動車尾氣直接排放顆粒物PM2.5方面,中國1臺車的排放量相當(dāng)于歐洲的10臺。目前中國擁有100萬輛機動車以上的城市有14個,意味著這些城市的尾氣排放的二氧化硫和顆粒物PM2.5已超過紐約、東京等擁有近1000萬量機動車的超大城市。

我國成品油消費的情況,2012年中國汽油消費8175萬噸,因此為改善空氣質(zhì)量,尤其是減少機動車尾氣中PM2.5含量,必須快速提高中國的油品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

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