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大氣污染的解決措施范文

時間:2023-10-11 16:14:56

序論:在您撰寫大氣污染的解決措施時,參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野,小編為您整理的7篇范文,希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情,引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。

大氣污染的解決措施

第1篇

【關(guān)鍵詞】大氣污染;現(xiàn)狀;成因

引言

城市化進(jìn)程加快的同時,環(huán)境污染問題日益加重,城市酸雨以及溫室效應(yīng)等問題所帶來的后續(xù)反應(yīng)已經(jīng)逐漸加重,對人們的身體健康乃至生存等都帶來了很大威脅。加強對城市大氣污染的問題治理就新的比較關(guān)鍵,這也是當(dāng)前城市化發(fā)展當(dāng)中比較重要的課題。通過從理論層面對城市大氣污染問題的分析探究,就能有助于從理論層面為解決大氣污染問題提供理論支持。

1.城市大氣污染的特征以及現(xiàn)狀分析

1.1城市大氣污染的特征體現(xiàn)分析

城市化的發(fā)展為人們的生活品質(zhì)提高起到了促進(jìn)作用,但環(huán)境污染問題尤其是大氣污染問題在城市化發(fā)展中愈來愈突出。從大氣污染的主要特征來看,在細(xì)菌的含量方面相對比較高。由于城市的人口相對比較密集,在綠化的面積上比較小等,這就使得大氣當(dāng)中有著大量細(xì)菌存在[1]。特別是在工業(yè)區(qū)的細(xì)菌量是比較大的,然后就是在城市的商場以及街道等領(lǐng)域的細(xì)菌含量比較高。這就對人們的身體健康有著很大的影響。

城市大氣污染的特征還體現(xiàn)在,總懸浮顆粒以及可吸入顆粒物的含量相對比較高。對大氣污染的成分分析來看,其中在二氧化硫以及可吸入顆粒物等方面的濃度是比較高的。這些物質(zhì)是對人體有著嚴(yán)重危害的。大氣污染當(dāng)中的煤煙型是比較主要的污染類型。這就和我國對煤炭資源的應(yīng)用有著緊密聯(lián)系,在對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時,煤炭的使用也對大氣環(huán)境帶來了很大的影響。大氣污染中的新興城市以及大城市的大氣污染是比較嚴(yán)重的。

1.2城市大氣污染的現(xiàn)狀分析

從當(dāng)前我國的城市大氣污染的現(xiàn)狀來看,主要的污染是以煤炭污染為主。我國作為煤炭能源消耗大國,在城市化發(fā)展過程中的能源消耗當(dāng)中,比較突出的就是煤炭資源的消耗。在人們的生活質(zhì)量水平的提高下,家用汽車的增多,在汽車尾氣的增加下,對城市大氣的污染就有了加重。而這些大氣污染最為主要的源頭就是煤炭資源的消耗所致[2]。再者,城市化進(jìn)程中的城市大氣顆粒物污染的問題相對比較嚴(yán)重,以及在新興的城市污染方面有了加重。在這些層面的污染方面,就對城市大氣污染的嚴(yán)重性有了加強。

城市大氣污染重的揚塵污染的問題也比較突出。城市的迅速發(fā)展期,由于對房屋的拆遷以及施工建筑等,就造成了大量的揚塵,對城市的大氣環(huán)境有了很大影響,使得整體的大氣環(huán)境質(zhì)量大大降低。這就不利于城市環(huán)境的保護(hù)。對于這些層面的問題就要能充分重視,并要能找到大氣污染的主要因素,從根本上進(jìn)行有效解決。

2.城市大氣污染的成因以及防治的措施探究

2.1城市大氣污染的成因分析

造成當(dāng)前的城市大氣污染的成因是多方面的,其中由于人們在環(huán)境保護(hù)的意識層面沒有加強,以及在環(huán)境保護(hù)執(zhí)法過程中沒有加強,這就使得大氣污染的問題比較嚴(yán)重。城市化進(jìn)程中,政府的只能發(fā)揮是比較重要的,對當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展推動有著重要責(zé)任。但是一些政府為了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的增加,對環(huán)境保護(hù)的問題就沒有得到充分重視,對環(huán)境保護(hù)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作方面沒有加強,這就必然會影響城市的大氣環(huán)境質(zhì)量。

另外,由于在對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面沒有注重優(yōu)化,在對能源資源的利用方面沒有合理化實施,這就造成了大氣環(huán)境的污染問題愈來愈嚴(yán)重。工業(yè)能源的消耗方面,主要是煤炭為主,在當(dāng)前的可持續(xù)發(fā)展策略的實施過程中,由于沒有充分注重能源利用的合理性,在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面沒有注重優(yōu)化等,這就造成了大氣污染問題的出現(xiàn)[3]。還有就是在對大氣污染的防治技術(shù)層面相對比較缺乏,這也是造成大氣污染問題存在的重要因素。

2.2城市大氣污染的防治的措施探究

為能有效防治城市大氣污染,就要注重多方面措施的實施。筆者結(jié)合實際的情況,對大氣污染的防治方法進(jìn)行了探究,通過相應(yīng)的方法研究,就能有助于大氣污染問題的解決。

第一,加強居民的環(huán)保意識。對城市化進(jìn)程中的大氣污染問題進(jìn)行防治,就要能充分注重讓全民的環(huán)保意識得到加強,在城市的空氣質(zhì)量監(jiān)控能力方面不斷加強。環(huán)境問題在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中愈來愈重要,加強大氣空氣的問題解決,就要從思想觀念上進(jìn)行及時性的轉(zhuǎn)變。政府方面要將自身的職能充分的發(fā)揮,對大氣環(huán)境保護(hù)的宣傳工作妥善實施,能結(jié)合具體的大氣污染問題的嚴(yán)重程度來構(gòu)建與之相適應(yīng)的空氣監(jiān)測管理體系。注重對城市居民在大氣環(huán)境保護(hù)層面的教育工作實施,從基礎(chǔ)做起才能有利于保障大氣污染問題的有效解決。

第二,加強法律層面的制度完善制定以及執(zhí)行。大氣環(huán)境的污染問題解決,要能從法律層面進(jìn)行著手加強。通過法律體系的完善實施,注重城市大氣污染的法律體系完善化建立,才能真正有助于大氣污染問題的解決。在當(dāng)前的法治化進(jìn)程中,在法律方面的加強就能有效對大氣污染問題得以解決[4]。這就需要按照《21世紀(jì)議程》以及《中國21世紀(jì)議程》當(dāng)中的環(huán)保原則加以執(zhí)行,并要充分重視對大氣污染防治的法規(guī)原則加以嚴(yán)格的遵循。只有在這些層面得到了加強,才能真正有利于大氣污染問題的解決。

