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航天航空的意義范文

時(shí)間:2023-10-19 10:39:25

序論:在您撰寫(xiě)航天航空的意義時(shí),參考他人的優(yōu)秀作品可以開(kāi)闊視野,小編為您整理的7篇范文,希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情,引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。

航天航空的意義

第1篇

關(guān)鍵詞:物理;航空航天;問(wèn)題;探討

中國(guó)航天事業(yè)的蓬勃發(fā)展也給我們的高考命題提供了很好的素材。2008年發(fā)射"神舟七號(hào)",航天員出艙在太空行走;2011年8月,"嫦娥二號(hào)"成功進(jìn)入了繞"拉格朗日點(diǎn)"的軌道,我國(guó)成為世界上第三個(gè)造訪該點(diǎn)的國(guó)家;"神州八號(hào)"飛船與"天宮一號(hào)"目標(biāo)飛行器成功實(shí)施了首次交會(huì)對(duì)接等,都給了我們非常生動(dòng)的情境。下面我就從航天技術(shù)的發(fā)展歷程、載人航天工程七大系統(tǒng)等方面來(lái)研究航空航天中的物理問(wèn)題,具體如下:

一、航空航天技術(shù)的發(fā)展

人類(lèi)很早就有了航天的思想,我國(guó)古代流傳的"嫦娥奔月"、"吳剛砍桂"等傳說(shuō)故事,就是對(duì)人類(lèi)航天理想的生動(dòng)描繪之一。當(dāng)然,人類(lèi)真正實(shí)現(xiàn)這種理想是到19世紀(jì)末才開(kāi)始起步的.從那時(shí)起,相繼涌現(xiàn)出俄國(guó)的齊奧爾科夫斯基,美國(guó)的戈達(dá)德和德國(guó)的奧伯特等富于探索精神的航天先驅(qū)者。俄國(guó)的奧爾科夫斯基最早從理論上證明用多級(jí)火箭可克服地球的引力而進(jìn)入太空,建立了表征多級(jí)火箭理想速度的著名的齊奧爾科夫斯基公式。而且他肯定了液體發(fā)動(dòng)機(jī)是航天飛行器最適宜的動(dòng)力裝置。美國(guó)的戈達(dá)德是液體火箭的創(chuàng)始人。他曾指出,要克服地球引力,火箭必須具有每秒79公里的速度。他在1921年開(kāi)始研制液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī),1926年3月16日,他研制的液體火箭飛行成功。德國(guó)的奧伯特也是最早的火箭和航天的理論家和實(shí)踐者。1923年奧伯特論述了火箭飛行的數(shù)學(xué)理論,并對(duì)火箭結(jié)構(gòu)和星際飛行提出了許多新觀念。到了1942年10月3日,德國(guó)太空協(xié)會(huì)的青年專(zhuān)家布勞恩領(lǐng)導(dǎo)的航天研究小組,經(jīng)過(guò)艱苦的探索,在總結(jié)歷次失敗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,終于發(fā)明了再生冷卻式燃燒室和燃?xì)舛娴刃录夹g(shù)。采用這些新技術(shù),終于獲得彈道導(dǎo)彈(V-2)的發(fā)射成功[1]。從而在工程上實(shí)現(xiàn)了航天先驅(qū)者的技術(shù)思想,取得向地球引力挑戰(zhàn)的勝利,并對(duì)后來(lái)大型火箭的發(fā)展起到了繼往開(kāi)來(lái)的重大作用??胺Q(chēng)是人類(lèi)航天發(fā)展史上的一個(gè)里程碑。

第二次世界大戰(zhàn)后,前蘇聯(lián)和美、法、日、加拿大、澳大利亞等國(guó)家,都先后發(fā)射了探空火箭,創(chuàng)造出發(fā)射393公里高度的紀(jì)錄,獲得了許多高層空間的寶貴資料,為發(fā)展航天奠定了科學(xué)基礎(chǔ)。經(jīng)過(guò)10多年的艱苦探索之后,于1957年10月4日,前蘇聯(lián)把世界上第一顆人造地球衛(wèi)星送入大氣層外的運(yùn)行軌道,開(kāi)創(chuàng)了人類(lèi)航天史的新紀(jì)元。以后,美、英、法、日和中國(guó)、印度等國(guó)均成功地發(fā)射了人造衛(wèi)星。自60年代中期開(kāi)始,衛(wèi)星的發(fā)展便從探索試驗(yàn)轉(zhuǎn)入實(shí)用階段。如今,人類(lèi)發(fā)射的偵察、預(yù)警、通信導(dǎo)航、天文氣象、海洋監(jiān)視、測(cè)地探礦等應(yīng)用衛(wèi)星巳超過(guò)2500顆,它們?cè)诮?jīng)濟(jì)、軍事和科研中發(fā)揮了非常大的作用。

隨著航天技術(shù)的發(fā)展,人類(lèi)不斷刷新航天紀(jì)錄.創(chuàng)造出一個(gè)個(gè)驚人的奇跡。諸如:1961年4月12日開(kāi)辟了載人航天的成功之路;從1959年開(kāi)始又開(kāi)創(chuàng)了對(duì)月球的探測(cè)和人類(lèi)登月考察的新篇章;自70年代起,人類(lèi)對(duì)太陽(yáng)系中的行星先后進(jìn)行了探測(cè),前蘇聯(lián)和美國(guó)并相繼在空間建立了航天站;80年代初又發(fā)明了能重復(fù)使用的航天飛機(jī)等等。這些令人鼓舞的成就,對(duì)航天技術(shù)及其它科學(xué)領(lǐng)域的發(fā)展都具有深遠(yuǎn)的歷史意義。

二、物理在航空航天中的應(yīng)用

(一)火箭推進(jìn)原理

所有航天器的發(fā)射都依靠火箭技術(shù),而火箭的飛行是遵循著質(zhì)點(diǎn)系動(dòng)量定理和動(dòng)量守恒的。豎立在發(fā)射架上的火箭本身帶有燃料和氧化劑,火箭在發(fā)射前總動(dòng)量為零,當(dāng)點(diǎn)火燃燒后,高溫高壓的氣體不斷從火箭尾部的噴管往后噴出,從而使火箭獲得向上的巨大推力,克服自身的重力,向太空沖去。下面我們看一下火箭所受的推力大小和火箭的運(yùn)動(dòng)速度。

(二)火箭的速度

火箭是依靠連續(xù)不斷的噴出大量質(zhì)量m極小的燃料氣體才得到連續(xù)平穩(wěn)的加速上行。為了進(jìn)一步說(shuō)明火箭在這一過(guò)程中獲得的速度,先不考慮地球的重力作用,將質(zhì)量為M的火箭中的燃料燃燒后噴出的燃料氣體看成質(zhì)量為m(遠(yuǎn)小于M)、相對(duì)火箭速度為u的細(xì)小彈丸,由于火箭不受任何外力,因此火箭系統(tǒng)總動(dòng)量守恒,當(dāng)彈丸以速度u向后噴出,火箭就獲得與彈丸等量而方向向前的動(dòng)量,由于燃料不斷燃燒,火箭體的質(zhì)量就不斷減小,因而火箭是一個(gè)變質(zhì)量體系,我們用動(dòng)量守恒來(lái)計(jì)算火箭最后得到的速度。

(三)多級(jí)火箭

從以上的分析可知,要想航天器上天,至少要獲得7.9km/s 的速度,而要到達(dá)其他行星或是其他星系,則需要更大的速度。要想火箭得到大的速度,就必須增大燃料氣體的噴射速度u和增大質(zhì)量比M/Me。我們先看燃料氣體的噴射速度,它受到諸多因素的影響,一種液態(tài)的常規(guī)燃料是偏二甲肼( H-N-N-CH3)加四氧化二氮(N2O4),燃料后氣體的速度u接近2km/s,另一種非常規(guī)的燃料(如液氫加液氧)做推進(jìn)劑,其噴射速度可達(dá)4km/s。同時(shí)由于火箭上所裝載的儀器設(shè)備等的影響質(zhì)量比M/Me 也有所限制,大約在10到20之間[2]。在這樣的條件下,我們可以對(duì)一級(jí)火箭所能達(dá)到的末速度做一估計(jì),其速度必須達(dá)到10.8(km/s)這并不是火箭真正能達(dá)到的速度,必須考慮地球引力和空氣阻力的影響等,所以最終的單級(jí)火箭的速度只可能達(dá)到7km/s左右,小于第一宇宙速度7.9km/s,無(wú)法將航天器送上天。

實(shí)際的火箭通常為多級(jí)火箭,是用多個(gè)單級(jí)火箭經(jīng)串聯(lián)、并聯(lián)或串并聯(lián)(即捆綁式)組合而成的一個(gè)飛行整體。

三、載人航天工程七大系統(tǒng)