第三,注重從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面科學(xué)化調(diào)整,對顆粒物的排放量最大化控制。城市大氣污染問題的解決,就要能從根本上進(jìn)行解決,在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)層面能夠及時有效的調(diào)整。其中在重工業(yè)的污染源問題上就要針對性解決,對環(huán)保型以及技術(shù)型的重工業(yè)發(fā)展進(jìn)行加大扶持,并對嚴(yán)重污染的工業(yè)發(fā)展進(jìn)行整改以及關(guān)停等措施的實施,要能使得廢棄污染物的排放量達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。工業(yè)企業(yè)自身要在社會責(zé)任感方面良好樹立,并能對自身的環(huán)保措施的實施有著使命感。只有在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)層面得到了優(yōu)化調(diào)整,才能真正有利于大氣污染問題的有效解決。

第四,注重城市揚塵以及機動車污染源的解決。城市大氣污染的成因中,揚塵以及車輛尾氣的排放是重要的污染源,這些都對人的身體健康有著很大威脅。這就需要能夠注重將城市揚塵的污染治理工作得以完善化實施。在建設(shè)工程中的施工,就要在施工中設(shè)置圍擋墻,防止揚塵的大量擴散造成空氣環(huán)境的污染[5]。并要在汽車尾氣的排放方面加強技術(shù)的應(yīng)用,注重對汽車的環(huán)保檢驗的工作良好實施,對不達(dá)標(biāo)的車輛要采取相應(yīng)的手段進(jìn)行解決,在尾氣排放量方面能夠達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)。這些方法都是對大氣污染問題解決的有效措施。

第五,對大氣污染問題的解決,要能在資金投入上能充足化的呈現(xiàn),在環(huán)境監(jiān)測的工作上能得以完善化實施,以及注重植樹造林的工作實施。通過多方面的手段方法實施,就能有助于大氣環(huán)境污染問題的有效解決。

3.結(jié)語

總而言之,對城市大氣污染的問題解決,就要能注重多樣化措施的綜合性利用,在技術(shù)層面以及管理層面和政策上等,都要能和當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境問題相結(jié)合,針對性的解決才能有助于大氣污染問題的有效解決。希望能通過此次理論研究,能為城市大氣污染問題的解決起到促進(jìn)作用。

參考文獻(xiàn):

[1]鄭娟,郭治敏,李剛.城市大氣污染的治理方法探討[J]. 資源節(jié)約與環(huán)保. 2015(11).

[2]王海云.城市大氣污染的特征及其防治研究[J]. 中國新技術(shù)新產(chǎn)品. 2016(03).

[3]張越,張國峰,佟霽坤.試論城市大氣污染的治理方法[J]. 科技展望. 2016(06).

[4]喬晶晶.我國城市大氣污染現(xiàn)狀及防治措施研究[J]. 企業(yè)技術(shù)開發(fā). 2016(02).

[5]杜慶萍.淺析城市大氣污染的治理措施[J]. 綠色科技. 2014(02).

第2篇

關(guān)鍵詞:大氣污染;環(huán)境工程;工業(yè)發(fā)展;措施

1前言

在工業(yè)發(fā)展過程中會排放大量的污染物質(zhì),對大氣以及環(huán)境造成很大的危害。一些工業(yè)將煤炭作為一些主要能源,煤炭燃燒就會產(chǎn)生一些有害氣體,產(chǎn)生了污染源,使大氣造成了污染,對地球各種生物的生存與發(fā)展產(chǎn)生不利影響。因此,大氣污染防治迫在眉睫,急需從源頭著手,來制定一套系統(tǒng)、完善的處理措施,從而有效提高大氣環(huán)境質(zhì)量。

2大氣污染造成的后果

2.1影響地球生態(tài)環(huán)境

大氣環(huán)境一旦受到污染,那地球的生態(tài)環(huán)境也會受到影響。比如大氣受到污染會產(chǎn)生酸雨,而酸雨就會使地球水質(zhì)和大氣水質(zhì)造成危害,導(dǎo)致地球植物無法正常生長,進(jìn)一步加劇了地球生態(tài)環(huán)境的惡化,人們的生活也會遭到破壞。可以說,環(huán)境工程中的大氣污染對各方面都產(chǎn)生了很大的影響。

2.2引發(fā)大氣臭氧漏洞

大氣環(huán)境一旦受到破壞,會使得大氣臭氧漏洞的問題更加突出。臭氧層在地球外圍的大氣層中有著較高的層次,發(fā)揮著極大的保護(hù)作用,如果大氣污染加重從而導(dǎo)致臭氧層出現(xiàn)漏洞,這將削弱臭氧層對于地球的保護(hù)力度。臭氧層的作用是防止太陽光的紫外線直接照射地球,因為紫外線是不可見光線,人體如果長時間照射會產(chǎn)生不良反應(yīng),使人體遭受很大的危害。

2.3對人體及動植物造成危害

大氣處于被污染的狀態(tài)的時候會對空氣造成一定的影響。人體的呼吸道系統(tǒng)比較脆弱,如果空氣質(zhì)量差很容易引發(fā)呼吸道疾病。如果大氣污染的影響超出人體機能的承受程度時,會引發(fā)人體細(xì)胞出現(xiàn)癌變現(xiàn)象。同時,動物也會受到很大危害,主要表現(xiàn)在大氣污染通過呼吸或動物食用被間接污染的飼料,從而引起疾病,同時也會影響水體形成酸性,影響魚類的生長。此外還會對植物造成一定的影響。比如,生長速度下降、產(chǎn)量下降、使植物的品質(zhì)降低,甚至個體死亡,種族消失。

3大氣污染的成因

3.1煤炭燃燒引發(fā)污染

在治理大氣污染問題時,我們需要先對大氣污染的原因進(jìn)行深度研究,找到造成污染的源頭,從源頭上去解決相關(guān)的問題從而來保障大氣的質(zhì)量。只有先對其成因進(jìn)行了解才可以解決污染問題從而提升大氣環(huán)境質(zhì)量。環(huán)境污染中大氣污染的成因之一,是工業(yè)燃燒煤炭排放的氣體,這些未經(jīng)過處理的氣體會引發(fā)大氣污染問題。地球因為各種原因的影響出現(xiàn)溫度急劇變化的情況,在一些國家在天氣變冷的時候主要是通過燃燒大量的煤炭來獲得熱量。燃燒煤炭會產(chǎn)生很多的廢氣,而這部分廢氣環(huán)境是無法自凈處理,這會直接造成大氣污染。

3.2人類生活引發(fā)大氣污染

汽車排放的尾氣中也含有很多的污染物,它也會造成大氣污染。在生活中,我們可以發(fā)現(xiàn)汽車是人類工作生活必不可少的交通工具之一,因其排放的尾氣中含有硫化物等物質(zhì)對于大氣質(zhì)量有著很大的影響。人類在日常生活中也會釋放出一些廢物垃圾,如果沒有得到及時的處理,會直接引起大氣環(huán)境污染,對大氣造成破壞。

4環(huán)境工程中大氣污染的處理措施

4.1從源頭控制大氣污染

解決問題需要先找到大氣污染的源頭,通過對其進(jìn)行思考分析來采取合理的措施來控制大氣污染。工作人員可以在源頭上做好預(yù)防工作,盡可能降低造成嚴(yán)重的大氣污染,這在一定程度上可以提高大氣的質(zhì)量。從相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)中顯示,造成大氣污染的主要原因是各種排放的廢氣,就排放廢氣的種類而言可以采取更加具有針對性的措施來降低它對于大氣的影響。大氣污染的處理是比較復(fù)雜的,故相關(guān)工作人員一定要采取合理的措施來進(jìn)行控制或者是對某些廢氣進(jìn)行再次利用,從而避免廢氣直接排放對大氣環(huán)境造成污染。

4.2完善污染物排放標(biāo)準(zhǔn)

廢氣排放源頭可以使用空氣凈化器對其進(jìn)行處理,在日常工作結(jié)束后需要根據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)來對排放各類大氣廢氣,這可以降低廢氣對于大氣的污染程度。在處理大氣污染的時候,相關(guān)工作人員一定要遵守從實際出發(fā)的原則,這可以保障相關(guān)措施的可實施性,把環(huán)境影響因素更加細(xì)節(jié)化的處理,這樣才能使廢棄的處理措施落到實處,避免廢氣對大氣環(huán)境造成污染和危害,也避免對人體造成危害。在落實措施的時候,對廢氣排放的情況進(jìn)行監(jiān)控并做好相關(guān)工作。控制好廢氣的排放量以及排放的范圍可以更好地控制大氣污染的影響,這可以更好地提高大氣環(huán)境的質(zhì)量,減少大氣污染對各方面的影響,從而有效改善生態(tài)環(huán)境,促進(jìn)地球生態(tài)系統(tǒng)更好地發(fā)展。

4.3開發(fā)使用清潔新能源

由于能源的燃燒對大氣環(huán)境造成了極大地危害,為了更好的避免這個問題,各個地區(qū)可以根據(jù)自身的合理需求開發(fā)環(huán)境新能源,之后使用適宜人類生活并且對環(huán)境減少污染的清潔能源,這在一定程度上可以降低大氣污染的程度。我國對于新能源的推廣是極為重視的,故相關(guān)部門可以根據(jù)人們的生活需求來開發(fā)一些新的能源,比如說地?zé)崮?、太陽能等。新能源對于環(huán)境的影響相對而言會比較小,它可以在生活中被推廣開來,這樣便可減少廢氣的排放量,避免對大氣環(huán)境造成污染。對清潔能源進(jìn)行合理的開發(fā)利用,一方面可以減少使用傳統(tǒng)的能源,使大氣環(huán)境的污染問題能夠有效解決,另一方面可以推動社會經(jīng)濟(jì)科技的進(jìn)一步發(fā)展,以便人類和動植物能夠更好的生存和發(fā)展,促進(jìn)地球生態(tài)持續(xù)平衡發(fā)展。

第3篇

1.1頒布法律,規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)

日本“二戰(zhàn)”之前的大氣污染主要是四大礦山的“煙害”和煤塵、煤煙問題,戰(zhàn)后髙度經(jīng)濟(jì)成長期的日本大氣污染則主要是關(guān)于石油燃燒產(chǎn)生的硫氧化物(SOx)問題。日本1968年制定《大氣污染防治法》,1970年對該法進(jìn)行大規(guī)模修訂,以后又多次修訂,1990年的修訂中擴充了環(huán)境影響評價和大氣污染物排放總量控制的內(nèi)容,目前施行的是1996年修訂的32號法。為控制機動車污染,1992年制定《指定區(qū)域機動車排放氮氧化物總量控制特別措施法》。此外,在《電氣事業(yè)法》、《煤氣事業(yè)法》、《道路交通法》和《道路運輸車輛法》等法律中亦有相關(guān)的大氣污染防治內(nèi)容。上述法律逐步落實之后,“四日市哮喘事件”的類似事件出現(xiàn)頻率逐步減少。

1.2建立監(jiān)測網(wǎng),公布監(jiān)測信息

日本實施兩級大氣質(zhì)量監(jiān)測體制。國家級大氣監(jiān)測網(wǎng)由9個國家大氣環(huán)境測定所和10個國家汽車交通環(huán)境測定所組成,負(fù)責(zé)全國范圍內(nèi)的大氣環(huán)境監(jiān)測管理和技術(shù)開發(fā)。地方大氣污染監(jiān)測網(wǎng)目前由1549個一般環(huán)境大氣測定局和438個汽車尾氣排放測定局組成。為使公眾及時了解大氣污染情況,實現(xiàn)共同監(jiān)管,日本環(huán)境省在2003年設(shè)立了“大氣污染物質(zhì)廣域監(jiān)視系統(tǒng)”網(wǎng)站,由全國47個都道府縣每小時提供一次二氧化氮、浮游粒子、二氧化硫、光化學(xué)氧化物、一氧化碳、非甲烷碳?xì)浠锏谋O(jiān)測數(shù)據(jù),實時在網(wǎng)站公布。日本國立環(huán)境研究所還開發(fā)了“大氣污染預(yù)測系統(tǒng)”,提供當(dāng)曰和次日的光化學(xué)氧化物、二氧化氮、光化學(xué)煙霧等大氣污染濃度的預(yù)測圖,供各方參考。

1.3研發(fā)先進(jìn)技術(shù),減少污染排放

在治理大氣污染過程中,日本充分發(fā)揮其技術(shù)優(yōu)勢,針對固定污染源開發(fā)了多種質(zhì)量可靠、具有競爭力的脫硫、脫硝以及低排放發(fā)動機等實用減排設(shè)備和技術(shù);同時開發(fā)了很多有關(guān)大氣污染監(jiān)測、污染物對人體的毒理分析等技術(shù),對科學(xué)制定大氣污染標(biāo)準(zhǔn)和迅速、有效治理發(fā)揮了重要的技術(shù)保障作用。對于大型火力發(fā)電廠等排污大戶,日本集中安裝集塵、排煙脫硫、脫硝裝置;對于小型生產(chǎn)企業(yè),采取規(guī)定嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),促使其安裝使用排污凈化裝置。集塵裝置主要作用是分離、去除排放氣體中的微小粒子?;鹆Πl(fā)電廠等大型設(shè)施多使用電子集塵裝置;小型設(shè)施設(shè)備排放多使用過濾集塵裝置。

1.4全社會共同參與

日本政府、社會團(tuán)體、企業(yè)、公民發(fā)揮各自作用,共同參與、推動大氣污染治理,成效顯著。自1966年起,日本民間企業(yè)減排投資逐年增長,到1975年達(dá)到9600億日元,占年度民間設(shè)備投資的m日本企業(yè)通過大量投資,開發(fā)出各種公害防治技術(shù),培養(yǎng)了相關(guān)技術(shù)人員,奠定了防治污染的人員和技術(shù)基礎(chǔ)。日本政府提倡綠色消費和綠色出行,大力發(fā)展節(jié)能技術(shù)和產(chǎn)品,對低能耗的產(chǎn)品實施經(jīng)濟(jì)優(yōu)惠措施。日本國民環(huán)保意識強,垃圾分類搞得井井有條,沒有人亂扔垃圾和隨地吐痰,對各種污染現(xiàn)象的監(jiān)督也很積極。