(一)航天員系統(tǒng)

載人航天首先要有航天員及其上天飛行的保障設(shè)施。這是一個(gè)航天員為中心的醫(yī)學(xué)和工程相結(jié)合的復(fù)雜系統(tǒng)。它涉及航天生命科學(xué)和航天醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域,包括航天員的選拔訓(xùn)練、航天員的醫(yī)學(xué)監(jiān)督保障、 航天員的一樣食品、航天員飛行訓(xùn)練模擬等分系統(tǒng)。

(二)載人飛船系統(tǒng)

飛船是載人航天的核心部分,它為航天員和有效載荷提供必要的生活和工作條件,保證航天員進(jìn)行有效空間實(shí)驗(yàn)和出艙活動(dòng),并安全返還地面。

(三)運(yùn)載火箭系統(tǒng)

運(yùn)載火箭是把載人飛船安全可靠送入預(yù)定軌道的運(yùn)載工具。包括箭體結(jié)構(gòu)、動(dòng)力裝置等10個(gè)分系統(tǒng),特別是增加了載人所需的故障監(jiān)測(cè)分系統(tǒng)和逃逸救生分系統(tǒng)。

(四)飛船應(yīng)用系統(tǒng)

載人航天工程最終是為了應(yīng)用,創(chuàng)造效益,因此飛船應(yīng)用系統(tǒng)是備受關(guān)注的部分。它利用載人飛船的空間試驗(yàn)支持能力,開(kāi)展對(duì)地觀測(cè)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、生命科學(xué)、材料科學(xué)、流體科學(xué)等試驗(yàn),安裝有多項(xiàng)任務(wù)上百種有效載荷應(yīng)用設(shè)備。

(五)測(cè)控通訊系統(tǒng)

當(dāng)運(yùn)載火箭發(fā)射和載人飛船上天飛行以及返回時(shí),需要靠測(cè)控系統(tǒng)通信系統(tǒng)保持天地之間的經(jīng)常聯(lián)系,完成飛船遙測(cè)參數(shù)和電視圖像的接受處理,對(duì)飛船運(yùn)行和軌道艙留軌工作的測(cè)控管理,這個(gè)測(cè)控通信系統(tǒng)由北京航天指揮控制中心、陸上地面測(cè)控站和海上遠(yuǎn)望號(hào)遠(yuǎn)洋航天測(cè)量船隊(duì)組成、執(zhí)行飛船軌道測(cè)量、遙控、遙測(cè)、火箭安全控制,航天員逃逸控制等任務(wù)[3]。

(六)發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)

神舟號(hào)飛船的發(fā)射場(chǎng)選在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)由技術(shù)區(qū)、發(fā)射區(qū)、試驗(yàn)指揮區(qū)、首區(qū)測(cè)量和航天員區(qū)組成,形成火箭、飛船、航天員從測(cè)試到發(fā)射以及上升段、返回段測(cè)量的一套完整體系。

(七)著陸場(chǎng)系統(tǒng)

載人航天這路著陸場(chǎng)系統(tǒng)包括主、副著陸場(chǎng),陸上應(yīng)急援救、海上應(yīng)急援救、通信測(cè)量、航天員醫(yī)保等部分。

四、結(jié)束語(yǔ)

中學(xué)物理考察的內(nèi)容一直與當(dāng)前航空航天緊密聯(lián)系在一起,充分體現(xiàn)了其注重能力與科學(xué)素養(yǎng)、理論與實(shí)際相結(jié)合的特點(diǎn)和要求。物理學(xué)的研究,與其它學(xué)科之間有者顯著的不同,其無(wú)論是概念的建立還是規(guī)律的發(fā)現(xiàn)、概括,都需要思維的加工,與一般的思維過(guò)程相比較,在共性之中,物理學(xué)科的思維又有其個(gè)性。所以需要我們靜下心來(lái),準(zhǔn)確把握各個(gè)知識(shí)點(diǎn)之間的聯(lián)系與區(qū)別,舉一反三,最終做到融會(huì)貫通、靈活多變。

第2篇

關(guān)鍵詞:航空航天業(yè);技術(shù)溢出;因子分析

一、研究背景

技術(shù)溢出(Technology Spillover)是指先進(jìn)技術(shù)擁有者在從事生產(chǎn)、貿(mào)易或其他經(jīng)濟(jì)行為時(shí),有意識(shí)或無(wú)意識(shí)地輸出技術(shù)而引起的技術(shù)水平的提高[1]。航空航天業(yè)的技術(shù)溢出則指航空航天業(yè)的先進(jìn)技術(shù)通過(guò)一定渠道自愿或非自愿地傳播到其他工業(yè)領(lǐng)域,進(jìn)而帶動(dòng)這些工業(yè)領(lǐng)域技術(shù)水平的整體提升。航空航天業(yè)是我國(guó)戰(zhàn)略性高技術(shù)產(chǎn)業(yè),屬于技術(shù)密集型行業(yè),技術(shù)裝備多、投資費(fèi)用大,是國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力與科技水平的綜合體現(xiàn)。自20世紀(jì)50年代以來(lái),我國(guó)航空航天業(yè)經(jīng)歷了從無(wú)到有、從小到大的發(fā)展歷程,逐步建立起平臺(tái)化、系統(tǒng)化、專(zhuān)業(yè)化的研發(fā)與應(yīng)用體系。它技術(shù)內(nèi)涵高、產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、輻射面寬、連帶效應(yīng)強(qiáng),對(duì)眾多高技術(shù)產(chǎn)業(yè)以及傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了舉足輕重的拉動(dòng)作用。研究表明,內(nèi)涵科技因素越高的行業(yè)部門(mén)對(duì)其他部門(mén)的貢獻(xiàn)效應(yīng)越大[2]。航空航天技術(shù)是高科技領(lǐng)域的前沿,航空航天業(yè)必然對(duì)其他部門(mén)具有較大的貢獻(xiàn)效應(yīng),其技術(shù)溢出也應(yīng)該是顯著的,本文正是基于這一前提條件進(jìn)行的研究。因此,探究影響航空航天工業(yè)技術(shù)溢出的顯著性因素,充分利用其技術(shù)溢出作用,對(duì)于加快我國(guó)科技進(jìn)步與經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要的戰(zhàn)略意義。然而,目前對(duì)此問(wèn)題的研究并不深入,多數(shù)學(xué)者從理論層面分析技術(shù)溢出的問(wèn)題,也有學(xué)者較為系統(tǒng)地對(duì)技術(shù)溢出是否存在、影響技術(shù)溢出的因素以及技術(shù)溢出的機(jī)理進(jìn)行了實(shí)證分析,但這些研究都局限于外商直接投資(FDI)這一領(lǐng)域,沒(méi)有從行業(yè)層面上分析該行業(yè)部門(mén)對(duì)其他行業(yè)部門(mén)的技術(shù)溢出,并且沒(méi)有在理論上形成統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)。本文利用我國(guó)航空航天業(yè)的數(shù)據(jù),采用因子分析的方法,提取影響技術(shù)溢出的關(guān)鍵因素,進(jìn)而對(duì)促進(jìn)我國(guó)航空航天業(yè)技術(shù)溢出及產(chǎn)業(yè)自身發(fā)展提供理論支持與政策建議。

影響技術(shù)溢出的因素有很多,根據(jù)現(xiàn)有文獻(xiàn)的研究將其大致歸納為:(1)人力資本因素。Keller(1996)研究發(fā)現(xiàn)人力資本積累的差距導(dǎo)致技術(shù)吸收效果與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率的不同[3];Borensztein等(1998)認(rèn)為人力資本存量是影響技術(shù)溢出效應(yīng)的關(guān)鍵因素[4];王成岐,張建華,安輝(2002)得出人力資本存量與技術(shù)溢出效應(yīng)不相關(guān)的結(jié)論,但他們認(rèn)為人力資本投入以及人才素質(zhì)是技術(shù)溢出的影響因素[5]。(2)技術(shù)差距因素。Findlay(1978)和Wang and Blomstorm(1992)的研究表明技術(shù)差距越大示范模仿空間越大,吸收技術(shù)溢出的潛力也就越大[6];Kokko(1994)的研究發(fā)現(xiàn)低技術(shù)水平嚴(yán)重阻礙技術(shù)溢出效應(yīng)的產(chǎn)生[7];Perez(1997)從吸收能力角度考慮,認(rèn)為過(guò)高的技術(shù)差距會(huì)影響示范模仿機(jī)制發(fā)揮其應(yīng)有作用。(3)經(jīng)濟(jì)開(kāi)放程度。Blomstorm and Sjoholm(1999)、認(rèn)為經(jīng)濟(jì)開(kāi)放度高的企業(yè)由于競(jìng)爭(zhēng)壓力大而進(jìn)行更多的研發(fā)投入以提高自身吸收能力[8];Kokko(1994)發(fā)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)開(kāi)放程度與技術(shù)溢出效應(yīng)之間的關(guān)系是不確定的[7];包群,許和連,賴(lài)明勇(2003)用出口依存度等來(lái)衡量經(jīng)濟(jì)的開(kāi)放程度,發(fā)現(xiàn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)開(kāi)放程度的提高、基礎(chǔ)設(shè)施的建立與完善等都是促進(jìn)技術(shù)溢出的有利因素[9]。(4)研發(fā)投入因素。Kathuria(2000)指出技術(shù)溢出效應(yīng)并非自動(dòng)產(chǎn)生,技術(shù)吸收方要想從中獲利,須對(duì)學(xué)習(xí)活動(dòng)進(jìn)行投資;田慧芳(2004)的研究則表明工業(yè)部門(mén)研發(fā)投入水平與技術(shù)溢出效應(yīng)呈負(fù)相關(guān)關(guān)系。此外,市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、工資水平、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)、基礎(chǔ)設(shè)施、經(jīng)濟(jì)政策等都作為影響因素引入了技術(shù)溢出的相關(guān)研究中,本文在前人研究的基礎(chǔ)之上對(duì)此進(jìn)行探討。

二、指標(biāo)構(gòu)建與分析方法

目前,對(duì)技術(shù)溢出進(jìn)行實(shí)證研究時(shí),學(xué)者們通常首先選擇一個(gè)影響因素,然后確定與該影響因素內(nèi)容相關(guān)的指標(biāo)體系,最后采用一定的計(jì)量方法(如多元回歸、分組回歸等)來(lái)分析這些指標(biāo)。本文在分析技術(shù)溢出時(shí),也采用了這種研究思路:選取航空航天業(yè)為研究對(duì)象,根據(jù)技術(shù)差距等影響因素建立與之相關(guān)的量化指標(biāo)體系,采用因子分析的方法對(duì)這些指標(biāo)與技術(shù)溢出之間的關(guān)系進(jìn)行研究,并用線性回歸的方法對(duì)提取出的公因子進(jìn)行顯著性檢驗(yàn)。

(一)技術(shù)溢出指標(biāo)體系

航空航天業(yè)是一個(gè)以現(xiàn)代科學(xué)為基礎(chǔ)的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),包括機(jī)、光、電、液綜合能力的精密機(jī)械加工工業(yè),是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)的重要組成部分[10]。其研發(fā)成本高、風(fēng)險(xiǎn)大、周期長(zhǎng),具有科技含量高、連帶效應(yīng)強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)特點(diǎn),能夠帶動(dòng)諸多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。理論上講,研究技術(shù)溢出影響因素需要建立一套完整的指標(biāo)體系,但為了避免信息重疊,本文根據(jù)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有文獻(xiàn)的研究成果并綜合考慮我國(guó)航空航天業(yè)技術(shù)溢出的實(shí)際情況,選取如下表所示指標(biāo)體系:

(二)分析方法和數(shù)據(jù)來(lái)源

因子分析是一種研究從變量群中找出共性因子的統(tǒng)計(jì)技術(shù),它通過(guò)分析眾多變量之間的依賴(lài)關(guān)系,探尋觀測(cè)樣本的內(nèi)部基本結(jié)構(gòu),提取并描述隱藏在一組顯性變量中無(wú)法直接測(cè)量的隱性變量,很好地發(fā)揮了降維和簡(jiǎn)化數(shù)據(jù)的作用。因子分析中的共性因子是不可直接被觀測(cè)卻又客觀存在的重要影響因素,每一個(gè)變量都可以表示為共性因子的線性函數(shù)與特殊因子之和,即,式中為的共性因子,為的特殊因子。若滿(mǎn)足以下條件:(1);(2),即共性因子和特殊因子不相關(guān);(3)各共性因子不相關(guān)且方差為1;(4)各特殊因子不相關(guān)且方差不要求相等。那么,每個(gè)變量可由個(gè)共性因子和自身對(duì)應(yīng)的特殊因子線性表出,因子分析的數(shù)學(xué)模型可表示為:

本文采用因子分析和線性回歸相結(jié)合的方法,研究我國(guó)航空航天業(yè)技術(shù)溢出問(wèn)題。用于分析的數(shù)據(jù)主要來(lái)源于《中國(guó)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)年鑒》(1999~ 2009)中航空航天業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù),以及《中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒》(1999~2009)中工業(yè)企業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù),統(tǒng)計(jì)口徑為我國(guó)國(guó)有及規(guī)模以上非國(guó)有工業(yè)企業(yè)。

三、技術(shù)溢出實(shí)證研究

(一)因子分析

從《中國(guó)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)年鑒》(1999~2009)與《中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒》(1999~2009)整理出構(gòu)建量化指標(biāo)體系所需數(shù)據(jù),并按定義計(jì)算出各指標(biāo)對(duì)應(yīng)值,如下表所示:

利用SPSS17.0軟件做出相關(guān)系數(shù)矩陣,通過(guò)指標(biāo)之間的相關(guān)系數(shù)初步判斷各指標(biāo)相關(guān)性較高。從已建立的量化指標(biāo)體系中提取公共因子,找出影響我國(guó)航空航天業(yè)技術(shù)溢出的主要因素。因子矩陣和旋轉(zhuǎn)因子矩陣如表3、表4所示:

由表3、表4可知,旋轉(zhuǎn)后公共因子F1、F2的方差貢獻(xiàn)率分別為4.803和2.795,累積方差貢獻(xiàn)率為84.424%,進(jìn)一步判斷公共因子F1、F2能夠代表本文所設(shè)計(jì)的衡量我國(guó)航空航天業(yè)技術(shù)溢出的量化指標(biāo)體系。由表4還可知公共因子F1在X1、X2、X3、X4、X5的載荷值均大于0.7,能夠反映我國(guó)航空航天業(yè)科技活動(dòng)經(jīng)費(fèi)投入能力、研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入能力、新產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入能力、科技活動(dòng)人員投入能力以及科學(xué)家與工程師投入能力,因此可將F1視為影響航空航天業(yè)技術(shù)溢出的因素之一――技術(shù)投入能力;公共因子F2在X6、X7、X8、X9的載荷值均大于0.65,能夠反映我國(guó)航空航天業(yè)的新產(chǎn)品銷(xiāo)售收入、新產(chǎn)品出口能力、新產(chǎn)品勞動(dòng)生產(chǎn)率以及新產(chǎn)品產(chǎn)值比重,因此可將F2視為影響航空航天業(yè)技術(shù)溢出的因素之二――技術(shù)產(chǎn)出能力。

(二)線性回歸

本文根據(jù)該檢驗(yàn)?zāi)P停怨惨蜃覨1、F2的因子得分作為自變量,以其他工業(yè)企業(yè)的全員勞動(dòng)生產(chǎn)率LP作為因變量(具體數(shù)據(jù)見(jiàn)表5),構(gòu)建如下回歸模型:

(1)

其中LP即除航空航天業(yè)之外的其他工業(yè)企業(yè)的全員勞動(dòng)生產(chǎn)率,是全國(guó)國(guó)有及規(guī)模以上非國(guó)有工業(yè)企業(yè)增加值與我國(guó)航空航天企業(yè)增加值的差值同全國(guó)國(guó)有及規(guī)模以上非國(guó)有工業(yè)企業(yè)全部從業(yè)人員年平均人數(shù)與我國(guó)航空航天企業(yè)從業(yè)人員年均人數(shù)差值之比。其計(jì)算公式為:

全員勞動(dòng)生產(chǎn)率=工業(yè)增加值/全部從業(yè)人員平均人數(shù)(2)

通過(guò)回歸得到人均產(chǎn)出變量與公因子變量之間的關(guān)系方程為:

(3)

t值:(6.240)(2.886) ( 3.320)

P值: 0.001 0.028 0.016

R2=0.749AdjR2=0.666F=8.967

由模型估計(jì)到的參數(shù)可知,我國(guó)航空航天業(yè)的技術(shù)投入能力以及技術(shù)產(chǎn)出能力與其他工業(yè)企業(yè)的全員勞動(dòng)生產(chǎn)率均存在著顯著的正相關(guān)關(guān)系,技術(shù)投入能力的因子得分每提高1%,其他工業(yè)企業(yè)的全員勞動(dòng)生產(chǎn)率將上升17.541%,技術(shù)產(chǎn)出能力的因子得分每提高1%,其他工業(yè)企業(yè)的全員勞動(dòng)生產(chǎn)率將上升15.9%。