2.探索有衡水特色的大氣污染防治之道

2.1做好大氣污染防治的廣泛宣傳,強化全社會的大氣污染防治意識。,大氣環(huán)境保護(hù)事關(guān)人民群眾根本利益,事關(guān)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展,事關(guān)全面建成小康社會,事關(guān)實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢。當(dāng)前,衡水市大氣污染形勢嚴(yán)峻,以PM10、PM2.5為特征的污染物區(qū)域性大氣環(huán)境問題日益突出,損害人民群眾身體健康,影響社會和諧穩(wěn)定。需要通過不斷深人開展宣傳教育,讓社會各界都充分認(rèn)識到,社會公眾的積極參與是大氣污染治理的重要推動力量。讓全社會認(rèn)識到大氣污染防治是每一個社會階層、每一個組織乃至每一個公民的神圣使命,激發(fā)每個公民的熱情,實現(xiàn)全民參與、共同奮斗的濃厚氛圍。

2.2大氣污染治理通過有效措施逐步解決。政府在對于企業(yè)不能一味采取強制措施,要求企業(yè)達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn),直接下達(dá)治理指標(biāo),而是通過公布全社會污染控制總目標(biāo)引導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行環(huán)保,同時通過市場行為,也就是能源價格等調(diào)控企業(yè)環(huán)保行為,減少環(huán)境污染。工業(yè)污染主要是工廠排放廢汽、廢水、廢渣等,解決措施主要是通過各種法律和經(jīng)濟(jì)措施解決,要求工廠減少排放,否則處以罰款,而對于工廠在環(huán)??蒲?、設(shè)備方面的投人,政府給以一定的補貼,企業(yè)根據(jù)生產(chǎn)情況提出環(huán)保課題,并且由企業(yè)自己組織科研人員,包括院校、社會科研單位的人員研究解決。

3.結(jié)合本市實際

  出臺相關(guān)政策,從拆除淘汰燃煤鍋爐、升級改造電廠除塵設(shè)施、實施立體綠化工程、加強油氣回收治理、防治機動車輛污染、開展露天燒烤專項整治行動、建立環(huán)保警察隊伍等方面入手,全方位對大氣污染進(jìn)行整治。制定大氣污染應(yīng)急預(yù)案,及時對相關(guān)排污單位實施限產(chǎn)限排,把工作重點轉(zhuǎn)到大氣污染違法行為的查處與責(zé)任追究。堅持“誰污染誰治理”原則,使生產(chǎn)者或使用者在獲利享用的同時,切實承擔(dān)起制造或使用過程中的“排放代價”,保持社會公平。此外,經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境治理同步發(fā)展,通過對環(huán)境指標(biāo)的嚴(yán)格管理,可以倒逼企業(yè)更加積極地研發(fā)和采用新技術(shù),調(diào)整和轉(zhuǎn)變產(chǎn)業(yè)發(fā)展結(jié)構(gòu),提升競爭力。

第4篇

一、對燃煤產(chǎn)生的大氣污染立法變化 

一直以來,我國能源結(jié)構(gòu)主要是以煤炭為主,燃燒煤炭產(chǎn)生大量的煙塵、二氧化硫、氮氧化物和碳氧化物等主要污染物,可見我國主要是煤煙型污染。[1](P230)1988年的《大氣污染防治法》對燃煤立法規(guī)定較少,如在第三章“防治煙塵污染”的第二十、一、四這三條提到。法條中規(guī)定推廣成形煤的生產(chǎn)和使用,只是列舉式的做出對燃煤的規(guī)定,缺乏實際操作性,在第二十四條中提到了燃煤焦化應(yīng)當(dāng)同時建設(shè)脫硫裝置或者采取其他切實可行除硫措施,這次立法并未從源頭上防治燃煤產(chǎn)生的大氣污染。 

在1995年的《大氣污染防治法》由原來的第三章“防治煙塵污染”直接改為“防治燃煤產(chǎn)生的大氣污染”作為新修訂第三章的章節(jié)名稱,專設(shè)此章來明確規(guī)定燃煤產(chǎn)生大氣污染的立法,規(guī)定推行煤炭洗選加工,以便降低煙塵等污染物的排放,同時限制高硫分、高灰分煤炭的開采和使用,這就很好的從源頭上著手解決了劣質(zhì)煤炭的開采,還規(guī)定要求煤炭相關(guān)的企業(yè)必須建設(shè)配套的煤炭洗選設(shè)施,通過這些配套設(shè)施處理使其硫分、灰分來達(dá)到國家的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。2000年的《大氣污染防治法》增設(shè)了許多更好解決燃煤污染問題的立法規(guī)定,規(guī)定提到從改變能源結(jié)構(gòu)著手,逐步推廣清潔能源的使用和生產(chǎn),同時對重點城市區(qū)域禁止銷售和使用高污染的煤炭,采取改用天然氣和液化石油氣等清潔能源進(jìn)行替代以便緩解大氣污染惡化。在1988、1995年的《大氣污染防治法》中對大、中城市飲食服務(wù)企業(yè)產(chǎn)生大氣污染并未明確規(guī)定,忽視了對飲食服務(wù)業(yè)的燃煤立法,然而這些企業(yè)多數(shù)是使用煤炭作為燃料,這次就對此做了限期改用天然氣等清潔能源或者改用固硫型煤或者是改用少排的爐灶,只是起到減緩作用,并未從源頭上進(jìn)行控制。 

2016年的《大氣污染防治法》規(guī)定了燃煤質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),從燃煤質(zhì)量上進(jìn)行立法規(guī)定這就從明確大氣環(huán)境保護(hù)具體目標(biāo)出發(fā),細(xì)化了對當(dāng)下各行業(yè)使用燃煤的立法要求。并且立法規(guī)定集中供熱設(shè)施的燃煤生產(chǎn)運營單位需要取得排污許可證才能進(jìn)行營運,否則一律是違法行為,這就便于檢測排放的濃度、總量、污染物的種類等,對企業(yè)是否違法排放等有了執(zhí)法證據(jù)。在第四章第一節(jié)中規(guī)定:“燃煤和其他能源污染防治”做出了更仔細(xì)的規(guī)定,提出通過調(diào)整能源價格,以便逐步推行其他新能源的使用,從而減少煤炭在一次能源消費中的比例,優(yōu)化煤炭的使用方法,逐步推廣煤炭清潔高效利用,從而減少煤炭在生產(chǎn)、使用、轉(zhuǎn)化過程中大氣污染的排放。 