四、結(jié)果分析與政策建議

航空航天業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè),在人才、資金、技術(shù)等方面都有著相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)具有一定的特殊性,技術(shù)溢出也不同于其他產(chǎn)業(yè)。因此,本文在參照前人研究成果與研究方法的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了一個(gè)衡量技術(shù)溢出的量化指標(biāo)體系,采用因子分析的方法從中提取出最為顯著和最具代表性的兩個(gè)因素,即航空航天業(yè)的技術(shù)投入能力及技術(shù)產(chǎn)出能力。科學(xué)分析這些影響因素,有效利用技術(shù)溢出效應(yīng),有利于提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新能力、推動(dòng)國(guó)家整體技術(shù)進(jìn)步。對(duì)此,提出如下建議:

(1)加大航空航天業(yè)技術(shù)投入力度,保障科技研發(fā)能力的領(lǐng)先。2007年頒布的《深化國(guó)防科技工業(yè)投資體制改革的若干意見(jiàn)》等政策,明確指出國(guó)防科技工業(yè)投資體制的改革思路。2009年提出的《關(guān)于加快國(guó)家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》等政策,也明確提出鼓勵(lì)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展思路。因此,同時(shí)作為我國(guó)國(guó)防科技工業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的航空航天業(yè),應(yīng)構(gòu)建以政府投資為主、社會(huì)投資為輔的多元投資渠道,注重人力資本存量的積累和人力資源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,切實(shí)加大航空航天業(yè)的技術(shù)投入力度以保證其領(lǐng)先的科技研發(fā)能力。

第3篇

航天員的太空新“家”

“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器成功飛向了茫茫太空,中國(guó)航天員在那里將擁有一個(gè)新“家”。這個(gè)新“家”會(huì)在太空運(yùn)行兩年,將隨時(shí)迎接中國(guó)航天員駕乘神舟飛船入住。太空新“家”是什么樣子的?航天員工作、生活設(shè)施又如何呢?為此,小記者蓉蓉電話采訪了中國(guó)航天員科研訓(xùn)練中心的有關(guān)專(zhuān)家。

小記者蓉蓉:專(zhuān)家您好,請(qǐng)問(wèn)中國(guó)航天員的太空新“家”是什么樣的呢?和我們地球上的家是一樣的嗎?

專(zhuān)家:跟地球上的家肯定會(huì)有一定的區(qū)別,不過(guò)我們還是盡力創(chuàng)設(shè)了人造“地球”環(huán)境。除了維持合適的溫度、濕度、壓力和氧氣等常規(guī)環(huán)境外,“天宮”還對(duì)控制微生物和微量有害氣體配備了專(zhuān)門(mén)的“武器”。此外,航天員呼吸、排汗產(chǎn)生的水汽也有冷凝水收集裝置定時(shí)自動(dòng)收集。

小記者蓉蓉:那除了這個(gè)特設(shè)的“地球”環(huán)境之外,還有其他比較特別的東西嗎?

專(zhuān)家:除了特設(shè)“地球”環(huán)境之外,還安裝了空間醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備,探索航天員長(zhǎng)期駐留太空的醫(yī)學(xué)變化規(guī)律和防護(hù)措施;廢物循環(huán)利用的再生設(shè)備,減少消耗性資源的使用;醫(yī)學(xué)健康監(jiān)督設(shè)備,采集航天員生理數(shù)據(jù),為航天員醫(yī)學(xué)健康維護(hù)提供技術(shù)支持;滅火裝置,當(dāng)火情小的時(shí)候,就用手套狀的滅火濕巾去抓握火苗,而火情較大時(shí),則有滅火器。

小記者蓉蓉:這個(gè)新“家”還挺復(fù)雜的,那航天員在里面工作、生活的設(shè)施又是什么樣的呢?

專(zhuān)家:考慮到航天員將來(lái)要在“天宮一號(hào)”中連續(xù)駐留時(shí)間和飛行時(shí)間都比以往神舟任務(wù)大大延長(zhǎng),“天宮一號(hào)”首次帶上了太空鍛煉器材,使航天員通過(guò)太空鍛煉維護(hù)自身健康。

此外,藍(lán)色的航天員睡袋與“神七”的睡袋相比,重量明顯減輕,材料也是優(yōu)中選優(yōu),具有抗阻燃、防靜電、重量輕和松緊可調(diào)等特點(diǎn)?!疤鞂m”還為航天員準(zhǔn)備了保暖內(nèi)衣、保暖褲、運(yùn)動(dòng)襪、運(yùn)動(dòng)服和短褲等。航天食品方面,已有一部分隨“天宮一號(hào)”進(jìn)入太空,包括蔬菜、肉類(lèi)、水果和復(fù)水湯等,但這些都不能吃,還只是實(shí)驗(yàn)品。真正能吃的航天食品要等航天員隨飛船帶上天。實(shí)驗(yàn)用的這些航天食品,將來(lái)要跟隨對(duì)接的載人飛船返回地面,供研究人員研究使用。

這個(gè)太空新“家”還是很不錯(cuò)的嘛,方方面面都為我們航天員考慮到了,相信他們?cè)谔绽飼?huì)生活得很舒服,也會(huì)給我們帶來(lái)更多、更新的研究成果的。

關(guān)于“天宮一號(hào)”的答疑解惑

“天宮一號(hào)”能飛多遠(yuǎn)?航天員工作、生活的一系列問(wèn)題怎樣解決?發(fā)射這么大的航天器會(huì)不會(huì)影響地球?普通人何時(shí)能在太空行走?《科學(xué)啟蒙》小記者就同學(xué)們關(guān)心的這些問(wèn)題咨詢(xún)了北京航空航天大學(xué)的相關(guān)專(zhuān)家。

“天空一號(hào)”能飛多快呢?

專(zhuān)家稱(chēng),航天器飛行速度大致7 000多米/秒,而音速是340米/秒,也就是說(shuō),“天宮一號(hào)”的速度大致是音速的22至23倍。

航天員在太空里工作、生活,心理問(wèn)題該怎樣解決呢?

根據(jù)航天心理學(xué),人長(zhǎng)期處于失重狀態(tài),會(huì)由生理反應(yīng)產(chǎn)生心理變化。此外,長(zhǎng)期處于外太空會(huì)加劇寂寞感和恐懼感,因此,駐留空間站的人員心理健康非常重要。目前,我國(guó)相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員正在進(jìn)行這方面的研究。

航天員的生活垃圾如何處理?

空間站將如何處理航天員的生活垃圾?是直接排放到太空中嗎?一定有很多同學(xué)關(guān)心這個(gè)問(wèn)題。專(zhuān)家表示,絕不會(huì)直接排放到太空的,目前是把垃圾放在罐子里,再把這些罐子放在返回地球的貨運(yùn)飛船上,在返回途中,讓飛船將其釋放到太空中。這些罐子通過(guò)地球大氣層時(shí),會(huì)自動(dòng)燃燒掉。

“天宮一號(hào)”對(duì)地球會(huì)產(chǎn)生哪些影響呢?

有同學(xué)會(huì)擔(dān)心,發(fā)射這樣大的航天器會(huì)不會(huì)影響我們地球的運(yùn)行軌道和自轉(zhuǎn)速度呢?從地球生態(tài)這一自治系統(tǒng)來(lái)說(shuō),有物質(zhì)運(yùn)動(dòng)形式發(fā)生變化,余下物質(zhì)也應(yīng)有所變化,即自轉(zhuǎn)速度會(huì)有所改變,但從影響程度來(lái)看,即使發(fā)射一萬(wàn)個(gè)國(guó)際空間站,所造成的影響也難以測(cè)量。

普通人何時(shí)能在太空行走呢?

不少同學(xué)會(huì)關(guān)心我們什么時(shí)候也能在太空行走呢?一些專(zhuān)家們頗為樂(lè)觀地認(rèn)為,應(yīng)該在不遠(yuǎn)的將來(lái),還開(kāi)玩笑地說(shuō)我們一定是趕不上了,估計(jì)子孫子后代能趕上。而另一些專(zhuān)家則回答,除非基礎(chǔ)物理研究取得突破性進(jìn)展,例如科幻電影的時(shí)空隧道等技術(shù),不然地球不足以支撐普通人太空行走所耗費(fèi)的燃料。

通過(guò)對(duì)以上問(wèn)題的回答,相信同學(xué)們對(duì)“天宮一號(hào)”一定有了初步了解。由于篇幅所限,我們不能一一列出所有問(wèn)題,有興趣的同學(xué)可以通過(guò)問(wèn)老師或上網(wǎng)查找相關(guān)資料去進(jìn)一步學(xué)習(xí)和了解。

鏈接

空間實(shí)驗(yàn)室是什么?