二、關(guān)于機動車船排放尾氣污染大氣的立法變化 

在1988年的《大氣污染防治法》中只用了一條立法規(guī)定機動車船向大氣排放污染物,很籠統(tǒng)的要求排放污染物不得超過國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。到1995年的《大氣污染防治法》對機動車船的立法多增加了一條,規(guī)定要求國家鼓勵、支持生產(chǎn)和使用高標(biāo)無鉛汽油,同時逐步減少到甚至停用含鉛汽油的生產(chǎn)和使用。到2000年的《大氣污染防治法》就將機動車輛排放尾氣污染大氣這方面獨立成一章節(jié)進(jìn)行立法規(guī)定,增設(shè)為“防治機動車船排放污染”作為第四章。2016年的《大氣污染防治法》用第四章第四節(jié)專節(jié)進(jìn)行機動車船污染防治的規(guī)定,增加了對新生產(chǎn)機動車船的檢測要求和在用機動車船檢測的具體要求,對年檢單位的資質(zhì)也做出來了規(guī)定,從機動車船的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行立法監(jiān)督管理,不僅提出了加強和改善城市交通管理,優(yōu)化道路設(shè)置,推廣使用環(huán)保型和新能源的機動車船,倡導(dǎo)市民低碳、環(huán)保出行,減少機動車船的使用頻率,倡導(dǎo)司機環(huán)保駕駛。 

三、征收排污染費制度的立法變化 

1988年的《大氣污染防治法》主要是對大氣排放污染物的企業(yè)單位超過了國家排放標(biāo)準(zhǔn)的,才實行征收超標(biāo)準(zhǔn)排污費,并且要求所征收的超標(biāo)準(zhǔn)排污費籠統(tǒng)地規(guī)定是用于污染防治,并沒有規(guī)定其是用于大氣污染防治工作,這就暴露了許多問題,有可能征收來的費用用作他用。許多排污企業(yè)寧可繳納超標(biāo)準(zhǔn)排污費也不愿意采取相應(yīng)的治理措施,這也并不能有效防治大氣污染。在2000年的《大氣污染防治法》中規(guī)定,實行按照向大氣排放污染物的種類和數(shù)量征收排污費制度,同時在2016年的《大氣污染防治法》中也沿用這一制度,實現(xiàn)了由“征收超標(biāo)準(zhǔn)排污費”到“征收排污費”的轉(zhuǎn)變,并且規(guī)定征收所得排污費只能用于大氣污染防治工作,做到了“專款專用”,而之前是籠統(tǒng)的規(guī)定成用于污染防治,這樣可以很好的彌補大氣污染防治方面工作資金不足的問題。 

四、法律責(zé)任的立法變化 

在1988年、1995年的《大氣污染防治法》中對違法擔(dān)責(zé)的法律條款較少,同時處罰力度不夠。2000年的《大氣污染防治法》有了很大的立法變化,法條中明確規(guī)定禁止企業(yè)超標(biāo)排放大氣污染物,并規(guī)定超標(biāo)排放就是一種違法行為,要受法律的相應(yīng)處罰,不再像以前那樣,超標(biāo)排放只是簡單繳納排污費就“息寧了事”了。同時開始實行大氣污染物總量控制和排污許可制度這一雙制度,這兩個制度一起使用,改變了原來的征收超標(biāo)準(zhǔn)費制度,實行按排污總量收費,這就很好規(guī)避一些企業(yè)鉆了法律的空子,如以前一些企業(yè)采取稀釋生產(chǎn)過程中的廢氣再排放。這次立法也對限期治理制度做出了調(diào)整,將由原來的管理措施變?yōu)橐环N法律責(zé)任,強化法律責(zé)任這一塊。 

2016年的《大氣污染防治法》一共有法條129條,其中關(guān)于法律責(zé)任這塊的法條有30多條,可見國家加大了對大氣污染違法行為的處罰力度,做到了有大氣污染違法行為就有相應(yīng)的處罰,同時提高了罰款限額。特別是這次立法中還規(guī)定了按日連續(xù)處罰(按日計罰)的處罰制度,這樣一來,要是企業(yè)還不抓緊采取相應(yīng)措施處理,直接可能罰款至企業(yè)破產(chǎn),這就更進(jìn)一步震懾排污者不敢違法、不愿違法。有了這樣好的立法,還需要國家執(zhí)法人員做到“有法必依,執(zhí)法必嚴(yán)”才能有效防治大氣污染。 

五、結(jié)語 

通過四次對《大氣污染防治法》進(jìn)行立法修改研究,分析每次修改的關(guān)鍵點,從而為思考和解決當(dāng)下大氣污染問題以及為今后防治大氣污染的工作理清思路,同時進(jìn)一步貫徹執(zhí)行2016年1月1日生效的《大氣污染防治法》,為今后不斷完善《大氣污染防治法》做準(zhǔn)備。 

第5篇

關(guān)鍵詞: 《大氣污染控制工程》 實踐教學(xué) 現(xiàn)代技術(shù)手段

1.《大氣污染控制工程》授課過程中應(yīng)注重前沿內(nèi)容

《大氣污染控制工程》是環(huán)境工程專業(yè)的重要專業(yè)課程之一,如何選擇好教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)深度及方向直接關(guān)系到學(xué)生就業(yè)形式和未來的工作能力?!洞髿馕廴究刂乒こ獭钒ňw論、燃燒與大氣污染、大氣污染氣象學(xué)、大氣擴散濃度估算模式、顆粒物污染控制技術(shù)基礎(chǔ)、除塵裝置、硫氧化物的污染控制、固定源氮氧化物的污染控制、大氣污染和全球氣候等?!洞髿馕廴究刂乒こ獭肪褪窃诂F(xiàn)代社會經(jīng)濟(jì)和科學(xué)發(fā)展過程中,為了解決大氣環(huán)境問題而誕生的。教師講解《大氣污染控制工程》的緒論部分時,應(yīng)結(jié)合“大氣污染和全球氣候”章節(jié),全面系統(tǒng)地講解全球氣候變化及污染源之間的關(guān)系。同時,由于教材的更新需要一個過程,教學(xué)中使用的教材一般都不涉及最新的研究情況,因此,教師講授緒論部分時,通過搜集資料、查閱相關(guān)圖書、國內(nèi)外學(xué)術(shù)交流和課題研究,將本學(xué)科的研究進(jìn)展和最新理論、創(chuàng)新觀點、研究技術(shù)、實驗方法等融入課堂,及時充實與更新教學(xué)內(nèi)容。

2.《大氣污染控制工程》授課過程中應(yīng)滲透實踐教學(xué)

按照《大氣污染控制工程》課程的培養(yǎng)目標(biāo),要建立起完善的實踐性教學(xué)體系。實踐是創(chuàng)新的源泉,以提高學(xué)生的實際工作能力為目標(biāo),在教學(xué)中加強實踐環(huán)節(jié),通過實驗、參觀與課程實習(xí)等環(huán)節(jié)來達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力的目的。