空間實(shí)驗(yàn)室是設(shè)立在太空的用于開(kāi)展各類(lèi)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)室??臻g實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)過(guò)程是先發(fā)射無(wú)人空間實(shí)驗(yàn)室,而后再用運(yùn)載火箭將載人飛船送入太空,與停留在軌道上的實(shí)驗(yàn)室交會(huì)對(duì)接。航天員從飛船的附加段進(jìn)入空間實(shí)驗(yàn)室,開(kāi)展工作。

空間實(shí)驗(yàn)室關(guān)鍵技術(shù)

空間實(shí)驗(yàn)室階段關(guān)鍵要突破飛船空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)。航天器的空間交會(huì)對(duì)接控制方法有兩種:一種是人工控制,另一種是自動(dòng)控制。用人工控制來(lái)完成太空交會(huì)對(duì)接可以提高交會(huì)對(duì)接的成功率。自動(dòng)控制交會(huì)對(duì)接可靠性高,不需考慮人員的安全和救生問(wèn)題。在航天器的交會(huì)對(duì)接技術(shù)方面,未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)是人工控制和自動(dòng)控制相結(jié)合,以提高交會(huì)對(duì)接的靈活性、可靠性和成功率。

空間實(shí)驗(yàn)室任務(wù)

第4篇

主持:路仁

航天員穿衣非常講究,要視場(chǎng)合和任務(wù)來(lái)選擇服裝。航天飛機(jī)發(fā)射升空時(shí),航天員必須穿上橘紅色的加壓服,又名“發(fā)射再入服”。它的主要功能是在航天飛機(jī)座艙發(fā)生故障而喪失壓力時(shí),給航天員提供正常的大氣壓,幫助航天員安全返回地面。如果航天員降落到水中,它還能保暖防寒,而且橘紅色既醒目又防鯊。而在進(jìn)行艙外行走時(shí),航天員必須穿上艙外活動(dòng)太空服。它由特殊材料制成,可以防熱、防寒、防太空碎片、防宇宙塵、防輻射和提供氧氣等。

航天員的飲食非常講究,菜單多達(dá)80種。早期的太空食品主要是糊狀食品、復(fù)水食品和“一口吃”食品,由于口感不好、不易軟化、碎屑多,基本已被淘汰。如今,航天員的菜單上已有80多種可口的食品和飲料。可分為日常菜單食品、應(yīng)急供應(yīng)食品和艙外活動(dòng)食品,以適用、營(yíng)養(yǎng)和方便為標(biāo)準(zhǔn),主要有:水果、蔬菜、乳制品、肉蛋類(lèi)食品、零食、飲料、湯類(lèi)和調(diào)味品等。航天員只需固定好身體的某一部位就可進(jìn)餐,食品飄在空中,只要一張口,即可入嘴。

航天員的起居、洗浴有講究。航天員一般在睡袋或臥廂中睡覺(jué)。該起床時(shí),鬧鐘會(huì)將航天員鬧醒。有時(shí)地面控制中心會(huì)放“起床音樂(lè)”,有搖滾樂(lè)、鄉(xiāng)村音樂(lè)、古典音樂(lè)等。航天員也要梳頭、剃須、刷牙、洗澡等。航天員只能互相理發(fā),且必須用吸塵器立即吸走碎發(fā),否則就會(huì)污染環(huán)境和侵害人體。航天員用一種不需要清水漂洗的洗發(fā)劑洗頭,洗澡主要是“海綿浴”――只需要一塊干布和兩塊海綿布。在失重的條件下洗澡,不需要太多水,因?yàn)樗畼O易粘在皮膚上,不易流走。

航天員在太空行走不像我們?cè)陉懙厣闲凶吣敲慈菀?,有著?fù)雜而費(fèi)時(shí)的準(zhǔn)備過(guò)程,活動(dòng)范圍也有限。首先,航天員需要吸氧排氮,戴上供氧面罩,吸氧完畢,再穿戴太空服。穿戴完畢,關(guān)閉氣閘艙通往座艙的門(mén),然后打開(kāi)通往太空的門(mén),航天員開(kāi)始太空行走。艙外行走有兩種方式:一是用早期研制的“臍帶”與乘員艙連接,航天員所需的氧氣、壓力、冷卻物質(zhì)、電源和通訊都通過(guò)“臍帶”由“母”載人航天器提供,由于“臍帶”長(zhǎng)度有限,航天員只能在附近活動(dòng);二是靠裝在航天服背后的便攜式環(huán)控與生保裝置以及載人機(jī)動(dòng)裝置,這樣航天員可以到100米外活動(dòng)。載人機(jī)動(dòng)裝置像背包,航天員通過(guò)手控器控制高壓氮?dú)鈴陌惭b在不同部位的推力器噴出,從而改變飛行速度、方向和姿態(tài)。

第5篇

【關(guān)鍵詞】疏浚吹填工程;質(zhì)量控制;措施

交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,是聯(lián)系生產(chǎn)和消費(fèi)的紐帶,也是生產(chǎn)過(guò)程中不可缺少的環(huán)節(jié)。水路運(yùn)輸具有很多其它運(yùn)輸方式不可替代的優(yōu)越性,如投資省、運(yùn)輸量大、運(yùn)費(fèi)低、收效快、節(jié)約能源等。為了改善航道航行條件、擴(kuò)大通航能力、增加通航里程、提高水運(yùn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,對(duì)航道進(jìn)行綜合治理,采取必要的航道工程疏浚技術(shù)措施,是航道建設(shè)和維護(hù)工作的重要手段。因此,做好疏浚吹填工程的質(zhì)量控制,對(duì)于航道具有重要的意義。

一、疏浚吹填技術(shù)的基本概念

疏浚工程(dredging engineering)是指采用機(jī)械或人工方法按規(guī)定范圍和深度挖掘航道或港口水域的水底泥、沙、石等并加以處理的工程。疏浚工程是開(kāi)發(fā)、改善和維護(hù)航道、港口水域的主要手段之一。

吹填工程(hydraulic reclamation)是指將挖泥船或水力挖泥機(jī)械挖取的泥沙用水力經(jīng)排泥管線輸送到填筑場(chǎng)地的作業(yè)。吹填工程根據(jù)作用的不同可分為放淤固堤和場(chǎng)平工程兩種。

疏浚吹填工程是一項(xiàng)復(fù)雜的、技術(shù)含量較高的工程,如何保證疏浚吹填工程的施工質(zhì)量,就需要在施工前、施工期、竣工期做好質(zhì)量控制措施。

二、疏浚吹填工程質(zhì)量控制措施

1.施工準(zhǔn)備期的質(zhì)量控制

1.1對(duì)承包單位進(jìn)行資質(zhì)審查

當(dāng)需要爆破時(shí),承包單位必須具有爆破許可證和符合國(guó)家的有關(guān)規(guī)定。需審查承包單位的施工組織設(shè)計(jì)。包括施工方案、技術(shù)措施和交底計(jì)劃。承包單位在進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵照已經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的爆破操作規(guī)程進(jìn)行。對(duì)具體的挖泥方法、棄土處理及環(huán)境污染影響等都要一一進(jìn)行審核。

1.2合理處理?xiàng)壨?/p>

棄土如為水下拋泥,應(yīng)事先征得有關(guān)部門(mén)的同意,選擇合理的拋泥區(qū),拋泥區(qū)應(yīng)設(shè)置標(biāo)志,拋泥要考慮不影響航道、港池、錨地的水深。

1.3圍堰的質(zhì)量檢查

圍堰構(gòu)筑的質(zhì)量及挖泥船水上、陸上管線的布置進(jìn)行檢查,排泥區(qū)應(yīng)在泥泵揚(yáng)程允許范圍內(nèi),并有足夠的容量,圍堰和泄水口等應(yīng)符合規(guī)定。而且還需要加強(qiáng)值班,檢查圍堰安全的情況。

1.4檢查測(cè)量控制點(diǎn)和水尺零點(diǎn)

檢查承包單位設(shè)置的挖槽導(dǎo)標(biāo)(包括邊線的縱、橫導(dǎo)標(biāo),邊坡的中線導(dǎo)標(biāo))的位置。施工區(qū)域設(shè)置安全指示標(biāo)志事前征得主管部門(mén)的同意, 限制航行的通告, 在施工區(qū)域的適當(dāng)位置設(shè)立信號(hào)標(biāo)志及警告牌。

2.施工期的質(zhì)量控制

2.1 疏浚工程質(zhì)量控制

(1)做好施工事前控制:①挖泥船操作人員必須嚴(yán)格按照測(cè)量人員測(cè)設(shè)的開(kāi)挖標(biāo)志進(jìn)行定位施工,熟悉施工圖紙,了解開(kāi)挖標(biāo)志的精度。挖泥船操作人員必須在施工前正確記錄測(cè)量人員所設(shè)置的水尺讀數(shù),按水尺讀數(shù)進(jìn)行挖槽深度控制。②挑選具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍投入本工程施工,同時(shí)選派施工經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)的工程技術(shù)人員參加該工程施工,以提高工效,保證質(zhì)量。③完善自檢機(jī)制配備專(zhuān)業(yè)的質(zhì)檢人員,負(fù)責(zé)質(zhì)檢工作。④施工前應(yīng)檢查、校正挖泥船的挖深指示尺,使絞刀或泥斗最低點(diǎn)與水面的垂直距離與挖深指示尺的讀數(shù)一致。⑤進(jìn)行技術(shù)交底,施工隊(duì)內(nèi)部層層落實(shí),明確施工任務(wù),堅(jiān)決杜絕野蠻施工、違章違規(guī)作業(yè)、不按設(shè)計(jì)施工行為。

(2)施工中加強(qiáng)質(zhì)量控制,確保工程質(zhì)量:①做到專(zhuān)業(yè)人員配套實(shí)行全過(guò)程跟蹤檢查和控制,充分有效的行使質(zhì)量否決權(quán)和質(zhì)量獎(jiǎng)懲權(quán),使工程質(zhì)量得以保證。 ②堅(jiān)持“三檢”制度,施工中各個(gè)環(huán)節(jié)做到層層有人負(fù)責(zé),道道工序有人把關(guān),專(zhuān)職質(zhì)檢員做到各道工序的及時(shí)檢測(cè),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決,并做好技術(shù)資料的收集和整理工作。③建立堅(jiān)持工程會(huì)議制度,堅(jiān)持每三天召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量會(huì)議,研究解決施工中出現(xiàn)的問(wèn)題,介紹施工經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),做到取長(zhǎng)補(bǔ)短,抓進(jìn)度、保質(zhì)量。④堅(jiān)持上船監(jiān)督,努力把質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)。質(zhì)檢人員對(duì)參加本工程施工的挖泥船,采取了上船監(jiān)督的辦法,對(duì)施工水位、施工標(biāo)志、絞刀下放深度、挖泥船橫移速度和前移距等施工操作方法,隨時(shí)進(jìn)行檢查,并按“幫、促”的原則,及時(shí)幫助糾正。

(3)當(dāng)疏浚工程竣工后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行竣工測(cè)量。驗(yàn)收測(cè)量可在竣工后一次進(jìn)行,也可按合同規(guī)定分段、分期進(jìn)行。但驗(yàn)收測(cè)量前應(yīng)通知驗(yàn)收單位派人參加,共同驗(yàn)收,或由施工單位將竣工圖及有關(guān)測(cè)量資料提供給驗(yàn)收單位進(jìn)行驗(yàn)收。

2.2 吹填工程質(zhì)量控制

1)航行船舶密度大的港口、航道不允許水下排泥。排泥形成二次污染的水域不能排泥,而遠(yuǎn)距離拋排又很不經(jīng)濟(jì),所以疏浚的棄土就需要吹填。

2)為了利用低洼地區(qū)作綠化園地,或作港口堆場(chǎng)和建筑基地,需要回填抬高地坪,并且能與附近港池航道疏浚巧妙地結(jié)合,許多新建港區(qū)的堆場(chǎng)等陸域都是吹填的,但作為農(nóng)業(yè)利用應(yīng)對(duì)土質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)。

3)附近水域有砂土,單純的吹填造陸,要做好吹填工程施工質(zhì)量控制,應(yīng)經(jīng)常檢查圍堰和泄水口門(mén)的質(zhì)量情況。應(yīng)經(jīng)常檢查標(biāo)高控制桿和沉降桿的設(shè)置質(zhì)量,并定期觀測(cè)吹填高度,做好記錄,測(cè)算工程量,以便控制工程進(jìn)度。對(duì)土質(zhì)有規(guī)定的吹填土,應(yīng)經(jīng)常取土樣進(jìn)行試驗(yàn)。

4)對(duì)吹填土承載力有嚴(yán)格要求的吹填工程則應(yīng)考慮:對(duì)疏浚所挖的土質(zhì)應(yīng)探明情況;對(duì)吹填區(qū)下臥層土質(zhì)也應(yīng)探明情況;對(duì)砂性土可采用機(jī)械方法使之密實(shí);對(duì)用淤泥或粘土吹填的地基,可以用加吹砂層并和粘土(淤泥)分層吹填,及表面開(kāi)溝排水或采用溢流豎井等辦法加速排水固結(jié)。

3.竣工驗(yàn)收的質(zhì)量控制

吹填單元工程完成后,承包人應(yīng)及時(shí)填報(bào)單元工程質(zhì)量評(píng)定表,并報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)單元工程質(zhì)量等級(jí),以作為以后評(píng)定相應(yīng)分部工程質(zhì)量等級(jí)的基礎(chǔ)資料;施工的技術(shù)要求、質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)按合同文件技術(shù)規(guī)范及有關(guān)施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范和質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;工程質(zhì)量檢驗(yàn)、單元工程開(kāi)工簽證、工程支付計(jì)量、量測(cè)及價(jià)款結(jié)算申報(bào)按合同等有關(guān)文件規(guī)定執(zhí)行。

三、總結(jié)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,從航道疏浚和吹填工程的本質(zhì)來(lái)看,作為一項(xiàng)資金投入大、技術(shù)密集性強(qiáng)的綜合工程,開(kāi)展施工技術(shù)分析的核心目的在于實(shí)現(xiàn)既定工程目的,控制對(duì)自然及生態(tài)環(huán)境的影響。尤其對(duì)一些疏浚和吹填工程量較大或較復(fù)雜的工程,更需要管理人員從多個(gè)方面出發(fā),在落實(shí)施工質(zhì)量管理的同時(shí),還應(yīng)積極提倡文明施工與環(huán)保施工,為疏浚和吹填工程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn):

[1] JTJ324-2006,疏浚與吹填工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)[S].

[2] 疏浚工程技術(shù)規(guī)范[S].

[3]儲(chǔ)正氣, 趙勝發(fā). 疏浚施工的幾點(diǎn)體會(huì)[ J] . 治淮, 2001(11) .

第6篇

關(guān)鍵詞:辦公室自動(dòng)化;OA;Web2.0

中圖分類(lèi)號(hào):TP311文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-3044(2010)07-1619-02

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,特別是網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展和普及,為辦公自動(dòng)化提供了很好的發(fā)展契機(jī)。辦公自動(dòng)化(Office Automation簡(jiǎn)稱(chēng)OA),是辦公自動(dòng)化技術(shù)與管理科學(xué)、行為科學(xué)、組織理論等相融合,貫穿辦公活動(dòng)的各個(gè)方面,并對(duì)這些方面產(chǎn)生一系列影響之后形成的系統(tǒng)。

辦公自動(dòng)化已經(jīng)成為高校的共識(shí)。隨著高校“知識(shí)管理”理念的提升和實(shí)踐,高校辦公的網(wǎng)絡(luò)化、智能化和空間的泛化,作為高校重要組成部分的圖書(shū)館也認(rèn)識(shí)到盡快進(jìn)行辦公自動(dòng)化建設(shè),必須實(shí)現(xiàn)決策系統(tǒng)高層與基層的信息系統(tǒng)互聯(lián),從而有效縮短決策信息下傳的途徑,保證高校圖書(shū)館管理的科學(xué)性、民主性,使高校圖書(shū)館的發(fā)展形成良性循環(huán)。

1 WEB2.0概述

隨著辦公自動(dòng)化的普及,Web2.0也慢慢的呈現(xiàn)在大家的眼前了。Web2.0是相對(duì)Web1.0(2003年以前的互聯(lián)網(wǎng)模式)的新的一類(lèi)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的統(tǒng)稱(chēng),是一次從核心內(nèi)容到外部應(yīng)用的革命。由Web1.0單純通過(guò)網(wǎng)絡(luò)瀏覽器瀏覽html網(wǎng)頁(yè)模式向內(nèi)容更豐富、聯(lián)系性更強(qiáng)、工具性更強(qiáng)的Web2.0互聯(lián)網(wǎng)模式的發(fā)展已經(jīng)成為互聯(lián)網(wǎng)新的發(fā)展趨勢(shì)。

Web1.0到Web2.0的轉(zhuǎn)變,具體的說(shuō),從模式上是單純的“讀”向“寫(xiě)”、“共同建設(shè)”發(fā)展,由被動(dòng)地接收互聯(lián)網(wǎng)信息向主動(dòng)創(chuàng)造互聯(lián)網(wǎng)信息邁進(jìn);從基本構(gòu)成單元上,是由“網(wǎng)頁(yè)”向“發(fā)表/記錄的信息”發(fā)展;從工具上,是由互聯(lián)網(wǎng)瀏覽器向各類(lèi)瀏覽器、rss閱讀器等內(nèi)容發(fā)展;運(yùn)行機(jī)制上,由“Client Server”向“Web Services”轉(zhuǎn)變;作者由程序員等專(zhuān)業(yè)人士向全部普通用戶(hù)發(fā)展;總之,Web2.0是以Blog、TAG、SNS、RSS、widget、wiki等應(yīng)用為核心,依據(jù)六度分隔、xml、ajax等新理論和技術(shù)實(shí)現(xiàn)的互聯(lián)網(wǎng)新一代模式。