(1)提高學(xué)生動手能力的培養(yǎng),多設(shè)計實驗研究。

加強實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),推行多層次實驗教學(xué)體系,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化的實驗室?!洞髿馕廴究刂乒こ獭氛n程實驗主要對大氣中的污染物進(jìn)行監(jiān)測。實驗教學(xué)中教師應(yīng)注重實驗方法的科學(xué)性,實驗技能的專業(yè)化,實驗數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、精確性和合理性等方面,以標(biāo)準(zhǔn)化模式規(guī)范實驗室的運行和管理,有利于學(xué)生的實驗基礎(chǔ)訓(xùn)練,提高學(xué)生的實驗技能,又有利于提高學(xué)生分析問題和解決問題的能力,以及發(fā)揮優(yōu)秀學(xué)生的創(chuàng)造潛力。同時,實驗內(nèi)容的設(shè)計也要依據(jù)國家政策和目前面臨的環(huán)境問題而有所增加,如增設(shè)PM2.5的監(jiān)測實驗等。

(2)多設(shè)計實習(xí)參觀,實踐教學(xué)內(nèi)容。

實地參觀考察過程是傳授知識和培養(yǎng)能力相結(jié)合的過程,讓學(xué)生參加科研、實習(xí)項目,全方位培養(yǎng)學(xué)生的實際應(yīng)用能力?!洞髿馕廴究刂乒こ獭氛n程的實踐性教學(xué)應(yīng)由認(rèn)識實習(xí)、中期實習(xí)、生產(chǎn)實習(xí)等三個階段組成。教師應(yīng)參與指導(dǎo)學(xué)生到校外實習(xí),在認(rèn)識實習(xí)階段以污染源調(diào)查為主,讓學(xué)生了解大氣污染物的來源及特征。在中期實習(xí)和生產(chǎn)實習(xí)階段,帶領(lǐng)學(xué)生去燃煤電廠,讓學(xué)生系統(tǒng)地認(rèn)識從燃煤污染物的產(chǎn)生,并處理到污染物在大氣中的擴散等,把課堂知識與生產(chǎn)實際有機地結(jié)合起來,真正達(dá)到實踐教學(xué)的目的。

(3)教學(xué)中應(yīng)用案例模式。

《大氣污染控制工程》專業(yè)課課程內(nèi)容主要設(shè)計的概念原理較多,所以通過案例教學(xué)把學(xué)生引入教學(xué)實踐的情景中,培養(yǎng)學(xué)生的反思能力。例如,在講解燃燒與大氣污染中引入硫質(zhì)量守恒原理分析實際環(huán)評案例中硫的去向和濃度。在介紹開發(fā)區(qū)環(huán)境規(guī)劃時,可針對如何合理規(guī)劃布局,選擇大氣污染物排放方式等,分別舉例說明所采取措施的有關(guān)政策、措施適用性、限制條件和實施效果,播放剪輯的案例視頻,加深學(xué)生對新知識的理解,加強對新知識的內(nèi)涵的記憶。通過把案例分析滲透到《大氣污染控制工程》的教學(xué)中,有效提高教學(xué)的生動性,培養(yǎng)學(xué)生獨立思考的能力。

3.《大氣污染控制工程》課程采用現(xiàn)代技術(shù)手段解決環(huán)境問題

(1)在講解大氣擴散濃度估算模式時,結(jié)合數(shù)學(xué)軟件,如Matlab、C++等。

目前,環(huán)境影響評價中采用的估算模式、AERMOD模式、ADMS模式和CALPUFF模式都是通過基礎(chǔ)數(shù)學(xué)模型集成的計算機模型?!洞髿馕廴究刂乒こ獭纷鳛橐婚T基礎(chǔ)課程,應(yīng)注重采用數(shù)學(xué)軟件來求解數(shù)學(xué)模型。專業(yè)課教師授課時,應(yīng)注重模型求解過程,授課時多設(shè)計此類案例,用數(shù)學(xué)手段及軟件解決實際環(huán)境問題。提高學(xué)生應(yīng)用現(xiàn)代技術(shù)手段的能力,為未來謀求職業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)。

(2)培養(yǎng)學(xué)生熟練應(yīng)用CAD畫圖軟件。

學(xué)生新的構(gòu)思和想法是通過先進(jìn)的技術(shù)手段來表現(xiàn)出來的。環(huán)境工程專業(yè)基礎(chǔ)課本身已經(jīng)開設(shè)了計算機制圖、CAD基礎(chǔ)課程。專業(yè)教師講解顆粒物污染控制技術(shù)基礎(chǔ)、除塵裝置、硫氧化物的污染控制等污染治理措施時,應(yīng)結(jié)合CAD制圖軟件,讓學(xué)生自己動手設(shè)計污染控制裝置,通過CAD畫圖來實現(xiàn)所設(shè)計的裝置,提高學(xué)生計算機制圖能力。

4.結(jié)語

《大氣污染控制工程》的教學(xué)中加強實踐教學(xué)已經(jīng)取得了一定的效果,但未來還有一些工作需要進(jìn)一步開展。首先,改革教學(xué)方式,考試只是檢驗學(xué)生掌握知識的一種手段,應(yīng)著重考核學(xué)生應(yīng)用知識解決問題的能力,避免應(yīng)試考試的老套模式。其次,改革課程考核模式,適當(dāng)加大平時成績,把實踐性教學(xué)內(nèi)容作為平時成績的重要部分,較好地調(diào)動學(xué)生實踐學(xué)習(xí)的積極性,從而達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生的動手能力、創(chuàng)新能力和綜合能力的目的。

參考文獻(xiàn):

[1]徐頌.案例教學(xué)法在《環(huán)境科學(xué)》課程教學(xué)中的應(yīng)用[J].中山大學(xué)學(xué)報論叢,2007(27).

第6篇

【關(guān)鍵詞】 大氣污染源 危害 激光質(zhì)譜法 防治措施

1 大氣污染源及危害

1.1 我國大氣污染因素及現(xiàn)狀

對于大多數(shù)發(fā)展中國家來說,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的頭些年都要走先污染后治理的老路,在各項技術(shù)不夠成熟的情況下,只依靠充分的資源以及廉價的勞力來實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,在發(fā)展過程中經(jīng)濟(jì)效益始終排在第一位,對于環(huán)境的保護(hù)工作做的不夠到位,導(dǎo)致了生態(tài)的破壞以及空氣污染等環(huán)境問題,尤其是在工業(yè)廢氣方面,由于沒有先進(jìn)成熟的廢氣處理工藝,很多工廠對廢氣都只進(jìn)行高空排放處理,使得我國大氣污染近些年來日益加重。

1.2 危害

大氣污染的危害首要就是對人體和動物的健康傷害,人或動物吸入過多的污染空氣或吃了被空氣污染的食物就會危害健康,造成病變甚至死亡;此外,大氣污染嚴(yán)重之后有可能形成酸雨對農(nóng)業(yè)、林業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)還有建筑物等造成影響;大氣污染要是更加嚴(yán)重會破壞臭氧層形成空洞,或者由于CO2的排放過多形成溫室效應(yīng),造成全球變暖,對人類和生物的生存環(huán)境造成危害。