WEB2.0在互聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用已經(jīng)相當(dāng)普遍,隨著它的成熟也越來(lái)越多地被各種管理軟件所有,因?yàn)橐粋€(gè)單位內(nèi)部的局域網(wǎng)本質(zhì)上與互聯(lián)網(wǎng)是沒(méi)有差異的,所以這樣的WEB2.0技術(shù)被各種管理軟件所有采用也是一種必然趨勢(shì),而且這兩年WEB2.0技術(shù)將帶來(lái)辦公室自動(dòng)化(OA)的變革:OA更應(yīng)該讓用戶(hù)互動(dòng)參與為主,而不是一個(gè)公文下達(dá)的工具。

2 系統(tǒng)設(shè)計(jì)

南京航空航天大學(xué)圖書(shū)館的辦公自動(dòng)化即以計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為主要手段,是用于圖書(shū)館內(nèi)部自動(dòng)化辦公和內(nèi)部員工信息交流的綜合平臺(tái)。通過(guò)采用最新的WEB技術(shù),引入目前流行的 Web 2.0 互聯(lián)網(wǎng)理念和技術(shù),設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)出穩(wěn)定、實(shí)用且智能化的綜合辦公平臺(tái),從而利用技術(shù)的手段提高辦公的效率,改善內(nèi)部員工的信息共享和協(xié)同工作,實(shí)現(xiàn)辦公的自動(dòng)化處理。

2.1 建設(shè)目標(biāo)

1) 在圖書(shū)館內(nèi)部建立辦公信息的平臺(tái),館務(wù)信息、各部門(mén)信息、學(xué)術(shù)講座通知等,為圖書(shū)館提供快捷、靈活的信息傳遞機(jī)制。

2) 運(yùn)用Web2.0技術(shù)建立穩(wěn)定、安全的圖書(shū)館內(nèi)部信息交流平臺(tái),實(shí)現(xiàn)圖書(shū)館互動(dòng)參與為主的內(nèi)容系統(tǒng)。

3) 實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶(hù)個(gè)人信息、版塊管理的系統(tǒng)管理。

2.2 模型和功能設(shè)計(jì)

建立以圖1所示的基于web2.0的圖書(shū)館OA平臺(tái)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)模型:

1) 信息交流:館務(wù)信息、各部門(mén)信息、學(xué)術(shù)沙龍通知等,實(shí)現(xiàn)館內(nèi)政務(wù)公告網(wǎng)絡(luò)化。通過(guò)館務(wù)公告通知、公告等電子信息,館員可以隨時(shí)上網(wǎng)查閱詳細(xì)的信息內(nèi)容,取代了以往書(shū)面?zhèn)鏖喌耐ㄖ绞?既方便快捷又可以節(jié)約辦公經(jīng)費(fèi)。

2) 內(nèi)部辦公:通過(guò)館內(nèi)各業(yè)務(wù)、行政部門(mén)的主頁(yè)面,對(duì)各部門(mén)的機(jī)構(gòu)、人員設(shè)置,工作、服務(wù)內(nèi)容進(jìn)行揭示,提供部門(mén)工作記錄的撰寫(xiě)、存儲(chǔ)和讀取平臺(tái)。

3) 個(gè)人管理:館員可以通過(guò)實(shí)名登錄在自己的博客里對(duì)資訊、網(wǎng)摘、照片、活動(dòng)等版塊內(nèi)容進(jìn)行修改、增加、刪除等操作。

4) 系統(tǒng)管理:包括用戶(hù)管理、數(shù)據(jù)備份、日志管理、版塊管理等。設(shè)置用戶(hù)各功能模塊的使用權(quán)限,完成系統(tǒng)每天各種數(shù)據(jù)的備份,提供版塊更改管理等功能。

3 Web2.0在圖書(shū)館OA平臺(tái)上的應(yīng)用

工作免不了與他人協(xié)同完成一項(xiàng)事情。因此,與他人互動(dòng)是必要的。過(guò)去,我們都存在電腦操作系統(tǒng)故障,或者對(duì)方的辦公操作軟件版本不合的困擾。運(yùn)用Web2.0應(yīng)用解決方案,就再不需要在電腦中儲(chǔ)存任何辦公操作軟件,電腦操作軟件故障這種事情就不會(huì)再出現(xiàn);同時(shí),也不用怕其他同事的辦公操作系統(tǒng)版本不同,不可兼容這類(lèi)問(wèn)題,所有操作系統(tǒng)同基于Web2.0應(yīng)用平臺(tái)上,無(wú)論何時(shí),只要你能夠上網(wǎng),就可以與同事交流,互動(dòng)信息,分享辦公資源。

1) RSS訂閱技術(shù)的應(yīng)用:RSS就是對(duì)新聞列表的訂閱,館員在辦公的過(guò)程都想了解單位外部的信息,比如:重大新聞要聞、外部媒體報(bào)道、行業(yè)的情報(bào)等等,在OA中我們只要把RSS新聞列表作為一種元素被納入到單位門(mén)戶(hù)里,這樣只要設(shè)好自己關(guān)心的關(guān)鍵詞就可以很方便地訂閱到自己所關(guān)心的外部的新聞。

2) BLOG技術(shù)的應(yīng)用:BLOG技術(shù)已經(jīng)眾所周知,每一個(gè)人工作、生活記錄可以通過(guò)BLOG技術(shù)在OA中展現(xiàn)出來(lái),一來(lái)可以讓館員把自己的工作成績(jī)和相關(guān)知識(shí)集中在一個(gè)BLOG頁(yè)面上體現(xiàn)出來(lái),二來(lái)公司的單位的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)一個(gè)館員的了解得時(shí)候可以在一個(gè)地方完全了解到這個(gè)館員目前的狀態(tài)。

3) Wiki技術(shù)的應(yīng)用:Wiki是一種多人協(xié)作的寫(xiě)作工具,Wiki站點(diǎn)可以在Web的基礎(chǔ)上有多人(甚至任何訪問(wèn)者)維護(hù),每個(gè)人都可以發(fā)表自己的意見(jiàn),或者對(duì)共同的主題進(jìn)行擴(kuò)展或者探討;同時(shí)Wiki的寫(xiě)作者自然構(gòu)成了一個(gè)社群,Wiki系統(tǒng)為這個(gè)社群提供簡(jiǎn)單的交流工具;與其它超文本系統(tǒng)相比,Wiki有使用方便及開(kāi)放的特點(diǎn),所以Wiki系統(tǒng)可以幫助館員在一個(gè)社群內(nèi)共享某領(lǐng)域的知識(shí)。

4) SNS的應(yīng)用:SNS可以簡(jiǎn)單定義為虛擬社區(qū)網(wǎng)絡(luò),而對(duì)一個(gè)人數(shù)眾多的圖書(shū)館來(lái)說(shuō)同樣需要這樣的虛擬人脈關(guān)系圈來(lái)促成項(xiàng)目或者計(jì)劃任務(wù)的完成。在OA中館員可以通過(guò)根據(jù)圖書(shū)館行政組織來(lái)定義不同的虛擬組織,并形成虛擬組織內(nèi)部的信息的交流、知識(shí)的傳遞、共同面對(duì)工作中的難點(diǎn)問(wèn)題。

5) AJAX技術(shù)的應(yīng)用:AJAX技術(shù)是一種很好的技術(shù),讓可以讓W(xué)EB化的OA軟件,更加易用。例如在WEB上拖拉、自動(dòng)保存、隨時(shí)驗(yàn)證,OA作為一種單位內(nèi)部的辦公平臺(tái)對(duì)AJAX的需求十分旺盛,因?yàn)锳JAX全面帶來(lái)協(xié)同辦公系統(tǒng)易用和人性化,讓冷冰冰的WEB更具有靈活性和操作性。

6) widget技術(shù)的應(yīng)用:widget可以是一個(gè)圖像的部件(小插件)、新聞閱讀插件、日歷顯示插件,也可以是圖形背后的一段程序,可以嵌在網(wǎng)頁(yè)上,來(lái)幫助用戶(hù)享用各種應(yīng)用程序和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。所以在OA軟件中也同樣可以把互聯(lián)網(wǎng)上各種豐富的Widget納入到其中,這樣可以大大豐富館員OA的功能性,而且這樣的功能可以被不斷更新。

7) TAG技術(shù)的應(yīng)用:TAG技術(shù)目前在互聯(lián)網(wǎng)被廣泛應(yīng)用,目的方便館員對(duì)自己關(guān)心內(nèi)容的歸類(lèi),同時(shí)可以讓館員對(duì)這些有用價(jià)值的歸類(lèi)進(jìn)行共享達(dá)到知識(shí)和事件的共享協(xié)助。

4 結(jié)束語(yǔ)

在現(xiàn)代化、信息化迅猛發(fā)展的今天,新型的網(wǎng)絡(luò)化辦公向傳統(tǒng)的“公文往返式”辦公提出挑戰(zhàn),因而方便、快捷的電子政務(wù)得以推廣,并迅速地在全球興起一股“無(wú)紙化辦公”的新潮流。通過(guò)分析和研究高校圖書(shū)館辦公自動(dòng)化的業(yè)務(wù)過(guò)程,設(shè)計(jì)了實(shí)用的協(xié)同辦公自動(dòng)化系統(tǒng),運(yùn)用Web2.0應(yīng)用模式,將internet作為平臺(tái),使得館員可以通過(guò)平臺(tái),進(jìn)行辦公處理,個(gè)人事務(wù)處理,以及其他OA應(yīng)用,所有辦公信息與資源可以與其他同事或者個(gè)別授權(quán)同事共享,使系統(tǒng)更加人性化。

參考文獻(xiàn):

第7篇

關(guān)鍵詞:XML;數(shù)據(jù)體制;統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化;航天測(cè)控網(wǎng)統(tǒng)一系統(tǒng);綜合服務(wù)應(yīng)用平臺(tái)

中圖分類(lèi)號(hào):TN915.4—34文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1004—373X(2012)18—0099—03

數(shù)據(jù)是航天測(cè)控系統(tǒng)處理和應(yīng)用的核心[1]。隨著我國(guó)航天測(cè)控事業(yè)的不斷發(fā)展,整個(gè)航天測(cè)控系統(tǒng)將發(fā)展成為以中繼衛(wèi)星為中心的天基測(cè)控網(wǎng),以陸地測(cè)站為中心的陸基測(cè)控網(wǎng)和以測(cè)量船站為中心的?;鶞y(cè)控網(wǎng)三個(gè)相對(duì)獨(dú)立的測(cè)控系統(tǒng)[2—3],而且各方用戶(hù)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)提供綜合應(yīng)用服務(wù)的需求也不斷提高?,F(xiàn)有傳統(tǒng)的航天測(cè)控?cái)?shù)據(jù)體制,采用約定字段數(shù)據(jù)包結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)處理和應(yīng)用模式,使得的數(shù)據(jù)處理及應(yīng)用都較受限制。為此,構(gòu)建一個(gè)統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)體制,實(shí)現(xiàn)整個(gè)測(cè)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化處理和應(yīng)用,將對(duì)我國(guó)航天測(cè)控事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展具有重要意義。隨著XML(eXtensibleMarkupLanguage)相關(guān)協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)用技術(shù)的不斷成熟,使XML逐漸成為一種處理應(yīng)用系統(tǒng)間數(shù)據(jù)交換的標(biāo)準(zhǔn)[4—5]。

1現(xiàn)有傳統(tǒng)航天測(cè)控?cái)?shù)據(jù)體制分析

現(xiàn)有傳統(tǒng)的航天測(cè)控系統(tǒng)采用約定字段數(shù)據(jù)包結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)體制,這種體制在數(shù)據(jù)處理和應(yīng)用方面,都有其自身的局限性。

1.1數(shù)據(jù)處理方面

在以約定字段數(shù)據(jù)包為核心的數(shù)據(jù)處理中,數(shù)據(jù)的生產(chǎn)者需要按照約定的格式填寫(xiě)各個(gè)字段,建立完整的數(shù)據(jù)包并發(fā)送給數(shù)據(jù)的消費(fèi)者。數(shù)據(jù)的消費(fèi)者首先要按照約定的格式,從數(shù)據(jù)包中分解出各個(gè)數(shù)據(jù)字段,最終得到各個(gè)應(yīng)用數(shù)據(jù),然后才能對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行處理[6]。這種數(shù)據(jù)處理方式有幾個(gè)明顯的不足:一是數(shù)據(jù)處理的代碼耦合度高,為針對(duì)不同任務(wù)而進(jìn)行的軟件維護(hù)設(shè)計(jì)將要求對(duì)軟件代碼的重新修改與測(cè)試,從而影響了軟件的可重用性和模塊化;二是不同數(shù)據(jù)處理單元之間的接口復(fù)雜,標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。假設(shè)有n個(gè)模塊要進(jìn)行信息交互,則會(huì)存在Cn2個(gè)接口,這使得數(shù)據(jù)的交互和集成變得十分困難。

此外,傳統(tǒng)數(shù)據(jù)體制對(duì)數(shù)據(jù)的處理不能有效區(qū)分實(shí)時(shí)與非實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),實(shí)際可用數(shù)據(jù)處理資源無(wú)法實(shí)現(xiàn)合理分配,傳輸帶寬的彈性較小。

1.2數(shù)據(jù)應(yīng)用方面

數(shù)據(jù)應(yīng)用以數(shù)據(jù)處理為基礎(chǔ)。一方面基于約定字段數(shù)據(jù)包結(jié)構(gòu)的傳統(tǒng)數(shù)據(jù)體制限制了系統(tǒng)對(duì)底層數(shù)據(jù)的處理方式和處理能力,從而影響了數(shù)據(jù)應(yīng)用的可實(shí)現(xiàn)行和豐富性;另一方面,在傳統(tǒng)的航天測(cè)控?cái)?shù)據(jù)體制下,不同測(cè)控網(wǎng)之間的數(shù)據(jù)交互僅僅只解決了基本的數(shù)據(jù)鏈路和數(shù)據(jù)傳輸?shù)膯?wèn)題,對(duì)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)層與應(yīng)用層的設(shè)計(jì)與處理較少。同時(shí),數(shù)據(jù)的傳輸與網(wǎng)絡(luò)特性單一,使得系統(tǒng)對(duì)通信資源的分配和利用力不從心,系統(tǒng)可統(tǒng)一應(yīng)用的數(shù)據(jù)范圍和綜合性較受限制,不利于系統(tǒng)的適應(yīng)性和拓展性發(fā)展。

2基于XML的航天測(cè)控?cái)?shù)據(jù)體制

2.1XML的特點(diǎn)

XML是由W3C(WorldWideWebConsortium)的一種標(biāo)準(zhǔn),是標(biāo)準(zhǔn)通用標(biāo)記語(yǔ)言(StandardGeneralizedMarkupLanguage,SGML)的一個(gè)簡(jiǎn)化子集。它具有以下幾個(gè)傳統(tǒng)約定數(shù)據(jù)包結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)不具有的顯著特點(diǎn)[7—8]:

(1)數(shù)據(jù)的自描述性,適用于特定領(lǐng)域的數(shù)據(jù)處理和應(yīng)用。

(2)結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù)模型,為數(shù)據(jù)顯示和處理提供標(biāo)準(zhǔn)的處理方式。

(3)豐富的網(wǎng)絡(luò)傳輸特性,可作為性能良好的通信協(xié)議。

(4)成熟的XML應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)與處理技術(shù),如XSL,DOM,SAX,WML,XLink和XPointer等為XML的應(yīng)用拓展提供了技術(shù)支持。

此外,航天測(cè)控網(wǎng)的IP化改造,也為XML的技術(shù)實(shí)現(xiàn)提供了硬件平臺(tái)。

2.2基于XML的航天測(cè)控?cái)?shù)據(jù)體制

航天測(cè)控?cái)?shù)據(jù)處理按時(shí)間的要求不同可分為實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理和非實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理。實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理要求處理速度快,時(shí)間短,方法簡(jiǎn)單,所使用的數(shù)據(jù)為流數(shù)據(jù),大多不會(huì)重復(fù)使用。非實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理流程多,方法精細(xì)、復(fù)雜,所使用的數(shù)據(jù)為積累數(shù)據(jù),大多需要重復(fù)使用。

傳統(tǒng)約定字段數(shù)據(jù)包結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)處理方式具有實(shí)時(shí)性強(qiáng),效率高的特點(diǎn),而基于XML的數(shù)據(jù)處理模型,標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,具有良好的傳輸與網(wǎng)絡(luò)特性?;诖耍瑢?duì)于測(cè)控網(wǎng)中要求實(shí)時(shí)處理的數(shù)據(jù)(大部分為單個(gè)測(cè)控網(wǎng)內(nèi)部的設(shè)備數(shù)據(jù)),采用傳統(tǒng)數(shù)據(jù)的處理機(jī)制;而對(duì)于非實(shí)時(shí)處理數(shù)據(jù)(一般包括單個(gè)測(cè)控網(wǎng)內(nèi)部與測(cè)控網(wǎng)之間的交互數(shù)據(jù)),使用XML數(shù)據(jù)格式進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化的封裝、處理和交互。為此,基于XML的航天測(cè)控?cái)?shù)據(jù)體制的測(cè)控網(wǎng)信息交互框架如圖1所示。