2 激光質(zhì)譜大氣探測方法

2.1 激光質(zhì)譜法的原理

大氣污染主要是由燃燒氣體造成的,而大氣污染源氣體主要有CO、CO2、NOx、SO2以及二惡英類化合物等,其中二惡英有毒并且是嚴(yán)重的致癌物質(zhì),二惡英主要來源是垃圾的焚燒,應(yīng)用激光質(zhì)譜法能夠有效的檢測出空氣中的二惡英化合物。激光質(zhì)譜法是共振多光子電離(REMPI)與飛行時間質(zhì)譜(TOF-MS)的結(jié)合,在共振多光子電離時,中性分子吸收一個或多個光子達(dá)到中間激發(fā)態(tài),再吸收一個或多個光子實現(xiàn)電離,通過與分子中間激發(fā)態(tài)的共振,產(chǎn)生電離的幾率很高,最簡單的情況就是中性分子吸收一個光電子達(dá)到其激發(fā)態(tài),再吸收第二個光子達(dá)到電離限之上的連續(xù)態(tài),這就是(1+1)共振多光子電離過程。此時,需要通過高階多光子電力過程,依據(jù)每個分子特殊的吸收光譜的特點,可以用合適的激光波長來選擇電離某些分子,同時可以抑制其他分子的電離信號,因此共振多光子電離法可以實現(xiàn)多組分分析;同時激光質(zhì)譜法還會使用飛行時間質(zhì)譜儀,這個質(zhì)譜儀可以對脈沖激光產(chǎn)生的離子進(jìn)行選擇性探測,高速的對離子進(jìn)行質(zhì)量分辨,具有高靈敏度和高質(zhì)量分辨率的特點,其激光器和進(jìn)樣系統(tǒng)的重復(fù)率可達(dá)到100Hz,能夠?qū)崿F(xiàn)10ms的時間分辨。

2.2 激光質(zhì)譜法的優(yōu)勢和應(yīng)用

與傳統(tǒng)的大氣污染源探測技術(shù)相比,激光質(zhì)譜法具有高靈敏度、高選擇性、高速度分辨和多組份一起分析等優(yōu)點,是目前國內(nèi)對大氣污染源探測的主要探測技術(shù),激光質(zhì)譜發(fā)不僅能夠?qū)崿F(xiàn)實時動態(tài)監(jiān)控,還能有效地對大氣進(jìn)行全面的污染源確認(rèn),有利于快速、全面地得出分析數(shù)據(jù)以及確定污染氣體治理方案。目前,激光質(zhì)譜法在我國汽車尾氣和垃圾焚燒氣體探測中得到了大力應(yīng)用,采用可移動的激光質(zhì)譜儀,可以有效地對汽車尾氣中各個成分實時動態(tài)變化進(jìn)行監(jiān)控和繪圖,對汽車在不同行駛狀態(tài)時的尾氣污染物變化提供可靠證據(jù),得出汽車在什么行駛狀態(tài)下才能使尾氣中有害物質(zhì)濃度最低,確認(rèn)什么時候燃燒最為安全,對空氣污染最??;總的來說激光質(zhì)譜儀起到了排放氣體的有效在線檢測的作用。

3 大氣污染防治措施

我國目前空氣污染的主要問題是含菌量大、懸浮顆粒和可吸入顆粒含量高、工業(yè)廢氣排放不達(dá)標(biāo)、機動車尾氣排放量大、生活垃圾焚燒不完全等,針對我國大氣污染的國情,在大氣污染防治措施方面主要從以下幾個方面著手:

3.1 采用激光質(zhì)譜法對大氣污染源進(jìn)行實時探測

治理污染的同時也應(yīng)該控制污染源,才能保證空氣治理工作得到效果,因此對大氣的污染源進(jìn)行實時探測就是尤為重要的,采用激光質(zhì)譜法高速高效的進(jìn)行探測,通過得出的數(shù)據(jù)和圖譜分析空氣污染情況,及時采用有效手段解決污染源問題,不能徹底解決也要把污染指數(shù)控制在國家法律規(guī)定的合格值范圍內(nèi)。

3.2 改善燃燒工藝

其實大多數(shù)的工業(yè)污染和生活垃圾焚燒污染都是由于燃燒不完全造成的,采用先進(jìn)的國外技術(shù)或者自主研發(fā)更好的燃燒技術(shù)是解決大氣污染的重要一步,如果燃燒工藝不能夠得到改善,廢氣中的污染物質(zhì)不會減少,會對大氣的治理工作造成困難。

3.3 大力推廣空氣凈化裝置,開發(fā)新技術(shù)

在控制污染源污染物排放量的同時,也要重視空氣凈化裝置的使用,一定要要求工業(yè)廢氣經(jīng)過凈化處理達(dá)標(biāo)后才可以排放,汽車排氣管也要大力推廣尾氣凈化器,減少汽車尾氣對大氣的污染。

3.4 增加城市綠化面積,保護(hù)樹木

綠化就是城市的肺,增加城市的綠化面積、保護(hù)樹木也是一種治理大氣污染的一個途徑,樹木能夠起到吸收有害氣體,凈化空氣的作用,因此城市綠化工作不可忽略,還要嚴(yán)格要求,大力推廣,保護(hù)環(huán)境。

4 結(jié)語

大氣污染與人們的身體健康和生活環(huán)境息息相關(guān),我國是大氣十分污染嚴(yán)重,嚴(yán)重的大氣污染已經(jīng)對我國部分城市造成了酸雨、霧霾等惡劣的空氣問題,已經(jīng)影響到了人們的正常生活,我國對大氣污染的治理工作已經(jīng)到了迫在眉睫的地步,并且對大氣的治理工作還要幾十年如一日的持續(xù)下去才能見到成效。而解決大氣污染問題首要就是對對大氣污染源的探測工作,近些年來我國對大氣污染源的探測工作也有所進(jìn)展,其中激光質(zhì)譜探測技術(shù)已經(jīng)在汽車尾氣和生活垃圾焚燒氣體檢測等方面日臻成熟和完善,激光質(zhì)譜探測法也是目前最高效、最靈敏、最先進(jìn)的大氣污染源探測技術(shù)。

參考文獻(xiàn):

[1]樊新巖.激光質(zhì)譜法在大氣污染物分子探測中的應(yīng)用研究[J].曲阜師范大學(xué),2005.01.

[2]章蓮蒂,魏杰.激光質(zhì)譜法探測度量污染氣體的定標(biāo)研究[J].中國環(huán)境科學(xué),2000.5.

第7篇

關(guān)鍵詞:環(huán)境工程;大氣污染;治理措施

1前言

大氣污染主要指的是人們將生產(chǎn)生活中的廢氣在沒經(jīng)過任何處理的情況下,直接排放到大氣之中,并且逐漸的超出了環(huán)境的接受凈化能力,最終形成有害現(xiàn)象,對人們的生活生產(chǎn)以及身體健康造成嚴(yán)重的影響或破壞。而隨著近些年來環(huán)保意識的提升,人們也逐漸發(fā)現(xiàn)了大氣污染的重要性,所以,大多數(shù)人也開始為治理大氣污染盡到自己的一份力量。那么怎樣才能有效的控制甚至消滅大氣污染問題呢,這就值得我們深入探討一下。

2我國環(huán)境工程中的大氣污染

我國工業(yè)城市中主要的污染源是煤炭,煤炭燃燒會產(chǎn)生二氧化碳溫室氣體,這種氣體一旦超過了局部地區(qū)的自然容納量就會破壞當(dāng)?shù)氐拇髿馄胶?,從而形成污染。但是與以往不同的是,現(xiàn)如今隨著汽車人均持有量的增加,馬路上跑著的汽車也逐漸增多,這就導(dǎo)致了污染源由工業(yè)污染為主正逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槠囄矚馕廴緸橹?。而近些年來,我國小型城市為了加快城市建設(shè),便邁向了工業(yè)城市的道路??蛇@些城市技術(shù)較為落后,對于工業(yè)廢物的處理方式往往不達(dá)標(biāo),使工業(yè)廢物無法得到有效的治理,最終導(dǎo)致這些小型城市也開始面臨大氣污染。

3大氣污染的特征

3.1污染范圍廣

大氣污染的傳播介質(zhì)就是空氣,隨著空氣的流通,大氣污染從而得到傳播。所以大氣污染的擴散性極強,控制起來相當(dāng)麻煩。所以,一旦大氣污染發(fā)展開來,實惠會快速的進(jìn)行大面的傳播擴散,對范圍內(nèi)人們的生活造成很大的影響。

3.2成分復(fù)雜

可以造成大氣污染的污染物有很多,種類也較為復(fù)雜,比較常見的有汽車尾氣以及工業(yè)廢氣等等[1]。能夠具體表現(xiàn)出來,有距離我們生活十分接近的,那就是近兩年來在我國勢頭正兇的霧霾,而霧霾作為一種對人類呼吸道具有著極大影響的有害污染物,也是國家目前急需解決的首要對象。

4大氣污染的危害

4.1對人類的危害

大氣污染主要對人類會造成兩種危害,一是直接的危害,人類通過吸入污染氣體從而會導(dǎo)致疾病、中毒甚至是癌癥;二是間接危害,大氣污染會造成臭氧層空洞,從而大量投射紫外線或其它宇宙射線,從而對人類、農(nóng)作物等造成危害。

4.2對地球生物的危害

大氣污染會嚴(yán)重的破壞生態(tài)平衡,甚至因為各種硫化物的排放,會導(dǎo)致酸雨的形成。在這種環(huán)境之中,植被往往難以健康的生長,而且動物如果食用了這種受到污染的植物或者喝到受污染的水資源,也會造成其生病的現(xiàn)象,甚至是死亡。不僅如此,隨著植被的污染死亡,還會造成土地沙漠化,繼而還會產(chǎn)生沙塵暴的來臨,對地球及人類造成破壞性的災(zāi)害[2]。

5環(huán)境工程中大氣污染的處理措施

5.1完善相關(guān)法律政策

及我國目前的法律法規(guī)而言,雖然可以起對大氣污染起到一定的約束作用,但是細(xì)看下來還是不夠全面,對現(xiàn)存的環(huán)境問題沒有較好的解決方式。所以,相關(guān)部門應(yīng)該針對我國環(huán)境污染的現(xiàn)狀,出臺具有針對性的法律法規(guī),力求從源頭消滅污染,并且應(yīng)該對這些法規(guī)的落實進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督。不僅如此,我國還應(yīng)該借鑒有關(guān)發(fā)達(dá)國家的污染治理經(jīng)驗,并結(jié)合我國實際情況,制定出對應(yīng)的管理措施。例如:上個世界60年代的倫敦有著霧都之稱,即使在路燈明亮的時候能見度也不會超過10米,而隨著英國政府將工廠遷離市區(qū),并杜絕居民燒煤,而且在汽車的燃油中也全部選擇使用無鉛汽油,現(xiàn)如今的倫敦上空,已經(jīng)完全看不到濃煙以及黃霧了。并且隨著英國政府《環(huán)境法》的落實,現(xiàn)如今英國人民認(rèn)為在街上亂丟垃圾都是一種犯罪,與此同時,在英國公共場合吸煙最高將面臨1000英鎊的處罰,這也使得倫敦逐漸告別了霧都的稱號。

5.2增強人民環(huán)保意識

我國的環(huán)境保護(hù)部門應(yīng)對廣大群眾做好充分的環(huán)保宣傳,一方面可以通過報刊、電視等傳統(tǒng)媒體,另一方面應(yīng)著重于新媒體上的宣傳措施,如微信、微博等具有良好群眾基礎(chǔ)的新興媒體。只要提高了人民群眾的環(huán)保意識,就可以打好人民戰(zhàn)爭,能夠從多方面對污染的情況進(jìn)行了解,從而更方便進(jìn)行針對性解決。

5.3優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

各個不同地區(qū)的環(huán)保部門應(yīng)著手確定于本地區(qū)的污染源的種類以及分布情況,并將調(diào)查結(jié)果進(jìn)行優(yōu)化整理,以便于決策出更具針對性的解決辦法。在進(jìn)行城市的工業(yè)布局時,應(yīng)將城市主要風(fēng)向的下風(fēng)口區(qū)域作為城市的工業(yè)區(qū),并在工業(yè)區(qū)與市區(qū)之間建立有效的隔離帶,從而最大程度較少工業(yè)區(qū)對城市居民的影響[3]。

5.4合理使用煤炭

現(xiàn)如今,煤炭仍然是我國的主要能源。所以針對煤炭燃燒時所產(chǎn)生的有害氣體,應(yīng)進(jìn)行有效的治理工作。具體方式為可以大力推廣洗煤技術(shù),從而控制煤炭在燃燒過程中產(chǎn)生的有害物質(zhì)。不僅如此,還可以通過普及天然氣或液化石油氣的方式來限制煤炭的使用。

5.5汽車尾氣的處理

機動車在行駛過程中,會排出許多硫化物或碳?xì)浠衔锏扔泻ξ镔|(zhì)。而隨著近些年來我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車的人居持有量連年增高,使得汽車尾氣的排放日益嚴(yán)重起來。所以,現(xiàn)階段應(yīng)大力推廣清潔能源作為汽車的主要染料,用這種方法來有效減少汽車的污染排放。

6結(jié)論

綜上所述,我國目前的大氣污染還是處在相對較重的階段,并且已經(jīng)對某一部分人民群眾造成了身體上的危害。所以國家有關(guān)部門首先應(yīng)制定相關(guān)的法律法規(guī),加強對環(huán)境污染源頭的約束力;接著應(yīng)該增強人們的環(huán)保意識,同時優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu);最后應(yīng)從現(xiàn)實出發(fā),加強對煤炭的使用標(biāo)準(zhǔn)以及對車輛的管理。綜合上述幾點共同著手,相信我國環(huán)境工程中的大氣污染的治理工作一定能夠得到一個良好的結(jié)果。

參考文獻(xiàn):

[1]黃飛,張子健.關(guān)于環(huán)境工程中大氣污染處理的研究[J].建材與裝飾,2016(36):132~133.

[2]王琨.環(huán)境工程中大氣污染處理的研究[J].黑龍江科技信息,2015(29):31.